汽车转向系练习及答案
汽车转向系复习题
汽车转向系复习题一、填空:1、转向系按转向能源的不同分为、和三类。
2、汽车机械转向系统由、和三部分组成。
3、机械转向系统一般包括以下主要部件:转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴、、、、、和转向横拉杆等。
4、机械式转向器按传动效率可分为、和三种。
5、汽车液压动力转向系统的形式不同可分为和两种。
6、汽车液压动力转向系统由和两大部分组成。
7、汽车电控式动力转向系统由、、、、和等组成。
8、汽车电控动力转向系统根据电动机安装位置不同,可分为、和。
9、循环球式转向器由两套传动副组成,一套是传动副,一套是传动副或传动副。
解放CA1092所用的循环球式转向器主要由、、、、等组成。
10、上海桑塔纳乘用车转向器主要由、、、组成。
11、液压式动力转向系,是在机械式转向系的基础上增加了、、等部件组成的一套液压助力装置。
12、与非独立悬架配用的转向传动机构主要由、、、、等组成。
二、判断题:1、从转向中心到转向外轮中心的距离称为转弯半径。
()2、当外转向轮偏转到最大允许转角时,转弯半径最小,称为最小转弯半径。
()3、循环球式转向器传动效率高,几件磨损小,使用寿命长。
()4、东风EQ140型汽车采用的是蜗杆双指销式转向器。
()5、齿轮齿条式转向器反冲力较大,因此,一般在齿轮与转向轴间加装柔性万向节或在前桥中设置横向减振器,从而达到吸收冲击能量的作用,减轻对驾驶员的伤害。
()6、齿轮齿条式转向器具有结构简单轻巧,传力杆件少,维修方便,操纵灵敏等优点。
()7、CA1092转向盘自由行程为±15°。
()8、对于一定型号的汽车,两侧主销中心距离B和汽车轴距L是一定的。
()9、机械式转向系具有结构简单、工作可靠,路感好、维修方便等优点。
()10、采用液压式动力转向式动力转向时,转向盘上的作用力很小,从而减轻驾驶员的劳动强度。
()11、转动方向盘而转向垂臂不摆动,说明故障在转向器。
()12、转动方向盘,转向垂臂摆动很多,而前轮不摆动,则故障在转向传动结构。
第二十二章汽车转向系习题和答案及解析
第二十二章汽车转向系一、填空题1 •转向系可按转向能源的不同分为_____________和____________ 大类。
2. _________________________ 机械式转向系由、 ____________ 和大部分组成。
3.转向系的作用是_________________________________4•液压式动力转向系中,转向加力装置由________________ 、___________ 、___________ 和 ____________ 成。
5. _____________________________________________________ 循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是 _______________________________ 传动副,第二级是 ________________ 或________________ 动副。
6. _______________________________________ 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 _______________________________________ ,从动件是__________________________________________________ 。
7. ____________________________________________ 蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是 __________________________________ ,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的 __________ 。
8. ______________________________________________ 与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括 ________________________________ 、___________ 、_________ 和_____________ 。
汽车专业:转向系统找答案(强化练习)
汽车专业:转向系统找答案(强化练习)1、填空题随液力变矩器导轮的自由转动,变矩器由变矩工况成为()。
正确答案:偶合工况2、判断题采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。
正确答案:错3、填空题转向器(江南博哥)润滑油的检查主要有()和()的检查。
正确答案:油品;油量4、单选转向梯形理想表达式中的B是指()。
A.轮距B.两侧主销轴线与地面相交点间的距离C.转向横拉杆的长度D.轴距正确答案:B5、问答题简述四轮转向与两轮转向相比,有哪些优点。
正确答案:(1)转向能力强。
车辆在高速行驶时以及在湿滑路面上的转向特征更加稳定和可控。
(2)转向响应快。
在整个车速变化范围内,车辆对转向输入的响应更迅速、更准确。
(3)直线行驶稳定性好。
在高速工况下车辆的直线行驶稳定性提高,路面不平度和侧风对车辆行驶稳定性影响减小。
(4)低速机动性好。
低速时,后轮朝前轮偏转方向的反方向偏转,使车辆转弯半径小,因而更容易操纵。
6、多选以下关于转向系统的动力错误的判断有()。
A.液压动力转向系统的单向阀是为预防油泵失效后减少转向阻力而设置B.液压动力转向系统的单向阀可以产生路感作用C.液压动力转向系统的单向阀可以产生转向自动回正D.液压动力转向系统的单向阀可以使滑阀保持在中间位置正确答案:B, C, D7、填空题转向传动机构将()输出轴的运动变为()的运动使车轮偏转以操纵车辆。
正确答案:转向器;转向臂8、填空题根据力源的不同,汽车转向系可分为()和()两大类。
正确答案:机械式转向系;动力转向系9、判断题轮式汽车改变行驶方向的方法是使汽车转向桥相对于汽车纵轴线偏转一定角度。
正确答案:错10、填空题转向系由()、()和()构成。
正确答案:转向传动机构;机械转向器;转向操纵机构11、单选在检查液压动力转向系统的油压时,以下哪些判断正确()。
A.当转向盘打到尽头时,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是油泵故障B.当转向盘打到尽头时,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是动力缸或分配阀故障C.使用开关截断油管,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是油泵故障D.使用开关截断油管,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是动力缸或分配阀故障正确答案:C12、填空题转向操纵机构在拆卸前必须满足三个前提()电源;()处于中间位置;()处于直线行驶位置。
第十章汽车转向系习题及答案
第十章汽车转向系习题及答案第十章汽车转向系一、填空题1.汽车通过和将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。
2.汽车按所需要的方向行驶,必须有一整套用来控制汽车行驶方向的机构是。
3.转向系的作用是汽车的行驶方向和保持汽车稳定的行驶。
4.转向系是由和两大部分构成。
5.要满足汽车在转向时,两侧车轮不发生滑动,各个车轮的轴线在转向应。
6.从瞬时转向中心0点到转向外轮中心面的距离R,叫做汽车的。
7.转向轮偏转角度的大小,可通过或转向节突缘盘上的止动螺钉调整。
8.转向系的传动比,对转向系的影响很大。
9.转向器包括转向盘、等部分组成。
10.通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式等几种。
11.我国的交通规则规定,右侧通行,故转向盘都安置在驾驶室的。
12.东风EQ1091型汽车采用的是转向器。
13.循环球式转向器中一般有传动副。
14.转向传动机构的作用是将传递的力传给转向车轮,以实现。
15.转向传动机构一般包括转向垂臂、、直拉杆臂以及由转向节臂、横拉杆和组成。
16.转向传动机构可分为两大类,即与非独立悬架配用的和与独立悬架配用的。
17.转向传动机构的杆件,一般布置在前轴之后,称为。
18.转向纵拉杆两端扩大的用制成。
19.转向横拉杆是连接左、右梯形节臂的杆件,它与左右梯形节臂及前轴构成。
20.转向盘自由行程是指未发生偏转而转向盘所转过的角度。
21.为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装。
22.按转向助力装置的助力源可分为和两种。
23.转向助力装置按动力缸、分配阀、转向器的相互位置又可分为和。
24.动力缸、控制阀转向器合为一体的称为。
25.反作用柱塞的作用是能将路面反映到转向盘。
二、判断题(正确打√、错误打×)1.转向系的作用是保证汽车转向的。
()2.汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
