浅谈景观人行天桥的设计

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体 齐 平 , 顺 桥 向 尺 寸 60 cm, 200 cm 厚 承 台 , 4 根 Φ120 桩 , 边 墩 采 用 2 根 Φ120 桩 直 接 与 梁 体 相 连接。
4.1 技术要求 ( 1) 设 计 荷 载 : 按《城 市 人 行 天 桥 与 人 行 地 道
技 术 规 范》( JJ- 69- 95) 有 关 规 定 计 算 。 ( 2) 地 震 烈 度 : 按 7 度 设 防 。 ( 3) 跨 线 净 空 : 成 桥 后 不 小 于 5.0 m。
72 桥梁结构
城市道桥与防洪
2006 年 9 月第 5 期
浅谈景观人行天桥的设计
单晓方
( 广东省冶金建筑设计研究院, 广东广州 510080)
摘 要: 该 文 介 绍 了 广 州 天 河 科 技 园 人 行 天 桥 的 设 计 构 思 与 结 构 计 算 方 面 的 情 况 , 阐 述 了 景 观 人 行 天 桥 规 划 、设 计 等 方 面 的 理 念 、原 则 。 关键词: 人行天桥; 景观桥梁; ∏型刚构 中图分类号: U448.11 文献标识码: A 文章编号: 1009- 7716( 2006) 05- 0072- 02
1 工程概况
天河科技园人行天桥位于广州市新城市中心 区中山大道与黄埔大道间的天河科技园附近, 跨 越重要的道路科韵北路。科韵北路该段是半下沉 式隧道, 因此人行天桥不设梯道, 天桥直接与隧道 两侧填土上的人行道平顺相接, 相接处布置绿化、 建筑小品, 整个造形布置流畅美观, 与半下沉式隧 道的地形环境协调一致。图 1 为天河科技园人行 天桥刚竣工时的远景图。
∏型刚构
20 m 挂 梁
∏型刚构
1645
2263
2263
7616
1646
图 3 天河科技园人行天桥立面布置图
4 桥梁结构设计
立面图。
15
1630
1244
15
42 . 5 42.5 25 15 15
15 15 15 21.25 21.25 12 . 5
图 5 Π 型刚构钢束布置立面图
4.3 下部结构 主墩采用双薄壁墩结构, 薄壁墩横桥向与梁
洪规划, 但具体排洪沟的防洪详细规划尚未全面
1 兰州市区排洪沟的现状
完 成 , 防 洪 系 统 未 形 成 。排 洪 沟 的 平 面 布 置 和 走 向 主要是以迁就现状、认可历史以及人为强行改道
兰 州 市 区 排 洪 沟 东 起 桑 园 峡 包 兰 铁 路 黄 河 为 主 , 在 完 全 密 切 联 系 地 形 、确 切 认 识 沟 道 属 性 、
计 算 采 用“ 桥 梁 博 士 V3.0”计 算 , ∏ 型 刚 构 与 简支挂梁一起建模。牛腿处支座采用主从约束来 处 理 。图 6 为 天 河 科 技 园 人 行 天 桥 Π 型 刚 构 的 计 算模型。
∏型刚构
图 6 Π 型刚构计算模型
通常做法是只对∏型刚构建模, 挂梁对∏型 刚构的作用要人工计入, 挂梁上有人行荷载和没 有人行荷载要分别考虑, 因为即使仅对∏型刚构 本身而言, 有些内力分量是挂梁上有荷载更不利, 有另一些内力分量是挂梁上没有荷载更不利, 因 此用有限元程序画内力组合包络图时也较麻烦, 第一种方法建模可能更为简便一点。
图 1 天河科技园人行天桥竣工远景图
2 桥梁造型
该桥的功能为步行桥。鉴于该桥所处的特殊 位置, 作为科技园的桥梁, 其功能就不仅是构造, 还应考虑与环境的适应, 其人文价值远大于经济 价 值 。十 分 重 视 桥 梁 造 型 的 选 定 , 在 与 周 围 环 境 相 协调的前提下, 要求桥梁建筑优美流畅, 造型美 观 , 寓 意 深 刻 等 , 满 足 高 标 准 、高 品 位 的 规 划 格 局 。 鉴于此, 进行了多种造型方案的比选, 最终选择了 ∏型刚构加简支挂梁的结构形式。桥梁全部上部 梁结构均采用曲线相接, 中间形成一个优美的拱, 造 型 美 观 。在 桥 梁 平 面 上 , 桥 梁 中 间 宽 度 440 cm,
0 前言
大 部 分 呈“V”字 型 , 两 侧 山 坡 坡 度 20°~40°, 山 体 相 对 高 差 400 ~600 m, 沟 床 比 降 平 均 大 于
