合金钢的牌号与用途

合集下载

第二节 合金钢的分类和牌号

第二节 合金钢的分类和牌号
3.特殊性能钢牌号的表示方法
不锈钢 2Cr13、0Cr18Ni9、00Cr30Mo2 滚动轴承钢 GCr15SiMn表示平均含Cr:1.5%、
Si:1.0%、Mn:1.0%的滚动轴承钢。
小结
学习内容: 一、合金钢的分类 二、合金钢的牌号的表示方法 学习重点: 合金钢牌号的表示方法
课堂练习与作业
作业
例如38CrMoAIA 。
练习
请说出下列合金结构钢牌号的 含碳量和合金元素含量。
60Si2Mn 20Cr2Ni4
二、合金钢的牌号的表示方法
2.合金工具钢牌号的表示方法
例 3Cr2W8VCr12MoV来自二、合金钢的牌号的表示方法
2.合金工具钢牌号的表示方法
例 3Cr2W8V
Cr12MoV
3Cr2W8V 表示含C:0.30% ,Cr:2.0%, W:8.0% , V:1.0%
Cr12MoV 表示含 C≥1.0%,Cr:12.0%, Mo 1.0% , V:1.0%
练习
请说出下列合金工具钢牌号 的含碳量和合金元素含量。
9CrSi CrWMn
交流与讨论
合金结构钢和合金工具钢牌号表示: 不同点是: ___________________; 相同点: _____________________。
低合金钢 合金元素总含量≤5% 中合金钢 合金元素总含量5%~10% 高合金钢 合金元素总含量≥10%
2.按主要用途分类
合金结构钢 主要用于制造重要的 机械零件和工程结构;
合金工具钢 主要用于制造重要工具; 特殊性能钢 具有某些特殊物理、
化学性能的合金钢。 如不锈钢、耐磨钢等。
二、合金钢的牌号的表示方法
欢迎指导
第二节 合金钢 的分类和牌号

常用合金钢牌号及其应用

常用合金钢牌号及其应用
二、普通低合金钢
合金含量 <3%其强度显著高于相同含碳量 的碳素钢低合金钢且具有良好的塑性、韧 性、焊接性能比碳钢更低的冷脆转变温度主 要用于桥梁、锅炉压力容器、车辆、船舶、大型 钢结构等
普通低合金钢一般在热轧退火或正火状态下 使用不需进行热处理
1、成分特点 C%<0.20%;主强化元素是Mn<1.8%;加 入微量的Ti、V、Nb等细化晶粒;加入Cu提高 耐大气腐蚀能力 常用钢号: 16Mn、16MnR、15MnV、15MnTi、14MnNb、 16MnCu
这些合金元素会使A3下降A4上升使γ相 区扩大这种作用与合金元素的含量有关随着 合金含量的增加会把γ相区扩大到一定范围 其中Ni、Mn 随着含量的增加会把γ相区扩大 到室温即在室温下就能获得无磁性奥氏体钢 如:13% Mn的 Mn139% Ni的 0Cr18Ni9
b、扩大α相区缩小封闭γ相区的元素
同碳素渗碳钢一样渗碳后需热处理 淬火+低温回火获得外硬内韧组织
常用钢号: 15Cr、20Cr、15Mn2、20Mn2、 15CrMn、20CrMnTi、 20CrMnMo、 12Cr2Ni4A、18Cr2Ni4W
应用举例: 用20CrMnTi制造汽车变速齿轮 技术要求: 渗碳层厚度1.2~1.6mm 碳浓度1.0% 齿轮硬度HRC58~60 心部硬度HRC30~45 工艺路线: 坯料→锻造→正火→加工齿形铣、插→ 局部镀铜→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸→ 磨齿→成品
5、不能满足某些特殊性能要求 如:耐低温、高磁性、无磁性等 碳钢的冷脆性转变温度较高-20 ~ -30℃ 故碳钢的使用温度应≥-20℃
因此发展合金钢成为必然二十一世 纪结构材料的重要发展方向之一就是利用 新技术、新工艺改造传统材料——微合金 化高强钢低合金超高强钢

低合金钢及合金钢牌号

低合金钢及合金钢牌号

低合金钢及合金钢牌号
低合金钢及合金钢牌号是指按照相关标准规定的,用于表示低合金钢和合金钢的牌号和分类。

这些牌号通常由数字、字母和符号组成,用于标识不同的化学成分、力学性能和使用环境。

1.低合金钢牌号:
低合金钢牌号通常以“Q”字母开头,后面跟着一组数字和字母组合。

这些数字和字母代表了不同的含义,例如:
•Q235:代表屈服强度为235MPa的碳素结构钢,广泛用于建筑、桥梁、船舶、车辆等领域。

•Q345:代表屈服强度为345MPa的低合金高强度结构钢,具有较好的综合力学性能和低温韧性,适用于制造大型船舶、桥梁、高层建筑等。

•Q420:代表屈服强度为420MPa的高强度低合金结构钢,具有较好的焊接性和抗疲劳性能,适用于制造重型机械、矿山设备等。

1.合金钢牌号:
合金钢牌号通常以“A”、“B”、“C”等字母开头,后面跟着一组数字和字母组合。

这些数字和字母同样代表了不同的含义,例如:
•A500:代表高强度铝合金,具有较好的耐磨性和抗疲劳性能,适用于制造耐磨件、承载件等。

•B16:代表镍基高温合金,具有优良的高温性能和抗氧化性能,适用于制造航空发动机、燃气轮机等高温部件。

•C10:代表铬-钼系不锈钢,具有优良的耐腐蚀性和高温性能,适用于制造化工设备、石油化工设备等。

总之,低合金钢及合金钢牌号是按照相关标准规定进行标识的,用于表示不同类型和用途的钢材。

了解这些牌号的意义和使用范围,有助于正确选择和使用钢材。

合金钢及用途

合金钢及用途

钢号
C 45CrNiMoV
合金结构钢---45CrNiMoV
化学成分:
钢号
C 0.42~0.49
Si 0.17~0.37
Mn 0.50~0.80
S ≤0.035
P ≤0.035
Cr 0.80~1.10
Ni 1.30~1.80
V 0.10~0.20
Mo 0.20~0.30
特性及适用范围:
属低合金超高强度钢。

