输电线路跨越架搭设施工方案
跨越架搭设、拆除施工技术方案-word版
跨越架搭设、拆除施工技术方案编制：XXXXXX审核：XXXXXX批准：XXXXXXXXXX电力工程有限公司20XX年XX月XX日一、工程简介1、工程简述工程名称：UOkVxx变-llOkVxx变llOkV输电线路工程建设单位：电网公司XXX供电局设计单位：电力科技设计咨询有限公司监理单位：电力工程建设监理有限公司施工单位：XX电力工程有限公司开工日期：2019年10月10日竣工日期：2020年8月10日总工期：307日质量标准：满足国家颁布施工验收规范要求，优良工程，达标投产。
2、工程规模llOkVxxx变-UOkVxx变llOkV输电线路工程地处我省南部高寒山区，线路途径地段均属我省重覆冰地区，施设阶段经设计人员杆塔选型校核计算后，确定本工程共设计杆塔144基，其中：单回转交塔70基，单回直线塔74基。
铁塔共计144 基。
线路长度：线路总长度约32. 014km。
线路导线型号：LGJ-185/45 （20mm 冰区）、JLHA1/G1A-200- 26/7 （30mm 冰区）。
避雷线型号：1*7T1. 4-1270镀锌钢绞线（20mm冰区）、1*19-13-1270镀锌钢绞线（30mm冰区）。
通信光缆型号：0PGW-24B1-80复合光缆（20mm冰区）、0PGW-24B1-100复合光缆（30mm冰区）。
路径曲折系数为：1.18。
平均档据222. 32米。
线路地线：本匸程xxx〜xx变（xx变出线N1#〜N66#塔段）线路长15. 351公里使用4-1270镀锌钢绞线《I级重冰区（b二20mm）》,（草海变出线N66#'N144#塔段）线路长16. 663 公里使用1*19-13. 0-1270镀锌钢绞线《II级重冰区（b二30mm）》本工程全线按II级污区设计。
3.地质、地形及地貌状况（1）地形（2）地貌本单位施工线路地貌以丘陵和山地为主，山地起伏较大，塔位地质情况：土35%,松沙石30%,石35%o林木砍伐1500 株。
跨越架搭设施工措施
跨越架搭设施工措施跨越架是一种用于搭设输电线路、通信线路等的设施，它能够在不同高度之间支撑起线路，确保线路的稳定运行。
在进行跨越架搭设施工时，需要采取一系列的措施来确保施工的安全和顺利进行。
首先，在进行跨越架搭设施工之前，需要进行详细的规划和设计工作。
施工单位应根据实际情况，综合考虑线路的性质、跨越点的地形地貌、线路的承载能力等因素，制定合理的施工方案。
施工单位还应根据相关技术标准和规范，选择合适的跨越架型号和规格。
其次，在施工过程中，应进行充分的安全培训和技术交底。
施工单位应对参与施工人员进行安全教育，特别是针对跨越架搭设的操作规范、安全操作要点等方面进行详细的培训，确保每位操作人员都具备必要的安全意识和操作技能。
第三，在施工现场，应设置相应的防护措施。
施工现场应设置警示标识，告知周围人员禁止靠近施工区域，避免发生意外伤害。
对于施工区域内的临时施工设施和设备，应按照相关安全规定设置防护围挡或安全网，确保施工过程中不会对周围环境和人员造成危险。
第四，在进行跨越架的搭设施工时，应选择合适的机械设备和工具。
根据跨越架的材料和规格，选择适当的起重设备，确保能够安全、稳定地将跨越架吊装到位。
同时，还需要使用可靠的固定工具和安全防护装备，如安全带、安全帽等，保障施工人员的个人安全。
第五，在施工过程中，需要进行严格的质量检查和验收工作。
施工单位应按照相关规定进行跨越架的质量检查，确保跨越架的各项参数和性能符合要求。
验收工作应由相关技术人员进行，对跨越架的各项指标进行检测和评估，确保其安装质量和使用效果。
最后，在施工完成后，还需要进行及时的维护和保养工作。
跨越架搭设施工完成后，施工单位应对跨越架进行定期巡检和维护保养，及时发现并排除潜在的安全隐患，确保跨越架的正常运行和使用寿命。
总之，跨越架搭设施工是一项复杂而重要的工作，需要施工单位采取一系列的措施来确保施工的安全、质量和进度。
通过合理的规划、科学的设计、严格的安全培训、有效的防护措施、合适的机械设备、严格的质量检查和及时的维护保养，可以保证跨越架搭设施工的顺利进行，为输电线路和通信线路的运行提供可靠保障。
跨越架搭设施工方案最新
跨越架搭设施工方案最新一、工程概况与目标本工程为跨越架搭设项目，旨在确保施工期间的安全、质量和进度。
工程地点为[具体地点]，涉及的主要结构类型为[具体结构类型]。
通过本施工方案，我们将实现安全、高效的跨越架搭设，满足工程需要，并确保符合相关标准与规范。
二、架设前准备工作现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地貌、气象等条件，为架设工作提供基础数据。
材料准备：根据施工要求，准备必要的架设材料，包括但不限于钢管、扣件、螺栓等。
设备准备：准备相应的施工设备，如吊车、升降平台等，确保施工过程中的设备供应。
人员配备：组织具备相关经验和技能的施工人员，并进行安全培训和技能交底。
三、架设方法与步骤确定架设顺序和施工方案，制定详细的施工流程图。
采用吊装或拼装方式，按照施工图纸和工艺要求进行架设。
施工过程中，确保各部件的连接牢固可靠，符合设计要求。
四、材料与设备选择根据工程要求，选择符合国家标准和行业规范的优质材料。
设备选择应满足施工需要，确保设备性能稳定、安全可靠。
五、安全施工措施制定安全施工管理制度，明确各级人员的安全职责。
对施工现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
施工人员应佩戴安全防护用品，遵守安全操作规程。
六、质量控制与检验制定质量管理制度，明确质量标准和检验方法。
对施工过程进行质量控制，确保每个施工环节符合质量要求。
施工完成后，进行质量验收，确保工程质量符合要求。
七、施工进度与安排制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务和时间节点。
合理安排施工人员和设备，确保施工进度按计划进行。
对施工进度进行监控和调整，确保工程按时完成。
八、施工后期工作对施工现场进行清理，确保环境整洁。
对施工过程中的文件和资料进行整理归档。
对施工成果进行总结评估，为类似工程提供参考。
本施工方案为跨越架搭设项目提供了全面的指导，从准备工作到施工完成，每个环节都有明确的要求和措施。
在施工过程中，我们将严格遵守施工方案和安全规定，确保工程的顺利完成。
跨越10kv线路跨越架施工方案
