永磁耦合器简介
限矩型永磁耦合器-概述说明以及解释
限矩型永磁耦合器-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分内容：限矩型永磁耦合器是一种新型的非接触式磁力传动装置。
它由一对轴向平行的外转子和内转子组成，其中外转子由传动机构带动旋转，而内转子则通过磁力耦合的方式与外转子相连。
这种结构设计使得限矩型永磁耦合器能够实现高效的力传输和扭矩控制。
在限矩型永磁耦合器中，通过控制磁力耦合的程度，可以实现传递扭矩的同时，对扭矩进行控制和调节。
这种特性使得限矩型永磁耦合器在工程领域中应用广泛。
它可以用于各种需要精确扭矩控制的设备，比如机械传动系统、机器人、风力发电系统等。
与传统的机械传动系统相比，限矩型永磁耦合器具有很多优势。
首先，它具有非接触式传动的特性，没有机械摩擦和磨损，减少了能量损耗和维护成本。
其次，限矩型永磁耦合器能够实现高效的能量传输，提高了系统的传动效率。
此外，由于内外转子之间的磁力耦合可以通过控制磁力场的强度来实现扭矩的传递和调节，因此限矩型永磁耦合器具有较好的扭矩控制性能。
在本文中,我们将详细介绍限矩型永磁耦合器的原理和应用。
首先，我们将介绍限矩型永磁耦合器的工作原理，包括内外转子之间的磁力耦合机制和扭矩的传递规律。
然后，我们将探讨限矩型永磁耦合器在各个领域的应用，包括机械传动系统、机器人控制和新能源领域等。
最后，我们将总结本文的内容，并展望限矩型永磁耦合器在未来的研究和应用方向。
通过本文的阐述，希望能够加深对限矩型永磁耦合器的了解，并为相关领域的研究和应用提供一定的参考。
1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的组织和结构进行介绍和解释。
可以按照以下方式展开文章结构部分的内容：文章结构部分：在本篇文章中，我们将按照以下结构来呈现关于限矩型永磁耦合器的详细信息和研究成果。
首先，引言部分将为读者提供概述、文章结构和目的。
我们将简要介绍限矩型永磁耦合器的背景和基本概念，阐明本文的主线和问题，以及我们的研究目的和动机。
接下来，在正文部分，我们将详细探讨限矩型永磁耦合器的原理和应用。
合肥永磁磁力耦合器,应用注意事项
合肥永磁磁力耦合器，应用注意事项合肥永磁磁力耦合器，应用注意事项。
磁力耦合器也称磁力联轴器，主要由连接在电动机轴端的导磁体和连接在负载端的永磁体两部分组成。
磁力耦合器在实际应用中注意事项1）磁力耦合器支持电动机任何方向转动。
无论是新建企业首次调试设备，还是使用中对液力耦合器等联轴器的改造，为避免损坏设备，试机时首先要点动电动机，确认其转向无误后，方可进行设备试运行。
正常情况下，低压电动机在冷态情况下允许启动2次，每次间隔时间不得小于5 min，热态情况下允许启动1次；高压电动机在热状态下允许启动1次，时间间隔不得少于240 min，在冷态情况下允许启动2次，每次间隔时间不得少于60 min。
2）使用磁力耦合器，要适当考虑其环境温度不能过高，这是因为磁力耦合器运用的是涡流感应原理。
正常情况下，涡流产生的损耗是以热量形式从导磁体上释放出来的，致使永磁体工作环境温度上升。
因此，生产现场的磁力耦合器防护罩，要通风良好，避免热量积聚。
3）使用磁力耦合器，要确保主机设备各类连锁信号安全可靠，比如提升机尾轮测速信号与驱动电动机之间的连锁保护，该设备与上层工艺设备之间的连锁跳停等保护。
磁力耦合器过载保护后，安装磁力耦合器的主机设备会停止运转，若上级工艺设备不能连锁跳停，会造成提升机压料、下料溜子堵料等情况。
4）若负荷端因过载或设备故障造成停转，而提升机等设备尾轮测速检测碰巧损坏，这种情况电动机将会正常运转，涡流产生的功率将全部或大部分对导磁体做功，造成永磁体的工作温度急速上升，当温度上升超过永磁体的允许温度时，磁性能会随着这一温度的升高而降低，当温度升高到永磁体失效临界点时，磁力耦合器将会“失磁”而停止工作。
因此，在生产中，一是尽量避免设备过载；二是在设备的头尾轮分别安装测速检测保护装置，防止出现损毁设备的事件发生。
