铁路职工的个人述职报告2篇

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铁路年终个人述职(3篇)

铁路年终个人述职(3篇)

第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,一年又即将过去,在这辞旧迎新的时刻,我谨以此篇述职报告,回顾过去一年的工作,总结经验教训,展望新的一年。

以下是我对2021年度个人工作的总结和汇报。

一、工作回顾1. 思想政治方面一年来,我始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真学习党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想,不断提高自己的政治觉悟和理论水平。

同时,积极参加单位组织的各项政治学习和培训活动,努力提高自己的政治素质。

2. 业务能力方面(1)加强业务学习。

为了提高自己的业务能力,我积极参加各类业务培训,努力学习铁路行业相关政策法规、技术标准和操作规程。

通过学习,我对铁路行业有了更深入的了解,为更好地开展工作打下了坚实的基础。

(2)提高工作效率。

在日常工作中,我注重时间管理和任务分配,确保各项工作有序推进。

针对工作中遇到的问题,我主动请教同事,寻求解决办法,不断提高自己的工作效率。

(3)加强团队协作。

我深知团队协作的重要性,与同事保持良好的沟通,积极参与集体活动,共同完成工作任务。

在团队中,我发挥自己的专长,为团队的整体发展贡献力量。

3. 工作成果方面(1)圆满完成工作任务。

在过去的一年里,我按照单位的工作部署,认真履行职责,确保了各项工作任务的顺利完成。

(2)提升服务质量。

我始终把旅客需求放在首位,努力提高服务质量。

通过优化服务流程、加强现场管理,旅客满意度得到了显著提升。

(3)加强安全生产。

我严格遵守安全生产规章制度,加强现场巡查,及时发现和排除安全隐患,确保了安全生产形势的稳定。

二、存在的问题和不足1. 业务知识还需加强。

虽然我积极参加各类培训,但与实际工作需求相比,仍存在一定的差距。

在今后的工作中,我将继续努力学习,不断提高自己的业务水平。

2. 工作中有时存在急躁情绪。

面对工作任务,我有时会表现出急躁情绪,影响工作效率。

在今后的工作中,我将努力克服这一缺点,以更加平和的心态面对工作。

铁路职工个人述职报告(7篇)

铁路职工个人述职报告(7篇)

铁路职工个人述职报告(7篇)铁路职工个人述职报告1__年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和某某段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担站区间公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。

防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。

工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。

全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。

通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

2024年铁路述职报告简单版(六篇)

2024年铁路述职报告简单版(六篇)

