1.-上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司运营模式及借鉴意义
上海国际贸易中心功能详述
![上海国际贸易中心功能详述](https://img.taocdn.com/s3/m/673374562379168884868762caaedd3382c4b568.png)
。《财富》世界500强企业排行榜中,东京有46家,
巴黎有26家,伦敦有21家,纽约有18家,这些身处经
济中心500强企业大部分是综合型企业。00强企业,且均为
制造业企业,500强大型商贸企业还没有一家,差距
甚大。
▪
上海国际贸易中心功能详述
第6页
▪ 所以,上海建立国际贸易中心必须从培育和 打造贸易主体群入手,加大对国有外贸企业重组 和注资力度,增强国有外贸企业资本实力,帮助 企业加紧走出一条贸易和物流、贸易和金融联动 发展,实物贸易和服务贸易组合发展,国际和国 内贸易一体化发展转型道路。
慎重,低俗贸易文化侵蚀,等等。
上海国际贸易中心功能详述
第17页
▪ 上海在20世纪30年代就已经牢靠确立国际贸 易中心地位,尽管在20世纪下半叶几经波折,但 到,上海商品购销总额已达36,929亿元,占全 国10.01%,居中国各城市之首;上海口岸进出 口贸易总额则为5,209亿美元,占全国23.9%、 全球1.85%。从贸易数据看,上海一直保持着作 为我国一个贸易中心地位,并已初步具备作为一
值)、覆盖10项数据。若把这10项数据差距量化并从小
到大排列,可得3%、13%、18%、19%、26%、27%
、41%、54%、61%、76%,中位数为26.5%。而这个
中位数粗略地、综合地反应了上海同当代其它国际贸易
中心城市之间差距。假如再考虑到,26.5%以上还有5
个差距更大数据,则证实了上海贸易业还有巨大发展空
聚集,拥有辐射全国贸易网络,对国内市场含有主要引
导作用和影响力。
▪ 首先上海要建立区域性贸易服务平台。实现当代化 国际贸易中心技术基础是信息化,所以必须加紧推进与 贸易相关信息化建设,优先建立全国贸易公共服务平台 ,在确保网络安全情况下,将企业进出口相关信息,自 动、实时与政府、海关、商检、外管局、出口退税部门 、银行、码头等相关部门实现数据无逢对接,实现信息 共享,为企业提供网上办理报关、商检、原产地证、纺 织品产地证、各类许可证、外汇结售汇、出口退税等审 批、制单、办证手续,提升政府监管效率,降低政府和 企业运行成本,为企业提供方便,加紧企业对外反应速 度。
外高桥 研究报告
![外高桥 研究报告](https://img.taocdn.com/s3/m/50abff65bf23482fb4daa58da0116c175f0e1ee3.png)
外高桥研究报告外高桥是上海的一个重要的外贸综合保税区,它位于浦东新区的东海湾,周边环境优美,交通便捷,是上海市为促进国际贸易发展而设立的特殊经济区域。
本篇研究报告将从外高桥的背景、发展现状、优势与挑战等方面对外高桥进行分析和研究。
一、背景1. 外高桥保税区创立于1990年,是中国首个综合型保税区。
它由外高桥国际贸易合作区和外高桥自由贸易试验区组成,占地约15平方公里。
2. 外高桥地理位置优越,距离上海浦东国际机场约30分钟车程,距离上海港约20公里,交通十分便利。
3. 外高桥以进出口贸易为主导产业,拥有一流的物流基础设施和现代化的管理体系,吸引了大量的国内外企业投资进驻。
二、发展现状1. 外高桥已成为中国最大的进出口商品集散地之一,每天有大量的货物通过外高桥港口出口或进口。
2. 外高桥保税区设立了一系列的政府服务机构,如海关、工商、税务等,方便企业进行海关报关、注册登记等手续。
3. 外高桥建立了“一站式”服务平台,提供各种贸易服务,如商务咨询、物流配送、企业培训等,帮助企业降低运营成本。
三、优势1. 外高桥地理位置独特,毗邻上海港,是进出口贸易的重要枢纽,货物可以快速便捷地运输到全国各地,降低了物流成本。
2. 外高桥保税区拥有完善的基础设施,包括现代化的港口、仓储设施、道路网络等,为企业提供了良好的生产环境。
3. 外高桥拥有一流的海关及其他政府服务机构,企业办理手续简化,效率高,能帮助企业更好地开展贸易业务。
四、挑战1. 外高桥保税区竞争激烈,存在着其他保税区的竞争压力,需要不断提升自身的服务水平和竞争力。
2. 外高桥还需要加强与其他国家和地区的贸易合作,扩大市场,拓宽贸易渠道。
3. 外高桥还需要研发更多的创新产品和技术,提高产业附加值,增加经济效益。
综上所述,外高桥保税区是上海市为促进国际贸易发展而设立的特殊经济区域,它具有地理位置优越、完善的基础设施和便捷的政府服务机构等优势。
外高桥在进出口贸易方面已取得了显著成就,但也面临着竞争激烈、市场拓展和产业升级等挑战。
外高桥模式介绍
![外高桥模式介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/45ba1c5e0b1c59eef8c7b4d0.png)
外高桥模式介绍中国深蓝亿康跨境贸易生态圈于2015年6月23日在中国(上海)自由贸易试验区启动。