5）从另一个角度考虑，为避免磁力耦合器出现“失磁”现象，从该设备设计之初就应考虑增加导风叶片或导风孔，另外，在磁力耦合器过载保护的时候，其两部分打开的间隙可设计得较大些，这样导电体切割磁力线就会大大减少，其发热量相对会减少很多。
永磁耦合器工作原理
永磁耦合器工作原理导语：永磁耦合器工作原理。
耦合器是一种将一路微波按比例分成几路的一种元件。
它广泛应用于各领域，不论是生活中还是社会生产领域，人们都离不开对它的使用。
耦合器的分类很多，主要有：光电耦合器、液力耦合器以及磁力耦合器等。
既然它那么的重要，接下来就让小编带领大家一起去领略它的风采吧!耦合器原理分类光电耦合器:它也叫做光电隔离器，简称为光耦。
它是由三部分组成，即光的接收、光的发送和信号放大。
它的工作原理简单地讲就是由两部分组成，首先将能发光的二极管串联，直到信号线路之中，当外界的信号进来的时候，发光的二极管能将电的信号变成成光的信号，然后将他们发到外面去。
其次便是将光敏二极管进行串接，直到控制线路上面，它的光信号会使发光敏二极管导通。
通过这么简单的两步就实现了外部输入和内部输入信号的电气隔离啦!光电耦合器它有着抗干扰性强、使用寿命长、体积小等等特点和优势。
液力耦合器：它是一种把动力源和工作机完美的连接起来，依靠液体动量矩的变化传递力矩的液体转动装置。
液力耦合器主要由泵轮和涡轮组成，他们各自完成着各自的任务。
在泵轮的转速大于涡轮转速时，由于压差液体冲击涡轮叶片，使涡轮开始转动，于是涡轮与泵轮同方向旋转。
油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，形成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量，简单方便。
磁力耦合器：它是由铜转子、永磁转子和控制器构成。
其中，铜转子和永磁转子之间有气缝，也正是由于这个原因，才使得了工作机和发动机的连接转变成了磁连接。
通过改变它们之间的气缝，得以改变和控制机器的运转速度。
磁力耦合器应用范围的广泛当然也离不开它无与伦比的优势。
它的运行成本比较低，节能效果明显，充分的实现了节能减排的效果。
其次，它的安装成本比较低，后期的维修成本也低，所占用的空间小，所以使用起来非常方便。
耦合器的分类多种多样，所借助的原理也各不一样，但是最终的目的都是使得复杂的机械运动变得更加简单了，更加具有可操作性了。
永磁耦合器的致命弱点
永磁耦合器的致命弱点
由永磁耦合器的原理可知：其核心原器件为高性能永久磁铁（钕铁硼）。众所周知，磁性材料是不能耐受高 温的，超过居里温度点，退磁现象非常严重，曲线非常陡峭，而且是不可恢复的。但在常温条件下，无此现 象，钕铁硼磁性材料的半衰期可达2000年！
永磁耦合器根据工况、功率、转速分成两种类型：风冷、水冷。
永磁耦合器的设计温度，上限为120摄氏度，而正常工作温度为60~80摄氏度，通常，在不发生意外故障时， 永磁耦合器都能满足工作要求。
永磁耦合器简介
制造工艺与流程需要运用先进的制造技术和设备，以提高生产效率和产品质量。
03
永磁耦合器的性能参数
传递功率与效率
传递功率
永磁耦合器能够传递的功率范围广泛 ，从小型电机驱动到大型工业设备都 能适用。其传递功率的大小取决于耦 合器内部磁路的设计和磁钢的配置。
市场需求
随着工业自动化和智能制造的快速发展，永磁耦合器市场需求不断增长，特别是在能源、化工、电力、交通等高 能耗和高风险领域，对永磁耦合器的需求尤为迫切。
竞争格局
目前，永磁耦合器市场主要由几家大型企业占据主导地位，但随着技术的不断进步和市场需求的多样化，越来越 多的中小企业开始进入这一领域，市场竞争日趋激烈。
新能源
随着新能源技术的不断发展，永磁耦 合器在风力发电、太阳能发电等领域 的应用也越来越广泛，能够提高发电 效率并降低能源损失。
永磁耦合器的优势与局限性
优势
永磁耦合器具有高效、稳定、安 全可靠、节能环保等优点，能够 提高系统的稳定性和可靠性，降 低能源损失和维护成本。
局限性
永磁耦合器的制造成本较高，且 在传递大功率能量时需要解决散 热问题，同时需要控制磁路的通 断，对控制系统的要求较高。
