减速器设计说明书

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

机械设计课程设计
---链传动二级减速器设计计算说明书
学院(系):
专业:
班级:
姓名:
学号:
指导老师:
完成日期:
设计计算说明书
设计说明
设计题目:链式输送机传动装置
原始数据:输送带工作拉力: 2.3
=
F kN
输送带工作速度: 1.5/
=
v m s
卷筒直径:D=320mm
工作条件:运输链连续单向运转,工作时有轻微振动,有粉尘,空载启动。

误差范围:输送带工作速度允许误差为5%。

使用期限:每年300个工作日,寿命为10年,大修期3年,两班制工作(每班按8h计算)。

动力来源:Y系列电动机。

生产批量:在专门工厂小批量生产。

设计内容:①减速器装配图1张(A1图纸)。

②零件工作图2张(A3图纸)。

③设计说明书一份。

1、电机的选择
(1)电动机的选择
(2)确定链式运输机所需
的功率
w
P
(3)确定传动装置的效率η
(4)确定电动机的输出功率
一、电动机的选择及运动参数的计算
(一)电动机的选择
1、按已知工作要求和条件选用Y系列一般用途的全
封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。

2、确定链式运输机所需的功率
w
P
由式
1000
w
w
Fv
P kW
η
=可得:式中 2.3
F kN
=,
1.5/
v m s
=,工作装置的效率考虑胶带及其轴承的效
率0.94
ω
η=,代入上式得:
2300 1.5
3.67
10000.94
w
P kW

==

其中,
ω
η为卷筒自身效率。

3、确定传动装置的效率η
由【常用设计资料】——【常用资料和数据】
——【机械传动效率】得:
滚子链传动效率0.97
b
η=
7级精度齿轮传动效率0.985
g
η=
滚动球轴承(稀油润滑)效率0.995
r
η=
弹性联轴器效率0.99
c
η=
由式
k
η
η
η
η
η
3
2
1
=得:
22
0.990.9950.9850.970.94
c r g b
ηηηηη
==⨯⨯⨯=
4、电动机的输出功率
3.67
3.67
0.94
w
d
P
p kW kW
η
===
其中,
w
P为链式运输机所需的功率,η为传动装
3.67
w
P kW
=
0.94
η=
Pm=4.0kw.
(5)、选择电动机置的效率。

因载荷平稳,电动机额定功率Pm只需略
小于P。

即可,按表8-169中Y系列电动机技术数据,
选电动机的额定功率Pm为4.0kw.
5、选择电动机
(1)因为链条传动机运动载荷平稳,取过载系
数05
.1
=
k,又由于
1.05
2.66 2.793
d
P kP kW
≥=⨯=
卷筒轴作为工作轴,其转速为:
6*10000
89.52/min
3.14*
w
v
r
D
η==,按表2-1推荐的各传
动机构传动比范围:单极圆柱齿轮传动比范围
35
g
i=到,滚子链传动比单极传动比
b
25
i=到,则总
的传动比范围应为
b
65
i=
’到2,可见电动机转速的可
选范围为n=537.15r/min
’到2238,因此选常用的同
步转速为1500转每分。

故选取电动机型号为Y112M-4,电动机额定功率
4.0
P kW
=,电动机满载转速1440/min
n r
=.
(2)根据机座号112M由表8-186、表8-187中
查得电动机伸出端直径28
D mm
=,电动机伸出端轴
安装长度60
E mm
=。

Y112M-4电动机的主要数据如下:
电动机额定功率 4.0
P kW
=
电动机满载转速1440/min
n r
=
电动机伸出端直径28
D mm
=
电动机伸出端轴安装长度60
E mm
=
电动机型号为
Y112M-4
额定功率
4.0
P kW
=
满载转速
1440/min
n r
=
设计内容计算机说明结果
2、运动参数计算
(1)、总传动比的计算
(2)分配传动装置各级传动比
3、计算传动装置的运动和动力参数
(1)、各轴功率的确定(二)总传动比计算及传动比分配
1、总传动比的计算
对于链式传输机,驱动滚动的转速为
6000060000 1.5
89.52min
3.1415926320
w
v
n r
D
π

