道路照明计算公式
市政道路照明度公式(范文模版)

市政道路照明度公式(范文模版)第一篇:市政道路照明度公式(范文模版)道路照度手算公式:E=φNU/KBDE道路照度φ灯具光通量N路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1U利用系数K混泥土路面取1.3,沥青路面取2B路面宽度D电杆间距E=φNUM/SWφ灯具光通量N路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1U利用系数M为维护系数S为灯间距W为道路宽度U—利用系数,取值0.8~0.75;M—维护系数,取值0.6~0.7;光效要考虑灯具损失,LED一般为60LM/W,光源功率取输出功率。
采用工程计算法来计算路面的平均亮度,其计算公式如下:Lr=FUM/KWS式中,Lr—路面平均亮度,一般取Lr=2cd/m2;F—光源光通量(lm);U—利用系数,取值0.8~0.75;M—维护系数,取值0.6~0.7;W—道路宽度(m);S—安装距离(m);K—平均照度换算系数,沥青路面K取15,混凝土路面K取20.在实际工程计算中,应根据道路的宽度,所选用照明器的光通量来计算安装距离S。
在实际工程验收测量中,测量平均照度比测量路面平均亮度更容易,路面平均亮度Lr可通过下式用平均照度验算:Lr=Er/q=(Φ×N×UF×K)/q×A式中,Lr—路面平均亮度(cd/m2);Er—平均照度(lx);Φ—单个光源的光通量(lm);N—光源的盏数;UF—光通量利用系数;K—灯具维护系数;A—照明面积(m2);q—平均照度核算系数,对于沥青路面取值15,对混凝土路面取值10.第二篇:市政道路1、土基:开工之前,对施工现场图样进行调查,看那些适合用作回填土,或者现场原状土都有那些分类,有什么缺陷。
这一步需要作素土的标打击实(有轻型和重型区分,主要看设计图纸对现场压实度要求是那种了);做最佳含水量,最大干密度,有的需要作液限和塑限,这种主要是设计要求相对密度。
对于特殊土质还得作腐殖质含量、颗粒分析等。
道路照明基本计算基础

道路照明基本理论与计算第一部分道路照明基本概念第二部分道路照明灯具第三部分道路照明计算第四部分道路照明测量第一部分道路照明基本概念一、光的度量1、光通量——光源在单位时间内发出的光量称为光通量,符号Φ,单位是lm(流明)。
2、光强(度)——光源在给定方向的单位立体角中发射的光通量被定义为光源在该方向的光强(度),符号为I,单位为坎德拉(cd)。
I=dφ/dΩ(Ω为立体角)3、(光)照度——表示表面被照明程度的量称为(光)照度,它是每单位面积上接受到的光通量数,符号为E,E=dφ/ds,单位为lx(勒克斯),1lx即1lm/m2。
4方向的(光)亮度,符号为L,L=dI/ds,单位为cd/m2(过去常用单位为nt(尼特),1nt=1 cd/m2)。
5、发光效率(1)光源发光效率——指一个光源所发出的光通量φ与该光源所消耗的电功率P之比,即:η=φ/P。
(2)灯具效率——指在规定条件下测得的灯具发射的光通量值与灯具内所有光源发出的光通量的测定值之和的比值。
6、对比感受性视觉认知的基本条件:亮度对比和颜色对比(在此忽略)。
亮度对比是视野中目标和背景亮度差与背景(或目标)亮度之比,符号C ,即:bb L L L C ||0-=式中:L 0—目标亮度(nt ); L b —背景亮度(nt ) 人眼刚刚能够知觉的最小亮度比,称为阈限对比,符号C 。
阈限对比的倒数,即表示人眼的对比感受性,也称为对比灵敏度,符号S c ,即: CS c 1=式中:S c ——对比感受性; C —阈限对比 S c 显然不是一个固定不变的常数,它的变化与以下因素有关:1、 照明条件;2、 观察目标的大小;3、 观察目标呈现的时间。
在理想条件下,视力好的人能够分辨0.01的亮度对比,即人的对比感受性最大可达100。
由图中可以看出,S c 随L b 而上升,到大于100 nt 以后即接近最大值,之后,尽管L b 在绝对数值上仍有比 较大的上升,但S c 已无大的上升空间,相反,当L b 大于 1000以后,S c 反而有所下降,这主要是由于背景亮度过 大而产生眩光的缘故。
道路照明亮度计算

道路照明亮度计算一、计算条件的若干规定进行路面亮度计算时,计算是段的选择、计算点的设置、观察点的高度、纵向位置和横向位置等和测量路面亮度的规定相同,见第八章第二节。
二、路面上任意点亮度的计算1、根据等光强曲线图和γ表进行计算一个灯具在某点P上所产生的亮度(173页有一公式)数个灯具在P点上产生的总亮度(173页有一公式)式中c i,γ1——计算点(P)相对于第i 个灯具的坐标;I(c i,γ1)——第i个灯具指向计算点(P)的光强值。
可由该种灯具的等光强曲线图查出或内插求出;γ(βi,γ1)——简化亮度系数。
可从实际路面测得或从实际路面相对应的标准路面的γ表中查出(见附表);h——灯具的安装高度。
计算路面上某一点的亮度时,只需考虑位于计算点前方(即向观察位置一方)5倍安装高度、后方(即观察位置远侧)12倍安装亮度、两侧各5倍安装亮度范围内的灯具对该点亮度的贡献。
2、根据灯具的等亮度曲线图讲行计算如果灯具的光度测试报告给出了等亮度曲线图,有时也可以用它来逐点计算路面上的亮度。
使用等亮度曲线图时应该注意的是,该图是对于平行于路轴并经过灯具的垂直平面(c=0˚平面),并在路面上距离灯具的垂直投影点为10h的观察者进行计算和绘制的。
因此,使用该图的方法与观察者的实际位置有关,可分为两种情况予以考虑。
(1)观察者位于灯具排列线上。
见图7-10,由于这时观察者的位置和计算、绘制等亮度图时所依据的条件一致,因此,使用起来就比较简单。
首先画一张以灯具安装高度作标尺的、比例和等亮度曲线图相一致的缩尺道路平面图。
然后叠加上透明的等亮度图,令道路的纵轴和等亮度图的纵轴平行,且使等亮度图的中心点(0,0)和灯具的投影位置重合。
随后,在任意点上的相对亮度就可以读出。
对第二个灯具继续重复这一过程,并把结果叠加,就可以求出该点的总相对亮度(事实上等亮度图是对距离为10h的观察者作出的,因此严格来说,对第二个灯具采用同样的等亮度图就不安全正确,但由此带来的误差很小,可忽略)。
光照度如何计算公式