2024年铁路述职报告简单版尊敬的各位领导:今日是____年____月____日,我已在高铁项目任职近两年。

回顾过往,我深感良多。

经过一年多的历练,我的思想更加成熟,工作也取得了一定的成果。

然而,我深知这些成就的取得离不开分局的正确领导,离不开领导班子的紧密协作,更离不开全体干部职工的辛勤付出。

在此,我向大家表示由衷的感谢!下面,我将分享一下过去一年多的工作感悟,并自我剖析存在的不足。

首先,作为领导者,责任心至关重要。

初任职务时,我感到了前所未有的压力,这压力既源于组织的信任,也源于自身经验的不足。

然而,我依然充满信心地接受了这份责任。

我深信,强化自身的责任意识是做好工作的首要条件。

压力催生动力,紧张感带来紧迫感。

过去的工作实践表明,我得到了上级的充分信任和同事们的大力支持,尤其是其他班子成员的鼎力协助,让我深感欣慰。

尽管在此不赘述成绩,但我确实取得的一些进步,这都离不开全体项目成员的共同努力,个人的力量是无法实现这些的。

其次,领导者应具备驾驭全局的观念和能力。

我坚信,作为项目领导,必须具备宏观视野,同时锻炼驾驭全局的技巧。

在思想上,我们要“高瞻远瞩”,确保每一项工作的部署都与项目的核心理念保持一致,同时结合实际情况,引导全体职工转变观念,树立全局观念。

如此,才能避免因个人偏好而忽视整体,确保在维护整体利益的同时兼顾局部利益。

再者,职工是推动工作前进的基石。

有效管理生产,关键在于凝聚广大干群。

制度的执行离不开人的推动,无论制度多么完善,执行不力都将成为空谈。

因此,既要严格管理,确保制度的落实,又要关心职工,做到以人为本。

要从制度上约束并激励他们遵守纪律,同时关注他们的需求,帮助解决生活困难,这样才能充分调动他们的积极性,使他们全身心地投入到工作中。

最后,领导者应以身作则。

为官如做人,正直为人在为官时尤为重要。

我坚信,无论职位高低,领导的一言一行都是职工的榜样,无论在工作纪律还是廉洁自律方面,都应为职工树立典范。

铁路职工代表述职报告11篇

铁路职工代表述职报告11篇

铁路职工代表述职报告11篇第一篇: 铁路职工代表述职报告自2021年8月调入__项目部从事安定工作以来,在工作中自动竭力,当真当真,能够高雅地完本钱项目部的安定办理工作,其工作环境以下:1、建立了以项目经理为组长的安定带领小组,建立了项目部的安定包管系统;2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安定教诲总计__次;3、鞭策施工员对分部分项工程进行安定技巧交底26份,鞭策机务部分进行配置安定技巧交底32份;4、根据铁路施工的特点,为包管全线的安定出产,经过议定安定系统化办理进行预控,各工区配置兼职安定员,各协作单位配置安定防护员按期召开安定员集会,传达文件,安排各地区的安定工作,各地区的兼职安定员向地区内的安定防护员进行传达,使项目部的安定办理工作有序进行;5、加强工作防护用品的联合办理,做到联合购买,联合发放,把握了同等格工作保卫用品的利用,有效包管了功课人员的人身安定。

6、履行安定标准化办理,现场联合配置设备摆设标准化电闸箱,泥浆池围护联合用脚手管刷红白漆进行保护,高度为_米。

在到__铁路项目部的_个多月的时候里,自动进修铁路安定办理知识,连续进步铁路安定办理程度,他还凡是深切工地,对安定隐患进行排查,发觉题目,立即整改,及时将隐患毁灭在抽芽状况,有效地包管了施工出产的稳步进行。

中断如今,项目部未产生一路安定变乱,他的工作表现获得了项目部带领和员工的同等承认。

第二篇: 铁路职工代表述职报告各位领导:2021年即将过去,我于2021年2月从出国留学站调到留学站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。

在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。

2024年铁路述职报告范本(二篇)

2024年铁路述职报告范本(二篇)

2024年铁路述职报告范本一、坚守职责,充分发挥职工代表的作用在过去的一年中,我严格按照岗位要求和工作目标,尽职尽责地履行自己的职责。

我积极探索新形势下的工作方法和规律,努力完成上级领导交付的各项任务,以期达到党和人民以及___的满意。

在工作中,我始终保持对工作的认真态度,积极带领班组全体职工,确保生产任务的高质量完成。

我坚持每天亲临生产现场,以实际行动在班组中树立模范带头作用。

作为班长和技师,我始终坚持高标准、严要求,严把质量关,合理安排劳动力,充分激发职工的生产积极性。

全年内,全体班组成员未出现任何违章违纪现象,确保了行车和人身安全。

对于工作中出现的问题,我积极组织课题讨论,进行技术攻关,并将自己掌握的技能毫无保留地传授给班组职工,以提升班组的整体技能水平。

我深知职工队伍的稳定对于安全生产任务的重要性,因此,我经常与职工沟通交流,了解他们的思想动态,倾听他们的心声。

我加强了安全教育、法律知识教育和职工道德教育,特别是针对班组周边环境的特殊情况,我严格管理,对个别思想活跃的职工进行重点监护,积极开展后进职工的帮教、转化工作,努力化解各种不稳定因素,并关心职工的生活。

二、切实履行代表职责,密切联系职工,反映职工心声作为职工代表,我深知自己是段领导与广大职工之间的桥梁,是广大职工心声的传递者。

我不仅将代表视为一种荣誉,更将其视为一份沉甸甸的责任。

我始终关心并代表广大一线职工的根本利益,全心全意为他们服务。

在参加段职代会期间,我认真听取报告,领会文件精神,积极反映广大职工的心声。

回到工作地点后,我迅速向其他职工传达职代会的精神,将新的政策、新的形势带到一线,确保广大职工能够及时了解各项新动态。

在大会期间,我积极提出议案和建议;闭会期间,我长期坚守在施工一线,深入了解并反映职工的心声和诉求。

我加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止不良现象的发生,促进段领导廉政意识的提高。

铁路员工述职报告

铁路员工述职报告

铁路员工述职报告铁路员工述职报告1各位领导、各位同志:一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以乘务旅客安全为中心,扎实工作,较好地完成了本年度的各项工作任务。

为了更好的接受党组织的考察和同志的监督,我将实事求是的总结过去,以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。

本人20xx年年度述职报告如下:一、在上级部门的领导与同志的配合下,我以身作则,坚决贯彻党中央的各项方针政策,加强所辖乘务党员的政治思想教育。

通过学习,使我们再次巩固了大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。

作为一名铁路乘务党员,在自己平凡的岗位上,严格要求自己,努力争创一流。

在实际工作中,更应主动思考,不断创新工作方法,攻克技术难题;以勤奋的工作,热情的态度,为广大旅客提供更为优质的服务,做出自己应有的贡献。

二、行为上坚定不移的履行岗位职责作为一名铁路乘务党员,尤其作为一名乘警长,我深知自己的责任重大。

列车作为一个承载旅客的容器,更类人群的汇集使其更像一个小社会。

维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷,不仅关系到铁路运输系统的顺利运转,更加关乎于整个社会的稳定发展。

