汽车电控系统教案(一)
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掌握发动机电控系统的结构特点、工作原理及电路分析方法
教学重点难点
了解发动机电控系统的总体组成和工作原理
掌握发动机电控系统的传感器和执行器的安装位置
教学方式
实训
教具
实训车4台或电控发动机实训台架4台、三件套、汽车维修手册和举升机。
教
学
内
容
和
步
骤
1、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）
实训内容：通过实训熟悉电控发动机控制系统各个零部件名称及安装位置
二、讲授：（45分钟）
现代汽车发动机广泛采用了电子控制系统，系统功能包括燃油喷射控制、点火控制、怠速控制等。电控系统工作是否正常，直接关系发动机的运转是否正常。
学习和研究汽车发动机电控系统的作用、工作原理、结构和检修方法，对从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。
一、发动机电控技术的发展
汽车电子化发展的几个阶段。汽车电子发展的第一阶段、第二阶段、第三阶段和未来汽车的技术发展方向 智能化、集成化、人性化与节能化。
一、燃油供给系统基本组成。
燃油供给系统是电控汽油喷射系统中重要组成部分，主要由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器等组成，部分车型还设有油压脉动阻尼器、冷启动喷油器等
2、电动燃油泵
1、电动燃油泵的分类
2、电动燃油泵的构造
3、电动燃油泵的控制电路。
3、燃油压力调节器
燃油压力调节器的作用是保持输油管内燃油压力与气管内气体压力的差值恒定。即根据进气管压力的变化来调节燃油压力燃油压力。
一、新课引入：（5分钟）
目前加油站销售的汽油是什么标号？汽车发动机正常运行必须有：空气、燃油和点火；燃油的供给直接发动机的运行状况，所以我们作为汽车维修人员，必须了解和掌握燃油供给系统的组成、安装位置及分类。
二、讲授：（45分钟）
燃油供给系统是发动机电控系统的重要部分，在熟悉燃油供给系统主要组成部件的布置和结构基础上。掌握电动燃油泵、燃油压力调节器、燃油滤清器等部件的作用及类型、结构及原理，维护与检修方法。
汽车电控发动机构造与维修
教案
（一）
授课时间
汽电161班 第二周星期三 2018年 3 月 7 日 第 3/4 节
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
项目一、发动机电控系统总体认识
教学
目标
了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主要传感器和执行器
掌握发动机电控系统的结构特点、工作原理及电路分析方法
教学
目标
了解燃油供给系统的组成、安装位置及分类
了解燃油系统各部件的工作原理。
教学重点难点
了解燃油供给系统的组成学方式
理论
教具
多媒体、燃油泵、汽油滤清器、喷油器和燃油分配管。
教
学
内
容
和
步
骤
复习巩固：回顾发动机构造及发动机基本工作原理（5分钟）
新课讲授：（65分钟）
教学重点难点
了解发动机电控系统的总体组成和工作原理
掌握发动机电控系统的传感器和执行器的安装位置
教学方式
理论
教具
多媒体、五菱B12发动机的传感器和执行器元件、电控系统ECU
教
学
内
容
和
步
骤
复习巩固：回顾发动机构造及发动机基本工作原理（5分钟）
新课讲授：（65分钟）
1、新课引入：（5分钟）
汽车被发明出来并不是现在的样子，汽车发动机经历百年的发展，才到今天的电控发动机，发动机电控系统的发展历程。未来的汽车应该是什么样的？
实训目标：了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主要传感器和执行器
2、强调实训课的安全注意事项（5分钟）
1、能够熟练找出各系统零部件的安装位置。
2、习惯性使用“三件套”发动机舱防护罩等汽车防护物品，养成良好职业习惯；
3、养成“采取安全防护措施”的习惯；
4、养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等应整齐地放置在工具车及零件盘中。
b、空气供给系统零部件的认识；找出空气流量计、节气门及节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器，并观察其各自的位置。
c、点火系统零部件的认识；找出点火模块的位置。
d、排放系统零部件的认识；找出EGR阀、活性炭罐、三元催化器。
4、安装好拆解部件，收回“三件套”和发动机舱防护罩等物品和工具。清理实训场地。
3、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（20分钟）
