绕线型异步电动机串级调速
第二章--绕线式异步电动机串级调速系统

b.起动控制:控制逆变角,使在起动开始的瞬间,Ud与Uβ的差值能产生 足够大的 Id ,以满足所需的电磁转矩,但又不超过允许的电流值,这样电动 机就可在一定的动态转矩下加速起动。
随着转速的增高,相应地增大角以减小值 Uβ ,从而维持加速过程中动态 转矩基本恒定 。
30
(2)调速
a.调速原理:通过改 变角的大小调节电动机 的转速。
由于电机在 低于同步转速 下工作,故称 为次同步转速 的电动运行。
sn
0 n1
~
P1 Pm
(1-s)Pm
CU
sPm
10
次同步速度电动运行状态
sPm
Te
12
不断加大+Eadd, s n
就可提高电机的转 速。当接近额定转
1
2n1
SP
速时,如继续加大
+Eadd,电机将加
P
速到s<0的新的稳
Pm
态下工作,即电机
转子电流 I2 的增大,会引起交流电动机
拖动转矩的增大,设原来电机拖动转矩与负载 相等,处于平衡状态,串入附加电势引起电 动机升速,在升速的过程中,随着速度增加, 转差率S减小,分子中sE2减小,电流也减小, 使拖动转矩减小后再次与负载平衡,降速过程 最后会在某一个较高的速度下重新稳定运行。
* 这种向上调速的情况称为高于同步速的串级调速。(超同步串调) 9
一.串级调速的原理 二.串级调速的基本运行状态及功率关系 三.附加电动势的实现 四.次同步串级调速主电路
2
一. 串级调速的原理
转子串电阻调速方法有什么缺点?
我们知道,对于绕线转子异步电动机,可以在其 转子回路串入电阻来减小电流,增大转差率,从而改 变转速。这种方法就是转子串电阻调速方法。
绕线式异步电动机串级调速系统设计

(2012年六月 本科毕业设计说明书 题 目:绕线式异步电动机串级调速系统设计—-主电路与触发电路设计 ****:*** 学 院:信息学院 系 别:电气工程及其自动化 班 级:一般 指导教师:其他摘要绕线式异步电动机的串级调速系统,属于改变转差功率的调速系统,在我国交流调速技术的发展中,它是结构简单、发展较快、应用较广的一种系统。
其基本原理是利用不可控的整流电路将转子交流电动势转成直流电动势,在利用工作的在逆变状态的三相可控整流电路来获得一个可调的直流电压作为附加电动势,以改变转差功率,以实现转速的调节。
本设计主要是绕线式异步电动机的串级调速系统主电路和触发电路的设计。
其中主电路的设计包括可控整流电路、不可控整流电路和逆变变压器;触发电路主要包括KC系列的移相触发电路和ULN2003。
考虑到系统运行时可能出现的问题,相应的设计了系统的保护电路。
关键词:串级调速、整流电路、触发电目 录引言 (1)第一章 串级调速系统的基本原理 (3)1.1串级调速系统的工作原理 (3)1.2异步电动机串级调速的机械特性 (4)1.3设计的技术参数 (5)1.4设计任务 (5)第二章 主电路的设计 (6)2.1主电路的设计原则 (6)2.1.1 设计思路 (6)2.1.2 设计依据 (6)2.2逆变变压器的计算与选择 (7)2.2.1逆变变压器原副边的接线方式 (7)2.2.2逆变变压器二次电压的计算 (7)2.3电动机参数的计算 (9)2.3.1等效直流电路总阻抗∑R 和总电感∑L 的计算 (11)2.4 整流电路和有源逆变电路的计算与选择 (12)2.4.1 转子整流器的计算与元件选择 (12)2.4.2 可控硅元件的选择与计算 (13)2.5 定子侧变压器的选择 (14)第三章 保护电路的设计与选择 (16)3.1 过电压保护 (16)3.1.1 交流侧过电压保护 (16)3.1.2 压敏电阻保护 (18)3.1.3 直流侧过电压保护措施 (19)3.1.4 晶闸管两端的过电压保护措施 (20)3.2 过电流保护 (20)3.3电压和电流上升率的限制 (21)3.4 缺相保护: (22)3.5 串频敏电阻保护 (23)3.6过载保护 (24)第四章触发电路的原理及设计 (25)4.1 触发电路的选择 (25)4.1.1 KC04移相触发器 (25)4.1.2 KC41六路双脉冲形成器 (29)4.2触发电路的计算 (30)4.2.1触发电路移相计算 (30)4.2.2脉冲变压器的选择 (32)结论 (35)参考文献 (37)谢辞 (38)引言随着生产技术的不断发展,直流拖动的薄弱环节逐渐显示出来。
绕线式异步电动机的串级调速