跨境贸易运营首期落地地包括重庆、郑州、贵安、成都、上海、深圳、宁波、汕头、武汉、天津和大连。
从实践来看,贸易便利化、服务专业化水平的提高,对推动贸易主体和集聚贸易总量具有十分重要的意义,因此建立跨境贸易运营公司成为必要条件和重要内容。
一、参照外高桥经验,优化发展模式外高桥模式,即由保税区管委会主导的以营运中心为核心的覆盖跨境贸易全流程的模式。
为方便跨国公司整合全球业务、拓展新的市场、完善地区总部的职能,使地区总部具有统一销售、统一管理的功能,上海外高桥正式推出了“营运中心”的概念,将其涵盖范围从单一的贸易企业或地区总部模式向多元化运作功能拓展,以跨国公司整合销售为主要内容,着力引导和培育区域跨国企业以地区总部为构架逐步向新营运模式转型,为未来的招商引资和经济枢纽的功能奠定了坚实的基础。
(一)突出营运中心的核心作用:1.由保税区管委会主导,由海关统一监管,与检验检疫、外汇、工商、税务、银行等部门对接;2.营运中心又可分为贸易类企业营运中心、生产类企业营运中心、物流类企业营运中心三大类别,实现贸易商、生产方、物流方三方集聚效应;3.营运中心的建立和推广为大型贸易公司的功能集聚、产业升级、业务多元化提供广阔的平台。
可实现以销售为中心的上下游产业集聚效应,为企业带来“人流、物流、资金流、信息流”的汇聚,加快贸易公司做大做强。
(二)专业市场的建设:1.依托营运中心,外高桥建立了9大专业市场,分别是食品、钟表、机床、工程机械、酒类、化妆品、医疗器械、医药分销、文化贸易基地;2.在9大专业市场形成后,为适应新的政策和消费需求,外高桥又将进口商品展示中心进行市场的延伸,以DIG品牌开展进口商品直销业务,并发展连锁经营,目前已经落地30家店;3.专业市场加上DIG线下实体店面,外高桥进一步拓展O2O市场,使得优势资源叠加,消费服务提升体验和满意度;4.结合上述运营,FTZMall成为中国跨境电商第一站。
上海外高桥保税物流园区
![上海外高桥保税物流园区](https://img.taocdn.com/s3/m/373871d5240c844769eaee61.png)
▪ 设计国际转口贸易功能鼓励进去企业开展国际商品的展示、出样、订货、 交易等以转口贸易为核心的服务贸易活动,营造海外与内地交流、贸易 与物流结合、国内与国外双向开拓的格局。
从功能分析
❖ 内部功能可概括为8个方面
包括:综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功 能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车 场功能 ;
综合功能的内容为:具有综合各种物流方式和物流形 态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加 工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转 换
通过上海外高桥报税园区的案例探讨物流园区的实
! 质,可以从结构、功能、作用等方面进行分析
分析物流园
结
区的实质
功功
构
能能
作 用
从结构分析
❖ 现代大型物流园区的组织结构要与 物流园区的功能特点相匹配 ,现代物流园区,从大的方面讲, 主要具有两大功能,即物流组织管理功能和依托物流服务的 经济开发功能 ;内部功能可概括为8个方面 ;为了使物流园 区的功能能够充分得到发挥,并使有限的资源得到有效的配 置,现代大型物流园区的组织结构应该以交易平台为中心进 行纵向连接。后向连接生产企业,前向连接用户,并在作为 交易平台的物流中心内分别设置 与功能相对应的中心,从 而达到匹配, 这样综合考虑,能为物流园区做一个想当好 的规划。
一体化 。
▪
物流所辐射的地区没有形成一定的区域,专业化有待改进,技术水
上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司与上海市奉贤区市场监督管理局工商二审案件二审行政裁定书
![上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司与上海市奉贤区市场监督管理局工商二审案件二审行政裁定书](https://img.taocdn.com/s3/m/465db7f377a20029bd64783e0912a21614797fac.png)
