各大机场平面图
全国民用机场布局规划
全国民用机场布局规划前言机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。
经过几十年的建设和发展，我国机场体系初具规模，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，其余省会和重点城市机场为骨干，以及众多干、支线机场相配合的基本格局，为保证我国航空运输持续快速健康协调发展，促进经济社会发展和对外开放，以及完善国家综合交通体系等发挥了重要作用，对加强国防建设、增进民族团结、缩小地区差距、促进社会文明也具有重要意义。
但机场总量不足、体系结构和功能定位不尽合理等问题仍比较突出，难以满足未来我国经济社会发展需要，特别是提高国家竞争力的要求，进一步优化机场布局和适度增加机场总量已成为未来时期我国机场发展的重要课题。
机场布局规划主要解决民用机场空间布局及功能结构问题，通过统筹兼顾、科学布局、完善结构、合理定位来指导机场的建设和发展，实现资源的优化配置和有效利用，增强我国民航事业的可持续发展能力。
同时，民用航空是系统性、关联性和专业性很强的行业，在机场属地化管理、建设主体发生重大变化的情况下，编制全国民用机场布局规划也是加强民航业宏观调控的重要手段。
根据《中华人民共和国民用航空法》，结合未来国家社会经济发展总体战略部署，特制定《全国民用机场布局规划》（不含通用航空机场），规划期限至2020 年。
在实施过程中，将根据民航运输内外部条件和环境的变化，适时对本规划进行必要的修订和调整。
一、现状及评价（一）机场现状经过几十年的建设和发展，我国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局，我国民用运输机场体系初步建立。
截至2006 年底，我国（不含港澳台地区）共有民航运输机场147 个，其中军民合用机场 45个，全国机场平均密度为每10 万平方公里1.53 个；按飞行区等级划分，4E 级机场25 个、4D 级机场35 个、4C 级机场58 个、3C级机场29 个；按经济地理分布，东部地区41 个、中部地区25个、西部地区69 个、东北地区12 个；按地区划分，东北、华北、华东、中南、西南、西北6 个地区的机场数量分别为12 个、18个、37 个、25 个、31 个和24 个，以每10 万平方公里计，密度分别为1.51 个、1.16 个、4.67 个、2.57 个、1.53 个和0.81 个。
机场图PPT
机场图的作用 机场图的格式 机场图的标题 机场图的平面图 起飞最低标准 机场图中常见的英文缩写
机场图的作用
• 向空勤组提供便于航空器在停机位置与跑道 之间往返进行地面活动的资料。
• 它还应提供该机场的基本运行资料。
机场图的格式
下面的图边注记分别为： • 出 版 时 间 “ 2001 年 11 月 10
起飞最低标准
• 3/4发和双发涡轮飞机的起飞最低标准为： ①当跑道边灯工作时，RVR（跑道视程）400米； ②当没有助航灯光，在白天起飞时为RVR500米。
起飞最低标准
• 其他1/2发飞机起飞的最低标准为能见度（VIS） 1600米。
机场图中常见的英文缩写（一）
ARP ASPH CAT CAT-Ⅰ PALS CONC CWY ELEV
机场图平面图
停止道
机场图平面图
跑道的长宽
机场图平面图
• 跑道是指用于航空器起飞和着陆的一块长方 形场地。
• 在机场图中所标绘的道面类型如图所示。
机场图平面图
升降带尺寸
机场图平面图
• 机场图的线段比例尺 • 跑道另一端的资料
起飞最低标准
