航海图书资料的改正
赴美船舶美版航海图书资料的配备和改正
VOL 1. EAST COAST OF NORTH AND SOUTH AMERICA VOL 2. EASTERN ATLANTIC AND ARCTIC OCEANS， INCLUDING MEDITERRANEAN VOL 3. EASTERN PACIFIC， ANTARCTICA，INDIAN OCEAN AND AUSTRALASIA ※ VOL 4. WESTERN PACIFIC VOL 5. WORLD AND OCEAN BASIN CHARTS，U.S.COAST PILOTS，SAILING DIRECTIONS， FLEET GUIDES AND MISCELLANEOUS PUBLICATIONS.
① 向 A、B、C 三港船代理或供应商发出要求供应 所需航海图书与航行通告的电报稿或电传、传真稿，并 附有报务员的签名、编号、收据号等。
② A、B、C 三港供应图书的发票或收据。 发票或收 据 上 最 好 有 哪 一 项 不 能 供 应 的 字 样 （Unavailable）， 也 可 请供应者在发票或收据上批注哪一项不能供应并签 名。 此项要求可在抵港前发报要求供应时预先提出。
据了解英版海图与航海图书是可以替代美版的， 但因美版海图的比例尺较英版海图比例尺大， 所以在 实 际 操 作 上 为 了 方 便 使 用 ， 并 能 顺 利 通 过 USCG 的 PSC 检查， 通常还是将美国沿岸及港口水域航行时所 需的海图、航海图书资料等，配备为美版的为好。
当船舶第一次去美国港口时， 应做好美版航海图 书资料的准备，现简要介绍如下： 1 美版航海图书资料的准备
根 据 美 国 联 邦 法 典 33 CFR 164.33（a）项 的 规 定 ， 在美国水域航行的船舶需配备最新版、有详细资料、大 比例尺、 改正至最近的美版海图和改正至最近的航海 出版物。 而美国联邦法典 33 CFR 164.33（b）项又规定， 上述海图及航海图书资料也可用其他国家的海图及图 书资料替代， 其条件是须达到与美版海图及航海图书 资料相同的要求。
船舶海图资料改正要求
船舶海图资料改正要求海图资料改正是航行平安的根本保障和强迫要求，近期我部已有多艘船在中海安检中被检查出海图改正存在不改、漏改和改正不完好及记录混乱等缺陷，并提出了警告，主要原因是个别主管人员的责任心不强及不知道如何进展海图改正。
为此，要求船长要加强检查监视和指导，对于不能完成海图改正工作的二副，我们将建议其改任三副工作。
为统一管理，现将海图改正的要求重申如下：一、永久性通告的改正：①永久性通告分?航海通告?及?改正通告?两种，分别针对航保部、海事局出版的海图进展改正；②在船每张海图都必须按通告的内容逐条进展改正，不要按自已的理解认为无关的就不改；③每条通告改正后，应在海图左下角“小改正〞登记栏中按年份将所有已改正过的通告号码注明，并?海图小改正登记簿?中对应的海图图号上记录改正过的号码；④必须核对海图左下角“小改正〞登记栏中的上次改正记录，是否与通告中上次改正的通告号码一致。
假如不一致，那么必须找出上一次应改通告，追索直致衔接一致，并逐一进展改正；⑤?海图小改正登记簿?的登记要求：每张海图用一页〔两面〕记录，以防止小改正记不下及增加海图无法记录的问题，如新增海图可进展插页登记。
为此，各轮将配发一本新的?海图小改正登记簿?，按此要求重新整理。
二、临时通告的改正：临时通告有航海通告的临时通告及改正通告的临时通告两种，改法相似，现以航海通告的临时通告为例说明改正要求：①船舶收到每期航海通告后，要对其中临时通告进展改正，用铅笔在海图上进展改正标注，并在海图左下角“小改正〞登记栏下另起一行用铅笔登记临时通告的年份及编号；②在〈中国沿海临时性通告及预告〉文件夹中的?临时通告改正记录表?上分海区进展登记，不再要求剪贴，?临时通告改正记录表?款式见附件；③在航海通告每月的最后一期，其中有有效临时通告的索引，将之与各海区的?临时通告改正记录表?的记录进展对照，记录表有编号但索引中已没有的该项临时通告即为已失效临时通告，应从记录表中划去，并找出相关海图擦去该项临时通告的标注和记录；④一般每年都会出一期有效临时通告汇总，船舶收到后可将此前临时通告的记录删去，而在〈中国沿海临时性通告及预告〉文件夹上保存该汇总，只保存汇总日期以后的记录，之后做法仍按①②③步骤进展，但在月底与有效临时通告索引对照时，那么需要把汇总一起拿出来对照，将历年失效的临时通告删改和标识；⑤改正通告中临时通告的改正参照航海通告临时通告的做法，只是其有效临时通告的索引每期均有，因此应每期进展核对删改。
海图与航海图书资料的改正
海图与航海图书资料的改正•一、海图的改正•海图的改正是根据《航海通告》和无线电航海警告进行的。
•1．《航海通告》的处理•英版《航海通告》是改正英版海图及其他航海资料的依据。
因此，必须尽可能及时地取得《航海通告》，以便及时进行海图等资料的改正工作。
