信号工试题库1

二、名词解释
1、故障－－安全原则
2、极性交叉
3、分动外锁闭
4、自动闭塞
5、主体化机车信号
6、容许信号
7、移频信号
8、闭塞
9、联锁
三、判断题
1、动态继电器在高电平的触发下才能吸起。

（）
2、正常动作继电器衔铁动作时间为0．3－－0．5S。

（）
3、JWXC－H340中的H主要代表缓吸。

（）
4、JZXC―480型继电器在使用时其应将电源端子1、4短接。

（）
5、接点号为153表达的意义为第1个继电器的的第5组后接点。

（）
6、JPXC—1000型继电器具有极性保持特性，结构上安装了L型磁铁。

（）
7、继电器返还系数越大说明其越灵敏。

（）
8、JYJXC—135/220型继电器接点采用的是线接触方式。

（）
9、互切电路的特点是：在励磁电路中并联了对方继电器的后接点。

（）
10、接通径路法仅表达了继电电路的导通路径，并不能反映电路的逻辑功能。

（）
11、电压型继电器的线圈匝数多，线径较粗。

（）
12、继电器的接点组数2H表示第2组接点仅具有后接点，而没有前接点。

（）
13、位置法防护的关键是将继电器和电源分别设置在可能混线位置两侧。

（）
14、JPXC―1000型继电器的初始状态不能确定。

（）
15、容许信号的实质是除禁止信号以外的所有运行信号。

（）
16、所有调车信号机应该设置为矮型。

（）
17、一个透镜式色灯信号机机构内可以装设多个独立的灯室。

（）
18、信号机机构上的遮檐用来衬托灯光的亮度，改善了望条件。

（）
19、信号机灯泡的主灯丝位于副灯丝之上，且在副灯丝之后。

（）
20、信号机一般都设置在行车方向线路的右侧。

（）
21、进站信号机应设置在距离最外方道岔警冲标3．5－－4米的地点。

（）
22、出站信号机开放意味取得了区间的占用凭证。

（）
23、XL表示下行咽喉发车进路信号机。

（）
24、遮断信号机与其他信号机之间不具有任何联锁关系。

（）
25、遮断信号机采用方形背板，定位状态亮红灯。

（）
26、设于一无岔区段两侧的调车信号机为并置调车信号机。

（）
27、非自动闭塞区段的进站信号机必须设置预告信号机。

（）
28、四显示通过信号机灯位的排列顺序L、H、U。

（）
29、复示信号机应采用单显示机构。

（）
30、出站信号机必须在列车全部出清股道后才能关闭信号。

（）
31、两架有联系的信号机间的距离小于制动距离时，应采取降级显示。

（）
32、进站信号机的复示信号机采用方型背板，灯列式结构。

（）
33、一送多受的轨道电路中，任一分支被分路。

主GJ都应落下。

（）
34、信号机应设置于铁路线路的左侧。

（）
35、站内凡有信号机的地方就应该设置绝缘节。

（）
36、设置道岔跳线是为了解决道岔区段信号电流的畅通。

（）
37、一送多受的轨道电路中，主GJ励磁电路中都并联了分支GJ的后接点。

（）
38、为防止绝缘节破损时引起GJ错误动作，必须采取无绝缘节的方式。

（）
39、一送多受的轨道电路中，增加了限流电阻，是为了同时满足轨道电路的三种基本状态的调整。

（）
40、扼流变压器主要是为了解决信号电流的发送与接受而设。

（）
41、电缆模拟网络可以使区间移频信息的接受与发送具有相同的负载。

（）
42、区间无绝缘ZPW－2000A信号的发送与接受应通过扼流变压器与钢轨相连。

（）
43、道岔的转换由动作杆和表示杆共同牵引尖轨或心轨运动。

（）
44、同一到发线上的调车与调车进路互为敌对进路。

（）
45、ZD6－A和S700K型转辙机日常测试中，摩擦电流必须测试。

（）
46、ZD6－A型转辙机中，移位接触器用来监督道岔是否转换到位。

（）
47、ZD6－A型转辙机，采用的电机为交流380V。

（）
48、实现双机牵引的ZD6系列转辙机为ZD6—E和ZD6—J型。

（）
49、ZD6－A型转辙机的自动开闭器中，第1、2排接点用于表示电路。

（）
50、ZD6－A型转辙机，尖轨密贴时检查柱落入表示杆缺口中两侧应有保持10mm空隙。

（）
51、在带动道岔正常转换时，行星减速器中内齿轮被固定不动。

（）
52、ZD6－A型转辙机，道岔解锁和锁闭均须手摇把摇3、7圈。

（）
53、钩式外锁闭装置仅完成锁闭功能，不参与道岔的转换作用。

（）
54、钩式外锁闭装置在道岔锁闭后，锁闭杆的两凸台都落在钩锁的缺口之中。

（）
55、S700K型转辙机有两个指示标，可以不开机盖就能观察道岔密贴的情
况。

（）
56、S700K型转辙机两表示杆分别与两尖轨相连，而ZD6－A转辙机两表示杆与两尖轨相连在一起。

（）
57、S700K型转辙机内的锁舌的弹出与缩入实现了机内的锁闭与解锁。

（）
58、S700K型转辙机动作时首先是带动尖轨转换再断表示。

（）
59、18号提速道岔共需要4台S700K型转辙机进行牵引转换。

（）
60、雷电感应过电压应被限制到被保护设备的冲击耐压水平之上。

（）
61、防雷设备在雷电袭击时应能释放电流，之后又必须恢复到高阻状态。

（）
62、信号设备的地线可以与通信地线合用。

（）
63、对于带动道岔可以采取能带就带，不能带就不带的做法。

（）
64、长调车进路是指具有线路较长的调车径路。

（）
四、选择题
1、在一个轨道电路区段，单动道岔数量最多不能超过（）组
A、2
B、3
C、4
D、5
2、信号设备的接地装置安装时不能采用的方式是（）
A、信号设备地线可以与通信地线合用
B、接地装置的接地电阻应越小越好
C、只有同一地点的相同性质的信号地线才能合用
D、当合用接地体时，接地电阻可以大于3Ω
3、ZD6－A型转辙机在转换道岔时（）
A、由动作杆与表示杆共同带动尖轨运动
B、仅由动作杆带动尖轨运动