高效稳定
由于其具有较高的传递效率和较长的使用寿命，永磁耦 合器在工业领域中得到了广泛应用。
永磁耦合器在工业传动系统中主要用于连接电动机和减 速机等设备，实现高效稳定的动力传输。
案例分析：某工厂采用永磁耦合器替代传统的皮带传动， 实现了更稳定的动力传输和更高的生产效率。
应用案例二：新能源汽车驱动系统
品质管理
建立严格的质量管理体系，确保产品 的一致性和可靠性，提升竞争力。
永磁耦合器说明书
永磁耦合器无连接扭矩传递技术永磁耦合器是根据导磁体和永磁体之间的相互磁力耦合作用来传递扭矩的，是一种无机械连接的软启动设备，传递效率能达到95%以上，实现电机节能15%以上，提高功率因数0.2以上。
主要应用设备为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其它机械装置，应用广泛。
永磁耦合器一、产品工作原理永磁耦合器是通过切割磁力线来传递转矩的，是一种创新型的传动链接产品。
永磁耦合器属于耦合传动的一种，可以实现非接触性的动力传递。
它是由两个独立的，没有任何接触的转体组成，这两个转体之间有一定的空隙。
其中导体转子（棕色）与电机输出端联接，永磁转子（紫色）与负载输入端联接。
电机转动过程中即导体转子与永磁转子产生相对运动，交变磁场通过气隙在导体转子铜盘上产生涡流，同时涡流产生感应磁场与永磁场相互作用，由于负载转矩作用，被动永磁转子仍处于静止，当主动导体转子转过一个角度后，其和永磁转子之间存在一定的转差角，从而使得静止的平衡状态被打破，主动端所转过的角度的大小取决于负载转矩的大小，此时从动端会受到电磁力矩的作用，电磁转矩随着主动端与从动端的转差角的增加而增大；当电磁转矩超过负载转矩时，从动端开始转动。
此后，在电动机的驱动下，主动端将与从动端保持一定的转差角度同步运行。
从而带动永磁转子沿着与铜转子相同的方向旋转，结果在负载侧输出轴上产生转矩，带动负载做旋转运动。
来实现动力的无接触传递。
实现电机与负载之间的扭矩传递。
永磁耦合器所能承受的最大负载转矩由静转矩特性的峰值转矩决定，当负载转矩值超过该峰值大小时，将会产生失步现象。
（附永磁耦合器原理图）。
原理图原理图上：棕色--代表导体转子紫色--代表永磁转子导体--为铜盘说明：此图用于对工作原理解释，并非实物结构图。
永磁耦合器效果图图1 图2 图3效果图上：灰色--代表导体转子橄榄色--代表永磁转子铁红色--代表铜盘※该永磁耦合器是由导体转子（铜导体）、永磁体转子组成，两者无连接。
永磁耦合技术
永磁耦合技术与调速器是美国MagnaDrive 公司的专利技术中达电通为该专利产品在全中国（含台湾地区）的总代理与其在中国全方位合作, 共同推动永磁偶合技术在中国工业市场的发展一、原理永磁耦合器:是通过铜/铝导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输的装置，可实现电动机和负载间无机械链接的传动方式。
其主要结构为：磁转子组件，由若干稀土永磁体组成，连接于负载侧。
铜/铝导体转子组件，连接于电机侧。
永磁调速驱动器:则是具备调整气隙的机构及其执行器, 可在线随时调整气隙达到调整负载设备的输出转速, 达到调速节能的目的。
二、应用领域永磁耦合器与永磁调速驱动器可广泛应用于发电、冶金、石化、水处理、采矿与水泥、纸浆及造纸、暖通空调、海运、灌溉等行业节能。
在上述行业，应用类型为泵、风机、离心负载、散货处理、及其它机械装置，应用前景非常广阔。
三、典型技术特点1. 通过对负载的转速调整，实现高效节能。
2. 可通过控制器进行控制，可接受压力、流量、液位等控制信号。
3. 实现软启动，解决堵转等问题。
4. 消除系统震动，延长系统设备寿命，提高可靠性。
5. 适应于各种严酷工作环境：电网电压波动较大、谐波含量较高、易燃、易爆、潮湿、粉尘含量高等场所。
6. 不产生谐波, 不受电网电压波动影响。
四、功能特点＊可靠/低维护无需外接电源即可工作；可在高温、低温、潮湿；肮脏、易燃易爆、电压不稳及雷电等各种恶劣环境下工作。