光照度如何计算公式光照度是指单位面积上的光通量,通常用勒克斯(lux)作为单位。
光照度的计算可以通过光通量和照射面积来进行,下面将介绍光照度的计算公式及其应用。
光照度的计算公式为:E = Φ / A。
其中,E表示光照度,单位为勒克斯(lux);Φ表示光通量,单位为流明(lm);A表示照射面积,单位为平方米(m²)。
光通量是指光源在单位时间内发出的光能量,通常用流明(lm)作为单位。
而照射面积则是指光线照射到的表面的面积,通常用平方米(m²)作为单位。
通过以上公式,我们可以很容易地计算出光照度的数值。
在实际应用中,光照度的计算可以帮助我们评估光照条件是否符合要求,从而为照明设计提供依据。
比如在室内照明设计中,我们需要根据使用场所的要求来确定光照度的标准,然后通过计算光通量和照射面积来确定需要的光源数量和位置,以达到所需的光照度。
此外,在户外照明设计中,光照度的计算也是非常重要的。
比如在道路照明设计中,我们需要根据道路的等级和使用情况来确定所需的光照度,然后通过计算光通量和照射面积来确定需要的灯具数量和摆放位置,以确保道路的照明条件符合要求。
除了照明设计外,光照度的计算还可以应用在植物生长照明、建筑立面照明等领域。
在植物生长照明中,我们需要根据植物的光照需求来确定所需的光照度,然后通过计算光通量和照射面积来确定需要的光源数量和照射时间,以促进植物的生长和发育。
总之,光照度的计算公式为E = Φ / A,通过这个公式我们可以很容易地计算出光照度的数值。
在实际应用中,光照度的计算可以帮助我们评估光照条件是否符合要求,为照明设计提供依据,并在植物生长照明、建筑立面照明等领域发挥重要作用。
希望本文能够帮助大家更好地理解光照度的计算及其应用。
LED城市道路照明经济分析计算方法、节电率计算、隧道照明区域划分及照明标准、色容差计算

(资料性附录)经济分析计算方法设备成本可按式(A.1)计算:加C00+nC1u+SC in~S .......................... 式中:C in-—每米道路长度的设备成本,单位为元;m~一在道路断面上安装灯杆数量(如双侧布置为2、中心布置为1);C00——每个灯杆与地基的成本,单位为元;n——在道路横断面上的灯具数量;C1u-―每个灯具的成本(传统照明产品含安装的首个光源成本),单位为元;S——灯杆间距,单位为米(m);C ps——每米道路长度的供电干线成本,单位为元。
运行成本可按式(A.2)计算:C=—+qnCj r+QauxnCaux op~ S............. 式中:C op——每一年中平摊到每米道路长度的运行成本,单位为元;t1——每年点灯时间,单位为小时(h);P1u-―灯具功率,单位为千瓦(kW);C en-―用电成本,单位为元/千瓦时;q~一每年中个别更换灯具的百分比;C ir--个别更换灯具系统的成本,单位为元;qαux——每年中个别更换灯具附件的百分比,%;C aux——个别更换灯具附件的成本,单位为元。
全寿命周期成本(现值法)可按式(A.3)计算:「j(i+p)-7 1vCIC=C in+ ------------- C ----- ----- 7匕p(1+P)(A.3) 式中:C1c——每米道路长度的全寿命周期成本的现值;P---- 年利率;t——灯具承诺使用的寿命,单位为年;V r --- 残值,一般取安装成本的3%~5%。
(规范性附录)灯具配光分类参数1、D确定方法B.1灯具配光分类参数1、D宜按图B.1确定。
1.4H2.6H说明:1——灯具光中心;2——灯具二分之一最大光强曲线在路面上形成的投影线;D1-一二分之一最大光强曲线在路面上形成的投影线沿车行线方向投射的最大距离;D2——道路侧灯具二分之一最大光强曲线在路面上形成的投影线与灯具光中心连线的最大距离,其值与灯具实际仰角有关。
道路照度计算公式_如下

道路照度计算公式_如下
1.路灯功率:路灯功率一般用瓦特(W)作为单位来表示,路灯的功
率越大,照明范围越广,照度越高。
2.路灯高度:路灯的高度也会影响到照明范围以及照度,一般来说,
路灯的高度越高,照明范围越广,照度越高。
3.路灯间距:路灯的间距也会对道路照度产生影响,间距越大,照明
范围相对较小,照度较低。
4.道路宽度:道路的宽度也是影响道路照度的一个重要因素,宽度越大,道路上得到的光照越均匀,照度也会相应提高。
综合上述因素,可以使用以下道路照度计算公式来计算道路上的照度:E=(Φ×CU×MF×SF)/(A×H×DF)
其中,E是照度,单位是勒克斯(lux)。
Φ是每个灯具的流明(lm)。
CU是使用系数,考虑到环境因素,如路灯的寿命、脏污程度等。
该
系数一般取值在0.7-0.9之间。
MF是最小照度系数,用于考虑到灯具之间光照的均匀度。
该系数一
般取值在0.7-0.9之间。
SF是主要道路系数,用于校正路灯排布的影响。
该系数一般根据道
路的分类来确定。
A是照明区域的面积,单位是平方米(m²)。
H是路灯的安装高度,单位是米(m)。
DF是安全余量系数,用于保证照明质量,该系数一般取值在1.2-1.5之间。
通过以上公式,可以根据实际情况计算道路上所需的照明设备的功率及布置方式,以达到要求的照度水平。
道路照明计算

