公路交通量调查数据分析及意义的探讨
公路交通量调查数据分析及意义的探讨
公路交通量调查数据分析及意义的探讨【摘要】本文主要探讨公路交通量调查数据的收集、分析与应用，通过对数据收集与整理、数据分析方法和结果展示的讨论，提出了交通管理建议并展示数据的实际应用。
结合对公路交通管理的启示和数据分析的重要性，指出了未来研究的方向。
通过深入分析数据，可以更好地了解交通状况，优化交通流量，提高道路安全性和效率。
本文的研究将为交通管理部门提供决策支持，同时也为未来相关研究提供参考。
最终的目的是通过数据分析来优化公路交通管理，提高城市道路交通的效率和安全性。
【关键词】公路交通量调查、数据分析、数据收集、数据整理、交通管理建议、实际应用、数据震点、公路交通管理、数据分析重要性、未来研究方向1. 引言1.1 公路交通量调查数据分析及意义的探讨公路交通量调查数据分析是一项关于公路交通流量和交通状况的研究工作，通过对数据的收集、整理和分析，可以帮助我们更好地了解公路交通的运行情况，为交通管理提供科学依据。
公路交通量调查数据分析的意义在于，通过对交通流量、密度、速度等数据进行分析，可以发现交通拥堵的原因和瓶颈，为交通管理部门制定合理的交通管控措施提供依据。
数据分析还可以帮助我们预测未来交通需求的变化，为城市交通规划提供参考。
在日常交通管理中，公路交通量调查数据分析可以帮助我们及时发现交通事故、施工等突发事件对交通流的影响，快速调整交通信号配时，以减少交通拥堵和提高交通效率。
通过数据分析还可以评估交通设施的利用率，为城市交通建设提供决策支持。
公路交通量调查数据分析具有重要的实践意义，对交通管理、交通规划和城市发展都具有重要影响。
随着大数据技术的发展，我们有了更多的数据来源和分析方法，可以更加精确地分析公路交通量数据，为公路交通管理提供更加科学的支持。
2. 正文2.1 数据收集与整理数据收集与整理是公路交通量调查数据分析的第一步，也是至关重要的一步。
在进行公路交通量调查时，通常会采取多种数据收集方法，比如安装交通监测设备、进行交通流量调查和统计等。
交通量调查分析报告
交通量调查分析报告1. 交通调查与分析1.1调查的目的、方法及内容交通分析及预测是公路建设项目前期工作的重要内容，也是公路项目工程可行性研究的重要环节。
通过公路交通调查，可以全面了解本项目相关线路及其影响区域的公路交通发展水平和特征，为交通量预测提供基础数据；然后结合社会、经济、技术调查与分析，使用公路建设项目可行性研究通用的预测技术和方法，分析预测远景年交通量发展的规模和水平，为确定建设项目的技术等级、工程设施标准规模和评价其经济效益等提供重要的依据。
调查方法：本次交通量观测设临时观测点，采用人工记数法，对过往车辆观测记数，并采取抽样停车调查，同时收集常年观测站统计资料，采访公路沿线居民。
调查内容：现有公路路况调查、区域主要干线交通历年交通量统计资料的收集，车速调查、通行能力调查、汽车运输成本的调查、交通事故调查、全社会汽车保有量调查等。
对项目影响区内与拟建公路有密切相关的公路网情况也进行了调查。
1.2调查综述为了解并获得项目所在区路网的交通流量、流向等交通构成及交通特性，为项目可行性研究提供可靠的交通量基础数据，本项目设置了三处交通量观测点，分别进行了交通流量观测。
其中观测点1为24小时流量观测点，观测点2为12小时流量观测点，观测点3为渡口渡运的人行交通量观测点。
采用的调查车型分类及车辆折算系数见表-1，货物分类见表-2。
并收集了常年观测点交通量，以据此综合确定本项目的月、周日不均匀系数。
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），公路上行驶的拖拉机每辆折算为4辆小客车，蓄力车、人力车、自行车及其它非机动车按路侧干扰因素考虑。
表-1 各汽车代表车型及换算系数表-2 货物分类表1.3交通调查资料的分析（1）12小时调查点交通量表-3 12小时调查交通量单位：辆（2）渡口人行交通量表-4 渡口人行调查交通量单位：位（3）交通量的时间分布为了收集得到拟建路段的交通量时间分布特性，本次调查在金仙镇南做了24小时交通量观测，调查得到的时间分布如下：表-5 分小时分车型交通量单位：辆调查数据分析表明，各调查点高峰小时交通量集中在白天，夜间交通量相对较少。
交通调查与数据分析
交通调查与数据分析引言在现代社会中，交通问题是一个十分重要且复杂的领域。
交通调查和数据分析是解决交通问题的关键步骤，通过收集和分析交通数据，可以为政府和交通规划者提供有价值的信息，以支持决策制定和交通规划。
交通调查的目的交通调查是为了收集交通数据以支持交通规划和决策制定。
它可以提供关于交通状况、出行模式、出行次数以及交通需求的信息。
交通调查可以通过多种方法进行，包括问卷调查、交通观察、交通计数、交通流测量和GPS定位等。
通过这些方法，可以有效地获得关于交通问题的定量和定性信息。
交通调查的方法1.问卷调查：问卷调查是最常用的交通调查方法之一。
通过向被调查者提问，可以了解他们的出行习惯、交通方式偏好以及对交通设施和服务的评价。
问卷调查可以通过纸质问卷、电话调查和在线调查等方式进行。
2.交通观察：交通观察可以帮助我们了解交通状况和交通模式。
通过观察交通流量、车辆速度和交通事故等，可以获得关于交通运行和交通安全的信息。
3.交通计数：交通计数是一种用于测量交通流量的方法。
它可以通过安装传感器或使用摄像头进行，以记录通过某一点的车辆数量和车辆类型。
通过交通计数，可以分析交通流量的变化和趋势。
4.交通流测量：交通流测量可以帮助我们了解交通流量和交通瓶颈。
通过使用流量计或车载设备，可以测量车辆的运行速度、行程时间和延误时间等。
通过交通流测量，可以评估交通设施的性能和效果。
5.GPS定位：GPS定位是一种利用全球定位系统（GPS）技术记录车辆位置和行驶轨迹的方法。
通过GPS定位，可以获得关于出行模式、出行距离和出行时间的信息。