＊减轻振动~ 实现电动机和负载间无机械链接的传动方式，大幅减轻系统振动；＊完全软启动，堵转自动保护。
＊安装方便~ 安装时无需激光校准；无需增加空调、防尘等其他设施。
>>>永磁调速器（PMD）的工作原理及特点2007年永磁耦合与调速驱动器从美国引进我国，在美国已大量应用于冶金、石化、采矿、发电、水泥、纸浆、海运、军舰等行业，国内现在应用案例主要有浙江嘉兴电厂，山东海化自备热电厂, 华电东华电厂, 华能南京电厂, 中石化北京燕山石化, 枣庄煤业集团蒋庄煤矿等大型企业集团。
永磁传动装置
永磁传动装置（永磁调速器/永磁耦合器）节能解决方案一、永磁传动装置（永磁调速器/永磁耦合器）1）永磁调速器2）永磁耦合器永磁调速技术是利用磁力驱动负载工作，实现了电机与负载之间非接触的扭力传递。
电机驱动的主动转子高速旋转，在从动转子产生的磁场中切割磁力线，从而产生感应磁场，通过磁场之间相互作用力，驱动负载工作，实现扭力的传递。
主动转子与从动转子之间的气隙越小，永磁传动传递的扭力越大，负载转速越高；气隙越大，永磁传动传递的扭力越小，负载转速越低。
通过调整气隙的大小，可实现对负载的无级调速。
是在永磁耦合器的基础上加入调节机构，调节器调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置，以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分，即可改变两者之间传递的扭矩，能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速，实现调速节能的目的。
3）永磁调速器空冷装置空冷永磁可调速器传动装置利用导体上方空气的旋转运动，驱散永磁转子与导体之间的“滑差”产生的热量。
这种滑差与永磁可调速传动装置（永磁调速器）装置的扭力传递量直接相关，可以通过改变转子与导体之间的气隙进行调节。
一般而言，空冷永磁可调速传动装置（永磁调速器）在电机功率范围介于10~500Hp之间的应用条件下使用。
当电机功率高于500Hp或者电机转速较低时，建议采用水冷传动装置。
4）永磁调速器水冷装置永磁可调速传动装置（永磁调速器）水冷装置利用永磁转子和导体的相对运动，以离心方式引导稳定的冷却水经过传动元件，发挥传导冷却功能，驱散热量。
一般而言，水冷永磁可调速传动装置（永磁调速器）空冷装置用于电机功率高于500马力、永磁转子和导体的转动速度低到不足以对这些元件进行空气冷却等应用情况。
公司已经将其水冷可调速传动装置成功的安装于供水泵站、引风机、冷却塔风机和其它设备上。
二、永磁调速器的工作原理永磁可调速传动装置（永磁调速器）的工作原理是通过气隙将扭力从电机端传向负载端，设备传动侧与负载侧之间无连接。
永磁耦合器
永磁耦合器工作原理●永磁耦合技术（涡流式磁力驱动技术）是美国能源部出资为海军舰艇开发的一项新的驱动连接技术，在2004年3月，美国海军经过两年多的验证后，对该技术产品实现了批量采购。
●永磁耦合器的工作原理是通过气隙将扭力从电机端传向负载端，设备传动侧与负载侧之间无物理连接。
位于传动装置一侧的永磁体和位于另一侧的导体产生的感应电流在交互作用下产生扭力。
只需通过改变气隙间距可以实现扭力的精确控制，从而达到速度控制。
●永磁耦合器由三个部分组成：1）永磁转子组件内含永磁体，与负载连接；2）导体转子组件与电机连接；3）执行组件，用于控制永磁转子与导体转子之间的气隙间距；●导体转子与永磁转子组件之间的相对运动在气隙内产生强劲的磁耦合力。
通过改变永磁转子与导体转子之间的气隙间隔可以调节输出速度。
磁感应原理离不开永磁体与导体之间的相对运动。
●永磁耦合器的输出扭力始终与输入扭力相等。
电机只需输出负载所需要的扭力即可。
●永磁耦合器传递扭力或控制速度的能力不会因为电机与负载之间轻微的角度失准或偏移失准受到影响。
实际上永磁耦合器可以消除因失准造成的振动。
由于气隙的存在，可以消除通过传动装置产生的振动传递。
当安装在某个系统内时，永磁耦合器均可接收和调整压力、流量、液位或其它过程控制信号，进而发信号给执行器调整气隙，从而调节负载的速度，满足控制需要。
