嘉兴港区总体规划 年
嘉兴城市总体规划new
2．主城区范围内近期、中期、远期的人口控制规模： 近期（2005年） 中期（2010年） 远期（2020年） 45万 60万 80万
深圳市城市规划设计研究院
城 市 性 质 、 规 模 与 规 划 期 限
● 可持续发展策略
● 城市形态的可持续发展
为了适应未来发展的空间选择的不确定性，规划建立一种可持续生长的弹性结构， 采用组团式发展，依托主干水系将城市划分为若干功能组团，根据不同时期的客观条件 和发展目标，选择不同的组团进行重点推动。
● 生态环境的可持续发展
保护嘉兴城市生态环境，严格控制全市各类污染物，有效控制新的土地开发，切实加 强大气、水土、动植物、水网保护区、风景名胜区和历史古迹的保护。实现环境、经济和 社会的协调发展，把嘉兴建设成为具有良好生态环境的城市。
深圳市城市规划设计研究院
四、城市发展策略
嘉兴城市总体规划 ● 纲要
城 市 发 展 策 略
● 区域协调发展策略
● 立足长江三角洲，接轨上海
1．嘉兴应积极主动地参与长江三角洲地区经济发展的协作分工关系，与区域城市功 能互补、共同协作，成为长江三角洲南翼的经济重镇。 2．嘉兴应树立“上海都市圈的嘉兴”的理念，积极主动地接受上海的辐射，融入上海 都市发展圈层。
嘉兴城市总体规划 ● 纲要
● 用地规模
● 城市建设用地现状规模
2001年，嘉兴主城区城市建设用地34.08平方公里，主城区现状人口34.69 万，人均用地98平方米/人。
● 城市建设用地规模控制
1．近期城市建设用地规模达到45平方公里左右； 2．中期城市建设用地规模达到60平方公里左右； 3．远期人均建设用地指标达到国标Ⅲ级标准，城市建设用地规模达到80 平方公里左右。
通苏嘉甬高速铁路跨杭州湾通道选择及桥位论证
等对杭州 湾 大 桥 的 特 殊 建 设 条 件 进 行 了 充 分 研 究
角城市群城际交流的重要城际骨干线路,是一条路网
论证
[ 1-2]
。
我国大型交通通道和跨江跨河工程建设前,无一
例外都需要开展充分的前期论证,刘新华等从规划、路
网、水文、河道演变、防洪、通航航运等方面,研究了跨
海大桥的桥位选择、流速计算、设计施工、风险评估等,
50
2021 年第 1 期
铁 道 勘 察
文章编号:1672
7479(2021)01
0050
05
通苏嘉甬高速铁路跨杭州湾通道选择及桥位论证
徐洪权1 张 雷1 张 建1 别业山2 蔡君君1
(1. 中国铁路设计集团有限公司,天津 300308; 2. 中铁大桥勘测设计院集团有限公司,武汉 430056)
中图分类号: U212. 32; U442. 4 文献标识码: A
DOI:10. 19630 / j. cnki. tdkc. 202007290003
开放科学( 资源服务) 标识码( OSID) :
The Selection of Passageway Across Hangzhou Bay and the
大滑坡灾害研究[ J] . 工程地质学报,2013,21(1) :6-15.
究[ J] . 人民长江,2019,50(10) :113-119.
用方法研究[ J] . 铁道工程学报,2019,36(6) :23-27.
贵州威宁县新发乡樊家岩为例[ J] . 中国地质灾害与防治学报,
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Demonstration of Bridge Location of the Nantong - Suzhou Jiaxing - Ningbo High Speed Railway
嘉兴市人民政府办公室关于推进新时代体育高质量发展的实施意见
嘉兴市人民政府办公室关于推进新时代体育高质量发展的实施意见文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府办公室•【公布日期】2023.05.22•【字号】嘉政办发〔2023〕34号•【施行日期】2023.05.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】体育正文嘉兴市人民政府办公室关于推进新时代体育高质量发展的实施意见嘉政办发〔2023〕34号各县（市、区）人民政府，市级有关部门（单位）：为全面贯彻党的二十大关于加快建设体育强国的重大战略部署，奋力推进长三角体育现代化先行市建设，助力打造共同富裕示范区典范城市，经市政府同意，制定本实施意见。
一、主要目标到2027年，建立与共同富裕典范城市相适应的体育发展新格局，加快推进体育治理体系和治理能力现代化。
将“社区运动家”打造成为最具辨识度的体育共富重大标志性成果，构建城乡一体“10分钟健身圈”。
人均体育场地面积达到3.2平方米、国民体质监测合格率达到94.7%，位居全省前列；经常参加体育锻炼人数比例力争突破44.7%，全市儿童青少年总体近视率不高于浙江省儿童青少年总体近视率，青少年身体素养显著提升，竞技体育综合实力保持全省第二集团前列。
体育产业增加值占生产总值（GDP）比重保持全省前三。
到2035 年，建立与基本实现社会主义现代化相适应的体育发展格局，全民健身、竞技体育、体育产业发展指数省级测评均位居全省前列，基本建成长三角体育现代化强市，实现体育治理体系和治理能力现代化，体育成为社会主义现代化先行市的标志性事业。
二、重点任务（一）坚持高标统筹，全面构建体育发展新格局。
1．完善工作格局和运行机制。
建立健全各级“政府主导、部门协同、社会参与、共建共享”的“大体育”治理格局和运行机制。
市、县（市、区）建立健全体育工作委员会（市实施全民健身计划领导小组），完善体育工作联席会议制度。
（责任单位：各县〔市、区〕政府、嘉兴经济技术开发区、浙江乍浦经济开发区〔嘉兴港区〕。
嘉兴市城市总体规划(2003-2020)(成果)
嘉兴市城市总体规划（2003-2020）(成果)一、编制目的为适应嘉兴市在新世纪的发展战略，合理确定城市规模和发展方向，实现城市经济和社会发展目标，促进区域一体化，依据《中华人民共和国城市规划法》、《城市规划编制办法》、《城市用地分类与规划建设用地标准》、《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》、《关于贯彻落实<国务院关于加强城乡规划监督管理的通知>的通知》、《浙江省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》、《浙江省城市化发展纲要》、《浙江省城镇体系规划》、《嘉兴市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，以及嘉兴市的实际情况而制定本规划。