有高的屈强比、强度高、韧性好、高温强度高、无回火脆性等优点,但可焊性差。

应在正火或退火态加工,淬火回火后使用。

可作航空器的要害结构,如起落架、固体燃料火箭发动机壳体、轴、齿轮、轴承、冲模、垫块等。

力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):1553
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):1374
伸长率 δ5 (%):14
断面收缩率 ψ (%):46
冲击韧性值 αku (J/cm2):51
硬度:48HRC
试样尺寸:某试样
热处理规范及金相组织:
热处理规范:860℃油淬,回火460℃,2h,油冷。

金相组织:回火屈氏体。

低合金结构钢牌号及用途
合金结构钢的牌号及用途
低合金结构钢牌号及用途
合金结构钢的牌号及用途 。

合金钢的种类和典型牌号

合金钢的种类和典型牌号

合金钢的种类和典型牌号第一篇嘿,朋友!今天咱们来聊聊合金钢的那些事儿。

你知道吗,合金钢的种类可多啦!就比如说,有合金结构钢。

像40Cr 这种牌号的,那可是在机械制造里经常能见到的“明星”呢。

它强度高,韧性也不错,好多重要的零件都靠它撑场面。

还有合金工具钢,这里面有名的像 9SiCr 。

这家伙硬度高,耐磨,做刀具啥的可厉害啦。

再有就是特殊性能合金钢,不锈钢就是其中的一类哟。

像1Cr18Ni9Ti ,耐腐蚀性超棒,在各种恶劣环境里都能稳稳站住脚。

说起模具钢,Cr12MoV 可是当仁不让,用它做模具,那质量杠杠的。

还有高速钢,像 W18Cr4V ,切削速度快得很,是机械加工的一把好手。

啊,合金钢的种类繁多,每种都有自己独特的本事,在不同的领域大放异彩。

怎么样,是不是觉得合金钢很神奇呀?第二篇亲,咱们又见面啦,这次来好好唠唠合金钢的种类和典型牌号。

先来说说耐热钢,像 12Cr1MoV ,高温下工作都不带怕的,特别适合在那些热环境里冲锋陷阵。

接着是耐磨钢,像 ZGMn13 ,耐磨性能一流,好多容易磨损的地方都靠它来抵挡。

低合金高强度钢也不能落下,像 Q345 ,强度高不说,还比较经济实惠,建筑、桥梁这些地方都有它的身影。

弹簧钢你听说过没?像 60Si2Mn ,弹性好得很,弹簧制造就靠它发挥大作用。

还有调质钢,比如 40CrNiMo ,综合性能出色,经过调质处理后,那表现简直绝了。

每种合金钢都有自己的特点和优势,就像我们每个人一样,都有着独特的闪光点。

典型的牌号就是它们的名片,让我们能一下子就记住它们的厉害之处。

你是不是也对合金钢有了更深的了解呢?。

合金钢的分类及牌号

合金钢的分类及牌号
精品课件
钢号举例 ●合金结构钢40Cr 平均碳质量分数为0.40%。 合金元素Cr的质量分数在1.5%以下。
●合金工具钢5CrMnMo 平均碳质量分数为0.5%。 合金元素Cr、Mn、Mo的质量分数均在 1.5%以下。
精品课件
专用钢: 用其用途的汉语拼音字首来标明。 ●滚珠轴承钢 钢号前标“G”。 GCr15表示碳质量分数约1.0%、铬质量分数 约1.5%(这是一个特例)的滚珠轴承钢。 ●易切削钢 钢号前标“Y”。 Y40Mn 表示碳质量分数为0.4%、锰质量分数 少于1.5%的易切削钢。
碳钢已不能完全满足要求。
精品课件
碳钢的不足:
(1) 淬透性低 一般情况下,碳钢水淬的最大淬透直径只有 10 mm~20 mm。
(2) 强度和屈强比较低
普通碳钢Q235钢的σs为235 MPa, 低合金结构钢Q345 (16Mn)的σ /σb仅为0.43, 合金钢35CrNi3Mo的σs /σb高达0.74。
1合金钢的分类牌号321合金钢概述概述随着科学技术和工业的发展对材料提出了更高的要求如更高的强度抗高温高压低温耐腐蚀磨损以及其它特殊物理化学性能的要求
合金钢的分类、牌号
3.2.1 合金钢概述 概述 随着科学技术和工业的发展,对材料提出
了更高的要求,如更高的强度,抗高温、高压、 低温,耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学 性能的要求。
精品课件
一、合金钢的分类
1.按合金元素含量多少分类: ●低合金钢(合金元素总质量分数低于5 %) ●中合金钢(合金元素总质量分数为5 %~10 %) ●高合金钢(合金元素总质量分数高于10 %)
2.按所含的主要合金元素分类: ●铬钢(Cr-Fe-C) ●铬镍钢(Cr-Ni-Fe-C) ●锰钢(Mn-Fe-C) ●硅锰钢(Si-Mn-Fe-C)