上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司与上海市奉贤区市场监督管理局工商二审案件二审行政裁定书【案由】行政行政行为种类行政监督【审理法院】上海市第一中级人民法院【审理法院】上海市第一中级人民法院【审结日期】2021.01.21【案件字号】(2020)沪01行终867号【审理程序】二审【审理法官】刘琳敏王征陆宇鹰【审理法官】刘琳敏王征陆宇鹰【文书类型】裁定书【当事人】上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司;上海市奉贤区市场监督管理局【当事人】上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司上海市奉贤区市场监督管理局【当事人-公司】上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司上海市奉贤区市场监督管理局【法院级别】中级人民法院【原告】上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司【被告】上海市奉贤区市场监督管理局【本院观点】外高桥贸易公司起诉请求撤销奉贤市监局作出的《决定书》,但原审查明的事实显示,外高桥贸易公司系因与A公司存在房屋租赁合同纠纷并涉诉,外高桥贸易公司并非奉贤市监局针对A公司作出《决定书》应该考虑的因素。
【权责关键词】行政许可合法违法撤诉驳回起诉维持原判改判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为,外高桥贸易公司起诉请求撤销奉贤市监局作出的《决定书》,但原审查明的事实显示,外高桥贸易公司系因与A公司存在房屋租赁合同纠纷并涉诉,外高桥贸易公司并非奉贤市监局针对A公司作出《决定书》应该考虑的因素。
外高桥贸易公司与被诉《决定书》不具有法律上的利害关系,故该公司不具有提起本案诉讼的原告主体资格。
原审法院裁定驳回起诉正确,本院应予维持。
外高桥贸易公司的上诉请求不能成立,本院不予支持。
据此,依照《中华人民共和国行政诉讼法》第八十九条第一款第(一)项之规定,裁定如下【裁判结果】驳回上诉,维持原裁定。
本裁定为终审裁定。
【更新时间】2021-10-31 04:25:47上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司与上海市奉贤区市场监督管理局工商二审案件二审行政裁定书上海市第一中级人民法院行政裁定书(2020)沪01行终867号当事人上诉人(原审原告)上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司,住所地中国(上海)自由贸易试验区富特西一路某某某某综合楼某某。
4.外高桥模式介绍
![4.外高桥模式介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/9167c3b059eef8c75fbfb3b4.png)
外高桥模式介绍中国深蓝亿康跨境贸易生态圈于2015年6月23日在中国(上海)自由贸易试验区启动。
跨境贸易运营首期落地地包括重庆、郑州、贵安、成都、上海、深圳、宁波、汕头、武汉、天津和大连。
从实践来看,贸易便利化、服务专业化水平的提高,对推动贸易主体和集聚贸易总量具有十分重要的意义,因此建立跨境贸易运营公司成为必要条件和重要内容。
一、参照外高桥经验,优化发展模式外高桥模式,即由保税区管委会主导的以营运中心为核心的覆盖跨境贸易全流程的模式。
为方便跨国公司整合全球业务、拓展新的市场、完善地区总部的职能,使地区总部具有统一销售、统一管理的功能,上海外高桥正式推出了“营运中心”的概念,将其涵盖范围从单一的贸易企业或地区总部模式向多元化运作功能拓展,以跨国公司整合销售为主要内容,着力引导和培育区域跨国企业以地区总部为构架逐步向新营运模式转型,为未来的招商引资和经济枢纽的功能奠定了坚实的基础。
(一)突出营运中心的核心作用:1.由保税区管委会主导,由海关统一监管,与检验检疫、外汇、工商、税务、银行等部门对接;2.营运中心又可分为贸易类企业营运中心、生产类企业营运中心、物流类企业营运中心三大类别,实现贸易商、生产方、物流方三方集聚效应;13.营运中心的建立和推广为大型贸易公司的功能集聚、产业升级、业务多元化提供广阔的平台。
可实现以销售为中心的上下游产业集聚效应,为企业带来“人流、物流、资金流、信息流”的汇聚,加快贸易公司做大做强。
(二)专业市场的建设:1.依托营运中心,外高桥建立了9大专业市场,分别是食品、钟表、机床、工程机械、酒类、化妆品、医疗器械、医药分销、文化贸易基地;2.在9大专业市场形成后,为适应新的政策和消费需求,外高桥又将进口商品展示中心进行市场的延伸,以DIG品牌开展进口商品直销业务,并发展连锁经营,目前已经落地30家店;3.专业市场加上DIG线下实体店面,外高桥进一步拓展O2O市场,使得优势资源叠加,消费服务提升体验和满意度;4.结合上述运营,FTZMall成为中国跨境电商第一站。
上海外高桥保税区发展物流业的国际比较与对策
![上海外高桥保税区发展物流业的国际比较与对策](https://img.taocdn.com/s3/m/c5857529192e45361066f5ab.png)
上海外高桥保税区发展物流业的国际比较与对策一、上海外高桥保税区物流园区的设施现状与规划外高桥保税区位于上海东北端,濒临长江口,处于中国黄金水道——长江与东海岸线的交汇点。
贴近保税区东边的外环运河,连通长江和黄浦江,可通300吨级驳船,是保税区货运经内河运输的主要通道。
上海虹桥国际机场距保税区约36公里,而浦东国际机场则位于保税区东南面,车程20分钟即可到达。