各期《航海通告》到船后，应立即进行处理，以便及早了解最近发生的变迁或变更，同时为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。
其要点如下：•(1)船舶在到达某一港口前，应提前发报给代理，代为索取未曾收到的各期《航海通告》。
•对于有条件使用软盘版数字化《航海通告》的船舶可以仅索取与本船航海图书资料所涉及到的区域相关的内容。
•(2)各期《航海通告》送船后，应检查有否缺期，并在每期通告上注明送船日期及停留港名；对于软盘版《航海通告》应在查明其内容后在盘面上注明送船日期和停留港名。
做完以上工作后请船长过目。
•(3)可将每期《航海通告》的第Ⅵ部分拆下来(对于软盘版《航海通告》可将有关部分打印出来)，送交负责改正《无线电信号表》的人员，以便对该表及时进行改正。
•(4)可将各期《航海通告》的第V部分拆下来，并将各有关页分别插入相关的各卷《灯标和雾号表》中，以便及时贴改。
对于软盘版《航海通告》可采取随时检索、打印通告内容并改正的方法进行。
•(5)第Ⅳ部分如有要改正的内容．将通告期号登记在相应的《航路指南》的补篇上。
•(6)可将各期《航海通告》第Ⅲ部分拆下来，按地区逐期加以汇订，同时根据最近一期《航海通告》中有效的航海警告号码表将业已失效的警告勾消。
•(7)船长及负责驾驶员应阅读各期《航海通告》第Ⅱ部分中前几个与改正海图无关的通告内容，这些通告可能涉及有关规章、通信方法、定位系统及其他重大事项的改变。
阅读后，应对与本船航行有关的内容摘录备查。
•(8)最后，进行海图卡片或英版《海图改正登记簿与图夹索引》的登记和海图新版及作废的登记。
2．海图改正及注意事项•海图代销店一般负责对海图小改正到供应当时一期周版《航海通告》．但不负责对供应前的临时性通告和预告的改正。
整理总结版《航路指南》英版内容登记使用改正及进港指南的介绍说明
英版《航路指南》1．概述英版《航路指南》(Pilot，Sailing Direction)按海域出版，书卷号Npl—Np72。
各卷的区域范围可查阅《英版海图及其他水道出版物总目录》中的索引图Y或《世界大洋航路》或《航海员手册》。
各卷《航路指南》通常每隔十几年才出新版。
出新版前的资料更新采用下述方法：(1)每隔1.5～2年出一本补编(Supplement)。
补编汇集了自现行版《航路指南》出版后的改正资料(临时通告和预告除外)。
新补编出版后，旧补编即作废。
(2)关于《航路指南》及其补编的出版消息，均公布于周版《航海通告》中。
(3)《英版航海通告年度摘要》(Annual Summary)，其中重印了至当年1月1日前仍有效的对《航路指南》的改正资料。
2．《航路指南》的主要内容(1)使用《航路指南》的一些说明(Explanatory Notes)这是使用本书时应注意的事项，其内容有：1)Explanatory Notes要求在阅读《航路指南》时，必须结合书中所引用的海图。
并强调指出：只有在参考了相应的最新补编和周版航海通告的第Ⅳ部分后，才能使用本书。
2)列出阅读本书时应参阅的航海图书资料，如《航海员手册》、《世界大洋航路》和航路设计图、《英版灯标雾号表》、《英版无线电信号表》、《航海通告年度摘要》和《国际信号码语规则》等。
3)有关的重要问题说明和用于本书的计量单位和术语等。
例如：《航路指南》中只对特别重要的浮标或海图比例尺太小而不能显示其细节的浮标进行详细叙述。
对方位表示法作了如下的说明：本书中用于确定位臵时，给出从参考物标出发的方位；而物标方位、叠标和光弧方位则给出从船上看物标的方位。
书中用来表示物标高度的方法有：物标的地面高度(heights)即建筑物的比高,用“…m in height”表示；海拔高度(elevations)用“an elevation of…m”表示，以示与前者的区别，但对于自然物标如山头的海拔高度，一般不会与height混淆，故用“…m high”表示。
航海图书的管理与改正
航海图书的管理与改正航海图书的管理与改正远洋船舶航海图书的管理和改正基本上是围绕每周⼀版的英版《航海通告》进⾏的（中版图书的改正可参考英版管理和改正原则进⾏），妥善管理和充分利⽤每周的《航海通告》是做好航海图书管理⼯作的关键，下⾯就此项⼯作的相关内容分述如下：⼀、英版《航海通告》的管理：收到《航海通告》后：1.在各通告封⾯写上收到⽇期，收到港⼝，并检查期数是否连贯。
2.将第Ⅵ部分取下交给电报员或负责电报员⼯作的GMDSS操作员。
3.将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ部分分别取下汇总。
4.第Ⅰ、Ⅱ部分（包括帖图BLOCK）有时需要保存⼗年以上，所以要按顺序排放并保管好。
5.做好海图卡⽚的登记⼯作，并在封⾯注明“已登记”。
6.做好《航海图书总⽬录》的改正（主要是海图CHARTS部分）。
7.做好《航海书籍登记表》（⾃制）的更新⼯作（主要是书籍PUBICA TONS）。
8.提⽰每周航海通告的左上⾓有些内容很有帮助：1）每期都有NOTICES XXX-XXX/YY字样：XXX是通告号，YY是年份。
