线束线型对照表
线束图纸2

0.3
白红
1
0.3
灰黄
0.3
黑白
0.3
黑色
5
0.3
棕红
6
0.3
蓝红
4
1 3 2 10±1cm
02 01
编码器Z 预留
0.3
红
0.5
橙色
5
技术要求: 1、所做线束必须符合QC/T29106-2014汽车线束标准; 2、所有端子都必须过盐雾实验48小时后,端子无氧化,线束中线路的导电率100%、无短路、错路现象; 3、端子与座、端子与线都需过拉力测试QC/T29106-2014汽车线束标准,0.3mm²≥40N,0.5mm²≥70N; 4、线束需过高低温测试:-40C°~95C°,线路的导电率100%、无短路、错路现象; 5、线束需过阻燃:两次10S燃烧,离火后5S内自熄; 6、线束防水要求:固定座与控制器固定处防水要求 - 高压喷3分钟(参照IP66标准执行),浸水30分钟(参照IP67标准执行), 不得有水进入控制器; C/E/G/I/M/A7端子 防水需达到IP65防水等级,要求与测试方法应符合标准GB4942.2-93; 7、振动验证须符合QC/T29106-2014汽车线束标准,线路的导电率100%、无短路、错路现象; 8、线与固定座需承受30KG的力; 9、循环高低温-40C°~95C°直至环氧树脂与固定座离缝后做防水验证; 10、每根线上需加号码管,在C/G/I/E/A7/M端加。
11 10 09
编码器信号A 编码器信号B 编码器电源-
0.3
黄黑
2
0.3
黑
3
0.3
红黄
4
3
4
线长35CM
端 向
01 02 03
常用线号-线径-截面积-电流对照表

尼龙
Nylon
同轴电缆
Coaxial Cable
奥姆
Ohm
同心绞
Concentric Stranding
可塑剂
Plasticizer
导电率
Conductivity
PE
Polyethylene
导体
Conductor
PP
Polypropylene
花线
Cord
PU
Polyurethane
安全电流
1.820
23
0.0266
22.6
0.574
511
0.2590
20.3
66.6
1.550
2.310
22
0.0253
25.3
0.643
640
0.3240
16.2
53.2
1.940
2.890
21
0.0285
28.5
0.724
812
0.4110
12.8
41.9
2.460
3.660
20
0.0320
32.0
0.813
0.1019
0.0907
0。0808
0.0720
0.0648
0.0571
0.0508
0.0453
0.0403
0.0359
0.0320
0.0285
0.02535
0.02010
0.01790
0.01594
0.01420
--
14.732
13.119
11.684
10.404
9.266
8.252
7.348
线型与电流对应表

配线因根据电线的类型,布线方式,运行电流,温升等等综合考虑,一般来讲,可按以下关系配线:截面(平方) 电流(安培)1.5 152.5 194 266 3210 4616 6025 7735 9550 11570 14595 185120 210150 245185 280240 335300 375400 457绝缘导线载流量估算如下:绝缘导线载流量估算铝芯绝缘导线载流量与截面的倍数关系导线截面(mm 2 ) 1 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120载流是截面倍数9 8 7 6 5 4 3.5 3 2.5载流量(A) 9 14 23 32 48 60 90 100 123 150 210 238 300估算口诀:二点五下乘以九,往上减一顺号走。
三十五乘三点五,双双成组减点五。
条件有变加折算,高温九折铜升级。
穿管根数二三四,八七六折满载流。
说明:(1)本节口诀对各种绝缘线(橡皮和塑料绝缘线)的载流量(安全电流)不是直接指出,而是“截面乘上一定的倍数”来表示,通过心算而得。
由表5 3可以看出:倍数随截面的增大而减小。
“二点五下乘以九,往上减一顺号走”说的是2.5mm’及以下的各种截面铝芯绝缘线,其载流量约为截面数的9倍。
如2.5mm’导线,载流量为2.5×9=22.5(A)。
从4mm’及以上导线的载流量和截面数的倍数关系是顺着线号往上排,倍数逐次减l,即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4。
“三十五乘三点五,双双成组减点五”,说的是35mm”的导线载流量为截面数的3.5倍,即35×3.5=122.5(A)。
从50mm’及以上的导线,其载流量与截面数之间的倍数关系变为两个两个线号成一组,倍数依次减0.5。
即50、70mm’导线的载流量为截面数的3倍;95、120mm”导线载流量是其截面积数的2.5倍,依次类推。
汽车线束基本知识