跨越10kv线路跨越架施工方案10KV电力线跨越架搭设施工措施陕送330KV罗商线项目三分部二??一年九月二十日跨越架搭设施工措施一、跨越情况我项目部施工的330KV罗商线?标段，跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处，主要为:180#-182#丰支线，186#-187#煤矿干线，191#-192#跨35KV丰古线(方案已定为先钻后停电翻线)，193#-194#与194#-195#两次跨南农线，在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。
施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。
本工程采用张力架线工艺，施工作业时间较长，所以采用先停电搭设跨越架封顶保护，再恢复供电的施工方案。
由于先架设地线1根，在导线线距之内，故依据导线线间距离S搭设跨越架，跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。
二、施工方案1、仪器架在跨越档一侧的塔中心，对准另一塔中心，钉出与10KV跨越点中心桩。
2、按导线横担每边宽S/2m，跨越架全长L=(S+4)/Sinθ，每边应按相应的横担长加2米为垂直长度，考虑交叉角后要计算Sinθ注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算:L=(S+4)/Sinθ式中: L——跨越架宽度(米)S——本线路导线边线间距(米)，需查图或实测。
θ——被跨越物与线路夹角，需测量4——每边保证2米的裕度3、 10KV距地面高度由于处于山坡、坎地，各处高度均不等，故跨越架立杆高度应按现场确定，现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。
4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.6米。
15、立杆间距为2米，大横杆间距为1.2米，土质松散时，地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。
(a)通信光缆 (b)10KV以下电力线6 58L3h 47,60? 9 211---主杆(立杆); 2---大横杆; 3—剪刀撑杆; 4----斜支杆 5---封顶杆6---羊角撑; 7—临时拉线 8---被跨电力线 9---扫地横杆6、搭设操作要点:1)在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用棕绳拉线临时固定。
跨越架专项方案要求
一、概述为了确保电力施工过程中的安全，降低施工风险，提高施工效率，特制定本跨越架专项方案。
本方案适用于所有电力线路施工过程中的跨越架搭设、拆除及维护工作。
二、组织机构1. 项目经理：负责组织、协调、监督本专项方案的实施。
2. 技术负责人：负责本专项方案的技术指导和监督。
3. 施工负责人：负责本专项方案的具体实施。
4. 质量安全监督员：负责本专项方案的质量安全监督。
三、跨越架搭设要求1. 搭设地点：根据施工图纸及现场实际情况确定搭设地点。
2. 搭设材料：选用符合国家标准的钢管、扣件、脚手板等材料。
3. 搭设顺序：先搭设基础，再搭设立杆、横杆、斜撑等，最后搭设脚手板。
4. 搭设高度：根据施工需求，确保跨越架高度满足施工要求。
5. 搭设间距：立杆间距应满足安全要求，一般为1.5米~2.0米。
6. 搭设稳固性：确保跨越架搭设牢固，无松动、变形现象。
7. 搭设防护措施：搭设过程中，应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
四、跨越架拆除要求1. 拆除顺序：先拆除脚手板，再拆除横杆、斜撑等，最后拆除立杆。
2. 拆除方法：采用人工拆除，严禁使用机械设备。
3. 拆除安全：拆除过程中，应确保施工人员安全，避免发生事故。
4. 拆除后的处理：拆除后的材料应分类堆放，便于回收利用。
五、跨越架维护要求1. 定期检查：对跨越架进行定期检查，发现问题及时处理。
2. 防腐处理：对跨越架进行防腐处理，延长使用寿命。
3. 清洁保养：保持跨越架的清洁，定期进行保养。
六、安全措施1. 人员培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 作业指导：制定作业指导书，明确施工流程和安全要求。
3. 事故处理：制定事故应急预案，确保事故发生时能够迅速、有效地处理。
4. 安全监督：加强施工现场的安全监督，确保施工安全。
七、总结本跨越架专项方案旨在提高电力施工过程中的安全系数，降低施工风险。
施工过程中，各相关部门应严格按照本方案执行，确保施工顺利进行。
10kv跨越架施工方案
10kv跨越架施工方案在电力输配电系统中，10千伏（10kV）的电力线路是较为常见的一种。
其中，对于一些需要跨越河流、道路、建筑物等障碍物的情况，就需要使用到跨越架。
本文将详细介绍10kV跨越架施工方案，包括选址、设计、施工方法等内容，以确保施工过程安全、高效。
选址在进行10kV跨越架施工前，首先需要进行选址工作。
选址时应考虑到跨越架的稳定性、对周围环境的影响等因素。
应当选择位置空旷、地势开阔、地基承载力强的地方，避免选择在有植被、树木或其他障碍物的地方建设跨越架。
设计跨越架的设计应当满足10kV线路的要求，确保其承载能力和稳定性。
设计时需要考虑到跨越架的高度、横跨距离、结构材料、连接方式等因素。
应该根据实际情况进行设计，并遵循相关的规范和标准。
施工方法1.准备工作：施工前需要进行现场的勘测和规划工作，确保各项准备工作齐全。
准备好所需的工具、材料，以及施工人员的安全装备。
2.搭设支架：首先需要搭设支架，确保跨越架的位置和高度准确无误。
支架的搭设需要严格按照设计要求进行，确保结构稳定。
3.安装跨越架：在支架搭设完成后，需要进行跨越架的安装工作。
安装时需注意固定连接处的牢固度和稳定性，确保跨越架能够承载线路的重量。
4.验收和调试：安装完成后，需要进行跨越架的验收工作，检查各项连接部位是否牢固、线路是否正常。
调试工作要求仔细，确保线路安全运行。
施工注意事项在进行10kV跨越架施工时，还需要注意以下事项： - 施工现场要保持整洁，定期清理杂物。
- 施工人员要穿戴好安全装备，避免发生安全事故。
- 施工过程中要密切配合，严格按照设计要求和施工方案进行操作。
