汽车理论课程设计制动性能计算

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序号:汽车理论课程设计说明书题目:汽车制动性计算

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目录

1.题目要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3

2.计算步骤⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4

3.结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8

4.改进措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9

5.心得体会⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9

6.参考资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9

1.题目要求

汽车制动性计算

数据:

载荷质量 m/kg质心高 h g/m轴距 L/m质心至前轴距制动力分配系

离 a/m数β

空载38800.845 3.950 2.10.59

满载9190 1.170 3.950 2.950.59

1)根据所提供的数据,绘制:I 曲线,β线, f 、 r 线组;

2)绘制利用附着系数曲线;绘制出国家标准(GB12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法)要求的限制范围,并填写如下表

制动强度 z0.10.10.30.40.50.60.70.80.91利用

附着系数

f

r

3)绘制制动效率曲线;并填写如下表

附着系数0.10.10.30.40.50.60.70.80.91制动

效率 E (%)

E f

E r

4)题目的 2)、 3)小问;要有计算步骤以及中间计算结果

5)对制动性进行评价。

6)此车制动是否满足标准GB12676-1999 的要求?如果不满足需要采取什么附加措施 ( 要充分说明理由,包括公式和图 ) ?

注:

1、符号中下标 a 标示满载,如 m a、 h ga分别表示满载质量和满载质心高度

2、符号中下标 0 标示空载,如 m0、 h g0分别表示空载质量和空载质心高度

2.计算步骤

1)由前后轮同时抱死时前后制动器制动力的关系公式:

绘出理想的前后轮制动器制动力分配曲线,即I 曲线

由β曲线公式

绘出β曲线,由于空载时和满载时β相同,则β曲线相同。

f线组:当前轮抱死时,

得:

r线组:当后轮抱死时,

得:

空载时,将 G=3980*9.8N,h=0.8 ,L=3.950m, a=2.200m,b=1.750m, φ

=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7带入公式放在一个坐标系内,绘出空载时r,f 曲线:

图 1空载时r,f,I线组

满载时,将 G=9000*9.8N,h=1.170m, L=3.950m,a=2.95m,b=1m,φ

=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7带入公式放在一个坐标系内,绘出空载时r,f 曲

线:

图 2满载时r,f,I线组2)前轴利用附着系数

后轴利用附着系数

将数据带入可绘出利用附着系数与制动强度关系曲线:

图 3附着系数曲线及国家标准范围

则, z=0.428 时,前后轴利用附着系数均为 0.428 ,即无任何车轮抱死时要求的最小地面附着系数为 0.428 ,这就是同步附着系数。

制动强度 z 0.10.20.30.40.50.60.70.80.91利用

附着系数

f (空载)0.0820.1570.2260.2900.3490.4040.40.50.50.5

55024789

r (空载)

0.1150.2400.3750.5210.6800.854

f (满载 )0.1340.2430.3330.4090.4740.5290.50.60.60.6

78205892

r (满载)

0.0860.1800.2830.3950.5180.6540.80.9

0473

表1 利用附着系数与制动强度关系

3)由制动效率公式

图 4 制动效率曲线

附着系数

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1

制动

效率 E (%)

E f (空载)

E r (空载)

86.99

84.32

81.81

79.45

77.22

75.11

73.11

71.22

69.42

67.71

E f (满载)

72.25

78.93

86.96

96.81

E r (满载)

97.23

93.62

90.27

87.15

84.24

81.51

表 2 制动效率与附着系数关系

4)①由制动距离公式

得,当 u=30km/h, φ =0.80 时,

空载时 s

1 (0.0

2 0.1) 30 25.92

30 2 0.8 =7.27m

3.6 0.7059 9.8

满载时 s

1 (0.0

2 0.1) 30

30 2

=5.86m.

3.6 25.92 0.9119 0.8

9.8

②求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离 s1,制动系后部管路损坏时汽车的制动距离 s2。

制动系前部管路损坏时,制动距离 s1:

则在后轮将要抱死的时候, F Xb F z2

G ( a zh g )Gz

L

得: z

a

, a b max zg

L

h g

空载时, a b max = 3.76 m / s 2 ,满载时 a b max = 4.73 m / s 2 。

制动距离: s

1

(2'

2

''

)u a0

u a 2

3.6

2 25.92a b max

解得空载时 s=10.235m,满载时 s=8.34m 。 制动系后部管路损坏时,制动距离 S2:

得: z

b

, a b max zg

L

h g

空载时 a b max =4.15 m / s 2 ,满载时, a b max = 3.25 m / s 2 ,

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