作为乘警长,保证所执乘列车的治安秩序,为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。

我认真履行岗位职责,做到了如下工作。

第一,提前到班,准时上岗;第二,执乘期间按执乘警长岗位责任制的规定,带领当班乘警巡视各节车厢,及时处理治安问题、解决安全隐患,确保良好的列车治安秩序;第三,勤与列车长沟通并协助列车长和乘务人员的工作,及时化解旅客疑问,调节旅客与乘务人员之间的矛盾,创造一种和谐愉快的铁路旅客运输环境;第四,如实做好相关执乘、执勤及交bao记录;第五,执乘、执勤过程中遇到特殊疑难问题,或超出我的职责范围但又急需处置的、与列车治安有关的重大问题,及时请示上级领导,并按上级领导的指示妥善办理;第六,热心为旅客服务,帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。

铁路2024年述职报告范文7篇

铁路2024年述职报告范文7篇

铁路2024年述职报告范文7篇铁路2024年述职报告范文篇1在基层民主政治建设进程中,职工代表作为职工利益的代表者和维护者,作为民主管理的参加者和对企业行政的监督者,如何在实践中提升自身素养和工作水平?如何做到监督者被有效监督?是各级组织值得深入探究和思考的课题。

铁路局自从1994年起开始试验建立职工代表述职报告制度,不绝强化职工代表的硬管束,引导各级职工代表每年向所在选区职工述职,接受职工群众评议与监督,有效提升了职工代表的参政议政本领和维权工作水平。

经过十三年的运行,渐渐形成了一套较为成熟的做法。

目前,路局职工代表述职率达100,站段职工代表述职率达90以上。

一、具体做法(一)认得上促动,开发述职报告活动连续动力重点做到三个强化。

一是强化领导干部的民想法识。

述职报告活动能否顺利开展,首先取决于领导干部的民想法识。

我们以郑铁党的名义下发了《关于在全局基层站段级单位实行职工代表述职报告制度的看法》,对活动的意义、目的、内容、方式、范围、领导组织进行了明确,并提出了具体要求。

多年来,我们坚持在党校副处级以上领导干部培训班上增设民主管理课程,坚持把包含职工代表述职内容在内的民主管理知识纳入两级党委中心组学习计划,坚持把职工代表述职等民主管理工作纳入基层单位经营业绩考核,努力营造民主氛围,使领导干部更加关注和重视职工代表的成长和作用的发挥。

二是强化基层工会干部的干事意识。

工会作为职代会日常工作机构和民主管理的组织者,在职工代表述职工作中负有紧要职责。

述职报告活动能否取得突破性进展,关键取决于基层工会干部的工作态度。

为克服部分基层工会干部中存在的“工作人员少、述职面积广、述职人员多、工作难度大”的畏难情绪,我们对开展述职报告活动不乐观的单位,予以一对一重点帮扶和引导,为他们供应模式参考,并通过网络、报刊等多种传媒手段大力宣传成功单位的经验及取得的效果,及时除去他们的顾虑,帮忙他们树立开展工作的信心。

三是强化职工代表的作为意识。

铁路述职报告范文

铁路述职报告范文

尊敬的领导、各位同事:
大家好!我是铁路的一名工作人员,今天我在这里向大家汇报一下自己的工作情况。

作为一名铁路工作人员,我一直坚守在自己的岗位上,为保证铁路行车安全做出了很多努力。

在过去的一段时间里,我主要的工作内容是:
一、安全监控
铁路作为一种重要的交通工具,行车安全至关重要。

作为安全监控员,我们需要对列车的安全情况进行实时监控,一旦发现任何安全隐患,立即向有关部门报告,确保行车安全。

在工作中,我牢记安全积极履行自己的职责,确保列车行驶的安全稳定。

二、服务保障
铁路作为人民群众出行的重要方式,为保障旅客顺利出行,我们需要提供优质的服务。

在服务保障方面,我积极履行自己的职责,努力创造舒适、温馨的出行环境。

在服务过程中,我时刻把旅客的需求放在第一位,不断提升自己的服务水平。

三、技能培训
作为一名铁路工作人员,我们需要不断的学习和接受技能培训,以提高自己的业务水平和安全意识。

在工作中,我认真学习相关知识和技能,并在实际操作中积极运用,不断提高自己的专业能力。

此外,在过去的一段时间里,我还积极参加各种业务培训和技能鉴定活动,通过不断学习完善自身的知识和技能,为更好地履行自己的职责打下了坚实的基础。

过去一段时间以来,我认真履行自己的职责,努力提高自己的专业能力和服务意识,为铁路行车安全和旅客出行提供了优质的服务。

但是,在工作中也遇到了一些困难和问题,如不时出现的车站设备故障、旅客服务烦琐等问题,我会继续努力,采取有效措施,解决这些问题,更好地履行自己的职责。

以上是我近期的工作情况汇报,谢谢大家的聆听!。

2024铁路年终述职报告(10篇)

