飞机介绍

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第一章 第 18 页
内侧( 内侧(高 速)副翼
●机翼(TB200) 机翼( ) 机翼
第一章 第 19 页
●机翼(B747) 机翼(B747) 机翼
第一章 第 20 页
●机翼(B747在着陆进近中) 机翼( 在着陆进近中) 机翼 在着陆进近中
第一章 第 21 页
尾翼( ③ 尾翼(Empennage) )
操纵飞机的俯仰和偏转。 操纵飞机的俯仰和偏转。 是飞机稳定性的重要组成部分。 是飞机稳定性的重要组成部分。
第一章 第 22 页
●尾翼 尾翼
常见布局尾翼
T形尾翼
第一章 第 23 页
V形尾翼
●尾翼的构成 尾翼的构成 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼, 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,水平尾翼由固定 的水平安定面和可动的升降舵组成;垂直尾翼包括固 的水平安定面和可动的升降舵组成; 定的垂直安定面和可动的方向舵组成。 定的垂直安定面和可动的方向舵组成。
第一章 第 4 页
1.1 飞机的一般介绍
飞行原理/CAFUC
1.1.1 飞机的主要组成部分及其功用
五大部分:机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。 五大部分:机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。
尾翼
机翼
机身
动力装置
第一章 第 6 页
起落装置
机身( ① 机身(Fuselage) )
装载机组、旅客、货物和其它必须设备。 装载机组、旅客、货物和其它必须设备。 将飞机的其他部分如尾翼、机翼、 将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一 个整体。 个整体
起落装置可分为前三点式、后三点式。 起落装置可分为前三点式、后三点式。 前三点式
第一章 第 29 页
●起落装置的分类 起落装置的分类 起落装置的
起落装置还可分为固定式、可收放式。 起落装置还可分为固定式、可收放式。 固定式
第一章 第 30 页
●起落装置(水上飞机) 起落装置(水上飞机) 起落装置
第一章 第 31 页
●水上飞机 水上飞机
第一章 第 32 页
●起落装置(雪上飞机) 起落装置(雪上飞机) 起落装置
第一章 第 33 页
动力装置( ⑤ 动力装置(Power Plant) )
产生拉力或推力。 产生拉力或推力。 发动机带动的发电机为 飞机用电设备提供电源, 飞机用电设备提供电源, 从发动机引入的热气流 可用于座舱加温或空调 系统。 系统。
甚高频通讯 收发机 甚高频导航 接收机
第一章 第 46 页
无线电测距仪
●起落架收放手柄 起落架收放手柄
第一章 第 47 页
●涡桨发动机控制 涡桨发动机控制
第一章 第 48 页
●喷气式发动机控制 喷气式发动机控制
第一章 第 49 页
●A380侧位驾驶杆 侧位驾驶杆
第一章 第 50 页
第一章 第 15 页
●机翼的分类 机翼的分类
上单翼
下单翼
第一章 第 16 页
中单翼
●机翼的分类 机翼的分类
单翼机、双翼机、 单翼机、双翼机、多翼机
第一章 第 17 页
●B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面 机翼上的主操纵和辅助操纵翼面
前缘襟翼
外侧( 外侧(低 速)副翼 后缘内侧襟翼 地面扰流板 飞行扰流板 后缘外侧 襟翼
飞机的一般介绍
飞行原理/CAFUC
●人类早期的飞行 人类早期的飞行
莱特兄弟的飞行者(“flyer” ) ,飞行距离120英尺, 飞行距离120英尺, 120英尺 莱特兄弟的飞行者 持续时间12 12秒 持续时间12秒。
第一章 第 2 页
●人类早期的飞行 人类早期的飞行
第一章 第 3 页
●人类早期的飞行 人类早期的飞行
飞机的前轮可偏转, 飞机的前轮可偏转, 用于地面滑行时控制 方向。 方向。
飞机的主轮上装有各 自独立的刹车装置。 自独立的刹车装置。
第一章 第 26 页
●A320前起落架 前起落架