()3.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。
汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案
汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案课题一1.车轮有哪些作用?2.钢制轮毂有哪些优点和缺点?3.轮胎有哪些作用?4.减震器有哪些作用?5.独立悬架有哪些优点?6.电磁悬架有哪些优点?7.电子控制悬架系统的目的是什么?8.安装三角臂时要注意哪几个方面?9.减震器失效的原因什么?课题二1.汽车转向具有哪些优点?2.对转向系统有哪些要求?3.转向柱有哪几个特点?4.转向器的检修包括哪几个方面?5.助力转向系统有哪些作用?6.EPS洗系统由哪几部分组成?7.EPS助力转向分哪几类?8.电动助力转向系统有哪些特点?9.对转向传动机构的主要部件要做哪些检查?课题三1.制动系统按功用可以分哪几类?每一类的功用又是什么?2.制动系统的基本功能是什么?3.盘式制动器有哪些优点?4.鼓式制动器的缺点是什么?5.驻车制动器有那几种?6.双管路液压制动传动装置的主要部件有哪些?7.气压制动传动装置由哪几部分组成?8.气压制动传动装置的优点是什么?9.汽车制动的效果与稳定性可从哪几方面进行评价?10.四通道ABS有哪些特点?11.制动压力调节器有哪几种类型?12.制动辅助系统有哪几种类型?13.液压制动不量容易出现什么现象?14.液压制动失效的原因是什么?参考答案课题一1.承受全车质量并传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩;缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和振动;提高车轮与地面的附着性能。
2.钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋,重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
3.(1)支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;(2)传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;(3)防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪声,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车转向系练习及答案
汽车转向系统习题及答案一、填空题:1、转向系由转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构构成.2、转向器(de)功用是增大转向盘传到转向节(de)力并改变力(de) 传递方向 .3、与非独立悬架配用(de)转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂和转向横拉杆等.4、整体式动力转向系将动力缸、滑阀和转向器集成为一体.5、转向传动机构指位于转向器和转向臂之间(de)所有摆动轴和连接件系统.6、转向传动机构将转向器输出轴(de)运动变为转向臂 (de)运动使车轮偏转以操纵车辆.7、齿轮齿条式转向机构(de)转向输入为与转向轴相连(de) 主动小齿轮 , 转向齿条与横拉杆相连带动车轮偏转.8、为了使汽车能顺利转向,保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时各车轮绕同一中心转向.9、在快速转动汽车方向盘时,转向沉重主要原因为油泵(de) 安全阀和流量控制阀作用不良,油泵供出(de)油量过少或油中空气较多.10、转向系主要性能参数有:转向器(de)效率和啮合间隙 ,转向系(de)角传动比和力传动比 ,以及转向系(de) 刚度与转向盘(de)旋转圈数.11、与常规动力转向系相比,电子控制齿轮齿条式转向系用电子控制单元和齿条同轴(de) 电动机代替了油泵、油管和液流.12、当前还使用(de)转向器有三种形式:循环球式、蜗杆滚轮式和齿轮齿条式 .13、动力转向油管(de)基本功用是将压力油液从油泵传递给转向器,并将油液最终回传给油罐.14、发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大,为保持转向能力(de)恒定,就必须有流量控制阀和减压阀 .15、常用(de)动力转向油泵有滚柱式、叶片式、径向滑块式和齿轮式四种类型.16、转向系按转向能源(de)不同分为(机械转向系)和(动力转向系)两大类.17、转向系(de)作用是(改变或恢复汽车(de)行驶方向).18、循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是(螺杆螺母)传动副,第二级是(齿条齿扇)传动副.19、齿轮齿条式转向器传动副(de)主动件是(转向齿轮),从动件是(转向齿条).20、蜗杆曲柄指销式转向器传动副(de)主动件是(转向蜗杆),从动件是装在摇臂轴曲柄端部(de)(指销).21、液压式动力转向系中,转向加力装置有(转向油罐)、(转向油泵)(转向控制阀)和(转向动力缸)22、液压动力转向装置按液流形式不同有(常压式)和(常流式)两种.23、动力转向器由(机械转向器)、(转向动力缸)和(转向控制阀)等三部分组成.24、从瞬时转向中心O点到转向外轮中心面(de)距离R,叫做汽车(de)(转弯半径).25、转向操纵机构包括(转向盘)、(转向轴) 、(转向传动副)等部分组成.26、按啮合传动副(de)结构形式不同转向器可分为(循环球式)、(蜗杆曲柄指销式)、(齿轮齿条式)等几种.27、按传能介质(de)不同,转向传力装置分为(气压式)和(液压式)两种.28、在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个横纵拉杆均采用(球铰)进行连接.二、判断题1、可逆式转向器(de)自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器.(×)改正:“稍逊”改为“稍强”2、循环球式转向器中(de)转向螺母既是第一级传动副(de)主动件,又是第二级传动副(de)从动件.(×)改正:“主动件”与“从动件”互换.3、循环球式转向器中(de)螺杆-螺母传动副(de)螺纹是直接接触(de).(×)改正:“是”改为“不是”4、汽车转向时,内转向轮(de)偏转角应当小于外转向轮(de)偏转角..(×)改正:“小于”改为“大于”5、汽车(de)转弯半径越小,则汽车(de)转向机动性能越好.(√)6、汽车(de)轴距越小,则转向机动性能越好.(√)7、转向系(de)角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏.(×)改正:“灵敏”改为“不灵敏”8、动力转向系是在机械转向系(de)基础上加设一套转向加力装置而形成(de).(√)9、采用动力转向系(de)汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了.(×)改正:最后一句话改为“由驾驶员独立完成汽车转向任务”10、气压转向加力装置比液压转向加力装置(de)工作压力高,所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上.(×)改正:“高”改为“低”,“广泛应用”改为“很少用”11、汽车转弯时内转向轮和外转向轮滚过(de)距离不相等.(√)12、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动 . (×)13、可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正,但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象 . (√)14、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利(de). (√)15、常流式是指汽车不能转向时,分配阀总是关闭(de).(×)16、转向横拉杆体两端螺纹(de)旋向一般均为右旋.(×)17、常压式是指汽车不能转向时,分配阀总是关闭(de).(√)18、转向系统传动比一般是指转向盘(de)转角与安装在转向盘一侧(de)转向车轮偏转转角(de)比值.(√)19、、转向器(de)角传动比愈大,就越容易实现迅速转向,即灵敏性较高.(×)20、循环球式转向器中,钢球数量增加时,可提高承载能力,但降低传动效率.(√)21、齿轮齿条转向器中,由于主动齿轮小,转矩传递性不好,转向会相对较重.(×)22、转向传动机构(de)功用是将转向器输出(de)力和运动传到转向桥两边(de)转向节,使两侧转向轮偏转.(√)23、动力转向实际上使依靠发动机输出(de)动力来帮助转向(de).(√)24、常流式动力转向中,通过转向传动副使液压系统内(de)单向阀改变油路方向,实现不同(de)转向.