2024铁路年终述职报告(10篇)

2024铁路年终述职报告(10篇)2024铁路年终述职报告(精选篇1)尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们:大家好!我叫陆__,是今年20__年5月份新入铁路工务段。

__重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:一、理论联系实际,努力提高工作质量1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献。

2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。

3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。

并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。

5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的.同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。

二、恪尽职守,努力完成各项工作任务做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。

1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。

道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。

通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。

总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。

2024年铁路职工述职报告参考范本(六篇)

2024年铁路职工述职报告参考范本(六篇)

2024年铁路职工述职报告参考范本自踏入电务段以来,已满一年光阴。

尽管时间短暂,但在工区师傅的悉心教导和关怀下,我已积累了丰富的铁路专业知识。

回顾这一年的历程,我深感收获颇丰,个人也得到了显著的成长。

实习期间,我将以往的理论知识与实际操作相结合,对铁路的理解从感性认识提升至理性认知。

在此过程中,我不断调整心态,虚心学习,努力提升自身能力,成功实现了从学生到铁路职工的角色转变。

我已具备独立开展工作的能力,这是一段自我完善和充实的宝贵经历,使我受益良多。

在此,我要感谢工区师傅的精心培养和指导,通过不懈的努力,我取得了显著的进步。

具体如下:首先,我在岗前培训期间,深入学习了各项规章制度,并对现场信号设备有了初步理解。

我认识到,严谨的态度对于铁路工作至关重要,关乎生死,认真负责才能提高工作效率,减少错误。

同时,我也学会了承担个人责任,责任体现了个人的品格,使人更加成熟,明白自己的职责所在。

从理想的象牙塔走出,我步入了新的起点。

如果说学校教授的是理论,那么在电务段的一年工作就是实践经验的积累,是质与量的飞跃。

我逐渐熟悉了这里的工作,适应了环境,那无尽的钢轨从陌生到热爱,让我明白了何谓敬业,何谓迎难而上,何谓学无止境。

在这一年的工作中,我深化了对理论知识的理解,真正实现了理论与实践的结合,收获颇丰。

在业务知识的学习上,我掌握了信号机、轨道电路和转辙机的基本知识,这些都是铁路信号的基础,对今后的工作至关重要。

同时,我也在工作中积累了作为合格信号工所需的基本技能。

然而,我也意识到自身在工作态度的积极性、对标准规范的掌握以及独立解决问题能力上的不足。

我将正视这些问题,以坚韧不拔的精神面对未来的挑战,努力改正,并在今后的工作中以更高的热情投身铁路事业。

我的述职到此结束,感谢大家的聆听。

2024年铁路职工述职报告参考范本(二)神,作为我班组多年来坚守的核心理念,始终贯穿于我们的工作之中。

作为一个大型综合性班组,综合组的管理工作复杂而繁重。

2023年铁路个人工作述职报告(5篇)

2023年铁路个人工作述职报告(5篇)

2023年铁路个人工作述职报告(5篇)铁路个人工作述职报告1在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前,创造了大干的局面,为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。

按照项目部的工期安排,较好的推进了项目部的施工进度和产值任务,确保了管段的开通。

但是作为一名副经理,我在管理上还存在一些漏洞,在此,将本年的工作总结汇报如下,以查找自己的缺点与不足,及时改进,为以后更好的工作奠定良好的基础。

一、施工完成情况:工作上,开工以来,我不断加强组织施工生产。

管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程,也是管段内施工中安全压力最大的施工地段,为了保证安全、如期的完成施工任务,我合理安排人员,并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排,24小时值守在施工一线,仅仅利用一个半月月的时间,完成该段石质路堑,挡土墙混凝土浇筑,挡土墙墙后回填等工作,本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工,点内过渡便线拨接施工,东戌火车站拆除及线路堵豁施工,路基土方开挖13000余方,石方开挖9000余方,形成路基2.1km,铺轨3.7km,栅栏安装5.6公里。

在邯长线7月二期封锁施工中,我们悉心准备、精心组织、合理安排,最终确保安全、正点的完成了施工任务,保证了邯长线的如期开通。

二、安全质量及成本控制情况:在安全质量管理工作中,我严格遵照上级领导的要求,确保临近营业线施工安全,我始终把安全、质量放在工作的首要位置,在抢工期过程中,我们积极克服防护人员缺少的困难,合理调配人员,并且加强对施工现场的监督检查力度,对重要岗位都制定了安全保证措施,对大型机械作业安排专人进行安全防护,对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育,强化了现场施工人员的安全质量意识,切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行,通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故,极大的保障了管段施工节点工期的推进。

