项目二 识读刀杆零件图资料
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零件图的读识PPT课件
《机械加工与检测》教学课件
3．前端锥孔的技术要求
主轴锥孔是用于安装顶尖或工具的 莫氏锥炳，锥孔的轴线必须与支承轴 颈的轴线同轴，否则影响顶尖或工具 锥炳的安装精度，加工时使工件产生 定位误差。
4．前端短圆锥和端面技术要求
主轴的前端圆锥和端面是安装卡盘的定 位面，为保证安装卡盘的定位精度其圆 锥面必须与轴颈同轴，端面必须与主轴 《机械的加工回与检转测》轴教学线课件垂直。
《机械加工与检测》教学课件
（2）端部锥孔 主轴端部内锥孔（莫氏6号） 对支承轴颈A、B的跳动在轴端面处公差为 0.005mm，离轴端面300mm处公差为0.01 mm；锥面接触率≥70%；表面粗糙度Ra为 0.4mm；硬度要求45~50HRC。该锥孔是用 来安装顶尖或工具锥柄的，其轴心线必须 与两个支承轴颈的轴心线严格同轴，否则 会使工件（或工具）产生同轴度误差。
现在，又开发了一种可更换式主轴 系统， 具有一 机两用 的功效 ，用户 根据不 同的加 工对象 选择使 用，即 电主轴 和镗杆 可相互 更换使 用。这 种结构 兼顾了 两种结 构的不 足，还 大大降 低了成 本。是 当今卧 式镗铣 床的一 大创举 。电主 轴的优 点在于 高速切 削和快 速进给 ，大大 提高了 机床的 精度和 效率。
传统的铣削是通过镗杆进行加工， 而现代 铣削加 工，多 由各种 功能附 件通过 滑枕完 成，已 有替代 传统加 工的趋 势，其 优点不 仅是铣 削的速 度、效 率高， 更主要 是可进 行多面 体和曲 面的加 工，这 是传统 加工方 法无法 完成的 。因此 ，现在 ，很多 厂家都 竞相开 发生产 滑枕式 (无镗 轴)高速 加工中 心，在 于它的 经济性 ，技术 优势很 明显， 还能大 大提高 机床的 工艺水 平和工 艺范围 。同时 ，又提 高了加 工精度 和加工 效率。 当然， 需要各 种不同 型式的 高精密 铣头附 件作技 术保障 ，对其 要求也 很高。
3．前端锥孔的技术要求
主轴锥孔是用于安装顶尖或工具的 莫氏锥炳，锥孔的轴线必须与支承轴 颈的轴线同轴，否则影响顶尖或工具 锥炳的安装精度，加工时使工件产生 定位误差。
4．前端短圆锥和端面技术要求
主轴的前端圆锥和端面是安装卡盘的定 位面，为保证安装卡盘的定位精度其圆 锥面必须与轴颈同轴，端面必须与主轴 《机械的加工回与检转测》轴教学线课件垂直。
《机械加工与检测》教学课件
（2）端部锥孔 主轴端部内锥孔（莫氏6号） 对支承轴颈A、B的跳动在轴端面处公差为 0.005mm，离轴端面300mm处公差为0.01 mm；锥面接触率≥70%；表面粗糙度Ra为 0.4mm；硬度要求45~50HRC。该锥孔是用 来安装顶尖或工具锥柄的，其轴心线必须 与两个支承轴颈的轴心线严格同轴，否则 会使工件（或工具）产生同轴度误差。
现在，又开发了一种可更换式主轴 系统， 具有一 机两用 的功效 ，用户 根据不 同的加 工对象 选择使 用，即 电主轴 和镗杆 可相互 更换使 用。这 种结构 兼顾了 两种结 构的不 足，还 大大降 低了成 本。是 当今卧 式镗铣 床的一 大创举 。电主 轴的优 点在于 高速切 削和快 速进给 ，大大 提高了 机床的 精度和 效率。
传统的铣削是通过镗杆进行加工， 而现代 铣削加 工，多 由各种 功能附 件通过 滑枕完 成，已 有替代 传统加 工的趋 势，其 优点不 仅是铣 削的速 度、效 率高， 更主要 是可进 行多面 体和曲 面的加 工，这 是传统 加工方 法无法 完成的 。因此 ，现在 ，很多 厂家都 竞相开 发生产 滑枕式 (无镗 轴)高速 加工中 心，在 于它的 经济性 ，技术 优势很 明显， 还能大 大提高 机床的 工艺水 平和工 艺范围 。同时 ，又提 高了加 工精度 和加工 效率。 当然， 需要各 种不同 型式的 高精密 铣头附 件作技 术保障 ，对其 要求也 很高。
机械识图 零件图
下偏差EI=0
32.039
最小极限尺寸 最大极限尺寸 最小极限尺寸 最大极限尺寸
31.950
31.975
32
机 械 识 图
2）.尺寸公差带
（1）零线 （2）公差带 （3）公差带图
+ 0孔公差带
ES
EI
零线
es . . . .. . . . . . ... . . .. .. . .. . . . ... . . . . . . . .. ... . .. .. . . ... ei
机 械 识 图
二、 读零件图举例
其余
) ) (
(
技术要求
调质处理 去毛刺、锐边。