(×)25、常流式动力转向系中,溢流阀(de)作用是把多余(de)油流回低压边,以控制最小供油量.(×)26、液压动力转向系统是一个位置跟踪装置,也称为驱动系统.(√)27、油液脏污可能会造成动力转向左、右转弯时轻重不同.(√)28、油泵驱动皮带打滑会造成动力转向快速转向时沉重.(√)29、转向传动机构是指转向盘至转向器间(de)所有连杆部件.(×)30、为使汽车正常转向,就要保持转向轮有正确(de)滚动和滑动.(×)31、为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便和灵敏(de)要求,常采用动力转向并配合较小(de)传动比.(√)32、动力转向系中,安全阀既可限制最大压力,又可限制多余(de)油液.(√)33、整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体.(×)34、动力转向系油管(de)制作材料和构造使它有消除噪声、吸振等作用.(√)35、动力转向油极易燃烧,所以要经常检查和维护,防止液油落在排气管上.(√)36、滑阀是直接由转向传动轴驱动(de).(√)37、电子控制动力转向系(de)旁通流量控制电磁阀是由电脑控制(de),电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力).(√)38、电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力.(√)三、名词解释1. 汽车转向系2. 转向器(de)传动效率3. 转向器(de)正效率4. 转向器(de)逆效率5. 转向中心O6. 转弯半径R7. 动力转向系8. 转向加力装置9. 整体式动力转向器10. 半整体式动力转向器11. 转向加力器参考答案1.用来改变和恢复汽车行驶方向(de)一整套专设机构即称为汽车转向系.2.转向器(de)输出功率与输入功率之比称为转向器传动效率.3.在功率由转向轴输入,由转向摇臂输出(de)情况下求得(de)传动效率称为正效率.4.在功率由转向摇臂输入,由转向轴输出(de)情况下求得(de)传动效率称为逆效率.5.汽车转向时,所有车轮轴线(de)交点,称转向中心.6.由转向中心O到外转向轮与地面接触点(de)距离称为汽车转弯半径R.7.是兼用驾驶员体力和发动机(de)能量作为转向能源(de)转向系.8.用以将发动机输出(de)部分机械能转化为压力能,并在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向(de)液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足(de)一系列零部件,总称为转向加力装置.9. 机械转向器和转向动力缸设计成一体,并与转向控制阀组装在一起.这种三合一(de)部件称为整体式动力转向.10.只将转向控制阀同机械转向器组合成一个部件称为半整体式动力转向器.11.将机械转向器作为独立部件,将转向控制阀和转向动力缸组合成一个部件,称转向加力器.四、选择题1、在动力转向系中,转向所需(de)能源来源于(C ).A.驾驶员(de)体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有2、循环球式转向器中(de)转向螺母可以( B).A.转动 B.轴向移动 c.A,B均可 D.A,B均不可3、设转向系(de)角传动比为iw,转向器(de)角传动比为iw1,转向传动机构(de)角传比为iw2,则下式正确(de)为( B).A.iw=iw1+iw2 B.iw=iwl×iw2 C.iw =iw1-iw2 D.iw=iwl/iw24、转弯半径是指由转向中心到( B).A.内转向轮与地面接触点间(de)距离 B.外转向轮与地面接触点间(de)距离C.内转向轮之间(de)距离 D.外转向轮之间(de)距离5、转向梯形理想表达式中(de)B是指( B).A.轮距 B.两侧主销轴线与地面相交点间(de)距离C.转向横拉杆(de)长度 D.轴距6、大型货车转向盘(de)最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过( A )度.A. 15B. 20C. 25D. 307、汽车在行驶过程中,路面作用在车轮(de)力经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向器称为( A ).A. 可逆式;B. 不可逆式;C. 极限可逆式;D. 极限不可逆式.8、在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体(de)阻尼作用,吸收了路面(de)冲击负荷,故可采用正效率高(de)( D )转向器.A.极限不可逆式;B.不可逆式;C. 极限可逆式;D.可逆程度大.9、以下那个部件不属于转向传动机构( C ).A.转向摇臂B. 转向节臂C.转向轮D. 转向横拉杆10、以下不属于循环球式转向器特点(de)是( D ).A.正传动效率高;B.自动回正作用好;C.使用寿命长;D.路面冲击力不易造成方向盘振动现象.11、横拉杆调整前束(de)中间杆,以下那句正确( C ).A.两端都是左旋螺纹B.两端都是右旋螺纹C.一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹12、有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形机构中(de)横拉杆应做成( A ).A.断开式;B. 整体式;C. 组合式.13、影响转向器正效率(de)因素很多,在结构参数、质量要求一样(de)前提下( A )转向器(de)转向效率最高.A. 循环球式;B. 球面蜗杆式;C. 齿轮齿条式.14、在福特某些车系上,动力转向液压助力器还给( A )系统提供动力.A.制动B. 悬挂C.离合D. 冷气15、甲说检查动力转向系油液,当发现油中有泡沫,可能是油路中有空气.乙说转动方向盘到尽头时油路中压力最大.则( C ).A.甲正确.B.乙正确.C.两人均正确.D.两人均不正确.16、甲说常规动力转向系采用发动机驱动(de)油泵作为动力,乙说电力/电子齿轮齿条机构可以在发动机熄火后还能提供转向动力,则(C ).A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确.17、常流式滑阀结构(de)液压动力转向器中,甲称回位弹簧使汽车直线行驶时,使滑阀保持在中间(de)位置,乙称回位弹簧可以实现自动回正功能.则( C ).A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确.18、EPS电子控制动力转向系(de)目(de),甲称使车辆低速时转向更轻便,乙称使车辆高速时转向更轻便,则( A ).A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确.五、问答题1、与独立悬架配用(de)转向传动机构应注意什么答:当转向轮为独立悬架时 , 每个转向轮都需要相对于车架作独立运动 , 因而转向桥必须是断开式(de),横拉杆必须制成断开式(de),与以相应(de)转向梯形机构也必须分成两段或三段.2、什么是转向梯形它(de)作用是什么其理想关系式如何在转向桥中,由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成(de)梯形,叫做转向梯形.转向梯形(de)作用是:使两前轮在转向时,具有一定相互关系.避免汽车转向时产生(de)路面对汽车行驶(de)附加阻力和轮胎(de)过快磨损,以保证汽车转向时,所有车轮在地面上作纯滚动.转向梯形理想关系式为ctgα=ctgβ+B/L,式中α——外转向轮偏转角;β——内转向轮偏转角;B——两侧主销轴线与地面相交点之间(de)距离;L——汽车轴距.3、什么是转向盘(de)自由行程为什么转向盘会留有自由行程自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响一般范围应是多少定义:转向盘在空转阶段中(de)角行程称为转向盘自由行程.作用(1)缓和路面冲击,避免出现“打手”现象;(2)避免驾驶员过度紧张;(3)转向操纵柔和.影响:过小不足以实现以上二个作用,过大使转向不灵敏.范围:转向盘从相应于汽车直线行驶(de)中间位置向任一方向(de)自由行程最好不超过10~15度.4、什么是转向梯形它(de)作用是什么其理想关系式如何在转向桥中,由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成(de)梯形,叫做转向梯形.转向梯形(de)作用是:使两前轮在转向时,具有一定相互关系.避免汽车转向时产生(de)路面对汽车行驶(de)附加阻力和轮胎(de)过快磨损,以保证汽车转向时,所有车轮在地面上作纯滚动.转向梯形理想关系式为ctgα=ctgβ+B/L式中α——外转向轮偏转角;β——内转向轮偏转角;B——两侧主销轴线与地面相交点之间(de)距离;L——汽车轴距.5、目前在轻型及微型轿车上为什么大多数采用齿轮齿条式转向器采用齿轮齿条式转向器可以使转向传动机构简化(不需转向摇臂和转向直拉杆等).