第一章 第 27 页
●B747放下起落架 放下起落架
第一章 第 28 页
●起落装置的分类 起落装置的分类 起落装置的
第一章 第 7 页
●驾驶舱 Cockpit ) 驾驶舱( 驾驶舱
第一章 第 8 页
●机身( B747 全货机) 机身( 全货机) 机身
第一章 第 9 页
●机身( B747经济舱) 机身( 经济舱) 机身 经济舱
第一章 第 10 页
●机身( B747上层商务舱) 机身( 上层商务舱) 机身 上层商务舱
rnwk.baidu.com转 弯 侧 滑 仪
oordinator
ori onta 水 平 状 态 指 示 器
it ation Indicator ertica 升 降 速 度 表
peed Indicator
38
●不同飞行状态的转弯侧滑仪和地平仪 不同飞行状态的转弯侧滑仪和地平仪
左转弯 右转弯
第一章 第 39 页
●不同飞行状态的转弯侧滑仪 不同飞行状态的转弯侧滑仪
第一章 第 11 页
●机身(B747豪华舱) 机身( 豪华舱) 机身 豪华舱
第一章 第 12 页
●机身(A300 Transporter) 机身( ) 机身
第一章 第 13 页
●机身(A300 Transporter) 机身( 机身 )
第一章 第 14 页
机翼( ② 机翼(Wings) )
机翼产生升力。 机翼产生升力。 机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色, 机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色,机翼上安装 的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。 的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。 机翼还用于安装发动机、 机翼还用于安装发动机、 起落架及其轮舱、油箱。 起落架及其轮舱、油箱。
1.1.3 操纵飞机的基本方法
6自由度: 自由度: 自由度 3个空间位置,3个空间姿态 个空间位置, 个空间姿态 个空间位置 3个姿态: 个姿态: 个姿态 俯仰控制: 俯仰控制:升降舵 滚转控制: 滚转控制:副翼 偏航控制:方向舵 偏航控制: 3个位置: 个位置: 个位置 纵向位移: 纵向位移:油门 侧向位移: 侧向位移:间接实现 垂向位移: 垂向位移:间接实现
第一章 第 40 页
小球好比汽车过弯时仪表台上放置的眼镜。 小球好比汽车过弯时仪表台上放置的眼镜。
●BASIC T(彩色) (彩色)
第一章 第 41 页
●老式驾驶舱(B17) 老式驾驶舱( 老式驾驶舱 )
第一章 第 42 页
●新式驾驶舱(B777) 新式驾驶舱( 新式驾驶舱 )
第一章 第 43 页
第一章 第 34 页
●动力装置的分类 动力装置的分类
活塞式 涡轮式
●涡轮喷气式 涡轮喷气式
第一章 第 35 页
涡轮桨叶式 涡轮风扇式
第一章 第 36 页
1.1.2 飞机座舱基本仪表介绍
第一章 第 37 页
TB20座舱仪表 座舱仪表
●小型飞机的六个基本仪表 小型飞机的六个基本仪表
Airspeed Indicator 空 速 表 姿 态 仪 Attit de Indicator 高 度 表 A tit de Indicator
第一章 第 44 页
偏航控制
俯仰控制
滚转控制
油门控制
飞机的操纵方法

●飞机的姿态控制 飞机的姿态控制
航 控 制
滚 转 控 制
俯 仰 控 制
45
●驾驶舱的其他操纵(TB20) 驾驶舱的其他操纵( 驾驶舱的其他操纵 )
发动机操纵杆 及其松紧旋钮 襟翼操纵器 及指位表 俯仰配平 俯仰配平 方向配平 方向配平
第一章 第 24 页
●尾翼(TB200) 尾翼( 尾翼 ) 若水平尾翼是整体活动面,则称全动平尾; 若水平尾翼是整体活动面,则称全动平尾;升降舵 的后缘的活动面,称为配平片。 的后缘的活动面,称为配平片。
第一章 第 25 页
起落装置( ④ 起落装置(Landing Gear) )
起落装置用于飞机的 起飞、 起飞、着陆和滑行并 支撑飞机。 支撑飞机。
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