合金 钢

合金    钢
20世纪的航空设计和制造技术决定了目 前绝大部分民用飞机只能是亚音速客机, 最大载客量不超过500人。其发展前景为:
.预计在21世纪,在解决音爆、高升阻比、 高温材料、一体化飞行推力控制系统等 问题的基础上,将推出一批新机型;
.届时,超音速客机的飞行速度将达2~3 倍音速,亚音速客机的最大载上一客页量下将一页达返回
热卷大弹簧
第九章 航空运输设施与设备
第一节 航空运输概述
第二节 航空运输设施与设备
第三节 航空运输管理
第一节 航空运输概述
航空运输是利用飞机运送进出口货物的 一种现代化运输方式。它具有速度快, 不受地形条件限制,货损率小,节省包
装、保险和储存费用等特点。因此,某
些急需物资,易损货物和体轻而贵重的 商品适宜航空运输。
1. 按主要用途分:Байду номын сангаас
(1)合金结构钢:制造重要的机械零件和工程结
构件
(2)合金工具钢:各类工具。
(3) 特殊性能钢:耐热钢、耐磨钢、不锈钢等。
2.按合金元素含量分:
(1) 低合金钢:W合 < 5% (2) 中合金钢:W合 = 5-10% (3) 高合金钢:W合 > 10%
如:9SiCr,W18Cr4V,ZGMn13
第二节 航空运输设施与设备
1.区域
航空港(Airport ),民用航空机场和有关 服务设施构成的整体。保证飞机安全起 降的基地和空运旅客、货物的集散地。 包括飞行区、客货运输服务区和机务维 修区三部分,具体是指:
(1)飞行区 为保证飞机安全起降的区域。 内有跑道、滑行道、停机坪和无线电通 信导航系统、目视助航设施及其他保障
第一节 航空运输概述
外贸企业办理航空运输时应注意:

各种合金钢的牌号与用途

各种合金钢的牌号与用途

各种合金钢的牌号与用途各种合金钢的牌号与用途:1)20Mn2:用于制造截面较小(直径不大于50mm)的零件,可代替20Cr钢。

常用于制造渗碳小齿轮、小轴;要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等;也可用作调质钢,如制造冷镦螺栓。

(2)30Mn2:用作小截面重要紧固件(经调质处理),通常可用于制造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件;在矿山机械制造中,可用于制造要求心部强度较高的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。

(3)35Mn2:用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。

在制造小截面(直径小于20mm)零件时,可代替40Cr钢。

(4)40Mn2:用于制造午载荷条件下工作的零件,如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、操纵杆、杠杆、连杆。

有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等,以及其他需要调质的零件。

在制造小截面(直径小于40mm)零件时,与40Cr钢相近。

(5)45Mn2:用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,在直径小于60mm时,性能与40Cr钢相当。

用作汽车、拖拉机和通用机械的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车箱轴、重载荷机架,以及冷拉状态中的螺栓和螺帽等。

(6)50Mn2:用于制造在高应力及承受强烈磨损条件下工作的大型零件,如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等;重型机械上在滚动轴承中工作的主轴、轴及大型齿轮;汽车上的传动花键轴及承受冲击载荷的心轴等,也可用于制造板簧和平卷簧。

(7)20MnV:用于制造锅炉、高压容器、大型高压管道等;也可用作冲压用钢,如自行车链条、活塞销、齿轮等;还可用于制造直径不大于20mm的矿用链坏。

(8)30Mn2MoW:用于制造载荷较大的零件,如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等;可代替30CrNi3制造截面直径小于80mm的重要调质件;当采用表面淬火工艺时,可以制造截面更大的零件。

常用合金调质钢的牌号

常用合金调质钢的牌号

常用合金调质钢的牌号引言合金调质钢是一种经过热处理和机械加工的钢材,具有优异的力学性能和耐磨性。

在工业领域广泛应用,特别在制造重型机械和工具时具有重要作用。

本文将介绍一些常用合金调质钢的牌号及其特点。

1. 42CrMo442CrMo4是一种低碳合金钢,主要用于制造大型和高负荷的机械设备的零件。

具有高强度和良好的硬化性能,适合进行淬火和回火处理,以达到所需的机械性能。

该材料的化学成分:碳(C)含量为0.38-0.45%,铬(Cr)含量为0.90-1.20%,钼(Mo)含量为0.15-0.30%,镍(Ni)含量小于等于0.30%。

此外,还含有少量磷(P)和硫(S)等杂质。

42CrMo4牌号的钢材具有高强度、良好的耐磨性和抗疲劳性能,可广泛应用于制造轴承、齿轮、曲轴等工程零部件。

2. 34CrNiMo634CrNiMo6是一种高强度合金钢,通常用于制造大型机械设备和重型车辆的重要构件。

它具有较高的强度和耐磨性,适用于承受巨大冲击和振动负荷的工作环境。

该材料的化学成分:碳(C)含量为0.30-0.38%,锰(Mn)含量为0.50-0.80%,硅(Si)含量为0.15-0.40%,铬(Cr)含量为1.30-1.70%,镍(Ni)含量为1.30-1.70%,钼(Mo)含量为0.15-0.30%。

此外,还含有少量磷(P)和硫(S)等元素。

34CrNiMo6牌号的钢材具有优异的强度和韧性,可用于制造风力发电机轴、发动机曲轴、车辆传动轴等重型零部件。

3. 20CrMo20CrMo是一种低碳合金钢,具有良好的耐热性和焊接性能。

它在化学力学性能方面相对较低,但在高温和高压环境下具有良好的性能稳定性。

该材料的化学成分:碳(C)含量为0.17-0.24%,硅(Si)含量为0.17-0.37%,锰(Mn)含量为0.40-0.70%,铬(Cr)含量为0.80-1.10%,钼(Mo)含量为0.15-0.25%。