设计 校核 审核
比例
（单位） 阀杆 1： 2 （图号）
机 械 识 图
机 械 识 图
机 械 识 图
退刀槽 机械加 工表面 非机加 工表面 定位销
机 械 识 图
零件上常见结构及表达续
机械加 工表面 非机加 工表面 铸造圆角 R1~3
机械加 工表面 键槽 越程槽
销孔
倒角
机 械 识 图
铸造零件的工艺结构
1.拔模斜度
斜度1：20
2.铸造圆角
利于 拔模
不利 拔模
便于起模， 防止缩孔、 裂缝
机 械 识 图
在批量生产相同的零件中，无须挑选和修配便可装到机器 上，并能满足机器的性能要求，零件的这种性质称为互换性。
为使零件具有互换性，必须保证零件的尺寸、表面粗糙度、 几何形状及零件上有关要素的相互位置等技术要求的一致性。 就尺寸而言，允许在一个合理的范围内变动。这个范围，一是 要求在使用和制造上合理、经济，再就是要求保证相互配合的 尺寸之间形成一定的配合关系，以满足不同的使用要求。
零件图的识读与绘制 PPT课件
孔的公差 30.021—30=0.021 或+0.021—0=0.021 轴的公差 29.993--29.980=0.013 或-0.007—(-0.020)=0.013 公差带 公差带图 零线 标准公差与基本偏差
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公差带代号：由基本偏差代号（字母）和标准公差等级代号（数字）组成。
孔的公差带代号
C
A
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三、表面粗糙度 1、基本概念：零件加工表面具有的较小间距的峰谷所组成的微观几何形状 特性，称为表面粗糙度。
轮廓算术平均偏差Ra是评定表面粗糙度的高度最常用参数。 退出
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三、表面粗糙度 2、表面粗糙度的符号和代号的识读
表面粗糙度的符号、代号及其意义
基本符号
表面用去 除材料的 方法获得
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4、极限与配合的标注与查表
Φ50H7 Φ50p6 Φ40F8 Φ40h7
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二、形状与位置公差
1.基本概念: 给定的限制零件要素的形状和位置的变动量称为形状和位 置公差,简称形位公差.
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2.形位公差的代号
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3.形位公差的标注与识读:
×φ
3．分析尺寸和技术要求 分析零件的长、宽、高三个方向上尺寸基准，从基准出发查找各部 分的定形、定位尺寸，并分析尺寸的加工精度要求。 4．综合归纳
零件图表达了零件的结构形式、尺寸及其精度要求等内容，它们之 间是相互关联的，读图时应将视图、尺寸和技术要求综合考虑，才能对 这个零件形成完整的认识。
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起模斜度
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公差带代号：由基本偏差代号（字母）和标准公差等级代号（数字）组成。
孔的公差带代号
C
A
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三、表面粗糙度 1、基本概念：零件加工表面具有的较小间距的峰谷所组成的微观几何形状 特性，称为表面粗糙度。
轮廓算术平均偏差Ra是评定表面粗糙度的高度最常用参数。 退出
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三、表面粗糙度 2、表面粗糙度的符号和代号的识读
表面粗糙度的符号、代号及其意义
基本符号
表面用去 除材料的 方法获得
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4、极限与配合的标注与查表
Φ50H7 Φ50p6 Φ40F8 Φ40h7
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二、形状与位置公差
1.基本概念: 给定的限制零件要素的形状和位置的变动量称为形状和位 置公差,简称形位公差.