这对于研究出行行为和交通需求非常有价值。
交通数据的分析交通数据的分析是交通调查的重要结果。
通过分析交通数据，可以揭示交通问题和评估交通政策的效果。
交通数据的分析可以包括以下几个方面：1.数据清洗：在分析交通数据之前，首先需要进行数据清洗。
这包括检查数据的完整性、一致性和准确性。
如果发现数据有错误或缺失，需要进行修正或补充。
交通数据分析
交通数据分析交通数据分析是一项致力于理解和利用交通数据以改善城市交通流畅性和效率的技术和方法。
通过对交通流量、路段拥堵、交通事故和交通规划等方面的数据进行综合分析，我们可以揭示交通系统中存在的问题，并提供有效的解决方案。
本文将重点讨论交通数据分析的重要性、方法和应用。
一、交通数据分析的重要性交通数据分析是城市规划和交通管理的重要工具之一。
通过分析交通数据，我们可以了解交通运行的实际情况，找到影响交通拥堵和延误的因素，并制定相应的交通管理策略。
此外，交通数据分析也有助于改善交通基础设施的规划和建设，提升交通系统的整体效能。
因此，交通数据分析在城市交通领域中具有重要的意义。
二、交通数据分析的方法1. 交通流量数据分析交通流量数据是指记录车辆在特定时间段通过某一道路或路段的数量。
通过对交通流量数据的分析，我们可以获得道路的拥堵程度以及高峰时段等信息。
常用的分析方法包括流量密度图、小时交通量分析和路段瓶颈点分析等。
2. 路段拥堵数据分析路段拥堵数据是指记录道路拥堵情况的数据。
通过对路段拥堵数据的分析，我们可以找出引起拥堵的原因，例如道路狭窄、信号灯设置不合理等，并制定改善措施。
常用的分析方法包括拥堵指数计算、拥堵持续时间分析和拥堵区域划分等。
3. 交通事故数据分析交通事故数据是指记录交通事故发生情况的数据。
通过对交通事故数据的分析，我们可以找出事故发生的规律和原因，评估交通安全状况，并提供相应的交通安全建议。
常用的分析方法包括事故数量统计、事故类型分析和事故地点分布分析等。
4. 交通规划数据分析交通规划数据是指收集和整理的关于城市交通规划的数据。
通过对交通规划数据的分析，我们可以评估现有交通规划的有效性，并提出改善建议。
常用的分析方法包括规划实施效果评估、交通模拟和交通网络分析等。
三、交通数据分析的应用1. 交通拥堵管理通过交通数据分析，我们可以了解交通拥堵的程度和原因，并制定相应的交通管理策略。
例如，通过调整信号灯时序、增加公共交通工具、改善道路网络等方式来缓解拥堵。
交通量调查报告_(2)
信息采集与分析
一、实验意义
交通量是指在指定时间段内，通过道路某一地点，某一段或某一车道交通体的数量。
交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。
二、实验目的：
通过观测，搜集交通量资料，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。
三、实验内容
公路高峰小时交通量调查交叉口的流量流向调查，采用人工计数法实地调查记录十字型交叉口环形交叉口某一时段各进口道各流向的流量数据。
方法：人工观测
地点：邯郸市河北工程大学学院北路与滏西大街交叉路口
调查周期: 5分钟
调查工具：工具：表格、铅笔、秒表、手表、记录板、表格。
基本要求：连续记录在单位时间内（15分钟）道路某一截面的车流量，并按车辆分类记录，填入统一设计的调查记录表中。
调查记录表内容要实事求是一一的填写，不能主观臆断造数据，并保证数据连续性。
四、实验数据
交叉口名称：光明大街和农林路交叉口时间：8:20-10:00 天气：晴好观测日期：2013年05月11号星期：六方向:自南向北
五、小结
1.从交通工具来看，以小汽车为主，小汽车占据十分重要的角色，公交车和货车及其他的车辆相对来说要少很多。
2．从时间上来看，公交车和货车及其他的车辆增减变化不明显，而小汽车则一高峰点为中心呈现变化趋势。
8:20——10:00为高峰小时阶段，正逢上班高峰期，所以出现高峰点。
公路交通量调查数据分析及意义的探讨
公路交通量调查数据分析及意义的探讨【摘要】本文就公路交通量调查数据进行了深入探讨。
在研究背景指出了公路交通量数据对城市交通规划和管理的重要性，研究意义强调了数据分析在交通管理中的作用，研究目的明确了本文的研究重点。
接着在详细介绍了数据采集方法和数据分析方法，阐述了交通量分析的步骤，并探讨了交通量调查数据的意义和在城市规划中的应用。
最后结论部分强调了公路交通量调查数据的重要性，展望了未来研究的方向，并对全文进行了简要总结。
通过本文的阐述，可以更好地认识公路交通量调查数据在城市规划和交通管理中的重要价值，为未来相关研究提供参考和指导。
【关键词】公路交通量调查数据、数据采集方法、数据分析方法、交通量分析、交通量调查数据的意义、城市规划、交通量调查数据在城市规划中的应用、公路交通量调查数据的重要性、未来研究展望、结论总结。
1. 引言1.1 研究背景公路交通量调查数据分析是城市交通规划中至关重要的一环。
随着城市化进程的加快和人口数量的不断增加，交通拥堵、交通事故等问题日益突出，而公路交通量是评估交通状况、规划交通设施、优化交通系统的基础数据之一。
对公路交通量调查数据进行深入分析，能够为城市交通规划和管理提供科学依据，为改善交通状况、提高交通效率、保障交通安全提供重要参考。
在城市交通规划领域，公路交通量调查数据是十分重要的指标之一。
通过对公路交通量的分析，可以了解道路的拥堵程度、车流量峰值时段、不同道路区段的交通流量等信息。
这些信息可以帮助规划者更好地把握交通状况，针对性地制定交通规划方案。
公路交通量调查数据也可以用来评估交通设施的利用率，指导交通资源的合理配置，提高运力利用效率，实现交通系统的优化和协调发展。
对公路交通量调查数据进行准确、全面、科学的分析具有重要意义。
1.2 研究意义公路交通量调查数据分析具有重要的研究意义，主要包括以下几个方面：1. 为公路规划与建设提供科学依据。