绕线式异步电动机的串级调速一课程设计目的专业课程设计是学生基本完成全部理论课学习之后,综合运用所学知识、结合工程实际的实践教学。
通过设计使学生加深对所学专业课程内容的理解和掌握,了解工程设计的一般方法和步骤,培养理论联系实际、综合考虑问题和解决问题的能力。
二课程设计的内容从调速的本质来看,不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转速两种。
在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有:绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。
改变同步转速的有:改变定子极对数的多速电动机,改变定子电压、频率的变频调速及无换向电动机调速等。
从调速时的能耗观点来看,有高效调速方法与低效调速方法两种:高效调速指转差率不变,因此无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。
有转差损耗的调速方法属低效调速,如转子串电阻调速方法,能量就损耗在转子回路中;电磁离合器的调速方法,能量损耗在离合器线圈中;液力偶合器调速,能量损耗在液力偶合器的油中。
一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加,如果调速范围不大,能量损耗是很小的。
转子电路串电阻调速,能量消耗大,不经济。
转子电路的损耗为sPem称为转差功率。
为使调速时这转差功率大部分能回收利用,可采用串级调速方法。
所谓串级调速,串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入一个与E2频率相同而相位相同或相反的附加电动势Ef,通过改变Ef的大小来实现调速。
大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。
串级调速的效率高,平滑性好,设备比变频调速简单,特别时调速范围较小时更为经济,缺点是功率因数较低。
根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,其特点为:1)可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高。
毕业设计(论文)-绕线式异步电动机的串级调速[管理资料]
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绕线式异步电动机的串级调速作者:摘要:本设计主要利用电力拖动控制设计出可靠安全且容易操作和维修。
主要介绍了机械和工艺对电器控制线路的要求,以及怎么设计出来的控制线路满足生产的要求,达到简单经济。
在设计电力拖动自动控制系统时,一般包括两部分内容,一是确定拖动方案和选择电动机,前者主要解决的是采用交流拖动方案还是直流拖动方案,后者主要解决的是选择电动机容量等问题。
根据电机学由异步电机转速公式n=60f1/Þ×(1-s p)可知异步电机的调速方法有改变定子频率、磁极对数和转差率等,而对于绕线式异步电机我们一般都采用的是改变转差率进行调速,而改变转差率实现异步电动机的调速方法有一:在绕线式异步电机的转子中串入不同的电阻实现电力拖动的速度调节,但这中方法存在着以下缺点:1)他是通过增大转子回路电阻来降低转速,当电机负载转矩恒定时,转速越低转差功率越大,这种方法是通过增大转差功率来降低转速的,但所增加的转差功率全部被转化为热量消耗掉了,这种调速方法效率岁调速的范围增大而降低。
2)调速时电机理想空载转速不变。
只能在额定转速以下调节,调速时机械特性变软,降低了静态调速精度,3)由于转子回来附加电阻的档数有限,无法实行无级调速,调速范围小。
二:串级调速,串级调速是通过绕线式异步电动机的转子回路引入附加电势而产生的。
它属于变转差率来实现串级调速的。
与转子串电阻的方式不同,串级调速可以将异步电动机的功率加以应用(回馈电网或是转化为机械能送回到电动机轴上),因此效率高。
它能实现无级平滑调速,低速时机械特性也比较硬。
特别是晶闸管低同步串级调速系统,技术难度小,性能比较完善,因而获得了广泛的应用。
关键词:异步电动机串级调速原理基本类型Abstract:The design of the main drag to control the use of electricity to design safe and reliable operation and maintenance easy. Introduces the process of mechanical and electrical control circuit, as well as how the control circuit designed to meet the requirements of the production to a simple economic. Automatic control in the design of electric drive system, generally comprises two parts, first drag the program to identify and select the motor, which is used mainly to solve the exchange program or drag drag DC program, which is the main solution is to choose electric machine capacity and so on.According to the study by the electric induction motor speed formula n = 60f1 / Þ × (1-sp) induction motor can see the speed control methods have to change the frequency of the stator, on the pole and a few slip, and so on, but for the winding - We induction motors generally used is to change the slip for governor, and change the slip of the induction motor to achieve a speed control methods: the wound-rotor induction motor in the string into a different resistance to realize the power delay Adjust the speed of the move, but there is method in the following shortcomings: 1) he is through loopincreased resistance to reduce the rotor speed, when the motor torque constant load, the lower the speed difference to the greater power, this approach is adopted Increasing deterioration of the power to reduce speed, but the increase in power all the difference to be converted into energy consumed, the efficiency of this method of speed-year-old governor to reduce the scope of the increase. 2) The speed at the same speed no-load motor ideal. Can only be rated below regulation speed, variable speed control when the mechanical properties of soft and reduce the static speed accuracy, 3) due to additional back rotor resistance limited number of stalls, unable to carry out stepless speed regulation, the small scope of the governor. Second: Cascade Speed, speed cascade through the wound-rotor induction motor circuit and the introduction of additional potential generated. It is a change to achieve slip cascade of speed. Rotor resistance and the string in different ways, can cascade speed asynchronous motor to power the application (or the power grid back into mechanical energy to send back to the motor shaft), so efficient. It can not achieve the smooth-class speed and low speed when the mechanical properties of relatively hard. Thyristor especially low speed synchronous cascade system, the technical difficulty of small, relatively perfect performance, which was widely used.Key words:asynchronous motor series of basic principles governing the type of一、串级调速的基本原理所谓串级调速就是在转子回路中串入与转子电动势E2同频率的附加电动势E add如图1—1所示。
异步电动机的串级调速