道路照明计算上海时代之光照明电器检测有限公司 夏清明道路照明的主要目的是为了使各种机动车辆的驾驶者以及行人在自然光照不理想的情况下能辨认出道路上的各种情况,创造良好的视觉环境 ,保障交通安全,提高交通运输效率, 方便人民生活,降低犯罪率和美化城市环境。
根据道路使用功能,城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。
目前机动车交通道路照明以路面平均亮度、路面平均照度、路面亮度均匀度和纵向均匀度、路面照度均匀度、阈值增量、环境比作为主要评价指标。
本文将以机动车道路照明作为重点,讲解以上评价指标的计算方法。
1.亮度系数和简化亮度系数亮度系数定义为一定观察角度上某点的亮度与此点水平照度的比值。
公式表达为:1.1事实上在道路照明计算中更常用的是简化亮度系数r,其定义式为:1.2ε为光线入射角。
观察角α对r是有影响的,但是在道路照明计算时α通常固定为1°。
此时r是ε和β的函数。
各角度的意义如图1.1所示。
图1.1 角度关系进行路面亮度计算,需要灯具的光度数据和路面简化亮度系数r。
实际路面的r值只有通过测量才能获得。
我国目前尚没有自己的路面亮度系数实测数据,道路照明计算时采用的是CIE和PIARC共同推荐的简化亮度系数表。
形式如表1.1所示:表1.1 简化亮度系数表需要说明的是上表中r值放大了10000倍,且对于沥青路面和混凝土路面,其简化亮度系数表是不同的。
简化亮度系数表有其适用范围,其所覆盖的平面区域如图1.2所示:图1.2 简化亮度系数表的适用范围H为灯具安装高度。
2.计算区域及布点沿着道路纵向计算区域应位于同列两只路灯之间。
在横向,如果没有中央隔离带,计算区域覆盖整个行车道,如果有中央隔离带,则覆盖其中一侧行车道。
简化亮度系数表在观察角度位于0.5度到1.5度之间都是适用的,观察者眼睛的高度通常设定为1.5m,此时计算点距离观察者的距离大约是57m到172m,通常近似为60m到170m,如图1.3所示:图1.3 计算区域及布点纵向:相邻计算点之间的距离D=S/NS为计算区域纵向长度N为纵向计算点的个数,当S≤30m时,N=10;当S>30m时,N取使得D≤3m的最小整数纵向最外侧计算点与计算区域边界的距离等于D/2横向:相邻计算点之间的距离d=W L/3W L为车道宽度横向最外侧计算点与计算区域边界的距离等于d/2观察者位于每条车道的中线上,如图1.4所示:图1.4 观察者的位置对于每个计算点,所有对亮度计算产生贡献的路灯都必须考虑在内。
道路照度手算公式

道路照度手算公式:
E=φNU/KBD
E道路照度
φ灯具光通量
N路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1
U利用系数
K混泥土路面取1.3,沥青路面取2
B路面宽度
D电杆间距
E=φNUM/SW
φ灯具光通量
N路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1
U利用系数
M为维护系数
S为灯间距
W为道路宽度
U—利用系数,取值0.8~0.75;
M—维护系数,取值0.6~0.7;
光效要考虑灯具损失,LED一般为60LM/W,光源功率取输出功率。
采用工程计算法来计算路面的平均亮度,其计算公式如下:
Lr=FUM/KWS
式中,Lr—路面平均亮度,一般取Lr=2cd/m2;
F—光源光通量(lm);
U—利用系数,取值0.8~0.75;
M—维护系数,取值0.6~0.7;
W—道路宽度(m);
S—安装距离(m);
K—平均照度换算系数,沥青路面K取15,混凝土路面K取20.
在实际工程计算中,应根据道路的宽度,所选用照明器的光通量来计算安装距离S。
在实际工程验收测量中,测量平均照度比测量路面平均亮度更容易,路面平均亮度Lr可通过下式用平均照度验算:
Lr=Er/q=(Φ×N×UF×K)/q×A
式中,Lr—路面平均亮度(cd/m2);
Er—平均照度(lx);
Φ—单个光源的光通量(lm);
N—光源的盏数;
UF—光通量利用系数;
K—灯具维护系数;
A—照明面积(m2);
q—平均照度核算系数,对于沥青路面取值15,对混凝土路面取值10.。
道路照度计算

注:N-单侧排列及交错排列时,取1 对称排列时取2 k-通常取1.3~2.0,混凝土路面取小值
沥青路面取大值
Hale Waihona Puke 投光灯的数量计算 名称 单位 N-投光灯数量 个 E-规定照度 lx k-照度补偿系数 A-照明场地面积 m2 φ -投光灯的光通量 lm η -投光灯效率 μ -光通利用系数 Z-照明不均匀系数
数值 13.0908 150 1.4 64 4225 0.36 0.9 0.75
注:η =0.35~0.38 μ -照明面积较大时,取0.9 Z-等于最小照度与平均照度之比,取0.75
照度补偿系数k值 环境污 生产车间和工作 染特征 场所举例 仪器仪表的装配 车间,电子元件 清洁 器件的装配车间 实验室,办公室, 设计室 一般 机械加工车间, 污染 机械装配车间, 严重 锻工车间, 室外 铸工车间
照度补偿系数
卤钨灯
1.2
1.3 1.4 1.3
道路照度计算 名称 单位 E-路面平均照度 lx φ -光源总光通量 lm N-灯柱的列数 μ -利用系数 k-照度补偿系数 B-路面宽度 m D-电杆间距 m
数值 6 4200 2 0.2 1.4 10 20 灯具配光 B/h 0.5 1 1.5 2 2.5 3 4 5 10 20 注:b-道路宽度 h-灯具安装高度 反射罩 0.09 0.2 0.25 0.3 0.31 0.35 0.35 0.35 0.39 0.39
照度补偿系数
白炽灯,荧光灯
1.3
1.4 1.5 1.4
室外照明的照明利用系数μ 球状灯泡 0.05 0.11 0.15 0.2 0.2 0.25 0.25 0.25 0.27 0.27 柱头式 照明 0.04 0.07 0.1 0.12 0.13 0.14 0.16 0.16 0.18 0.19 悬挂式 三菱形灯泡 照明 (非对称) 0.09 0.18 0.16 0.31 0.2 0.38 0.22 0.43 0.24 0.47 0.25 0.48 0.26 0.51 0.27 0.52 0.28 0.53 0.3 0.53
道路照度计算公式_如下