- 若遇恶劣天气或其他特殊情况，应暂停施工，确保施工质量和安全。
通过本文详细介绍的10kV跨越架施工方案，相信读者可以对相关施工工作有更清晰的认识。
在实际工程中，需要结合具体情况进行施工计划，保障线路施工的顺利进行。
输电线路跨越架搭设施工方案
目录1 概述 ...............................................................................11.1编制目的 11.2编制依据 11.3适用范围 11.4施工概况及工程量 12 施工方案选定 (1)2.1一般常用的跨越架搭设形式 12.2本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析 33 施工准备 (3)3.1质量技术准备 33.2人员准备 43.3机具和材料准备 43.4现场布置 44 进度要求 (5)5 施工过程 (5)5.1工艺流程 55.2施工方案 65.3搭设跨越架的技术要求 66 职业健康安全及文明施工措施 (8)6.1风险预测及控制措施86.2安全施工作业票116.3文明施工与环保117 应急措施 (11)7.1应急组织机构117.2基本原则127.3紧急联络1212急救援措施应7.4．1概述1.1编制目的确保实现110KV线路工程施工安全、质量、计划和目标，满足合同规定，认真学习新工艺、新技术，严格按设计图纸、验收规范施工；认真执行程序文件，加强工序控制；认真执行本工程制定的检查验收制度，加强安全质量监督；确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。
特制订本措施。
1.2编制依据1.2.1《跨越电力线路架线施工规程》（电力行业标准DL 5106-1999）。
1.2.2《电力建设安全工作规程(第2部分：架空送电线路)》DL5009.2-2012；1.2.4《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》国家电网基建[2011]1752号；1.2.5《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173-20151.2.6《国家电网公司电网施工安全风险识别、评估及控制办法》国网（基建/3）176-2015 1.2.8《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电力公司发布)。
1.2.9《110～750kV 架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）。
110kV电力线跨越高速公路跨越施工方案
110kV电力线跨越高速公路跨越施工方案110千伏枣庄东沙河输电线路工程高速公路跨越施工方案一、编制依据1.1 《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）1.2 《XXX基建安全管理规定》（国家电网基建〔2011〕1753号）1.3 《电力建设安全工作规程（架空送电线路部分）》（DL5009.2-2004）二、跨越工程概况本工程跨越高速公路，线路全长约2.5千米，其中跨越段长约1.5千米，共设置跨越架10座，其中单回路跨越架7座，双回路跨越架3座。
三、跨越方案经过充分的勘察和论证，本工程选定采用单回路跨越架和双回路跨越架相结合的方案。
其中，单回路跨越架采用钢管混凝土支座，双回路跨越架采用钢管混凝土支架。
四、跨越工艺流程跨越工程主要包括勘察、设计、材料采购、制作、运输、安装、调试等环节。
其中，跨越架的制作和安装是关键环节，需严格按照工艺流程进行。
五、主要施工计算本工程的主要施工计算包括跨越架的设计和选型、杆塔的选型、导线的选型等。
在施工过程中，需根据实际情况对施工计算进行动态调整。
六、跨越架搭设跨越架搭设是本工程的关键环节，需严格按照施工方案进行。
在搭设过程中，需注意安全，确保人员和设备的安全。
七、材料及机具配置本工程所需材料包括钢管、混凝土、导线等。
机具配置包括起重机、吊篮、钢丝绳等。
在材料和机具采购过程中，需注意材料和机具的质量和数量。
八、施工组织体系本工程的施工组织体系包括总指挥部、施工现场指挥部、安全保障组、质量监督组等。
在施工过程中，需严格按照施工组织体系进行。
九、质量通病防治措施本工程的质量通病主要包括跨越架的尺寸不符合要求、焊接质量不良等。
为防治质量通病，需加强质量监督和管理。
十、安全保证措施本工程的安全保证措施包括严格遵守安全规定、加强安全培训、落实安全责任等。
在施工过程中，需始终把安全放在首位。
十一、危险点分析及防范措施本工程的危险点主要包括高空作业、起重作业、电气作业等。
跨越架搭设施工方案 (2)
跨越架搭设施工方案1、工程概况 1.1、概述葛沪直流综合改造（三沪II 回直流）工程±500kV 荆门—枫泾直流输电线路工程10标段，共分19个标包，我公司施工的10标段是葛沪直流综合改造（三沪II 回直流）工程±500kV 荆门—枫泾直流输电线路工程，西起东至县吉阳大跨越锚塔（原葛沪线1479#），东止于贵池区高店（原葛沪线1593#），新建塔号1701#～1830#，路径长度54.838km ，全线双回同塔，共计铁塔132基，25个耐张段。
本标段新建塔号1701#-1711#、1777#-1830#在葛南线原有通道路径段，路径长度25.897km ，共有63基铁塔，其中有43基铁塔靠近原线路塔位，需要拆除原线路铁塔和砸开基础后才能浇制新基础和组立新塔。
1711#-1777#为新辟通道路径段，路径长度28.941km 共有69基铁塔。
本标段葛沪线±500kV 直流输电线路工程拆除范围为原葛沪线1479#-1593#，线路长度45.96km 。
共有铁塔114基。
其中1479#铁塔9标段拆除。
本施工标段全部位于安徽省境内，经过路径为安徽省池州市东至县和池州市贵池区。
本标段共有铁塔132基，其中直线塔106基，耐张转角塔25基，直线转角塔1基，共有14种塔型。
分别为直线塔：SGV1A 、SGV1AP 、SGV2A 、SGV2AP 、SGV3A 、SGV3AP 、SGV4A 、SGV5A 、SGV6A 共9种；耐张塔：SJ1A 、SJ2A 、SJ3A 、SJ4A 共4种；直线转角塔SZJ10A 共1种。
导地线型号 导线： 4×ACSR —720/50型钢芯铝绞线 地线: 2×GJ-100型钢绞线 绝缘串型式导线采用直线塔160kN 合成绝缘子双联“V”型悬垂串；耐张塔导线采用400kN 盘式绝缘子双联耐张串。