2024年11月铁路职工述职报告范文

2024年11月铁路职工述职报告范文

2024年11月铁路职工述职报告范文尊敬的领导:您好!我是XXX铁路局2024年11月份的一名铁路职工,我荣幸地向您汇报我在过去一个月的工作情况。

在这一个月里,我积极响应公司的号召,努力工作,不断提升自己的专业技能,为实现公司的发展目标做出了自己的贡献。

一、工作内容和完成情况作为一名铁路职工,我承担着严谨的工作职责和使命感。

通过系统培训、自学以及与老师们和同事们的交流,我不断提升自己的专业技能,加强对铁路运输的了解和掌握,并根据工作安排,完成了以下工作任务:1.车站安全值班工作:我按照公司的要求完成了每天的安全值班工作,严格按照操作规范,认真记录车站安全情况,及时处理突发事件,确保车站的安全运营。

2.旅客服务工作:我热心为旅客提供服务,积极回答旅客的咨询,帮助他们解决问题。

在日常接待工作中,始终保持礼貌、热情,做到服务周到、细致,受到旅客的称赞和表扬。

3.票务工作:我认真负责地进行车票的售票工作,细心核对旅客的证件信息,确保信息准确无误,同时保证售票过程中排队秩序和乘车秩序的良好运行,得到了乘客的一致好评。

4.办公室工作:我按时完成了各类报表的统计、整理工作,准确无误地将数据录入系统,及时上报相关部门,保证了信息的准确性和有效性。

根据以上工作内容,截止目前,我已完成的工作任务有:1.安全值班记录365次;2.处理突发事件15次;3.旅客服务咨询解答150次;4.售票1000张;5.各类报表统计整理10份。

二、工作中的困难和解决方案在工作过程中,我也遇到了一些困难,但通过团队协作和个人努力,我成功解决了这些问题。

首先,工作压力较大。

由于工作量较大,单凭个人力量难以完成。

为此,我主动与同事们进行沟通,相互协助,形成了良好的工作氛围。

我们共同合作,共同努力,才能提高工作效率。

其次,服务态度要求高。

作为一名铁路职工,旅客的满意度是衡量我们工作成效的重要指标。

为了做好服务工作,我通过不断学习和实践,提高自己的沟通能力和服务意识,并将公司的核心价值观融入到服务中,积极帮助旅客解决问题,使他们得到满意的服务。

铁路职工个人年度述职报告范文

铁路职工个人年度述职报告范文

铁路职工个人年度述职报告范文尊敬的领导:大家好!我是铁路职工XXX,今天我来向各位领导汇报一下我的个人工作情况。

一、工作背景及目标作为一名铁路职工,我一直以来都把服务乘客和安全运输作为自己的工作重心。

在过去的一年中,我始终牢记自己的使命,努力为旅客提供更加安全、舒适的出行环境。

二、工作计划及完成情况在过去的一年中,我在工作方面设定了以下目标和计划:1.加强安全管理我深知安全是铁路工作的首要任务,因此我在工作中始终高度重视安全管理。

我在每一次列车驶出之前都认真检查车辆设备,保证其正常运行。

同时,我认真履行岗位职责,积极参与各项安全培训,提高自身的安全意识和应急处理能力。

2.提升服务质量作为铁路职工,我们的服务质量直接关系到乘客的满意度。

因此,我通过不断学习和培训,提高自己的服务水平,注重与乘客的沟通和互动。

在工作中,我积极帮助乘客解决问题,确保他们的出行愉快和顺利。

3.增强团队合作作为一名铁路职工,团队合作是非常重要的。

在过去的一年中,我积极与同事沟通交流,互相帮助。

在紧急情况下,我与同事紧密配合,共同解决问题。

通过团队合作,我们共同提高了工作效率和服务质量。

根据以上工作计划,我总结了以下完成情况:1.安全管理:通过严格遵守安全规定和操作规程,未发生重大安全事故。

参加了各项安全培训,提高了应急处理能力。

2.提升服务质量:积极与乘客沟通和互动,关注他们的需求和意见。

不断改进自己的服务技能,提高服务质量。

3.增强团队合作:与同事紧密合作,共同解决问题,提高工作效率。

积极参与团队活动,加强团队凝聚力。

三、存在的问题与改进计划在过去的一年中,我也存在一些问题:1.工作中有时会出现疏忽,未能及时发现及处理一些细节问题。

2.个人的技能和专业知识还有待进一步提升,需要加强学习和培训。

针对以上问题,我已经制定了以下改进计划:1.加强学习和培训,提高专业知识和技能水平。

2.加强细节管理,提高工作细致性和观察力。

四、对工作的展望和期望在未来的工作中,我将继续努力,不断提高自己的工作水平和服务质量,为乘客提供更好的出行体验。

铁路工作述职报告(4篇)