1.道路照度计算公式:E=φNU/KBDE:道路照度,φ:灯具光通量,N:路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1,U:利用系数,K:混泥土路面取1.3,沥青路面取2 ,B:路面宽度,D:电杆间距2.平均照度的计算公式:E=F.U.K.N/S.WU为利用系数,k为维护系数(混泥土路面取1.3,沥青路面取2 ,S为路灯安装间距(28,30为安装间距),W为道路宽度(18为道路有效宽度),N为路灯排列方式((N路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1)E= 2x9000x0.65x0.36/18/30=7.8Lx (110w高压钠灯,杆高10米,间距30米,道路有效宽度:20-1-1,双侧对称布置)E=2x16000x0.65x0.36/18/30=13.8Lx (150W高压钠灯,杆高10米,间距30米,道路有效宽度:20-1-1,双侧对称布置)E=2x9000x0.65x0.36/18/28=8.35Lx (110W高压钠灯,杆高10米,间距28米,道路有效宽度:20-1-1,双排对称布置)1、上边举例的数据中,2是代表对称布置取2,还是沥青路面取2(我得到资料中为提及路面)2、U利用系数和K维护系数,分别代表数据中哪个数值?3、公式中的F是什么数据?它对应数据中哪个数值?4、除道路宽度W,路灯排列方式N,安装间距S以外,F、U、K的数据在新的计算中如何得到1、上边举例的数据中,2是代表对称布置取22、U利用系数=0.65,K维护系数=0.363、公式中的F是光通量,它对应数据是9000和160004、除道路宽度W,路灯排列方式N,安装间距S以外,F、U、K的数据都是根据所选择的灯具和光源的类型得到的。
3.路灯灯具布置设计以30米宽的混凝土路面道路为例,假设该道路为次干路,车流较多,车速较快,则可选择双侧对称布置。
灯具高度H=8.5米,间距S=25米,灯具悬挑长2米,则有效路宽为26米,根据国家照明标准要求,其照明平均照度Eav不低于5.6Lx,照度均匀度Emin/ Eav 不小于0.35。
道路照明基本理论与计算

道路照明基本理论与计算第一部分道路照明基本概念第二部分道路照明灯具第三部分道路照明计算第四部分道路照明测量第一部分道路照明基本概念一、光的度量1、光通量——光源在单位时间内发出的光量称为光通量,符号Φ,单位是lm(流明)。
2、光强(度)——光源在给定方向的单位立体角中发射的光通量被定义为光源在该方向的光强(度),符号为I,单位为坎德拉(cd)。
I=dφ/dΩ(Ω为立体角)3、(光)照度——表示表面被照明程度的量称为(光)照度,它是每单位面积上接受到的光通量数,符号为E,E=dφ/ds,单位为lx(勒克斯),1lx即1lm/m2。
一些实际情况下的(光)照度值4方向的(光)亮度,符号为L,L=dI/ds,单位为cd/m2(过去常用单位为nt(尼特),1nt=1cd/m2)。
5、发光效率(1)光源发光效率——指一个光源所发出的光通量φ与该光源所消耗的电功率P之比,即:η=φ/P。
(2)灯具效率——指在规定条件下测得的灯具发射的光通量值与灯具内所有光源发出的光通量的测定值之和的比值。
6、对比感受性视觉认知的基本条件:亮度对比和颜色对比(在此忽略)。
亮度对比是视野中目标和背景亮度差与背景(或目标)亮度之比,符号C ,即:C=| L 0 − L b | 式中:L 0—目标亮度(nt ); L b—背景亮度(nt )L b人眼刚刚能够知觉的最小亮度比,称为阈限对比,符号C 。
阈限对比的倒数,即表示人眼的对比感受性,也称为对比灵敏度,符号S c ,即:S c=式中:S c ——对比感受性; C —阈限对比CS c 显然不是一个固定不变的常数,它的变化与以下因素有关:1、 照明条件;2、 观察目标的大小;3、 观察目标呈现的时间。
在理想条件下,视力好的人能够分辨0.01的亮度对比,即人的对比感受性最大可达100。
由图中可以看出,S c 随L b 而上升,到大于100 nt 以后即接近最大值,之后,尽管L b 在绝对数值上仍有比较大的上升,但Sc 已无大的上升空间,相反,当L b 大于 1000以后,S c 反而有所下降,这主要是由于背景亮度过大而产生眩光的缘故。
道路照明计算(学术参考)

道路照明计算(学术参考)技术报告之道路照明计算CIE 140-2000 ISBN 3 901 906 54 17.2.1水平照度某点上的水平照度应按下面的公式或数学方程式来计算:式中:Eh是某点的维持水平照度,lux;Σ所有灯具的亮度分布总和;I(C,γ)指某点方向上的光强,cd/klm;ε指某点的光线入射角;γ指光度学垂直角;H指灯具的安装高度;Φ指灯具所有光源的初始光通量,按klm;MF指光通量维持系数和灯具维持系数的乘积。
国际照明委员会(CIE)国际照明委员会是致力于为各成员国之间在有关照明艺术和科学方面进行国际合作和信息交流的一个组织。
由37个国家、一个地区以及8个非正式成员组成。
成立CIE的目的:1.为各成员国之间讨论有关光和照明科学、技术和艺术领域的问题和进行信息交流提供国际论坛。
2.建立光和照明领域基本标准和测量规范。
3.为推动光和照明领域国际标准和国家标准发展的应用规范和程序提供指导.。
4.筹备和发布光和照明领域有关科学、技术和艺术的标准、报告和其它出版物。
5.在光和照明领域,有关科学、科技、标准和艺术方面与其他国际组织保持联络和进行技术交流。
CIE的工作由7个部门执行,每个部门大约有20个技术委员。
工作范围从日常工作到各种照明场合应用,其所建立的标准和技术报告适用于全世界。
全体会议每4年举行一次,回顾和报告各部门和技术委员的工作,并制定以后的工作计划。
CIE是光和照明领域的权威,正因为如此,它在国际组织中占据重要的位置。
CIE 140-2000序号日期修订版注解1 2006年7月第19页,图13,双车道作为计算区域的上阴影部分,因为在相反的驾驶方向之车道上没有定位观察器,所以被删除。
2 2006年12月已修正在封面上的ISBN号码UDC: 628.931 DESCRIPTOR: 人造照明:设计和计算628.971室外照明628.971.6 街道照明CIE专业委员会第4 分支机构在4月15日筹备了“照明和信号指示灯”这份专业报告,且此报告已经被行政管理局委员会国际歌德通过(做研究用)。
道路照明的计算之浅谈