二、规划期限本次总体规划期限：近期：2003年——2005年；中期：2006年——2010年；远期：2011年——2020年。
三、规划范围本次总体规划分三个层次：嘉兴市域——指嘉兴市所辖五县（市）两区的行政区域，总面积3915平方公里，编制市域城镇体系规划，强调未来滨海新城的发展；嘉兴市区——指秀城、秀洲两区所辖区域，总面积968平方公里，作为本次总体规划的规划区范围，编制空间发展规划，重点研究城乡一体化战略；中心城区——主要指北郊河、南郊河、东外环河以内的区域，其中西侧以乍嘉苏高速公路为界，确定为本次总体规划的用地范围。
四、城市性质嘉兴城市性质为长江三角洲的经济重镇，上海南翼的港口新市，江南水乡的文化名城。
五、市域城镇体系规划1、市域总人口及城市化水平•市域总人口：2005年为370-390万人，2010年为380-420万，2020年为410-510万。
•城市化水平：2005年为45-46%，城镇人口为170-180万人；2010年为55-60%，城镇人口为210-250万人；2020年为65-70%，城镇人口为270-350万人。
2、城镇体系总体框架通过市域交通网络组织引导各级城镇向网络化演变，城镇群体空间形态体现为中心集聚与轴线扩张并存发展，市域城镇将发展形成“一心五轴”网络状的空间结构。
嘉兴市人民政府关于下达2023年嘉兴市国民经济和社会发展计划的通知
嘉兴市人民政府关于下达2023年嘉兴市国民经济和社会发展计划的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2023.03.22•【字号】嘉政发〔2023〕8号•【施行日期】2023.03.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理正文嘉兴市人民政府关于下达2023年嘉兴市国民经济和社会发展计划的通知嘉政发〔2023〕8号各县（市、区）人民政府，市政府各部门、直属各单位：2023年嘉兴市国民经济和社会发展计划已经市九届人大三次会议审议批准，现印发给你们，请认真组织实施。
有关专业计划由市发展改革委另行下达。
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，是“八八战略”实施20周年和嘉兴撤地建市40周年，是“十四五”规划中期评估之年，做好经济社会发展各项工作意义重大。
为确保顺利实现全年国民经济和社会发展各项指标，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，认真落实党中央、国务院和省委、省政府以及市委决策部署，坚持稳字当头、稳中求进、能快则快，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，更好统筹疫情防控和经济社会发展，更好统筹发展和安全，对标“两个先行”、奋进“两个率先”，强力推进创新深化改革攻坚开放提升，加快打造长三角城市群重要中心城市，为奋力谱写中国式现代化嘉兴新篇章开好局起好步。
按照上述要求和目标，各地、各部门在2023年计划安排和组织实施过程中，要扎实做好以下六个方面工作：一、聚焦扩大内需，展现投资消费新气象持续扩大有效投资。
发挥投资对优化供给结构的关键作用，大力实施市“551”工程，新开工亿元以上产业项目400个，新建项目开工率三季度达到100%，力争固定资产投资增长10%。
加强项目储备，聚焦基础设施、先进制造业、社会民生等领域，谋划一批具有支撑性引领性的重大项目，储备投资超10亿元重大项目1000个以上，确保重大项目接续有力。
嘉兴港锚地资源承载力的分析与规划研究
嘉兴港锚地资源承载力的分析与规划研究2.浙江交通职业技术学院3.浙江省海运集团有限公司摘要：截止到2021年底，嘉兴港现有生产经营码头泊位109座，其中内河泊位57座，沿海泊位52座，吞吐能力1.0398亿吨。
在浙江省内港口，泊位数量及吞吐能力仅次于宁波舟山港。
2022年又后续开工建设独山A5、A6（危险品）,B21、B22，B25、B26，海盐港区传化海港项目C7-C10泊位。
港口规模的发展，配套锚地资源紧张的情况日益明显。
关键词：港口、锚地、船舶前言：根据《嘉兴港总体规划（2017-2030年）》，嘉兴港共有独山、乍浦、海盐三大港区。
嘉兴港港口岸线较长且顺直，建设条件良好，可供建设30000~50000吨级泊位，中远期规划建设50000吨级以上深水泊位。
港口的持续发展，到港船舶数量日渐增长。
另外嘉兴港第二进出口航道建设顺利推进，嘉兴港船舶的通航效率逐渐提升，预期嘉兴港到港船舶数量会明显增加。
当前锚地资源紧张与到港船舶锚泊需求的矛盾日趋明显，开展嘉兴港锚地资源承载力进行分析与研究，对未来港口发展和资源合理利用有着重要的实际意义。
1）当前锚地资源分配独山港区：陈山锚地（3.14 Km²）、独山2#锚地（4.94Km²危险品），独山锚地（11.7Km²）、彩旗山锚地（8.4Km²）；乍浦港区：汤山锚地（应急锚地14.9 Km²）；海盐港区：白塔山锚地（10.84Km²），另规划建设海盐锚地。
2）港口、航道水深根据嘉兴港进港航道滩浒浅滩7.5m水深（当地理论基准面），及潮高限制，基本能保证现状通航船型减载后，吃水在11.0米以下船舶的通航及锚泊需求。
目前嘉兴港区内水域能供建设锚地水域范围受渔业活动明显，另外海盐港区水深条件较差，能挖掘锚地资源水域较少。
独山和海盐港区水域水深大部分在10米以下；独山港区前沿水域水深能保持在10米以上；两港区交界水域的彩旗山附近水深较深，最深可达35米左右，但水域狭窄，海床坡度较大，锚抓力较差。
浙江省人民政府关于《嘉兴市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复
浙江省人民政府关于《嘉兴市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2024.03.31•【字号】浙政函〔2024〕42号•【施行日期】2024.03.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文浙江省人民政府关于《嘉兴市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复浙政函〔2024〕42号嘉兴市人民政府：你市关于报请批准《嘉兴市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）的请示收悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意《规划》。