===

式中:v为输送带的输送速度(v/min),D为卷筒的
直径(mm)。

传动装置的总传动比是由电动机的满载转速和
工作机的转速决定的,定电动机的满载转速为n,
工作机的转速为
w
n,则总传动比为
1440
16.09
89.52
m
w
n
i
n
===
2、分配传动装置各级传动比
为了使链轮不至于太大,取链传动比 3.5
b
i=,
则由式
b g
i i i
=,可得齿轮的传动比为
16.09
4.6
3.5
g
b
i
i
i
===
(三)计算传动装置的运动和动力参数
1、各轴功率的确定
取电动机(I轴)的功率作为设计功率,则传递
的功率为
3.900.99 3.87
I c
P P kW
η
==⨯=
高速轴(I轴)的输入功率
3.87*0.995*0.985 3.79
II I r g
P P kW
ηη
===
低速轴的传输效率
3.79*0.995*0.97 3.66
III II r b
P P kW
ηη
===
16.09
i=
3.5
b
i=
4.6
g
i=
3.87
I
P kW
=
3.79
II
P kW
=
3.66
III
P kW
=
设计内容计算机说明结果
(2)、各轴的转速计算
(3)、各轴输入转矩的计算2、各轴的转速计算
I轴高速轴转速1440/min
I
n r
=
II轴低速轴转速
1440
313.04/min
4.6
I
II
g
n
n r
i
===
III轴卷筒
313.04
89.44/min
3.5
II
III
b
n
n r
i
===
3、各轴输入转矩的计算(式2-8)
I轴
1
3.87
9550955025.67
1440
I
I
p
T N m
n
==⨯=
II轴高速转矩
3.79
95509550115.62
313.04
II
II
II
p
T N m
n
==⨯=
III轴低速转矩
3.66
95509550390.80
89.44
III
III
III
p
T N m
n
==⨯=∙
电动机轴输出转矩
3.90
9550955025.86
1440
m
p
T N m
n
==⨯=∙
各轴功率、转速、转矩列表如下:




电动
机轴
I轴II轴工作

转速1440 1440 313.04 89.44
功率 3.90 3.87 3.79 3.66
转矩25.86 25.67 115.62 390.80
传动比 1 4.6 3.5
效率0.99 0.98 0.965
1440/min
I
n r
=
313.04/min
II
n
r
=
89.44/min
III
n
r
=
1
25.67
T N m
=
115.62
II
T
N m
=
390.80
III
T
N m
=

设计内容计算机说明结果
二、链传动设计
1、选择链轮齿数
2、确定计算功率
3、选择链条型号和节距
4、验证小链轮轴孔
5、计算链节数和中心距(一)选择链轮齿数
取小链轮齿21,则大链轮的齿数74
21
3.52174
z iz
==⨯=
120
2
<
z,故合适。

(二)确定计算功率
查机械设计手册表9-7得0.1
=
A
K,由图9-13
查的小链轮齿数系数 1.28
z
K=
选用单排链,0.1
=
P
K,链传动功率为 4.0kW
P=,
则计算功率为
1.0 1.284 5.12kW
ca A z
P K K P
==⨯⨯=
(三)选择链条型号和节距
根据
II
5.12kW313.04r min
ca
P n
==
及,查图
9-11,可选用08A-1型链条,相应的链条节距为
12.7mm
p=。

(四)验证小链轮轴孔
查表可知,小链轮最大许用直径为
max
47
d mm
=
(五)计算链节数和中心距
初选中心距
(30~50)(30~50)12.7381~635mm
a p
==⨯=

400mm
a=,相应的链长节数为
2
01221
2
2
22
4002174742112.7
2112.75
12.722400
p
a z z z z p
L
p a
π
π
+-
⎛⎫
=++ ⎪
⎝⎭
+-
⎛⎫
=⨯++⨯=

⎝⎭

1
21
z=
2
74
z=
5.12kW
ca
P=
设计内容计算机说明结果
6、计算压轴力取链长节数112
p
L=节。

查表得中心距计算系数
1
0.241
f =,则链传动的
最大中心距为
()
()
112
2
0.24112.721122174
395mm
p
a f p L z z
⎡⎤
=-+
⎣⎦
=⨯⨯⨯-+
⎡⎤
⎣⎦
=
(六)计算压轴力
链速度υ,确定润滑方式。