1、打开车门，铺好“三件套”，检查驻车制动，拉动发动机舱盖手柄。
2、打开发动机舱盖，铺好发动机舱防护罩，拆下发动机护板；
3、找出各个基础控制系统的零部件及其安装位置。
a、燃油供给系统零部件认识；喷油器、油压调节器、油压脉动阻尼器，并观察其各自的位置。打开后排车门，拆下后排座椅，观察燃油箱及电动油泵、燃油滤清器。
三、练习巩固：电喷汽油发动机的优点：
汽车在日常使用过程，哪些现象可以体现电喷汽油发动机的优越性？（15分钟）
归纳总结：虽然汽车发动机电控系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们要求的工作不断变化，但是，只有真正掌握汽车发动机电控系统的作用、基本工作原理，及时了解新技术在汽车上的应用，就一定可以适应汽车发展的要求。（5分钟）
思考题或作业
作业布置：作业A、B题难度不同，普通难度、相对较难的题目。
A、简述电喷汽车发动机的优点。
B、新能源汽车多采用什么技术？（5分钟）
后记
授课时间
汽电161班 第二周星期四 2018年3月8日 第1/2节
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
项目一、发动机电控系统总体认识
教学目标
了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主要传感器和执行器
2、发动机电控系统的有点
使发动机在各种工况下得到最合适的混合气浓度。具有减速断油功能，不仅降低排放，也能节省燃油。加减速反应好等
3、发动机电控系统的分类
1、按照喷油器的安装部位分类
2、按照喷油器的喷射方式分类
3、按照进气量检测方式不同的分类
4、电控系统的应用
1、电子燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统
四、组织学生实训、教师巡回指导（30分钟）
五：对学生的实训结果进行讲评（10分钟）
六：小结（5分钟）
七：组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）
思考题或作业
后记
授课时间
汽电161班 第三周星期一 2018年3月12日 第5/6节
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
项目二、电控燃油喷射系统
任务一 燃油供给系统检修
教学重点难点
了解发动机电控系统的总体组成和工作原理
掌握发动机电控系统的传感器和执行器的安装位置
教学方式
实训
教具
实训车4台或电控发动机实训台架4台、三件套、汽车维修手册和举升机。
教
学
内
容
和
步
骤
1、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）
实训内容：通过实训熟悉电控发动机控制系统各个零部件名称及安装位置
二、讲授：（45分钟）
现代汽车发动机广泛采用了电子控制系统，系统功能包括燃油喷射控制、点火控制、怠速控制等。电控系统工作是否正常，直接关系发动机的运转是否正常。
学习和研究汽车发动机电控系统的作用、工作原理、结构和检修方法，对从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。
一、发动机电控技术的发展
汽车电子化发展的几个阶段。汽车电子发展的第一阶段、第二阶段、第三阶段和未来汽车的技术发展方向 智能化、集成化、人性化与节能化。
一、燃油供给系统基本组成。
燃油供给系统是电控汽油喷射系统中重要组成部分，主要由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器等组成，部分车型还设有油压脉动阻尼器、冷启动喷油器等
2、电动燃油泵
1、电动燃油泵的分类
2、电动燃油泵的构造
3、电动燃油泵的控制电路。
3、燃油压力调节器
燃油压力调节器的作用是保持输油管内燃油压力与气管内气体压力的差值恒定。即根据进气管压力的变化来调节燃油压力燃油压力。
一、新课引入：（5分钟）
目前加油站销售的汽油是什么标号？汽车发动机正常运行必须有：空气、燃油和点火；燃油的供给直接发动机的运行状况，所以我们作为汽车维修人员，必须了解和掌握燃油供给系统的组成、安装位置及分类。
二、讲授：（45分钟）
燃油供给系统是发动机电控系统的重要部分，在熟悉燃油供给系统主要组成部件的布置和结构基础上。掌握电动燃油泵、燃油压力调节器、燃油滤清器等部件的作用及类型、结构及原理，维护与检修方法。
汽车电控发动机构造与维修
教案
（一）
授课时间
汽电161班 第二周星期三 2018年 3 月 7 日 第 3/4 节
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