外高桥保税区是1990年6月经国务院批准设立的全国第一个保税区,也是我国15个保税区中规模最大的保税区。
保税区规划面积10平方公里,已开发运作区域8.5平方公里;集自由贸易、出口加工、物流仓储及保税商品展示交易等多种经济功能于一体。
1.外高桥保税区的设施状况(1)硬件设施:参见表1。
(2)软件设施:建有完善的光缆等通讯基础设施。
现已建成电信局房,通讯线路容量达16万门,已开通ISDN、ADSL线路。
建成了国际国内直拨电话、传真和电传在内的可提供DDN数据专用网、Internet高速接入、服务器托管、宽带数据网接入、ISP国际互联网增值业务服务等各类n信息服务。
2.外高桥保税区的集装箱吞吐量发展概况:详见图11993-2002年集装箱吞吐量呈逐年稳步增长态势,年均增长率为32.7%。
2002年的集装箱业务主要集中于集装箱货运站、仓储和分拨业务,其比重约占总吞吐量的96%;而冷藏和增值服务两项业务则刚刚起步。
3.外高桥保税区的物流发展战略与规划:物流基地包括三个部分①外高桥国际物流园区规划:一期规划面积约为1.03平方公里,计划于2005年初步建成。
二期规划面积为1.53平方公里,计划于2010年初步建成。
②外高桥保税区物流园区发展战略:园区开发建设采用基础物流、第三方物流、专业物流和技术物流在空间上集中布局,成为综合服务功能的物流汇集点;建立与海关、港口、铁路、航空公司、货运、船务代理以及其他港口、保税区等专业网站联网的电子商务平台和物流网络;为货主提供最经济、快捷、安全的货物清关、报检、配送、运输和多式联运等一站式服务,在加强硬件建设的同时,积极构筑符合国际惯例的软环境;简化行政事项,提高政府工作效率和货物通关速度;率先与国际接轨,放宽外资物流企业的市场准人,在外贸经营权、货代、分销等领域进一步开放,最终实现贸易和物流的便利和自由化。
上海外高桥造船有限公司管理模式(CMIS管理模式)探究-毕业论文
![上海外高桥造船有限公司管理模式(CMIS管理模式)探究-毕业论文](https://img.taocdn.com/s3/m/6095150010a6f524ccbf8592.png)
目录内容摘要 (2)文献综述 (3)一、引言 (4)二、上海外高桥造船有限公司CMIS的现状 (5)(一)上海外高桥造船有限公司概况 (5)(二)上海外高桥造船有限公司CMIS理念 (5)(三)上海外高桥造船有限公司CMIS的三个阶段 (6)1. 直营店经营创造利润阶段 (6)2. 会员消费带来的利润阶段 (6)3. 加盟商缴纳费用阶段 (6)三、上海外高桥造船有限公司实施CMIS管理存在的问题和制约的因素 (7)(一)上海外高桥造船有限公司实施CMIS管理存在的问题和制约的因素. 71. 上海外高桥造船有限公司实施CMIS管理存在的问题 (7)2. 制约因素 (10)(二)产生的问题的原因分析 (11)四、完善CMIS些许建议 (13)(一)营造适于CMIS的企业文化 (13)(二)高层管理者的支持 (13)(三)业务驱动CMIS的实施 (13)(四)建立有效的激励和培训机制 (13)(五)软件供应商及实施伙伴的选择 (14)五、上海外高桥造船有限公司CMIS规划案例 (15)(一)应用系统总体构架图 (15)(二)网络基础设施总体规划 (15)总结 (16)参考文献 (17)内容摘要信息化高速发展的今天,现代企业的经营管理必须实行CMIS管理才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
随着我国海运运输的需求,造船行业发展迅速,机构的经营模式以为大多数造船企业所应用,大规模的机构需要通过CMIS建设,利用信息技术的力量实现对总部、各职能部门以及各加盟店的全方位统一管理,本文以在造船行业比较有名的上海外高桥造船有限公司为例,对其CMIS建设进行了重点阐述。
本文在相关CMIS研究背景的基础上,以上海外高桥造船有限公司为研究对象,探讨了上海外高桥造船有限公司的概况、战略描述和盈利模式。
在此基础上,本文重点论述造船机构CMIS规划和实施策略,希望能为我国造船机构CMIS管理的进一步的发展提供粗浅的建议。
关键词:造船行业;经营;CMIS管理;规划与实施文献综述目前关于CMIS管理的文献较多,学者们从不同角度进行了深入的研究。
中国(上海)自由贸易试验区优惠政策【精品】
![中国(上海)自由贸易试验区优惠政策【精品】](https://img.taocdn.com/s3/m/8e9ba043f7ec4afe04a1df6b.png)
1.2 区域架构
外高桥保税区 1990
洋山港区
2005
2013年9月29日 中国(上海)自由贸易试验区正式成立
2003
2009 浦东机场保税区
外高ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ物流园区
中国(上海)自由贸易试验区
China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone
1.3 运营情况
新成立的公司