C、仅由表示杆带动尖轨运动
D、表示杆在道岔转换过程中不移动
4、ZD6－A型转辙机电机刷间电阻为（）Ω
A、2．85±0．14
B、4．9±0．245
C、9±0．245
D、6±0．14
5、JWXC－1700型号的继电器衔铁上所加的重锤片数量为（）
A、1
B、2
C、3
D、4
6、S3表示的含义是（）
A、上行咽喉到3股道的进站信号机
B、上行咽喉3股道的出站信号机
C、下行咽喉3股道的出站信号机
D、下行咽喉到3股道的进站信号机
7、信号机采用的主副灯丝双丝灯泡，其具体位置是（）
A、主灯丝在上、前方，副灯丝在下、后方
B、主灯丝在下、前方，副灯丝在上、后方
C、主灯丝在上、后方，副灯丝在下、前方
D、主灯丝在下、后方，副灯丝在上、前方
8、编号为2785的通过信号机指（）
A、下行278Km+540m处设置的信号机
B、上行278Km+560m处设置的信号机
C、上行2000Km+785m处设置的信号机
D、下行2700Km+85m处设置的信号机
9、继电器衔铁在吸向铁心时电磁力（）
A、保持不变
B、逐渐增加
C、逐渐减小
D、不确定
10、若转辙机第2、4排接点闭合，下面叙述正确的是（）
A、解锁时，动接点断开第4排接点，接通第1排接点
B、转换时，动接点将第2、3排接点接通
C、解锁时，动接点断开第2排接点，接通第1排接点
D、锁闭后，动接点断开第2排接点，接通第3排接点
11、复示信号机的背板采用（）
A、圆形
B、方形
C、菱形
D、椭圆形
12、继电器的工作值一般不大于额定值的（）
A、80%
B、70%
C、50%
D、60%
13、进站信号机采用的机构是（）
A、高柱双机构，外带引导信号机构
B、高柱三机构
C、高柱双机构
D、高柱双机构，外带黄灯信号机构
14、JWXC―1700型号的继电器属于（）
A、电压型无极继电器
B、电流型无极继电器
C、电压型有极继电器
D、电流型有极继电器
15、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮（）
A、红
B、绿
C、黄
D、绿黄
16、D2信号机是指位于（）
A、上行咽喉最外方的第一架调车信号机
B、上行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机
C、下行咽喉最外方的第一架调车信号机
D、下行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机
17、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为（）信号机
A、差置
B、并置
C、单置
D、尽头型
18、继电器衔铁正常动作的时间为（）秒
A、0．1S以下
B、0．3S－1．0S以上
C、1．0S左右
D、0．1S－0．3S之间
19、绝缘节构成的死区段，其错开的距离为（）m
A、大于2．5
B、小于3．5
C、小于2．5
D、大于3．5
20、下面关于扼流变压器的说法正确的是（）
A、限制电流，保护相关设备
B、实现牵引电流的畅通，信号电流的传输
C、实现交流轨道电路的传输
D、电化区段轨道电路中必须使用
21、继电器的返还系数越大，则（）
A、继电器越灵敏
B、释放值小
C、额定值大
D、继电器越迟钝
22、UM71移频自动闭塞中，SVA装设于电气绝缘区的（）
A、左边
B、右边
C、100以外
D、正中间
23、出站信号机信号关闭的时机是（）
A、车列刚一越过
B、第一节机车越过后
C、列车完全进入后
D、必须人工关闭
24、下列关于继电器线圈表示正确的是( )
25、进站信号机亮绿、白灯表示（）
A、引导
B、调车
C、通过
D、视作停车信号
26、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）
A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90°
B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90°
C、一段轨道电路中只能包含一组道岔
D、使用的是JWXC－1700型继电器
27、ZD6－A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是（）
A、第1、4排接点闭合
B、第1、3排接点闭合
C、第2、3排接点闭合
D、第2、4排接点闭合
28、遮断信号机的定位时亮（）灯
A、红
B、绿
C、不亮灯
D、黄
29、某一调车信号机的前后都有道岔的称为（）信号机
A、差置
B、并置
C、单置
D、尽头型
30、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是（）
A、采用380V三相交流电机驱动
B、采用了外锁闭道岔的方式
C、使用中必须调整其摩擦电流
D、若带动道岔转换时间超过规定，电机电路将自动切断
31、在闭塞的概念中，其关键实质指（）
A、防护车站行车安全
B、保证司机的正常驾驶
C、区间行车组织方法
D、提高平行作业效率
32、下面关于有极继电器描述正确的是（）
A、通入规定极性的电流才励磁，否则继电器不能励磁吸起
B、在方形极靴前加入永久磁铁
C、具有定、反位两种状态，改变状态必须改变电源极性
D、可以和无极继电器通用
33、下面继电器接点表述正确的是（）
34、JWJXC－H125/0．44代表（）
A、无极加强接点缓放型，前后线圈电阻值之和为125Ω
B、有极加强接点缓放型，前后线圈电阻值分别为125Ω，0．44Ω
C、无极加强接点缓放型，前后线圈电阻值分别为125Ω，0．44Ω
D、有极加强接点缓放型，前后线圈电阻值为125Ω，缓放时间为0．44S。