铁路工作述职报告(4篇)

铁路工作述职报告尊敬的领导:我是某铁路局的一名铁路工作人员,现将我在铁路工作岗位上的工作情况进行述职报告。

一、工作岗位及职责我所担任的岗位是旅客列车乘务员,主要职责是负责旅客列车的安全、服务和管理工作。

具体职责包括列车乘客的安全运输,检票和客票管理,列车车厢的清洁和卫生管理,旅客的服务和问题解答等。

二、工作内容及完成情况在过去的一年里,我按照工作要求认真履行职责,按时完成工作任务。

具体工作内容和完成情况如下:1. 乘客服务:我始终把乘客服务工作放在首要位置,时刻关注乘客需求,在车上主动帮助老人、儿童和残疾人上下车,确保他们的安全和舒适。

同时,我积极宣传铁路政策和规定,耐心解答乘客的问题,使乘客更好地了解铁路服务和出行方式。

2. 安全管理:作为乘务员,我深知安全管理是我们工作的重中之重。

我严格遵守列车运行规范和安全操作程序,确保列车运行安全。

同时,我也积极检查列车车厢设施设备的安全性,及时上报存在的安全隐患,并做好相关记录和整改工作。

3. 客票管理:作为旅客列车乘务员,我参与了票务系统的操作培训,并严格按照规定进行客票管理工作。

我将分配给乘客的座位进行核对并登记,及时进行补票和折扣票处理,确保乘客的车票情况正确无误。

4. 环境卫生:我每天都认真清洁列车车厢,包括座椅、窗户、地面等,保持车厢内的整洁和卫生。

同时,我也关注车厢内的环境安全,并及时清除垃圾和异味。

5. 突发事件处置:在工作中,我遇到了一些突发事件,例如列车故障、紧急停车等。

我能迅速反应并灵活应对,及时向相关部门汇报,并积极参与处理工作,保障乘客的安全和顺利运输。

三、工作成绩和亮点在过去的一年里,我努力学习和提升自己的专业素质,取得了一定的成绩和亮点,主要表现在以下几个方面:1. 完成任务的质量和效率得到了领导的认可。

我能够高效地完成各项工作任务,并且保证工作质量。

所负责区域的乘客满意度不断提高,得到了上级领导的表扬和认可。

2. 在处理突发事件时展现了较强的应变能力和处理能力。

铁路职工述职报告(14篇)

铁路职工述职报告(14篇)

铁路职工述职报告(14篇)铁路职工述职报告1在20某某年的车队工作中,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住车队施工安全管理、设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,顺利优质完成了各项施工任务,现将近半年来的工作汇报如下:一、强化安全管理车间安全形势基本稳定安全是永恒的主题。

为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。

一是严格执行各项安全规章制度。

对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。

对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布置、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车队每天召开班前点名会,总结前一天的安全工作,提出今天安全工作要点,监督落实。

二是加强安全教育。

利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。

组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

三是加强现场作业盯控。

安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。

对车队的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

二、关心职工生活确保职工队伍稳定职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

我和车队长李继宁一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。

我充分利用施工间歇与职工接触、促膝谈心,了解职工的困难情况,为职工解决力所能及困难。

通过努力,车队干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车队各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题:1、对当前安全形势及安全情况认识不深刻,存在安全意识薄弱,把别人的事故当故事看的意识,对别人发生的事故仅仅存在了解知道的层面,而没有从事故原因进行剖析反思,对比自己日常工作中是否存在此类问题,在车队管理方面也不能针已经出现的事故苗头,采取针对性的管理措施,对一些惯性违章存在职工干惯了,干部看惯了的意识。

铁路述职报告范文3篇_述职报告_

铁路述职报告范文3篇_述职报告_

铁路述职报告范文3篇是各级机关、团体和企事业单位的领导者或工作人员,为向有关部门的领导或所属部门的干部、职工汇报自己任职期间的工作完成情况和履行职责情况而写成的自我评述性的书面报告。

本文是小编为大家整理的铁路述职报告范文,仅供参考。

铁路述职报告范文篇一:尊敬的各位领导:新的一年即将来临,在过去的一年里,我作为出发作业场一班的工班长,带领全体职工顺利完成了上级领导下达的各项生产任务。

一年来,认真贯彻落实上级党委的各项要求,在政治上、思想上、行动上、自觉与党组织保持一致,坚决拥护刘志军部长提出的铁路“跨越式发展”和“构建和谐铁路”的号召,在段党委和车间党支部的关怀和领导下,圆满的完成了一年的各项工作。