永磁耦合器的优势永磁耦合器的主要优势有以下：•节约能源；•可无极调速，调速范围为0～98％；•允许存在轴对中偏差，能最大限度隔离并减少振动，从而延长轴承和密封件寿命；•纯机械设备，可靠性增强，降低了设备维护成本；•可以实现缓冲和延时启动，允许存在冲击负载；•不存在谐波失真或能源质量问题；•能够在恶劣的环境下运行；永磁耦合器专门为使用传统可调速产品中总成本较高的设备用户设计。
我们创新性地应用电磁耦合新技术：通过降低维护成本、增强过程可用性、提高能源效率，为我们的客户节约使用成本。
永磁耦合器
永磁耦合器一、背景当前，国内的企业的风机和水泵所采用的调速方式大部分是变频调速。
鉴于变频调速器在生产运行中所出现的问题，尤其是变频设备故障的不确定性，给企业生产上带来了隐患，直接影响了生产运行的连续性、稳定性以及可靠性；也给企业带来了较大的经济损失，这种损失通常是因为电气设备故障时，造成停机。
而采用大功率调速型永磁耦合器调速方案取代目前的变频器调速方案（即改变间接控制到直接控制形式），则可获得使用变频器调速方案所无可比拟的绝对优势。
二、分析比较我们就企业最为关心的以下四个方面来进行分析比较：(一) 系统的可靠性永磁耦合器永磁耦合器是一个纯机械的产品，性能稳定，对供电电源没有任何要求，且使用中不会对电网产生高次谐波污染（高次谐波的污染对电网产生的危害众所周知，这里不再赘述）。
因为不用电，所以不存在电磁干扰问题。
高压变频器尽管变频器目前技术比较过关，但是作为一个高度复杂的电子设备而言，其运行中故障的不可预见性、不确定性还是有目共睹的。
首先对环境的要求十分苛刻，专用房间要密封、防尘，夏季要有空调来保持设备正常运行所要求的温度，辅助设施投入较大。
其次对供电电源有一定的要求，电子设备易受电磁干扰会造成变频器设备运行的不可靠。
同时在变频器运行时，对电源系统也会产生高次谐波污染，破坏电网的质量，严重时甚至影响电子设备的稳定运行，需要用户采用其他设备（滤波器）来消除。
另外，由于采用变频器时，电机与负载之间的轴连接是接触式的，不具备减少轴承、密封损坏的优点。
(二) 长期运行的稳定性永磁耦合器永磁耦合器具有机械结构简单，一旦安装完成投入使用，基本不受使用环境的干扰和影响，运行稳定可靠。
因为不用电，所以不存在电磁干扰问题。
由于采用永磁耦合器时，电机与负载之间的轴连接是非接触式的，因此，负载的震动不会传递到电机上；也正是由于轴连接是非接触式的，所以带来了两方面的好处，一是安装时“对中”要求低；二是在长期运行中不会产生因为直接的轴连接而带来的轴承、密封的损坏，保证设备的使用。
PMD - 永磁偶合器
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永磁耦合器競爭者比較
• 液力耦合器 • 鋼片耦合器 • 其它耦合器
• • • • • 對中不良會嚴重簡短使用壽命 無過扭矩保護 需雷射對中 維修時間長 維修成本高
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永磁耦合器的優點 : •壽命長,容忍對中不準度 •自動過扭矩保護 •不需雷射對中 •功能性強 •維護成本低 •緩衝啟動
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永磁耦合器競爭者比較
V e rtic a l A xis V ib ra tio n M e a s u re m e n t
Annual Non-Energy Maint/Operating Cost – Fluid Coupling Annual Non-Energy Maint/Operating Cost – MGTL Coupling Annual Non-Energy Maint/Operating Savings Add’l Expense per Coupling
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TX Public Service, City of San Antonio • 狀況