兰 州 市 位 于 黄 河 中 上 游 , 深 居 大 陆 腹 地 , 黄 河 70‰, 南 北 两 山 滑 坡 和 泥 石 流 分 布 较 广 , 相 对 集 中
图 4 人行天桥简支挂梁断面图
预应力钢束的设计也考虑了施工的便利, 全 部 在 梁 端 竖 直 面 单 端 张 拉 , 所 有 斜 面 、曲 线 段 , 腹 板 下 缘 只 设 置 固 定 端 锚 具 。没 有 设 置 张 拉 端 锚 具 。 图 5 为天河科技园人行天桥 Π 型刚构钢束布置
5 计算分析
74 防洪排水
城市道桥与防洪
2006 年 9 月第 5 期
兰州市区排洪沟问题及对策
张志英
( 兰州市市政工程管理处, 甘肃兰州 730050)
摘 要: 针 对 兰 州 市 区 排 洪 沟 的 现 状 和 存 在 的 问 题 , 提 出 排 洪 沟 的 详 细 规 划 、功 能 定 位 及 整 治 管 理 的 对 策 , 减 少 灾 害 发 生 , 充分发挥排洪功能。 关键词: 排洪沟; 全面规划; 泥石流; 灾害; 设防标准; 兰州市 中图分类号: TV87 文献标识码: B 文章编号: 1009- 7716( 2006) 05- 0074- 03
4.2 上部结构 ∏形刚构断面悬臂部分采用单箱三室断面,
腹 板 宽 40 cm, 梁 体 高 97 cm~267 cm。 非 悬 臂 部 分跨径较小, 为压重平衡悬臂端重量, 采用实心断 面。工程中未采用边墩设抗拔桩的方式来平衡悬 臂端重量, 一方面是抗拔桩施工的可靠性不太高, 而更重要的另一方面是∏形刚构的主墩是固结 的, 且刚度非常大, 所有悬臂端产生的不均衡的弯 矩大部分由主墩承受了, 向边墩传递的上拔力只 占一小部分, 边墩抵抗悬臂端产生的不均衡弯矩 的作用不明显, 如果不设边跨实心断面来平衡的 话, 主墩受力将十分不利。
收稿日期: 2006- 04- 24 作者简介: 单 晓 方( 1976- ) , 男 , 吉 林 长 春 人 , 工 程 师 , 从 事 路 桥 设计工作。
图 2 天河科技园人行天桥竣工近景图
3 桥型方案
3.1 桥型方案选定的原则 ( 1) 符 合 科 韵 路 整 体 规 划 要 求 。 ( 2) 服 从 桥 梁 总 体 造 型 的 要 求 。 ( 3) 坚 持 以 人 为 本 , 人 与 自 然 合 谐 的 原 则 。 ( 4) 构 造 创 新 独 特 , 结 构 新 颖 。 ( 5) 桥 梁 设 计 同 周 边 环 境 统 一 , 建 筑 力 求 少 破
温 11.2℃, 年 均 降 水 量 327 mm, 雨 季 多 集 中 在 7、
兰州市区排洪沟灾害发生情况见表 1。
8、9 三 个 月 , 属 干 旱 少 雨 的 大 陆 性 气 候 。市 区 地 貌 可 分 为 基 岩 山 地 区 、黄 土 梁 区 、黄 河 河 谷 盆 地 区 和
3 市区排洪沟存在的主要问题
坏自然地形。 3.2 桥型方案
2006 年 9 月第 5 期
城市道桥与防洪
桥梁结构 73
根据已定的桥梁造型方案, 选定桥梁纵向布 置 为 16.46 m+45.26 m+16.46 m, 全 长 78.18 m, 左 、右 两 个∏型 刚 构 , 中 间 挂 20 m 的 简 支 挂 梁 。图 3 为天河科技园人行天桥立面布置图。
自西向东纵贯市区, 由黄河冲击而成大片河谷盆 的强降水和特殊地质地貌, 植被覆盖差和人为等
地。南北绵延起伏的山地和沟壑纵横的黄土梁峁 因素使雨季泥石流时常发生。
构成了兰州特殊的地形。兰州市区现有人口约 214 万 人 , 海 拔 高 度 为 1 500~2 200 m, 年 平 均 气
2 兰州市区排洪沟灾害发生情况
黄 河 丘 陵 区 。尤 其 是 风 成 黄 土 堆 积 厚 度 较 大, 堪 称 3.1 缺 乏 系 统 的 全 面 规 划
世 界 之 “ 最 ”, 兰 州 九 州 台 和 皋 兰 山 黄 土 厚 度 达
兰 州 市 的 一 、二 、三 版《总 体 规 划》中 均 做 了 防
330~340 m, 黄 土 具 有 严 重 湿 陷 性 。