• 在该机场的运行，03号跑道与21号跑道有着相 同的起飞最低标准。
道面等级序号
机场图中常见的英文缩写（三）
RCL RCLL RCLS REDL RWY SALS SFL
SWY
跑道中线(标志) 跑道中线灯光 跑道中线灯光系统
跑道边灯 跑道
简易进近灯光系统 顺序闪光灯
停止道
机场图中常见的英文缩写（四）
TWR TWY TWYL VAR VASIS
塔台 滑行道 联络道 磁差 目视进近坡度指示系统
（道面强度） (3)磁差
广州白云机场
广州白云机场一，各航空公司办登机区域1、国航：L、M岛（14号门）2、深航：山岽航：M岛（14号门）3、东航：N岛（15、16号门）4、南航：C、D、Q（团体办理处，在一层，在C、D、M、N区域有电梯下去）：在1、|2号门，即15、16号门对面。
二、各航空公司登机分部：1、白云机场共有两个过安检和登机口，即A区登机或B区登机；A 区一般为国航，B区为东航、南航、深航等等2、（在9——16号门入）大厅中左边直行到尽为A区登机口方向（即出发厅），右边直行为B区登机口方向（即出发厅）。
三、白云机场目前共分三层（第二层没开放）1、第三层为办理登机、出发大厅和品牌商业店（有世界品牌名店）。
2、第一层为饮食店，商业店、南航Q岛办理登机处以及A、B区到达大厅（包括停放小车为主的南停车场和停放旅游车的北停车场）3、负一层为广州地铁站3号线（可以在此转地铁到达广州市区）四、白云机场到达大厅区域：1、A区到达大厅：分别为E1、E2、E3三个到达出口。
（如果是团体，在出口转右直行到尽头过人行天桥到对面北停车场上车）2、B区到达大厅：分别为W1、W2|、W3三个到达出口。
（如果是团体，在出口转左直行到尽头过人行天桥到对面北停车场上车）3、A区、|B区到达大厅都有饮食店，比如A区E1出口有麦当劳；B 区W2出口有真功夫。
五、机场办理登机注意事项：1、枪支、军用或警用器械，爆炸物品，管制刀具、与及日常生活中最常见的打火机。
一律不可带上飞机。
2、可带上飞机，但是要选择托运的物口有：超过一百毫升的液态（包括饮用水，化壮口、罐头等）、艺术类刀具等。
六、白云机场平面图；国内两字代码航空公司网址CA 中国国际航空股份有限公司MU 中国东方航空股份有限公司CZ 中国南方航空股份有限公司HU 海南航空股份有限公司SC 山东航空股份有限公司FM 上海航空股份有限公司ZH 深圳航空有限责任公司3U 四川航空股份有限公司MF 厦门航空有限公司BK 奥凯航空有限公司/9C 春秋航空公司/EU 鹰联航空有限公司/KN 中国联合航空有限公司/8C 东星航空有限公司/G5 华夏航空有限公司/8L 云南祥鹏航空有限责任公司/HO 上海吉祥航空有限公司/HR 中国联合航空公司/nyairweb/webIndex.actionJD 金鹿航空有限公司/GS 大新华快运航空有限公司/CN 大新华航空有限公司PN 西部航空有限责任公司/IJ 长城航空有限公司F4 上海国际货运航空有限公司JI 翡翠国际货运航空有限责任公司J5 东海航空有限公司JD 金鹿航空有限公司NS 东北航空OQ 重庆航空有限责任公司PO 中国邮政航空有限公司PN 西部航空有限责任公司HC 中国海洋直升机公司HY 中国航空货运公司VD 鲲鹏航空有限公司Y8 扬子江快运航空有限公司NX 澳门航空公司ZG 非凡航空CX 国泰航空有限公司 KA 港龙航空HX 香港航空公司O8 甘泉香港航空公司UO 香港快运航空LD 香港华民航空CI 中华航空股份有限公司BR 长荣航空股份有限公司GE 复兴航空运输股份有限公司EF 远东航空股份有限公司AE 华信航空股份有限公司B7 立荣航空公司。
(整理)各大机场平面图.