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2.形位公差的代号
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3.形位公差的标注与识读:
×φ
3．分析尺寸和技术要求 分析零件的长、宽、高三个方向上尺寸基准，从基准出发查找各部 分的定形、定位尺寸，并分析尺寸的加工精度要求。 4．综合归纳
零件图表达了零件的结构形式、尺寸及其精度要求等内容，它们之 间是相互关联的，读图时应将视图、尺寸和技术要求综合考虑，才能对 这个零件形成完整的认识。
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起模斜度
项目2铣刀头机械图样的识读 《机械制图》课件
①向心轴承：主要承受径向力，如深沟球轴承。 ②推力轴承：只承受轴向载荷，如推力球轴承。 ③向心推力轴承：同时承受径向和轴向载荷，如圆锥滚子轴承。 (2)滚动轴承的画法
滚动轴承是标准组件，不必画出各组成部分的零件图。在装配图中， 只需根据轴承的几个主要外形尺寸——外径D、内径d、宽度B(可从附 表17中查出)，画出外形轮廓，轮廓内通常采用规定画法绘制，见表24。
4．滚动轴承 滚动轴承是支承轴的标准组件。像铣刀头中的轴就是用两个滚动轴 承支撑的。由于滚动轴承可以大大地减少轴与孔相对旋转时的摩擦力， 且具有机械效率高、结构紧凑等优点，因此应用很广泛。 (l)滚动轴承的结构及分类(GB/T 4459.7-1998) 滚动轴承的种类很多，但结构大体相同，一般由外圈、内圈、滚动 体和保持架组成，如图2-23所示。外圈装在轴承座内，一般固定不动； 滚动体安装在内外圈之间的滚道中，内圈转动时，它们在滚道内滚动； 保持架用来隔离滚动体。 滚动轴承按其受力方向可分为三类。
任务 铣刀头零件图的识读
普通平键有三种结构形式：A型（圆头）、B型（平头）、C型（单 圆头），如图2-8所示。
图2-8 普通平键
任务 铣刀头零件图的识读
任务 铣刀头零件图的识读
任务 铣刀头零件图的识读
要想用键联接，首先应在轴和轮毂上分别加工出键槽(图2-9)，装 配时先将键嵌入轴的键槽内，再将轮毂上的键槽对准轴上的键，把轮 子装在轴上。这样轴和轮子便一起转动。
键槽的画法和尺寸标注如图2-lO(a) 、(b)所示，图中t1和t2可从附 表14中查得。
图2-10 键槽的画法
任务 铣刀头零件图的识读
2．销和销孔
销也是标准件，其标准见附表15～附表1 6。销主要用于零件间的定
位。如铣刀头左侧端部的挡圈1和轴7就是用销定位、用螺钉联接的。
滚动轴承是标准组件，不必画出各组成部分的零件图。在装配图中， 只需根据轴承的几个主要外形尺寸——外径D、内径d、宽度B(可从附 表17中查出)，画出外形轮廓，轮廓内通常采用规定画法绘制，见表24。
4．滚动轴承 滚动轴承是支承轴的标准组件。像铣刀头中的轴就是用两个滚动轴 承支撑的。由于滚动轴承可以大大地减少轴与孔相对旋转时的摩擦力， 且具有机械效率高、结构紧凑等优点，因此应用很广泛。 (l)滚动轴承的结构及分类(GB/T 4459.7-1998) 滚动轴承的种类很多，但结构大体相同，一般由外圈、内圈、滚动 体和保持架组成，如图2-23所示。外圈装在轴承座内，一般固定不动； 滚动体安装在内外圈之间的滚道中，内圈转动时，它们在滚道内滚动； 保持架用来隔离滚动体。 滚动轴承按其受力方向可分为三类。
任务 铣刀头零件图的识读
普通平键有三种结构形式：A型（圆头）、B型（平头）、C型（单 圆头），如图2-8所示。
图2-8 普通平键
任务 铣刀头零件图的识读
任务 铣刀头零件图的识读
任务 铣刀头零件图的识读
要想用键联接，首先应在轴和轮毂上分别加工出键槽(图2-9)，装 配时先将键嵌入轴的键槽内，再将轮毂上的键槽对准轴上的键，把轮 子装在轴上。这样轴和轮子便一起转动。
键槽的画法和尺寸标注如图2-lO(a) 、(b)所示，图中t1和t2可从附 表14中查得。
图2-10 键槽的画法
任务 铣刀头零件图的识读
2．销和销孔
销也是标准件，其标准见附表15～附表1 6。销主要用于零件间的定
位。如铣刀头左侧端部的挡圈1和轴7就是用销定位、用螺钉联接的。
项目二 识读刀杆零件图资料
内外螺纹连接的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
学习资料
4.非标准螺纹的规定画法 画非标准螺纹时，应画出螺纹牙型，并标注出所需的尺寸及有关要求，如图所示。
非标准螺纹的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
学习资料
5.螺孔相贯的规定画法 国标规定只画螺孔小径的相贯线，如图所示。
螺孔相贯的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
普通螺纹的基本牙型
项目二 识读刀杆零件图
学习资料
（7）旋合长度 螺纹旋合长度是指两个相互配合的螺纹沿螺纹轴线方向彼此旋合部分的长度，
如图所示。 （8）接触高度
螺纹接触高度是指在两个相互配合螺纹的牙型上，它们的牙型重合部分在垂直 于螺纹轴线方向上的距离，如图所示。
