50T电动平车设计论文(修改)

9.1 有限元法的概念 ....................................................... 28 9.2 有限元法的计算过程 ................................................... 28 9.2.1 问题和求解域的确定 .......................................... 28 9.2.2 域的离散化的求解 ............................................ 28 9.2.3 状态变量以及控制方法的确定 .................................. 28 9.2.4 单元推导 .................................................... 28 9.2.5 总装求解 .................................................... 28 9.2.6 联立方程组的求解以及结果分析 ................................ 28 9.3 有限元的优势 ......................................................... 29 9.4 主动轮轴有限元分析的前处理 ........................................... 29 9.4.1 三维建模即简化 .............................................. 29 9.4.2 单元选择与网格划分 .......................................... 30 9.4.3 模型加载和边界条件 .......................................... 31 9.5 有限元分析结果 ....................................................... 32 9.6 结果分析 ............................................................. 35 10 结论 .................................................................. 36 参考文献 ................................................................. 37 致 谢 ................................................................... 38
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ABSTRACT
Electric flat car is an electric transport vehicle in rail factory, used in the workshop of the products across the transportation. It is simple in structure, easy to use, easy to maintain, carrying capacity, low pollution etc. It is widely used in mechanical manufacturing and metallurgical enterprise of the production workshop, as workshop internal transport heavy with a cross. This article is under the widely read and research, and on the basis of production practice from the scene to finish the 50T electric flat car prototype design. In the design process, aim at the electric flat car task to finish the design of the electric flat car, such as its wheel frame, the frame of transmission system, the wheel system, the choice of the cable drum. There are three points include in the design process. First: the selection of the wheel. The wheel is the bid, but the selection of the wheel is the basis of design work behind, so first should determine the related parameters of the wheels, especially the diameter of the wheel. The second: transmission system design. In the design process, there are two transmission design scheme of the system, and compared the two transmission schemes by using 3d modeling, and according to installation, we chose the second. Third: the design of the walk institutions .In this design, we will do the active wheel and driven axle design work, at the same time checkout the stiffness of the active wheel. To further test the strength of the active wheel whether meet the requirements of active wheel of a finite element analysis. Keywords: electric flat car; frame; the transmission system; the walk institutions
常 州 大 学 成 人 高 等 教 育 毕业设计（论文）
（2014 届）
题
目
50T 电动平车设计
姓 专
名 业
秦福生 机械设计及其自动化 宋瑞宏 二○一四 年 四 月
指导教师
50T 电动平车设计
摘
要：电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆，用于车间内产品的过跨运输。它具有
结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染小等特点。广泛用于机械制造和冶 金企业的生产车间， 作为车间内部运输重物过跨之用。 本文即在广泛阅读文献的基础上， 从生产实际出发，进行 50T 电动平车样机的设计。 在本次的设计过程中，针对 50T 电动平车这一设计任务，进行了电动平车车架的设 计、车轮的选用、传动系统的设计、行走机构的设计、电缆卷筒的选用等工作。在整个 设计过程中，有三个设计重点。第一：车轮的选用。车轮虽是标件，但车轮的选用是进 行后面设计工作的基础， 所以首先应确定出车轮的相关参数， 尤其是车轮的直径。 第二： 传动系统的设计。在设计过程中，共提出了两种传动系统的设计方案，并利用三维建模 对两种传动方案进行了比较， 最终根据安装的合理性选择了第二种传动系统的设计方案。 第三：行走机构的设计。在这块的设计中，进行了主动轮轴和从动轮轴的设计工作，同 时对主动轮轴进行了校核工作。 为进一步检验主动轮轴的强度是否符合要求， 利用 UG8.0 对主动轮轴进行了有限元分析。 关键词：电动平车； 车架； 传动系统 ；行走机构。
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1 引 言 ................................................................... 1 1.1 电动平车的相关概念 .................................................... 1 1.2 电动平车的分类 ........................................................ 1 1.3 电动平车的主要技术参数 ................................................ 2 2 电动平车的总体设计 ...................................................... 3 3 电动平车车轮的选用 ...................................................... 4 3.1 车轮的材料选用 ........................................................ 4 3.2 车轮的结构选用 ........................................................ 4 3.3 车轮的直径选用 ........................................................ 5 4 电动平车传动系统的设计与计算 ............................................ 6 4.1 电动机的选用 .......................................................... 6 4.1.1 电动机的类型选用 ............................................. 6 4.1.2 电动机的功率选用 ............................................. 6 4.1.3 电动机的转速选用 ............................................. 7 4.2 计算总传动比和分配各级传动比 .......................................... 7 4.3 计算传动装置的运动和动力参数 .......................................... 8 4.3.1 各轴转速 ..................................................... 8 4.3.2 各轴功率 ..................................................... 8 4.3.3 各轴转矩 ..................................................... 8 4.3.4 运动和动力参数列表 ........................................... 9 4.4 传动齿轮中的圆柱直齿轮的计算 .......................................... 9 4.4.1 圆柱直齿轮的已知条件： ....................................... 9 4.4.2 设计步骤和方法 ............................................... 9 5 行走机构的设计 ......................................................... 15 5.1 主动轮轴的设计 ....................................................... 15 5.1.1 确定主动轮轴的结构和尺寸设计 ................................ 15 5.1.2 主动轮轴的校核 .............................................. 17 5.2 从动轮轴的设计 ....................................................... 20 6 电动平车车架的设计 ..................................................... 22 6.1 车架的材料选用 ....................................................... 22 6.2 车架的结构选用 ....................................................... 22 7 电缆卷筒的选用 ......................................................... 24 8 三维建模 ............................................................... 26 9 电动平车主动轮轴的有限元分析 ........................................... 28 III