美国各大机场平面图希望这些平面图能够对新生在转机的时候有所帮助！编辑：陈尧惠美联行芝加哥Chicago O'Hare美联行 LA国际机场 Los Angeles International美联行 San Francisco International Airport美联行 Newark International美联行纽约 JFK美联行 Washington Dulles International Airport美联行 Denver International美联行 Frankfurt International大陆航空纽约 Newark Liberty International Airport大陆航空克利夫兰机场Cleveland Hopkins International Airport (CLE)大陆航空休士顿机场 Houston George Bush Intercontinental Airport (IAH)美西北 --- 底特律机场美西北LA 机场 Los Angeles International Airport (LAX)美西北纽约Newark Liberty International Airport (EWR)美西北 San Francisco International Airport (SFO)美西北西雅图Seattle-Tacoma International Airport (SEA)美西北华盛顿Ronald Reagan Washington National Airport (DCA)美西北休士顿 Houston-George Bush Intercontinental Airport (IAH)美国航空公司 AA 芝加哥 Chicago O'Hare International Airport美国航空公司 AA 洛杉矶 Los Angeles International Airport (LAX) At A Glance美国航空公司纽约之 New York LaGuardia Airport (LGA) At A Glance美国航空公司纽约肯尼迪机场 New York John F. Kennedy International (JFK) At A Glance美国航空公司纽约 Newark Liberty International Airport (EWR) At A Glance美国航空公司 dallas机场 Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) At A Glance美西北 Minneapolis-St. Paul International Airport (MSP)AA 夏威夷机场Honolulu International Airport。
沈阳桃仙机场
1沈阳桃仙机场工程名称：沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程工程地点：沈阳市东陵区桃仙乡建设单位：沈阳桃仙国际机场扩建工程指挥部设计单位：中国民航机场规划设计研究总院总包单位：中国建筑总公司（北方）公司钢结构施工：深圳建升和钢结构建筑安装公司监理单位：北京赛瑞斯监理公司建筑面积： 5600m²用途：大型航空港开/竣工日期： 1999 .06 ~1999 .101.1工程概况桃仙机场、沈阳民用航空港，为国家一级机场。
位于沈阳市东陵区桃仙乡，距沈阳市中心 22km ，为沈阳、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、铁岭等 6 市中心地带，地面交通十分方便。
沈阳是东北地区的航空交通枢纽和飞机维修基地。
新航站楼东西长 5l3m ，南北进深 86 . 4m ，屋架最高点达 37m ，建筑面积 5 . 76 万m²，由于采用现代建筑材料，整个新航站楼仿佛一座巨大的水晶宫。
吞吐能力提高 6 倍有余的桃仙机场将为改善辽宁的投资环境，全面完善城市基础设施和城市功能发挥积极的作用。
（一）工程特点该工程航站楼钢结构屋盖呈“伞”形，由 27 榀跨度分别为 57 . 6m 和 28 . 8m 的空间曲线桁架组成，重量分别为 30.2t 和 10.1t 。
桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达 13m 。
主桁架（ T - 1 , T -2）、（ A ）、（ G ）轴通过法兰连接底座、（ D ）轴通过多根发射状的摆式杆支承在 3 排 52 根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檩条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。