地线直线塔采用双联悬垂金具串；耐张塔采用单联耐张金具串。
跨越架搭设专项施工方案设计
遂宁船山遂西110千伏输变电工程遂西-双堰110kV线路工程跨越架搭设专项施工方案遂宁江源实业有限公司遂西-双堰110kV线路施工项目部2016年9月审批: 年月日技术审核: 年月日安全审核: 年月日编写: 年月日目录第一章前言 (4)1、适用范围 (4)2、编制依据 (4)3、工程概况 (4)3.1跨越架搭设明细表： (7)3.2跨越施工计划安排： (8)第二章施工方案及技术措施 (8)1、作业流程、作业方法和要求 (8)1.1 作业流程图 (8)1.2 作业方法及要求 (10)2.跨越架搭设作业准备 (10)3、跨越架形式选择及注意事项： (11)4.跨越架相关参数的确定和要求 (11)5、跨越架的基本方法及规定 (12)6、跨越架各杆件的搭设要求 (12)7.跨越架搭设示意图 (17)8.跨越架拆除 (20)第三章施工组织措施 (20)1、人员组织及分工 (20)2、施工管理组织机构 (21)3、管理人员职责 (22)第四章安全措施 (22)第五章危险源辨识及预控措施 (24)第六章应急预案 (26)附件：跨越架验收表 (29)第一章前言1、适用范围由于停电时间较长有关单位要求无法长时间停电，确保遂西-双堰110kV线路工程跨越电力线路的安全，同时规范、统一施工方法，保证本工程架线施工顺利完成，特编制本措施。
2、编制依据1.2.1、《110-750kV架空电力线路工程施工及验收规范》（GB50233-2014）；1.2.2、国家电网公司《输变电工程达标投产考核评定标准（2005版）》1.2.3、《电力建设安全工作规程第二部分：架空电力线路》 (DL 5009.2—2 013)1.2.4、《跨越电力线路架线施工规程（DL/T5106-1999）》1.2.5、《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》1.2.6、《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）1.2.7、其他相关的规程、规范1.2.8、施工设计图纸及现场调查1.2.9、国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。
500kv输变电线路工程跨越架搭设施工方案
标准化施工方案（特殊部分）
跨越电力线路
跨越架搭设施工方案
河南送变电建设公司
说明
1.本标准化跨越电力线路方案分为：
⑴带搭设和拆除跨越架架体、封顶网。
⑵带电搭设和拆除架体，停电敷设和拆除封顶网。
2.编制具体工程的跨越电力线路方案时，应尽可能套用标准化施工
方案，套用方法为：
⑴概况部分按照标准化方案的格式，把具体跨越情况填入。
⑵跨越架的长、宽、高由后附的程序计算确定。
⑶根据跨越架的高度，确定所需搭设架体的排数和设置拉线的
层数。
⑷跨越架的架体材料分为竹杆和钢管两种，根据工程实际选用
一种。
3.如果具体工程中的跨越方式较为特殊，标准施工方案的“施工方
案”中没有包含，应由负责本工程的项目专责工程师组织编制特殊施工方案，经项目总工、技术处审核，公司主管副总或公司总工批准后，在工程中实施。
由技术处将此施工方案整理后编入标准施工方案的“特殊施工方案集”中。
电力工程跨越架施工方案
跨越架施工方案×××××××××××××××年××月目录一、工程概况 (1)二、跨越情况 (1)三、组织机构 (1)四、跨越架施工及措施 (2)1、跨越架的分类 (2)2、跨越架设计及施工的基本要求 (3)3、竹竿、木杆及小钢管跨越架 (4)4、不停电搭设跨越架 (7)一、工程概况××××二、跨越情况注：河道为不通航河道。
三、组织机构四、跨越架施工及措施1、跨越架的分类（1）跨越架按跨越物分为以下四类。
①电力线：电压等级分为：10、35、110、220KV。
②通信线：一级及军用、二级及以下；③公路（包括高速公路、高架公路）④220V、380V低压线（2）跨越架按其重要性分为三类。
①第一类：一般跨越架。
该类跨越架具备的条件是：高度在15m及以下且被跨越物为10-110KV电力线（停电架线），二级及以下通信线，除高速公路以外的公路和乡村大道，除电气化铁路的单、双轨铁路。
②第二类：重要跨越架。
具备下列条件之一者为重要跨越架。
a.高度在15m以上、35m以下；b.被跨越物为：10-110KV电力线的停电或不停电架线；一级及军用通信线；高速公路。
③第三类：特殊重要跨越架。
具备下列条件之一者为特殊重要跨越架：a.高度为35m以上；b.搭设、拆除跨越不停电的10KV及以上电力线。
说明：所谓“不停电架线”是指在放线时被跨越电力线带电，搭设或拆除跨越架时被跨越电力线应停电。
（3）被跨越架的材料：本工程拟先用竹杆（或木杆）为跨越架搭设主要骨料。
（4）竹（木）跨越架按结构面多少分为下面四种：①单侧单排；②单侧双排；③双侧单排；④双侧双排。
（5）按封顶方式分为下面五种：①不封顶式的跨越架；②竹木封顶跨越架；③用尼龙绳和竹竿混合封顶的跨越架；④用尼龙绳及尼龙网封顶的跨越架。
110kV线路跨越施工方案
XXXXX 110kV输电线路工程线路跨越施工方案批准：审核:编制：―――――XXXXXXX有限公司―――――2013年8月目录编制依据 (2)工程概况 (2)跨越安全措施及跨越架搭设基本要求 (2)跨越架搭设工艺流程图 (4)施工技术要点 (4)施工方法 (5)一、编制依据1.1根据该工程设计单位编制的施工图纸。
1。
2《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）1。
3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》1。
4国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。
二、工程概况2.1本工程项目是XXXXX110kV正式电源新建线路,从110kVXXXXX变电站新建110kV构架出线至XXXXXX新建的110kV变电站。
2.2XXXX变至＃1塔采用电缆3*(ZR—YJLW03—64/110—1×300）敷设,全线（＃1-＃18）塔单回路、（＃19—＃32）塔双回路建设，电缆敷设0。
18km，架空线路8。
568km，铁塔共32基.2。