螺纹的旋合长度和接触高度
项目二 识读刀杆零件图
193±0.025为两端φ45孔的定位尺寸，φ45和94等为定形尺寸。
项目二 识读刀杆零件图
实施步骤
五、读技术要求
1.表面粗糙度要求
刀杆的粗糙度Ra值精度较高，如0.8μm、3.2μm等。
表示图中
除已标注表面结构要求的表面以外，具有相同表面粗糙及简化注法，Ra值为6.3μm。
2.尺寸公差要求
如尺寸80±0.03、386±0.025、193±0.025、25
学习资料
2.螺纹的标注 （1）普通螺纹的标注普通螺纹的标注示例见表。
项目二 识读刀杆零件图
学习资料
2.螺纹的标注 （1）普通螺纹的标注普通螺纹的标注示例见表。
项目二 识读刀杆零件图
学习资料
（2）管螺纹的标记 管螺纹的标注示例见表。应注意管螺纹的尺寸代号并不是螺纹大径，因而这类
螺纹需用指引线自大径圆柱（或圆锥）母线上引出标注。
零件图识读
13 知 识 准 备
３. 根据视图想象物体的空间形状 根据“长对正、高平齐、宽相等”的投影规律, 运用形体分析法或线面分析法来识读零件各部 分的形体，以及各形体之间的相互关系(平齐、相切、相交), 原则上先读主体、后读非主体，先读 外形、再读内形，先易后难、先粗后细，在分部想象内、外形状的基础上再综合想象整个零件的 整体结构。 ４. 读零件图中的尺寸 想象零件的结构特点、读各视图的尺寸布局, 先分析零件图中长、宽、高各方向的尺寸基准， 还要了解同一方向上是否有主要基准和辅助基准之分。应用形体分析法和结构分析法，从基准出 发找出各部分的定形尺寸、定位尺寸、工艺结构尺寸，确定零件的总长、总宽、总高尺寸。
《汽车机械制图》
1 零件图内容及作用认知
零件视图选择 2
3 零件图尺寸标注
零件图技术要求识读 4
5
常见零件工艺结构识读
零件图识读 6
7 零件图绘制
目 录
项目描述
1 项目描述
机械产品中零件是不可或缺的，机械制造的单元称为 零件，表达零件内外结构形状、尺寸要求、技术要求的图 样称为零件图。零件图是工程技术人员表达设计思想的工 具，是工厂的工人制造零件和检验零件是否合格的重要依 据。
目标
3
能够识读零件图中必要的信息。
1
能描述零件图的内容与表示方法。
能力
2
能描述零件图的尺寸标注方法。
目标
3
能描述极限与配合、形位公差与表面粗糙度的含义。
能描述识读与绘制零件图的方法与步骤。
素质
1
培养认真细致、一丝不苟、严谨的工作作风, 遵守制图国家标准的
目标
规定,严格按标准执行。
06 零件图识读
1 任务引入
机械制图-识读零件图-22题(答案)资料
1.该零件采用了哪些视图？哪些剖视图或剖面图？【答案】该零件采用主视图、俯视图和左视图三个视图，其中，主视图是全剖视图，左视图是局部剖视图，俯视图为半剖视图（和局部剖视）。
2.指出该零件在长、宽、高三个方向的主要尺寸基准，并在图上用△标出来。
【答案】高方向基准是零件的底面，长度方向基准是零件上Φ42孔的左端面，宽度基准是宽度方向的对称线。
3.图中G1/2"表示：（非螺纹密封的）管螺纹，1/2"表示公称直径（尺寸代号），是内螺纹（内、外）。
4.Φ36H8表示：Φ36是基本尺寸（公称直径），H8是公差带代号，其中，H是基本偏差代号，8是公差等级。
5.说明符号6.3、6.3的含义。
【答案】前者表示用去除材料的方法获得的表面粗糙度，Ra的值为6.3μm.；后者表示，是由不去除材料的方法（非加工表面）获得的零件表面粗糙度。
6.在零件图右下角的空白处画出主视图的外形（虚线不画）。
1.该零件用 3 个视图进行表达，其中主视图采用了 全剖 。
2.该零件在长度方向的主要尺寸基准是 左右对称面 ；在宽度方向的主要尺寸基准是前后对称面 。
3.图中30±0.01表示：30是 基本 尺寸，其最大极限尺寸是 30.10mm ，该尺寸合格的条件是 30.10mm ≥实际尺寸≥29.90mm 。
4.解释图中2-M6-7H 的含义： 2个公称直径为6的普通粗牙螺纹，右旋，顶径和中径的公差带代号都为7H 。
5.说明符号6.3的含义。
表示用去除材料的方法获得的表面粗糙度，Ra 的值为6.3μm 。
三、装配图拆画零件图。
快速阀是用于管道截通的装置，内有齿轮齿条传运机构。
当手把13向上旋动时，齿条由于齿轮的拨动也向上移动，从而带动阀瓣5、6向上，打开阀门通道；反之，则通路截止。
阀瓣5、6由于弹簧张力紧紧压贴在阀体9内孔Φ28的凸缘上。
读懂装配图，回答问题并拆画零件图。
1.装配图中装配体的名称为 快速阀 ，装配体除了图中已标注的标准件以外共有15种个零件组成。
机械制图与测绘项目2轴套类零件图的识读与绘制-PPT课件
相贯线的近似画法
• 当直径不等的两圆柱正交，且对相贯线形状的准确度要求 不高时，相贯线可采用近似画法。
积 聚 性 法 求 两 圆 柱 正 交 的 相 贯 线
（2）两回转体相交的相贯线
• 两立体相交，其表面交线称为相贯线。相贯线上的 点是两立体表面的共有点。求作相贯线可归结为求 两立体表面的一系列共有点的作图。 • 求两回转体的相贯线的作图方法有积聚性取点法和 辅助平面法两种，具体的作图步骤与求截交线的作 图方法相同。
两圆柱正交的相贯线有三种基本形式