平面布置图如下图所示。
设计中所有钢屋盖支承柱为格构式钢柱，最大柱长达 18m 。
钢屋盖的荷载传至 4 根 ( 2 根）钢管和若干缀条组成的格构式四肢钢管柱上，陆侧／大厅中部的四肢钢管柱间距为 18m ，断面 2 .0m ×2 . 0m ，空侧四肢钢管柱间距 9 . 0m ，断面为 0.8m×0 .8m 。
贵阳龙洞堡国际机场
交通换乘
高速铁路 轨道交通
根据2018年9月官显示，旅客凭本人购票环节出具的有效件最迟于航班计划起飞时间前45分钟，到相应值机 柜台办理乘机手续。航班起飞前约30分钟开始登机，廊桥机位登机口提前10分钟关闭，远机位登机口提前15分钟 关闭。 人工值机柜台开始办理乘机及行李托运业务时间调整为航班计划起飞时间（机票显示时间）前2小时。
2016年12月30日，贵阳龙洞堡国际机场三期工程正式开工。机场三期工程按照飞行区等级4E级建设，年旅客 吞吐量3200万人次至4000万人次、年货邮吞吐量46万吨、年起降25万架次设计，工程总投资约207亿元人民币， 预计2018年建成完工。
运营情况
通航城市 人工值机
便民服务 客货运量
按省份分类 西南地区： 四川省（7个）：成都、泸州、宜宾、西昌、广元、达州、九寨沟 重庆市（2个）：重庆、万州 云南省（6个）：大理、保山、丽江、西双版纳、腾冲、文山、芒市 西藏区（1个）：拉萨 贵州省（7个）：茅台、兴义、铜仁、荔波、六盘水、毕节、黎平 华南地区： 广西区（3个）：南宁、北海、河池 广东省（8个）：广州、深圳、汕头、珠海、湛江、揭阳、惠州、梅州 海南省（3个）：海口、三亚、博鳌
2018年12月29日，贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次，成为中国内地第21个年旅客吞吐 量突破2000万人次的机场。
历史沿革
贵阳龙洞堡国际机场(6张)1994年，作为“八・五”期间重点工程建设项目和贵州第一个民航专用机场，龙 洞堡机场动工建设。新机场占地面积5647.41亩，按4D级机场标准设计，总投资1、员工为本 构建西部重要枢纽，助力贵州跨越发展
香港机场平面图
（鄰近離境層15號閘口/ Close to departure level gate 15）
澳洲航空頭等貴賓候機室 Qantas First Lounge
（鄰近7樓北出境檢查大堂/ Close to North Immigration Hall on L7）
團隊／酒店巴士 Tour/ Hotel coach
機場資訊 Airport information 旅客捷運系統 Automated People Mover
傷殘人士專用洗手間 Disabled toilet 飲水機 Drinking fountain
嬰兒室 Nursing room 吸煙室 Smoking lounge 電視廊 TV lounge
5/F 抵港層 Arrivals level
商店 Shops
餐廳 Restaurants
旅客服務 Services
28
抵港閘口號碼 Arrival gate number
轉換樓層 Change of levels
旅客捷運系統行走方向 Automated People Mover travelling direction
（鄰近離境層40號閘口/ Close to departure level gate 40）
G16貴賓室 G16 Lounge
（鄰近離境層16號閘口/ Close to departure level gate 16）
香港航空貴賓室 Hong Kong Airlines VIP Lounge
（鄰近離境層23號閘口/ Close to departure level gate 23）
祈禱室 Prayer room
KIIA2机场介绍
话机场概况KLIA2于2010年开始建设，用于取代原有廉价航空航站楼（LCCT），以满足低成本旅游的爆发式增长。
KLIA2耗资约40亿马币，航站楼占地近26万平方米，设有8个停机坪，80个廊桥；商业面积3万余平方米，共225间商铺。
新的KLIA2航站楼坐落于原有的国际航站楼KLIA西北，各种配套设施齐全现金，设计吞吐量4500万/年，是原有LCCT航站楼的3倍，KLIA的近两倍，可以执行国际和国内各航班任务，使用后将成为马来西亚新的航空枢纽。