3全线共9个线路耐张段（以线路复测为准，并见走向图第12页）分别是：①(＃1-＃5) 塔、②（＃5—#7）塔、③（＃7—＃9) 塔、④（＃9—＃14）塔、⑤(#14—＃19) 塔、⑥（#19—＃23）塔、⑦(＃23-＃28) 塔、⑧(＃28—＃30)塔、⑨（#30-＃32）塔。
2。
4本工程全线路海拔在1400米左右,线路最大地形高差50米以上，全线经过跨越高压35kV线路2次，10kV线路13次,低压220V线路5次，通讯线3次，河槽及山沟10次。
跨越线路分别是:①#1塔至#5塔线路耐张段，其中＃1塔与＃2塔之间跨越10kV线路8次；#2塔与#3塔之间跨越35KV线路2次；10kV线路4次；＃4塔与＃5塔之间跨越220V线路1次。
②＃7塔至＃8塔线路耐张端，其中＃7塔与＃8塔之间跨越220V线路1次.③#9塔至#14塔线路耐张段,其中＃11塔与#12之间跨越通讯线1次。
110kv 线路跨越架施工方案
110kv 线路跨越架施工方案110kV线路的跨越架施工方案一、施工前的准备工作在施工前，我们需要进行以下准备工作：1. 制定详细的施工方案和进度计划，包括人员调配、机械设备准备、材料采购等。
2.使用专业设备对施工现场进行勘测，了解地形地貌和跨越线的具体情况。
3.编制详细的施工图纸，包括跨越架的布置、设备的安装位置等。
4.购买所需的材料和设备，如钢管、连接件、脚手架等。
二、跨越架的搭设1. 将所需的钢管、连接件等材料运送到施工现场，并组织施工人员进行分配和准备。
2.根据施工图纸的要求，确定跨越架的布置位置，并使用钢管和连接件进行搭设。
3.在搭设过程中，需要注意搭设的坚固性和稳定性，确保可以承受110kV电力线的重量和风压。
4.在跨越架搭设好后，需要对其进行检查和调整，确保与主线的高度和角度符合要求。
三、施工现场的安全防护1.在施工现场周围设置安全警示标志，确保人员和车辆能够清晰地认识到施工区域，避免外人入侵。
2.提供必要的防护措施，如安全网、安全帽、安全绳等，确保施工人员在施工过程中的安全。
3.对施工现场的高压线进行隔离，防止发生触电事故。
四、施工过程中的注意事项1.在搭设跨越架的过程中，需要根据线路的走向和地形地貌的情况，合理选择支架的高度和角度。
2.施工人员需要按照规定的要求使用脚手架和安全绳，确保在高处进行施工时的安全。
3.施工现场需要加强管理，严禁临时用电、漫水、乱堆垃圾等不安全行为。
五、施工后的检查和验收1.在施工完成后，需要对跨越架进行检查和试验，确保其安装的牢固和稳定。
2.对施工现场进行清理，清除残留的材料和设备，保持施工现场的整洁。
3.根据相关规定，进行跨越架的验收，确保其符合安全和质量要求。
六、施工过程中的安全监测和应急措施1.在施工过程中，应定期进行安全检查和监测，确保施工安全。
2.在施工现场设置必要的安全监测设备，如安全摄像头、烟雾报警器等，及时发现问题并采取应急措施。
3.备有紧急救援设备和人员，以应对施工过程中的意外情况。
【施工方案】跨越电力线路施工方案
【施工方案】跨越电力线路施工方案一、工程概述本次施工涉及跨越一条电力线路，为确保施工安全及电力线路的正常运行，特制定本施工方案。
施工地点位于_____，跨越的电力线路电压等级为_____，线路名称为_____。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸及相关技术规范，对施工人员进行技术交底。
与电力部门取得联系，了解电力线路的运行情况及相关安全要求。
2、材料准备准备好跨越施工所需的材料，如绝缘绳、防护网、钢管等，确保材料质量符合要求。
3、人员准备组织具有丰富经验的施工人员，并进行安全教育培训，使其熟悉施工流程及安全注意事项。
4、现场准备对施工现场进行清理，确保施工场地平整、无障碍。
设置警示标志，划定施工区域，严禁无关人员进入。
三、施工流程1、跨越架搭设根据电力线路的高度和跨越距离，确定跨越架的高度和长度。
跨越架采用钢管搭建，架体应稳固可靠，立杆间距、横杆间距等应符合规范要求。
在跨越架顶部铺设绝缘防护网，确保防护网严密、牢固。
2、导地线展放采用张力放线的方法，将导地线展放到跨越架上方。
在展放过程中，应控制张力，防止导地线与跨越架或电力线路发生碰撞。
3、跨越施工在跨越施工期间，应安排专人监护电力线路及跨越架的情况，发现异常及时处理。
施工人员应穿戴好个人防护用品，严格遵守安全操作规程。
4、跨越架拆除待导地线架设完成后，按照先上后下、先横杆后立杆的顺序拆除跨越架。
拆除的材料应及时清理，运出现场。
四、安全措施1、与电力部门密切配合，严格按照电力部门的要求进行施工。
2、在施工前，对施工人员进行安全技术交底，使其明确施工中的危险点及防范措施。
3、跨越架的搭设和拆除应在良好天气条件下进行，遇有六级及以上大风、雷雨等恶劣天气时，应停止作业。
4、施工人员在跨越架上作业时，应系好安全带，安全带应挂在牢固可靠的地方。
5、在跨越电力线路施工时，应设置专人监护，严禁施工人员在电力线路下方停留或作业。
6、对施工所用的工器具应进行严格检查，确保其性能良好、安全可靠。
跨越架搭设施工方案
＊＊＊**＊＊**＊＊*＊**工程10kV电力线路跨越架施工方案*＊**＊＊＊****＊*＊*有限公司二〇一四年十月1、工程概况本工程因110kV＊＊*＊线18#~21＃档跨越10kV电力线路＊*＊＊*＊*＊＊**＊＊**＊*＊*＊2、施工组织2、跨越架形式选择及注意事项2.1、本跨越架采用Ø48×6m钢管杆搭设。
2。
2、跨越架搭设时被跨线路不停电，跨越架架体两侧及顶面满足对导线的最小安全距离。
本方案仅针对被跨越10kV及以下电力线导线为绝缘线.2.3、用钢管搭设跨越架时，钢管外观检查应无裂纹等缺陷。
用于主杆（即立杆）的弯曲应小于2%；用于横杆的弯曲度应小于4%。
2。
4、钢管与钢管之间的连接采用专用卡扣进行固定连接.2。
5、钢管和钢管可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠，受力均匀.2.6、本跨越架为双排搭设，具体见下图：羊角跨越架正视图3、跨越架的基本方法及规定3。
1、跨越架搭设的基本规定3.1.1、双排立杆纵距、横距、步距可视跨越的高度而定；3.1。
2、一般规定见下表如现场地形复杂，被跨越物不等按现场地形确定横距.3。
1.3、跨越架搭设时应由内向外，立杆应先两头再中间，先扎大横杆再扎斜拉杆。
排与排用小横杆及剪刀撑固定，设置剪刀撑时可隔杆设置。
3.2、跨越架各杆件的搭设要求3。
2。