自贸区成立前 自贸区成立后 (从2013年10月至2014年6月) 约 9,000家
约12,266家
自贸区成立后新设公司的行业分类
其他, 1003
中国香港, 492
服务类企业, 3530
贸易类企业, 5912
其他, 530
台湾, 110
美国, 113
中国(上海)自由贸易试验区
China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone
2. 自贸区主要措施与任务
2.1 投资开放
仅区内金融机构
中国(上海)自由贸易试验区
China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone
2.2.2 人民币境外借款
境外借款规模: 区内企业—实缴资本*1倍*宏观审慎政策参数; 区内非银行金融机构—实缴资本*1.5倍*宏观审慎政策参数; 区内银行—无限制。
境外借款期限:一年(含)以上
因内外资均有 限制而取消, 14 因分类调整而 减少, 23
在因扩大开放而实质性取消的14条管理措施中, 其中各有7条来自于服务业与制造业。
因扩大开放而 实质性取消, 14
除此之外,2014版负面清单还放宽了19条特别管理措施。
航运服务, 2条 商贸服务, 4条 制造业, 9条
国贸项目运营方案范文
![国贸项目运营方案范文](https://img.taocdn.com/s3/m/d93388a06394dd88d0d233d4b14e852459fb397a.png)
国贸项目运营方案范文一、项目背景国贸项目是一项重要的城市综合体项目,位于城市中心区域,是城市发展的重点规划项目。
在城市规划中,国贸项目的定位是商业、办公、住宅和文化娱乐一体化综合体,项目占地面积大、建筑规模大,是引领城市发展的龙头项目。
国贸项目的运营管理对项目的长远发展具有重要意义。
如何规划和管理国贸项目的运营方案,将对项目的发展起到关键作用。
因此,本文将对国贸项目的运营方案进行详细的分析和规划。
二、项目定位1. 项目定位:国贸项目将定位为高端商业综合体,以商业、办公、住宅和文化娱乐为主要内容,提供全面的服务和体验,成为城市的商业中心和文化娱乐中心。
2. 项目理念:国贸项目将以“服务至上,创新引领,共创共赢”为核心理念,致力于打造“商业+文化+社交+健康”的综合体,为城市提供全面的商业服务和休闲娱乐空间。
3. 项目定位优势:国贸项目位于城市中心区域,地理位置优越,交通便利,周边商业环境成熟,有利于项目的发展。
此外,国贸项目规划和设计合理,建筑风格独特,具有较强的艺术性和文化性,能够吸引目标客群。
三、项目运营管理方案1. 房地产开发与销售:国贸项目将实行“自持+合作”模式,自持商业和文化娱乐,通过合作方式开发和销售办公和住宅,保障项目整体利润和品质。
2. 商业运营:国贸项目将在商业层设置各类商业业态,包括高端品牌、主题餐饮、休闲娱乐等,为消费者提供多元化的购物和娱乐选择,满足不同消费需求。
3. 文化娱乐运营:国贸项目将引进国内外知名的文化和娱乐品牌,打造丰富多彩的文化娱乐活动,吸引目标客群,提升项目的知名度和美誉度。
4. 办公运营:国贸项目将引进知名企业和机构入驻,提供高端的办公服务和配套设施,打造办公区域的高品质和高效率。
5. 住宅运营:国贸项目将引进知名地产开发商合作,打造高品质的室内外环境,提供全方位的服务和配套设施,满足不同客户层次的需求。
6. 品牌营销:国贸项目将进行品牌推广和营销活动,提升项目的知名度和美誉度,吸引更多的消费者和客户。
外高桥保税区(上海港)概况及给海港新城产业开发的启示
![外高桥保税区(上海港)概况及给海港新城产业开发的启示](https://img.taocdn.com/s3/m/b364792e82c4bb4cf7ec4afe04a1b0717fd5b3b9.png)
外高桥保税区(上海港)概况及给海港新城产业开发的启示2002年11月下旬到12月上旬,我接到上海市政府发展研究中心“关于海港新城产业发展课题”的分报告咨询任务。
我先后到外联发物流中心、外高桥保税区管委会以及上海港等地进行调研,并浏览了外高桥保税区、上海港等网站,以及走访了上海海港新城投资开发公司总经理。
由于这次调研时间短促,掌握资料有限。
现把保税区(上海港)的产业概况及其给海港新城产业开发的启示概述如下:一、现状上海外高桥保税区是1990年9月经国务院批准设立的我国第一个规模最大、启动最早的保税区。
外高桥保税区管委会是上海市人民政府的派出机构,统一管理保税区的行政事务及社会发展。
外高桥拥有特殊的政策:货物可在保税区与境外之间自由出入,免征关税和进口环节税,免检许可证,实施高效、快捷、方便的监管手续。
外高桥独特的经济功能有:快速发展的出口加工功能、蓬勃兴起的物流分拨功能、方兴未艾的国际贸易功能。
航运业欣欣向荣。
上海外高桥保税区规划面积10平方公里,目前已开发运作区域7.52平方公里。
经过11年的开发建设,截止2001年末,保税区累计批准投资项目5022个,吸引投资总额65.51亿美元,投资者来自世界66个国家和地区。
保税区与129个国家和地区建立了贸易往来。