1
313.042112.7
/ 1.4/
601000601000
I
n z p
m s m s
υ
⨯⨯
===
⨯⨯
由速度和链号08A-1,查图9-14可知应采用油盘飞
溅润滑。

有效圆周力为
4
100010002877.7N
1.39
e
p
F
ν
==⨯=
链轮水平布置时的压轴力系数 1.15
Q
K=,则压
轴力为 1.152877.73309.35N
p Q e
F K F
==⨯=
链传动尺寸参数
名称数值单位
小链轮齿数21
大链轮齿数74
大链轮转速89.44r/ min
小链轮转速313.04r/ min
设计功率 5.12kW
链条节距12.7mm
链号08A-1
112
p
L=节
395mm
a=
3309.35N
p
F=
设计内容计算机说明结果
三、齿轮传动设计
1、齿轮的设计
(1)、选择材料、热处理、齿轮精度和齿数
(2)、按齿面接触疲劳强度设计(一)齿轮的设计
1、选择材料、热处理、齿轮精度和齿数
1)按照图示要求选择直齿圆柱齿轮传动。

2)运输机为一般工作机器,速度不高,故选用7
级精度。

3)材料选择。

由表10-1选择小齿轮材料为40Cr
(调质),硬度为280 HBS。

大齿轮材料为45钢(调
质)硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。

4)选小齿轮齿数
1
z=21,大齿轮齿数
21
21 4.697
z z i
==⨯=
2、按齿面接触疲劳强度设计(软齿面齿轮传动)
接触疲劳强度计算公式
[]
2
1
3
1
1
2.32E
t
d H
KT Z
u
d
u
ψσ
⎛⎫
±
=⨯⨯ ⎪

⎝⎭
(1)确定公式内的各计算值
1)试选载荷系数 1.30
t
K=。

2)计算小齿轮传递的转矩。

55
1
1
95.51095.510 3.87
25.67
1440
I
P
T N mm
n
⨯⨯⨯
===⋅。

3)由表10-7选取齿宽系数1
d
Φ=
4)4)由表10-6查的材料的弹性影响系数
1
2
189.8
E
Z MPa
=
5)由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触
疲劳强度极限,
lim1
600
H
MPa
σ=,大齿轮的接触疲
1
z=21
2
97
z=
设计内容计算机说明结果
劳强度极限lim 2550H MPa σ=.
6)由式10-13计算应力循环次数
由以上数据可以求得大、小齿轮应力循环次数 应力循环次数91160 4.14710h N n jL ==⨯,
9
812 4.147*109.015103.3
g N N i ===⨯
由图10-19取接触疲劳寿命系数
120.90,0.95HN HN K K ==,取为标准齿轮,020=α,
5.2=H Z ,9.0=εZ ;取121==N N Z Z 。

由于均为软齿面,故取1=W Z ,安全系数1=H S
7)计算接触疲劳许用应力
1li 1
1m []0.90*600540H H H N K M M S pa pa σσ=
== 2l m22i 0.95*550[22.5]5H HN H Mpa Mpa S K σσ
===
(2)计算
1)小齿轮分度圆直径1t d ,代入【1t d 】中较小的值.
[]2
1312
3
312.32 5.6189.82.32 1.325.6710 4.6522.541.634t E t d H
K T Z u d u mm mm
ψσ⎛⎫
±=⨯⨯ ⎪ ⎪⎝⎭
⎛⎫
=⨯⨯⨯⨯ ⎪⎝⎭=
2)计算圆周速率υ
11
3.14/601000
t d n m s πυ==⨯
设计内容
计算机说明 结果
3)计算齿宽b
1141.63441.634d t b d mm ψ=⨯=⨯=
4)计算齿宽与齿高之比b h
模数11
1.98t
t d m mm z == 齿高 2.25 2.25*1.98 4.46t h m ===mm
41.6349.334.46
b h ==
5)计算载荷系数
根据 3.14/v m s =,8级精度,由图10-8查的动载荷系数 1.1v K =。

直齿轮:1Hx Hx K K ==
由表10-2查的使用系数1A K =;
由表10-4用插值法查得8级精度,小齿轮相对支承非对称布置时, 1.309HB K = 由9.33b
h
=, 1.309HB K =查图 1.27FB K =。