道路照明的计算之浅谈道路照明的计算之浅谈道路照明计算通常包括路面上任意点的水平照度(下面均简称照度)、平均照度、照度均匀度、任意点的亮度、亮度均匀度(包括总均匀度和纵向均匀度)、不舒适眩光和失能眩光的计算等。
进行照明计算时,必须预先知道所选用灯具的光度数据(见第三章第二节)、灯具的实际安装条件(安装高度、间距、悬挑长度、仰角及布置方式)和道路的几何条件(道路的横断面及各部分的宽度、路面材料及其反光性能等)以及所采用的光源类型和功率等。
第一节照度计算一、计算条件的若干规定进行路面照度计算时,计算地段的选择和计算点的设置等应与测量路面照度的规定相同,见第八章第二节。
二、路面上任意点照度的计算1、根据等光强曲线图进行照度计算如图7-1所示,一个灯具在P点上产生的照度为(160页有一公式)式中Iγc——灯具指向γ角和c角所确定的P点的光强;γ——垂直角(或高度角);c——水平角(或方位角);h——灯具的安装高度。
N个灯具在P点上产生的总照度(160页有一公式)计算时,首先应根据计算点P的位置确定其相对于每个灯具的座标γ1、c1,并从该种灯具的等光强曲线图找出每个灯具指向P点的光强值,然后代入式(7-1)计算,分别求出每个灯具对P点照度的贡献Epi,最后根据式(7-2)求和,并乘以klm(千流明)为单位的光源光通量和适当的维护系数,便可求得P点的总照度。
计算某点的照度时,需要考虑和计算几个灯具对该点照度的贡献呢?经过分析和计算可以得出结论:对精度要求不是很高的一般计算,只需考虑该点周围3~4个灯具就可以了。
需提醒注意的是,从灯具的天顶等面积网等光强曲线图上找灯具指向计算点的光强时,要注意灯具的仰角。
若灯具的仰角为0˚,则可直接从等光强曲线图上读出(或内插求出)。
若灯具的仰角不为0˚而是α ,则需另画一张和天顶等面积网等光强曲线图的网格大小相同的透明复盖图(可画在硫酸纸上),将它叠加在等光强曲线图上,让两图完全重合,然后令透明复盖加在等光强曲线图上,让两图完全重合,然后令透明复盖图绕原点(c=0˚,γ=90˚)向顺时针方向转过α ,再从透明覆盖图上读出(或内插求出)光强值。
道路照度计算公式_如下

1.道路照度计算公式:E=φNU/KBDE:道路照度,φ:灯具光通量,N:路灯为对称布置时取2,单侧和交织布置时取1,U:利用系数,K:混泥土路面取1.3,沥青路面取2 ,B:路面宽度,D:电杆间距2.平均照度的计算公式:E=F.U.K.N/S.WU为利用系数,k为维护系数〔混泥土路面取1.3,沥青路面取2 ,S为路灯安装间距〔28,30为安装间距〕,W为道路宽度〔18为道路有效宽度〕,N为路灯排列方式〔(N路灯为对称布置时取2,单侧和交织布置时取1〕E= 2x9000x0.65x0.36/18/30=7.8Lx 〔110w高压钠灯,杆高10米,间距30米,道路有效宽度:20-1-1,双侧对称布置〕E=2x16000x0.65x0.36/18/30=13.8Lx 〔150W高压钠灯,杆高10米,间距30米,道路有效宽度:20-1-1,双侧对称布置〕E=2x9000x0.65x0.36/18/28=8.35Lx 〔110W高压钠灯,杆高10米,间距28米,道路有效宽度:20-1-1,双排对称布置〕1、上边举例的数据中,2是代表对称布置取2,还是沥青路面取2〔我得到资料中为提及路面〕2、U利用系数和K维护系数,分别代表数据中哪个数值.3、公式中的F是什么数据.它对应数据中哪个数值.4、除道路宽度W,路灯排列方式N,安装间距S以外,F、U、K的数据在新的计算中如何得到1、上边举例的数据中,2是代表对称布置取22、U利用系数=0.65,K维护系数=0.363、公式中的F是光通量,它对应数据是9000和160004、除道路宽度W,路灯排列方式N,安装间距S以外,F、U、K的数据都是根据所选择的灯具和光源的类型得到的。
3.路灯灯具布置设计以30米宽的混凝土路面道路为例,假设该道路为次干路,车流较多,车速较快,那么可选择双侧对称布置。
灯具高度H=8.5米,间距S=25米,灯具悬挑长2米,那么有效路宽为26米,根据国家照明标准要求,其照明平均照度Eav不低于5.6Lx,照度均匀度Emin/ Eav 不小于0.35。
道路平均照度Eav、道路照明功率密度LDP计算

箱变电缆
电缆长度
电缆取整
接地线(电缆长度/1.2*1.05)
1#灯杆数(250w+150w 12米) 400
2#灯杆数(400w 12米)
400
3#灯杆数(2x400w 15米)
800
灯杆总数
功率(kw)(镇流器系数1.2)
计算电流(A)(I=P/(√
3*U*CosΦ)
1100 1650
30 20 720 720
灯具类型 12米双挑 12米单挑 15米射灯 总计
灯头系数
灯杆数 (2or3) 灯高
67
2
29
1
16
2
112
埋地深 接头预留
12
0.8
0.5
12
0.8
0.5
15
0.8
0.5
PVC(估算)
路长 路口数 平均路宽 其他过路 穿管数
2170
7
25
200
1
镀锌钢管(估算)
2170
7
25
400
2
1#箱变 起点 终点 过路电缆 箱变电缆 电缆长度 电缆取整 接地线(电缆长度/1.2*1.05)
1#灯杆数(250w+150w 12米) 2#灯杆数(400w 12米) 3#灯杆数(2x400w 15米) 灯杆总数 功率(kw)(镇流器系数1.2)
计算电流(A)(I=P/(√ 3*U*CosΦ)
1WL01 1WL02 30 620 30 20 768 770
1WL03 1WL04
30
620
600
穿刺连接器 接地极
1.1 3051.18
331.65
201
67
道路平均照度Eav、道路照明功率密度LPD修改计算