公路交通量是评估道路通行能力、交通拥堵情况以及道路使用效率的重要指标，通过对交通量调查数据的分析，可以帮助决策者更好地规划和设计道路，提高交通系统的效率和安全性。
交通量OD调 查分析报告
交通量OD调查分析报告姓名：考号：小组成员：交通量OD调查分析报告一、交通量OD调查的意义交通量OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。
“O”来源于英文ORIGIN，指出行的出发地点，“D”来源于英文DESTINATION，指出行的目的地。
交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理提供必要的数据。
二、交通量调查说明1、目的：收集交通量数据，了解交通量在时间空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理提供必要的数据。
2、内容：高速公路客、货车交通量调查。
（客货车均应调查是否持有年票，客车需调查载客人数，货车需调查空、重情况，和货物种类）。
3、方法：人工观测及询问。
4、地点：5、调查时间：6、车种划分：货车、客车。
7、调查工具：笔、交通量调查表。
后附（OD调查表）。
三、交通量结果分析。
通过为期1小时对重庆渝遂高速G93沙坪坝收费站车流量的统计，在此期间通行该收费站的总通行量为辆，其中客车辆，占总通行量的%，货车辆，占总通行量的%。
年票车总通行量为辆，占总通行量的%。
而年票车途经主城的车辆辆，占总通行量的%。
（一）、客车交通量情况.1、客车载客情况。
通过上述数据的统计，在此期间客车通行总量为辆，共载客人次，平均每辆车载客人次∕辆。
2、客车年票车情况。
通过上述数据的统计，在此期间年票车总通行量为辆，其中客车年票车辆，占总年票通行量的%。
客车总流量为辆，客车年票车流量占总客车通行量的%。
3、客车年票车途经主城情况。
通过上述数据的统计，在此期间年票车途经主城的车辆总通行量为辆，其中客车年票车途经主城的辆，占总年票车途经主城车辆的% 。
客车总通行量为辆，其客车年票车途经主城的车辆占客车总通行量%。
客车年票车总通行量为辆，其客车年票车途经主城的车辆占客车年票车总通行量的%。
交通量调查数据在公路建设及管理中的应用研究
交通量调查数据在公路建设及管理中的应用研究摘要：从日常采集的公路交通量数据出发，分析其与本辖区的公路建设及管理的相关关系，列出了公路交通量在咸阳地区公路建设及管理中的应用，并得出相关结论。
关键词：交通流量数据分析；公路建设及管理；应用。
1．前言公路交通量是公路部门从工程前期可行性研究开始直至规划、设计、养护管理等一系列工作的基础数据，也是制定交通运输行业有关方针政策和决策的依据。
同时，交通量也是描述交通流特性最重要的参数之一，交通量数据是交通工程学中最基本的资料，因此，交通量调查是十分重要的一项基础性工作。
陕西省咸阳公路管理局承担着咸阳地区806公里国省干线公路的养护管理任务，自上世纪80年代中期系统开展交通量调查工作以来，逐渐积累了大量的基础数据资料。
通过数据分析，可以有效发挥其在公路建设及管理方面的指导作用，下面就我市近几年来的交通量调查数据来分析其在我市公路建设及管理方面的应用。
2．交通量调查数据分析在我市公路路网建设方面的作用咸阳地区国省干线公路共设18个间隙式交通流量观测站，对全市两条国道、六条省道进行间隙式交通量观测，交通量资料为公路路网规划提供依据，这里以104省道改建工程为例来分析。
104省道咸阳境内全长66.3公里，途径兴平市、武功县，是通往宝鸡市的重要干线公路，其中兴平至武功段30公里为平原微丘区三级公路，2005年为全面恢复路况，我局按照省局计划对该段部分过境路进行了升等改造，其余路段采用了挖补罩面手段解决了路面病害，提升了路况质量，但随着福银高速（陕西段）、西平铁路的相继开工建设以及西宝高速扩建进程的加快，该段三级公路路面拥包、坑槽、松散等病害大量出现，为此我局对贞元流量站2003-2007年的交通流量进行分析（见表1）由上表可以看出，年平均日交通量（AADT）较上一年的增长情况为，2004年为37.5%，2005年为22%，2006年为25.9%，2007年为7.5%。
公路交通流量调查
公路交通流量调查公路交通流量是指一定时间内通过公路的车辆数量，对于城市交通管理和规划具有重要意义。
为了更好地了解公路交通状况并采取相应措施，进行一次准确的公路交通流量调查是必不可少的。
本文将围绕公路交通流量调查的目的、方法和分析等方面展开叙述。
1. 调查目的公路交通流量调查的目的是为了全面了解公路的交通运行状况，从而得出准确的交通流量数据。
通过调查结果，可为城市交通规划和管理部门提供有效的参考依据。
在实际调查中，需明确调查的具体目标，如了解某个地区某个时间段内的交通流量，或者研究某条道路上各类车辆的通行情况。
2. 调查方法公路交通流量调查可采用多种方法，根据实际情况选择合适的调查方式。
以下是几种常见的调查方法：2.1 原始数据记录法该方法适用于对交通流量进行长时间观测的情况，可以利用摄像机、地磁感应器等设备收集原始数据。
通过对数据的分析和整理，得出相应的交通流量统计结果。
2.2 交叉口调查法选取特定的交叉口进行调查，通过观察和记录车辆通行情况，包括车辆类型、车流量及通行速度等。
这种方法对于统计短期内的交通流量非常有效，并可通过多个交叉口的调查结果综合判断整体交通流量。
2.3 实地调查法通过实地调查人员对道路上行驶的车辆进行手工记录，包括车辆的类型、车牌号等信息。
这种方法相对简便，但需要投入大量人力物力。
2.4 问卷调查法通过针对道路用户的问卷调查，了解他们的出行时间、出行方式等信息，从而推算出交通流量。
这种方法相对直观，但要求样本数量较大才能获得较准确的结果。
3. 数据分析对于公路交通流量调查得到的数据，需进行充分的分析和处理，以得出有价值的结论。
分析过程中应考虑数据的准确性、可靠性和代表性，同时还要结合其他因素进行综合考量。