故多用于前轮为独立悬架(de)轻型及微型轿车和货车上.6、为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上因为循环球式转向器(de)正传动效率很高(最高可达90%~95%),故操纵方便,使用寿命长.因此循环球式转向器广泛应用子各类汽车上.7、目前生产(de)一些新车型(de)转向操纵机构中,为什么采用了万向传动装置1)为了兼顾汽车底盘和车身(驾驶室)总布置(de)要求,许多汽车(de)转向盘和转向器轴线不重合,必须采用万向传动装置.2)即使转向盘和转向器同轴,由于部件在车上(de)安装误差及使用过程中安装基体(车架、驾驶室)(de)变形也会造成二者轴线实际不重合,采用万向传动装置则可补偿这一误差和变形. 8、在汽车转向系中,怎样同时满足转向灵敏和转向轻便(de)要求采用动力转向系.9、什么是可逆式转向器、不可逆式转向器和极限可逆式转向界它们各有何优缺点各用于哪类汽车1)定义:逆效率很高(de)转向器称为可逆式转向器.逆效率很低(de)转向器称为不可逆式转向器.逆效率略高于不可逆式转向器转向器称为极限可逆式转向器.2)优缺点:可逆式转发向器有利于汽车转向结束后转向轮和转向盘自动回正,但也能将坏路对车轮(de)冲击力传到转向盘,发生“打手”情况.不可逆式转向器不平道路对转向轮(de)冲击载荷不会传到转向盘上,但是路面作用于转向轮上(de)回正力矩也同样不能传到转向盘,使其失去自动回正作用.此外,道路(de)转向阻力矩也不能反馈到转向盘,使得驾驶员不能得到路面反馈信息(所谓丧失“路感”),无法据以调节转向力矩.极限可逆式转向器使驾驶员能有一定(de)路感,转向轮自动回正也可实现,而且路面冲击力只有在力量很大时,才能部分地传到转向盘.3)应用:现代汽车一般不采用不可逆式转向器,多用可逆式转向器,极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和工矿用自卸汽车.10、什么是转向盘(de)自由行程为什么转向盘会留有自由行程自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响一般范围应是多少1)定义:转向盘在空转阶段中(de)角行程称为转向盘自由行程.2)作用:(1)缓和路面冲击,避免出现“打手”现象.(2)避免驾驶员过度紧张.(3)转向操纵柔和.3)影响:过小不足以实现以上二个作用,过大会使转向不灵敏.4)范围:转向盘从相应于汽车直线行驶(de)中间位置向任一方向(de)自由行程最好不超过10~15度.11、转向传动机构(de)功用是什么将转向器输出(de)力和运动传到转向桥两侧(de)转向节,使两侧转向轮偏转,且使两转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面(de)相对滑动尽可能小.12、为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车液压转向加力装置(de)工作压力高,部件尺寸小.液压系统工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面(de)冲击.因此,液压转向加力装置已在各类各级汽车上获得广泛应用. 13、为什么常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车常流式液压转向加力装置结构较简单,油泵寿命较长,泄漏较少,消耗功率也较小.所以常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车.14、动力转向器中结构类型有哪些包括整体式动力转向器、半整体式动力转向器、转向加力器.15、简述电动助力转向(de)组成结构及其原理机械转向器、电机、角度传感器;角度传感器采集转向盘转角和方向,输送给电脑,由它发出信号让电机工作,带动转向拉杆,转向拉杆移动距离由传感器反馈给电脑.。
汽车转向系统的实践与回答.doc
汽车转向系统的实践与回答汽车转向系统练习题及答案一、填空:1.转向系统由转向传动机构、机械转向器和转向控制机构组成。
2.转向机的功能是增加从方向盘传递到转向节的力,并改变力传递的方向。
3.与非独立悬架配套的转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂、转向横拉杆等。
4.集成动力转向系统集成了动力缸、滑阀和转向机。
5.转向传动机构是指转向机和转向臂之间的所有摆动轴和连接系统。
6.转向传动机构将转向机输出轴的运动转变为转向臂的运动,以使车轮偏转来操纵车辆。
7.齿轮齿条式转向机构的转向输入是连接到转向轴的驱动小齿轮,转向齿条连接到转向横拉杆以驱动车轮偏转。
8.为了使汽车能够平稳地转向,并确保两个前轮在转向过程中不会横向滑动,汽车的所有车轮在转向过程中必须围绕同一中心转动。
9.快速转动方向盘时,转向沉重的主要原因是油泵的安全阀和流量控制阀工作不正常,油泵供油过少或油中空气过多。
10.转向系统的主要性能参数包括:转向器的效率和啮合间隙、转向系统的角传动比和力传动比、转向系统的刚度和方向盘的圈数。
11.与传统的动力转向系统相比,电控齿轮齿条式转向系统采用电控单元和带同轴齿条的电机来代替油泵、油管和液流。
12.目前使用的转向机有三种类型:圆珠型、蜗轮滚子型和齿轮齿条型。
13.动力转向油管的基本功能是将加压油从油泵输送到转向机,最后将油返回油箱。
14.从车辆的怠速状态到高速行驶状态,发动机的转速变化很大。
为了保持转向能力恒定,必须有流量控制阀和减压阀。
15.常见的动力转向油泵包括滚柱型、叶片型、径向滑动型和齿轮型。
16.根据不同的转向能源,转向系统分为两类(机械转向系统)和(动力转向系统)。
17.转向系统的功能是(改变或恢复汽车的行驶方向)。
18.循环球转向机通常有两级传动副。
第一级是(螺母)传动副,第二级是(齿条和齿扇)传动副。
19.齿条转向器传动副的驱动部分是(转向器),从动部分是(转向齿条)。
20.蜗杆曲柄指销转向器传动副的驱动部分为(转向蜗杆),从动部分安装在摇臂轴曲柄(指销)的端部。
汽车转向系习题及答案
第二十二章汽车转向系一、填空题1.转向系可按转向能源的不同分为 __________________ 和 _____________ 两大类。
2.机械式转向系由_______________ 、________________ 和 _______________ 三大部分组成。
3.转向系的作用是______________________________________ 。
_4.液压式动力转向系中,转向加力装置由_____________________ 、 _____________ 、______________ 和 ______________ 组成。
5.循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是 _____________________ 传动副,第二级是 __________________________________ 或 ___________________ 传动副。
6.齿轮齿条式转向器传动副的主动件是_______________ ,从动件是 ____________ 。
7.蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是 ________________ ,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的 ______________ 。
8.与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括 ________________ 、 _____________ 、____________ 和_______________ 。
9.按传能介质的不同,转向传力装置分为 _______________ 和_____________ 两种。
10.液压转向传力装置有 ________________ 和________________ 两种。
11.动力转向器由______________ 、 _______________ 和 _______________ 等三部分组成。
12.在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个横纵拉杆均采用________________ 进行连接。
北京现代考试试卷及答案——转向系统1
三、判断题(2道,共8.0分)1. 检查动力转向油,如果油位变化5mm以内,进行系统放气(4.0 分)正确错误2. 右转时动力转向助力油被泵送到伺服缸的右侧。