此外,还含有少量磷(P)和硫(S)等杂质元素。

合 金 钢

合 金 钢

1、低合金工具钢 2、高速工具钢
1、低合金工具钢
高硬度、高耐磨性、较好的红硬性(250℃~300℃)
热处理: 等温球化退火→等温淬火+低温回火去应力
例:9Mn2V、9SiCr、Gr2、GrMn、 CrWMn 。
用途:主要用来制作低速切削及手动工具。 如:板牙、丝锥、绞刀、刨刀等
丝锥 板牙
2、高速工具钢
Q295A
(一)低合金高强度结构钢
1、牌 号
低合金高强度结构钢 的牌号:
Q295A
(1)代表屈服点的字母Q ; (2)代表屈服强度的数值; (3)钢的质量等级符号:A、B、C、D。
Q295A:表示屈服强度为295MPa,质
量等级为A的低合金高强度结构钢
2、用途:
① Q345钢(16Mn)综合性能好,用于船舶、 桥梁、车辆等大型钢结构。 ② Q390钢含V、Ti、Nb,强度高,用于中 等压力的压力容器。 ③ Q460钢含Mo、B,正火组织为贝氏体, 强度高,用于石化中温高压容器。
合金钢
【合金钢】 钢里除铁、碳外,加入其他的元
素,就叫合金钢。
在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多 种合金元素而构成的铁碳合金。 根据添加元素的不同,并采取适当的加工 工艺,可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、 耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。
合金钢
合金钢按用途分类有:
一、合金结构钢 二、合金工具钢 三、特殊性能钢
⑤性能特点:含C量在0.1%以下,比马氏体不锈钢的耐蚀性 好,好的冷变形性能,有好的韧性,焊接性。 ⑥用途: 食品设备、化工容器、管道等 ⑦不具有磁性或者弱磁性
2、耐热钢 定义:钢的耐热性是高温抗氧化性 和高温强度(热强性)的总称,耐热 钢通常分为抗氧化钢(不起皮钢) 和热强钢。

合金钢材 (2)

合金钢材 (2)

合金钢材1. 简介合金钢是一种由铁和其他元素(如碳、铬、镍、钼等)合金化制成的钢材。

相比普通钢材,合金钢具有更高的强度、硬度和耐磨性。

由于其出色的性能,合金钢广泛用于制造工程机械、汽车零部件、航空航天器材和船舶等领域。

2. 合金钢的种类合金钢可以根据其成分和性能分为多种不同的类型,下面介绍几种常见的合金钢。

2.1. 碳钢碳钢中主要合金元素是碳,通常含碳量在0.2%至2.11%之间。

碳可以提高钢的硬度和强度,但会降低其韧性。

碳钢广泛应用于建筑和桥梁等领域。

2.2. 铬钢铬钢中添加了铬元素,通常含铬量在12%至30%之间。

铬能提高钢的耐腐蚀性和抗氧化性能。

铬钢常用于制造不锈钢、汽车零部件和压力容器等。

2.3. 镍钢镍钢中加入了镍元素,通常含镍量在3%至25%之间。

镍能提高钢的韧性和耐腐蚀性。

镍钢广泛应用于船舶和航空航天器材等领域。

2.4. 钼钢钼钢中添加了钼元素,通常含钼量在0.25%至5%之间。

钼能提高钢的强度和韧性,同时还具有耐磨性和耐高温性能。

钼钢常用于制造高速切削工具和先进的合金材料。

3. 合金钢的制造合金钢的制造过程可以分为以下几个步骤:3.1. 配料首先,根据合金钢的配方要求,将铁矿石、废钢、回炉料等原料按照一定比例混合。

同时,根据不同的合金元素要求,加入适量的合金元素粉末。

3.2. 炼钢配料完成后,原料进入炼钢炉进行冶炼。

在冶炼过程中,高温下的还原剂将氧化铁还原为金属铁,并与合金元素结合,形成合金钢。

3.3. 出钢冶炼完成后,将熔融的合金钢浇铸成坯料。

根据需要,坯料可以进一步加工成不同形状的钢材,如板材、型材、圆钢等。

3.4. 热处理为了提高合金钢的性能,常常需要进行热处理。

常见的热处理方法包括退火、正火、淬火和回火等。

通过热处理,可以改善合金钢的硬度、强度和韧性。

4. 合金钢的应用合金钢由于其优异的性能,被广泛应用于各个领域。

•在工程机械制造中,合金钢可用于制造挖掘机斗齿、履带链轮以及高强度的传动轴等零部件。

合金钢的分类及牌号

合金钢的分类及牌号
详细描述
根据用途,合金钢可以分为结构钢、工具钢、不锈钢、耐热钢等。根据合金元素的种类和含量,合金钢可以分为 低合金钢、中合金钢、高合金钢等。根据金相组织,合金钢可以分为珠光体钢、奥氏体钢、马氏体钢等。这些分 类方式并不是互斥的,而是可以根据实际情况进行交叉分类。
PART 02
合金钢的分类
PART 02
https://
2023 WORK SUMMARY
合金钢的分类及牌号
REPORTING
目录
• 引言 • 合金钢的分类 • 合金钢的牌号 • 合金钢的应用领域 • 总结
https://
目录
• 引言 • 合金钢的分类 • 合金钢的牌号 • 合金钢的应用领域 • 总结
汽车工业
总结词
汽车工业是合金钢的重要应用领域之一,主 要用于制造汽车零部件和车身结构件。
详细描述
由于合金钢具有高强度、高韧性、良好的耐 腐蚀性和加工性能等特点,因此在汽车工业 中被广泛应用。例如,汽车的车身结构件、 底盘件、发动机部件等重要零部件多采用合 金钢制造,以提高汽车的安全性和可靠性。
汽车工业
建筑行业
总结词
建筑行业是合金钢的重要应用领域之一,主要用于桥梁、高层建筑、工业厂房等 大型建筑的结构件和连接件。
详细描述
由于合金钢具有高强度、高韧性、良好的焊接性能和耐腐蚀性等特点,因此在建 筑行业中被广泛应用。例如,高层建筑的梁、柱、板等结构件多采用合金钢制造 ,以提高建筑的安全性和稳定性。
机械制造
按化学成分分类
低合金钢
含有少量合金元素,如锰、硅、磷等, 主要用于制造对强度和韧性要求不高 的结构和机械零件。
中合金钢
高合金钢
含有大量合金元素,如铬、镍、钨、 钴等,主要用于制造对强度、韧性和 耐腐蚀性要求极高的工模具、不锈钢 和耐热钢等。