– – – – – 300 Hp 煤礦輸送帶 原先使用液力耦合器 對中不易 經常偏轉 導致~ • 震動高 • 經常故障,維修頻率高 • 有漏由污染的問題
• 解決方案: 永磁耦合器 MGTL
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TX Public Service, City of San Antonio
= $24,000 = $ 3,800 = $20,300 = $ 6,000
Breakeven = ($6,000) / ($20,200/yr) = 0.3 Years
37
S ep -0 1
S e p -00
US Navy – Onboard Ship • Situation
永磁耦合器说明书
永磁耦合器无连接扭矩传递技术永磁耦合器是根据导磁体和永磁体之间的相互磁力耦合作用来传递扭矩的，是一种无机械连接的软启动设备，传递效率能达到95%以上，实现电机节能15%以上，提高功率因数0.2以上。
主要应用设备为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其它机械装置，应用广泛。
永磁耦合器一、产品工作原理永磁耦合器是通过切割磁力线来传递转矩的，是一种创新型的传动链接产品。
永磁耦合器属于耦合传动的一种，可以实现非接触性的动力传递。
它是由两个独立的，没有任何接触的转体组成，这两个转体之间有一定的空隙。
其中导体转子（棕色）与电机输出端联接，永磁转子（紫色）与负载输入端联接。
电机转动过程中即导体转子与永磁转子产生相对运动，交变磁场通过气隙在导体转子铜盘上产生涡流，同时涡流产生感应磁场与永磁场相互作用，由于负载转矩作用，被动永磁转子仍处于静止，当主动导体转子转过一个角度后，其和永磁转子之间存在一定的转差角，从而使得静止的平衡状态被打破，主动端所转过的角度的大小取决于负载转矩的大小，此时从动端会受到电磁力矩的作用，电磁转矩随着主动端与从动端的转差角的增加而增大；当电磁转矩超过负载转矩时，从动端开始转动。
此后，在电动机的驱动下，主动端将与从动端保持一定的转差角度同步运行。
从而带动永磁转子沿着与铜转子相同的方向旋转，结果在负载侧输出轴上产生转矩，带动负载做旋转运动。
来实现动力的无接触传递。
实现电机与负载之间的扭矩传递。
永磁耦合器所能承受的最大负载转矩由静转矩特性的峰值转矩决定，当负载转矩值超过该峰值大小时，将会产生失步现象。
（附永磁耦合器原理图）。
原理图原理图上：棕色--代表导体转子紫色--代表永磁转子导体--为铜盘说明：此图用于对工作原理解释，并非实物结构图。
盘式永磁耦合器效果图图1 图2 图3效果图上：灰色--代表导体转子橄榄色--代表永磁转子铁红色--代表铜盘※该永磁耦合器是由导体转子（铜导体）、永磁体转子组成，两者无连接。
关于永磁耦合器的原理介绍
关于永磁耦合器的原理介绍永磁耦合器是一种基于磁力传递而实现动力互联的设备。
它通过磁场作用，实现两个或多个旋转部件之间的动力传递，从而达到旋转同步、模块化等功能。
与传统的机械耦合比较，永磁耦合器具有无接触、无磨损、无噪音、定位精度高等优点，已经在多种领域得到广泛应用。
永磁耦合器的基本结构构成永磁耦合器的基本结构由外转子和内转子两部分组成。
外转子由外转子磁铁、外转子轴承、外转子壳体等组成，轴承用于支撑外转子磁铁旋转。
内转子则由内转子磁铁、内转子轴承和内转子壳体等组成，轴承用于支撑内转子磁铁旋转。
外转子与内转子的转轴相交且轴线共线，形成两根共线的旋转轴，完成永磁耦合器的动力传递。
永磁耦合器的工作原理永磁耦合器依靠磁力作用实现动力传递。
其工作原理可以简单分为两步：1.磁铁产生磁场外转子磁铁和内转子磁铁都由若干个“N”极和“S”极的磁铁组成，放在一定的位置上，它们就会产生一个强磁场。
外转子磁铁和内转子磁铁之间的磁场依靠一定的间隙传递。
2.磁场传递外转子的磁力线通过外转子壳体、空气间隙、内转子壳体传递到内转子的磁铁，从而在内转子磁铁上产生磁力线。