(4.0 分)正确错误1. 流量控制阀在发动机高转速时减少液压泵的流量输出(4.0 分)正确错误2. 齿条齿轮式转向器的齿轮安装在金属管内,齿条的每端从金属管伸出(4.0 分)正确错误二、多选题(3道,共12.0分)1. 与其它转向系统相比,齿轮齿条式方向机具有的优点有?(4.0 分)占位少,便于紧凑的设计适应性好,可用于不同车型重量轻、油耗小高的灵敏性和路感2. 液压式转向器的流量控制阀的目的是:(4.0 分)形成左右两侧的压力差保持恒定的油压调节来自泵的油量防止回流3. 不完全放气会使转向助力泵发生什么样的状况?(4.0 分)发出咔吧声导致泵的耐久性降低转向助力泵过热出现流量控制阀噪音2. 齿轮齿条式动力辅助转向器系统的主要部件有:(4.0 分)动力转向泵动力转向油储油箱压力软管和回油软管等控制阀和伺服缸一、单选题(20道,共80.0分)1. 转向助力油泵的回油管泄漏可能会导致?(4.0 分)以上全部泵噪音外部泄漏进入空气2. 动力转向系统使用的工作液是:(4.0 分)转向助力油齿轮油机油刹车油3. EPS是%%%的缩写?(4.0 分)牵引力控制系统车辆稳定性系统电子防侧翻系统电控动力转向系统4. 转动方向盘时,力的传导是由:(4.0 分)齿轮旋转,传动到齿条齿条旋转,传动到齿轮齿条直接传递到横拉杆上齿轮直接传递到横拉杆上5. 汽车转向传动机构的横拉杆,对中间拉杆两端与球销总成相连接的部分而言,以下哪项正确?两端都是右螺纹没有一定的要求一端为左螺纹,一端为右螺纹两端都是左螺纹6. 对于现代车辆的安全特性而言,发生碰撞时,如果驾驶员冲撞方向盘,装配方向盘的转向书会%%%不动折断塌陷伸缩7. 转向器的机械部件由%%%密封(4.0 分)橡胶件密封圈活塞高粘度润滑脂润滑并由液压油路8. 为了保证2个前轮不同的滚动半径,需要保持转向机构的几何形状为:(4.0 分)矩形平行四边形三角形梯形9. 在更换转向助力泵时(4.0 分)一定要冲洗整个系统一定要先拆高压侧一定要先拆低压侧一定要使用自动变速器油10. 传统动力转向系统利用%%%减少操纵力,使驾驶员可以轻便地操作方向盘。
深职院 汽车底盘(转向系)复习习题
汽车转向系测试一、选择题1、汽车在行驶过程中,路面作用车轮的力,经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向称为()√A. 可逆式 B. 不可逆式 C. 极限可逆式 D. 双向式2、主销内倾角使转向轮自动回正的原因是()A. 汽车牵引力B. 稳定力矩C. 汽车轴载质量√D. 汽车总质量3、检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于()位置,来回摆动转向摇臂,同时将调整螺钉旋转A. 最左边B. 最右边√C. 中间D. 都可以4、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠()A. 主销后倾√B. 主销内倾C. 前轮外倾D. 前轮前束5、循环球转向器中,固定摇臂轴,蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各()√A. 5度 B. 10度 C. 15度 D. 20度6、汽车转向时,以下说法正确的是()√A、内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮 B、内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C、内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮D、以上说法都有可能7、一般汽车转向轮定位参数中只有()可以调整A、主销内倾B、主销后倾C、车轮外倾√D、前轮前束8、转向轮在转向时是绕着()摆动A、转向轴B、转向节C、转向柱√D、主销9、在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是()A、减少磨损B、增大传动比C、减少传动比√D、减小传动副间隙10、转向操纵机构不包括()A、转向盘B、转向万向节C、转向轴√D、转向节11、转向梯形的作用是使()A. 转向B. 车轮滑动C. 车轮转动√D. 车轮纯滚动12、在汽车上设置有改变和恢复汽车行驶方向的机构,称之为汽车()。
A. 方向盘B. 转向梯形√C. 转向系D. 转向轮13、有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆应做成()√A. 断开式 B. 整体式 C. 组合式 D. 刚性式14、主销内倾角使转向轮自动回正的原因是()。
A. 汽车牵引力B. 稳定力矩√C. 汽车轴载质量D. 汽车总质量15、循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙,需调整的部位是()A. 侧盖与端面间的调整垫片√B. 侧盖上的调整螺钉C. 螺杆上端面的螺母16、转向盘自由行程一般不超过左右()√A. 10~15度 B. 15~25度 C. 25~30度 D. 30~35度二、判断题1、转向器的正效率越高越好,驾驶员省力。
汽车转向系试题
汽车转向系一、名词解释1.动力转向2.转向半径3.转向系角传动比4.不可逆转向器5.可逆转向器6.安全式转向柱7.双作用叶片泵8.转向盘自由行程二、填空题1.汽车转向系的功用是——和——汽车的行驶方向。
2.汽车转向系按能源的不同分为——和——两大类。
3.常用的转向器有——、——和——等形式。
4.循环球式转向器由——、——、——、——四个主要零件组成。
5,转向轴和转向柱管称为——。
6.动力转向按传能介质分为——和——两种。
7.液压式动力转向装置按液流型式,可分为——和———二o8.动力转向系主要由——、——、——、——组成。
9.转阀式动力转向器由——、——、————组成。
10.转向油泵可分为——和——两种。
11.双作用卸荷式叶片泵由——、——、——、——组成。
12。
转向系由——、——、——、——、——、——、——等组成。
三、选择题1.转向系角传动比越大,转向时驾驶员越( )。
A.省力B.费力C。
无影响2.转向盘自由间隙大,路面传递的力( )。
A.越明显D.越不明显C变化不大3.循环球式转向器是( )转向器。
A.单传动比B.双传动比C.三传动比4.横拉杆两端螺纹旋向( )。
A.都是左旋B.都是右旋C.一个左旋,一个右旋5.转向盘出现“打手”现象,主要是( )。
A.方向盘自由行程小B.方向盘自由行程大C.车速太高6.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。
A.增大B.减小C.不变四、判断题1.汽车转向时,内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
( )2.转向系角传动比越大,转向越省力,越灵敏,所以转向系角传动比应越大越好。
( )3.可逆式转向器的正逆效率都高,但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。
( )4.调整转向器传动副的啮合间隙,可以调整转向盘自由行程。
( )5.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
( )6.转向纵拉杆上的两个弹簧都应安装在各自球头销的同一侧。
《汽车底盘构造与检修》 【4】转向系自测试题 4.3液压助力转向器检修-自测试题
液压助力转向器检修一、填空题1. 动力转向系的三种主要布置形式为()、()、()。
2. 整体式动力转向系将()()和()集成为一体3. 齿轮齿条式动力转向器中转向齿条由液压移动4. 动力转向油管的基本功用是将()从(),并将()最终回传给油罐。
5. 发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大,为保持转向能力的恒定,就必须有()和()。
二、选择题1、整体式的动力转动系的油管数量一般为()。
A. 一条B. 两条C. 三条D. 四条2、齿轮齿条式动力转向系中动力缸与控制阀间有()条油管相连。
A. 一条;B. 两条;C. 三条;D. 四条。
3. 整体式的动力转动系的油管数量一般为()。
A. 一条B. 两条C. 三条D. 四条4. 齿轮齿条式动力转向系中控制阀上共有()条油管。
A. 一条B. 两条C. 三条D. 四条5.检查油泵的安全阀,动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动方向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数达到规定值,甲说油泵或安全阀有故障。
乙说动力缸或分配阀有故障。
则( B )。
A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
6. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称反作用柱塞起路感作用,乙称无反作用柱塞的车都有路感,则( A )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
7. 液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是在堵头泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则( B )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
三、判断题1、常流式动力转向中,通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向()2、常流式动力转向系中,溢流阀的作用是把多余的油流回低压边,以控制最小供油量()3、动力转向的随动机构中,活塞之所以以一定准确度跟随螺杆运动,是因为活塞与转向盘间存在机械反馈联系。