2）⽉末版有T/P NOTICES IN FORCE字样，说明在第Ⅱ部分的末尾部分，有仍然有效的汇总索引。
列出了临时通告号或预告号，涉及海图，标题，涉及图夹号。
这⾥的内容⽐《航海通告年度摘要》更新，是重要的参考资料。
建议取下最新的放在《临时通告和预告剪贴簿》中。
3）⽉末版有AMENDMENTS TO SAILING DIRECTIONS IN FORCE字样，说明在第Ⅳ部分的末尾部分，有仍然有效的《航路指南》改正的汇总索引，是改正《航路指南》及补篇时重要的参考资料。
建议取下最新的与第Ⅳ部分汇总放在⼀起。
4）季末版有CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS字样，说明在第Ⅱ部分末尾，有航海书籍（如《航路指南》及补篇，《灯标雾号表》，《⽆线电信号表》，《潮流表》等）的最新版本的汇总，是维护《航海书籍登记表》的重要参考。
3_3航海图书资料的更新与管理
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航海图书资料摘录
四、其它资料的更新
1.《世界大洋航路》的更新 用不定期补篇和《周版》的Section VII进行改正 。周版改正后作好登记。 2.《无线电信号表》的更新 《周版》的section Ⅵ。可只对未来一年的本船航区内的资料进行改正。 剪贴法。改正后，将周版号及改正日期按顺序登记在卷首封里的 RECORD OF AMENDMENTS（改正登记表）表内。 3．英版《潮汐表》和《进港指南》的改正 1）潮汐表：《航海通告年度摘要》的第一号通告——Admiralty Tide Tables－Addenda and Corrigenda（英版潮汐表的补遗和勘误） 2）《进港指南》：该公司提供的UPDATE CD更新此书。 4．英版5011海图图式的更新 Chart 5011不定期改版，图式的变化信息发布于《周版》航海通告中。 应及时进行改正，并在封里的“Notices to mariners”表中作好登记。
第三篇
第三章 航海图书资料
的
更新与管理
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3.3 航海图书资料的更新与管理
§1 书表的更新 §2 书表的管理 §3 海图的更新与管理
练习题
end
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
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航海图书资料摘录
§1 书表的更新
资料保持最新状态的主要方式
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
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航海图书资料摘录
The
end
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二副-航海图书及海图的改正
海图及航海出版物的改正根据NP294(HOW TO KEEP YOUR ADMIRALTY CHART UP-TO -DATE) 编写1 注解和出版物列表有大量关于特殊的项目的注解在这期通告中，强烈推荐大家阅读一下是必要的。
2（1）已经出版并且可用的海图和出版物，这部分包括：新海图和新出版物（言外之意就是以前没有的海图和出版物，要添加到NP131，并在相应位置画出和登记），（2）接着是新版海图和出版物，就是新版一出，旧版就宣布作废，作为二副要及时申请关于自己航次所需海图和出版物的新版，避免危险航行和PSCO的检查缺陷。
（3）新以及新版海图和出版物即将被出版的列表，一般是包括它们在哪一期开始出版和应用，作为二副根据航次需要可以提前申请海图（4）修正出版日期，可能一些原因，一些预期出版的海航出版物和海图有可能被推迟（5）英版出版物和海图永久删除，由于新版或新海图出版，旧版就作废，或一些相同地理区域的海图也可能被取消或删除（6）英版光栅海图系列-最新出版的光盘IA 部分是临时和预告性通告（月度），它包括T&P通告在上个月出版的，到这个月被取消的部分和这个月新出版和仍有效的部分。
月初第一期出版IB 当前水道出版物（季度）在3月，6月，9月，12月末出版，提够关于水道出版物的信息，列举当使用的出版物的版本，包括英版航路指南以及最新的补篇，英版灯光雾号表，英版无线电信号表，英版LEISURE DIVISION, 英版潮汐表，英版数字出版物，这部分也包括在，英版航海通告累积表（NP234）每半年出一本，1月和7月初出版。