故载荷 ...1 1.11 1.309 1.4399A V H H K K K K K αβ==⨯⨯⨯=
6)按实际的载荷系数校正所计算得到的分度圆直径,由式(10-10a )得
33
11 1.439941.634*43.0771.3
t t K d d K === 7)计算模数m
1143.077 2.0521
d m mm Z =
==
2.05m =
设计内容
计算机说明
结果
(3)、按齿根弯曲强度设计
3.按齿根弯曲强度设计,由式(10-5)得弯曲强度的设计公式得
[]
1
2
1
2
Fa Sa
d F
KT Y Y
m
Z
θσ

(1)确定公式内的各计算数值
1)由图10-20c查的小齿轮的弯曲疲劳强度极

1
500
FE
Mpa
σ=;大齿轮的弯曲疲劳强度极限2
380
FE
Mpa
σ=
2)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数
1
0.85
FN
K=,2
0.88
FN
K=
3)计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳安全系数s=1.4.由式(10-12)得,
[]12
1
*0.85*500
303.57
1.4
FN FE
F
K
Mpa Mpa
S
σ
σ===;
[]22
1
*0.88*380
238.86
1.4
FN FE
F
K
Mpa Mpa
S
σ
σ===;
4)计算载荷系数K
1 1.11 1.27 1.397
A V F F
K K K K K
αβ
=⨯⨯⨯=⨯⨯⨯= 5)查取齿形系数。

由表10-5查的
12
2.65, 2.231
Fa Fa
Y Y
==
6)查取应力校正系数
由表10-5查得
12
1.58, 1.759
sa sa
Y Y
==
7)计算大、小齿轮的
[]11
.
Fa Sa
F
Y Y
σ
并加以比较。

设计内容计算机说明结果
(4)、几何尺寸计算
[]11
1
. 2.65 1.58
0.01379
303.57
Fa Sa
F
Y Y
σ

==
[]22
2
. 2.231 1.758
0.01642
238.86
Fa Sa
F
Y Y
σ

==
则大齿轮的数值大。

(2)设计计算
4
3
2
2 1.397 2.567100.01642
1.39
121
m
⨯⨯⨯⨯
≥=

mm 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度决定的承载能力,而齿面接触疲劳所决定的承载能力,与齿面直径(即模数与齿数的乘积)有关,可就近圆整为标准值模数 2.5
m=mm,按接触强度算得的分度圆直径1
52.5
d mm
=,算出
小齿轮齿数:
1
1
21
d
z
m
==
大齿轮齿数:
2
4.62197
z=⨯=
这样设计出的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪费。

4.几何尺寸计算
(1)计算分度圆直径
11
212.552.5
d z m
==⨯=mm
22
2.597242.5
d z m
==⨯=mm
设计内容计算机说明结果
1、高速轴的设计
(1)、轴的材料选择
(2)、初算轴的直径
(3)、高速轴的强度校核
(2)计算中心距
12
52.5242.5
147.5
22
d d
a
++
===mm
(3)计算齿轮宽度
1
152.552.5
d
b d
φ
==⨯=mm

2
52.5
B=mm,
1
60
B=mm
四、轴的设计
(一)高速轴的设计
1、轴的材料选择
40
r
C调质钢,HBS=280,
a
b
Mp
650
=
σ,
a
s
Mp
360
=
σ,
a
Mp
280
1
=
-
σ
2、初算轴的直径
取110
=
c,则主动轴直径
13
3
1
1
3.87
12016.68
1440
P
d c
n
≥=⨯=mm
选取标准直径28mm,轴头长度
1
44
l mm
=。

3、高速轴的强度校核
(1)绘制轴空间受力图如下:
(2)作水平面H和垂直面V内的受力图,并计算
支座反力
①对于H面
t2
2
AH CH
F
R R
===488.97N
1
52.5
d=
2
242.5
d=
1
60
B=
2
52.5
B=
40
r
C
取标准直径
28mm
设计内容计算机说明结果
②V 对于面
1355.93177.9622
r AV CV F R R ==
==N
设计内容 计算机说明 结果
C
D
B
A
2
r F EB M EC M ED
M T
αT
CV
R AH
R 2
r F CH
R AV R 2
t F 2
n VB
M B
M 2t F HB
M _
+
+
+
V
H x
y
z
4343
(3)计算H 面V 面的弯矩,并作弯矩图
①对于H 面
==HC HA M M 6060488.9529337BH AH M R N mm ==⨯=
②对于V 面
==VC VA M M 6060177.9610677.6BV AV M R N mm =-=-⨯=-
(4)计算合成弯矩并作图
0==c A M M
22
22(29337)(10677.6)31219.72
B HB VB
M M M =+=+-= N ·mm (5)计算T α并作图
取6.0=α,可得:
0.625.67100015402T α=⨯⨯=N ·mm
(6)计算当量弯矩并作图
2
2
22
()31219.721540234812.25
EB B M M T α=+=+= N ·mm (7)校核轴的强度
在B 处
[]33
134812.25
18.498470.1 5.5
EB B b M d mm mm σ-≥
==<
所以,在高速速轴B 处强度足够。