1、立杆深度：根据土质而定,土质较松的立杆埋深0。
5米以上，土质较坚硬的立杆埋深0。
3米以上，如无法挖洞的现场立杆根部应绑扎扫地杆。
3.2.2、立杆接长：钢管采用搭接的方法，接足有效部位0。
3m,立杆接长垂直偏差不得大于0。
5%。
3.2.3、斜拉杆的接长和设置(1）斜拉杆与立杆的角度应在45°～60°，斜拉杆应埋入土中0.3米;（2)不能埋入土中的应和立杆根部交合处绑扎，纵向间距每隔5～6根设不同方向一组，严禁三步以上不设斜拉杆；（3)外抛斜拉杆应竖直埋入土中0。
5米以上，用力压到搭设应绑扎的部位，根部夯实。
跨越架搭设方案
跨越架搭设方案一、工程概况。
咱这有个工程啊，中间有个障碍物，像什么电力线啊、公路啥的，所以得搭个跨越架才能顺利进行施工。
这个跨越架就像是一座临时的桥，给咱施工开条路。
二、跨越架选型。
1. 根据跨越的对象来选。
要是跨越个小马路，那简单点的架子可能就够了；要是跨越高压电线，那可得选结实、绝缘性能好的材料。
就好比你要过河，小河沟可能搭个木板就行，大河就得用大船或者坚固的桥了。
2. 考虑施工环境。
要是在风口，那架子得抗风，就像给它穿上防风衣一样；要是在潮湿的地方，还得注意材料别生锈啥的。
三、材料准备。
1. 材料清单。
扣件：把杆件连接起来的小零件，可别小看它，就像关节一样重要，得有足够的数量，而且要质量合格，不能松松垮垮的。
安全网：这是保护网，防止东西掉下去砸到下面的人和物。
就像给跨越架围上了一个大围裙。
绝缘材料（如果需要）：要是跨越电线，这个可不能少，就像给架子穿上绝缘的防护服。
2. 材料采购。
找靠谱的供应商。
可不能贪便宜买些次品，不然到时候架子塌了，那可就麻烦大了。
就像买鞋子，你不能买双一穿就破的便宜货。
四、基础处理。
1. 场地平整。
先把要搭跨越架的地方弄平。
要是坑坑洼洼的，架子搭上去也不稳当，就像在高低不平的石头上盖房子，肯定盖不牢。
2. 地基加固（如果需要）如果地面比较松软，像泥地之类的，就得加固地基。
可以打几个桩，就像给架子的脚扎根一样，让它站得稳稳当当的。
五、跨越架搭设。
1. 搭设顺序。
先搭好四个角，这就像盖房子先打四个角的柱子一样，确定好架子的范围。
然后再沿着边往上搭杆件，一层一层的，就像搭积木一样。
边搭边用扣件连接好，要拧紧，不能让它松动，就像螺丝要拧紧在螺母上一样。
2. 高度控制。
根据跨越的高度来确定跨越架的高度，要留一点余量，就像你买衣服，不能买正好合身的，得稍微大一点，这样活动起来才方便。
3. 垂直度和水平度控制。
搭的时候得用个水平仪或者铅锤之类的东西量一量，保证架子是垂直的和水平的。
架空输电线路交叉跨越类型及方案
架空输电线路跨越类型及方案跨越的主要类型跨越架空电力线路跨越铁路跨越咼速公路跨域通航河流根据被跨越物的大小、重要性和实施跨越的难易程度,可将跨越分为三个类别：第一类：一般跨越指跨越非重要设施且跨越架高度为15m及以下者。
这里的15m界点是安规的规定。
第二类：重要跨越指重要设施的跨越及虽为非重要设施但跨越架高度超过15m者。
第三类：特殊跨越根据安规规定，对特殊跨越必须编写施工技术方案，对重要跨越应由技术部门编制搭设方案，对一般跨越没有具体要求。
1）有跨越架跨越架线设置跨越架及封顶网进行跨越架线。
2）无跨越架跨越架线利用杆塔作支承体及封顶网进行跨越架线。
3）大跨越跨越架线线路跨越通航大河流、湖泊或海峡等，因档距较大（在1000m以上），或杆塔较高（在100m以上），导线选型或杆塔设计需特殊考虑，且发生故障时严重影响航运或修复特别困难的耐张段。
1）完全不停电跨越架线是指搭架、铺网,展放引绳及导、地线展放等全过程中运行电力线均不停电。
2）有跨越架不停电架线是搭架、拆架及封网、拆网时被跨运行电力线进行短时停电，展放引绳，导地线展放及附件安装过程被跨电力线不停电。
3）停电架线是指被跨电力线完全停止运行，待新建线路架线后再恢复送电。
1）不封顶式跨越架适用于一般跨越及停电架线的跨越。
2）封顶式跨越架封顶杆用竹（木）杆的跨越架。
用绝缘绳和竹杆混合封顶跨越架封顶绝缘网跨越架绝缘绳及绝缘杆（或称吊兰式）封顶跨越架线路工程跨越施工方案保证架线中跨越障碍物的安全是制定跨越设计方案的立足点和落脚点，同时应兼顾其经济性、环保性和设备的简易性。
1）设计时跨越的放紧线段应越短越好,用最短的时间完成跨越段的架线（包括放线、紧线及附件安装等）,降低安全风险机率。
2）应选择合理的跨越架线方法。
一般情况下，采用张力架线是实现跨越架线安全、高效、快速最好的方法。
3）应控制牵张系统风险，保障跨越架线安全。
跨越架线的风险包括两个部分。
一个是架线牵张系统风险，另一个是跨越系统风险。
跨越架搭设专项施工方案
跨越架搭设专项施工方案一、前言在电力、通信、交通等领域中，跨越架的搭设是非常常见的工程。
跨越架通常用于将电缆、线缆、管道等设施搭设在两个不相邻的支撑物之间，以便于设施的布设和维护。
本文将介绍跨越架搭设的专项施工方案，以确保施工的安全和高效。
二、施工前准备在跨越架搭设之前，需要进行充分的施工前准备，包括以下内容：1. 施工计划编制编制施工计划是确保施工进度和质量的基础，需要考虑到工程量、材料采购、人力资源等因素。
施工计划应合理安排施工的顺序和时间，以便于后续工程的顺利进行。
2. 物资采购根据施工计划，提前采购所需的跨越架、螺栓、钢丝绳等材料，确保施工过程中的物资供应充足。
同时，要对采购的材料进行检验，保证质量符合要求。
3. 人员培训在施工前，对参与搭设工作的人员进行培训，确保其具备相关的工程知识和操作技能。
培训内容包括跨越架的安装方法、安全注意事项等。
4. 现场勘察和施工图纸绘制在确定跨越架搭设位置之前，需要进行现场勘察，包括测量支撑物的高度、跨越距离，确保所选用的跨越架符合实际需求。
同时，根据现场勘察的结果，绘制施工图纸，指导具体的搭设过程。
三、施工步骤1. 架设支撑物首先，根据施工图纸的指导，安装并固定支撑物。
支撑物可以是钢管、混凝土柱等，需要根据实际需求和工程要求来选择。
在安装过程中，要确保支撑物的垂直度和稳定性，以防止跨越架安装后出现问题。
2. 安装跨越架安装支撑物后，开始安装跨越架。
首先，将跨越架的两端与支撑物连接，通常通过螺栓和螺母来固定。
在连接过程中，要确保螺栓紧固牢固，以防跨越架松动或倾斜。
3. 拉托斯绳固定安装完跨越架后，使用拉托斯绳来固定所跨越的设施，例如电缆、线缆等。
拉托斯绳要正确安装，要选择适当的长度和材质，以确保设施的稳定性和安全性。
4. 安全检查和调整完成跨越架的安装后，进行安全检查和调整。
