泵车液压主系统故障维修案例(1)主系统无压力

泵车液压主系统故障维修案例(1)主系统无压力
关键词：砼泵配件,插装阀,PLC,溢流阀,主油泵
本“维修案例----液压主系统故障”例举了服务工作中的一些典型案例，
就故障现象提出了分析步骤和解决办法，为服务人员遇到相似情况时提供参考。

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故障现象：一台SY5271THB-37米(砼泵配件PLC控制、恒压泵系统)泵车，每次大约泵送40立方混凝土后，就出现主系统无压力无法泵送现象，臂架和支腿动作正常。

故障分析：此故障主要是主系统建立不起压力，故障可能产生原因有：
1、电气故障;
2、换向压力故障;
3、砼泵配件主溢流阀故障;
4、砼泵配件主四通阀故障;
5、砼泵配件主油泵故障。

图 1-1 插装阀示意图
故障原因：主溢流阀下砼泵配件插装阀卡滞导致主系统无压力。

排故方法：
1、观察换向压力在发动机怠速时压力能否达到16MPa，正常;
2、用万用表量取20号线与 37 号线之间电压(图1-2所示)正常电压20V 左右(断电量37与20号线之间正常电阻在图1-2测量20号线与37号线之间电压26欧左右)。

用小螺丝刀测试电比例电磁铁有较强磁性，初步判断比例电磁铁能正常工作，DT1正常得电;
3、调整砼泵配件主溢流阀先导阀压力，看压力是否有变化，如果没有，说明先导阀没有问题;
4、拆检砼泵配件主溢流阀时，发现砼泵配件主溢流阀的砼泵配件插装阀阀芯卡死在上位;
5、用砂纸打磨阀芯后，装上主溢流阀后一切正常。

排故体会：主系统无压力，检查DT1得电情况后，直接拆下砼泵配件主溢流阀，看内部插芯情况，插芯发卡可直接用砂纸打磨。