3 英版航海通告关于更新标准航海海图（1）地理索引它快速提供给你需要更新的海图的相关页数在指定的地理区域（2）页数索引受影响海图索引，先把这些通告跟你船所储存的海图相对应，然后在记录到船存的NP131A中，或者查看海图夹索引（3）更新海图MISCELLANEOUS UPDATA TO CHARTS 这些更新通常产生重要的搭接或者不同比例的海图关于新图和新版图的出版工作，例如，一个新图的界限应该插入到一个小比例海图中，作为新图，或者删除一个已经取消的海图，另外注解可能也要插入其中或者文字变更（4）临时和预告性通告，它们被标有T或者P的字样在通告后，临时通告是警告临时的变更关于助航物，临时的危险物，如海军演戏，拖带等等，预告性通告包括最新的新的永久行发展的信息，例如港口建设，桥梁建设，也提供给你关于即将发生的永久性改变，或者其他等，他们是重要的信息，因此你要插入到你应用中的海图中用铅笔，通告号也要用铅笔插入到海图中对照NP133A中受影响的海图（5）在这部分结束（ii），还有一些CAUTIONARY NOTES，NM BLOCKS,DEPTH TABLES,DIAGRAMS ASSOCIATED ETC.3 无线电航行警告的重印、它也应该适当的标绘在应用海图上4 航路指南的改正航路指南是海图和其他出版物的重要补充，相当的重要，因此，要有一个系统的改正，既能容易的取回又不影响母本特定区域的原文呢，这样就需要建立一个文件夹是被强烈推荐的，这样保持最新的，有效的改正在里面，，但是用航路指南的时候，就要找出来参考，不推荐把这些修改粘贴在母本上或补篇上。
图书资料和海图
航海图书资料和海图管理规定各轮：航海图书资料的正确改正和管理是船舶拟定航线和安全航行的重要保证。
反之，由于对这项工作的疏忽或者对此项业务不熟而没有做好此项工作，可能会导致船舶误入禁区、养殖场、捕鱼作业区等危险区而发生海损事故，轻者因违章而被罚款或赔偿他方损失，重者危及船舶和人命安全。
由于集装箱船舶基本是固定航线，主管人员对图书资料的管理和改正逐渐松懈，前期登轮检查发现对图书资料的管理比较混乱。
因此，海务科在体系文件基础上规定以下几点要求，请各轮主管人员认真执行，有些工作以前没有做，可以既往不咎，但收到此邮件后必须按照规定做好，这也是考核船舶和主管人员的指标之一。
鉴于二副经常换班，为保持此项工作的连续性,二副交接班应将此项内容列入移交。
一：图书资料管理：1. 二副应建立“船舶航海图书登记表”，将所有航用书籍分类列表，以备查阅。
2.可将相对固定的图书归成一类如：《航海表》、《天体高度方位表》、《航空表》、《BROWN’S》、《里程表》、《国际信号规则》、以及IMO的有关规定等。
3.按年度出版的航用表册归成一类如：《潮汐表》、《天文历》、《航海通告年度摘要》、英版《海图目录》等。
这些图书如有改正时，还应改正。
4.再将一些定期或不定期出版、需修正的资料归成一类如：《进港指南》、《航路指南》、《世界大洋航路》（OCEAN PASSAGES FOR THE WORLD）、《海员手册》（该书出补编，有时还在《通告》中出改正资料）、《海图图式》和《无线电信号表》。
5.对过期失效的图书资料，二副应在“船舶航海图书登记表”的备注栏里注明。
二：航海图书资料的改正：1. 英版《海图及其他水道图书总目录》即（CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS）以下简称《海图目录》书号NP131，每年修订再版一次。
其改正应根据付印之日以后的《周版航海通告》（以下简称《通告》）进行改正。
航海通告的改正
英版航海通告固定在每周四出版（其资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。
航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。
英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。
英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。
航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容的索引，然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。
封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起止号数，月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单，季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。
2. 注释及出版物信息（ⅠExplanatory Notes. Publications List）注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；出版物信息：包括出版物新版及作废信息。
3. 航海通告正文（ⅡAdmiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts）包括航海通告、临时通告和预告。