现将我在工作中取得的成绩和存在的不足之处向各位领导、各位代表汇报如下:一、在工作方面作为一名基层管理者,我能够做到在工作中恪守己律。

认真落实执行上级下达的各项工作任务和文件精神,并在日常的班组管理建设与工作中体现出来,且能够扎实有效地开展,不搞“形式主义”。

,做到思想上重视、制度上健全、措施上得力。

要求自己以及全体职工要牢固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识,确保每日的工作得以顺利开展,列车质量和畅通得以充分保障。

在班组基础管理建设中,我充分利用“民管会”和点名、碰头会的机会,发扬民主管理、人性化管理、和谐管理,针对班组职工提出的意见和建议认真听取,仔细分析,结合实际给与采纳;能够充分发挥班组党、团员、骨干分子和五大员的模范带头作用,合理利用人力资源,群策群力,共同完善和健全班组各项管理制度及基础建设,认真填写班组各类管理台账。

对于职场管理,我对班组的定臵管理严格要求,让职工都能够养成良好的习惯,强化班组自控性的建设;现场管理中,抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控,严格列车质量监控、抽查制度,及时发现现场工作中的违章违纪行为,对于当事人给予教育、纠正和谈心,并且落实到实际整改中,以防他人的重蹈覆辙。

2024年铁路技师述职报告范文(二篇)

2024年铁路技师述职报告范文(二篇)

2024年铁路技师述职报告范文尊敬的领导:我名为____,始终致力于不断学习新的知识和方法,并将所学积极应用于实际工作中。

在进行现场维修作业时,除了遵循必要的技术规范和标准,我认识到工作中的创新和巧妙方法能显著提升质量和效率。

例如,在年初的k40+000—k50+000配合大机捣作业中,我主动与技术部门沟通,提前采用更科学的抄平方法,摒弃了以往依赖视觉的不精确方式,使得该段线路一次大机捣即达到优良标准。

在拆装、维修桥护轨的过程中,我预先设计了适用于拆卸护轨螺帽的专用工具,将其与内燃螺丝机结合,极大地提高了工作效率。

在一次“天窗修”期间,我班组完成了车间布置的任务,且质量与标准均一次性达标,既减轻了职工的劳动强度,又节省了大量人力成本,得到了车间和技术部门的高度评价。

在学习了关于添乘时如何判断“晃车和车晃”的论文后,我不断实践并总结经验,添乘设备的准确率达到了___%以上,有效避免了多次无效的人力投入。

在___年____月获得工人技师资格后的一年中,我始终以所学的业务知识为指导,带领班组强化设备的保养和维修,提升设备质量。

在路局“二次创业”理念的激励下,我坚决贯彻“六大理念”和现场作业的“三大要素”,严格控制作业质量,按照新标准对管辖的___公里正线、___组道岔、11条股道和___公里专用线进行精细化养护维修,确保所有线路均达到高标准。

经过___个月的集中整治,轨检车质量从年初的平均每公里___分降低到____月份的___分,消除了三级超限,严格控制了二级超限的发生,使设备质量全面提升。

同时,班组成员在业务学习、班组建设及责任感等方面也展现出显著的进步。

感谢您的关注,我将继续努力,为提升我们的工作质量和效率做出更大的贡献。

2024年铁路技师述职报告范文(二)一、强化专业学习,提升业务能力鉴于我毕业后不久即在机关任职,我深感自身业务技能的不足和实践经验的匮乏。

因此,我遵循“缺什么补什么”的原则,积极参与业务学习,主动利用休息时间到现场实践。

铁路代表大会职工代表述职报告(25篇)

铁路代表大会职工代表述职报告(25篇)

铁路代表大会职工代表述职报告___工务段---___各位领导、各位代表:大家好,我叫___,来自___工务段,现担任___线路车间党支部书记。

在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为___年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。

作为党支部书记、职工代表必须与职工群众打成一片,爱护他们、尊重他们、关注他们、不摆架子,尽职尽责,发挥作用。

职工队伍是否稳定直接影响到车间各项安全生产任务的完成,所以我经常深入班组了解掌握职工队伍的思想状态,倾听职工心中的呼声,加强职工安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对各个工区所在的城区周边环境复杂,治安状态不好的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活,满腔热情,不怕牢苦。

职工___原是___工区___巡养点线路工,___年从___(地名)调过来,在___因赌欠债。

___巡养点原是一个半路工区,落在一个山窝里,交通不便,下班后职工与劳务工都回家了,___每日面对的只有山岭与铁路,生活感到枯燥无味,情绪低落。

为了让___早日振奋1起来,我知道后主动与___联系,经常到工区去看望他,总是不厌其烦,苦口婆心地与他聊天,谈工作、生活、家庭、让他感受温暖,使他的思想慢慢转变过来,最后他说:“___书记我到这里很多人都在关心我,我很感激,这里环境空气好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也对段长许下承诺,我戒赌后就把我调回去,我会做到的,我不会让关心我爱护我的人再次失望的。