道路平均照度E av、道路照明功率密度LDP计算
工程:XXX路灯工程
灯具效率K,也叫利用系数,是安装高度及路面宽度的函数(H;Weff),根据中国电力出版社200线求得,值的范围是变化的。
如果是双侧布置灯具时,没有利用曲线算法;或者单杆双臂时
单侧或双侧交错1.0
110lm/w
明功率密度LDP 计算
IP>54 0.7;0.75~0.8社2006年出版的《照明设计手册》第二版P455-457,绘制利用曲
算法;或者单杆双臂时,人行道与行车道重叠部分怎么计算?
0.7;IP≤54 0.65
安装高度及路面宽度函数(H;Weff)有问题单侧或双侧交错1.0
高压钠灯 110~120lm/w
2014年6月11日幸福路核算。
道路照明计算

技术报告之道路照明计算CIE 140-2000 ISBN 3 901 906 54 17.2.1水平照度某点上的水平照度应按下面的公式或数学方程式来计算:式中:Eh是某点的维持水平照度,lux;Σ所有灯具的亮度分布总和;I(C,γ)指某点方向上的光强,cd/klm;ε指某点的光线入射角;γ指光度学垂直角;H指灯具的安装高度;Φ指灯具所有光源的初始光通量,按klm;MF指光通量维持系数和灯具维持系数的乘积。
国际照明委员会(CIE)国际照明委员会是致力于为各成员国之间在有关照明艺术和科学方面进行国际合作和信息交流的一个组织。
由37个国家、一个地区以及8个非正式成员组成。
成立CIE的目的:1.为各成员国之间讨论有关光和照明科学、技术和艺术领域的问题和进行信息交流提供国际论坛。
2.建立光和照明领域基本标准和测量规范。
3.为推动光和照明领域国际标准和国家标准发展的应用规范和程序提供指导.。
4.筹备和发布光和照明领域有关科学、技术和艺术的标准、报告和其它出版物。
5.在光和照明领域,有关科学、科技、标准和艺术方面与其他国际组织保持联络和进行技术交流。
CIE的工作由7个部门执行,每个部门大约有20个技术委员。
工作范围从日常工作到各种照明场合应用,其所建立的标准和技术报告适用于全世界。
全体会议每4年举行一次,回顾和报告各部门和技术委员的工作,并制定以后的工作计划。
CIE是光和照明领域的权威,正因为如此,它在国际组织中占据重要的位置。
CIE 140-2000UDC: 628.931 DESCRIPTOR: 人造照明:设计和计算628.971室外照明628.971.6 街道照明CIE专业委员会第4 分支机构在4月15日筹备了“照明和信号指示灯”这份专业报告,且此报告已经被行政管理局委员会国际歌德通过(做研究用)。
该文件是在目前的知识基础上以及在特定的光和照明领域的经验建立起来的,可以被CIE全体会员和其他感兴趣的当事人使用。
道路亮度计算

道路亮度计算1、路面上任意点的亮度计算(1)根据等光强曲线图和r 表进行计算亮度系数(q )的概念:表示路面反光性能的一个系数,为路面上某点的亮度和该点的水平照度之比,即q=L/E 。
它除了与路面材料有关外,还取决与观察者和光源相对于路面所考察的那一点的位置,即q=q (β,γ)。
其中β为光的入射平面和观察平面之间的角度,γ为入射光线的投射(高度)角。
一个灯具在P 点上产生的亮度计算式:),(),(cos ),(),(),(cos ),(23232γβγγγβγγβγγr h c I q hc I q h c I q E L P P ==⋅==确定路面亮度系数的角度图式中:(c ,γ)——计算点(P )相对于灯具的坐标;I (c ,γ)——指向P 点的光强值;r (β,γ)——简化亮度系数,查表可得; h ——灯具安装高度。
从上式中可知,要进行亮度计算,关键是要知道路面亮度系数(q )或简化亮度系数(r )。
实际路面的q 或r 只有通过实测才能获得,且非常复杂。
目前通常采用国际照明委员会(CIE )和道路代表大会国际常设委员会(PIARC )共同推荐的简化亮度系数表:简化亮度系数表1简化亮度系数表2说明: 表1适用于沥青路面,表2适用于混凝土路面。
n 个灯具在P 点上产生的总亮度计算式:),(),(cos ),(),(),(cos ),(21321321i i i ni i i i i i n i i i i i i ni P P i r h c I q h c I q h c I q E L γβγγγβγγβγγ∑∑∑=====⋅== 注意,计算路面上某一点的亮度时,需要考虑位于计算点前方(向观察位置一方)5倍安装高度、后方(远离观察位置一方)12(书中有误,应该是2)倍安装高度、两侧各5倍安装高度范围内的灯具对计算点的亮度贡献。
(2)根据路面等亮度曲线图计算依据——灯具的光度测试报告中的等亮度曲线图。
城市道路照度计算