3.1 交通流量拥堵分析通过分析交通流量数据，可以得知某个时间段内交通流量的高峰期，进而判断是否存在拥堵情况。
拥堵分析有助于交通规划和管理部门采取相应措施，提高道路通行效率。
城市交通规划中的交通调查与数据分析
城市交通规划中的交通调查与数据分析随着城市化进程的加速，城市交通问题日益凸显。
为了解决交通拥堵、提高交通效率以及改善居民出行体验，城市交通规划中的交通调查与数据分析变得至关重要。
本文将探讨城市交通规划中的交通调查与数据分析的重要性、方法和应用。
一、交通调查的重要性城市交通规划离不开对交通状况的准确了解，而交通调查就是获取这些信息的重要手段。
交通调查可以帮助规划者了解城市的交通需求、出行模式以及交通流量等关键信息。
通过交通调查，规划者可以获取到各类交通工具的使用频率、行程目的地、出行时间等数据，从而为交通规划提供科学依据。
交通调查的重要性还体现在其对于交通规划的可行性和效果评估方面。
通过交通调查，规划者可以了解到交通网络的瓶颈和拥堵点，进而提出相应的改善方案。
此外，交通调查还可以评估交通政策的实施效果，为规划者提供反馈和调整的依据。
二、交通调查的方法交通调查的方法多种多样，常见的包括问卷调查、交通观测、GPS轨迹数据分析等。
问卷调查是最常用的调查方法之一，通过向居民发放问卷，规划者可以了解到居民的出行方式、出行频率、出行目的地等信息。
交通观测则是通过设置观测点，对过往车辆进行计数和分类，从而了解交通流量和通行速度等信息。
GPS轨迹数据分析则是通过收集车辆的GPS轨迹数据，对出行路径和时间进行分析，以获取出行模式和交通流量等信息。
除了传统的调查方法，现代技术的发展也为交通调查带来了新的手段。
例如，利用移动互联网和智能手机等技术，可以通过手机APP等方式获取用户的出行数据，从而实现对大规模出行数据的收集和分析。
这种方式不仅可以提高数据的准确性和时效性，还可以降低调查成本和工作量。
三、数据分析在交通规划中的应用交通调查获取到的大量数据需要进行有效的分析和利用，以为交通规划提供科学依据。
数据分析在交通规划中的应用主要包括交通流量预测、路网优化、交通模拟等方面。
交通流量预测是交通规划中的重要环节，通过对历史交通数据的分析和建模，可以预测未来交通流量的变化趋势。
如何进行公路工程中的交通流量调查与分析
如何进行公路工程中的交通流量调查与分析在公路工程规划、设计和改建中，交通流量调查与分析是非常重要的环节。
准确了解道路上的车辆流量和交通状况，可以帮助工程师做出合理的决策，提高道路性能和交通安全。
本文将介绍如何进行公路工程中的交通流量调查与分析。
一、调查方法选择在进行交通流量调查时，需要选择适合的方法。
常见的调查方法包括：交通计数器、交通观测员、视频监控、GPS追踪、无线传感器等。
根据实际情况，选择合适的方法进行交通流量调查。
二、数据收集在进行交通流量调查时，需要收集大量的数据。
主要包括以下几方面的数据：1. 车辆流量数据：通过交通计数器、交通观测员等手段对车辆进行计数，记录车辆通过的时间、车型、速度等信息。
2. 车速数据：通过车辆跟踪器、速度测量仪等测量车辆的实际行驶速度。
3. 车道占用数据：记录车辆行驶过程中所占用的车道数，以及车辆行驶轨迹。
4. 交通事故数据：记录交通事故的发生时间、地点、类型等信息。
5. 交通信号数据：记录交通信号灯的配时方案、相位信息等。
三、数据分析收集到的交通流量数据需要进行深入的分析，以得出有用的结论。
以下是常见的数据分析方法：1. 线性回归分析：通过对车辆流量与时间的关系进行线性回归分析，可以得出不同时间段的交通流量变化趋势。
2. 空间分布分析：通过对车辆流量在道路网络中的空间分布进行分析，可以确定道路瓶颈和拥堵点。
3. 事故热点分析：通过对交通事故数据进行分析，可以确定事故发生的频繁地点，从而采取相应的交通安全措施。
4. 高峰期分析：通过对交通流量进行高峰期分析，可以确定道路的交通压力，并采取相应的交通管理措施。
5. 交通模拟分析：通过交通模拟软件模拟不同交通条件下的交通流量，可以评估不同方案的交通性能。
四、结论与建议基于对交通流量的调查和分析，我们可以得出一些结论和建议：1. 对拥堵路段进行改造：根据交通流量调查的结果，可以对拥堵路段进行改造，扩大道路容量，减少拥堵现象。
交通量调查分析报告
交通量调查分析报告第一篇：交通量调查分析报告摘要：本文通过对某城市交通量的调查和分析，对城市交通状况进行了评估和总结。
调查结果表明，城市交通流量大、拥堵严重，交通工具选择多样，但存在交通规划不合理的问题。
为了改善交通状况，本文提出了一些建议，包括优化交通网络规划和增加公共交通的供给。
1. 引言交通量调查是城市交通规划和管理的重要工作之一。
通过对交通流量的收集和分析，可以了解城市交通的状况、短板和需求，为制定相应的交通政策提供科学依据。
本文以某城市作为研究对象，采取实地调查和数据分析相结合的方法，对该城市的交通状况和问题进行了全面的评估和总结。
2. 方法本次调查采取了定性和定量相结合的方法。
首先，我们对该城市的主要交通路段进行了实地观察，了解交通流量和交通工具的使用情况。
其次，我们通过问卷调查的方式，对市民在日常出行中的交通工具选择和对交通状况的评价进行了调查。
最后，我们将实地观察和问卷调查的结果进行综合分析，并对交通问题进行了总结。
3. 结果与分析3.1 交通量分布根据我们的调查，该城市的主要交通路段交通量普遍较大。
尤其是上下班高峰期，交通流量更是达到了峰值。
交通瓶颈主要出现在城市中心和连接周边城市的主要道路上。
此外，我们还发现，周末和假期，该城市的交通量也相对较大，但相比于工作日，相对平缓。
3.2 交通工具选择调查结果显示，该城市的居民在日常交通出行中，多样化的交通工具选择得到了充分的体现。
私家车、公共交通、自行车和步行都是常见的交通方式。
其中，私家车的使用比例最高，占据了绝大多数。
其次是公共交通，约占总出行量的三分之一。