《规划》是嘉兴市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚决守好“红色根脉”，实施全面融入长三角一体化发展首位战略、深度融入长江经济带发展战略，加快打造长三角城市群重要中心城市。
二、筑牢统筹发展和安全的空间基础。
到2035年，嘉兴市耕地保有量不低于210.78万亩，其中永久基本农田保护面积不低于190.76万亩；生态保护红线面积不低于525.05平方千米，其中海洋生态保护红线面积不低于461.90平方千米；城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3003倍以内。
严格“三条控制线”管控，明确历史文化保护、灾害风险重点防控等安全保障空间，严格城市蓝线、绿线、黄线、紫线等管控，筑牢高质量发展的空间底线。
三、优化国土空间开发保护格局。
发挥“全省接轨上海的桥头堡、承接上海辐射的门户”功能，全面融入长三角一体化发展，推进长三角生态绿色一体化发展示范区嘉善片区先行示范。
深度参与杭州都市圈建设，联动湖州市共建国家城乡融合发展试验区。
实施耕地和永久基本农田集中连片整治，夯实“浙北粮仓”农业生产基础。
守护水乡特色生态空间，保护市域南部沿湾生态带和北部湿地生态带。
《嘉兴市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》
市质量技监局
市经贸委、市科技局，各县（市、区）政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
13
支持企业做大做强，确保工业生产性投入年均增长12%以上，到2010年，形成年销售收入超10亿元的大企业70家，其中超100亿元的2家。重点发展临港工业、高技术产业、装备制造业和特色优势产业等四大产业集群。
市经贸委
市委农办
市农业经济局、市财政局、市规划建设局、市环保局、市水利局、各县（市、区）政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
30
推进农村康庄工程建设，合理规划路网布局，新建、改建农村公路2000公里，实现城乡公交一体化。
市交通局
市发展改革委、市财政局、市规划建设局、市国土资源局、各县（市、区）政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
市农业经济局
市国土资源局、市科技局、市水利局、市粮食局，各县（市、区）政府，嘉兴经济开发区、嘉兴港区
三、
推进
滨海
开发
20
统筹开发建设滨海新区。按照“四统两分”的原则，统筹编制滨海新区空间布局规划，研究制定各项开发政策，合理安排重大基础设施项目布点建设。
市滨海新区开发建设领导小组办公室
市发展改革委、市经贸委、市外经贸局、市规划建设局、市国土资源局、平湖市政府、海盐县政府、嘉兴港区
市卫生局
各县（市、区）政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
35
丰富和活跃城乡群众文化生活，认真开展农村“十、百、千”文化阵地建设和文化示范村创建活动。
市文化局
各县（市、区）政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
36
全面提升农民素质，深入实施“百万农民培训工程”，加快农村劳动力向二、三产业转移，“十一五”期间全市培训农村新增和富余劳动力80万人次。
各县（市、区）政府、市三产发展领导小组各成员单位
浙江港航发展60年
《浙江省港口管理暂行办法》。
ｏ运政管理。解放初期，浙江水路运输管理部门通过建立、发展省级国营航 运公司，利用、扶持私营轮运业和整顿维持民船运输业，采取公私联营等方式， 发展水上客货运输生产。１９５４年起，实行“分级递送、分区平衡’’的管理办法。 １９５６年，全省航运系统完成全行业的社会主义改造。１９６３年５月起执行《浙江 省水运货物月度运输计划管理暂行办法》，实行集中领导，分级管理。
ｏ运价管理。１９５２年华东区交通部颁布《华东内河运价管理暂行规则》，浙 江省据此开始制定统一运价与计算方法。沿海运输１９５３年前由交通部上海海运 局经营，１９５３年后沿海小港、短途运输逐步归浙江地方经营管理。１９５６年，浙 江颁发《浙江省轮船运输货物运价规定》，调整全省沿海、内河机动船运价。
ｏ安全管理。１９５８年起，按照交通部与浙江省颁布的相关标准，对沿海、
嘉兴市人民政府办公室关于印发嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划的通知
嘉兴市人民政府办公室关于印发嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府办公室•【公布日期】2021.12.20•【字号】嘉政办发〔2021〕56号•【施行日期】2021.12.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文嘉兴市人民政府办公室关于印发嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划的通知嘉政办发〔2021〕56号各县（市、区）人民政府，市政府各部门、直属各单位：现将《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
嘉兴市人民政府办公室2021年12月20日嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划根据《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》《浙江省综合立体交通网规划》《嘉兴市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《嘉兴市综合立体交通网规划》《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》，特编制《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划》。
规划期限为2021-2025年。
一、发展环境“十三五”期间，嘉兴市以习近平总书记重要指示精神为指引，大力弘扬红船精神，深入实施全面融入长三角一体化发展首位战略，围绕“8411”发展目标，全力推进综合交通运输发展，全市交通运输事业取得显著成效，高效便捷、内连外接的交通基础设施体系基本成型，“15-30-60”的交通圈全面形成，综合交通运输体系日益完善，为嘉兴实现蝶变跃升、跨越式发展提供了有力支撑。