2024年1月16日星期二
向低于同步速方向的串级调速
串附加电动势之前:电机匀速转动,I2,Te=Tl; 串附加电动势之后:
I2'
sE20 R2
E f jsX 20
I2'
I2
Te ' Te
n
s s' n s I2 ' I2 ' I2 n'
Te ' Te
电机在转速n′处实现平衡,转速调为n ′ 。
串级调速的原理与基本类型
一.串级调速的原理 二.串级调速的基本运行状态及功率关系 三.串级调速系统的基本类型
2024年1月16日星期二
绕线型异步电动机的转子
2024年1月16日星期二
绕线型异步电动机的转子
2024年1月16日星期二
集电环
三相绕线型异步电动机示意图
转子三相绕组接成 Y 形
2024年1月16日星期二
2024年1月16日星期二
4. 高于同步转速的回馈制动运行状态 s<0,Te<0。则
Pem Te0 0
PM (1 s)Pem 0 Ps s Pem 0
说通明 过电 定动 子机 回从馈轴给上电吸网收;机另械 一功 部率 分变PM为,转一差部功分率变P为s,电通磁过功产率生PemE•,f 装置回馈给电网。
迟一个角度 p 。
电流越大,这个强迫延时换相 角就越大,但有:
00 p 300
2024年1月16日星期二
3.转子整流器的故障状态 (Id过大,p 300
特征:
当重叠达到600、 强迫延时 换相角达到300时的电压电流波 形如右图所示。
如果负载电流继续增大, 重叠角又会大于600,但强迫延 时换相角会保持300不变。原因 是:即使前面两个管子换流未 换完,后面该导通的管子也会 承受正压而导通,这样,就会 出现共阴极管和共阳极管都在 换流,四个二极管同时导通---转子整流器短路的故障情况 。
第3章 第3节 绕线式异步电动机的调速

可直接控制转子回路内的滑差功率 实现转子串电阻调速和串级调速等调速方式 串级调速--变流装置在转子侧 调节滑差功率,调速装置容量小 3.3.1 绕线式异步电动机转子串电阻调速 1、转子串电阻调速原理 转子回路接三相附加电阻 机械特性从自然特性变为人工特性 最大转矩不变
临界转差率将随外加电阻的增大而增加
改变值,逆变器输出电压变化,实现调速
19
①第1工作区
( p 0
600 )
转子整流输出电压(考虑换流压降及电机转子侧电阻Rd):
U d 2.34sE 2 ( 3sX d
2 Rd ) I d
逆变电压:
U 2.34U 2T cos ( 3X T
2 RT )I d
1)亚同步系统--交直交 静止变流器作用: 回收利用转子绕组中的转差功 率--传递有功功率 二极管不可控整流桥把转差频率 的交流变成直流 有源逆变器把直流变成电网频 率的交流回馈电网 PCU—Power Converter Unit
2)超同步系统--交-交变流器
静止变流器能双向传递有功功率 既能运行于亚同步速度,又能运行 于超同步 同时相位能随意变化,传递无功 功率,改善功率因数
) cos1 (1
2X d Id 6 E2
)
Xd--转子不动时折算到转子侧的总漏抗 Id--负载电流即整流输出电流
E2--电机静止时转子绕组相电势
γ角与转差率s无关 随着负载电流Id的增加而增加
当 Id 6E2 4Xd 时
60
14
2、转子整流电路3种工作状态 ①第1工作状态 负载不很大,换流重叠角γ随负载上升而增大,变化范围:
忽略分母中 有
【精品】绕线型异步电动机串级调速

【精品】绕线型异步电动机串级调速摘要:绕线式异步电动机晶闸管串级调速,是在绕线式异步电动机的转子回路中串联晶闸管逆变器,借以引入附加可调电势,从而控制电机转速的一种调速方法。
由于它具有良好的调速特性,并能将电动机的转差功率回馈电网,效率较高,价格较低,因此在风机和泵类负载方面获得广泛应用,在只要求电机运行在第一象限的生产机械中也获得普遍应用。
绕线式异步电动机晶闸管串级调速系统主回路接线原理图如图所示。
转子在不同的转速下感应出转差频绕线式异步电动机晶闸管串级调速,是在绕线式异步电动机的转子回路中串联晶闸管逆变器,借以引入附加可调电势,从而控制电机转速的一种调速方法。
由于它具有良好的调速特性,并能将电动机的转差功率回馈电网,效率较高,价格较低,因此在风机和泵类负载方面获得广泛应用,在只要求电机运行在第一象限的生产机械中也获得普遍应用。
绕线式异步电动机晶闸管串级调速系统主回路接线原理图如图所示。
转子在不同的转速下感应出转差频率的电压,经一组不控的三
相桥式变流器变成直流电压,此电压再经一组全控桥式变流器实现有源逆变,把电能(转差功率)馈送回电网中去。
改变逆变角的大小,即可改变馈送回电网电能的多少,从而达到改变电机转速的目的。
绕线式异步电动机串级调速原理

摘要:三相绕线转子异步电动机的调速,以往用的较多的方法是转子附加电阻,但是采用此法调速是有级的,同时还把转差功率消耗在转子的附加电阻上,因此调速性能和节能都很差。
通常情况下,通过向绕线式异步电动机的转子回路引入附加电势的方式完成串级调速,用改变引入转子附加电动势来改变电动机的转速的方法。
关键词:串级调速转子电流转差率1串级调速的概述所谓串级调速是指中等以上功率的绕线转子异步电动机与其它电机或电子设备串级连接以实现平滑调速。
对于异步电动机来说,其串级调速就是将感应电势E f 引入异步机转子电路,进而对异步机的转速进行调节。
在方向方面,引入电势与转子电势E 2S ,方向相同或相反,其频率则与转子频率相同。
2感应电势E f 与转子电势E 2S 之间的相位关系①E f 与E 2s 同相(相位差θ=0°)。
当E f 未引入时,转子电流I 2为:I 2=E 2s r 22+s 2x 2√E f 引入后,I 2变为:I 2=E 2s +E f r 22+s 2x 2√可见,转子电流增高了,转矩增加,这样M>M f (负荷转矩),使转速增加,转差率下降,(E 2s +E f )的数值也下降,I 2及M 下降,电动机的加速度下降,但是速度一直处于加速状态,一直达到新的稳定转速,M 又与M f 相等,调速过程结束。
②E f 与E 2s 反相(相位差θ=180°)。
此时由于E f 的引入,I 2变为:I 2=E 2s -E f r 22+s 2x 2√故I 2及M 将下降,M<M f ,使转速下降,用上述同样的分析方法,电动机将减速到新的稳定转速。
因此,如能用某一装置使E f 的数值平滑改变,则异步电动机的转速也能平滑变化。
为了提高异步电动机的功率因数,设法使E f 超前于E 2s 某一角度θ,此时既能使异步电动机调速,又能提高功率因数。
可控硅串级调速具有调速范围宽、效率高(转差功率可反馈电网)并可用于大功率电机等优点,所以是一种很有发展前途的绕线式异步电动机的调速方法。
论述绕线式异步电机转子回路串电阻调速