两正交圆柱直径变化时相贯线的变化
两回转体具有公共轴线，相贯线为圆
两回转体轴线相交，且公切于一圆球， 相贯线为椭圆
两圆柱轴线平行或两圆锥共顶，相 贯线为直线。
2.1.2组合体的类型
1. 组合体的组合形式
（a）叠加
（b）切割
（c）综合
2. 公称尺寸相同的相互结合的孔和轴的公差带之间的 关系称为配合。 • 在轴孔配合中，孔的尺寸减去轴的尺寸所得的代数 差，差值为正时称为间隙；差值为负时称为过盈。 • 根据相互结合的孔、轴公差带不同的相对位置关系， 可把配合分为间隙配合、过盈配合、过渡配合三类。
项目2 轴套类零件图的识读与绘制
任务2.1 识读铣刀头刀轴零件图
任务2.2 测绘减速器从动轴
任务2.1 识读铣刀头刀轴零件图
2.1.1基本体的三视图及其表面交线 1. 平面体 （1）棱柱
棱柱的投影特点为：一个 投影为多边形，反映棱柱的形 状特征，另外两个投影是由实 线或虚线组成的矩形线框。 画棱柱的三视图时，先画 出反映棱柱形状特征的投影 （多边形），再根据棱柱的高 度画出另外两个投影。
局部剖视图中波浪线的错误画法
2.1.4断面图
二、读零件图.ppt
表达次要形体的局部视图、向视图、断面 图、局部放大图等。
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
二、零件图的尺寸标注
1、尺寸标注必须合理
1）合理选择尺寸基准
零件图中的尺寸标注，除了要满 足前面各章所述正确、齐全和清晰的 要求外，还要考虑标注合理。
长度基准
A
A
辅助基准
A－A
高度基准
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
简化注法
C2
说明
C 为“450倒角”
450倒角， 宽度为2。
角
300倒角，
宽度为2。
退
刀
“槽宽×槽深”
槽
“槽宽×直径”
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
三、零件的技术要求
一）公差与配合 二）形状与位置公差 三）表面粗糙度
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三、零件的技术要求
1×45°
2×1 20
36 45
①
②
③
④
二国家、高零职教件育轮图机的工程尺技寸术专标业注教学资源库
1、尺寸标注必须合理
1）合理选择尺寸基准 2）重要的尺寸应从主要基准直接注出 3）避免形成封闭尺寸链 4）尺寸应便于加工和测量
《机工业务》课程
不好
不好
好
好
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
如：轴套
一个视图即可
10 18
25
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
一、 零件图定义、内容及视图表达
能充分显示零件的形状特征 1、主视图 （清楚表达零件各组成部分的结构形状和相对位置）
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《机工业务》课程
二、零件图的尺寸标注
1、尺寸标注必须合理
1）合理选择尺寸基准
零件图中的尺寸标注，除了要满 足前面各章所述正确、齐全和清晰的 要求外，还要考虑标注合理。
长度基准
A
A
辅助基准
A－A
高度基准
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简化注法
C2
说明
C 为“450倒角”
450倒角， 宽度为2。
角
300倒角，
宽度为2。
退
刀
“槽宽×槽深”
槽
“槽宽×直径”
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三、零件的技术要求
一）公差与配合 二）形状与位置公差 三）表面粗糙度
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三、零件的技术要求
1×45°
2×1 20
36 45
①
②
③
④
二国家、高零职教件育轮图机的工程尺技寸术专标业注教学资源库
1、尺寸标注必须合理
1）合理选择尺寸基准 2）重要的尺寸应从主要基准直接注出 3）避免形成封闭尺寸链 4）尺寸应便于加工和测量
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不好
不好
好
好
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如：轴套
一个视图即可
10 18
25
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一、 零件图定义、内容及视图表达
能充分显示零件的形状特征 1、主视图 （清楚表达零件各组成部分的结构形状和相对位置）
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+
0-
0
+
-
根本尺寸
es
EI
A
孔
B
C CD
D E EF F FG G
HJ
JS
KM N
P
RST