自行车和步行虽然比例相对较小，但作为环保和健康的出行方式，也越来越受到市民的青睐。
3.3 交通问题通过实地观察和问卷调查，我们发现该城市的交通状况存在一些问题。
首先，交通路段拥堵情况较为严重，特别是上下班高峰期，交通速度明显下降。
其次，交通信号灯设置不合理，时常出现红绿灯时间不够长或过长的情况。
交通量调查分析报告
交通量调查分析报告目录交通量调查分析报告 (1)引言 (1)背景介绍 (1)目的和意义 (3)交通量调查方法 (4)调查对象选择 (4)数据收集方式 (5)数据处理方法 (6)交通量调查结果分析 (7)总体交通量分析 (7)不同时间段的交通量变化分析 (8)不同道路类型的交通量对比分析 (9)交通量调查结果的影响因素分析 (11)城市规划因素 (11)交通设施因素 (12)人口和经济因素 (12)交通量调查结果的应用与建议 (13)交通规划和交通管理的参考 (13)道路改造和交通设施建设的指导 (14)交通拥堵缓解和交通安全的措施 (15)结论 (16)对交通量调查的总结 (16)对未来研究的展望 (17)引言背景介绍交通量调查分析报告随着城市化进程的加快和人口的不断增长，交通问题已经成为现代社会面临的一个重要挑战。
交通量调查是解决交通问题的关键步骤之一，通过对交通流量、交通组织和交通需求等方面的调查分析，可以为城市交通规划和交通管理提供科学依据。
本报告旨在对某城市的交通量进行调查分析，以了解交通状况、发现问题并提出改进措施。
在背景介绍部分，将对该城市的基本情况、交通发展历程以及当前面临的交通问题进行详细阐述。
一、城市基本情况该城市位于某省的中部地区，是该省的政治、经济和文化中心。
拥有丰富的资源和优越的地理位置，该城市近年来经济快速发展，人口规模不断增长。
城市规模的扩大和人口的增加给交通带来了巨大压力，交通拥堵、交通事故频发等问题日益突出。
二、交通发展历程该城市的交通发展历程可以追溯到几十年前。
在城市建设初期，交通基础设施相对简单，主要依靠道路和公共交通工具满足市民的出行需求。
随着城市规模的扩大和经济的发展，交通需求不断增加，交通网络逐渐完善，包括地铁、轻轨、高速公路等交通设施的建设。
然而，随着城市化进程的加快，交通问题也日益凸显。
三、当前交通问题1.交通拥堵随着车辆数量的增加和道路容量的限制，交通拥堵成为该城市面临的主要问题之一。
公路交通量调查数据分析及意义的探讨
公路交通量调查数据分析及意义的探讨交通量交通调查是指通过设备或人工对国家高速公路、普通国道、省道、县道、乡道和专用公路、农村公路某一路线或某一断面的机动车流量、车型、车速等数据的客观调查与记录，掌握公路网交通流的运行特征以及公路网的适应程度，并对调查数据进行统计、分析和预测，为路网适应性评价、重大社会活动影响分析、宏观政策制定、公路网规划与调整、交通运营管理及社会公众出行等提供有力支撑。
交通量调查分为常规调查和专项调查。
常规调查是指按照规定要求定期开展的调查活动，主要包括车流量调查（比重调查）、车速调查、占有率调查、轴载调查等；专项调查是指根据专项工作需要开展的调查活动，主要包括起迄点（OD）调查、通行能力调查、典型路段运行监测、典型车辆调查、重大社会活动（事件）及政策影响情况调查等。
1 交通量调查数据的获取（1）人工观测法：通过调查人员在规定的日期和时间，守候在指定的路侧，记录通过该路断面的交通量。
（2）自动计测法：利用自动观测设备对通过观测断面的机动车进行数据采集记录。
为确保采集数据的精度，应定期开展人工观测法与自动计测法数据比对工作，纠正误差。
2 交通量调查数据的类型交通量数据分为自然数和当量数，根据时间长短分为年交通量（全年交通量总和）、年平均日交通量AADT（全年交通量总和除以全年总天数）、月平均日交通量MADT（月交通量总数除以当月的天数）、平均日交通量ADT（观测期间的交通量总数除以观测天数）、小时交通量（日每时段段机动车通行量的总和）、实时数据（每5min统计的数据），每个数据提供的信息量不同，作用也不同。
3 交通量调查数据的对比分析交通量对比分析是指调查站点本期交通量（用户指定的周期）与上一期交通量（指与本期临近的前一个交通量）和去年同期交通量以及邻近站点数据比较，分为“环比”和“同比”，如果超过设定的“环比”、“同比”的参考值（20%、30%），分析变化原因，如因道路施工、交通管制、交通环境改善、地方经济增长、支线分流、设备或人工统计误差、节假日等因素导致数据增大或减少。
交通流量调查与分析论文
交通流量调查与分析论文摘要交通流量是指单位时间内通过其中一路段的车辆数量。
随着城市化进程的不断推进，交通流量的调查与分析变得越来越重要。
本文将重点讨论交通流量调查的目的、方法、数据分析以及对交通规划的影响。
通过交通流量调查与分析，我们可以更好地了解交通状况，为城市的交通规划和路网优化提供科学依据。
1.引言交通流量调查是城市交通管理中的一项重要工作。
在城市交通规划过程中，了解交通流量的情况对于制定合理的交通规划和路网优化至关重要。
交通流量调查能够帮助我们了解车辆的种类、数量、速度以及拥堵程度，为优化交通流提供依据。
2.调查目的3.调查方法常用的交通流量调查方法包括现场观察法、视频采集法、道路流量感应器等。
现场观察法主要通过人工记录车辆的数量和类型，可以捕捉到更详细的信息。
视频采集法则通过安装摄像头记录道路上的交通状况，可以获取大量的数据并用于后续分析。
道路流量感应器是一种自动化的交通调查方法，通过电磁感应器、压力探测器等，可以实时收集车辆的行驶数据。
4.数据分析交通流量数据的分析是交通流量调查的核心内容。
常用的分析方法包括流量分布分析、交通拥堵分析、交通流量预测等。
流量分布分析可以帮助我们了解道路不同时间段的交通状况，进而优化交通信号控制。
交通拥堵分析则可以帮助我们找出造成拥堵的主要原因，并制定相应的应对措施。
交通流量预测可以根据历史数据预测未来的交通流量，为交通规划提供参考。