（一）综合交通网络再续新辉煌。
“十三五”期间，嘉兴交通投资力度空前，5年累计完成综合交通投资688亿元，为“十二五”时期的3.3倍，综合交通网络实现大跨越大发展，续写辉煌新篇章。
1. 铁路从一到多发展。
杭海城际铁路全面开工并进入系统联调，沪乍杭高铁、通苏嘉甬铁路等项目前期研究工作全面启动。
2. 公路从密到优发展。
全面建成杭州湾跨海大桥北接线二期、525国道广陈至林埭段等一批重点项目，基本建成钱江通道北接线工程等项目，顺利开工苏台高速二期等项目，超计划完成“四好农村路”“美丽经济交通走廊”建设，全市公路网密度、高速公路密度、二级及以上公路网密度连续多年保持全省首位，其中公路网密度居长三角第二，“四好农村路”省级示范县、国家级示范县数量位居全省前列。
嘉兴市人民政府办公室关于印发2024年政府工作报告重点工作和市政府民生实事项目责任分解的通知
嘉兴市人民政府办公室关于印发2024年政府工作报告重点工作和市政府民生实事项目责任分解的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府办公室•【公布日期】2024.02.01•【字号】嘉政办发〔2024〕1号•【施行日期】2024.02.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文嘉兴市人民政府办公室关于印发2024年政府工作报告重点工作和市政府民生实事项目责任分解的通知嘉政办发〔2024〕1号各县（市、区）人民政府，市级有关部门（单位）：《2024年政府工作报告重点工作责任分解》和《2024年市政府民生实事项目责任分解》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
2024年是实施“十四五”规划关键一年，各地、各部门要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议精神，深入贯彻习近平总书记考察浙江重要讲话精神，认真落实中央、省委省政府和市委决策部署，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，完整、准确、全面贯彻新发展理念，持续推动“八八战略”走深走实，以三个“一号工程”为总牵引，深入实施“十项重大工程”，全面落实“十大提升行动”，以嘉兴的“稳”“进”“立”为全省大局多作贡献，努力在勇当先行者、谱写新篇章中勇挑大梁、勇立潮头。
各牵头单位要切实承担牵头抓总责任，对标先进、拉高标杆，细化工作举措，把工作做成特色、做出亮点，确保重点任务高质完成、走在前列。
各相关单位要树牢“一盘棋”意识，主动作为、协同推进，形成齐抓共管、实干争先的浓厚氛围。
嘉兴市人民政府办公室2024年2月1日2024年政府工作报告重点工作责任分解注：列第一位的为牵头单位。
2024年市政府民生实事项目责任分解。
嘉兴市人民政府办公室转发市发展改革委关于嘉兴市市级“十四五”规划编制目录的通知
嘉兴市人民政府办公室转发市发展改革委关于嘉兴市市级“十四五”规划编制目录的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府办公室•【公布日期】2020.06.23•【字号】嘉政办发〔2020〕31号•【施行日期】2020.06.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文嘉兴市人民政府办公室转发市发展改革委关于嘉兴市市级“十四五”规划编制目录的通知各县（市、区）人民政府，市政府各部门、直属各单位：市发展改革委制定的《嘉兴市市级“十四五”规划编制目录》已经市政府同意，现转发给你们，请认真组织实施。
嘉兴市人民政府办公室2020年6月23日（此件公开发布）嘉兴市市级“十四五”规划编制目录市发展改革委为认真落实省委、省政府《关于统一规划体系更好发挥省发展规划战略导向作用的实施意见》要求，提高规划编制的科学性和有序性，根据国家、省和市“十四五”规划编制工作部署，经衔接协调和综合平衡，研究确定我市市级“十四五”规划编制目录。
市级规划分为重点专项规划、区域规划、一般专项规划和备案专项规划四类。
其中：重点专项规划和区域规划由市政府审批发布，或经市政府同意后由市发展改革委和牵头部门联合发布；一般专项规划由市发展改革委和牵头部门联合发布；备案专项规划由牵头部门自行发布并报送市发展改革委备案。
规划编制目录可根据需要进行必要的调整和完善，必须编制的规划按程序审定后适当增补。
列入编制目录的规划原则上应在2021年6月底前发布规划文本并组织实施。
市级“十四五”规划编制目录如下：一、重点专项规划(29项）1．嘉兴市人才发展“十四五”规划〔牵头单位：市委组织部（市委人才办）〕2．嘉兴市文化发展“十四五”规划（牵头单位：市委宣传部）3．嘉兴市市域社会治理现代化“十四五”规划（牵头单位：市委政法委）4．嘉兴市网络安全和信息化发展“十四五”规划（牵头单位：市委网信办）5．嘉兴市“一带一路”建设“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）6．嘉兴市服务业发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）7．嘉兴市基本公共服务体系建设“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）8．嘉兴市新型城镇化暨城乡融合发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）9．嘉兴市人口发展及应对人口老龄化“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）10．嘉兴市绿色发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）11．嘉兴市能源发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）12．嘉兴市制造业高质量发展“十四五”规划（牵头单位：市经信局）13．嘉兴市数字经济发展“十四五”规划（牵头单位：市经信局）14．嘉兴市教育事业发展“十四五”规划（牵头单位：市教育局）15．嘉兴市科技创新“十四五”规划（牵头单位：市科技局）16．法治嘉兴建设规划纲要（2020—2025年）（牵头单位：市司法局）17．嘉兴市生态环境保护“十四五”规划（牵头单位：市生态环境局）18．