论述绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速原理兰州理工大学操纵理论与操纵工程谯自健 1220811010150 引言绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速是传统调速方式之一,其结构简单,易于实现。
本文通过对绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速的原理、效率和缺点方面作出分析。
1 绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速原理转子串电阻调速的线路图和机械特性如图(a)和(b)所示,拖动恒转矩负载时,能够取得几级不同的速度。
图(a)转子回路串电阻调速线路图图(b)机械特性曲线依照电机学原理知:60-S f n p =极对数(1) 其中n 为电动机转速,f 为电源频率,S 为转差率(1)Pm S Pe =-(2) *Pa S Pe = (3)其中Pe 为异步电动机电磁功率,Pm 为异步电动机机械功率,Pa 为转子铜耗即转差功率因此得::1:(1):Pe Pm Pa S S =- 由式(4)能够看出SPm 减小,相反转差功率Pa 在增大,而转速n 随S 的增大而减小。
因此所绕线式异步交流电动机转子回路串电阻调速的实质是通过改变转差功率或转差率的大小来调剂转速n 的。
当串入的电阻阻值越大那么转差功率增大,随之转差率S 变大,从而使转速n 下降。
2 绕线式异步交流电动机转子回路串电阻调速的优缺点 绕线式转子异步电动机,通过转子回路串入不同数值的电阻R ,改变转差率S 调速的传统方式,能够取得不同斜率的机械特性,从而实现速度的调剂。
这种调速方式简单方便,但存在如下缺点:(1)调速是有级的,不滑腻。
(2)在深度调速机会械特性很软,致使负载有较小转变,即可引发转速的专门大的波动,降低了静态调速精度。
(3)转差功率Pa 消耗在电阻发烧上,效率低。
由于是通过增大转子回路的电阻值来降低电动机转速的,当拖动恒转矩负载时,转速n 越低,转差率S 就越大,从而使得转差功率也愈大,电能消耗大,效率更低。
当转差功率S=0.5时,效率η<0.5。
三相异步电动机的七种调速方式

三相异步电动机的七种调速方式机的同步转速或不改变同步转两种。
斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。
改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机,改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。
一、变极对数调速方法的,特点如下:二、变频调速方法统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。
其特点:三、串级调速方法串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。
大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。
根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,其特点为:四、绕线式电动机转子串电阻调速方法运行。
串入的电阻越大,电动机的转速越低。
此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。
属有级调速,机械特性较软。
五、定子调压调速方法由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼型电动机难以应用。
为了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机,如专供调压调速用的力矩电动机,或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。
为了扩大稳定运行范围,当调速在2:1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。
六、电磁调速电动机调速方法电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。
直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大小。
七、液力耦合器调速方法密封壳体中。
壳中充入一定量的工作液体,当泵轮在原动机带动下旋转时,处于其中的液体受叶片推动而旋转,在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时,就在同一转向上给涡轮叶片以推力,使其带动生产机械运转。
绕线式电动机转子串电阻调速方法

绕线式电动机转子串电阻调速方法绕线式电动机转子串电阻调速方法绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。
串入的电阻越大,电动机的转速越低。
此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。
属有级调速,机械特性较软。
1、串电阻启动增加起动转矩,降低起动电流,起动达速后切除启动电阻(就是短接转子回路)全速运行。
2、串电阻启动(电阻最大值起动),根据需要调整电阻的阻值,可以改变电机的运行速度,达到调速的目的(是有范围的调速)。
绕线式电机的启动电流是可调的,通过调整转子串联的电阻大小,可以调节绕线式电机的启动电流!原理:对于绕线式异步电动机,当电网电压及频率不变时,在转子回路中串入电阻后,可以改善电动机的起动转矩,在绕线电机转子中串接启动电阻,减小启动电流,电阻一般接为星形接法,根据公式:I0=U0/R0当转子串接电阻时R0↑,在U0不变的情况下,I0↓,此分析忽略电机感抗的损耗。
启动前将电阻全部接入转子回路,随着启动过程的结束,启动电阻被逐级短接,KM1,KM2,KM3逐级吸合,保证始终有较大的起动转矩,短接方式可以遵循时间和电流调节原则,KA1,KA2,KA3中间继电器可以根据实际工作情况而定。
RN=E N÷I N÷√3 R N:电机转子额定电阻E N:电机转子额定电压I N:电机转子额定电流例:240KW-6极电机,定子电流436A,定子电压380V。
转子电流376A,转子电压407VRN=(E N÷IN)÷√3=(407÷376)÷√3=( 1.0824)÷√3=0.624Ω△RY1=1.4 RN = 1.4×1.0824 = 1.515Ω△RY2=0.5RN = 0.5×1.0824= 0.5412Ω△R1=0.3RN = 0.3×1.0824 = 0.3247Ω△R2=0.2 RN = 0.2×1.0824 = 0.21648Ω△R3=0.12 RN = 0.12×1.0824= 0.1299Ω△R4=0.07RN = 0.07×1.0824= 0.0757Ω△R5=0.04 RN = 0.04×1.0824 = 0.04329Ω△R6=0.02RN = 0.02×1.0824= 0.021648Ω上为8级加速,总电阻值为(电压/电流√3)0.624Ω另注:输出的转矩一定时,转子串电阻越大(在一定范围内),速度越慢。
6章 绕线式异步电机的串级调速及双馈调速系统