检查跨越架和支撑物是否稳固，检查拉托斯绳的固定是否牢固，确保施工过程中没有出现安全隐患。
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目录1 概述 01.1 编制目的01.2 编制依据01.3 适用范围01.4 施工概况及工程量02 施工方案选定 02.1 一般常用的跨越架搭设形式02.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析23 施工准备 (2)3.1 质量技术准备23.2 人员准备33.3 机具和材料准备33.4 现场布置34 进度要求 (4)5 施工过程 (4)5.1 工艺流程45.2 施工方案55.3 搭设跨越架的技术要求56 职业健康安全及文明施工措施 (7)6.1 风险预测及控制措施76.2 安全施工作业票116.3 文明施工与环保107 应急措施 (10)7.1 应急组织机构107.2 基本原则117.3 紧急联络117.4 应急救援措施111概述1.1编制目的确保实现110KV线路工程施工安全、质量、计划和目标，满足合同规定，认真学习新工艺、新技术，严格按设计图纸、验收规范施工；认真执行程序文件，加强工序控制；认真执行本工程制定的检查验收制度，加强安全质量监督；确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。
特制订本措施。
1.2编制依据1.2.1《跨越电力线路架线施工规程》（电力行业标准DL 5106-1999）。
1.2.2《电力建设安全工作规程(第2部分：架空送电线路)》DL5009.2-2012；1.2.4《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》国家电网基建[2011]1752号；1.2.5《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173-20151.2.6《国家电网公司电网施工安全风险识别、评估及控制办法》国网（基建/3）176-20151.2.8《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电力公司发布)。
1.2.9《110～750kV 架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）。
1.2.10《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》国网（基建/3）187-20151.2.11《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW248-2008；1.2.12工程设计图纸、文件及变更，业主及监理工程师对工程的各项技术要求。
1.2.13《国家电网公司输变电工程标准工艺（一）施工工艺示范手册》（2011年版）。
1.3适用范围本措施适用于110KV线路工程的一般跨越架搭设、看护、拆除等施工工作。
1.4施工概况及工程量经过现场勘测了解，对主要交叉跨越情况进行了统计，详见下表。
2施工方案选定2.1一般常用的跨越架搭设形式跨越架的类型，目前主要有以下几种形式，分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架：2.1.1甲型架：适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。
结构型式：双面双排桁架、且封顶；•顺线路装斜撑杆对地夹角不大于60°，架顶要打拉线。
架子平面内装十字和方框撑杆；双排架的两平面间装设叉型撑杆，如下图：2.1.2 乙型架：适用于架高在15m 以下，跨越35kV 电力线路以下电压的架子。
结构型式：双面桁架、封顶。
顺线路侧面设斜撑杆及稳固拉线，斜撑杆及稳固拉线对地夹角不大于60度，桁架平面内装设十字撑杆和人字撑杆，平面内装设叉杆。
2.1.3 丙型架：适用于搭设跨越公路、Ⅱ级通讯线路及低压配电线路等架子。
结构型式：双面桁架，并封顶，架子平面装设十字撑杆或人字撑杆，顺线路装设斜撑杆。
如下图：撑杆撑杆撑杆2.1.4 甲、乙、丙型架的封顶形式有尼龙绳和杉杆（竹竿）两种形式，如下图：杉杆（竹竿）封顶尼龙绳封顶尼龙绳绑扎叉杆横杆2.1.5 丁型架：适用于跨乡村大道、Ⅲ级通讯线路、•广播线的架子。
结构型式：为单面A 型桁架，平面内装十字撑杆，顺线路设支撑杆，如下图：撑杆撑杆2.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析本工程部分跨越可选用以上跨越架搭设形式，特殊跨越需根据本工程制定的专项特殊跨越架施工安全技术措施执行。
3 施工准备 3.1 质量技术准备3.1.1 凡参加搭设跨越架人员，必须认真学习本措施，熟练掌握跨越架的搭拆程序和有关技术标准及安全距离要求，并设安全监护人。
3.1.2 凡跨越公路、电力线、通讯线和交通车辆、人、畜频繁通过的乡村大道以及果园和大棚均应搭设跨越架。
通过一般的土路可不搭设跨越架，但需采用挖地槽的方法将牵引绳和导引绳埋入地下，并设专人监护。
3.1.3 对搭设跨越二级及以上的公路、35kV 及以上的电力线路和Ⅱ级及以上的通讯线路的跨越架时，均应由项目经理部派人事先与被跨越物所属单位取得联系，办理必要的协议，施工时邀请对方人员对现场进行监护。
所搭跨越架必须由项目经理部组织检查验收。
3.1.4 凡跨越10kV 及以下的电力线路、Ⅱ级以下通讯线路、乡间公路和果园、大棚的跨越架，由施工队组织检查验收。
其余跨越架由项目部组织检查验收。
3.1.5 搭设跨越架必须进行技术交底，搭设时必须遵守技术要求和安全工作规程，不经项目经理部技术部门的同意，不得擅自更改。
3.1.6被跨越的带电线路采用重合闸装置时，跨越前项目经理部应向带电线路的运行单位申请退出重合闸，若开关跳动时不得强行送电。
3.1.7各类跨越设施，应有明确的高度、宽度、长度、封顶措施、与被跨越物的安全距离、架体拉线、锚桩等要求，以及架体本身的要求。
3.2人员准备施工队安排两个工作组，每个工作组不少于8人，负责跨越架搭设施工工作。
放线时每处跨越架应设有不少于2名专职看护人员。
3.3机具和材料准备3.3.1 金属结构跨越架架体的强度，要求在发生断线或跑线事故工况时能承受冲击荷载。
3.3.2 木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径不得小于70mm。