城市道路照明设计计算根据《城市道路照明规范》机动车交通道路照明标准,道路评价指标以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面照度均匀度、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。
亮度计算和眩光计算比较复杂,在实际照明工程设计中,照明计算通常只进行照度计算,当对照明质量要求较高时,才要求做亮度计算与眩光计算,因此,我们采用路面平均照度Ev(lx)作为评价指标。
进行平均照度计算时,通常采用利用系数法平均照度 Ev=,其中:N——路灯排列方式,1代表单排、交错排列,2表示双排排列;图1 常规照明灯具布置的五种基本方式:(a)单侧布置;(b)双侧交错布置;(c)双侧对称布置;(d)中心对称布置;(e)横向悬索布置n——每盏灯中的光源数;——灯泡的光通量,灯泡的光通量与光源类型、光源功率、生产厂家都有关系,如:高压钠灯光效为80~130lm/W,金卤灯的光效为67~110lm/W;μ——灯具利用系数,指投射到参考平面上的光通量与照明装置中的光源的额定光通量之比,与灯具效率,灯具配光类型有关,可参阅《照明手册》中灯具利用系数表,对普通照明要求场合亦可取经验值0.35~0.45;K——维护系数,道路照明的维护系数为光源的光衰系数和灯具因污染的光衰系数的乘积。
根据目前我国常用道路照明光源和灯具的品质及环境状况,以每年对灯具进行一次擦拭为前提,维护系数可按表1确定。
表1 道路照明的维护系数IP(INTERNATIONAL PROTECTION)防护等级系统将灯具依其防尘防湿气之特性加以分级,是由两个数字所做成,第一个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级,第二个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度,数字越大表示其防护等级越高,IP54表示完全防止外物侵入,虽不能完全防止灰尘进入,但侵入的灰尘量并不会影响灯具正常工作,防止各方向飞溅而来的水进入灯具造成损害;S——灯杆间距,灯杆间距与灯具的配光类型、布置方式、路面的有效宽度有关,见表2,m;表2 灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系注:Weff为路面有效宽度(m)。
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道路照明计算公式发布者:admin发布时间:2011-3-24阅读:74次道路照明计算通常包括路面上任意点的水平照度(下面均简称照度)、平均照度、照度均匀度、任意点的亮度、亮度均匀度(包括总均匀度和纵向均匀度)、不舒适眩光和失能眩光的计算等。
进行照明计算时,必须预先知道所选用灯具的光度数据(见第三章第二节)、灯具的实际安装条件(安装高度、间距、悬挑长度、仰角及布置方式)和道路的几何条件(道路的横断面及各部分的宽度、路面材料及其反光性能等)以及所采用的光源类型和功率等。
第一节照度计算一、计算条件的若干规定进行路面照度计算时,计算地段的选择和计算点的设置等应与测量路面照度的规定相同,见第八章第二节。
二、路面上任意点照度的计算1、根据等光强曲线图进行照度计算如图7-1所示,一个灯具在p点上产生的照度为(160页有一公式)式中iγc——灯具指向γ角和c角所确定的p点的光强;γ——垂直角(或高度角);c——水平角(或方位角);h——灯具的安装高度。
n个灯具在p点上产生的总照度(160页有一公式)计算时,首先应根据计算点p的位置确定其相对于每个灯具的座标γ1、c1,并从该种灯具的等光强曲线图找出每个灯具指向p点的光强值,然后代入式(7-1)计算,分别求出每个灯具对p点照度的贡献epi,最后根据式(7-2)求和,并乘以klm(千流明)为单位的光源光通量和适当的维护系数,便可求得p点的总照度。
计算某点的照度时,需要考虑和计算几个灯具对该点照度的贡献呢?经过分析和计算可以得出结论:对精度要求不是很高的一般计算,只需考虑该点周围3~4个灯具就可以了。
需提醒注意的是,从灯具的天顶等面积网等光强曲线图上找灯具指向计算点的光强时,要注意灯具的仰角。
若灯具的仰角为0?,则可直接从等光强曲线图上读出(或内插求出)。
若灯具的仰角不为0?而是α ,则需另画一张和天顶等面积网等光强曲线图的网格大小相同的透明复盖图(可画在硫酸纸上),将它叠加在等光强曲线图上,让两图完全重合,然后令透明复盖加在等光强曲线图上,让两图完全重合,然后令透明复盖图绕原点(c=0?,γ=90?)向顺时针方向转过α ,再从透明覆盖图上读出(或内插求出)光强值。
2、根据等照度曲线图进行计算若灯具的光度测试报告还给出了灯具的等照度曲线图,我们也可以用它来进行照度计算。
一种办法是,可以在同一张等照度曲线图上标出计算点相对于各个灯具的位置,读出各个灯具(同样是计算点周围3~4个灯具)对计算点照度的贡献,然后求和,最后再换算成照度绝对值。
另一种办法是首先将等照度曲线图复印在透明纸上制成透明覆盖图,然后将它叠加在与其比例相同的道路平面图上。
令覆盖图的原点和第一个灯具的位置重合,读出第一个灯具在计算点上产生的照度。
依次类推可分别读出计算点周围3~4个灯具在计算点上分别产生的照度,再求和并换算成照度绝对值。
换算成照度绝对值时应注意实际使用的等照度曲线图是哪一种形式(见第三章第二节)。
若是相对等照度曲线则需乘以最大照度值;若是给出了绝对值的等照度曲线则需乘上以klm为单位的光源光通量。
若灯具实际安装高度和绘制等照度曲线所使用的高度不同,则尚需进行高度修正。
三、路面平均照度计算1、数值计算根据本章第一节和第八章第二节内容确定好各计算点,进而计算出各点的照度,然后计算出路面上的平均照度,计算公式为(161页有一公式)式中eav——路面平均照度;ei———第i个计算点上的照度;n——计算点的总数。
2、根据利用系数曲线图进行计算计算一直线路段上的平均照度最容易、最迅速的方法是采用灯具光江测试报告中给出的利用系数曲线图,通过下面公式进行计算(162页有一公式)式中η——利用系数。
根据道路的宽度和灯具的安装高度、悬挑长度和仰角,从灯具的利用系数曲线图中查出;φ——光源光通量;m——维护系数,随灯具的密封程度、使用环境条件及维护状况的不同而异,一般为0.5~0.7;;n——每个灯具内实际燃点的光源数目;w——路面宽度;s——灯杆间距。