r
add
M 3~ Er =SEr0 Ir
.
.
Eadd
+
sEr0 Eadd I r Te n s
图6-1 绕线式异步电动机转子 附加电动势的原理图
此时转速下降,转子电动势 Er sEr0 随之增大,转子电流也逐渐增大 直至转差率s增大到 s 时,使得
sEr0 Eadd sEr0 Eadd
(6.2)
(6.3)
Pmech 1 s Pm
• 转差功率为
Psl sPm
(6.4)
• 定、转子的电磁功率相等即 Pms Pmr Pm
•根据动力学原理,异步机的理想空载机械角速度
m Pm / Te
式中,
m
(6.5)
Pm 为异步机电磁功率;
Te 为输出转矩。
•
(6.5)的异步机理想空载机械角速度为电磁功率与电磁转矩 之比,其含义是:在假定转子无损耗的理想状态下,异步机 的全部电磁功率都转化为机械功率所能获得的转速。转速降 即为转速损失,取决于转差功率。 • 由此可见,交流调速的实质在于控制其机械功率,电气上有 电磁功率控制和转差功率控制两种原则。
6.2.1绕线式异步电动机串级调速的工作原理
• 异步电机运行时其转子相电动势为: sE (6.7) E r r0 式中,s 为异步电动机的转差率; Er0为绕线式异步电动机在转子不动时的相电动势, 或称转子开路电动势,也就是转子开路额定相电压值。 • 在转子短路情况下,转子相电流Ir的表达式为: sE r0 Ir 2 (6.8) Rr2 sX r0 式中,Rr 为转子绕组每相电阻; Xr0 为s =1时的转子绕组每相漏抗。
• 主要是转子整流电路的以下不同点:
绕线型异步电动机调速方法

绕线型异步电动机调速方法绕线型异步电动机调速方法绕线型异步电动机的调节是一种开关电路控制,它可以改变电动机的运转速度,并且可以达到一定的精度要求。
现在,绕线型异步电动机的调节方法有很多种,主要有电磁调速法、拖动电容调速法、改变频率调速法、变阻调速法等。
本文将对这几种调速方法进行详细介绍。
一、电磁调速法电磁调速法是绕线型异步电动机的常用调速方法,它是利用变压器分解电压,通过改变分解电压的比例来改变电机的转速。
一般来说,电磁调速法的控制原理是,通过改变调节电压的比例,来改变电机的转速。
当调节电压比例升高时,电机的转速就会加快;当调节电压比例降低时,电机的转速就会降低。
电磁调速方法的优点是系统结构简单,操作简便,但是它的缺点是调节精度不高,调节范围有限。
二、拖动电容调速法拖动电容调速法是利用拖动电容来改变电机的转速,它是一种无极变速技术,可以满足用户的各种要求。
拖动电容调速法的控制原理是,拖动电容的容量大小决定了电机的转速,当拖动电容的容量增大时,电机的转速就会减慢;当拖动电容的容量减小时,电机的转速就会加快。
拖动电容调速方法的优点是调速范围宽,调速精度高,但是缺点是系统结构复杂,操作较为复杂。
三、改变频率调速法改变频率调速法是利用变频器改变电机频率来改变电机的转速。
改变频率调速法的控制原理是,当变频器输出电压的频率增大时,电机的转速就会加快;当变频器输出电压的频率减小时,电机的转速就会降低。
改变频率调速方法的优点是调节精度高,调节范围宽,但是缺点是系统结构复杂,操作复杂,价格较贵。
四、变阻调速法变阻调速法是利用变阻器改变电机的阻抗来改变电机的转速。
变阻调速法的控制原理是,当变阻器的阻抗增大时,电机的转速就会减小;当变阻器的阻抗减小时,电机的转速就会增大。
变阻调速方法的优点是调节精度高,调节范围广,系统结构简单,操作方便,但是变阻调速法的缺点是由于变阻器产生的热量较大,影响变阻器的使用寿命。
总结绕线型异步电动机的调节方法有电磁调速法、拖动电容调速法、改变频率调速法和变阻调速法。
绕线转子异步电动机的串级调速系统

s
串电阻调速可通过分析转子回路电流来认识其调速的物 理过程 异步电动机电磁转矩的物理表达式
M
nT
3~
T CTm I 2 cos 2
I2
电磁转矩T只与转子回路中的有功电流 成正比
I 2T I 2 cos 2
R 绕线转子异步电动机转子回路串电阻调速
a)电路图
1 b)机械特性 0 TL T
E2s
输出 E add 有功功率
5
电机达到超同步 速的新稳态工作 点
由正转变成反转
反向串联
6.1 串级调速的原理与类型(续3)
3.附加电势获得的方法
~
M A TI E 2S VR i2 U do U i VI
控制系统
次同步速串级调速系统主电路 附加电势吸收电机转子送来的转差功率 Ps 这部份能量可通过有源逆变送回电 网
~
MA
TG
Ld Id
R Ld R1
n f T | 1
Ud 0 2.34s0 E20
Ui 0 2.34U2T cos 1
S
0
U cos 1 s0 | 1 2T E20 空载时I d 0
1
下的人为机
Ud
Ui
+ 负载
+ -
U i0
U d 0 Ui 0
S0=0 90
15
6.2 次同步速串级调速系统(续4)
1.能量传递关系
四.串调系统的能量传递关系与效率
a)
Pin
P1
Pm
pCu 2 pFe Ps PF P1 Pm
Pmec
pCu 2 ps p
P2 pmec
绕线型异步电动机串级调速