常用钢材的牌号性能与用途

常用钢材的牌号性能与用途

常用钢材的牌号性能与用途1.低碳钢-牌号:Q195、Q215、Q235等-性能:低碳含量,强度较低,可焊性好,可塑性较好-用途:广泛用于建筑、机械制造、汽车制造等领域,如焊接构件、铆接构件、螺栓、螺母、管道等。

2.中碳钢-牌号:35#、45#、50#等-性能:碳含量适中,强度较高,韧性和可塑性较好,可焊性良好-用途:用于制造各类机械零件和工具,如轴承、齿轮、刀具、螺栓、螺母、联轴器等。

3.高碳钢-牌号:60#、65#、70#等-性能:碳含量高,强度和硬度较高,可塑性较差,耐磨性好,不易变形-用途:用于制造强度要求高、耐磨性要求高的零件,如弹簧、齿轮、刀片、强化齿轮、摩擦片、轴承等。

4.不锈钢-牌号:304、316、321等(以304不锈钢为例)-性能:具有抗腐蚀性、耐高温性和美观性,可焊性好,可塑性良好-用途:广泛应用于高温、低温、腐蚀性环境中的化学工业、建筑装饰、食品加工等领域,如制作管道、容器、压力容器、厨具等。

5.合金钢-牌号:20Cr、40Cr、42CrMo等(以42CrMo合金钢为例)-性能:具有较高的强度和硬度,良好的热处理性能和耐磨性-用途:用于制造大型齿轮、轴承、齿轮、锻件、机械零件、车轴等。

6.结构钢-牌号:Q235A、Q345B等-性能:具有较高的强度和韧性,可塑性良好,可耐受一定的冲击载荷-用途:用于制造建筑结构、桥梁、船舶、机械设备等,如钢柱、钢梁、钢板、钢管等。

7.高速切削钢-牌号:W6Mo5Cr4V2、W18Cr4V等-性能:硬度高,耐热性好,抗磨损性强,切削性能良好-用途:用作切削工具的材料,如刀具、铰刀、切削刃等。

8.模具钢-牌号:P20、2738、718等-性能:硬度高,抗腐蚀性好,热处理性良好,可塑性良好-用途:用于制造模具,在塑料注射成型、压铸、热压成型等领域有广泛应用。

总之,每种钢材都有其特定的性能和用途,根据具体需求和工作环境选择合适的钢材牌号能够提高材料的使用效率和性能。

合金钢中各元素作用及牌号

合金钢中各元素作用及牌号

合金钢各元素的作用及牌号碳钢是经热处理后又良好的力学性能,且冶金工艺简单,压力加工和机加工性能好,价格低廉,是工业生产中应用最广的金属材料。

但存在淬透性低、不能用于大型结构件、不能在高温、低温、腐蚀性等特殊环境使用的缺点。

为此,人们在碳钢的基础上特意加入某些合金元素,以弥补碳钢的不足。

这些钢称为合金钢。

1合金钢按照合金元素总含量(质量分数)分类(1) 低合金钢<5%;(2) 中合金钢5%~10%;(3) 高合金钢>10%。

1. 合金元素在钢中的存在形式常用合金元素Cr, Mn, Ni, Co, Cu, Si, Al, B, W, Mo, V, Ti, Nb,Zr, RE合金元素在钢中的存在形式:(1) 固溶体固溶于奥氏体,铁素体,渗碳体;(2) 碳化物与碳形成特殊碳化物;(3) 金属间化合物与铁或其它合金元素形成金属间。

首先我来看合金元素在钢中的作用。

常用合金元素包括Cr, Mn, Ni, Co, 稀土等。

它们在钢中存在如下形式,一是固溶于奥氏体、铁素体以及渗碳体,二是与钢中的碳形成特殊碳化物,三是与铁或其它合金元素形成金属间混合物。

不同的形式将对合金性能起不同作用。

2. 合金元素在钢中的作用1) 合金元素改善钢的热处理工艺性能:大多数合金元素都会减缓钢在加热、冷却及回火时的组织转变。

(1) 细化奥氏体晶粒加热时阻碍奥氏体晶粒长大(除了Mn);(2) 提高淬透性冷却时阻碍过冷奥氏体转变(除了Co、Al);(3) 提高回火抗力,产生二次硬化,防止高温回火脆性。

回火抗力是指淬硬钢在回火过程中抵抗硬度下降的能力首先,合金元素的加入,往往能够能够改善钢的热处理工艺性能,这是因为大多数合金元素,在钢中不论以固溶态还是以化合物存在,一般都会减缓钢在加热、冷却及回火时的组织转变,因而会在热处理加热时,细化奥氏体晶粒,冷却时提高淬透性,回火时提高回火抗力或回火稳定性,并防止高温回火脆性。