项目一、发动机电控系统总体认识
教学
目标
了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主要传感器和执行器
掌握发动机电控系统的结构特点、工作原理及电路分析方法
教学
目标
了解燃油供给系统的组成、安装位置及分类
了解燃油系统各部件的工作原理。
教学重点难点
了解燃油供给系统的组成学方式
理论
教具
多媒体、燃油泵、汽油滤清器、喷油器和燃油分配管。
教
学
内
容
和
步
骤
复习巩固：回顾发动机构造及发动机基本工作原理（5分钟）
新课讲授：（65分钟）
教学重点难点
了解发动机电控系统的总体组成和工作原理
掌握发动机电控系统的传感器和执行器的安装位置
教学方式
理论
教具
多媒体、五菱B12发动机的传感器和执行器元件、电控系统ECU
教
学
内
容
和
步
骤
复习巩固：回顾发动机构造及发动机基本工作原理（5分钟）
新课讲授：（65分钟）
1、新课引入：（5分钟）
汽车被发明出来并不是现在的样子，汽车发动机经历百年的发展，才到今天的电控发动机，发动机电控系统的发展历程。未来的汽车应该是什么样的？
实训目标：了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主要传感器和执行器
2、强调实训课的安全注意事项（5分钟）
1、能够熟练找出各系统零部件的安装位置。
2、习惯性使用“三件套”发动机舱防护罩等汽车防护物品，养成良好职业习惯；
3、养成“采取安全防护措施”的习惯；
4、养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等应整齐地放置在工具车及零件盘中。
b、空气供给系统零部件的认识；找出空气流量计、节气门及节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器，并观察其各自的位置。
c、点火系统零部件的认识；找出点火模块的位置。
d、排放系统零部件的认识；找出EGR阀、活性炭罐、三元催化器。
4、安装好拆解部件，收回“三件套”和发动机舱防护罩等物品和工具。清理实训场地。
3、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（20分钟）
1、打开车门，铺好“三件套”，检查驻车制动，拉动发动机舱盖手柄。
2、打开发动机舱盖，铺好发动机舱防护罩，拆下发动机护板；
3、找出各个基础控制系统的零部件及其安装位置。
a、燃油供给系统零部件认识；喷油器、油压调节器、油压脉动阻尼器，并观察其各自的位置。打开后排车门，拆下后排座椅，观察燃油箱及电动油泵、燃油滤清器。
三、练习巩固：电喷汽油发动机的优点：
汽车在日常使用过程，哪些现象可以体现电喷汽油发动机的优越性？（15分钟）
归纳总结：虽然汽车发动机电控系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们要求的工作不断变化，但是，只有真正掌握汽车发动机电控系统的作用、基本工作原理，及时了解新技术在汽车上的应用，就一定可以适应汽车发展的要求。（5分钟）
思考题或作业
作业布置：作业A、B题难度不同，普通难度、相对较难的题目。
A、简述电喷汽车发动机的优点。
B、新能源汽车多采用什么技术？（5分钟）
后记
授课时间
汽电161班 第二周星期四 2018年3月8日 第1/2节
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
项目一、发动机电控系统总体认识
教学目标
了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主要传感器和执行器
2、发动机电控系统的有点
使发动机在各种工况下得到最合适的混合气浓度。具有减速断油功能，不仅降低排放，也能节省燃油。加减速反应好等
3、发动机电控系统的分类
1、按照喷油器的安装部位分类
2、按照喷油器的喷射方式分类
3、按照进气量检测方式不同的分类
4、电控系统的应用
1、电子燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统
四、组织学生实训、教师巡回指导（30分钟）
五：对学生的实训结果进行讲评（10分钟）
六：小结（5分钟）
七：组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）
思考题或作业
后记
授课时间
汽电161班 第三周星期一 2018年3月12日 第5/6节
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
项目二、电控燃油喷射系统
任务一 燃油供给系统检修