机场整体外观机场平面图一层地面交通设有如下设施：礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统1层具体设施二层到达大厅设有如下设施：礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统、2层具体设施∙ A-Look Eyewear ∙ AmBank (BDC) ∙ Auntie Anne's ∙ Austin Chase Coffee ∙ Baggage Solution ∙ Baskin Robbins ∙ Boost Juice ∙ Bread Story ∙ Burgerlicious ∙ ButterOlive Wholesome PastryHouse∙ ChefChowby∙ KFC ∙ Kluang Cafe ∙ Komugi ∙ Lazo Diamond ∙ Marry Brown ∙ MaskSlim∙ Master Beans ∙ Mr. Siew Bao ∙ ∙ Noodle Bar ∙ Obermain/Democrata∙ Original ClassicD'f.i.s.h.∙CIMB (ATM)∙CIMB (BDC) Floor 2 ∙City Chain∙Cornet∙Country's Tid-Bits & Candies Cottage∙Crocs∙Dapur Nusantara∙DC Tribe∙Digi Store Express ∙Emerald Brilliant∙Euphoria∙ F.O.S∙Famous Amos∙FILA∙Fipper∙Flying Nomad∙Garage∙Gateway Jewellery ∙Genting Lounge∙GeorgPeck ∙Paratha & Co∙Pastamania∙People's...∙Polo Haus∙Ramenten∙REDEYE∙RHB (ATM) Floor 2 ∙RHB (ATM) Floor 3 ∙RHB (BDC)∙Royal Bird's Nest ∙Shihlin Taiwan∙Shizens∙Skin Food∙Soxworld∙Sticky House∙Subway∙Time to Time∙Toys'R'Us∙Tune Store∙TyTap by AHREN ∙Umobile∙Uncle 'K' Kopitiam∙Gintell∙Giordano∙Gloria Jean's∙Gong Cha∙Hometown Hainan Coffee∙Hush Puppies Jaya Grocer ∙Vern's∙Vincci∙Voir Gallery ∙Wendy's∙Wings Yogen FruzTenant list on level 2 Services & Facilities on Level 2∙Concier ge∙Public Telephone ∙Toilet Toilet For Disabled ∙BabycareRoom∙PrayerRoom /Musolla∙BureauDe Change /Money∙Transportation Hub∙Departures∙ArrivalEscalator∙Travelator∙Lift∙DirectorykioskFIDS (FlightInformationDisplay System)ChangerATM二楼夹层设有如下设施：礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统2层夹层具体设施三层出发大厅设有如下设施：礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统。
中国民用机场分布高清地图（含港澳台）
中国民用机场分布高清地图（含港澳台）中国民用航空局管理的内陆民用机场有238座，分7个地区管理局：中国民用机场七地区管理局分布地图（红色为国际机场）一，中国民用航空华北地区管理局35座机场：•北京2座：北京首都国际机场、北京大兴国际机场•天津1座：天津滨海国际机场•河北6座：石家庄正定国际机场、秦皇岛北戴河机场、唐山三女河机场、邯郸机场、张家口宁远机场、承德普宁机场•山西7座：太原武宿国际机场、运城张孝机场、长治王村机场、吕梁大武机场、大同云冈机场、忻州五台山机场、临汾尧都机场•内蒙古19座：呼和浩特白塔国际机场、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场、通辽机场、包头东河机场、呼伦贝尔海拉尔机场、赤峰玉龙机场、二连浩特赛乌素机场、阿尔山伊尔施机场、乌海机场、锡林浩特机