外高桥保税区2001年国内生产总值172.69亿元,占浦东新区16%,占上海市3.5%。
完成税收收入35、3亿元,占浦东新区25、5%,占上海市2、8%。
外高桥保税区的主要产业现状:(一)港口航运业港口经济快速发展。
港区装备先进的集装箱桥吊、门机、集卡、轮胎龙门吊等各类装卸设备,车辆200余台(套)。
港口货物年吞吐量达2496.84万吨,占浦东新区41.37%,占上海市11.29%。
集装箱进出口吞吐量289.21万标箱,占浦东新区100%,占上海市45.6%。
外高桥一期、二期码头共6个集装箱泊位,码头岸线长1800米,集装箱堆场面积56万平方米。
外高桥研究报告
![外高桥研究报告](https://img.taocdn.com/s3/m/5288a272ef06eff9aef8941ea76e58fafab045c2.png)
外高桥研究报告一、概述外高桥是位于上海市浦东新区的一个重要开放节点,是中国自主建设的第一个大型综合性国际物流园区。
本研究报告旨在对外高桥进行深入研究,并分析其在经济发展、贸易便利化以及物流业发展等方面的重要意义。
二、背景外高桥位于上海市东部沿海地区,占地面积约为16.2平方公里。
自1990年代起,中国政府开始着手规划和建设外高桥,其目的是通过发展物流业,提高上海和整个长江流域的国际贸易能力和竞争力。
外高桥于2003年正式启动运营,如今已经成为跨国公司和中小企业的重要贸易和物流枢纽。
三、经济发展意义外高桥的建设和发展对于上海及中国的经济发展具有重要意义。
首先,外高桥作为一个开放的经济实验区,吸引了大量外资和外国企业的进入,为上海的经济发展注入了新的活力。
其次,外高桥提供了大量的就业机会,为当地居民提供了稳定的收入来源。
最后,外高桥的发展也促进了上海市及周边地区的经济转型升级,推动了产业结构的优化和升级。
四、贸易便利化意义作为一个国际物流园区,外高桥的发展对于贸易便利化具有重要意义。
首先,外高桥通过简化和优化进出口程序,提高了贸易的效率和便利程度。
其次,外高桥提供了现代化的物流设施和服务,为企业提供了全方位的物流解决方案。
这些举措有助于降低企业的运营成本,提高企业的竞争力。
五、物流业发展意义外高桥作为一个综合性的国际物流园区,在物流业的发展方面起到了积极的推动作用。
首先,外高桥提供了集装箱码头和航空货运基地,有效提升了货物的运输效率和速度。
其次,外高桥还建设了现代化的仓储设施、物流园区和配送中心,为物流业提供了良好的运营环境。
这些措施无疑促进了物流业的发展,并提高了整个供应链的效率。
六、结论外高桥作为中国自主建设的第一个大型综合性国际物流园区,对于经济发展、贸易便利化以及物流业发展都具有重要意义。
通过简化和优化进出口程序,提供现代化的物流设施和服务,外高桥为企业提供了便利的经贸环境和全方位的物流解决方案。
外高桥 研究报告
![外高桥 研究报告](https://img.taocdn.com/s3/m/5c287876f011f18583d049649b6648d7c1c70883.png)
外高桥研究报告外高桥是上海市浦东新区的一个重要的区域,拥有独特的地理优势和丰富的经济资源。
本文将对外高桥进行研究分析,重点介绍其地理位置、经济发展和未来的发展潜力。
一、地理位置外高桥位于上海市浦东新区的东端,东至东海,南至杨思路和洪德路,西南至上南路,北至东昌路和康桥环路。
外高桥区域面积约为80平方公里,距上海市区约35公里,拥有便利的交通网络,包括公路、铁路和水路,是连接上海市区和长江口经济区的重要通道。
二、经济发展1. 外贸经济:外高桥是上海市的重要外贸基地,拥有华东地区最大的集装箱码头,年吞吐量超过3000万吨。
同时,外高桥还设有自由贸易区、外高桥保税区和外高桥科技园区等特殊经济区域,为国际贸易和投资提供了便利条件。
2. 制造业:外高桥有着丰富的制造业资源,特别是机械制造、汽车制造和船舶建造等行业。
外高桥还聚集了一批大型的国际企业和知名品牌,例如沃尔沃汽车和日本三菱重工等。
3. 金融业:外高桥已成为上海市重要的金融中心之一,拥有多家国内外银行和金融机构的分支机构,提供全方位的金融服务。
三、未来发展潜力1. 产业升级:外高桥正在进行产业结构的升级和转型,加大高技术产业和现代服务业的发展力度。
特别是在电子信息、生物医药和新能源等领域,外高桥有较大的发展潜力。
2. 交通网络:随着上海地区交通网络的不断完善,外高桥地区的交通条件将更加便利,为企业经纪物流链提供更好的支持。
3. 国际合作:外高桥将进一步加强与国际贸易伙伴的合作,吸引更多的海外投资和外国企业来到外高桥投资经营,提升其国际竞争力。
综上所述,外高桥作为上海市浦东新区的一个重要区域,具有得天独厚的地理位置和丰富的经济资源。
在未来,外高桥将进一步发挥其优势,加强产业升级和国际合作,并通过完善的交通网络提供更好的发展环境,成为上海市乃至全国的经济增长极。
电动汽车充电桩运营管理合作协议
![电动汽车充电桩运营管理合作协议](https://img.taocdn.com/s3/m/1fdc3a85f242336c1fb95eef.png)