1 绕线型异步电动机的基本结构和工作原理1.1 绕线型异步电动机的基本结构三相异步电动机的种类很多,但各类三相异步电动机的基本结构是相同的,它们都由定子和转子这两大基本部分组成,在定子和转子之间具有一定的气隙。
此外,还有端盖、轴承、接线盒、吊环等其他附件。
图1-1 绕线型异步电动机的结构1.1.1 定子部分定子是用来产生旋转磁场的。
三相电动机的定子一般由外壳、定子铁心、定子绕组等部分组成。
a 外壳三相电动机外壳包括机座、端盖、轴承盖、接线盒及吊环等部件。
机座:铸铁或铸钢浇铸成型,它的作用是保护和固定三相电动机的定子绕组。
中、小型三相电动机的机座还有两个端盖支承着转子,它是三相电动机机械结构的重要组成部分。
通常,机座的外表要求散热性能好,所以一般都铸有散热片。
端盖:用铸铁或铸钢浇铸成型,它的作用是把转子固定在定子内腔中心,使转子能够在定子中均匀地旋转。
轴承盖:也是铸铁或铸钢浇铸成型的,它的作用是固定转子,使转子不能轴向移动,另外起存放润滑油和保护轴承的作用。
接线盒:一般是用铸铁浇铸,其作用是保护和固定绕组的引出线端子。
吊环:一般是用铸钢制造,安装在机座的上端,用来起吊、搬抬三相电动机。
b 定子铁心异步电动机定子铁心是电动机磁路的一部分,由0.35mm ~0.5mm 厚表面涂有绝缘漆的薄硅钢片叠压而成,如图1-2所示。
由于硅钢片较薄而且片与片之间是绝缘的,所以减少了由于交变磁通通过而引起的铁心涡流损耗。
铁心内圆有均匀分布的槽口,用来嵌放定子绕圈。
定子铁心 定子冲片图 1-2c 定子绕组定子绕组是三相电动机的电路部分,三相电动机有三相绕组,通入三相对称电流时,就会产生旋转磁场。
三相绕组由三个彼此独立的绕组组成,且每个绕组又由若干线圈连接而成。
每个绕组即为一相,每个绕组在空间相差120°电角度。
线圈由绝缘铜导线或绝缘铝导线绕制。
中、小型三相电动机多采用圆漆包线,大、中型三相电动机的定子线圈则用较大截面的绝缘扁铜线或扁铝线绕制后,再按一定规律嵌入定子铁心槽内。
异步电动机的串级调速