UV XY
Z
A~H〔a~h〕的根本
ZA
ZB
偏向用于间隙配合；
ZC
P~ZC〔p~zc〕用于过盈
配合；J〔j〕~N〔n〕
zc
用于过渡配合。
zb za
m n p r s t u vx y z
c
cd d
e
ef
f
fg
例：一根轴的直径为 30 0.010 上偏向 = 30.010 - 30 = 0.010 下偏向 = 28.880 – 30 = -0.010 公 差 = 30.010-28.880 = 0.020 或 = 0.010-(-0.010)=0.020
❖零线：在公差带图〔公差与配合图解〕中确定偏向的一 ❖ 条基准直线，即零偏向线。通常以零线表示根本尺寸。
第八章零件图的识读与绘制
§8.1 零件图的概述 §8.2 零件图构造外形的表达 §8.3 常见的零件工艺构造 §8.4 零件图中的尺寸标注 §8.5 机械图样中的技术要求 §8.6 读 零 件 图
§8-1 零件图的概述
零件—— 组成机器的最小单元称为零件。 根据零件的作用及其构造,通常分为以下几类： 轴套类 盘盖类 叉架类 箱体类
规范公差 规范公差是规范所列的，用以确定公差带的大小的任一
公差。规范公差分为20个等级，即：IT01、IT0、IT1至 IT18 。IT表示公差，数字表示公差等级，从IT01至IT18依 次降低。
根本偏向 2的 在8个上零轴。根偏线与其向的本中孔或上偏的H〔根下方向h本〕偏时是偏的向，规向根，根范代本普本所号偏用向通偏列拉为指向的丁零接为，字，近下用母常零偏以表作示为线向确，基的；定大准那反公写孔个之差为或偏为带孔基，准向上相小轴。偏对写的当向零为偏公。线轴向差位，代各号带置有。
2.3识读连杆零部件图
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
图2.3-3
连杆零件图
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
3．根据图形内、外的符号和文字注解，了解技术要求； 4．尺寸分析：
(1)根据对连杆结构形状的分析，了解定形尺寸和定位尺
寸； (2)根据连杆的结构特点，了解基准和尺寸的标注形式； (3)确定连杆的总体尺寸。
（2）叉架类零件的视图分析。
（3）叉架类零件的尺寸标注。 （4）叉架类零件的技术要求。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图 零件的结构形状虽然多种多样，但根据它们在机器(或部 件)中的作用和形状特征，通过比较、分析和归纳，可以将 它们分为四种类型：盘盖类零件、叉架类零件、箱体类零件、 轴套类零件。下面，以杠杆零件图为例，来讨论常见叉架类
零件的结构、表达方法、尺寸标注、技术要求等特点，以便
从中找出一些规律，为识读同类零件图时提供参考。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图 叉架类零件主要有拨叉、连杆和各种支架等。拨叉主 要用在各种机器的操纵机构上，起操纵、调速作用;连杆起 传动作用;支架主要起支承和连接作用。 1.结构特点 叉架类零件形式多样，结构形状比较复杂，常带有倾 斜结构和弯曲部分，毛坯多为铸件和锻件，这类零件一般 有三部分构成，即支承部分、工作部分和连接部分。连接 部分多为肋板结构，且形状弯曲、扭斜的较多。支承部分 和工作部分，细部结构也较多，如圆孔、螺孔、油槽、油 孔、凸台、凹坑等，如图2-3-1所示的杠杆零件图。
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
1．结构特点 连杆类零件一般是铸件，毛坯形状较复杂，不同的加工位 置难以分出主次。 2．零件的视图分析 选择主视图时，主要按形状特征和工作位置（或自然位置） 来确定。结构形状较复杂的，一般需要两个以上的视图。 由于它的某些结构形状不平行于基本投影面，所以常采用 斜视图、斜剖视和断面图表示。内部结构形状可采用局部 剖视表达。 3．根据设计、加工需要有尺寸公差、形位公差、表面粗 糙度、热处理等技术要求；
举例任务1识读轴类零件图
剖切面通过水平圆孔、竖直圆孔及凹坑的轴线，这两个 孔和凹坑均应按剖视绘制。
回本节 回本讲
任务1
识读轴类零件图
B、当剖切面通过非圆 孔会导致出现完全分离 的两个断面时，这些结 构亦应按剖视绘制。
C、若由两个或多个 相交的剖切面剖切得 到的移出断面，中间 一般应断开。
回本节 回本讲
任务1
2）.重合断面
回本节 回本讲
任务1
识读轴类零件图
2） 重合断面图的标注 ① 配置在剖切线上的不对称的重合断面图，可省略字母 。
② 对称的重合断面图，可不标注。
回本节 回本讲
பைடு நூலகம்
任务1
识读轴类零件图
四、局部放大图
1、局部放大图的画法
将机件的细小结构用大于图形所采用的比例画出。
注意：局部放大图可画成视图、剖视图、断面图，它 与被放大部位的表达方法无关。局部放大图应尽量配置在 被放大部位的附近。 2、局部放大图的标注 局部放大图必须标注，标注方法是：在视图上画 一细实线圆，标明放大部位，在放大图的上方注明所 用的比例，即图形大小与原图形大小之比（与原图上 的比例无关），如果放大图不止一个时，还要用罗马 数字编号以示区别。