场、巴彦淖尔天吉泰机场、满洲里西郊机场、阿拉善左旗巴彦浩特机场、阿拉善右旗巴丹吉林机场、额济纳旗桃来机场、乌兰浩特义勒利特机场、扎兰屯成吉思汗机场、乌兰察布集宁机场、霍林郭勒霍林河机场中国民用航空华北地区管理局35座机场二，中国民用航空东北地区管理局27座机场：•黑龙江13座：哈尔滨太平国际机场、加格达奇嘎仙机场、五大连池德都机场、建三江湿地机场、鸡西兴凯湖机场、伊春林都机场、大庆萨尔图机场、漠河古莲机场、佳木斯东郊机场、牡丹江海浪机场、齐齐哈尔三家子机场、黑河瑷珲机场、抚远东极机场•吉林6座：长春龙嘉国际机场、松原查干湖机场、白山长白山机场、延吉朝阳川机场、通化三源浦机场、白城长安机场•辽宁8座：沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场、朝阳机场、丹东浪头机场、锦州锦州湾机场、鞍山腾鳌机场、长海大长山岛机场、营口兰旗机场中国民用航空东北地区管理局27座机场三，中国民用航空华东地区管理局44座机场：•上海2座：上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场•江苏9座：南京禄口国际机场、无锡硕放国际机场、常州奔牛国际机场、南通兴东国际机场、徐州观音国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠机场、盐城南洋机场、淮安涟水机场•浙江7座：杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场、台州路桥机场、舟山普陀山机场、义乌机场、衢州机场•安徽5座：合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、安庆天柱山机场、阜阳西关机场、池州九华山机场•福建6座：福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场、泉州晋江国际机场、武夷山机场、连城冠豸山机场、三明沙县机场•山东9座：济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、烟台蓬莱国际机场、临沂启阳国际机场、威海大水泊国际机场、潍坊南苑机场、东营胜利机场、济宁曲阜机场、日照山字河机场•江西6座：南昌昌北国际机场、赣州黄金机场、景德镇罗家机场、井冈山机场、宜春明月山机场、上饶三清山机场中国民用航空华东地区管理局44座机场四，中国民用航空中南地区管理局37座机场：•河南4座：郑州新郑国际机场、信阳明港机场、南阳姜营机场、洛阳北郊机场•湖北6座：武汉天河国际机场、宜昌三峡机场、襄阳刘集机场、恩施许家坪机场、神农架红坪机场、十堰武当山机场•湖南8座：长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场、岳阳三荷机场、怀化芷江机场、永州零陵机场、常德桃花源机场、衡阳南岳机场、邵阳武冈机场•广西7座：南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、北海福成机场、柳州白莲机场、百色巴马机场、梧州西江机场、河池金城江机场•广东8座：广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、揭阳潮汕国际机场、珠海金湾机场、佛山沙堤机场、湛江机场、梅州梅县机场、惠州平潭机场•海南4座：海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场、三沙永兴机场中国民用航空中南地区管理局37座机场五，中国民用航空西南地区管理局50座机场：•重庆4座：重庆江北国际机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、重庆巫山机场•云南15座：昆明长水国际机场、丽江三义国际机场、迪庆香格里拉机场、腾冲驼峰机场、文山砚山机场、临沧博尚机场、普洱思茅机场、保山云瑞机场、德宏芒市机场、昭通机场、大理荒草坝机场、西双版纳嘎洒机场、宁蒗泸沽湖机场、沧源佤山机场、澜沧景迈机场•西藏5座：拉萨贡嘎国际机场、林芝米林机场、昌都邦达机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场•四川15座：成都双流国际机场、巴中恩阳机场、绵阳南郊机场、西昌青山机场、甘孜康定机场、甘孜格萨尔机场、宜宾五粮液机场、达州河市机场、南充高坪机场、攀枝花保安营机场、九寨黄龙机场、泸州云龙机场、稻城亚丁机场、广元盘龙机场、阿坝红原