4. 高于同步转速的回馈制动运行状态 s<0,Te<0。则
PemTe00
P M(1s)P em 0 Ps sPem0
说通明 过电 定动 子机 回从馈轴给上电吸网收;机另械 一功 部率 分变PM为,转一差部功分率变P为s,电通磁过功产率生PemE ,f 装置回馈给电网。
可见,三相交流附加电势的取得在实际中十分困难。 超同步串级调速系统系统装置复杂,费用高。
实用的串级调速系统,一般采用低同步串级调速: 将转子电路接整流电路; 在直流回路中串入直流附加电动势; 通过调节直流附加电势的大小来调速的控制方案。
主要介绍低同步串级调速系统的基本类型。
低同步串级调速系统,首先把转子交流能量通过二极管整流桥整 成直流电,在直流电路中串入可调直流电源,调节所串入的直流电源 的电压对转子调速,并从直流附加电源将转差功率回馈电网。
I2'
sE 20 R2
E f jsX 20
I2'
I2
Te ' Te
n
s s'
n
s
I2 '
I
2
'
I2
n'
Te ' Te
电机在转速n′处实现平衡,转速调为n ′ 。
向高于同步速方向的串级调速
串附加电动势之前:电机匀速转动,I2,Te=Tl; 串附加电动势之后:
方向相反,频率相同
* 这种向下调速的情况成为向低于同步速方 向的串级调速。
b. 如串入的附加电势
Ef
与转子感生电势sE 20
方向相同,频率相同
* 这种向上调速的情况称为向高于同步 速方向的串级调速。
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辽宁工程技术大学电机与拖动课程设计1 绕线型异步电动机的基本结构和工作原理1.1 绕线型异步电动机的基本结构三相异步电动机的种类很多,但各类三相异步电动机的基本结构是相同的,它们都由定子和转子这两大基本部分组成,在定子和转子之间具有一定的气隙。
此外,还有端盖、轴承、接线盒、吊环等其他附件。
图1-1 绕线型异步电动机的结构1.1.1 定子部分定子是用来产生旋转磁场的。
三相电动机的定子一般由外壳、定子铁心、定子绕组等部分组成。
a 外壳三相电动机外壳包括机座、端盖、轴承盖、接线盒及吊环等部件。
机座:铸铁或铸钢浇铸成型,它的作用是保护和固定三相电动机的定子绕组。
中、小型三相电动机的机座还有两个端盖支承着转子,它是三相电动机机械结构的重要组成部分。
通常,机座的外表要求散热性能好,所以一般都铸有散热片。
端盖:用铸铁或铸钢浇铸成型,它的作用是把转子固定在定子内腔中心,使转子能够在定子中均匀地旋转。
轴承盖:也是铸铁或铸钢浇铸成型的,它的作用是固定转子,使转子不能轴向移动,另外起存放润滑油和保护轴承的作用。
1王灿祥:绕线型异步电动机的串级调速接线盒:一般是用铸铁浇铸,其作用是保护和固定绕组的引出线端子。
吊环:一般是用铸钢制造,安装在机座的上端,用来起吊、搬抬三相电动机。
b 定子铁心异步电动机定子铁心是电动机磁路的一部分,由0.35mm~0.5mm厚表面涂有绝缘漆的薄硅钢片叠压而成,如图1-2所示。
由于硅钢片较薄而且片与片之间是绝缘的,所以减少了由于交变磁通通过而引起的铁心涡流损耗。
铁心内圆有均匀分布的槽口,用来嵌放定子绕圈。
定子冲片定子铁心1-2图定子绕组c定子绕组是三相电动机的电路部分,三相电动机有三相绕组,通入三相对称电流时,就会产生旋转磁场。
三相绕组由三个彼此独立的绕组组成,且每个绕组又由若干线圈连接°电角度。
线圈由绝缘铜导线或绝缘120而成。
每个绕组即为一相,每个绕组在空间相差铝导线绕制。
中、小型三相电动机多采用圆漆包线,大、中型三相电动机的定子线圈则用较大截面的绝缘扁铜线或扁铝线绕制后,再按一定规律嵌入定子铁心槽内。
定子三相绕组。
这六个, WU,V,W,末端分别标为,V的六个出线端都引至接线盒上,首端分别标为U212112 1-3出线端在接线盒里的排列如图所示,可以接成星形或三角形。
三角形联接内部连接星形联接 1-3图 2辽宁工程技术大学电机与拖动课程设计1.1.2 转子部分转子铁心是用0.5mm厚的硅钢片叠压而成,套在转轴上,作用和定子铁心相同,一方面作为电动机磁路的一部分,一方面用来安放转子绕组。
绕线形绕组与定子绕组一样也是一个三相绕组,一般接成星形,三相引出线分别接到转轴上的三个与转轴绝缘的集电环上,通过电刷装置与外电路相连,这就有可能在转子电。
1-4路中串接电阻或电动势以改善电动机的运行性能,见图1—集电环;2—电刷;3—变阻器图 1-4绕线形转子与外加变阻器的连接1.1.3 其他部分其他部分包括端盖、风扇等。
端盖除了起防护作用外,在端盖上还装有轴承,用以支撑转子轴。
风扇则用来通风冷却电动机。
三相异步电动机的定子与转子之间的空气隙,一般仅为0.2mm~1.5mm。
气隙太大,电动机运行时的功率因数降低;气隙太小,使装配困难,运行不可靠,高次谐波磁场增强,从而使附加损耗增加以及使启动性能变差。
3王灿祥:绕线型异步电动机的串级调速1.2 绕线型异步电动机的工作原理1.2.1 三相交流电机的旋转磁场三相异步电动机转子之所以会旋转、实现能量转换,是因为转子气隙内有一个旋转磁场。
下面来讨论旋转磁场的产生。
如图1-5所示,UU, VV, WW为三相定子绕组,在空间彼此相隔120°,接成Y 形。
212112三相绕组的首端U, V, W接在三相对称电源上,有三相对称电流通过三相绕组。
设电源111的相序为U, V, W, 的初相角为零,如图1-5波形图所示。
图 1-5三相交流电流波形图设:i=sin wt1i=sin(wt-120°) 2i=sin(wt+120°)3为了分析方便,假设电流为正值时,在绕组中从始端流向末端,电流为负值时,在绕组中从末端流向首端。
o 的瞬间,i=0,i为负值,iwt=0当为正值,根据”右手螺旋定则”,三相电流所产321 4辽宁工程技术大学电机与拖动课程设计生的磁场叠加的结果,便形成一个合成磁场,如图1-6所示,可见此时的合成磁场是一对磁极(即二极),右边是N极,左边是S极。