5.对交通规划的影响交通流量调查与分析对交通规划有重要影响。
通过调查和分析交通流量数据，我们可以了解交通状况的变化趋势，为制定合理的交通规划提供依据。
根据交通流量调查结果，可以优化道路布局，规划更合理的交通网络，并制定相应的交通政策。
6.结论2.王.基于交通流量调查的交通规划研究[D].XXX大学,2024.。
高速公路交通流量统计与分析研究
高速公路交通流量统计与分析研究随着我国经济的快速发展和交通运输需求的不断增长，高速公路在交通运输体系中扮演着越来越重要的角色。
高速公路交通流量的统计与分析对于交通规划、管理和运营具有重要意义。
它不仅有助于优化交通设施布局，提高道路通行能力，还能为交通政策的制定提供科学依据，从而更好地满足人们日益增长的出行需求。
一、高速公路交通流量统计的方法高速公路交通流量的统计主要通过以下几种方法实现：1、感应线圈检测法在高速公路路面下埋设感应线圈，当车辆通过时，会引起线圈磁场的变化，从而检测到车辆的通过信息，包括车速、车流量等。
这种方法精度较高，但安装和维护成本较大，且容易受到路面损坏的影响。
2、视频检测法通过安装在高速公路沿线的摄像机，采集车辆行驶的图像信息，利用图像处理技术对图像进行分析，获取交通流量数据。
视频检测法具有直观、覆盖范围广的优点，但在恶劣天气条件下，检测精度可能会受到一定影响。
3、微波检测法利用微波雷达向道路发射微波信号，当车辆通过时，反射回来的微波信号会发生变化，从而检测到车辆的存在和速度。
微波检测法安装方便，不易受环境影响，但检测精度相对较低。
4、激光检测法通过激光束照射道路上的车辆，根据反射光的变化来检测车辆的信息。
激光检测法精度高，但成本较高，且易受灰尘等因素干扰。
二、高速公路交通流量的数据分析在获取了高速公路交通流量的原始数据后，需要对这些数据进行深入分析，以提取有价值的信息。
1、流量变化趋势分析通过对不同时间段（如日、周、月、年）的交通流量数据进行比较，可以发现流量的变化规律。
例如，工作日和周末的流量差异、节假日期间的流量高峰等。
2、时空分布分析研究交通流量在空间上的分布情况，如不同路段、不同方向的流量差异；同时分析流量在时间上的分布特点，如早晚高峰时段、平峰时段的流量变化。
3、车型比例分析了解不同类型车辆（如客车、货车、小汽车等）在交通流量中的比例，有助于评估道路的服务水平和制定针对性的交通管理措施。
交通调查与数据分析方法研究
交通调查与数据分析方法研究随着城市化进程的加速，交通问题已经成为当今社会中一个日益突出的难题。
为了解决交通拥堵、提高交通效率，交通调查和数据分析方法的研究变得尤为重要。
本文将探讨交通调查和数据分析方法的研究现状以及未来的发展方向。
一、交通调查的重要性交通调查是了解交通状况和交通需求的基础工作。
通过交通调查，我们可以收集到交通流量、交通方式、出行时间等各种数据，从而为交通规划和政策制定提供依据。
交通调查的结果还可以用于评估现有交通系统的性能，并为交通管理和交通安全提供参考。
因此，交通调查的准确性和全面性对于解决交通问题至关重要。
二、传统交通调查方法在过去，交通调查主要依靠人工方式进行，例如实地观察、问卷调查和交通计数器等。
这些方法需要大量的人力和时间，且容易受到主观因素的影响。
传统交通调查方法的不足之处在于数据收集效率低下和数据准确性的难以保证。
三、新兴交通调查技术随着信息技术的快速发展，新兴交通调查技术正在逐渐取代传统方法。
例如，GPS（全球定位系统）和移动互联网的普及使得交通数据的获取变得更加方便。
通过手机APP和车载设备，我们可以实时获取交通流量、车速和路况等信息。
此外，无人机和遥感技术也为交通调查提供了新的手段。
这些新兴技术的应用使得交通调查的数据收集更加高效和准确。
四、数据分析方法的研究交通调查所得到的大量数据需要经过分析和处理，才能为交通规划和管理提供有意义的信息。
数据分析方法的研究对于交通领域来说至关重要。
目前，数据分析方法主要包括统计分析、模型建立和机器学习等。
统计分析可以帮助我们了解交通数据的分布和变化趋势，从而为交通规划和决策提供支持。
模型建立可以通过数学模型来模拟和预测交通流量和交通状况，为交通规划提供科学依据。
机器学习则可以通过训练模型来自动识别和分析交通数据，从而提高交通数据处理的效率和准确性。
五、未来发展方向未来的交通调查和数据分析方法将更加注重多源数据的融合和智能化分析。
交通调研报告数据分析(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设取得了显著成果，交通网络日益完善。
为了更好地了解我国交通现状，分析交通发展趋势，为交通规划和管理提供科学依据，我们开展了一次全面的交通调研。
本报告通过对调研数据的分析，旨在揭示我国交通领域存在的问题，提出相应的对策建议。
二、调研背景与目的1. 背景近年来，我国城市化进程加快，机动车保有量持续增长，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。
为全面了解我国交通现状，分析交通发展趋势，为交通规划和管理提供科学依据，我们开展了此次交通调研。
2. 目的（1）了解我国交通基础设施现状，分析存在的问题。
（2）研究交通拥堵原因，提出缓解措施。
（3）分析交通出行需求，为交通规划提供依据。
三、调研方法与数据来源1. 调研方法本次调研采用问卷调查、实地考察、数据分析等方法，对全国范围内的交通现状进行调研。
2. 数据来源（1）问卷调查：通过网络、电话等方式，对全国范围内的居民、企事业单位等进行问卷调查。
（2）实地考察：对城市交通基础设施、交通拥堵情况等进行实地考察。
（3）数据分析：收集相关政府部门、行业协会等机构发布的交通数据，进行统计分析。
四、数据分析1. 交通基础设施现状（1）道路里程：截至2020年底，我国公路总里程达到519.81万公里，其中高速公路里程达到15.44万公里。