四、照度均匀度的计算通常道路照明标准规定的照度均匀度(g)为路面上的最小照度(emin)与平均照度(eex)之比,即g=emin/eex (7-5)有时还要考虑平均照度与最小照度之比(eex/emin)、平均照度与最大照度(emax)之比(eex/emin)、最大照度与平均照度之比(emin/ eex)、最小照度与最大照度之比(emin/emax)或最大照度与最小照度之比(emax/ emin)。
eex可以通过式(7-3或式(7-4)进行计算,现在的问题是如何确定emin 和emax。
若是采用数值计算方法求出eex,则emin和emax可从计算得到的一系列规则布置的点的照度值中挑出。
若是采用利用系数法求出eex,则我们可通过下列途径确定emax和emin。
关于最大照度点,如果灯具在各个垂直截面上的光强分布均满足不等式i0≥iγcos3γ(其中i0为灯具垂直向下光强,iγ为垂直角等于γ方向光强),则最大照度点通常在灯下。
若在某一垂直截面上i0<iγcos3γ,则可以预计最大照度点就在这个平面附近,但这种情况很少出现,而且当通常所考虑的区域为有限时就更是如此。
关于最小照度点,若采用的是具有旋转对称光分布的灯具,则最小照度有可能出现在图7-2中的a、b、c3点处。
而实际上灯具的光分布往往是非对称的,最小照度点会偏离a、b、c3点一些。
确定了最大和最小照度点,再计算在这些点上的照度就不难求出照度均匀度了。
五、计算举例1、由等照度曲线计算路面上某点的照度{例7-1}如图7-3所示,有一条单幅路,路面宽度w=10m,采用单侧布灯,灯具安装高度h=10 m,灯杆间距s=20m,灯具仰角为0?。
灯具仰角为0?时的相对等照度曲线图如图7-4所示,并假定光源光通量为22500 lm。
求图7-3中p点的照度。
解(1)确定自灯具排列线到p点的横向距离(以安装高度的倍数表示)d=6m=0.6h在等照度曲线图(见图7-4)上画一条与纵轴平行、距灯具排列线(0线)为0.6h的直线a—a。
(2)根据图7-3的几何尺寸,确定每个灯具至计算点p的向距离(以安装高度的倍数表示)l1到pl1=25m=2.5hl2到p l2=5m=0.5hl3到p l3=15m=1.5h然后在图7-4中沿a—a线,根据刚计算所得的各个灯具到计算点的纵向距离l1、l2、l3,标示出计算点相对于各个灯具的位置l1、l2、l3。
(3)在图7-4中分别读出在这3个点上的相对照度值,并计算p点上的总照度el1=emax×3%el2=emax×53%el3=emax×13%e总=el1 el2 el3=emax×69%其它灯具对p点照度的贡献,在此可忽略不计。
(166页有一公式)2、根据利用系数曲线计算路面的平均照度{例7-2}已知路面宽度为15m,采用左侧单排布灯,灯的安装高度为12m,灯杆间距为36m,悬挑长度为2m,仰角为5?,见图7-5。
灯具相应的利用系数曲线,如图7-6所示。
灯具内安装250w高压钠灯,额定光通量为22500 lm,维护系数为0.6。
试求:①左侧半宽路面的平均照度;②右侧半宽路面的平均照度;③整个路面的平均照度。
解(1)求左侧半宽路面的平均照度。
从图7-6中查出利用系数值。
人行道侧w/h=2/12=0.167 η1=0.035车道侧w/h=5.5/12=0.46 η2=0.24总利用系数η=η1 η2=0.035 0.24=0.275根据公式(7-4)计算得平均照度(167页有一公式)(2)求右侧半宽路面的平均照度。
从图7-6中查出利用系数车道侧w/h=5.5/12=0.46~w/h=13/12=1.08η0~0.46=0.24~η0~1.08=0.35η0.46-1.08=0.35-0.24=0.11根据公式(7-4)计算得平均照度(167页有一公式)(3)求整个路面的平均照度从图7-6中查出利用系数值。
人行道侧w/h=2/12=0.167 η1=0.035车道侧w/h=13/12=1.08 η2=0.35总利用系数η=η1 η2=0.385平均照度eex=0.385×22500×0.6×1除以36×15=9.6 lx 还可以根据(1)、(2)项计算结果直接求平均值eex=(13.8 5.5)/2=9.6 lx从上面计算结果可以看出:按单侧布置方式设灯的道路,其安装灯具一侧路面的平均照度比不装灯具的另一侧路面的平均照度高得多,因而整个路面照度均匀度比较差。
3、照明设计和计算综合题{例7-3}有一条混合交通单幅路,柏油路面,宽度为12m,确定采用北京吉乐灯具厂生产的ld-8501型灯具和高压钠灯。
路面照度要求达到主干路的水平,图7-7和图7-8分别为该灯具的等光强曲线图和利用系数曲线图。
试讲行道路照明设计和照度计算。
解1、道路照明设计1)根据《城市道路照明设计标准》,主干路要求维持平均照度达到15 lx。
2)因路面宽度仅为12m,故可选择单侧布置方式设灯。
3)该灯具最大光强角小于65?,而且80?和90?角光强值也符合截光型灯具要求,故应按截光型确定灯具的安装高度(h)与道路有效宽度(weff)及灯具的安装间距(s)与高度的关系,即h≥weff,s≤3h。
4)因采用单侧布灯,并且要确保整个路面有较好的照度均匀度,所以悬挑要适中,可选择悬挑长度o=2m 则安装高度h=weff=12-2=10m 间距s=30m仰角α=0?或5?、10?、15?待计算后确定2、道路照明的计算(1)路面平均照度的计算。
1)由利用系数曲线图(见图7-8)查利用系数η。
人行道侧w1=2m,则w1/h=0.2车道侧w2=10m,则w2/h=1若仰角为0?时,则η1=0.14,η2=0.29;η0?=0.14 0.29=0.43。
若仰角为5?时,则η1=0.1,η2=0.353;η5?=0.1 0.353=0.453。
若仰角为10?时,则η1=0.06,η2=0.40;η10?=0.06 0.40=0.46。
结果表明η0?<η5?<η10?因而从利用系数考虑,灯具仰角应选10?或更大一些(从实际计算可知仰角15?的利用系数和10?的一样,仰角再增加利用系数就开始减少),但考虑到ld-8501型为圆球灯,上下半球采用不同颜色材料,中间有一金属圈,仰角不些又能比较美观,而且5?和10?的利用系数差不多,故选定5?仰角。
2)确定维护系数ld-8501型为有透光罩的灯具,假定一的清扫一次,并参考《城市道路照明指南》吕的规定,得到维护系数为m=0.88×0.75=0.663)高压钠灯光通量:250w φ=22500 lm100w φ=7000 lm4)根据公式(7-4)计算平均照度。