在D 处
高速速轴B 处强度足够
设计内容
计算机说明
结果
1、高速轴滚动轴承的选择
[]3
3
1
21934
15.8628
0.1 5.5
ED
D
b
M
d mm mm
σ
-
≥==<
所以,在高速速轴D处的强度足够。

由于在轴径最小处和受载最大处的强度都足
够,因此可知高速轴强度足够。

五、滚动轴承选择
(一)高速轴滚动轴承的选择
根据轴的结构设计,安装轴承处的轴颈为35mm,
由于该轴没有收到轴向载荷的作用,且受载荷不大,
并考虑到两轴承间的距离不大,考虑到箱体上加工
两轴承空的同轴度,考虑到轴承的价格和轴承购买
容易性,故选用深沟球轴承,高速轴两滚动轴承的
型号均为6207。

1、校核轴承寿命
(1)、求当量动载荷。

1
R
F
高速速轴D处
强度足够。

高速轴两滚动
轴承的型号均
为6207
设计内容计算机说明结果
2、低速轴滚动轴承的选择
1、低速轴与齿轮、链轮的键联接
按图计算,轴承均没有收到轴向载荷,
1
1R
P
F
f
P=;
2
2R
P
F
f
P=。

查表可得,2.1
=
P
f,查有
关轴承手册620725500
r
C=N。

轴承Ⅰ:
11
1.1177.96195.76
P R
P f F
==⨯=N
轴承Ⅱ:
22
1.1177.96195.76
P R
P f F
==⨯=N
(2)求轴承寿命
h
L:
6
1
6
3
10
()
6028300
1025500
()
60940195.76
5329()3()
r
h
C
L
n P
year year
ε
=
⨯⨯⨯
=

=
所以,满足设计要求。

(二)低速轴滚动轴承的选择
根据轴的结构设计,安装轴承处的轴颈为28mm,
由于该轴没有收到轴向载荷的作用,且受载荷不大,
并考虑到两轴承间的距离不大,考虑到箱体上加工
两轴承空的同轴度,考虑到轴承的价格和轴承购买
容易性,故选用深沟球轴承,低速轴两滚动轴承的
型号均为6208。

六、键的选择
(一)低速轴与齿轮、链轮的键联接
1、低速轴与链轮配合处用键,选用A型普通键
联接,由【机械手册】——【联接与紧固】——【键、
销及花键联接】——【键连接】——【普通平键型
式与尺寸】,据配合处直径28
d mm
=。

查得:
7
8⨯
=
⨯h
b,取键长40
L mm
=
低速轴两滚动
轴承的型号均
为6208。

设计内容计算机说明结果
(1)、低速轴与链轮配合处用键
(2)、低速轴与齿轮配合处用键
键的有效长度
mm
b
L
l36
)2/8(
40
)
2
(=
-
=
-
=
键的材料选用45号钢,链轮材料选用铸铁,由
机械手册可查得许用挤压应力。

2、低速轴与齿轮配合处用键,选用A型普通键
联接,据配合处直径48
d mm
=,查得:128
b h
⨯=⨯,
取键长40
L mm
=。

键的有效长度
()42(12/2)36
2
b
l L mm
=-=-=。

键的材料选用45号钢,齿轮材料选用45号钢,
由机械手册可查得许用挤压应力[]MPa
P
110
=
σ。

强度校核
40004000115.62
48368
33.45110
P
p
T
dlh
MPa MPa
σ
σ

==
⨯⨯
⎡⎤
=<=
⎣⎦
所以键连接强度足够。

3、键的标记:GB/T 1096——2003键50
9
14⨯

A
名称数值单位
传递的转矩T=115.62 N·mm
轴的直径D=48 mm
键的类型 A 型
键的截面尺寸128
b h
⨯=⨯mm
键的长度L=42 mm
键的有效长度
36
L=mm
最弱的材料45号钢
载荷类型静载荷
许用应力[]110
=
p
σMPa
计算应力33.45
p
σ=MPa
校核计算结果[]σ
σ<满足
7
8⨯
=
⨯h
b
40
L mm
=
128
b h
⨯=⨯
40
L mm
=
键连接强度足
够。