4. 航行警告（ⅢReprints of Radio Navigational Warnings）按照划分的区域，重新印刷截至到目前仍有效的航行警告编号及新内容。
5. 英版航路指南的改正资料（ⅣAmendments to Admiralty Sailing Directions）标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。
10航行图书资料管理须知
1. 总则
1.1 船舶航行图书资料必须齐全，符合公司的标准。
1.2 船舶的航行图书资料必须按要求及时改正，确保航行图书资料的最新和有效。
1.3 船舶航行图书资料必须分类摆放，以便及时取用，规范船舶对航行图书资料的管理。
2责任：二副（或船长指派的适任人员）负责航行图书资料的管理。
3实施
3.1 航用江图管理
3.1.1 船舶应根据行驶的航区，按《船舶需配备的图书资料》规定配齐航用江图、参考图，不足部
分必须及时向公司海务主管申报购置，之后及时在《船舶技术资料清单》作好记录。
3.1.2责任人应该每年12月份整理航行图书资料，当航行图书资料有增减时应及时修改《船舶技术
资料清单》并上报报公司。
4 记录
JLCX-08-4 《船舶技术资料清单》
5 相关的文件
CX09 《SMS文件控制程序》
6 附件：。
航海通告改正步骤
航海通告改正步骤航海通告的改正是航海中确保航行安全的重要步骤。
通过及时更新航海图书、航海图和相关资料，船员能够了解最新的航海信息，如水道变化、障碍物、灯塔故障等。
以下是航海通告改正的步骤：1. 获取航海通告•来源：航海通告通常由国家或国际海事组织发布，常见来源包括国际航海组织（IMO）、英国海军水道测量局（UKHO）等。
•内容形式：通告通常以文件的形式发布，内容包括导航设备变更、航标变动、浅滩、危险水域信息等。
2. 检查航海通告编号•每一条航海通告都有独立的编号，航行员应记录编号，确保改正工作按照顺序进行。
•需要先核对是否已经执行过相关通告，避免重复修改或漏改。
3. 核对航海图号和出版物号•航海通告通常会列出需要改正的航海图和出版物的编号。
•核对你所使用的航海图和出版物是否在航海通告的更新范围内。
确保你正在使用最新版本的图书资料，以保证修改的准确性。
4. 执行航海图的改正•确认改正位置：航海通告通常会精确指出需要改正的航海图的具体位置，包括经纬度坐标和相关描述。
•手动标记改正：1.使用精确的工具（如圆规、铅笔和直尺）在航海图上找到改正内容对应的位置。
2.按照航海通告的说明修改航海图。
可能涉及到添加新信息（如航标、灯塔等）或删除无效信息（如失效的灯塔）。
•注明航海通告编号：在航海图的空白处，标注此次改正对应的航海通告编号和日期，以便将来审查和确认。
5. 改正航海出版物•找到对应出版物：航海通告中会提到需要改正的出版物（如航行指南、灯塔表等）。
•执行改正：根据通告提供的内容，手动修改出版物中的相应条目，或添加批注、补充信息。
•标记通告信息：在修改过的页面或目录中，标记此次改正的通告编号和日期。
6. 更新电子版导航系统•如船舶配备电子海图系统（ECDIS），需要将航海通告的改正信息导入系统。
通常可以通过官方渠道下载更新文件，确保电子图保持最新。
•确认电子系统中的信息与手动改正一致，并且在操作中一切数据准确无误。
航海图书资料的改正与管理
海图是航海必备的工具，海图和航海图书资料是船舶安全航行的重要依据。
有关海图投影原理、航用海图的投影种类、海图资料的读识和海图使用的注意事项等内容在本书的前面已经讨论过；在本章前面介绍了有关航海图书资料的内容与应用等知识；然而，海图和航海图书资料出版发行后，其描述的海区的事物总在不断变化，为了能表明变化了的情况，必须及时对它们进行改正。
此外，为了有效地利用海图和航海图书资料，采用一定的方法对其进行有效的管理也是完全必要的。
一、海图改正海图的改正是根据《航海通告》和无线电航海警告进行的。
考虑到远洋船上航海图书资料的配备情况，以下以英版海图的改正为基础进行讨论，其它国家出版的海图的改正方法与此大同小异，可参照使用。
1.《航海通告》的处理英版《航海通告》是改正英版海图及其他航海资料的依据。
因此，必须尽可能及时地取得《航海通告》，以便及时进行海图等资料的改正工作。
各期《航海通告》到船后，应立即进行处理，以便及早了解最近发生的变迁或变更，同时为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。
其要点如下：（1）船舶在到达某一港口前，应提前发报给代理，代为索取未收到的各期《航海通告》。
可以索取英版《航海通告》的港口可查阅英版英版《航海图书目录》或《航海通告年度摘要》中第14号通告。
对于有条件使用软盘版数字化《航海通告》的船舶可以仅索取与本船航海图书资料有关的通告。
如在某一港口停留时间较长，亦应注意索取在停留期间新发布的《航海通告》。