嘉兴市综合交通运输“十四五”规划（牵头单位：市交通运输局）19．嘉兴市水安全保障“十四五”规划（牵头单位：市水利局）20．嘉兴市农业农村高质量发展“十四五”规划（牵头单位：市农业农村局）21．嘉兴市商务高质量发展“十四五”规划（牵头单位：市商务局）22．嘉兴市旅游发展“十四五”规划（牵头单位：市文化广电旅游局）23．嘉兴市区域卫生规划（牵头单位：市卫生健康委）24．嘉兴市突发公共卫生事件应急管理“十四五”规划（牵头单位：市卫生健康委）25．嘉兴市质量发展“十四五”规划（牵头单位：市市场监管局）26．嘉兴市金融业发展“十四五”规划（牵头单位：市金融办）27．嘉兴市医疗保障一体化改革“十四五”规划（牵头单位：市医疗保障局）28．嘉兴市数字政府和智慧城市建设“十四五”规划（牵头单位：市政务数据办）29．嘉兴市残疾人事业发展“十四五”发展规划（牵头单位：市残联）二、区域规划（2项）1．嘉兴滨海新区“十四五”规划（牵头单位：市滨海发展服务中心）2．秀洲国家高新区“十四五”规划（牵头单位：秀洲高新区）三、一般专项规划（32项）（一）经济发展类（6项）1．嘉兴市物流业高质量发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）2．嘉兴市建筑业发展“十四五”规划（牵头单位：市建设局）3．嘉兴市成品油零售体系“十四五”发展规划（牵头单位：市商务局）4．嘉兴市商业网点“十四五”发展规划（牵头单位：市商务局）5．嘉兴市电子商务发展“十四五”规划（牵头单位：市商务局）6．嘉兴市体育事业与体育产业发展“十四五”规划（牵头单位：市体育局）（二）基础设施类（7项）1．嘉兴市电网发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委、嘉兴电力局）2．国家物流枢纽承载城市“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）3．都兰县新型城镇化发展“十四五”规划（牵头单位：市发展改革委）4．嘉兴市基础测绘“十四五”规划（牵头单位：市自然资源和规划局）5．嘉兴市本级教育设施布局专项规划（牵头单位：市教育局）6．嘉兴市城市公共体育设施布局专项规划（牵头单位：市体育局）7．嘉兴市人民防空建设发展“十四五”规划（牵头单位：市人防办）（三）生态环保类（4项）1．嘉兴市海岸带保护和利用“十四五”规划（牵头单位：市自然资源和规划局）2．嘉兴市矿产资源与地质环境保护规划（牵头单位：市自然资源和规划局）3．嘉兴市林业发展“十四五”规划（牵头单位：市自然资源和规划局）4．嘉兴市节能低碳和应对气候变化“十四五”规划（牵头单位：市生态环境局）（四）社会民生及公共服务类（15项）1．嘉兴市自治、法治、德治“三治融合”城乡基层治理体系“十四五”规划（牵头单位：市委政法委）2．嘉兴市民政事业高质量发展“十四五”发展规划（牵头单位：市民政局）3．嘉兴市社会养老服务发展规划（牵头单位：市民政局）4．嘉兴市地方财政“十四五”规划（牵头单位：市财政局）5．嘉兴市城镇住房保障“十四五”规划（牵头单位：市建设局）6．嘉兴市应急管理“十四五”规划（牵头单位：市应急管理局）7．嘉兴市国资“十四五”规划（牵头单位：市国资委）8．嘉兴市知识产权保护“十四五”规划（牵头单位：市市场监管局）9．嘉兴市食品安全“十四五”规划（牵头单位：市市场监管局）10．嘉兴市妇女发展“十四五”规划（牵头单位：市妇联）11．嘉兴市儿童发展“十四五”规划（牵头单位：市妇联）12．嘉兴市档案史志事业发展“十四五”规划〔牵头单位：市档案局、市档案馆（市委党史研究室、市地方志编纂室）〕13．嘉兴市气象事业发展“十四五”规划（牵头单位：市气象局）14．嘉兴市消防事业发展“十四五”规划（牵头单位：市消防救援支队）15．嘉兴市红十字事业发展“十四五”规划（牵头单位：市红十字会）四、备案专项规划（9项）1．嘉兴市公安警用装备建设和基础设施建设“十四五”规划（牵头单位：市公安局）2．嘉兴市本级养老服务设施建设专项规划（牵头单位：市民政局）3．嘉兴市法治宣传教育的第八个五年规划（2021—2025年）（牵头单位：市司法局）4．嘉兴市园林市政行业“十四五”发展规划（牵头单位：市建设局）5．嘉兴市本级住房发展“十四五”规划（牵头单位：市建设局）6．嘉兴市化工行业“十四五”安全发展规划（牵头单位：市应急管理局）7．嘉兴市全民健身实施计划（2021～2025年)（牵头单位：市体育局）8．嘉兴市促进散装水泥发展“十四五”规划（牵头单位：市散装水泥发展中心）9．嘉兴市冷链物流发展“十四五”规划（牵头单位：市供销社）。
嘉兴城市总体规划(2003-2020年)(2017年修订)
域资源要素优化配臵，城乡资源、陆海资源的高效流动，各 主体利益和谐统一，形成市县联动、以城带乡、陆海互济的 良好格局。
美丽新江南战略：按照现代化网络型田园城市的建设要 求，合理布局城镇、生态、农业空间，重点推进水、大气、 土壤环境治理和绿化美化建设，积极构建结构合理的生态经 济体系、舒适优美的生态环境体系、文明健康的生态文化体 系、可持续利用的资源保障体系和稳定可靠的生态安全体 系。
5
路、沪杭城际铁路、杭州-海宁城际铁路、杭州-桐乡-嘉兴 城际铁路。
文化旅游协调：在嘉兴临杭地区与杭州东部地区组织 “乌镇-盐官（海宁潮）-超山-丁山湖-塘栖古镇-京杭大运 河”旅游环线，打造区域旅游品牌。
3、嘉兴-苏州协调发展 环境保护协调：加强嘉兴北部湿地的生态保护，促进与 苏州的区域协调，控制湿地区周边城镇用地规模，提高产业 准入门槛。保护嘉善太浦河-长白荡饮用水源地水质。 基础设施协调：强化 524 国道嘉兴段与 227 省道苏州段 衔接。规划通苏嘉城际铁路，线形利用通嘉甬高速廊道向南， 并入沪杭高铁廊道进入嘉兴南站。 文化旅游协调：结合江南水乡特色的古镇资源，打造区 域古镇旅游品牌。
第二章 城市发展展目标与各类 规划指标。 以现代化网络型田园城市为总目标，紧紧抓住国家推进 建设“一带一路”、长江经济带、上海自贸试验区等重大战 略机遇，深度融入长三角城市分工体系，加快建设浙江省全 面接轨上海示范区、长三角高科技成果转化重要基地和江南 水乡典范城市。 2、发展战略 创新驱动发展战略：顺应全球新一轮科技革命和产业变 革趋势，对接上海建设具有全球影响力的科技创新中心国家 战略，以众多中小企业为创新创业主体，全面构建创新环境， 完善科技创新体制机制。把人才资源作为第一资源，把发展 新兴产业作为第一方略，以产业的制高点来培育和打造新的 经济增长点，着力提高发展的全面性、协调性和可持续性。 与沪杭同城战略：抓住上海大都市区及杭州都市区建设 等机遇，以基础设施对接互联、产业融合互动发展、区域要 素自由流通、基本公共服务互通共享、生态环境共治共保为 导向，主动融入沪杭，争取规划共编、机制共建、改革共推， 实现区域优势互补、资源共享、关联发展，切实提高对内对 外开放水平。 区域统筹发展战略：以市县域统筹、城乡统筹和陆海统 筹为导向，按照县域经济转向都市区经济发展模式，促进市