2. 合金元素在钢中的作用2) 合金元素提高钢的强度:(1) 固溶强化固溶于基体中,产生晶格畸变,阻碍位错运动;(2) 第二相强化固溶于渗碳体,提高其稳定性。

常见的合金钢牌号用途及热处理工艺

常见的合金钢牌号用途及热处理工艺
淬 回 回火 火火 后 ℃ ℃ HRC
820 150 62~ ~ ~ 66 840 160
主要 用途
壁厚< 14mm,外径250mm 的套圈.直径25~200mm 的钢球.直径约25mm的滚 柱.
(GB/T18254-2002)
低合金刃具钢 9SiCr CrWMn
化学成分 wt%
热处理
钢号 C Mn Si Cr 油淬火 回火
奥氏体不锈钢 1Cr18Ni9Ti GB/T1220-1992
钢号
0Cr18 Ni10Ti 1Cr18 Ni9Ti A型
化学成分 wt%
C
Cr Ni Ti
σb σ0.2 δ5 ψ HB
MPa MPa % %
≤0.08 17- 9- 5×[w(C)- ≥ ≥ ≥ ≥ ≥ ≤0.12 19 12 0.02]~0.8 520 205 40 50 187
用途:可制造汽车、拖拉机中的变速 齿轮,内燃机上的凸轮轴、活塞销等 机器零件.能同时承受强烈的摩擦磨 损,较大的交变载荷,特别是冲击载荷
主要化学成分 wt% C Mn Si Cr
0.17 0.5 0.20 0.7 ~ ~~ ~ 0.24 0.8 0.40 1.0
热处理 ℃
渗预 淬 回 碳备 火 火
处 理
固溶处理:加热至1050 -1150 ℃使碳化物充分溶 解,水冷,得单相奥氏体组织,提高耐蚀性.
用途:耐酸容器及设备衬里,输送管道等设备和零 件,抗磁仪表,医疗器械,具有较好的耐晶间腐蚀性.
稳定化处理 经热加工后钢的耐蚀性下降,将钢加热到 850 -880 ℃,使钢中铬的碳化物完全溶解,而钛等的碳化 物不完全溶解.然后缓冷,让溶于奥氏体的碳化钛充分析 出.这样碳将不再同铬形成碳化物,因而有效地消除了晶 界贫铬的可能,避免了晶间腐蚀的产生.

常用钢材的牌号性能与用途

常用钢材的牌号性能与用途

常用钢材的牌号性能与用途1.低碳钢牌号:Q195、Q215、Q235性能:碳含量较低,具有良好的焊接性能和可塑性,但强度较低。

用途:建筑结构、工程机械、汽车零部件等。

2.中碳钢牌号:Q345、16Mn、20#、45#、C45等性能:碳含量适中,具有较高的强度和硬度,耐磨性好,但可塑性较差。

用途:车轴、车轮、机械零部件等。

3.高碳钢牌号:60#、65#、70#、C60、C65等性能:碳含量高,具有极高的强度和硬度,但可塑性非常差。

用途:弹簧、轴承、刀具等。

4.合金钢牌号:20Cr、40Cr、12CrMo、35CrMo等性能:添加合金元素,具有较高的强度、硬度和耐磨性,耐高温性好。

用途:轴承钢、机械零部件、汽车零部件等。

5.不锈钢牌号:304、316、321、1Cr18Ni9Ti等性能:具有耐腐蚀性、耐热性和耐磨性,具有良好的韧性和可塑性。

用途:压力容器、核能设备、化工设备、食品加工设备等。

6.工具钢牌号:T10、T12、T8、H13、Cr12MoV等性能:具有较高的硬度、耐磨性和耐冲击性,适用于切削和冲击工具。

用途:刀具、冲头等。

7.特种钢牌号:30CrMnSiA、4130、30CrNiMo8等性能:适用于特殊工况下,具有特殊性能要求的领域。

用途:航空航天设备、汽车发动机零部件等。

8.高速钢牌号:W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等性能:具有极高的硬度、耐磨性和耐高温性,适用于切削工具。

用途:刀具、铣刀、钻头等。

9.高温合金钢牌号:IN718、GH4169、GH3030等性能:具有良好的耐高温性和耐腐蚀性,适用于高温下的设备和零部件。

用途:航空航天设备、核能设备、化工设备等。

10.高强钢牌号:Q390、Q420、Q460、AH36等性能:具有较高的强度和韧性,适用于承受大载荷和抗震要求的结构。

用途:船舶、桥梁、高层建筑等。

以上仅列举了一些常见的钢材牌号、性能与用途,实际上钢材的种类非常多,每种钢材都有其特定的性能和适用领域。

中国高温合金钢牌号及成分

中国高温合金钢牌号及成分

中国高温合金钢牌号及成分
高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料,具有优异的高温强度,良好的抗氧化和抗热腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能,又被称为“超合金,”主要应用于航空、航天、能源等领域。

中国高温合金牌号及成分具体如下:
•GH4169是一种镍基高温合金,具有较好的高温蠕变和抗氧化性能,广泛应用于航空、石化等领域。

•GH2132是一种奥氏体不锈钢,具有优异的高温强度和抗氧化性能,适用于高温腐蚀环境。

•GH3030是一种铁基高温合金,具有良好的高温强度和氧化腐蚀性能,广泛用于航空、航天等领域。

这些合金已被应用于许多领域,展现出了其优异性能。

更多关于高温合金的信息,可以咨询专业人士。

65mn合金钢牌号

65mn合金钢牌号

65mn合金钢牌号随着科技和工业的快速发展,越来越多的金属材料被广泛应用于制造业。

其中,65mn合金钢在该领域中具有极高的应用价值和广泛的适用性。

本文将介绍65mn合金钢的基本信息、具体用途和性能等相关内容。

一、 65mn合金钢的基本信息1. 物理性质:65mn合金钢是淬硬钢,因其富有高弹性、高韧性、高硬度、高强度等特点,被广泛应用于制造刀片、弹簧、机械装备等。

2. 牌号及含义:65mn合金钢的牌号含义为:65表示该钢的碳素含量为0.65%,mn表示该钢的锰含量为1.00%-1.30%。

二、 65mn合金钢的具体用途1. 刀片方面:65mn合金钢的硬度高、弹性大,是制造高质量、高精度的刀片的理想材料之一。

外科手术器械、电子仪器及精密机械等领域都有广泛应用。

2. 弹簧方面:65mn合金钢弹簧具有优异的弹性、硬度、强度等性能,被广泛应用于汽车、电器、化工、机械等行业。

3. 机械装备方面:65mn合金钢的高强度、高硬度和高韧性,使其成为制造工业和农业机械的理想材料。

特别是广泛用在生产农具、铲子、鹤嘴锄、镰刀等手工农具的制造上。

三、 65mn合金钢的性能优劣对比1. 优点:硬度高、弹性大、强度高、韧性高。

2. 缺点:锻造和加工较难,制造成本相对较高。

四、 65mn合金钢的适用领域1. 农业机械领域。

2. 工业机械装备领域。

3. 刀片、弹簧、精密机器领域。

总之,65mn合金钢作为一种重要的金属材料,具有优异的性能和广泛的适用性。

可以为各大工业和制造领域提供高质量、稳定的支撑,为我国的制造业快速发展提供有力的支持。

随着科学技术的快速发展以及对金属材料需求的不断增长,相信65mn合金钢的应用范围将会不断扩大,并为经济发展做出更大的贡献。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