内转子的磁力线也是通过内转子壳体、空气间隙、外转子壳体传递到外转子的磁铁。
因为内转子磁铁与外转子磁铁之间存在一定的磁力线的耦合，通过磁力的作用，它们可以进行动力传递。
当外转子转动时，由于磁力的牵引，内转子也会跟着旋转，从而实现动力传递。
永磁耦合器的应用领域永磁耦合器具有无接触、无磨损、无噪音、定位精度高等特点，被广泛应用于多个领域，包括：化工化工生产中存在大量的液体和气体传输，必须经常断开和连接设备。
永磁耦合器因为无需机械连接，不会产生泄漏和污染，因此在化工传输设备和反应器中得到了广泛应用。
医疗器械医疗器械中有很多需要旋转的设备，如离心机、显微镜等。
永磁耦合器可以精准控制转速和转动方向，减少机械损坏和操作风险。
食品行业食品行业在生产中也需要频繁地断开和连接设备，同时需要容易清洗的设备。
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延迟型耦合器MGD 延迟型耦合器MGD
扭矩限制型耦合器MGTL产品线 扭矩限制型耦合器MGTL产品线 MGTL
• 具备MGD的所有特性 具备MGD的所有特性 MGD • MGTL具备超载完全分离的特 MGTL具备超载完全分离 具备超载完全分 性 • 当高扭矩发生时，因为过度 当高扭矩发生时， 发生时 滑移产生排斥磁力 滑移产生排斥磁力 • 排斥力能完全分断电机与负 排斥力能完全分断电机与负 载，实现超载系统保护功能 实现超载系统保护功能 • 电机停机后自动复位 • 功率上限到 1,500KW
PMC – 永磁耦合器
PMC?— What is PMC?—永磁耦合器
P C
Permanent
Coupling
M
Magnet
PMC – 永磁耦合器
PMC – 永磁耦合器
永磁耦合器的特点 PMC – 永磁耦合器的特点
• • • • • • • • • • • 低维护 安装简单 安装简单 高效扭矩传输 高效扭矩传输 负载被缓冲及滑移) 允许冲击负载 (负载被缓冲及滑移) 很大的轴未校准公差 很大的轴未校准公差 理想应用场合: 理想应用场合: 场合 - 振动 - 周期性负载堵转 - 脉动的负载 - 热膨胀 - 较高的启动惯性/扭矩 较高的启动惯性/
经济型耦合 FGC
延迟型耦合器MGD 延迟型耦合器MGD 产品线
除具备FGC同样优点外还有： 除具备FGC同样优点外还有： • 启动时，将气隙从3mm增加到4.8mm 启动时， 气隙从3mm增加到4.8mm 3mm增加到 • 气隙增大减小了50%的启动扭矩，因而具备 气隙增大减小了50%的启动扭矩，因而具备 平滑启动 启动能力 平滑启动能力 • MGD在耦合器内部建立了部分断开的特性， MGD在耦合器内部建立了部分断开的特性 在耦合器内部建立了部分断开的特性， 负载堵转时，能保保护电机 保护电机和系统 在负载堵转时，能保保护电机和系统 • 在高扭矩发生时，因产生过度滑移而产生 在高扭矩发生时 发生时， 产生过度滑移而 滑移而产 排斥力使磁盘与铜盘 与铜盘分 减少扭矩的 扭矩的传 排斥力使磁盘与铜盘分开，减少扭矩的传 输 • 该排斥力分开电机与负载，当电机停机后 该排斥力分开电机与负载， 自动复位 • 功率上限到 1,500KW
经济型耦合MGE 经济型耦合MGE 产品线
• 上限到 500 KW • 可应用于变扭矩与定 扭矩的场合 • 标准轴径 • 分割式中轴壳容易安 分割式中轴壳容易安 装 • 重量轻, 安装时降低 重量轻 悬臂重量
MGE经济型耦合
经济型耦合FGC 经济型耦合FGC 产品线
• 功率上限到3,700KW 功率上限到3,700KW • 可应用于变扭矩与定 扭矩的场合 • 可以传动较高的启动 可以传动较高的启动 扭矩 • 良好的缓冲启动特性 良好的缓冲启动特性 • 可提供标准与非标准 可提供标准与非标准 轴径设计 • DBSE: 标准或非标准 间距
扭矩限制型耦合器MGTL 扭矩限制型耦合器MGTL
MGTL演示自动保护 MGTL演示自动保护
PMC – 永磁耦合器
永磁耦合是 永磁耦合是解决动力传输 问题的最佳选择 问题的最佳选择