35、侵限绝缘节是指（）
A、绝缘节距警冲标的距离大于4m
B、绝缘节距警冲标的距离小于3．5m
C、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处
D、绝缘节与信号机不在同一坐标处
36、防护道岔是指（）
A、由多台转辙机牵引的道岔
B、定位时一起定位，反位时一起反位的道岔
C、平行作业时必须考虑动作的道岔
D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔
37、进站信号机亮红、白灯表示（）
A、引导
B、调车
C、通过
D、视作停车信号
38、列车经18#及以上道岔进侧线时进站信号机亮（）
A、双黄
B、双绿
C、红白
D、黄闪/黄
39、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为（）信号机
A、差置
B、并置
C、单置
D、尽头型
40、继电器衔铁正常动作的时间为（）秒
A、0．1S以下
B、0．3S－1．0S以上
C、1．0S左右
D、0．1S－0．3S之间
41、继电器的返还系数指（）
A、额定值/释放值
B、释放值/工作值
C、工作值/额定值
D、工作值/释放值
42、下面关于偏极继电器描述正确的是（）
A、通入规定极性的电流才励磁，否则继电器不能励磁吸起
B、在方形极靴前加入永久磁铁
C、具有定、反位两种状态，改变状态必须改变电源极性
D、可以和无极继电器通用
43、下面关于扼流变压器的说法正确的是（）
A、限制电流，保护相关设备
B、实现牵引电流的畅通，信号电流的传输
C、实现交流轨道电路的传输
D、UM71移频自动闭塞中必须使用
44、UM71移频自动闭塞中，SVA装设于电气绝缘区的（）
A、左边
B、右边
C、100以外
D、正中间
45、相邻的两死区段之间相隔（）米
A、不小于18
B、不大于18
C、不小于16
D、不大于16
46、电气化区段轨道电路不能采用的轨道电路制式为（）
A、Z480型轨道电路
B、25HZ轨道电路
C、移频轨道电路
D、高压不对称脉冲轨道电路。