各种合金钢的牌号与用途各种合金钢的牌号与用途:1)20Mn2:用于制造截面较小(直径不大于50mm)的零件,可代替20Cr钢。

常用于制造渗碳小齿轮、小轴;要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等;也可用作调质钢,如制造冷镦螺栓。

(2)30Mn2:用作小截面重要紧固件(经调质处理),通常可用于制造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件;在矿山机械制造中,可用于制造要求心部强度较高的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。

(3)35Mn2:用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。

在制造小截面(直径小于20mm)零件时,可代替40Cr钢。

(4)40Mn2:用于制造午载荷条件下工作的零件,如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、操纵杆、杠杆、连杆。

有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等,以及其他需要调质的零件。

在制造小截面(直径小于40mm)零件时,与40Cr钢相近。

(5)45Mn2:用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,在直径小于60mm时,性能与40Cr钢相当。

用作汽车、拖拉机和通用机械的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车箱轴、重载荷机架,以及冷拉状态中的螺栓和螺帽等。

(6)50Mn2:用于制造在高应力及承受强烈磨损条件下工作的大型零件,如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等;重型机械上在滚动轴承中工作的主轴、轴及大型齿轮;汽车上的传动花键轴及承受冲击载荷的心轴等,也可用于制造板簧和平卷簧。

(7)20MnV:用于制造锅炉、高压容器、大型高压管道等;也可用作冲压用钢,如自行车链条、活塞销、齿轮等;还可用于制造直径不大于20mm的矿用链坏。

(8)30Mn2MoW:用于制造载荷较大的零件,如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等;可代替30CrNi3制造截面直径小于80mm的重要调质件;当采用表面淬火工艺时,可以制造截面更大的零件。

(9)27SiMn:用于制造高韧性和耐磨性的热冲压零件;也可用于制造不经热处理的零件,或在正火后使用,如拖拉机的履带销等;还可用作铸件。

(10)35SiMn:用于制造中等速度、中等载荷或高载荷而冲击不大的零件,如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、电车轴、发动机轴、飞轮等;还可用于制造汽轮机的叶轮、400℃以下和重要紧固件等。

(11)42SiMn:与35SiMn钢相同,但主要用作表面淬火钢。

(12)20SiMn2MoV、25SiMn2MoV:用于制造截面较大、载荷较高、应力状态复杂或低温下长期运转的机件,石油机械钻井提升系统的轻型吊坏、吊卡、射孔器等,以下其他截面较大的连接件。

(13)37SiMn2MoV:用于制造大截面承受重载荷的重要零件,如重型机械的轴、齿轮、转子、连杆、螺栓等零件;石油化工中用作高压容器、大螺栓等;还可用作工作温度在-15℃~450℃的大螺栓紧固件。

(14)4OB:用于制造比40钢截面大、性能要求高的零件,如齿轮、转向拉杆、轴、凸轮,以及拖拉机曲轴柄等零件;制造要求不高的小尺寸零件时,可代替40Cr钢。

(15)45B、50B:用于制造截面较大、强度要求较高的零件,如拖拉机的曲轴、连杆及其他零件;可代替50钢、50Mn钢或50Mn2钢制造要求淬透性较高的零件;制造小尺寸零件时,其性能与40Cr钢相当。

(16)40MnB:用于制造汽车、拖拉机及其他中、小机械设备的中、小截面的调质零件,如转向轴、半轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等,可代替40Cr钢。

用作尺寸较小的零件时,性能与40CrNi钢相近。

(17)45MnB:用于代替40Cr钢或45Cr钢制造中、小截面的调质零件,如机床的齿轮、钻床的主轴、拖拉机的拐轴、凸轮、曲轴、花键轴、齿轮、惰轴和轴套等。

(18)20Mn2B:用于代替20Cr钢制造心部强度要求高、表面耐磨、尺寸较大、形状较简单、承受一般载荷的渗碳零件,如机床的各种齿轮、套轴、离合器、汽车的气阀挺杆、楔形锁销、转向滚动轮轴、调整螺栓等。

用作小截面零件时,性能与20CrMnTi、12Cr2Ni4钢相近。

(19)20MnMoB:用于代替20CrMnTi、12CrNi3钢制造心部强度要求较高的中等载荷的渗碳齿轮及其他零件,如汽车、拖拉机的齿轮和载荷大的机床齿轮,也用于制造活塞销等零件。

(20)15MnVB、20MnVB:用于制造模数较大,载荷较高的中、小尺寸的渗碳零件,如重型机床的齿轮和轴、汽车的后桥齿轮和变速箱齿轮等。

(21)40MnVB:用于代替40Cr、45Cr、42CrMo钢制造汽车、拖拉机、机床及矿山机械的重要调质零件,如轴、齿轮等。

用作小截面的零件,可代替40CrNi钢。

(22)20MnTiB、25MnTiBRE:用于制造承受中等载荷、截面较小的齿轮及其他渗碳零件,如拖拉机、推土机、汽车的变速箱齿轮、轴等。

(23)20SiMnVB:用于制造截面较大、载荷较高,并要求较高强度和耐磨性的渗碳零件,或高速工作且承受冲击的渗碳零件,如拖拉机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴,机床的主轴、蜗杆、爪形离合器等。