()4、转向时,油泵处出现躁声,可能是油壶中油量不够所至()5、油液脏污可能会造成动力转向左、右转弯时轻重不同()6、油泵驱动皮带打滑会造成动力转向快速转向时沉重()7、动力转向系中,安全阀既可限制最大压力,又可限制多佘的油液。
汽车构造转向系 习题
一、选择题1、汽车在行驶过程中,路面作用车轮的力,经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向称为()A. 可逆式B. 不可逆式C. 极限可逆式D. 双向式2、主销内倾角使转向轮自动回正的原因是()A. 汽车牵引力B. 稳定力矩C. 汽车轴载质量D. 汽车总质量3、检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于()位置,来回摆动转向摇臂,同时将调整螺钉旋转A. 最左边B. 最右边C. 中间D. 都可以4、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠()A. 主销后倾B. 主销内倾C. 前轮外倾D. 前轮前束5、循环球转向器中,固定摇臂轴,蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各()A. 5 度B. 10 度C. 15 度D. 20 度6、汽车转向时,以下说法正确的是()A、内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮B、内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C、内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮D、以上说法都有可能7、一般汽车转向轮定位参数中只有()可以调整A、主销内倾B、主销后倾C、前轮前束D、车轮外倾8、转向轮在转向时是绕着()摆动A、转向轴B、转向节C、转向柱D、主销9、在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是()A、减少磨损B、增大传动比)C、减少传动比D、减小传动副间隙10、转向操纵机构不包括A、转向盘B、转向万向节C、转向轴D、转向节11、转向梯形的作用是使(A. 转向B. 车轮滑动C. 车轮转动D. 车轮纯滚动)。
12、在汽车上设置有改变和恢复汽车行驶方向的机构,称之为汽车A. 方向盘B. 转向梯形C. 转向系D. 转向轮13、有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆应做成A. 断开式B. 整体式C. 组合式)。
D. 刚性式14、主销内倾角使转向轮自动回正的原因是(A. 汽车牵引力B. 稳定力矩C. 汽车轴载质量D. 汽车总质量15、循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙,需调整的部位是(A. 侧盖与端面间的调整垫片B. 侧盖上的调整螺钉)D. 30~35度C. 螺杆上端面的螺母16、转向盘自由行程一般不超过左右(A. 10~15度。
(完整word版)汽车构造转向系习题
一、选择题1、汽车在行驶过程中,路面作用车轮的力,经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向称为()A. 可逆式B. 不可逆式C. 极限可逆式D. 双向式2、主销内倾角使转向轮自动回正的原因是()A. 汽车牵引力B. 稳定力矩C. 汽车轴载质量D. 汽车总质量3、检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于()位置,来回摆动转向摇臂,同时将调整螺钉旋转A. 最左边B. 最右边C. 中间D. 都可以4、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠()A. 主销后倾B. 主销内倾C. 前轮外倾D. 前轮前束5、循环球转向器中,固定摇臂轴,蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各()A. 5 度B. 10 度C. 15 度D. 20 度6、汽车转向时,以下说法正确的是()A、内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮B、内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C、内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮D、以上说法都有可能7、一般汽车转向轮定位参数中只有()可以调整A、主销内倾B、主销后倾C、前轮前束D、车轮外倾8、转向轮在转向时是绕着()摆动A、转向轴B、转向节C、转向柱D、主销9、在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是()A、减少磨损B、增大传动比)C、减少传动比D、减小传动副间隙10、转向操纵机构不包括A、转向盘B、转向万向节C、转向轴D、转向节11、转向梯形的作用是使(A. 转向B. 车轮滑动C. 车轮转动D. 车轮纯滚动)。
12、在汽车上设置有改变和恢复汽车行驶方向的机构,称之为汽车A. 方向盘B. 转向梯形C. 转向系D. 转向轮13、有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆应做成A. 断开式B. 整体式C. 组合式)。
D. 刚性式14、主销内倾角使转向轮自动回正的原因是(A. 汽车牵引力B. 稳定力矩C. 汽车轴载质量D. 汽车总质量15、循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙,需调整的部位是(A. 侧盖与端面间的调整垫片B. 侧盖上的调整螺钉)D. 30~35度C. 螺杆上端面的螺母16、转向盘自由行程一般不超过左右(A. 10~15度。
汽车转向系试卷及答案
一、是非题1.汽车转向时,内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
( )2.转向系角传动比越大,转向越省力,越灵敏,所以转向系角传动比应越大越好。
( )3.调整转向器传动副的啮合间隙,可以调整转向盘自由行程。
( )4.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
( )5.转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
( )6.常流式动力转向器中的反作用柱塞是用来使驾驶员对道路有“路感”作用。
( )7.转向器蜗杆轴承的预紧度常用测量方向盘的径向拉力来确定。
( )8.所有转向器啮合副都可以调整。
( )9.转向盘自由行程过大,将使转向沉重。
( )10.转向盘自由行程既是不可避免的,又是不可缺少的。
( )11.动力转向装置在失效时,应能保持机械转向系统仍有效工作。
( )12.在调整转向器转向间隙时,应能使传动副处于啮合位置。
( )二、选择题1.桑塔那轿车采用的安全转向操纵机构为( )。
A.缓冲吸能式 B.网状管柱变形式 C.钢球滚压变形式 D.可分离式2.在桑塔那2000型轿车的动力转向系中,转向油泵采用( )。
A.叶片式 B.齿轮式 C.转子式 D.柱塞式3.转向盘自由间隙大,路面传递的力( )。
A.越明显 B.越不明显 C.变化不大4.循环球式转向器是( )转向器。
A.单传动比 B.双传动比 C.三传动比5.转向盘出现“打手”,现象,主要是( )。
A.方向盘自由行程小 B.方向盘自由行程大 C.车速太高 D.转向器缺油6.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。
A.增大 B.减小 C.不变7.轿车广泛采用的转向器是( )。
A.循环球式 B.曲柄双销式 C.可变传动比的齿轮齿条式 D.涡杆涡轮式8.导致动力转向沉重的原因有( )。
A.油箱缺油 B.滤清器堵塞 C.油管弯曲 D.油泵驱动带打滑9.转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失,则可能的原因是()。
A.油泵驱动带断裂 B.油管断裂C.油泵溢流阀卡住造成油压过高 D.转阀扭杆弹簧断裂10.在下列情况中,动力转向起加力作用的是( )。
汽车悬挂与转向系统维修考核试卷
4.请解释为什么在汽车维修中,对转向系统进行定期的检查和调整是非常重要的,并列举至少三个可能影响转向精度的因素。
()
标准答案
一、单项选择题
1. D
2. A
3. A
4. B
5. A
6. D
7. D
8. D
9. C
10. D
11. A
12. A
13. D
14. D
15. A
16. A
17. A
18. D
A.确保车辆在维修前处于熄火状态
B.使用正确的工具和维修程序
C.在维修后进行道路测试以确认修复效果
D.忽略维修手册中的安全警告
19.以下哪些情况可能导致悬挂系统出现噪音?()
A.悬挂部件松动
B.减振器损坏
C.轮胎磨损不均
D.车辆经过减速带时
20.以下哪些因素会影响转向系统的维修成本?()
A.零部件价格