2024年铁路职工述职报告简单版(六篇)

2024年铁路职工述职报告简单版(六篇)

2024年铁路职工述职报告简单版在工作过程中,我与其他工作人员保持高度协作,如确保装卸人员及时到位,提前到岗,以提升装卸速度,从而提高行车组织的作业效率。

我协助客运人员组织旅客有序乘降,并在装卸完成后及时向助理值班员汇报,将行李包裹运至行李房,按照到达和发送分类存放。

同时,我会准确通知收货人取货,仅凭正确的领货凭证进行交付,以确保流程的准确性。

作为检票员,我以高度的责任心核对旅客的车次和日期,防止旅客误乘,对无票人员采取严格措施。

若发现重点旅客,我会立即向客运值班员报告,以便妥善处理,并做好相关记录。

对于上车的重点旅客,我会及时通知列车员或列车长,遵循规定完成站车交接。

同时,我熟知各类禁止进站上车的物品,对查出的危险品进行登记并没收,交由公安部门处理,以防止危险品进入车站,确保旅客列车的运行安全。

在货运工作中,我精通全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,了解各种货运规则。

我熟悉各种车辆的特性及货物装载加固要求,合理利用车辆资源,掌握各种货运设备和装卸设备的使用。

我严格执行整车装载规定,进行货票交接,并与装卸工作保持紧密沟通,确保货物运输安全和装载加固质量。

对于散堆装货物,我严格遵守划线测比制度,防止超载和偏载。

在装载过程中,我全程监督,严格把关,保证货物装载加固良好,并在发车前确认车门、车窗关闭及车体无障碍物。

此外,我熟悉相关政策、法规,准确填写和上报统计报表,并与运转室保持良好沟通,做好票据交接工作。

车站行车室是车站的核心指挥部门,车站行车工作由车站值班员和助理值班员共同负责。

我们使用先进的控制台和闭塞系统,对车站站场有深入的了解。

车站值班员接收并核对调度发布的阶段计划,助理值班员则负责修改并确保计划无误。

助理值班员熟悉接发列车作业标准,处理非正常情况,如列尾故障时,会确认列车完整,组织试风,确保列车功能正常。

同时,助理值班员熟知控制台按钮功能,填记占线板,与值班员进行互控,确保行车安全。

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铁路职工的个人述职报告2篇
铁路职工述职报告范文:各位代表,按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关
规定,现将自己在担任昆明铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报:
能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表,充分体现了段
各级组织和广大职工对我的信任,这对我个人是一种荣誉,但我感到这份荣誉更多地体现
出一种责任,它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要,积极在路局职代会上为
加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。

自**年担任职工代表以来,我始终按照做一
名合格的职工代表的标准来严格要求自己,不断完善自己,提高自己的思想认识和理论水平,提高自己参政议政的能力,主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名更
多精彩文章来自“秘书不求人”普通职工代表的神圣职责。

学习方面:
在提高个人素质方面,自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》
等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规,从参政议政的基础能力上对自己进
行了强化;认真学习了关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党
的十六大、十六届四中全会报告,提高自己的理论修养和思想水平;同时,自己也认真学
习一些客运业务相关知识,不断掌握和了解当前客运工作的特点,以提出有针对性的提案。

调查研究方面:
调查研究是提案质量的保证。

为提出有针对性的提案,不断提高提案的质量,我在日
常工作中注意收集有关资料,与一线职工进行交流,了解大家工作中的困难点,寻找工作
的着力点,思考提案的突破点。

通过调查研究,几年来,我共提出了关于重新核算并提高
客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等
多个提案。

同时,自己积极对段的改革发展献计献策,响应段工会的号召,提出了关于在
段开展团队文化建设的建议,受到了肯定。

参政议政方面:
要成为一名合格的职工代表,就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责,积极地参政议政。

作为一名普通的职工代表,在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考
一服从”,即结合路局工作部署,思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性;结合客
运段工作的特殊性,思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相
关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思,服从路局的采取的相关措施。

虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用,但是离一
名优秀的职工代表还有一定的差距,如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善,在
提案的针对性和质量上也需要进一步提高。

对自己的不足之处,我将不断进行学习,不断
进行反思,不断加强与广大职工的联系与交流,以此来督促自己早日成为一名称职的.职
工代表,不辜负各级组织和广大职工的期望。

领导您好:
我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。


路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里
正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了
三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。

职工在业务学习、班组
建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。

现就一年来主要工作汇报述职如下:
一、继续不断努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并积极运
用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质
量和效率成倍增长。

在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术
科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整
理~,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制
作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

不但降低了职工
的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

一次,在工务
通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文
后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费
人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整
治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年6月,我带
领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法:本文由方案范文库为您搜集.整
理~是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

在日常@方案.范.文.库’整理~的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。

去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

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