∏型 刚 构 墩 柱 对 温 度 、收 缩 徐 变 很 敏 感 , 正 确 的模拟下部结构的抗推刚度非常重要, 因此模型 考虑了桩土共同变形, 用弹性支撑模拟土对桩体 的握裹作用。如果不考虑桩在土中变形对主梁顺 桥向变形的适应, 墩柱由此而产生的内力将十分 巨大, 与实际情况差别很大。
为了全桥形成拱型造型的需要, 简支挂梁中 间 截 面 比 支 点 截 面 高 30 cm, 结 构 建 模 中 考 不 考 虑 这 30 cm 还 是 有 不 小 的 差 别 。 计 算 建 模 时 也 充 分考虑了这一因素, 虽然说预应力钢束的布置位 置在直线模型和中间上拱模型中在各截面距离挂 梁底面的距离都是一样的, 但是由于构件本身上 拱 30 cm, 预 应 力 张 拉 时 在 简 支 挂 梁 跨 中 会 形 成 额外的向下的径向力, 对结构安全造成不利影响。
收稿日期: 2006- 05- 25 作者简介: 张志英( 1959- ) , 女, 河北 人 , 工 程 师 , 从 事 城 市 道 路 、
关 区 排 洪 系 统 , 从 1952 年 ~1964 年 , 经 历 了 3 次 变 动 。盐 场 堡 大 砂 沟 1966 年 泥 石 流 灾 害 后 设 防 流
较 严 重 的 排 洪 沟 99 条 。其 中 黄 河 以 北 60 条 , 黄 河
设 防 标 准 主 要 是 指 设 计 流 量 , 按 国 家《防 洪 标
以 南 39 条 。主 沟 流 域 总 长 度 745.11 km, 总 汇 水 面 准》( GB 5092- 94) , 兰 州 市 区 排 洪 沟 防 洪 标 准 应
简支挂梁为三室断面, 为了减轻吊装重量, 分 成两个单箱预制, 吊装就位之后, 再现浇中间一个 箱 室 , 成 梁 后 是 单 箱 三 室 断 面 。简 支 挂 梁 外 形 与∏ 形 刚 构 完 全 接 顺 , 花 槽 也 完 全 对 齐 。图 4 为 天 河 科 技园人行天桥简支挂梁断面图。
面 铺 20mm 厚 天 然 花 岗 石( 毛 面 ) 现浇带
两 侧 渐 变 到 520 cm。 全 桥 沿 栏 杆 外 侧 , 设 弧 形 的 花槽, 美化了人行道, 也美化了人行天桥的立面线 条 , 使 人 行 天 桥 与 周 围 的 环 境 更 加 协 调 。值 得 一 提 的是, 弧形花槽还有一个重要的作用是从视觉效 果上降低梁高, 弧形花槽底面与简支挂梁底齐平, 花 槽 高 60 cm, 花 槽 中 种 植 的 花 草 可 以 遮 挡 花 槽 以上的梁体, 当科韵路方向车辆从下方经过的时 候看不到花槽以上的梁体, 感觉上梁高变矮了, 整 个 结 构 显 得 纤 细 、轻 盈 , 凌 空 感 强 。 尽 管 只 是 设 弧 形花槽这样的小设计, 但是也会对整个人行桥结 构造型产生举足轻重的影响, 凸显了细节设计的 重要性。桥头处设半圆形的花池, 供人驻足休息。 桥墩薄壁墩墩顶与主梁相连处成半圆形, 线型与 主 梁 梁 底 曲 线 相 呼 应 , 造 型 柔 美 。图 2 为 天 河 科 技 园人行天桥刚竣工时的近景图。
桥, 西至河口兰新铁路黄河桥, 南以七道梁为界, 确认设计流量及标准、纵横断面设计等方面在认
北 部 在 中 铺 子 - 甘 家 滩 一 线 , 东 西 约 60 km 的 地 识 上 还 有 一 定 的 局 限 性 。
段 内 有 明 确 的 出 水 口 , 流 域 面 积 在 0.3 km2, 危 害 3.2 设 防 标 准 不 统 一
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积 2 041.46 km2。按 性 质 划 分 为 泥 石 流 沟 道 57 条 , 为 100 a 一 遇 , 但 政 府 和 行 业 主 管 部 门 尚 未 正 式
泥 流 沟 道 29 条 , 水 石 流 沟 道 13 条 , 排 洪 沟 沟 谷 绝 批 准 认 定 , 无 统 一 口 径 , 一 般 因 灾 害 而 变 化 。 如 城
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