QIAOYUN ELECTRONICS德标汽车线国标汽车线美标汽车线QIAOYUN ELECTRONICS、镀锡端子D、镀镍端子QIAOYUN ELECTRONICSE、钝化端子、素材端子4、护套材质(塑料件)QIAOYUN ELECTRONICS1,线束包扎设计2、包扎用原材料性能分析3、外装缠胶布4、密缠胶布19×20 的规格胶布⑵、基准(图面指示)½⑶、方法:不要拉长胶布缠在电线上、即使弯曲成直角(缠胶布处),也看不到里面的电线。
、胶布缠绕部不要拧曲、端末剥离。
QIAOYUN ELECTRONICS5、分支缠胶布不要拉长胶布,认真缠到电线上。
⑷、外观分支部胶布缠绕部不要有拧曲、末端剥离等,缠胶布后要看不到电线。
QIAOYUN6、疏缠胶布50mm以下短的部位或电线根数5根以下时胶布与胶布间的重叠量小于1/2以下,则视为疏缠。
⑶、缠绕方法、疏缠胶布后,不要有胶布拧曲、末端剥落。
、不要有电线突起,影响产品的外观。
(电线突出3mm以内的为合格)5、多线压接部缠胶布⑴、缠法为半缠绕(重叠一圈半以上)A尺寸10mm以上,缠绕⑵、为了防止胶布翻起等,要在胶布缠绕结束部分认真压好。
不同截面时压接叶片需封闭且压允许存在少量空隙线芯和绝缘层须可见线芯压接须封闭压接棱角须对称二,完成压接的端子三,压接检验F-Crimp overlap-crimp 好GOOD导线截面太大conductor cross section too big压接高度太crimp height too low压接高度太crimp height too high torn / 裂痕叠压接too high/ 太高too low/ 太低too high / 太高too low / 太低不好BAD44QIAOYUN ELECTRONICS1, 电线束尺寸应符合下列要求:3,接点应符合下列要求采用无焊料焊接方法时撕裂力应不小于下表的规定。
线束线号明细

17 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Bi/Y G/Bi R/G V/B W Bi/R Y/W Y/G P/W R/Y Br/R
蓝底黄 绿底蓝 红底绿 紫底黑 白
机油压力线 空滤器报警线
组合仪表(机油压力表)-驾驶台线束-后线束-油压传感器
蓝底红
黄底白
黄底绿 粉底白 红底黄 棕底红
87 Gr/Bi 90 Br/W
灰底蓝 棕底白
91 95 96 97 98
Bi Gr/W R/W Gr/W V/W 红 黑 黄 白 灰 蓝 绿 紫 棕
蓝 灰底白 红底白 灰底白 紫底白
吸拉开关控制线
从启动继电器触点-起动机吸拉开关
倒车灯及倒车喇叭 从倒车灯继电器开关触点-后线束-2个倒车灯 线 从倒车灯继电器开关触点-后线束-语音倒车报警器喇叭 空调电源线(预 从电器盒的空调保险-驾驶台线束-驾驶室线束短线-驾驶室 留) 线束-空调插头 开关插头连接线 从安全启动开关到另一安全启动开关 启动线(启动继电 由28号线经安全开关插头变为98号-驾驶台线束-后线束-启 器线圈控制线,与 动继电器线圈 钥匙启动档相连)
52 53 54 56 57 61 70 71 80 81 85 86
O Gr/Y B/R W/B W/R W/Bi B/Y B/W P V/W LG B/Y
橙 灰底黄 黑底红 白底黑 白底红 白底蓝 黑底黄 黑底白 粉 紫底白 浅绿 黑底黄
时速表线 扬声器线 时速表线 两个插头连接线
从组合仪表时速表-驾驶台线束-时速传感器(半轴) 从收录机-驾驶室线束-扬声器 从组合仪表时速表-驾驶台线束-时速传感器(半轴)
组合仪表(空滤报警灯)-驾驶台线束-后线束-空滤器堵塞 报警 组合开关(近光挡)-驾驶台线束-驾驶室线束短线-电器盒 近光控制线 近光继电器线圈(与23号) 组合开关(远光挡)-驾驶台线束-驾驶室线束短线-电器盒 远光控制线 远光继电器线圈(与24号) 电器盒(前大灯、示宽灯、倒车报警器保险)-驾驶室线束 短线-驾驶台线束-组合开关大灯、示宽灯档 前大灯、示宽灯、 电器盒(前大灯、示宽灯、倒车报警器保险)-驾驶室线束 倒车报警器电源线 短线-驾驶台线束-语音倒车报警器开关,经开关后变为57 号线 近光继电器触点-近光灯保险-驾驶室线束短线-驾驶室线束 -前照灯近光灯丝 近光灯线 近光继电器触点-近光灯保险-驾驶室线束短线-驾驶台线束 -组合仪表近光指示灯 远光继电器触点-远光灯保险-驾驶室线束短线-驾驶室线束 -前照灯远光灯丝 远光灯线 远光继电器触点-远光灯保险-驾驶室线束短线-驾驶台线束 -组合仪表远光指示灯 从闪光继电器“L”端接出-驾驶台线束-组合开关的转向手 转向灯电源线(断 柄触点变为7号与8号 续通电) 从闪光继电器“L”端接出-驾驶台线束-组合仪表的机油压 力报警灯 喇叭搭铁线 从喇叭-驾驶台线束-方向盘喇叭按钮,经按钮搭铁 从电锁“D”档(钥匙拧2下)-驾驶台线束-组合仪表充电 指示灯 充电指示灯电源线 从电锁“D”档(钥匙拧2下)-驾驶台线束-电器盒的转向 继电器、堵塞报警、手刹报警保险后变为16号线及向转向 灯继电器线圈供电 从电锁的启动档-驾驶台线束(带3A保险)-安全启动开关 启动线 (在主离合操纵箱下方),经过插头变为98号线
别克君威维修电路图线束布线