机场•贵州11座：贵阳龙洞堡国际机场、遵义茅台机场、遵义新舟机场、荔波机场、黎平机场、安顺黄果树机场、兴义万峰林机场、铜仁凤凰机场、毕节飞雄机场、凯里黄平机场、六盘水月照机场（注：铜仁凤凰机场虽然开通了国际航线，属于临时对外开放，目前还没有叫国际机场）中国民用航空西南地区管理局50座机场（1）中国民用航空西南地区管理局50座机场（2）六，中国民用航空西北地区管理局24座机场：•陕西5座：西安咸阳国际机场、延安南泥湾机场、榆林榆阳机场、安康机场、汉中城固机场•甘肃9座：兰州中川国际机场、陇南成县机场、嘉峪关机场、敦煌机场、金昌金川机场、张掖甘州机场、天水麦积山机场、庆阳西峰机场、甘南夏河机场•宁夏3座：银川河东国际机场、中卫沙坡头机场、固原六盘山机场•青海7座：西宁曹家堡国际机场、海北祁连机场、格尔木机场、玉树巴塘机场、海西德令哈机场、海西花土沟机场、果洛玛沁机场中国民用航空西北地区管理局24座机场七，中国民用航空新疆管理局21座机场：•新疆：乌鲁木齐地窝堡国际机场、莎车叶尔羌机场、若羌楼兰机场、图木舒克唐王城机场、喀什机场、和田机场、库尔勒机场、克拉玛依机场、吐鲁番交河机场、哈密机场、阿克苏温宿机场、库车龟兹机场、布尔津喀纳斯机场、新源那拉提机场、阿勒泰机场、博乐阿拉山口机场、塔城机场、伊宁机场、且末玉都机场、富蕴可可托海机场、石河子花园机场中国民用航空新疆管理局21座机场八，港澳台及藏南地区•香港机场管理局管理1座民用机场：香港国际机场•澳门民航局管理1座民用机场：澳门国际机场•台湾当局管理17座民用机场：台湾桃园国际机场、台北松山国际机场、高雄小港国际机场、台中清泉岗国际机场、台南机场、澎湖马公机场、花莲机场、台东丰年机场、金门尚义机场、嘉义水上机场、恒春五里亭机场、望安机场、七美机场、绿岛机场、兰屿机场、北竿机场、南竿机场港澳台民用机场分布地图•另外藏南地区发现了7条机场跑道：巴昔卡机场（Pasighat）2100米、都登机场（Tuting）1350米、梅楚卡机场（Mechuka）1100米、泽若机场（Ziro）1100米、阿朗机场（Along）1050米、瓦弄机场（Walong）600米、达波里约机场（Daporijo）长度不明。
d机场灯光及机场图
机场灯光
跑道中线灯
跑道中线灯应采用嵌入式灯具在跑道入口至末端间以约15 米的间距沿跑道中线布置，许可偏离中线最多0.6米。
从跑道入口到距跑道末端900 m处的跑道中线灯必须是发 可变白光的恒光灯；从距跑道末端900 m到300 m之间的 跑道中线灯必须是白色和红色恒光灯相间；从距跑道末端 300 m到跑道末端必须是发红色光灯；但在跑道长度小于 1 800 m的情况下，红白相间的灯光段必须从跑道的可用 于着陆长度的中点到距跑道末端300 m处。
低于标称下滑航径时，看到所有 灯光都是红光。
精密进近坡度灯指示
下滑线略高，外 侧三灯白，下滑 线较高四灯白；
下滑线略低，内 侧三灯红，下滑 线较低四灯红。
下滑线正常，外侧两灯白， 内侧两灯红；
机场图
深圳保安机场平面图
机场图
机场基准 点坐标
机场通播频率 地面管制频率 塔台频率
机场图
平面图
D、目视进近坡度指示系统及精密进近航道指
该灯光系统由多组成对的灯组组成，其中目视进近坡 度指示系统灯光对称地排列在跑道两侧，精密进近航 道指示器排列在跑道左侧。二者都用于引导飞机在进 近过程中保持正常的下滑航迹。
目视进近坡度的指示情况
航空器高于标称下滑航径时，航空器 驾驶员看到所有灯光都是白色； 航空器正在标称下滑航径上时，看到 下风灯是白光而上风灯是红光；
右边跑道加字母 “ R” 。 如 有 三 条
平行跑道，则中 间跑道加字母 “C”。
机场标志
2、跑道/滑行道关闭标 志
当跑道和滑行道或其部分 为永久关闭时，必须涂抹 掉所有的正常跑道和滑行 道标志。
机场标志
3、风向指示器
风向袋：
阵风情况下风向袋前后摆 动，风越大，风向袋伸得 越直。风向袋大端指向风 的来向，小端指向风的去 向。如可能，应选择平行 于风向袋的跑道逆风起飞 或着陆。
各大机场平面图