10.判断题的答案只能是√或×,不能填写其他任何符号。()
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述汽车悬挂系统的作用,并列举三种不同类型的悬挂系统,分别说明它们的特点。
()
2.描述转向系统中的助力泵是如何工作的,以及它对转向性能的影响。
()
3.论述悬挂系统的减振器在汽车行驶过程中的作用,以及减振器性能下降可能对车辆造成的影响。
C.电子转向系统
D.机械转向系统
5.悬挂系统的上摆臂主要作用是:()
A.连接车身与悬挂
B.承受车身重量
C.减轻车身震动
D.控制车轮跳动
6.转向拉杆的作用是:()
A.连接转向机与转向节
B.转化驾驶员的转向力
C.控制车轮转向角度
转向系制动系复习题
转向系制动系复习题 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#转向系、制动系复习题汽车转向系一、填空题1·转向系可按转向能源的不同分为___和___两大类。
2·机械式转向系由___、___、和__三大部分组成。
3·与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括___、___、___和___。
4·液压转向传力装置有___ 和___两种。
5·动力转向器由___、___ 和___等三部分组成。
二、选择题(有一项或多项正确)1·在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )。
A ·驾驶员的体能B ·发动机动力C ·A ,B 均有D ·A ,B 均没有 2·设转向系的角传动比为w i ,转向器的角传动比为1w i ,转向传动机构的角传比为2w i ,则下式正确的为( )。
A ·w i =1w i +2w iB ·w i =1w i .2w iC ·w i =1w i -2w iD ·w i =1w i /2w i3·转弯半径是指由转向中心到( )。
A ·内转向轮与地面接触点间的距离B ·外转向轮与地面接触点间的距离C ·内转向轮之间的距离D ·外转向轮之间的距离4·转向梯形理想表达式中的B 是指 ( )A ·轮距B ·两侧主销轴线与地面相交点间的距离C ·转向横拉杆的长度D ·轴距5·循环球式转向器中的转向螺母可以( )A ·转动B ·轴向移动C ·A ,B 均可D ·A ,B 均不可6·采用齿轮、齿条式转向器时,不需( )A ·转向节臂B ·转向摇臂C ·转向直拉杆D ·转向横拉杆三、判断改错题1·动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
第二十二章汽车转向系习题和答案及解析
第二十二章汽车转向系一、填空题1.转向系可按转向能源的不同分为____________和___________两大类。
2.机械式转向系由____________、____________和____________三大部分组成。
3.转向系的作用是______________________________。
4.液压式动力转向系中,转向加力装置由___________、___________、___________和____________组成。
5.循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是_______________传动副,第二级是________________或________________传动副。
6.齿轮齿条式转向器传动副的主动件是__________,从动件是__________。
7.蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是__________,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的__________。
8.与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括__________、__________、__________和___________。
9.按传能介质的不同,转向传力装置分为___________和___________两种。
10.液压转向传力装置有____________和____________两种。
11.动力转向器由____________、____________和____________等三部分组成。
12.在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个横纵拉杆均采用__________进行连接。
二、选择题(有一项或多项正确)1.在动力转向系中,转向所需的能源来源于()。
A.驾驶员的体能B.发动机动力C.A,B均有D.A,B均没有2.设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1,转向传动机构的角传比为iw2,则下式正确的为()。
A.iw= iw1+ iw2 B.iw= iw1* iw2 C.iw= iw1- iw2 D.iw= iw1/ iw23.转弯半径是指由转向中心到()。
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汽车转向系统习题及答案一、填空题:1、转向系由转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构构成。
2、转向器的功用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。
3、与非独立悬架配用的转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂和转向横拉杆等。
4、整体式动力转向系将动力缸、滑阀和转向器集成为一体。
5、转向传动机构指位于转向器和转向臂之间的所有摆动轴和连接件系统。
6、转向传动机构将转向器输出轴的运动变为转向臂的运动使车轮偏转以操纵车辆。
7、齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的主动小齿轮,转向齿条与横拉杆相连带动车轮偏转。
8、为了使汽车能顺利转向,保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时各车轮绕同一中心转向。
9、在快速转动汽车方向盘时,转向沉重主要原因为油泵的安全阀和流量控制阀作用不良,油泵供出的油量过少或油中空气较多。
10、转向系主要性能参数有:转向器的效率和啮合间隙,转向系的角传动比和力传动比,以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。
11、与常规动力转向系相比,电子控制齿轮齿条式转向系用电子控制单元和齿条同轴的电动机代替了油泵、油管和液流。
12、当前还使用的转向器有三种形式:循环球式、蜗杆滚轮式和齿轮齿条式。
13、动力转向油管的基本功用是将压力油液从油泵传递给转向器,并将油液最终回传给油罐。
14、发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大,为保持转向能力的恒定,就必须有流量控制阀和减压阀。
15、常用的动力转向油泵有滚柱式、叶片式、径向滑块式和齿轮式四种类型。
16、转向系按转向能源的不同分为(机械转向系)和(动力转向系)两大类。
17、转向系的作用是(改变或恢复汽车的行驶方向)。
18、循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是(螺杆螺母)传动副,第二级是(齿条齿扇)传动副。
19、齿轮齿条式转向器传动副的主动件是(转向齿轮),从动件是(转向齿条)。
20、蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是(转向蜗杆),从动件是装在摇臂轴曲柄端部的(指销)。
21、液压式动力转向系中,转向加力装置有(转向油罐)、(转向油泵)(转向控制阀)和(转向动力缸)22、液压动力转向装置按液流形式不同有(常压式)和(常流式)两种。
23、动力转向器由(机械转向器)、(转向动力缸)和(转向控制阀)等三部分组成。
24、从瞬时转向中心O点到转向外轮中心面的距离R,叫做汽车的(转弯半径)。
25、转向操纵机构包括(转向盘)、(转向轴) 、(转向传动副)等部分组成。
26、按啮合传动副的结构形式不同转向器可分为(循环球式)、(蜗杆曲柄指销式)、(齿轮齿条式)等几种。
27、按传能介质的不同,转向传力装置分为(气压式)和(液压式)两种。
28、在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个横纵拉杆均采用(球铰)进行连接。
二、判断题1、可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。
(×)改正:“稍逊”改为“稍强”2、循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。
(×) 改正:“主动件”与“从动件”互换。
3、循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。