项目六
任务1 识读轴零件图
任务1
一、零件分析
识读轴类零件图
小结构在视图中难以 清晰的表达
小结构
孔可以通过 之前学习的 局部剖视图 表示清楚
键槽的结构和尺寸通 过三视图表达不清楚
提出问题：（1）如何把轴上的键槽结构和尺寸表达清楚？ （猜想:剖切）；（2）如何把上图中的下结构表达清楚？ （猜想：放大）
识读轴类零件图
画在视图之内，轮廓线用细实线绘制。当视图 中的轮廓线与断面图的图线重合时，视图中的轮廓 线仍应连续画出。
识读刀杆零件图教案
项目二识读刀杆零件图
项目要求：
掌握螺纹的形成、加工方法、表达方法和标注方法；掌握识读轴套类零件图的方法及步骤。
相关知识：
一、螺纹
1.螺纹的形成及加工
2. 螺纹的要素
（1）牙型：常用的牙型有三角形、梯形、矩形等。
（2）直径
（3）线数：用n来表示，分为单线、双线和多线螺纹。
（4）螺距和导程：螺距P；导程S。
单线螺纹的导程等于螺距，即S=P；多线螺纹S=nP。
（5）旋向：左旋和右旋
（6）牙型半角
（7）旋合长度：长、中、短旋合长度
（8）接触高度
标准螺纹：牙型、公称直径和螺距均符合国标规定的螺纹
特殊螺纹：牙型符合国标规定，公称直径和螺距不符合国标规定的螺纹非标准螺纹：牙型不符合国标规定的螺纹（如方型螺纹）。
二、内、外螺纹的规定画法
1.外螺纹的相关规定画法
2．内螺纹的相关规定画法。
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项目二 识读刀杆零件图
学习资料
2.螺纹的要素 单个螺纹无使用意义，只有内、外螺纹旋合到一起，才能起到应有的连接和紧
固作用。 内、外螺纹旋合的条件是必须具有相同的几何参数。螺纹的几何参数如下:
（1）牙型 在通过螺纹轴线的剖面区域上，螺纹的轮廓形状称为螺纹的牙型。
普通螺纹的基本牙型
项目二 识读刀杆零件图
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（2）直径 直径有基本大径（d、D）、基本中径（d2、D2）和基本小径（d1、D1）之分（以
下简称大径、中径、小径），其中外螺纹大径d、内螺纹小径D1也称为顶径，如图所 示。小写字母表示外螺纹直径，大写字母表示内螺纹直径。
普通螺纹习资料
①大径:指与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面或圆锥面的直径。 ②小径:指与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面或圆锥面的直径。 ③中径:指一个假想圆柱面或圆锥面的直径，该圆柱面或圆锥面的母线通过牙型上 沟槽和凸起宽度相等的地方。中径是控制螺纹精度的主要参数之一。 公称直径是代表螺纹尺寸的直径，一般指螺纹大径（管螺纹用尺寸代号表示）。
内外螺纹连接的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
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4.非标准螺纹的规定画法 画非标准螺纹时，应画出螺纹牙型，并标注出所需的尺寸及有关要求，如图所示。
非标准螺纹的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
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5.螺孔相贯的规定画法 国标规定只画螺孔小径的相贯线，如图所示。
螺孔相贯的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
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二、内、外螺纹的规定画法 减速器用稀油飞溅润滑，箱体内有一
部分油液，为了换油和清洗箱体时排出油 污，在油池最低处设置排油孔，平时排油 孔加密封圈用螺塞堵住。由于该处是普通 螺纹连接，不具有密封性，所以要加密封 圈，如图所示。
螺塞和螺塞孔的内、外螺纹配合
项目二 识读刀杆零件图
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1.外螺纹的相关规定画法（下图）
螺纹的旋向、线数、螺距和导程
项目二 识读刀杆零件图
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（5）旋向 螺纹分左旋和右旋两种。当内、外螺纹旋合时，顺时针方向旋入者为右旋，逆
时针方向 旋入者为左旋。常用的是右旋螺纹。如上图所示。 （6）牙型半角（α/2）
牙型半角是指在螺纹牙型上牙侧与螺纹轴线的垂线之间的夹角。普通螺纹的牙 型半角为30°，梯形螺纹的牙型半角为15°。如下图所示。
项目二 识读刀杆零件图
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（3）线数 线数指在同一圆柱面上切削螺纹的条数。只切削一条的称为单线螺纹，如图（a）