50
9
14⨯

A
设计内容计算机说明结果(二)高速轴与联轴器配合处的键联接
2、高速轴与联轴器配合处的键联接
高速轴与联轴器配合处用键,选用A型普通键
联接,由【机械手册】——【联接与紧固】——【键、
销及花键联接】——【键连接】——【普通平键型
式与尺寸】,据配合处直径28
d mm
=,查得:
87
b h
⨯=⨯,取键长44
L mm
=。

键的有效长度()44(8/2)40
2
b
l L mm
=-=-=。

键的材料选用45号钢,齿轮材料选用45号钢,
由机械手册可查得许用挤压应力[]MPa
P
110
=
σ。

强度校核
40004000100
28407
51.02110
P
p
T
dlh
MPa MPa
σ
σ

===
⨯⨯
⎡⎤
<=
⎣⎦
所以键连接强度足够。

键的标记:GB/T 1096—2003
名称数值单位
传递的转矩T=25.67 N·mm
轴的直径D=28 mm
键的类型 A 型
键的截面尺寸87
b h
⨯=⨯mm
键的长度L=40 mm
键的有效长度
36
L=mm
最弱的材料45号钢
载荷类型静载荷
许用应力[]110
=
p
σMPa
计算应力51.02
p
σ=MPa
校核计算结果[]σ
σ<满足
87
b h
⨯=⨯
44
L mm
=
键连接强度足
够。

设计内容计算机说明结果
七、联轴器的选择
由于减速器在载荷平稳,速度不高,无特殊要
1、联轴器的选择求,考虑到安装拆卸方便及经济的问题,选用LT弹
性套柱销联轴器。

取3.1
=
K,由式
π
π
n
KP
T
C

=9550得
2
2
2.8908
9550955028.7574375
960
C
P
T
n
=⨯=⨯=(N·m)
选用TL4型(GB/T 4323—2002)弹性套柱销联
轴器,公称尺寸转矩63
n
T=(N·m),
n
C
T
T<,满
足要求。

选用
1
J型轴孔,A型键,轴孔直径
20~28
d=mm,选28
d=mm,轴孔长度44
L=mm。

TL4型弹性套柱销联轴器的主要参数见下表:


公称
转矩
T/(N
·m)
许用
转数
n/(r/
min)










m
m










T
L
4
63 5700 2
2
3
8
9
5
HT
200
1
J

A

28
d=mm
44
L=mm
设计内容计算机说明结果
八、减速器箱体尺寸计算
名称 符号 计算结果
箱座壁厚 δ
0.0251
0.025120110a mm
δ=+=⨯+=
mm
10=δ5
=
δ
=
δ
箱盖壁厚 1δ
mm a 5.4102.01=+=δ,取
101=δ箱座凸缘壁厚 b mm b 155.1==δ 箱盖凸缘壁厚 1b mm b 155.111==δ
箱座底凸缘壁厚
2b mm b 255.222==δ 地脚螺钉直径及数目 f
d
0.04814.72f d a =+=
取16选M16的螺钉,n=4
轴承联接螺栓
直径 1d 10.750.751612f d d mm
==⨯=选M16的螺栓, 箱盖与箱座联接螺栓直径 2d
2(0.5~0.6)8f d d ==mm
选M12的螺栓 轴承端盖螺钉
直径 3d
38d mm =,n=4 选M10的螺钉
外箱壁至轴承座端面的距离 1l
112(5~8)1816(5~8)
l c c =++=++
)42~39(=mm ,取40l =mm 箱盖,箱座肋
厚 1,m m
110.858.5;
0.858.5
m m δδ>=≥=
大齿轮顶圆与箱内壁间距离