(×)改正:“是”改为“不是”4、汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
(×)改正:“小于”改为“大于”5、汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。
(√)6、汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。
(√)7、转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。
(×)改正:“灵敏”改为“不灵敏”8、动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
(√)9、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。
(×)改正:最后一句话改为“由驾驶员独立完成汽车转向任务”10、气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高,所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。
(×)改正:“高”改为“低”,“广泛应用”改为“很少用”11、汽车转弯时内转向轮和外转向轮滚过的距离不相等。
(√)12、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。
(×)13、可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正,但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
(√)14、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
(√)15、常流式是指汽车不能转向时,分配阀总是关闭的。
(×)16、转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。
(×)17、常压式是指汽车不能转向时,分配阀总是关闭的。
(√)18、转向系统传动比一般是指转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。
(√)19、、转向器的角传动比愈大,就越容易实现迅速转向,即灵敏性较高。
(×)20、循环球式转向器中,钢球数量增加时,可提高承载能力,但降低传动效率。
(√)21、齿轮齿条转向器中,由于主动齿轮小,转矩传递性不好,转向会相对较重。
(×)22、转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节,使两侧转向轮偏转。
(√)23、动力转向实际上使依靠发动机输出的动力来帮助转向的。
(√)24、常流式动力转向中,通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向。
(×)25、常流式动力转向系中,溢流阀的作用是把多余的油流回低压边,以控制最小供油量。
(×)26、液压动力转向系统是一个位置跟踪装置,也称为驱动系统。
(√)27、油液脏污可能会造成动力转向左、右转弯时轻重不同。
(√)28、油泵驱动皮带打滑会造成动力转向快速转向时沉重。
(√)29、转向传动机构是指转向盘至转向器间的所有连杆部件。
(×)30、为使汽车正常转向,就要保持转向轮有正确的滚动和滑动。
(×)31、为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便和灵敏的要求,常采用动力转向并配合较小的传动比。
(√)32、动力转向系中,安全阀既可限制最大压力,又可限制多余的油液。
(√)33、整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。
(×)34、动力转向系油管的制作材料和构造使它有消除噪声、吸振等作用。
(√)35、动力转向油极易燃烧,所以要经常检查和维护,防止液油落在排气管上。
(√)36、滑阀是直接由转向传动轴驱动的。
(√)37、电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力)。
(√)38、电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。
(√)三、名词解释1. 汽车转向系2. 转向器的传动效率3. 转向器的正效率4. 转向器的逆效率5. 转向中心O6. 转弯半径R7. 动力转向系8. 转向加力装置9. 整体式动力转向器10. 半整体式动力转向器11. 转向加力器参考答案1.用来改变和恢复汽车行驶方向的一整套专设机构即称为汽车转向系。
2.转向器的输出功率与输入功率之比称为转向器传动效率。
3.在功率由转向轴输入,由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率。
4.在功率由转向摇臂输入,由转向轴输出的情况下求得的传动效率称为逆效率。
5.汽车转向时,所有车轮轴线的交点,称转向中心。
6.由转向中心O到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车转弯半径R。
7.是兼用驾驶员体力和发动机的能量作为转向能源的转向系。
8.用以将发动机输出的部分机械能转化为压力能,并在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件,总称为转向加力装置。
9. 机械转向器和转向动力缸设计成一体,并与转向控制阀组装在一起。
这种三合一的部件称为整体式动力转向。
10.只将转向控制阀同机械转向器组合成一个部件称为半整体式动力转向器。
11.将机械转向器作为独立部件,将转向控制阀和转向动力缸组合成一个部件,称转向加力器。
四、选择题1、在动力转向系中,转向所需的能源来源于(C )。
A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有2、循环球式转向器中的转向螺母可以( B)。
A.转动 B.轴向移动 c.A,B均可 D.A,B均不可3、设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1,转向传动机构的角传比为iw2,则下式正确的为( B)。
A.iw=iw1+iw2 B.iw=iwl×iw2 C.iw =iw1-iw2 D.iw=iwl/iw24、转弯半径是指由转向中心到( B)。
A.内转向轮与地面接触点间的距离 B.外转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离5、转向梯形理想表达式中的B是指( B)。
A.轮距 B.两侧主销轴线与地面相交点间的距离C.转向横拉杆的长度 D.轴距6、大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过( A )度。
A. 15B. 20C. 25D. 307、汽车在行驶过程中,路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向器称为( A )。
A. 可逆式;B. 不可逆式;C. 极限可逆式;D. 极限不可逆式。
8、在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻尼作用,吸收了路面的冲击负荷,故可采用正效率高的( D )转向器。
A.极限不可逆式;B.不可逆式;C. 极限可逆式;D.可逆程度大。
9、以下那个部件不属于转向传动机构( C )。
A.转向摇臂B. 转向节臂C.转向轮D. 转向横拉杆10、以下不属于循环球式转向器特点的是( D )。
A.正传动效率高;B.自动回正作用好;C.使用寿命长;D.路面冲击力不易造成方向盘振动现象。
11、横拉杆调整前束的中间杆,以下那句正确( C )。
A.两端都是左旋螺纹B.两端都是右旋螺纹C.一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹12、有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形机构中的横拉杆应做成( A )。
A.断开式;B. 整体式;C. 组合式。
13、影响转向器正效率的因素很多,在结构参数、质量要求一样的前提下( A )转向器的转向效率最高。
A. 循环球式;B. 球面蜗杆式;C. 齿轮齿条式。
14、在福特某些车系上,动力转向液压助力器还给( A )系统提供动力。
A.制动B. 悬挂C.离合D. 冷气15、甲说检查动力转向系油液,当发现油中有泡沫,可能是油路中有空气。
乙说转动方向盘到尽头时油路中压力最大。
则( C )。
A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
16、甲说常规动力转向系采用发动机驱动的油泵作为动力,乙说电力/电子齿轮齿条机构可以在发动机熄火后还能提供转向动力,则(C )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。