（2）各期《航海通告》送船后，应检查是否缺期，并在每期通告上注明送船日期及停留港名；对于软盘版《航海通告》应在查明其内容后在盘面上注明送船日期和停留港名；以上工作做完后请船长过目。
应当认为，从此开始船长及负责驾驶员（二副）应将这些《航海通告》中的资料应用到以后的航线拟订及航行中去。
（3）可将各期《航海通告》的第Ⅵ部分拆下来（对于软盘版《航海通告》可将有关部分打印出来）,送交负责改正《无线电信号》的人员，以便对该表及时进行改正。
馆藏航海图书资料的获取、使用与改正
中国 自古 以来 就是一个 航海 大 国 ．有着悠 久而 辉煌 的 航 海史 。中国又是 一个海洋 大国 ， 海岸 线长达 １ ８ ０ ０ ０ 多公里 。 海 洋强 国战略业 已上 升为基本 国策 ，这一 切决 定 了中 国在 国际航 海业 中 占据举 足轻重 的地位 。水 运 已经 成为 世界各
图及 航海 书籍 ， 以及 由交 通部 、 船检 局 、 海 事 局等 部 门 出版
航海 院校 在 中国已达３ ３ 所。 直接 航运从 业人 员达 到１ ８ ０ 万左
右， 其 中在 职海员８ ０ 万 左右 。对于航海 用户或者海 洋科学研 究者来说 ．无论是 船舶 航行还 是海 洋工程 建设 或是 海事 服
发行 的部分海 图 、 书籍 、 蓝 图和 资料。其 中包括 航用海 图、 参 考图、 航路 指南 、 航 海 通告 、 航海 用表 、 潮汐 潮 流资 料 、 航标
表、 天 文历 等有 关航 海用 的技 术 图书 ， 是船 舶安 全航 行 、 海 疆 国防 、 海 事作业 、 海 洋水文 勘测研 究及 海洋工 程建设 的十
为重要 的馆藏 资源加 以收藏 。航 海 图书资料 出版发行 后 ， 为 了表 明各 海 区的变化情况 ， 保 持航 海 图书资料 的最 新程度和 有效
性， 必须及 时对它们进行 改正。作者 常年主持和 开展 航 海图书资料 的征 订 、 获取 、 推 荐使 用和 时效性 改正 等典藏 管理工作 ， 积
分重要 的技术依 据。
（ 二） 《 国际 海 上人 命 安全 公 约》 （ Ｓ ＯＬ Ａ Ｓ ）要 求 所 有船 舶必须备有 足够 的且最新 的海 图、 航 路指南 、 灯标表 、 航 海通 告、 潮 汐表及 为航 次 所需 的所 有 其他 航海 出版物 。因此航 海 图书 资料是 专供 航海 人 员研 究海 区 自然 情况 ， 熟 悉 海 区 航行 、 驻 泊条 件 的有 关 参 考 资料 ， 也是水运、 海事 、 海 洋工 程等 领域 必备 的文 献 资源 。然 而 ， 航 海 图书 资料 具有 一定
航海图书资料管理制度
航海图书资料管理制度航海图书资料管理制度1 目的航海图书资料是船舶安全航行必不可少的重要文件之一，关系到船舶是否适航，本须知的制定是为了提供航海图书资料采购控制的方法及航海图书资料的管理要求。
2 适用范围本须知适用于船舶航海图书资料的管理。
航海图书资料包括:航海海图和航海图书资料，包括中版和英版。
3 职责3.1 海务经理是船舶航海图书资料采购、管理的负责人。
海务经理应根据船舶航区要求，结合实际为船舶订购、配备适宜的航海图书资料。
3.2 船长应督促二副做好航海图书资料的管理。
3.3 二副是船舶航海图书资料的管理责任人，应妥善管理、标识，认真改正，始终保证图书资料的完整和准确性。
4 实施步骤4.1 航海图书资料的订购4.1.1 二副应结合本轮航海图书资料的订购需要，及时填写《航海图书资料申购单》向公司申购。
海务经理根据船舶需求，统一向供货商订货供船。
4.1.2向船舶发放图书资料时，海务经理应同时做好《资料发放清单》，船舶收到后将该清单签回。
4.1.4 船舶急需海图资料时，船长可在当地港口(或通过代理)直接自购。
购妥后尽快将图号和费用报公司海务经理，以便登记管理或对外结帐。
4.1.5 凡旧图更新、海图改版、新版海图、新增海图等，船舶均必须有计划的以书面形式或以手机短信/电子邮件形式提前报公司海务经理审批，并购配供船。
4.2 航海图书资料配备的依据.1 《国际海上人命安全公约SOLAS》第五章二十七条。
.2 中华人民共和国交通行业标准:JT/T95-94——海船航海图书资料配备要求。
4.3 航海图书资料配备的要求:船舶配备航海图书资料，其种类和数量应能满足整个计划航程的需要(包括可能使用的邻近海区和避风锚地)，保证船舶适航。
4.4 船舶航海图书资料的改正和更新.1 英版《海图及其他水道图书总目录》书号NP131，每年修订再版一次。
其改正应根据付印之日以后的《航海通告》进行改正。
《海图目录》改正以后，应将改正日期登记在《海图目录》第一页的改正登记表内，以便核查。
中版海图改正应注意的问题
中版海图改正应注意的问题张红山航保科按：阅读时请注意此文对航海通告重要性的认识和对中版海图有关的最新情况的介绍。
海图是为航海需要而专门绘制的一种船舶海上用图，是航海的重要工具之一。
为了保证海图的有效性，必须对海图进行及时、连续、准确的改正。
航海上，海图的改正是船舶二副的工作，而对海图的改正主要是依据航海通告进行的。
