迷宫式压缩机

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5. 由于活塞运动过程是一个无磨损的过程,故能保证 长期可靠运行;
6. 活塞杆导向定心极为严格;
7. 可实现整机密封无泄漏;
8. 加工制造精度高。
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迷宫压缩机的分类
(一)按压缩机的气缸位置(气缸中心线)可 分为:
(1)卧式压缩机,气缸均为横卧的(气缸中 心线成水平方向)。
(2)立式压缩机气缸均为竖立布置的(直立 压缩机)。
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3、气体流量太小
可能原因: (1)活塞环密封件磨损,填料泄漏; (2)吸入阀组装不正确; (3)旁路阀泄漏。 处理措施: (1)有必要时,更换部件; (2)检查阀组件安装情况; (3)开副线控制并处理旁路阀。
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4、油压下降
可能原因: (1)油过滤器脏; (2)油面高度太低; (3)油太稠(起动时温度太低); (4)轴头泵损坏。 处理措施: (1)切断并清洗过滤器; (2)加油; (3)接通油加热器; (4)检查并更换。
排气管道,直至活塞运动到上止点。此时由于排气阀弹簧力和阀
片本身重力的作用,排气阀关闭排气结束。
至此,压缩机完成了一个由吸气、压缩和排气三个过程组成
的工作循环。此后,活塞又向下运动,重复上述三个过程,如此
周而复始地进行循环。这就是活塞式制冷压缩机的理想工作过程
与原理。
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迷宫密封的原理
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工作原理
1、压缩过程
活塞从下止点向上运动,吸、排汽阀处于关闭状态,气体在
密闭的气缸中被压缩,由于气缸容积逐渐缩小,则压力、温度逐
渐升高直至气缸内气体压力与排气压力相等。压缩过程一般被看
作是等熵过程。
2、排气过程
活塞继续向上移动,致使气缸内的气体压力大于排气压力,
则排气阀开启,气缸内的气体在活塞的推动下等压排出气缸进入
(3)多段压缩机(多级):气体在气缸 内进行多次压缩。
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迷宫压缩机的分类
(三)按气缸的排列方法可分为:
(1)串联式压缩机:几个气缸依次排列于同 一根轴上的多段压缩机,又称单列压缩机。
(2)并列式压缩机:几个气缸平行排列于数 根轴上的多级压缩机,又称双列压缩机或多列 压缩机。
(3)复式压缩机:由串联和并联式共同组成 多段压缩机。
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迷宫式压缩机系统结构
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组成部分
迷宫压缩机由三部分组成:
一、气缸压缩部分
二、曲轴箱传动部分
三、 隔离区域部分
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一、气缸压缩部分
是完成气体增压,为(迷宫)无油部分。 主要由活塞和气缸组成。
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活塞
迷宫式压缩机的
活塞与气缸的接触面
采用迷宫密封(即梳
齿密封)结构。
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迷宫密封与活塞环密封
如左图所示,活
塞环密封是靠活塞环
与气缸紧密接触形成
密封,此种密封必然
会造成活塞环、气缸
的磨损,间接使气缸
发热迅速。迷宫密封
可避免以上弊端。
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二、曲轴箱传动部分
曲轴箱传动部分
作用:传递压缩过程
的动力,并对活塞进
行精确导向定心,为
有油部分。
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三、 隔离区域部分
隔离区域部分:充以惰性气体,将压缩 部分(无油)与曲轴箱(有油)部分隔 离开来。
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迷宫压缩机特点
1.非接触式密封结构(活塞与气缸间、填料与活塞杆间 );
2. 压缩气体绝对不含油;
3. 无活塞环、导向环等易损件;
4. 由于活塞与气缸间属非接触密封,故压缩气体中无 任何污染;
迷宫压缩机的结构分为闭式和开式。迷宫压 缩机的压缩介质除空气外,还包括:O2、N2、 CO2、CO、CH4、C2H2、NH3、CI2、BF3、 HCI等。
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常见故障
1、气体温度太高; 2、级间压力太高或太低; 3、气体流量太小; 4、油压下降; 5、油温太高; 6、压缩机工作不正常; 7、压缩机发生振动。
迷宫压缩机是一种无油润滑而又具有良好密封 性能的压缩机。
节流密封是迷宫压缩机设计的基本原理,属于 非接触式密封。设计上无活塞环、支承环和填 料环,使迷宫压缩机具有极高寿命和可靠性。
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适用范围
采用节流密封的迷宫压缩机对介质的洁净度要 求不高,因此,用于乙烯、丙烯、火炬气等含 有粉尘、颗粒气体的工艺处理特别奏效。采用 无油润滑的迷宫压缩机其压缩介质可以做到绝 对无油,在氧气、高纯氮、食品等级介质的压 缩和输送过程中,具有其它压缩机无法比拟的 优势。
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(3)角式压缩机,气缸布置成L型、V型、W 型和星型等不同角度的。
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卧式
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V型
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立式
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迷宫压缩机的分类
(二)按压缩机气缸段数(级数)可分 为:
(1)单段压缩机(单级):气体在气缸 内进行一次压缩。
(2)双段压缩机(两级):气体在气缸 内进行两次压缩。
(4)对称平衡式压缩机:气缸横卧排列在曲 轴轴颈互成180度的曲轴两侧,布置成H型,其 惯性力基本能平衡。(大型压缩机都朝这方向 发展)
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适用范围
1. 介质:可压缩各种烃类气体、CnFm、N2、 O2、NH3、CO2、CO、VCM、低温气体等。
2.性能参数范围: 流量:~6000m3/h;压力: ~32MPa; 功率:~1200kW
迷宫式压缩机
主讲人:高晓彬
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1பைடு நூலகம்
概述
迷宫压缩机是指活塞与气缸壁、活 塞杆与填料之间采用非接触式迷宫密封 技术的一种新型压缩机。
迷宫式活塞压缩机的密封结构为非 接触式,活塞及填料函均依靠迷宫进行 密封,这样不仅可保证排出的气体不带 润滑油,而且不产生磨屑粉尘,同时也 不会因气体中含有固体颗粒而影响它的 密封性能及使用可靠性。
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1、气体温度太高
可能原因: (1)吸入温度太高; (2)排出阀损坏。 处理措施: (1)控制前级冷却器; (2)更换并处理。
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2、级间压力太高或太低
可能原因: (1)二级入口阀泄漏; (2)活塞环密封件磨损; (3)冷却器冷却效果不好; (4)压油操作时串压。 处理措施: (1)更换并处理; (2)检查,更换; (3)调节冷却水流量; (4)认真操作 。
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