（2）铁路里程：截至2020年底，我国铁路总里程达到14.63万公里，其中高速铁路里程达到3.8万公里。
（3）民航机场：截至2020年底，我国民航机场总数达到241个。
2. 交通拥堵现状（1）城市拥堵情况：根据调查数据显示，我国城市拥堵情况严重，部分城市高峰时段拥堵指数超过8。
（2）拥堵原因分析：交通拥堵的主要原因包括道路容量不足、交通需求过旺、交通管理不善等。
3. 交通出行需求分析（1）出行方式：根据调查数据显示，我国居民出行方式以私家车为主，其次是公共交通和自行车。
（2）出行时间：居民平均出行时间为40分钟。
交通数据分析总结
交通数据分析总结交通数据分析对于城市规划、交通管理和交通安全至关重要。
通过有效地利用交通数据，我们可以了解交通情况、预测交通流量，提高道路网络效率，并为制定交通政策提供依据。
本文将总结交通数据分析的重要性和应用，以及一些常用的分析方法。
一、交通数据分析的重要性交通数据分析是研究交通系统运行和交通需求的重要手段。
通过对交通数据的收集、整理和分析，我们能够获得大量有关交通流量、拥堵情况、事故发生率等方面的信息。
这些信息对于改进交通系统、提高效率、减少拥堵和提高安全性都至关重要。
二、交通数据的收集和处理为了进行交通数据分析，我们需要收集大量的交通数据。
常用的数据收集方法包括交通摄像头、车辆定位系统、道路传感器等。
这些数据通常包括交通流量、车速、车道利用率等信息。
在收集到数据后，我们需要对数据进行处理，如去除异常值、填补缺失值、清洗数据等，以确保数据的准确性和可靠性。
三、交通数据分析的应用交通数据分析可以应用于许多方面，如交通规划、路网设计、交通控制和安全预警等。
1. 交通规划：通过对交通数据的分析，我们可以确定交通需求分布、交通流量高峰期和热点区域，从而制定合理的交通规划方案。
例如，根据交通数据分析结果，我们可以决定在哪些地方修建高速公路、扩建道路或增加公共交通线路。
2. 路网设计：交通数据分析也可以用于路网设计，以提高交通网络的效率。
通过对交通数据的分析，我们可以确定道路的通行能力、拥堵状况和路段瓶颈，从而调整路网设计方案，提高道路网络的通行能力和流畅性。
3. 交通控制：交通数据分析可以提供交通控制决策的依据。
通过对交通数据的实时分析，我们可以根据交通流量情况来调整信号灯配时，以减少拥堵和提高交通效率。
此外，还可以利用交通数据分析结果来制定交通限制措施，如车速限制、交通管制等，以确保交通安全和交通秩序。
4. 安全预警：通过对交通数据的分析，我们可以识别出危险路段和事故易发区域，并提前采取相应措施，以降低事故发生率。
高速公路交通数据分析及管理研究
高速公路交通数据分析及管理研究随着城市化进程的不断加速，交通问题成为一个重要的社会问题，而高速公路作为现代化交通网络的重要组成部分，更是成为了公众日常生活中不可或缺的一部分。
高速公路系统的建设和运行是国家发展和社会经济发展的重要支撑，越来越多的人选择高速公路作为交通方式，高速公路交通数据的分析与管理成为了不可缺少的一个方面。
一、高速公路交通数据分析的重要性随着高速公路的建设和使用，交通数据分析在高速公路管理和建设中也变得越来越重要。
高速公路的交通数据资料可以为公路交通管理部门以及路政管理和监控中心提供有用的信息，以便于进行科学的规划和制定路况方案。
此外，交通数据分析可以帮助管理人员更好地了解路况状况，把握公路使用情况，并制定针对公路管理、运营和建设的针对性措施和方案，从而更合理地分配资源，提高公路使用效率和安全性。
二、当前高速公路交通数据分析的现状当前高速公路交通数据分析主要包括三个方面：数据采集、数据分析和数据应用。
1. 数据采集高速公路交通数据采集主要分为两个方面：交通数据采集和环境数据采集。
交通数据采集包括道路交通流量监测、交通事故数据采集、车辆通过收费站的数量等方面的数据采集，并将采集到的数据传输至服务器进行存储和处理。
环境数据采集主要指的是路面状况、天气状况等方面的数据。
目前，高速公路交通数据采集主要依靠道路监测系统（RMS）以及视频监测系统（VMS）进行采集。
2. 数据分析高速公路交通数据分析主要包括两个方面：流量分析和安全分析。
流量分析主要针对道路交通流量进行分析和预测，如交通量分布情况、拥堵区域和行车速度等，以便于公路管理部门对交通流量进行合理调配。
安全分析主要针对交通事故数据进行分析和预测，如交通事故发生位置、事故类型等，以便于公路管理部门采取有效的措施提高路面交通的安全性。
3. 数据应用高速公路交通数据的应用主要是为了更好地管理路况、优化路况资源的分配、提高公路使用效率和安全性，以及为公众提供更好的服务。
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【摘要】通过对区域干线公路交通量调查数据的对比分析，全面了解各断面各时段交通流量、车速、车型等情况，为公路网布局、公路行政等级、技术等级、公路养护计划制定、公路规划建设、路面治超、交通控制、交通运营管理、公路平交、交叉口的平面设计等交通设施的设置提供依据，同时为地方经济发展情况研究和发展模式提供参考。
【关键词】交通量调查数据分析意义
交通量交通调查是指通过设备或人工对国家高速公路、普通国道、省道、县道、乡道和专用公路、农村公路某一路线或某一断面的机动车流量、车型、车速等数据的客观调查与记录，掌握公路网交通流的运行特征以及公路网的适应程度，并对调查数据进行统计、分析和预测，为路网适应性评价、重大社会活动影响分析、宏观政策制定、公路网规划与调整、交通运营管理及社会公众出行等提供有力支撑。
交通量调查分为常规调查和专项调查。
常规调查是指按照规定要求定期开展的调查活动，主要包括车流量调查（比重调查）、车速调查、占有率调查、轴载调查等；专项调查是指根据专项工作需要开展的调查活动，主要包括起迄点（od）调查、通行能力调查、典型路段运行监测、典型车辆调查、重大社会活动（事件）及政策影响情况调查等。
1 交通量调查数据的获取