航海通告的及时购买、准确改正、连续信息记录的系统化管理是船舶二副有关工作的基础。
对此二副同志应引起高度重视。
按照航海通告提供的海图改正信息对海图进行改正是一项单调、量大而烦琐的工作，需要认真、踏实、积极的态度来从事工作。
一丝不苟。
对于一张新图在改正之前要先建立它的海图卡片，卡片上要登记好有关此海图的图号、范围、出版日期（改版以后要登记它的改版日期，总之卡片上的新版或改版日期应是此海图有效版的日期），然后按先后顺序将年号、小改正项目登记到海图卡片上。
以后收到每一期航海通告后，都要将有关的小改正项目登记到卡片上，这样就为以后海图改正的及时、连续、准确提供了保证。
对于中版海图的改正工作，应注意以下几点：1．对于常年航行在国外但船上配备中版海图的船舶，应及时向公司安全监督处航保科申领中版航海通告。
根据公司有关规定，二副须对船存所有的中版海图进行改正，而不象英版海图那样只改正航线所涉及的海图及习惯航线上的用图。
因此，船长应利用国外换班要求公司让接班船员带船等时机或其他方便的时机及时申领中版通告。
如果不及时申领，一旦得知回国内而船上又无法得到通告，这样就有可能将大量的海图改正工作累计起来而留给接班二副，造成不必要的麻烦，更重要的是不利于航行安全。
无论如何不能因为一次收到的通告太多嫌麻烦而不去改正，更不能弄虚作假.2．对于长年在中国沿海航行的船舶，应正确合理的使用中版航海通告。
由于是国内沿海航行且航线较短，所以申领方便。
各驻港办事处均可供应航海通告。
船舶应及时向公司或各驻港办事处申领航海通告。
3．一九九九以前出版的中版海图，在海图右上角图框外“编号”前有“内部使用”四个字，但随着航海业的不断发展，我国改革开放的不断深入，一九九九年以后出版的海图变为现在的中英文对照版，其右上角的“内部使用”四个字也取消了。
馆藏航海图书资料的获取、使用与改正
馆藏航海图书资料的获取、使用与改正作者：朱卫华来源：《文教资料》2014年第01期摘要：航海院校图书馆是学校的文献信息中心，为科研、生产提供文献支撑服务。
航海院校图书馆将航海图书资料作为重要的馆藏资源加以收藏。
航海图书资料出版发行后，为了表明各海区的变化情况，保持航海图书资料的最新程度和有效性，必须及时对它们进行改正。
作者常年主持和开展航海图书资料的征订、获取、推荐使用和时效性改正等典藏管理工作，积累了一整套工作方法，特撰此文，供各大航海院校图书馆同仁借鉴。
关键词：图书馆航海图书资料获取改正引言中国自古以来就是一个航海大国，有着悠久而辉煌的航海史。
中国又是一个海洋大国，海岸线长达18000多公里，海洋强国战略业已上升为基本国策，这一切决定了中国在国际航海业中占据举足轻重的地位。
水运已经成为世界各国大宗商品流通最为主要的运输方式。
随着全球经济一体化的发展，国际航运业迅速扩张，为此培养航运从业人员的航海院校在中国已达33所，直接航运从业人员达到180万左右，其中在职海员80万左右。
对于航海用户或者海洋科学研究者来说，无论是船舶航行还是海洋工程建设或是海事服务中，查阅、利用详细、准确和实时的航海图书资料显得非常重要。
航海院校图书馆是学校的文献信息中心，为科研、生产提供文献支撑服务。
航运从业人员、学生和航海专业教师业已成为航海院校图书馆极为重要的读者群体。
为此，各类航海院校图书馆均将航海图书资料作为重要的馆藏资源加以收藏，馆藏量极为丰富，涵括航海图书目录、海图、航路指南、港湾锚地图集、航路标志表、潮汐表、潮流图、海洋水文气象图集、航海天文历、天体高度方位表、航海表、无线电导航表、航海通告等。
这些航海图书资料是船舶安全航行、海疆国防、海事作业、海洋水文勘测研究及海洋工程建设的重要文献保障，因此航海图书资料必须及时准确地反映各个海区和水域的实时变化情况。
如一旦使用了错误的信息，将会导致海事事故的发生。
航海图书资料出版发行后，为了表明各海区的变化情况，保持航海图书资料的最新程度和有效性，必须及时对它们进行改正。
国际航行船舶航海图书资料的检查
国际航行船舶航海图书资料的检查国际航行船舶航海图书资料的检查一、公约依据S74-23/CV/R19.2.1.4海图和航海出版物，用于计划和显示船舶预定航程的航线以及标绘和监视整个航程的船位；电子海图显示与信息系统（ECDIS）可视为满足本节的海图配备要求；S74-23/CV/R19.2.1.5满足上述.4 之功能要求的后备装置，若该功能全部或部分由电子装置来完成；S74-23/CV/27海图和航海出版物，如航路指南、灯塔表、航海通告、潮汐表，以及所有其他拟定航程所需的航海出版物均应充足并保持更新。
《1999海船法定检验技术规则》（国际航行）第三篇第五章航行安全2.2 航海资料的配备2．2．1所有船舶应备有为其计划航线所必需的足够和最新的海图、航路指南、灯塔表、航行通告、潮汐表以及一切其他航海出版物。
二、各类航海资料的种类航海图书资料是制定航行计划和航线设计必不可少的资料。