oo wt=0 wt=90 1-6 二极旋转磁场图空间120度对称分布的三相绕组通过三相对称的交流电流时,产生的合成磁场为极对数p=1的空间旋转磁场,每电源周期旋转一周,即两个极距;某相绕组中电流达到最大值时,磁极轴线恰好旋转到该相绕组轴线上。
o时,即经过1/4周期后,由零变成正的最大值, i仍为负值,当wt=90i已变成负32o时相比,已按逆时针方向转过了90°。
所示,这时合成磁场的方位与wt=0值,如图1-6oo,当时,合成磁场就转过了180应用同样的方法,可以得出如下结论:当wt=180oo时合成磁)所示;当wt=360(时合成磁场方向旋转了300°,如图3.6wt=300d场旋转了360°,即转1周。
由此可见,对称三相电流i、i、i分别通入对称三相绕组UU,VV,WW中所形成221112231的合成磁场,是一个随时间变化的旋转磁场。
以上分析的是电动机产生一对磁极时的情况,当定子绕组连接形成的是两对磁极时,运用相同的方法可以分析出此时电流变化一个周期,磁场只转动了半圈,即转速减慢了一半。
由此类推,当旋转磁场具有p对极时(即磁极数为2p),交流电每变化一个周期,其旋转磁场就在空间转动1/p转。
因此,三相电动机定子旋转磁场每分钟的转速n1、定子电流频率f及磁极对数p之间的关系是n=60f/p。
11.2.2 三相电动机的转动原理三相交流电通入定子绕组后,便形成了一个旋转磁场,其转速n=60f/p。
旋转磁场的1磁力线被转子导体切割,根据电磁感应原理,转子导体产生感应电动势。
转子绕组是闭合的,则转子导体有电流流过。
设旋转磁场按顺时针方向旋转,且某时刻为上为北极N下为 5王灿祥:绕线型异步电动机的串级调速南极S,如图1-7所示。
根据右手定则,在上半部转子导体的电动势和电流方向由里向外,用⊙表示;在下半部则由外向里,用⊕表示。
图 1-7 三相电动机的转动原理原理:定子旋转磁场以速度n切割转子导体感生电动势(发电机右手定则),在转子0导体中形成电流,使导体受电磁力作用形成电磁转矩,推动转子以转速n 顺n方向旋转(电0动机左手定则),并从轴上输出一定大小的机械功率。
(n不能等于n)特点:电动机内必须0有一个以n旋转的磁场。
-实现能量转换的前提;电动运行时n恒不等于n(异步)-必00要条件n<n;建立转矩的电流由感应产生。
0图 1-8 异步电动机的模型流过电流的转子导体在磁场中要受到电磁力作用,力F的方向可用左手定则确定,如图1-7所示。
电磁力作用于转子导体上,对转轴形成电磁转矩,使转子按照旋转磁场的方向旋转起来,转速为n。
三相电动机的转子转速n始终不会加速到旋转磁场的转速n。
因为只有这样,转绕组1与旋转磁场之间才会有相对运动而切割磁力线,转子绕组导体中才能产生感应电动势和电流,从而产生电磁转矩,使转子按照旋转磁场的方向继续旋转。
由此可见n不等于n,且1n<n,是异步电动机工作的必要条件,“异步”的名称也由此而来。
1nnns,即之差与同步转速之比称为异步电动机的转差率旋转磁场转速与转子转速11S=(n-n)/n;转差率是异步电动机的一个基本参数,对分析和计算异步电动机的运行状态11及其机械特性有着重要的意义。
当异步电动机处于电动状态运行时,电磁转矩 T 和转em n同向。
转子尚未转动时,n=0, s=1;当 n=n 时,s=0速,可知异步电动机处于电动状态1s<1。
一般情况下,额定运行时=1%~<之间,即和时,转差率的变化范围总在0105%。
6辽宁工程技术大学电机与拖动课程设计2 绕线型异步电动机的调速方法及过程2.1 绕线型异步电动机转子串联电阻调速绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。
串入的电阻越大,电动机的转速越低。
此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。
属有级调速,机械特性较软。
图 2-1 转子串电阻图 2-2 转子串电阻机械特性7王灿祥:绕线型异步电动机的串级调速这种调速方法的主要性能如下: a 调速的方向只能往下调。
R的调节方式。
b调速的平滑性取决于2δ越大。
调速的稳定性差,R越大,机械特性硬度越小,静差率c 2调速的经济性差,初期投资虽然不大,但损耗增加,运行效率低。
d 调速的范围不大,因受低速时的静差率的限制。
e不变。
不变,故Фmf 调速时的允许负载为恒转矩负载。
因为调速前后,U和f11绕线型异步电动机的串级调速2.2而相位相同或相反的附加电动势频率相等,串级调速就是在转子电路中串入一个与E2s上的电压降,即可以节能又可以将这部分功率回馈到电网中去。
E,以代替R rad EE?I2s2d?,当串级调速时,转子电流E和E频率相等,相位相同时,上2sad s22)(s2RX?22式中的E和E相加,引入E的瞬间,I增加,使得T增大,T>T,转速n上升,转差率L2sad2sad s减小,使得I又开始减小,T随之减小,直到重新T=T 为止,电动机便在此原来高的转L2s速下稳定运行。
串入的E越大,转速n越高。
ad当E与E频率相等,相位相反时,上式中的E和E相减,引入E瞬间,I减小,2sad2sad2sad使得T减小,T<T,转速n下降,转差率s增加,使得I又开始增加,T随之增加,直到2sL重新T=T为止,电动机便在比原来低的转速下稳定运行。
串入的E越大,转速n越低。
adL图 2-3 串级调速的机械特性由于I是由E和E产生的。
可以看成I由E和E两者分别产生的两部分电流组成,2s2sad2s2sad它们与旋转磁场相互作用分别产生电磁转矩。
当E和E相位相同时,两部分电流相位相ad2s同,它们所产生的电磁转矩方向相同,在同一转速下T增加;当E和E相位相反时,两2sad 8辽宁工程技术大学电机与拖动课程设计部分电流相位相反,它们所产生的电磁转矩方向相反,在同一转速下,T减小。
因此,串级调速的机械特性如图2-3所示。
E不同时,特性差不多是上下、左右平移。
ad附加电动势E的引入问题,可通过晶闸管电路来实现。
ad串级调速的主要性能如下:a 调速的方向既可以往上调,又可以往下调。
b 调速的平滑性好,可实现无级调速。
c 调速的稳定性好,机械特性的硬度不变,只要调速不是太低,静差率不会太大。