合肥市城市性质

合肥市的城市性质
姓名：伍运才班级：城市规划07-1 学号3070211132
摘要：城市性质是指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。

而确定一个城市的城市性质，可以归纳为三个方面：一是城市的宏观影响范围；二是城市的主导产业结构；三是城市的其它主要职能。

合肥是安徽省的首府，它的城市性质也是在以上所述的三种依据中分析得出的。

合肥市是全国重要的科研教育基地、现代制造业基地和区域性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之一。

关键词：合肥，科研，制造，交通
安徽省的首府合肥：
合肥市位于安徽省中部，地处长江、淮河之间，江淮分水岭南侧，巢湖西北岸，淝河之水穿流而过。

合肥是一座具有两千多年历史的古城，素有“淮右襟喉，江南唇齿”之称，以“三国故地，包拯家乡”著称于世。

合肥是安徽省的省会，建国后城市得到快速发展，由一个五万人的小城，迅速成长为现代化大城市。

在城市规划的指导下，城市建设取得了巨大的成绩。

城市通过超常规、跳跃式的发展，到2005年底，合肥中心城区人口已达224万人，城市建设用地225平方公里。

在2007年底，由国家商务部、信息产业部、科技部正式认定合肥市为“中国服务外包基地城市”，成为中国第12个服务外包基地城市。

2009年2月3日，国家正式批准合肥为20个“中国服务外包示范城市”之一。

合肥的科研教育：
合肥科教优势突出，上世纪八十年代被确定为全国“四大科教基地”之一。

拥有以中科院合肥物质科学研究院为代表的各类科研机构200多个；以中国科技大学为代表的各类高等院校59所，在校学生48万人。

博士授权点138个、有24个学科被认定为国家级重点学科：拥有中国科学院和中国工程院院士31人，在中部城市中名列前茅；国家自然科学基金创新群体和中科院“百人计划”入选人数在中部城市中排序第一；拥有各类技术研究和开发机构358家，各类科技人员30余万人。

科教人才比例稳居全国同类城市前列。

合肥科研基础雄厚，是除首都北京以外，国家重大科学工程布局最密集的城市，拥有“合肥微尺度物质科学国家实验室”、“合肥火灾科学国家重点实验室”、“国家（合肥）同步辐射实验室”、“国家（合肥）高性能计算中心”等国家重点科研设施及33个省部级重点实验室。

中科院等离子所已成为国际热核聚变实验反应堆（ITER）国际计划的主要参加单位。

合肥创新能力较强，是全国首个科技创新型试点市，也是世界科技城市联盟(WTA)会员城市。

中国第一台窗式空调机、微型电子计算机、激光大气污染监测雷达以及世界第一台VCD、仿生洗衣机、变容式冰箱均诞生于合肥。

从2001年起，合肥每年举行一次“中国·合肥高新技术项目与资本对接会”，搭建起国内、国际科技产业投资的平台，努力使合肥的科教优势转化为现实的产业优势和经济优势，让“合肥制造”与“合肥创造”比翼齐飞。

合肥的制造业发展：
合肥工业基础较好，现有34个工业行业、200多个工业门类、2000多种大类产品，形成了汽车、装备制造、家用电器、化工及轮胎、电子信息及软件、新材料、生物技术及新医药、食品及农副产品深加工等8大重点产业。

家用电器综合生产能力居全国第3位，汽车整车产量全国第9位。

合肥还是正在崛起的“中国平板显示之都”，投资175亿的京东方6代线正在建设，投资20亿的合肥等离子生产线将陆续开工，更高世代线正在规划，合肥正在向
着国内乃至世界上具有重要影响的平板显示产业生产基地稳步前进。

合肥拥有全国规模最大的挖掘机、叉车、轮胎生产基地。

联合利华、ABB、家乐福、麦德龙等25家世界500强和国内外知名企业相继落户合肥。

美国微软在合肥设立了技术中心。

江淮汽车、美菱电器、荣事达电器、国风塑业、合力叉车、佳通轮胎、日立挖掘机等名企名品声名远播。

合肥相继被授予“国家级汽车及零部件出口基地城市”、“国家节能与新能源汽车示范推广试点城市”、“加工贸易梯度转移重点承接城市”、“中国服务外包基地城市”、“中国服务外包示范城市”、“中国家电产业基地”和“国家动漫产业基地”等称号。

合肥城市整体竞争力在全国综合实力百强城市中排名连年提位，2006年升至29位，2007年升至26位，2008年升至25位。

合肥的交通功能：
合肥自古就有“江南唇齿、淮右襟喉”及“江淮首郡、吴楚要冲”之称，毛主席曾赞誉“合肥不错，为皖之中”，历为军事重镇和兵家必争之地。

今日合肥，是沿海之腹地、内地之前沿、“泛长三角”经济区天然成员，以合肥为圆心、半径500公里范围内，覆盖中国东、中部7省1市。

合肥是全国区域性综合交通枢纽，立体化交通网络不断完善。

淮南、合九、合西铁路在此交汇，合宁、合武高速铁路也已建成使用，合肥到南京不超过一个小时，到上海、武汉只需2个多小时。

合福、合蚌、合杭客运专线和合铜铁路即将开工建设，届时合肥到北京仅需3个小时。

206、312国道和合宁、合徐、合芜、合安、合淮阜、合铜黄、合六叶等高速公路穿境而过，到南京仅需2个小时，到上海、武汉等仅需4—5个小时。

合福、合马高速公路即将开工建设。

合肥水运经巢湖通江达海，是交通部规划中的内河航运中心，正在启动的江淮运河建设项目，将使合肥成为沟通长江和淮河的水运中心。

合肥港近、远期计划各建一座集装箱码头。

合肥骆岗机场是全国重要的国际备降机场，开通30余条国内航线和直通香港的航班，今年已开通到韩国首尔的国际航班，到上海只需40分钟，到北京、深圳、香港只要一个半小时。

一座新的4E级机场——合肥新桥国际机场正在建设中，预计2012年底投入使用。

淝水穿城而过，环城公园似翡翠项链；逍遥古津、教弩梵钟、包河秀色、蜀山春晓，徜徉其间，吊古论今，令人流连忘返。

合肥有的不仅是经济上面的优越，在人文上面也是有相当突出的表现。

它的庐剧、徽剧、黄梅戏等众多文化在全国都是有一定的声望的。

合肥在名胜方面更是没得说。

“包园清风、三河古镇、李府春秋、翡翠环城、天鹅湖畔、逍遥古津、墨荷琼林、蜀山览胜、科学绿岛、瑶岗风云”就是合肥在2006年诞生的“合肥十景”。

参考文献：
1.合肥市城市空间布局研究张云飞
2.城市性质确定。