我最喜欢的景观设计师劳伦斯.哈普林

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设计思想
1.景观设计者应从自然环境中获取整个创作 灵感为激发人们的行为活动提供一个具艺 术感召力的背景环境。 2.生态观—“在任何既定的背景环境中自 然、文化和审美要素都具有历史必然性设 计者必须充分认识它们然后才能以之为基 础决定此环境中该发生些什么”。 3.形式来源于自然但不能仅限于对自然的模 仿。 4.如果将自然界的岩石放在城市中可能会 不自然在都市环境中应该有都市本身的造 型形式。
水景广场
高速公路 公园
爱悦广场 柏蒂格罗 夫公园
伊拉· 凯勒
பைடு நூலகம்
水景广场
伊拉·凯勒水景广场就是波特兰大市大 会堂前的喷泉广场(Auditorium Forecourt Plaza)。水景广场的平面近似方形占地 约0.5hm2。广场四周为道路环绕正面向 南偏东正对着第三大街对面的市政厅大楼 。除了南侧外其余三面均有绿地和浓郁的 树木环绕。水景广场分为源头广场、跌水瀑 布和大水池及中央平台3个部分。最北、最 高的源头广场为平坦、简洁的铺地和水景的 源头。铺地标高基本和道路相同。水通过曲 折、渐宽的水道流向广场的跌水和大瀑布部 分。跌水为折线形错落排列。水瀑层层跌 落颇得自然之理。经层层跌水后流水最 终形成十分壮观的大瀑布倾泻而下落入大 水池中。
设计特点
1.重视自然和乡土性是哈普 林的设计特点。在开始设计项目之前 哈普林首先要查看区域的景观并 试图理解形成这片区域的自然过程 然后再通过设计反映出来如著名的 滨海农场住宅开发项。 2.哈普林的作品往往带有极强 的空间参与性充分体现出现代城市 景观的开放性、公共性和大众化
伊拉· 凯勒
劳伦斯.哈普林
Lawrence Halprin
--我最喜欢的设计师
11环艺一班 卫琪
劳伦斯· 哈普林
Lawrence Halprin
美国著名风景园林师代 表作品有《城市》、 《 城市中的高速公路》等 著名设计有伊拉·凯勒水 景广场、高速公路公园、 罗斯福纪念园等
生平简介
哈普林于1916年生于纽约父亲Samuel是一位商人母亲Rose是热情洋 溢的耶路撒冷人。他在17岁时便离开了家乡布鲁克林到海法现属以色列 旁边的一个集体农场生活了三年。 1935年--1939年哈普林就读于康乃尔大学1939年获得自然科学博士学 位 1941年--1942年他就读于麻省的哈佛大学并在华德葛培斯、马塞布 尔和克里斯多福等人的指导下获得景观建筑学工程学位。 1949年--1976年哈普林和其合伙人成为旧金山当地重要的建筑师(1954 年1969年间获7次美国建筑师协会大奖)。 哈普林于1963年--1965年担任加州高速公路部门的设计顾问于1963年 1966年担任旧金山海湾捷运地区的都市顾问。其间哈普林还受邀到温哥 华大英哥伦比亚大学、北卡罗兰纳大学、宾州大学等校访问、讲学之后又 担任加州柏克莱大学分校的讲师并成为“哈宾夏季研习会”的董事。 1961年哈普林为波特兰市设计的包括Lovejoy Plaza、Pettygrove Park和 Auditorium Forecourt Plaza在内的一系列广场和绿地显示出他对直线、折 线等形式语言运用的熟练程度和对水、水泥等材质把握的准确度。 1963年至1965年间担任加州高速公路部门的设计顾问。 1963年至1966年间任职于旧金山海湾捷运地区的都市顾问。曾受邀于 温哥华大英哥伦比亚大学北卡罗兰纳大学宾州大学等校访问讲师之后

高速公路公园
爱悦广场 •
柏蒂格罗夫 公园
柏蒂格罗夫公园(Pettygrove Park)是波特兰市的 一组广场和绿地系列的第二个节点。这是一个供休 息的安静而青葱的多树荫地区,曲线的道路分割了 一个个隆起的小丘,路边的座椅透出安静休闲的气 氛。

柏蒂格罗夫公园


伊拉·凯勒水景广场
高速公路
公园
高速公路公园紧邻西雅图会议 中心是块长方形的绿地下面 有交通繁忙的洲际公路经过公 园里面有许多流水的造景配合 着绿色的长青植物给人们以清凉 舒适的感觉。哈普林在这个设计 里以一个戏剧性的场景“隐喻” 了太平洋西北部的荒野风光同 时也屏蔽了快速车道上传来的噪 音。
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