(24)15Cr、15CrA:用于制造工作速度较高而截面不大的、心部韧性高的渗碳零件,如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节,以及工作速度较高、受力不大的小齿轮、小凸齿轮、轴和轴承圈、铆钉、螺钉等零件。

(25)20Cr:用于制造心部强度要求较高和表面承受磨损、尺寸较大的,或形状较复杂而载荷不大的渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆、顶杆等;也可用于制造工作速度较高并承受中等冲击载荷的调质零件。

(26)30Cr、35Cr:用于制造在磨损和摩擦条件下,或在很大冲击载荷下工作的重要零件,如轴、小轴、平衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮和各种滚子等;也可用作表面淬火钢。

(27)40Cr:用于制造较重要的调质零件,如在交变载荷下工作的零件;中等转速和中等截面的零件;经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、螺帽等。

(28)45Cr与40Cr钢相近。

用于制造较重要的调质零件;经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高的零件,如齿轮、套筒、轴、销子等。

(29)50Cr用于制造承受重载荷及摩擦的零件,如热轧用轧辊、减速机轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖拉机离合器齿轮、柴油机连杆、螺栓、挺杆、重型矿山机械的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套等;也可用于制造弹簧。

(30)38CrSi用于制造直径为30mm~40mm、强度和耐磨性要求较高的零件,如汽车、拖拉机和其他机器的小轴、螺栓、拔叉轴、履带销、起重勾、进气阀、内燃机的油泵齿轮等;也可用作冷作的冲击工具,如铆钉机压头等。

(31)12CrMo用于制造锅炉及汽轮机蒸气参数达510℃的主汽管,管壁温度达540℃的过热器管和相应的锻件;也适用于制造弹性元件。

(32)15CrMo:同上,可用于制造蒸气参数达530℃的高压锅炉的过热器管、蒸气导管及相应锻件。

(33)20CrMo:用于制造汽轮机、锅炉的隔板等;机械的高级渗碳零件,如齿轮、轴等;化工设备的非腐蚀性介质中及温度低于250℃的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压导管及紧固件。

(34)30CrMo、30CrMoA:用于制造中型机械截面较大的零件,如轴、主轴、受高载荷的操纵轮、螺栓、双头螺栓、齿轮等;化工设备的焊接件、板材和管材构成的焊接结构、在氮氢混合物的介质中温度不超过250℃工作的高压导管;汽轮机、锅炉中在温度低于450℃工作的紧固件、温度低于500℃受压的法兰和螺母,以及在300MPa、温度低于400℃工作的导管。

(35)35CrMo:用于制造高载荷下工作的重要结构件。

特别是受冲击、震动、弯曲、扭曲载荷的机件,如车轴、发动机传动机件、大电机轴,汽轮发电机主轴、叶轮、紧固零件、曲轴、连杆,石油工业的穿孔器;锅炉中温度低于480℃工作的紧固件;化工设备的非腐蚀介质中温度在450~500℃工作的厚壁无缝高压导管;大截面的齿轮、轴、汽轮发电机的转子、直径小于500mm的支承轴,以及重载荷的传动轴,可代替40CrNi钢。

(36)42CrMo:用于制造比35CrMo要求强度更高或截面更大的零件,如轴、齿轮、连杆、变速器齿轮、机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮;也可用于制造弹簧、弹簧夹等类似零件,1 200m~2 000m石油井钻杆接头与打捞工具等。

可代替含镍较高的调质钢。

(37)12CrMoV、12Cr1MoV:用于制造蒸气参数达540℃的主气管、转向导叶环、、汽轮机隔板、隔板外环,及管壁温度不大于570℃的各种过热器管、导管和相应的零件。

12Cr1MoV钢的抗氧化性和热强性比12CrMoV钢好。

(38)35CrMoV:用于制造重型和中型机械承受高应力的重要零件,如长期在500℃~520℃下工作汽轮机转子叶轮;高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘;功率不大的发电机轴;强力发动机的零件。

(39)25Cr2MoV:用于制造汽轮机整体转子、套筒、阀、主汽阀、调节阀,蒸气参数可达535℃;受热在550℃以下的螺母、受热在530℃以下的螺栓,以及其他长期工作在510℃左右的连接件;也可用作渗氮钢。

(40)25Cr2Mo1VA:用于制造汽轮机蒸气参数达565℃的前气缸、螺栓、阀杆等。

(41)20Cr3MoWVA:用于制造温度低于520℃和70MPa下工作的高压加氢设备的管子和其他零件。

(42)38CrMoA1:高级渗氮钢。

用于制造高耐磨性、高疲劳强度和较高强度、处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击载荷不大而耐磨性高的渗碳零件,如仿模、气缸套、座套、底盖、活塞螺栓、齿轮、滚子、检验规、样板、高压阀门、阀杆、橡胶和塑料用挤压机、搪床的搪杆和蜗杆、精密磨床的主轴等。

(43)20CrV:用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性、心部有较高强度而截面又不大的渗碳零件,如齿轮、、活塞销、小轴、分配轴、蜗轮传动齿轮、顶杆、汽门推杆,及其他重要零件;汽轮机工作温度为350℃~500℃耐热螺母及垫圈,以及非腐蚀性介质中工作的高压管道。

(44)40CrV:用于制造重要零件。

如曲轴、不渗碳的齿轮、推杆、受强应力的双头螺栓、螺钉、机车连杆、螺旋桨、轴承支架、横梁;氮化的小轴、各种齿轮和销子;截面不大的高压锅炉给水泵轴;420℃、30 MPa高温高压下工作的螺栓、连杆。

(45)50CrV:用于制造截面较大的承受动载荷和高应力的重要零件;截面较大受强应力的螺旋弹簧和扭杆弹簧,以及在温度低于300℃下工作的阀门弹簧和活塞弹簧。

(46)15CrMn:用于制造齿轮、蜗轮、塑料模具、汽轮机密封轴套。

相关文档
最新文档