电动汽车充电桩运营管理合作协议上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司(以下简称甲方)与上海吹雪新能源科技有限公司(以下简称乙方)就电动汽车充电桩项目的相关事宜进行协议.双方经过友好协商,本着诚挚合作、平等互利的原则,根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,特订立本协议,协议内容如下:第一条项目的名称、目的、范围、期限1.1项目名称:甲方地面停车场电动汽车充电桩的布控与运营管理。
1.2 项目目的:满足甲方电动汽车用户充电的需求以及加快电动汽车的推广与发展。
1.3项目范围:本协议对甲方的地下停车库与地面停车场进行电动汽车充电桩系统的安装及管理.1.4项目期限: 2015。
9。
21—2025.9。
201.5甲乙双方约定,乙方预计于2015年9月21日左右向甲方交付20台电动汽车充电桩,电动汽车充电桩型号为:EV640,市场价值:10000 元/台。
双方约定于2015年9月21日起,至双方协商终止合作为止,乙方应保证产品是正常使用,所有权与管理权归乙方,甲方有使用权。
1。
6甲方需明确停车地点并附相应图纸。
第二条甲方和乙方的权利和义务2.1乙方的权利和义务2。
1.1乙方无偿向甲方提供20台电动汽车充电桩,电动汽车充电桩型号为:EV640,保证所提供的电动汽车充电桩及施工过程、质量完全符合国家及相关技术标准。
2.1.2 乙方负责工程设计、电动汽车充电桩提供、电动汽车充电桩运送、电动汽车充电桩安装和电动汽车充电桩调试,并及时通知并配合甲方对电动汽车充电桩进行测试和验收。
如验收结果不符合要求,乙方应根据甲方提出的整改意见进行相关安装完善工作,并再次及时通知并配合甲方开展进行测试和验收工作,直至验收结果符合要求。
2。
1。
3在协议期间,乙方负责电动汽车充电桩合同期限内的免费维修、保养,以确保电动汽车充电桩正常安全稳定地运行。
2。
1.4乙方免收安装费并且免费提供安装所需要的各种辅材。
2。
1.5 乙方免费为甲方的工程技术人员和操作人员进行操作、维护培训,使甲方工程技术人员和操作人员掌握电动汽车充电桩的正确使用方法、维护知识和一般故障排除办法。
外高桥国际贸易营运中心
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外高桥国际贸易营运中心
一、公司简介
上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司是为适应上海市“四个中心”建设的战略布局,和外高桥保税区打造国际贸易示范区的战略任务,在综合保税区管理委员会、上海外高桥集团的统一安排和规划下,由上海外高桥集团系统内的各大保税商品交易市场、进出口和物流公司共26家企业于2009年11月整合而成,公司注册资本伍仟万人民币。
二、招聘职位
国际贸易 5人
负责进出口单证操作
负责进出口档案资料管理
负责所属客户的沟通协调及维护工作
财务 3人
1、财务会计等相关专业,大专及以上学历。
2、英语四级及以上,具有听、说、写全面能力。
D.I.G.的宗旨:让百姓享受改革开放的成果——上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司总经理蒋琪民专访
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D.I.G.的宗旨:让百姓享受改革开放的成果——上海市
外高桥国际贸易营运中心有限公司总经理蒋琪民专访
易木
【期刊名称】《商业企业》
【年(卷),期】2015(000)002
【摘要】当上海商业以“航空母舰”、“购物中心”、“大体量综合体”形式膨胀时,外高桥国际贸易营运中心有限公司进口商品直销中心(D.I.G.)似乎走的是一条不同的路——只做进口商品直销。
2014年D.I.G.在上海及周边城市迅速复制,开一家火一家,刮起了一阵阵进口商品消费的“旋风”。
【总页数】4页(P26-28,40)
【作者】易木
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F740
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上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司
运营模式及借鉴意义
外高桥集团股份旗下的上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司,是为适应上海市“四个中心”建设的战略布局和外高桥向自由贸易试验区转型的战略任务,由集团系统内的各大保税商品交易市场、进出口和物流公司共26家企业于2009年11月整合而成,公司注册资本伍仟万人民币。
作为上海外高桥保税区打造自由贸易试验区的主要运营载体,上海市外高桥国际贸易营运中心公司年营业收入超过50亿元,进出口贸易额超过50亿美元,经济指标行业排名浦东新区第一位;服务的保税区交易市场会员超过5000家,管理仓储面积超过30万平米,年进出口报关量超过20万票,是外高桥保税区最大、实力最强的综合贸易物流服务商。