1∆ 2

121.212,10δδ∆≥=∆≥=
设计内容
计算机说明
结果
九、附件设计
(一)检查孔及检查孔盖
1、检查孔及检查孔盖
2、油面指示装置
3、通气器
4、放油螺塞
5、起吊装置
6、起箱螺钉
7、定位销
检查孔尺寸为100mm×30mm,位置在上箱盖顶部
传动件啮合区的上方。

检查孔盖尺寸为130mm×60mm。

(二)油面指示装置
选用游标尺M16。

(三)通气器
通气器在设箱体顶部,选用提手式通气器。

(四)放油螺塞
设置一个放油螺塞,选用M24×1.5 JB/T 1700
—2008,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫
圈,螺塞垫选用M34×14 JB/T 1718—2008。

(五)起吊装置
上箱盖采用吊环,箱座上采用吊钩。

(六)起箱螺钉
设置一个起箱螺钉,选用M10×28 GB/T 5781
—2000。

(七)定位销
采用8×30 GB/T 117—2000两个定位销,安置
在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称布置。

检查孔盖尺寸
为130mm×
60mm。

选用游标尺
M16。

选用提手式通
气器
选用M24×1.5
JB/T 1700—
2008放油螺塞
箱座上采用吊

选用M10×28
GB/T 5781—
2000起盖螺钉
采用8×30
GB/T 117—
2000两个定位

设计内容计算机说明结果
十、减速器的润滑和密封
(一)减速器的润滑
1、减速器的润滑
(1)、齿轮的润滑
(2)、滚动轴承的润滑
(3)、链轮润滑
2、减速器的密封
1、齿轮的润滑
因为齿轮圆周速度(线速度) 3.1412
v=<m/s,所
以采用浸油润滑。

根据【机械设计手册】——【润
滑与密封】——【润滑剂】——【常用润滑的牌号、
性能及应用】——【常用润滑脂主要质量指标和用
途】——【工业闭式齿轮油】,选用150
CKC
L-工业
闭式齿轮油,浸油深度取为浸没大齿轮齿顶mm
10。

2、滚动轴承的润滑
由上面计算可得:
高速轴:
5
510
5.1
10
288
.0
960
30⨯
<

=

=
⋅n
d,
低速轴:
55
501920.09610 1.510
d n⋅=⨯=⨯<⨯。

所以高速轴和低速轴轴承均采用稀油润滑。

3、链轮润滑
链条速度
1
313.042112.7
/ 1.4/
601000601000
I
n z p
m s m s
υ
⨯⨯
===
⨯⨯
由 1.4
ν=m/s和链条型号08A-1,查表可知应采用油
盘飞溅润滑。

(二)减速器的密封
1、箱座与箱盖凸缘结合面的密封
选用在结合面涂密封漆或者水玻璃的方法。

2、观察孔和油孔处结合面的密封
在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸、垫
片进行密封。

选用
150
CKC
L-
工业闭式齿轮
油,浸油深度
取为浸没大齿
轮齿顶mm
10。

高速轴和低速
轴轴承均采用
稀油润滑。

链条采用油盘
飞溅润滑
设计内容计算机说明结果
3、轴承孔的密封
闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部。


于s
,故轴的外伸端与透盖间的间隙选用半
3
v/
m
粗羊毛毡加以密封。

4、轴承靠近机体内壁处的密封
用挡油环对轴承加以密封,防止润滑油进入轴承内部。

参考文献
[1] 杨现卿,机械设计基础,北京:中国电力出版社,2010.
[2] 张锦明,机械设计基础课程设计指导书,南京:东南大学出版社,2009.
[3] 孙岩等,机械设计课程设计,北京:北京理工大学出版社,2007.
[4] 骆素君等,机械课程设计简明手册,北京:化学工业出版社,2006.
[5] 王旭等,机械设计课程设计,北京:机械工业出版社,2003.
[6] 周开勤,机械零件手册,北京:高等教育出版社,2001.
[7] 成大先,机械设计图册,北京:化学工业出版社,2000.
[8] 成大先,机械设计手册,北京:化学工业出版社,2007.
[9] 数字化手册编委会,机械设计手册(新编软件版)2008,北京:化学工业出版社,2008.
[10] 张展,减速器设计选用手册,上海:上海科学技术出
版社,2002.。

相关文档
最新文档