11.3.1.1 线束布线图前桥- 左侧线束布线图标(1) X122 前桥- 左侧线束及前桥- 左侧加长线束(2) X121 车身线束/前端照明灯线束及前桥- 左侧线束前桥- 右侧线束布线图标(1) X127 前桥- 右侧线束及前桥- 右侧加长线束(2) X126 车身线束/前端照明灯线束和右前桥线束车身线束/车身后部线束布线图标(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束车身线束/前端照明灯线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X115 车身线束/前端照明灯线束及左侧前大灯线束(2) X139 车身线束及蓄电池车身线束布线(第 1 页,共 3 页)图标(1) X315 车身线束及前排乘客座椅线束(2) X310 车身线束及驾驶员座椅线束车身线束布线(第 2 页,共 3 页)图标(1) X205 车身线束及仪表板线束(2) X206 车身线束和仪表板线束(3) X207 车身线束及仪表板线束车身线束布线(第 3 页,共 3 页)图标(1) X200 车身线束和仪表板线束中央控制台线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X302 仪表板线束及控制台线束(2) X300 仪表板线束和控制台线束(3) X303 车身线束及控制台线束驾驶员车门线束布线图标(1) X500 车身线束和驾驶员车门线束电子空气调节控制单元线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X212 仪表板线束及暖风、通风与空调系统线束(C68)(2) X213 车身线束及电气辅助加热器加长线束发动机冷却系统线束布线(第1 页,共 2 页)图标(1) X132 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束(2) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束发动机冷却系统线束布线(第2 页,共 2 页)图标(1) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束发动机线束布线(LDK)图标(1) X145 发动机线束及喷油器线束前保险杠线束布线图标(1) X110 车身线束/前端照明灯线束及前围板线束前排乘客车门线束布线图标(1) X600 车身线束和乘客车门线束燃油箱线束布线(不带F46)图标(1) X430 车身线束及燃油箱线束仪表板线束布线图标(1) X303 车身线束及控制台线束(2) X300 仪表板线束和控制台线束(3) X301 仪表板线束及控制台线束左后车门线束布线图标(1) X700 车身线束和左后车门线束举升门线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X906 车身线束及举升门- 右侧加长线束(2) X901 车身线束及举升门- 左侧加长线束(3) X902 车身线束及举升门- 左侧加长线束(4) X911 举升门- 左侧加长线束和举升门线束(5) X912 举升门- 左侧加长线束和举升门线束(6) X916 举升门- 右侧加长线束和举升门线束驻车加热器线束布线图标(1) X216 驻车加热器线束及驻车加热器加长线束(2) X215 驻车加热器线束及驻车加热器加长线束(3) X217 驻车加热器线束及驻车加热器线束后围板线束布线图标(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束右后车门线束布线图标(1) X800 车身线束和右后车门线束车顶/车顶内衬线束布线图标(1) X322 车身线束及顶灯线束挂车挂接装置线束布线图标(1) X88 挂车连接器(2) X415 车身线束车身后部线束及挂车挂接装置线束挂车挂接装置线束布线图标(1) X88 挂车连接器(2) X415 车身线束车身后部线束及挂车挂接装置线束。
汽车电路线号表

线束线号标准化按照下述功能表进行选择设计,参阅表6-9
表6-9
注:电喷发动机ECU、检测接口的线号编制采取如下方式:
发动机有多个插接件导线编号:发动机插接件编号+插接件位置号
检测接口导线编号:J+插接件位置号
发动机为单个插接件的的导线编号:E+插接件位置号
线号表中的线束为0.5mm2的线,如果线束是直接连接到发动机上,则改为0.75mm2。
6.2.3:线束接口规范(顺着线看)
6.2.3.1 线束分类及描述:
全车线束分:主线束、底盘线束、顶架线束、左风道线束、右风道线束、散热器线束、水暖线束、下铺电视线束、饮水机线束、后尾灯线束、发动机线束、发动机电控线束、电瓶线等。
6.2.3.2 电瓶线绕胶带颜色标志
蓄电池负极至搭铁黑色
电磁开关至起动机黄色
发电机至充电保险红色
缓速器至保险火线绿色。
线规对照表(根据电流大小选择DC线材)