经常使用的有：（1）海图、包括航用海图（总图、航行图、港湾图）以及参考用图（劳兰、台卡、航路设计图、大圆海图、空白图等）（2）《世界大洋航路》（3）《航路指南》（4）《灯标和雾号表》《航标表》（5）《潮汐表》（6）《航海图书目录》（7）《无线电信号表》（8）《航海通告》和《航海通告年度摘要》（9）《进港指南》和《世界港口资料》（10）《航海天文历》《天体高度方位表》（11）《航海员手册》（12）《海里表》（13）《港口里程表》（14）《国际信号规则》（15）有关加拿大和美国航海图书资料的相关规定可查阅《航海通告年度摘要》的第21号、22号通告。
中版航海图书资料与英版航海图书资料的内容基本相同。
这里涉及的仅是英版航行图书资料，有关中版航海图书资料请参阅附表一《海船航海图书资料配备要求》。
三、各类航海图书资料的简单介绍和检查1、《世界大洋航路》英文名称：Ocean Passages for the World编号：NP136最新版本：Edition 5 （2004年出版）是英国海军水道测量部出版的介绍世界主要大洋航线的书籍。
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航海图书资料的改正
一、工具
1、笔尖nib 0．15mm用于插入0．25mm用于删除
2、墨水ink 紫色能被清晰地看见
3、铅笔HB用于海图改正登记簿与图夹索引chart correction Log and Folio
index NP133A
2B .4B用于海图作业（柔软）7H 用于标绘（坚硬）
4．橡皮eraser （柔软）用于擦去铅笔记号和航迹，或NP133A上的ANMS记录5．胶水adhesive 用于粘住贴图改正和备注警告
6．平行尺parallel rule
7．分规dividers
8．圆规compass
9．钢锯hacksaw blade 用于绘画电缆线
10．1米长的直尺straight edge
11．横板尺template 附有许多不同型号的孔，用于画雷达岸站，雷达信标，小限制圈等
二．出版物
NP133A (海图改正登记簿与图夹索引)用来登记海图改正
Chart NO.按顺序印出的海图号
Folio NOS. 图夹号
Notices to Marines oftecting chart 用来登记与本张海图有关的航海通告号码Navigational warning 航行警告
Temporary&Preliminary Notices 临时性和预告性通告
1．收到航海通告后利用chart corr. List把所有的通告号登记在NP133A上
CODE :BAC1253
TITLE:标题中国上海连云港到青岛港
LATEST EDITION:6/4/06
WK20/06：周次
SHIP’S CHARTS EDITION:27/3/97
SHIP’S CHARTS STATUS: OLD EDITION
注意：永久性通告号码用黑笔登记，预告性和临时性的用铅笔登记；如果有新图来，要在图号下面写上出版年月同时应将小改正栏中注明的第一个通告年份及号码填下来,再登记自此以后的与改图有关的通告号，经代销机构改正的通告号码要划去，表示已改正，改版的登记类似新图，注意收到图后要在图上注明收图日期与地点。
如有图报废，要在图号上用铅笔打“×”
2．航海通告
A.注释和索引（地理索引，通告图夹编号索引，相关海图索引）
首先可以通过相关海图索引根据海图号找到通告号然后利用通告图夹索引根据通告号找到其所在页数
B.航海通告海图改正
第一部分是永久性地改正，该部分内容附有贴纸（DPM）在DPM的右
下角和右上角都有海图号，在其左上角有页码序列号和通告号以及该图上次改正的通告号，收到航海通告后根据CHART CORR. LIST 所列的海图号在DPM上把贴纸撕下来（注：在撕的过程中，要检查改图对应的有几个通告号，每个通告号都会有一张贴纸，撕的时候可以用顺序来件查是否撕漏掉。
如果在前面找不到的就到后面找，因为前面的是单页，后面的是双页，如果后面也没有就到航海通告第二部分后面找，那里有很多BLOCKS贴图和NOTES改正字条，这些是直接贴到海图上的）在改图的时候每改完一张贴纸要在改贴纸上打“×”以示改完，同时要在海图下面登记，还要把NP133A 上登记的号码用铅笔划掉，以示已经改完。
第二部分是临时性和预告性通告，该部分内容都是单面印刷，便于剪下
来按顺序贴在T&P LOG 上，在收到CHART CORR. LIST后，把通告后面附有“T”“P”字样的海图号勾出来，然后按照索引找到页码，把相关的T P 通告剪下来按26个地区顺序贴下来
注:每月月末的那一期航海通告中还有“有效的临时性和预告性通告汇编”该汇编是将至月底扔有效的此类通告号码按地区顺序汇编列出，可以利用该汇编去检查T&P LOG上的那些通告是否已经取消或者是否忘记剪贴。
C.无线电航海警告的重印
全球被划分为16个区，根据船上需要把相对应的区域警告剪下来按通告期数顺序地贴在LOG上。
D.对航路指南的改正
E.对灯标雾号表的改正
F.对无线电信号表的改正
注：以上三项改正均是单面印刷，直接剪贴。