美国各大机场平面图希望这些平面图能够对新生在转机的时候有所帮助！编辑：陈尧惠美联行芝加哥Chicago O'Hare美联行LA国际机场Los Angeles International美联行San Francisco International Airport美联行Newark International美联行纽约JFK美联行Washington Dulles International Airport美联行Denver International美联行Frankfurt International大陆航空纽约Newark Liberty International Airport大陆航空克利夫兰机场Cleveland Hopkins International Airport (CLE)大陆航空休士顿机场Houston George Bush Intercontinental Airport (IAH)美西北--- 底特律机场美西北LA 机场Los Angeles International Airport (LAX)美西北纽约Newark Liberty International Airport (EWR)美西北San Francisco International Airport (SFO)美西北西雅图Seattle-Tacoma International Airport (SEA)美西北华盛顿Ronald Reagan Washington National Airport (DCA)美西北休士顿Houston-George Bush Intercontinental Airport (IAH)美国航空公司AA 芝加哥Chicago O'Hare International Airport美国航空公司AA 洛杉矶Los Angeles International Airport (LAX) At A Glance美国航空公司纽约之New York LaGuardia Airport (LGA) At A Glance美国航空公司纽约肯尼迪机场New York John F. Kennedy International (JFK) At A Glance美国航空公司纽约Newark Liberty International Airport (EWR) At A Glance美国航空公司dallas机场Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) At A Glance 美西北Minneapolis-St. Paul International Airport (MSP)AA 夏威夷机场Honolulu International Airport。
澳门国际机场概况
澳门国际机场概况1、机场现状澳门国际机场于1995年11月正式投入运营，是除关西机场外全球第二个完全由填海造陆而建成的机场。
机场跑道建于一个条状的填海地段上，跑道与航站楼之间由两条桥相连接（附图2-1）。
附图2-1 澳门国际机场鸟瞰澳门国际机场由候机楼及机坪、人工岛跑道和联络桥三大主体工程组成（附图2-2~2-3）。
机场拥跑道长3360米，宽60m，能供波音747大型飞机起降。
客运大楼总面积45000平方米，年处理能力上限分别为600万人次，货运设施18500平方米，年货物处理能力为32万吨。
澳门机场主要设施及承载能力见附表2-1。
附图2-2 澳门国际机场平面图附图2-3 澳门国际机场夜景附表2-1 澳门国际机场主要设施及承载能力2、机场运营情况自1995年正式投入营以来，澳门国际机场迅速地成为珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁。
1995年到2005年这10年间，澳门国际机场主要以经澳门中转的两岸航线为主，平均每年接待两岸转机旅客高达156万人次左右，占机场总客运量的近4成。
而两岸中转货运量平均每年达12万吨左右，占该机场总货运量的8成以上。
2005年客运量为4,25万人次，其中内地1,333,821人次，占总人数31%，台湾2,459,577人次，约占58%。
货运量为22.7万吨，飞机起降45004架次。
随着两岸直航的推进，澳门机场的客货运量都面临着巨大的挑战，中转旅客和货运量大幅度降低，澳门机场也逐渐由中转型机场向目的地机场转型。
2008年两岸直航逐步实现，超过80%的转机旅客不再需要经由澳门国际机场往返于台陆之间。
澳门国际机场2008年的客运量出现了预料中的下滑，比2007年减少了7%。
2009年两岸直航更是全面开放，转机旅客持续减少，澳门机场的总客运量与2008年相比较，又下降了16%。
经过两年的震荡，2010年澳门国际机场总客运量出现回稳趋势，全客运量为407.9万人次，以澳门为目的地旅客数量占机场旅客总运输量的93%。
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美国各大机场平面图
希望这些平面图能够对新生在转机的时候有所帮助！编辑：陈尧惠
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