该公司的提供的服务产品、设立的专业服务平台以及开展的租赁产业值得学习和借鉴。
一、服务产品
上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司为客户提供一站式全程专业的贸易和物流服务,其中包括:
(一)企业服务中心
营运中心公司下辖上海外高桥第一企业服务中心、第二企业服务中心、第三企业服务中心三个政府指定的贸易交易平台,为注册在中国(上海)自由贸易试验区的企业提供各种政府支持服务。
主要提供
的服务包括:
(1)定期为企业申请和办理各类政府财政补贴;
(2)企业增值税发票保管、委托购买及开具;
(3)协助企业办理一般纳税人的申报、年检;
(4)提供保税区最新政策咨询和信息传递及相关培训;
(5)在政府与企业之间起到沟通桥梁作用;
(二)商务咨询
以丰富的专业经验、严谨的办理流程、顺畅的公关渠道为依托,向客户提供包括政策咨询、投资咨询、金融服务咨询、代办注册及许可等全方位咨询服务,使客户轻松入驻自贸试验区。
(三)贸易代理
拥有一支为自贸试验区客户服务20年以上的专业贸易服务团队,熟悉各种国内外贸易规程、法律法规、相关政策及流程,可以根据客户自身特点、个性需求及贸易模式,度身定制最便捷的进出口流程,并提供相应的业务操作。
提供的贸易代理服务主要包括:
(1)进出口贸易政策咨询;
(2)进出口贸易流程设计;
(3)付外汇服务;
(4)可提供代垫付税金服务;
(5)完整的服务链,贸易及全程物流;
(6)为国内外企业提供国内国际采购及销售贸易代理;
(7)代办出口退税;
(四)报关报检
拥有国家资质的在册报关人员70余名、在册报检人员40余名的专业团队;严谨、科学的单证流程;良好的公共关系渠道;海关AA类企业管理资质;及时、高效地满足客户对于报关报检的各种服务需求。
(五)海关事务
为客户提供申请各类进出口批文;商品编码预归类;各类海关手册核销,企业海关年审代办等服务。
营运中心公司作为自贸试验区建设贸易便利化的推进平台以及区域内领先的大型综合物流企业,长期以来与各职能部门建立了良好的公共关系以及顺畅的沟通渠道。
(六)国际及国内运输服务
运输网络覆盖国内各主要省市。
严密的监控体系,强大的运输能力为保税监管及普通货物、集装箱及散货、危险品以及其他特种货物提供精准安全的配送服务。
营运中心公司拥有40辆海关监管卡车,其中包括原装进口集装箱牵引车9辆,冷藏箱型车2辆。
可调用超过300辆箱式车和集装箱卡车,以及500辆普通卡车的运力储备,随时待命为客户解决疑难并提供更具竞争力的运输价格。
同时,提供以国际货代为核心的跨境一站式综合物流服务,包括海,空运的出口仓储、订舱管理、单证管理、关务服务、进港管理和目的港清关等服务。
(七)仓储管理服务
营运中心公司拥有区域内首屈一指的仓库资源。
公司直接管理着
35万平方米的仓库,其中包括恒温仓库、冷藏(冻)仓库、食品专用、酒类专用、医疗器械专用、危险品仓库在内的保税及非保税等各类仓储资源,并提供各种相关专业服务,如:集装箱装卸、保税货物分拨、非保税货物进出区、分拣及理货、库存管理(提供各类报表)、订单管理、条形码管理、WMS系统及基于互联网的库存可视性服务等增值服务。
(八)保税物流园区服务
提供保税物流园区的贸易物流服务以及专业的物流园区仓库管理服务,满足实现客户出口退税一条龙服务的需求。
(九)卡口服务
受自贸试验区管委会及外高桥保税区海关的委托,协同管理外高桥保税区三个货物卡口的日常协查运作,确保货物进出区的安全、合法、高效。
二、专业服务平台
营运中心公司目前向国内外客户提供了进口酒类、化妆品、钟表、机床、医疗器械、工程机械、汽车、医药等专业服务平台。
这些专业服务平台,既是有形的专业展示交易中心,也是无形的进出口贸易平台。
推动自贸试验区专业服务平台的健康发展,是营运中心公司的重要工作目标。
三、贸易创新功能
贸易便利化功能的开发和创新,是营运中心公司的核心竞争力。
这些主要的贸易创新功能包括:保税分拨、保税区空运货物服务中心、国际贸易外汇结算、海关事务中心(预归类服务),进口商品预商检、机电产品许可证专线审批、二手设备“免境外装运地预检”等。
作为自贸试验区贸易便利化功能运作的唯一平台,营运中心公司为客户创造良好的贸易和投资环境,争取政府部门各项贸易便利化政策的“先试先行”。
四、借鉴意义
(一)全面提供政府支持服务。
建议尽快与财政机构建立联系,为符合条件的区内企业申请定期为企业申请和办理各类政府财政补贴,企业增值税发票保管、委托购买及开具,协助企业办理一般纳税人的申报、年检,提供保税区最新政策咨询和信息传递及相关培训,在政府与企业之间起到沟通桥梁作用。
(二)积极开展贸易代理工作。
根据区内企业自身特点、个性需求及贸易模式,度身定制最便捷的进出口流程,并提供相应的业务操作。
可以开展供应链金融、代付税金、办理进出口退税等。
(三)加强物流运输配套服务。
建立覆盖国内主要省市的运输网络,为区内企业提供进准的运输服务。