所示;切削两条的称为双线螺纹，如图（b）所示。通常把切削两条以上的称为多线 螺纹。
螺纹的旋向、线数、螺距和导程
项目二 识读刀杆零件图
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（4）螺距和导程 相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为螺距，用P表示;同一螺旋线上相 邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为导程，用Ph表示。单线螺纹的导程等于 螺距，即Ph=P，如图（a）所示;多线螺纹的导程等于线数乘以螺距，即Ph=nP，对于 图（b）所示的双线螺纹，Ph=2P。
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2.螺纹的标注 （1）普通螺纹的标注普通螺纹的标注示例见表。
项目二 识读刀杆零件图
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2.螺纹的标注 （1）普通螺纹的标注普通螺纹的标注示例见表。
项目二 识读刀杆零件图
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（2）管螺纹的标记 管螺纹的标注示例见表。应注意管螺纹的尺寸代号并不是螺纹大径，因而这类
螺纹需用指引线自大径圆柱（或圆锥）母线上引出标注。
减速器箱体上的螺孔
项目二 识读刀杆零件图
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（2）螺纹的加工 螺纹的加工方法很多，图1所示为在车床上加工外螺纹和内螺纹的示意图。在箱
体上制出的内螺纹（螺孔），一般是先用钻头钻孔，如图2（a）所示，再用丝锥攻 出螺纹孔，如图2（b）所示。
图1 螺纹的加工
项目二 识读刀杆零件图
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图2 小直径螺孔的加工
普通螺纹的基本牙型
项目二 识读刀杆零件图
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（7）旋合长度 螺纹旋合长度是指两个相互配合的螺纹沿螺纹轴线方向彼此旋合部分的长度，
如图所示。 （8）接触高度
螺纹接触高度是指在两个相互配合螺纹的牙型上，它们的牙型重合部分在垂直 于螺纹轴线方向上的距离，如图所示。
螺纹的旋合长度和接触高度
项目二 识读刀杆零件图
项目二 识读刀杆零件图
识读刀杆零件图，如图所示。通过识读该零
学 习
件图，了解螺纹的形成、加工方法、表达方法和
目 标
标注方法;掌握常用几何公差的公差带定义、标
注和解释;熟练掌握识读轴套类零件的方法和步
骤。
项目二 识读刀杆零件图
项目二 识读刀杆零件图
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一、螺纹 如图所示为一级圆柱齿轮减速器箱体上
外螺纹的相关规定画法
项目二 识读刀杆零件图
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2.内螺纹的相关规定画法（如图）
内螺纹的规定画法
项目二 识读刀杆零件图
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3.内外螺纹连接的规定画法 内外螺纹连接常采用全剖
视图画出，其旋合部分按外螺 纹绘制，其余部分按各自的规 定画法绘制。国标规定，当沿 外螺纹的轴线剖开时，螺杆作 为实心零件按不剖绘制，表示 螺纹大、小径的粗、细实线应 分别对齐;当垂直于螺纹轴线剖 开时，螺杆处应画剖面线，如 图所示。
放油螺塞孔的局部剖视图。可以看出此 放 油螺塞孔上加工有螺纹。 1.螺纹的形成及加工 （1）形成
螺纹是回转体表面沿螺旋线所形成的具 有相同断面的连续凸起和沟槽，实际上可以 认 为是由平面图形（三角形、梯形、矩形 等）绕和它共面的回转轴线作螺旋运动形成 的轨迹。在 零件外表面加工的螺纹称为外 螺纹，在零件内表面加工的螺纹称为内螺纹。
项目二 识读刀杆零件图
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项目二 识读刀杆零件图
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（3）梯形螺纹和锯齿形螺纹的标注 梯形螺纹和锯齿形螺纹的标注示例见表。
项目二 识读刀杆零件图
学习资料
项目二 识读刀杆零件图
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三、螺纹的种类和标注 1.螺纹的种类
常用的螺纹按用途可分为连接螺纹（如普通螺纹和管螺纹）和传动螺纹（如梯 形螺纹和锯齿形螺纹）两类，前者起连接作用，后者用来传递动力和运动。由于螺 纹的规定画法不能表示螺纹种类和螺纹要素，因此绘制螺纹图样时，必须按照国标 规定的格式和相应代号进行标注。
项目二 识读刀杆零件图