（1）人工观测法：通过调查人员在规定的日期和时间，守候在指定的路侧，记录通过该路断面的交通量。
（2）自动计测法：利用自动观测设备对通过观测断面的机动车进行数据采集记录。
为确保采集数据的精度，应定期开展人工观测法与自动计测法数据比对工作，纠正误差。
2 交通量调查数据的类型
交通量数据分为自然数和当量数，根据时间长短分为年交通量（全年交通量总和）、年平均日交通量aadt（全年交通量总和除以全年总天数）、月平均日交通量madt（月交通量总数除以当月的天数）、平均日交通量adt（观测期间的交通量总数除以观测天数）、小时交通量（日每时段段机动车通行量的总和）、实时数据（每5min统计的数据），每个数据提供的信息量不同，作用也不同。
3 交通量调查数据的对比分析
交通量对比分析是指调查站点本期交通量（用户指定的周期）与上一期交通量（指与本期临近的前一个交通量）和去年同期交通量以及邻近站点数据比较，分为“环比”和“同比”，如果超过设定的“环比”、“同比”的参考值（20%、30%），分析变化原因，如因道路施工、交通管制、交通环境改善、地方经济增长、支线分流、设备或人工统计误差、节假日等因素导致数据增大或减少。
环比（%）=100×（本期交通量―上一期交通量）/上一期交通量
同比（%）=100×（本期交通量―去年同期交通量）/去年同期交通量
（1）通过交通量环比数据的对比分析，可知该站点近期交通流的发展情况、相邻两年同期交通流的变化情况及区域经济发展情况与模式；衡量各时段对公路设施的需求情况；研究制定公路养护计划；确定是否有需要增加新设施或改善现有设施的地方；为研究制定交通控制和交通运营管理提供数据。
如表：通过对g205山深线泾县石山站点和旌德新建站点2013年平均日交通量数据比较，可发现石山站点小货、中货、大货、特大货、拖挂、集装箱及小客比新建站点明显多，并且日平均交通几乎翻番，通过这些数据的比较分析，可知该路泾县段交通密度比旌德段大，公路损坏几率也会大些，在制定公路养护与建设计划时应优先考虑泾县段，同时该数据也反映了泾县的地方经济发展比旌德县好。
（2）通过交通量同比数据的对比分析，了解交通量年变化情况，确定某一地区的年出行
量；评价现况交通流量与公路规模是否适应；预测公路交通发展趋势；计算该路段的交通事故率；估算收费公路的年收益率；为公路改造、建设计划的拟定提高参考。
如我市s322水仙路共设置三个交调站点，分别是宣州区大山庵、杨柳及泾县章渡站点，通过对三个站点10年数据的分析，大山庵和章渡站点每年数据变化基本在5-8%之间，有时持平，2002年日平均交通量在3000辆/日左右，2012年日平均交通量在4500辆/日左右；杨柳站点由于处在宣州区至泾县之间，数据增长快，2002年日平均交通量4000辆/日左右，2012年达到16000辆/日以上，特别是2010、2011、2012年三年，每年增长率超过30%，导致该站点路段交通密度急剧增大，路况下降明显、交通拥堵、事故频发。
为确保广大人民群众生命财产的安全，适应地方经济的发展，满足交通发展的需要，2015年我市已将该路宣州区至泾县段又原来的二级路改建为一级路，目前交通拥堵现象得到彻底解决，事故率明显下降。
（3）通过对交通量日小时交通量数据和实时数据的分析，了解当日各时间段、各类车的通行情况，每日高峰的持续时间和高峰交通量的大小，测算高峰期通行条件是否满足通行需求，为制定交通管理措施提供依据；同时可获取各时间段的交通密度（辆/km），为公路平交、交叉口的平面设计、十字路口信号灯的设置提供依据。
如对g318沪聂线我市境内寒亭站点日小时交通量数据的分析，发现每日6点至20点货运车辆流量相对少，20点至第二天6点货运车辆流量大，特别是23点至第二天4点时间段大货、特大货、拖挂流量更大。
通过分析，在制定该路段路面治超工作计划时，就能确定每日的工作重点时段，应将更多的人力和物力投放在该时间点。
4 交通量数据分析的意义
通过上述分析，交通量数据分析的意义主要体现在9个方面：
（1）确定公路设施的规模：交通量是确定公路行政等级、技术等级、几何尺寸、交叉口类型、交通管理设施及公路横断面布置等方面的重要依据。
（2）确定交通控制的方法：根据交通量大小及分布，可以确定交叉口控制的方式，交通安全标识的设置，交通信号灯周期的长短确定等。
（3）为确定交通与运营管理提供依据：根据交通量资科可以掌握公路网络，交通量分布、变化情况，掌握公路高峰时间段和交通繁密地段。
据此可以制定加强交通管理的措施，以减少交通阻塞和事故，并可以根据公路交通量的时间和空间分布、变化规律，合理投放、控制运力，维持线路上运力与适量的平衡。
运输企业可以据此科学地安排、调度生产车辆，选择最佳的行车路线和时间安排，提高运输效率。
（4）制定公路养护计划：根据各路段的交通流情况，了解易损耗点段，制定适宜的路面大中修养护计划，合理安排日常养护作业，做好路面的维护保养工作，确保公路保持良好状态。
（5）预测交通量发展趋势：通过逐年观测累积交通量数据，分析增减特点，画出交通量增长趋势图，据此可以预测未来交通量并与客、货运量预测相配合，作为从宏观上调控运力、运量使之协调发展以及交通规划的依据。
（6）用于运输经济分析：改建或筹建一条新公路，需先通过经济分析论证它的可行性，这就要看当期路段的车流量及其车速有多大，据此，可以计算出新改建公路的经济效益大小，从而决定是否改建或新建一条高一级的道路以及修建先后顺序。
（7）评价道路安全程度：将道路上的交通事故次数、程度等与交通量及交通流的速度联系起来分析，有助于找出事故发生的客观规律和对道路交通安全做出客观评价，以便做出相应的管理措施。
（8）了解区域经济发展情况：通过站点数据各类车交通流情况及同一条线路相邻两个站点数据的分析，可了解地方经济的发展情况，为区域经济的发展模式提高参考。
（9）协助路面治超工作的开展：通过对各时段各类车流量的分析，确定治超重点时段，
针对性的制定超限超载货运车辆治理计划，严控超限运输，保障公路完好，维护公路货运市场良好秩序。