横杆有效部分的小头直径不得小于80mm，60～80mm的可双杆合并或单杆加密使用。
3.3.3 木质跨越架所使用的杉木杆，如有木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等任一情况的，则严禁使用。
3.3.4 毛竹应采3年生长期以上的。
立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。
小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm，60～90mm的可双杆合并或单杆加密使用。
3.3.5 毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及裂纹长度通过一节以上等任一情况的，则严禁使用。
3.3.6钢管跨越架宜用48mm～51mm的钢管。
钢管连接必须使用专用卡扣。
3.3.7 钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等任一情况的，则严禁使用。
3.3.8 跨越用绝缘绳索必须根据GB13035-91进行选定。
绝缘绳、网提供厂家应向用户提供有关材料的具体技术性能及产品合格证。
3.3.9 钢丝绳应具有符合国家标准的产品检验合格证，并按出厂技术数据使用。
无技术数据时，应进行单丝破断试验。
3.4现场布置3.4.1金属结构跨越架架体横担中心，应设置在新架线路两边相导线横担挂线板往线路内侧移0.8米。
3.4.2木、竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于3道。
立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根。
3.4.3钢管跨越架的立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不小于0.5m。
3.4.4钢管立杆不埋入地下时，立杆底部应设置金属底座或垫木，并绑扫地杆。
若钢管立杆采取埋入方式，底部无需设置金属底座或垫木，但必须绑扫地杆。
3.4.5钢管杆跨越架需在架顶大横杆上并排绑扎一根杉杆。
钢管架封顶杆仍采用杉杆及尼龙绳封顶，羊角杆使用杉杆，不得使用钢管封顶。
3.4.6架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，且大头朝下，回填土后夯实，埋深不得小于0.7m。
遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。
跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。
3.4.7跨越架两端及每隔6根～7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60°。
支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。
3.4.8木、竹跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表规定立杆、大横杆及小横杆的间距 (m)4进度要求跨越架应在放线施工前架设完毕，并进行验收，保证跨越架搭设不影响放线施工计划。
5施工过程5.1工艺流程施工工艺流程见下图：5.2 施工方案5.2.1 搭设跨越架前必须进行现场调查，根据被跨越物的性质和高度确定架子的型式，搭设时必须用经纬仪测出准确位置，通过杆位桩和方向桩确定线路中心位置，以免偏出线路。
5.2.2 对于本工程中跨越公路、10kV 电力线路的跨越架搭设，其宽度应超出两端边相导线两边各3m 。
5.2.3 要选配好架杆，根据上述使用钢管、杉杆、毛竹跨越架的基本规定量力选材。
5.2.4 导线垂直下方不应有立杆，应在离开导线投影点处0.7m 以外埋设立杆。
导线投影处两立杆之间的最上层水平杆用胶皮包住以防磨导线（此措施为放导线时导线触及架子时使用）。
5.2.5 架子用Φ4mm 黑铁线逐点绑扎牢固，绑点必须在架子外侧，绑线剩余部分应缠绕在杆上，不得支起，更不准向内弯曲。
5.2.6 无论哪种类型的跨越架立杆，均应将立杆根部垂直埋入地下，对甲、乙、丙、丁各型架埋入深度均为1.0m ，并在底部绑扎扫地杆；各种立杆的回填土必须夯实。
5.2.7 架杆间距：木、竹跨越架立杆间距均为1.5m ，钢管跨越架立杆间距为2.0m ；各种材料跨越架大横杆均为1.2m ；钢管杆小横杆间距为1.5m ，竹竿小横杆间距为0.75，杉杆小横杆间距为1.0m 。
5.2.8 封顶杆间距：横向间距3m 。
羊角杆伸出架子长度1.5m ，用杉杆封顶有困难时，也可用尼龙绳封顶。
5.2.9 支撑杆一般对地夹角为60°，根部应埋入深度不小于0.3m 。
对于钢管杆跨越架，支撑杆要绑扫地杆。
拉线应打在有封顶杆的结点处，拉线规格为Φ4mm ×3的铁线或GJ-35钢绞线均可，对地夹角45°。
拉线固定应使用30kN 地锚或30kN 地锚钻，30kN 地锚埋设深度不小于1.5m ，30kN 地锚钻必须拧到底。
5.2.10 本线路如与被跨越物的夹角较小、架子很长时，可考虑分段搭设独立架子，但其结构形式和宽度应满足本措施的要求。
5.2.11 对10kV 及以下电力线路、Ⅲ级以下通讯线路，应尽量联系落线，落线后不断线的仍应搭设简易架子，以防磨坏对方线路。
5.3 搭设跨越架的技术要求5.3.1 架顶宽度（沿被跨越物方向的有效遮护宽度）()[]b Z B x ++≥5.12sin 1γ(公式一) 其中 ()⎥⎦⎤⎢⎣⎡+-=1)10(42ωλωx l Hx Z x (公式二)式中B ——越线架架顶宽度，m ；γ——跨越交叉角，(°)；x Z ——施工线路导线或地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离，m ；b ——越线架所遮护的最外侧导、地线间在施工线路横线路方向的水平宽 度，m ；H ——水平放线张力，N ； l ——施工线路跨越档档距，m ；x ——被跨越物至施工线路邻近的杆塔的水平距离，m ；()104ω——安装气象条件(风速10m/s)下，施工线路导线或地线的单位长度风荷 载，N/m ；λ ——施工线路跨越档两端悬垂绝缘子串或滑车挂具长度，m ；1ω——施工线路导线、地线的单位长度重力，N/m 。