嘉兴城市总体规划（2003-2020年）（2017年修订）
嘉兴城市总体规划（2003-2020年）（2017年修订）嘉兴市城市总体规划（2003-2020年）（2017年修订）公布文件第一章总则1、指导思想以科学发展观为指导，以全面建成小康社会为目标，突出田园水乡的生态优势和城乡统筹特色，协调城乡空间布局。
重视嘉兴历史文化资源保护，强化城乡公共服务一体化，彰显嘉兴在长三角地区人文、生态、宜居、宜业、宜游的城市特色，实现嘉兴市经济、社会、生态的全面协调可持续发展。
2、规划范围和空间层次嘉兴市域：指嘉兴市所辖五县（市）两区的行政区域，包括嘉善县、平湖市、海盐县、海宁市、桐乡市、南湖区、秀洲区，面积为4223.46平方公里。
城市规划区：包括南湖区、秀洲区两区全部所辖行政区域，面积为986.70平方公里。
中心城区：包括南湖区的建设街道、南湖街道、新兴街道、新嘉街道、解放街道、东栅街道、长水街道、城南街道（部分）、七星街道、余新镇（部分）、大桥镇（部分）。
秀洲区的嘉北街道、塘汇街道、新城街道、高照街道、王店镇（部分）、王江泾镇（部分），面积为257.29平方公里。
第二章城市发展战略1、城市发展目标按照“多规合一”要求，统一全市城市发展目标与各类规划指标。
以现代化网络型田园城市为总目标，紧紧抓住国家推进建设“一带一路”、长江经济带、上海自贸试验区等重大战略机遇，深度融入长三角城市分工体系，加快建设浙江省全面接轨上海示范区、长三角高科技成果转化重要基地和江南水乡典范城市。
2、发展战略创新驱动发展战略：顺应全球新一轮科技革命和产业变革趋势，对接上海建设具有全球影响力的科技创新中心国家战略，以众多中小企业为创新创业主体，全面构建创新环境，完善科技创新体制机制。
把人才资源作为第一资源，把发展新兴产业作为第一方略，以产业的制高点来培育和打造新的经济增长点，着力提高发展的全面性、协调性和可持续性。
与沪杭同城战略：抓住上海大都市区及杭州都市区建设等机遇，以基础设施对接互联、产业融合互动发展、区域要素自由流通、基本公共服务互通共享、生态环境共治共保为导向，主动融入沪杭，争取规划共编、机制共建、改革共推，实现区域优势互补、资源共享、关联发展，切实提高对内对外开放水平。
嘉兴港区总体规划2011~2030年
嘉兴港区总体规划（2011~2030年）环境影响跟踪评价报告书（简本）浙江环科环境咨询有限公司二O一七年十一月嘉兴港区总体规划修编环境影响跟踪评价报告书目录1 规划背景简介 (1)2 规划方案概述及分析 (1)2.1原规划概述 (2)2.2后续规划实施要点 (3)2.3规划协调性分析 (4)3 现状主要环保问题和主要资源环境制约因素 (4)3.1规划实施情况 (4)3.2资源能源消耗与排污情况 (5)3.3区域环境质量现状及变化趋势分析 (5)3.4现状主要环保问题 (7)3.5主要资源环境制约因素 (7)4 规划实施的主要环境影响及资源环境承载力 (8)4.1规划实施的主要环境影响 (8)4.2资源环境承载力分析 (8)5 规划方案综合论证和优化调整建议 (9)5.1规划方案综合论证 (9)5.2规划优化调整建议 (10)6 规划的环境影响减缓对策和措施 (10)7 规划环评结论清单 (11)清单1 嘉兴港区生态空间清单 (12)清单2 现有问题整改措施清单 (13)清单3 污染物排放总量管控限值清单 (14)清单4 规划优化调整建议清单 (14)清单5 环境准入条件清单 (15)清单6 环境标准清单 (17)8 跟踪评价建议 (18)9 总结论 (18)1 规划背景简介嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，其前身为乍浦经济开发区，是1992年经省政府批准的省级开发区。
2001年7月，嘉兴市设立嘉兴港区管委会，统一领导嘉兴港务局、乍浦经济开发区和乍浦镇。
2002年组织编制了《嘉兴港区总体规划(2002-2020)》，于2003年2月得到嘉兴市人民政府的批复（规划面积为54 km2）。
2011年，嘉兴港区总体规划进行了修编，于2011年8月得到嘉兴市人民政府的批复（嘉政发[2011]56号），并开展了规划环评，取得了浙江省环保厅的审查意见（浙环函[2012]127号）。
根据《嘉兴港区总体规划(2011-2030)》及浙环函[2012]127号，修编后的嘉兴港区规划面积为55.8 km2，规划范围包括嘉兴综合保税区、乍浦经济开发区，发展产业以化工新材料、先进制造业、港口物流业为主。
浙江港口群--宁波舟山港、嘉兴港、温州港和台州港
4.经济腹地
温州市，浙江台州、丽水、金华、衢州；闽北 （福建宁德）、赣东，浙西、皖南等
5.主要货类
6.现状
• 上海港支线港 • 目前正处于港口布局优化和功能调整期 • 港口建设重点已跳出瓯江，逐步向瓯江河口、口外转移，从河
口港向外海深水港的跨越 • 现有生产性泊位232个，其中万吨级以上深水泊位15个，最大靠
• 到2020年，湖州港规划新建成码头泊位数154个，其 中1000吨级码头泊位47个，集装箱码头泊位16个，集 装箱吞吐量近100万TEU。
重点
• 6大港口（名称、位置；布局/定位/主港区特色） • 沿海港：宁波-舟山港、温州港；台州港、
嘉兴港（乍浦港） • 内河港：湖州港、杭州港；嘉兴内河港、
泊10万吨级。2008年港口货物吞吐量首次突破5000万吨（5043 万吨），集装箱38.05万标箱。
★NO.3 嘉兴港
1.位置：杭州湾北岸 2.地位&特色
浙江省第一个海河直达联运港 目前浙北地区的唯一出海口 煤炭、油品等能源运输的重要口岸 主要承担本地区所需能源、原材料沿海运输和外贸物资近
洋运输
4.经济腹地：宁波，杭州、绍兴、金华、 温州、台州，浙江省等
5.主要货类：铁矿砂、集装箱、原油成品油、
液体化工产品、煤炭以及其他散杂货
6.现状：（2007年）
• 港域内近岸水深10米以上的深水岸线长约333公里，可 用建港岸线约223公里，尚未开发深水岸线约为184公 里。可建40万吨以上的泊位。
2006年《浙江沿海港口布局规划》：
• 宁波-舟山港、温州港为全国沿海主枢纽港，
是国内能源、原材料及外贸物资运输的主要中转港和国家战略 物资储备基地，主要为东部区域经济发展服务；
嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市全民健身高质量发展实施计划（2021-2025年）的通知
嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市全民健身高质量发展实施计划（2021-2025年）的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2022.01.07•【字号】嘉政发〔2022〕3号•【施行日期】2022.01.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】健康促进正文嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市全民健身高质量发展实施计划（2021-2025年）的通知嘉政发〔2022〕3号各县（市、区）人民政府，市政府各部门、直属各单位：现将《嘉兴市全民健身高质量发展实施计划（2021-2025年）》印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。
嘉兴市人民政府2022年1月7日嘉兴市全民健身高质量发展实施计划（2021-2025年）为深入实施全民健身国家战略，全方位推进全民健身高质量发展，根据国务院《全民健身计划(2021-2025年)》和《浙江省全民健身实施计划（2021-2025年）》精神，结合我市实际，制定本实施计划。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，坚持以人民为中心，践行体育“共富”价值理念，坚持以数字化改革为引领，以创建体育现代化县（市、区）为抓手，推动全民健身治理体系和治理能力现代化，构建更高水平的全民健身公共服务体系，努力为我市打造“重要窗口”中最精彩板块、高质量发展建设共同富裕示范区的典范城市提供有力支撑。
到2025年，力争全市“社区运动家”覆盖率达90%，打造全国最具辨识度的体育“共富”标志性成果，擦亮共同富裕示范区的典范城市和健康中国样板地“金名片”，体育现代化县（市、区）达到4个，城乡一体化“10分钟健身圈”基本全覆盖，人均体育场地面积达到2.9平方米，经常参加体育锻炼的人数比例达到43.5%以上，每千人拥有社会体育指导员人数达到3人，城乡居民达到《国民体质测定标准》合格以上人数比例突破95%，学生体质健康标准优良率达到60%以上。
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嘉兴港区总体规划（2011~2030年）环境影响跟踪评价报告书（简本）浙江环科环境咨询有限公司二O一七年十一月嘉兴港区总体规划修编环境影响跟踪评价报告书目录1 规划背景简介 (1)2 规划方案概述及分析 (1)2.1原规划概述 (2)2.2后续规划实施要点 (3)2.3规划协调性分析 (4)3 现状主要环保问题和主要资源环境制约因素 (4)3.1规划实施情况 (4)3.2资源能源消耗与排污情况 (5)3.3区域环境质量现状及变化趋势分析 (5)3.4现状主要环保问题 (7)3.5主要资源环境制约因素 (7)4 规划实施的主要环境影响及资源环境承载力 (8)4.1规划实施的主要环境影响 (8)4.2资源环境承载力分析 (8)5 规划方案综合论证和优化调整建议 (9)5.1规划方案综合论证 (9)5.2规划优化调整建议 (10)6 规划的环境影响减缓对策和措施 (10)7 规划环评结论清单 (11)清单1 嘉兴港区生态空间清单 (12)清单2 现有问题整改措施清单 (13)清单3 污染物排放总量管控限值清单 (14)清单4 规划优化调整建议清单 (14)清单5 环境准入条件清单 (15)清单6 环境标准清单 (17)8 跟踪评价建议 (18)9 总结论 (18)1 规划背景简介嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，其前身为乍浦经济开发区，是1992年经省政府批准的省级开发区。
2001年7月，嘉兴市设立嘉兴港区管委会，统一领导嘉兴港务局、乍浦经济开发区和乍浦镇。
2002年组织编制了《嘉兴港区总体规划(2002-2020)》，于2003年2月得到嘉兴市人民政府的批复（规划面积为54 km2）。
2011年，嘉兴港区总体规划进行了修编，于2011年8月得到嘉兴市人民政府的批复（嘉政发[2011]56号），并开展了规划环评，取得了浙江省环保厅的审查意见（浙环函[2012]127号）。
根据《嘉兴港区总体规划(2011-2030)》及浙环函[2012]127号，修编后的嘉兴港区规划面积为55.8 km2，规划范围包括嘉兴综合保税区、乍浦经济开发区，发展产业以化工新材料、先进制造业、港口物流业为主。
近六年来，在发展规划及规划环评指导下，嘉兴港区紧紧围绕全市“战略性新兴产业倍增计划”，大力实施“千亿产业”、“百亿企业”培育工程，全面启动“二次创业”，加快转型发展，各方面均取得了跨越式发展。
作为市属两大开发区之一，嘉兴港区已成为嘉兴经济发展的重要增长极、全市海洋经济发展的主战场和示范区。
此外，近年来嘉兴港区大力实施创新强区、生态立区战略，也取得显著成绩：位于港区内部的中国化工新材料（嘉兴）园区先后荣获“浙江省块状经济向现代产业集群转型升级的示范区”、“浙江省工业循环经济示范园区”、“浙江省两化深度融合试验区”、“十一五期间全国循环经济工作先进单位”、“国家新型工业化产业示范基地（化工新材料）”等多项荣誉，目前正在争创国家生态工业示范园区、全国智慧园区试点和全国安全生产示范区；乍浦经济开发区目前正在实施生态循环化改造。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》及相关法律法规要求，“规划（区域）环评满五年以上的产业园区，应立即开展跟踪环境影响评价工作”。
为此，嘉兴港区管委会委托我单位对浙环函[2012]127号认可的《嘉兴港区总体规划(2011-2030)》，开展规划环境影响跟踪评价工作。
2 规划方案概述及分析2.1原规划概述（1）规划范围：东起平湖独山港镇，南至杭州湾，西至海盐边界，北至平湖曹桥街道、当湖街道及林埭镇，总规划面积约55.8平方公里。
（2）规划期限：2011-2030年，其中近期到2015年，中期到2020年，远期到2030年。
（3）目标定位：力争到2015年建成高效港口、生态循环型临港工业区；到2020年建成现代化港口城市；2030年，建成现代化生态创新型港口城市。
（4）产业发展目标：在现状支柱产业——化工新材料制造的基础上，随著产业升级，形成制造业、物流、贸易、研发教育、旅游居住五大主导产业板块。
（5）产业空间布局：规划形成化工新材料片区、港口物流区、出口加工及保税物流片区、特色制造片区、综合服务区（公建服务及居住）、生态旅游休闲带六个特色产业片区。
以乍浦塘为界分为东西两片：产业功能片、城市服务功能片。
详见图2.1-1。
图2.1-1 原产业空间布局规划图（6）土地用地规划嘉兴港区总规划用地55.8平方公里，近期规划城市建设用地22.06平方公里，其中规划工业用地面积占31.86%；远期规划城市建设用地37.1平方公里，其中规划工业用地面积占24.22%。
2.2后续规划实施要点（1）规划目标定位：现代化网络田园城市滨海副城核心区，全国临港产业特色高地、长三角海河联运特色港口、环杭州湾滨海生态特色新城。
与原规划定位基本上属于一脉相承，未发生大的变化。
（2）产业发展规划：加快制造业高端高效发展，积极发展现代服务业，在推进化工新材料产业向双化融合、绿色化、生态化转型升级的同时，重点发展航天航空智能制造装备、互联网、现代物流等非化工产业。
（3）土地开发利用：后期规划实施过程中新增工业用地面积极为有限，重点开发建设绿地、居住用地、物流仓储用地以及对外交通、道路广场、公共设施等。
工业用地开发建设重点仍将放在化工新材料片区，不过将放在东西大道北侧区块，拟在该区块规划航天航空军民融合产业园，规划用地以一、二类工业用地为主。
图2.2-1 规划航天航空军民融合产业园位置及总体布局框架示意图（4）环保基础设施：“十三五”期间将重点推进工业污水处理厂、危废处置设施、工业污泥处置设施、园区“智慧环保平台”等配套环保基础设施的建设。
同时将落实化工企业LDAR全覆盖，加强生态廊道建设，进一步提高绿地率。
2.3规划协调性分析经分析，嘉兴港区后续发展规划目标定位以及产业发展方向与浙江省主体功能区划、嘉兴市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要、嘉兴市城市总体规划、嘉兴市“十三五”环境保护规划、平湖市土地利用总体规划、平湖市及海盐县环境功能区划等上位规划以及周边区域规划基本是相协调的，但与《平湖市土地利用总体规划》有不相符的地方，部分用地目前属于一般农用地和基本农田，位于限制建设区内。
3 现状主要环保问题和主要资源环境制约因素3.1规划实施情况（1）经济发展评价2011~2015年，从港区GDP和规上企业工业增加值变化看出，嘉兴港区近年来总体保持较好的发展趋势；不过与原规划规模相比，经济发展有所放缓。
（2）用地发展评价对比原规划近期规划规模可知，2015年港区建设用地总规模匹配性较好，不过工业用地和居住用地面积均超过规划规模，其中工业用地规模已接近远期规划规模；而仓储物流、绿化用地发展相对滞后。
原规划提出嘉兴港区总体布局为“一心两轴六区”，目前总体框架已基本形成，同时以乍浦塘为界分为两片，乍浦塘以东为城市服务功能片，乍浦塘以西为产业功能片，也与原规划基本一致。
局部用地变化主要集中在特色制造片区和港口物流区，存在物流仓储用地转化为工业用地的情况。
（3）产业发展评价近年来嘉兴港区产业规模不断扩大，目前已形成以化工新材料、纺织服装、金属制品、电力等为主导的产业体系。
其中化工新材料占绝对主导地位，金属制品、纺织服装等低附加值、劳动密集型产业逐步萎缩，而电力行业（包括热电）作为港区配套产业发展较为稳定，产业结构总体趋向合理。
不过从资源能源消耗与单位污染物排放水平来看，尚有较大提升空间。
3.2资源能源消耗与排污情况（1）嘉兴港区2015年规上企业单位土地工业增加值为高于《国家生态工业示范园区标准》（HJ274-2015）中指标要求，不过部分企业工业用地产出较低。
从行业来看，纺织服装行业最高，化工新材料行业次之，金属制品行业及其他行业最差。
（2）从上一轮规划环评以来，嘉兴港区水资源利用效率持续提高，不过2015年嘉兴港区规上企业单位工业增加值新鲜水耗仍远高于《国家生态工业示范园区标准》(HJ274-2015)指标要求，可见区域用水量大，水资源利用效率较低。
从行业来看，主要耗水行业为化工新材料和电力行业，单位工业增加值新鲜水耗最高的为化工新材料行业，其次为其他行业。
（3）自上一轮规划环评以来，嘉兴港区能源利用效率明显提高。
不过2015年港区规上企业单位工业增加值综合能耗仍高于《国家生态工业示范园区标准》(HJ274-2015) 指标要求。
分行业看，化工新材料行业能源利用效率最低，单位工业增加值综合能耗最高，其次为金属制品。
（4）将嘉兴港区各类污染物现状排放量与上一轮规划环评2010年排放量进行对比可知：废水及其污染物量、危险废物量有增加，废气污染物SO2和NOx排放量明显减少。
这与港区产能和经济规模明显扩大有关，同时也体现了“十二五”期间各项减排措施的成效。
3.3区域环境质量现状及变化趋势分析（1）环境质量现状环境空气：根据本次环评实测及监测资料收集，各测点SO2、NO2等常规因子，以及二甲苯、苯乙烯、环氧乙烷等特征因子均能达环境空气质量二级标准。
不过臭气浓度指标不理想，存在超过厂界标准值的情况。
另根据嘉兴港区自动站在线监测数据，2016年CO、硫化氢、甲苯等因子存在个别超标现象。
地表水：根据乍浦塘、凉亭河、牛桥港、丰收河等河道17个常规断面2017年监测结果，嘉兴港区区域内河已受到一定程度的污染，总体水质处于IV类，主要超标因子为总磷、高锰酸盐指数、氨氮。
分析原因可能跟区域内河地处整个杭嘉湖水系的末端、受上游来水水质影响有关。
地下水：监测结果表明，区域地下水地下水已受到一定污染，主要超标因子为氨氮、亚硝酸盐氮、总硬度、溶解性总固体、高锰酸盐指数、锰、细菌总数和总大肠菌群。
分析超标原因，可能跟地表水体的富营养化、农村生活污水渗漏以及农业面源污染、部分企业污水渗入等有关。
土壤：监测结果表明，嘉兴港区区域内9个点位所有因子的现状监测结果均能满足《土壤环境质量标准》（GB15618-1995）中的三级标准要求，说明所在区域土壤环境质量良好。
近岸海域：据调查，2015年平湖近岸海域水质劣于第四类海水水质标准，主要超标因子为无机氮、活性磷酸盐。
2015年平湖海域沉积物质量总体良好。
与2014年同期相比，2015年平湖海域浮游植物和浮游动物数量基本保持稳定，多样性指数波动较大，鱼卵仔稚鱼数量及多样性指数基本保持稳定，底栖生物状况较去年有所改善，数量及多样性指数均有提高。
（2）环境质量变化趋势环境空气：通过对嘉兴港区2个自动站2013年以来在线监测数据的统计分析，并与上一轮规划环评数据（2009-2011年）进行对比，综合分析可知，近年来嘉兴港区区域环境空气中SO2、NO2、PM10等常规因子总体呈现下降趋势，体现了污染减排工作的成效。