日立SJ300系列变频器故障Word 文档
日立SJ300-EL系列变频器中文操作手册
日立SJ300-EL系列变频器中文操作手册日立SJ300-EL系列变频器中文操作手册1.简介1.1 变频器概述1.2 主要特性2.安装与连接2.1 安装环境要求2.2 变频器接线2.3 外部设备连接3.参数设置3.1 参数概述3.2 参数调整方法4.运行与操作4.1 变频器启停4.2 运行状态监控4.3 故障报警与处理5.编程与调试5.1 编程概述5.2 编程步骤5.3 调试方法6.远程控制与通信6.1 远程控制方法6.2 通信设置7.维护与保养7.1 维护要求7.2 保养措施7.3 故障排除与维修8.附件8.1 SJ300-EL系列变频器安装图纸8.2 SJ300-EL系列变频器技术参数表9.法律名词及注释9.1 变频器：一种能够通过调整输送电力频率实现电动机转速控制的设备。
9.2 接线：将变频器与电动机及信号源进行正确的电气连接。
9.3 故障报警：变频器检测到异常情况后发出的警报信号。
9.4 编程：根据需要设置与控制变频器的参数。
9.5 通信设置：通过网络或其他通信方式连接变频器与外部设备，并进行相应的设置。
本文档涉及附件：1.SJ300-EL系列变频器安装图纸2.SJ300-EL系列变频器技术参数表本文所涉及的法律名词及注释：1.变频器：一种能够通过调整输送电力频率实现电动机转速控制的设备。
2.接线：将变频器与电动机及信号源进行正确的电气连接。
3.故障报警：变频器检测到异常情况后发出的警报信号。
4.编程：根据需要设置与控制变频器的参数。
5.通信设置：通过网络或其他通信方式连接变频器与外部设备，并进行相应的设置。
东方日立变频器故障
1)变频器充电起动电路故障通用变频器一般为电压型变频器，采用交—直—交工作方式，即是输入为交流电源，交流电压三相整流桥整流后变为直流电压，然后直流电压经三相桥式逆变电路变换为调压调频的三相交流电输出到负载。
当变频器刚上电时，由于直流侧的平波电容容量非常大，充电电流很大，通常采用一个起动电阻来限制充电电流，常见的变频起动两种电路，如图 1所示。
充电完成后，控制电路通过继电器的触点或晶闸管将电阻短路，起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏，变频器报警显示为直流母线电压故障，一般设计者在设计变频器的起动电路时，为了减少变频器的体积选择起动电阻，都选择小一些，电阻值在10～50Ω，功率为10～50W。
当变频器的交流输入电源频繁通时，或者旁路接触器的触点接触不良时，以及旁路晶闸管的导通阻值变大时，都会导致起动电阻烧坏。
如遇此情况，可购买同规格的电阻换之，同时必须找出引出电阻烧坏的原因。
如果故障是由输入侧电源频率开合引起的，必须消除这种现象才能将变频器投入使用；如果故障是由旁路继电器触点或旁路晶闸管引起，则必须更换这些器件。
2)变频器无故障显示，但不能高速运行我厂一台变频器状态正常，但调不到高速运行，经检查，变频器并无故障，参数设置正确，调速输入信号正常，上电运行时测试出现变频器直流母线电压只有 450V左右，正常值为580～600V，再测输入侧，发现缺了一相，故障原因是输入侧的一个空气开关的一相接触不良造成的，为什么变频器输入缺相不报警仍能在低频段工作呢?实际上变频器缺一相输入时，是可以工作的，多数变频器的母线电压下限为400V，即是当直流母线电压降至400V以下时，变频器才报告直流母线低电压故障。
当两相输入时，直流母线电压为380*1.2＝45 2V>400V。
当变频器不运行时，由于平波电容的作用，直流电压也可达到正常值，新型的变频器都是采用PWM控制技术，调压调频的工作在逆变桥完成，所以在低频段输入缺相仍可以正常工作，但因为输入电压低输出电压低，造成异步电机转矩低，频率上不去。
日立变频器维修
1引言日立，在自动化领域相对于西门子，ABB，三菱等一线品牌来说，还是一个相对比较陌生的品牌，其实在工控行业中日立的产品还是经常会看到的，像MICRO EH系列以及较大型的EH-150系列PLC,L系列，SJ系列，J系列变频器，以及交流伺服产品等等，在国内还是有一定的使用量。
特别是日立变频器在启动负载较大的输送搅拌装置，需要四象限运行的升降装置，以及纺织化纤行业的卷绕等应用方面都有较多的应用实例。
日立变频器在选型划分上还是比较清晰的，现在市面上正在销售中的变频器包括经济型的L100系列，以及涵盖L100功能的SJ100矢量型变频器，无速度传感器矢量控制的SJ300系列变频器，电梯专用的SJ-300EL系列变频器，风机水泵专用的L300P系列变频器。
现在，市场上的几款日立变频器性能稳定，特别是日立具有专利技术的无速度传感器矢量控制，使得日立变频器在低速时的启动特性相当优越。
现在的日立变频器在功能应用上也比较丰富，在同类变频器上经常用到的内置PID 功能，RS-485通讯功能，16段加减速功能，电机并行运行功能，速度升降功能，参数拷贝功能，三线运行功能等在日立变频器的应用中都能一一找到。
特别值得一提的是当两台电机在并行运行时同时采用矢量控制，这对于一般变频器是很难做到的，大家都知道，矢量控制时对于电机的参数要求都非常精确。
功率，电流，电压，定转子的阻抗都得非常准确，而两台电机并行运行时恰恰很难做到这一点。
这可能也是日立变频器的一个亮点。
日立变频器在可选件的应用上相对来说不是很多，在通讯选件上主要有Profibus,Device Net等可选。
在抗干扰，抑制高低谐波，射频干扰上，日立变频器还是有多种选件可选，交直流电抗器，RFI滤波器，LCR输出正弦滤波器等都为抑制变频器的对外干扰做了很好的保证。
今天有客户送来一个日立变频器，显示缺相报警，为了能够顺利修复这台变频器，我们花时间画下了日立变频器的缺相保护电路如下：日立变频器缺相检测电路图很明显，根据电路图，光耦损坏的可能性非常大，我们全部更换了所有光耦器件，故障马上排除了。
日立变频器常见故障
日立电梯变频器的常见故障和维修对策电梯互动平台日立电梯变频器的一些常见故障2.1 日立电梯液晶显示器早期我们在国内市场上经常能碰到的日立电梯变频器就是HFC-VWS3系列，这是一款V/F控制的变频器，功率模块采用GTR的大功率晶体管。
其最大功率能够做到132kW，采用液晶面板显示，这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。
但相对于用数码管显示的日立电梯变频器，液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了，我们经常会碰到液晶显示器有亮度但没有字幕，此类情况多半是由于液晶显示器的驱动电源侧由于贴片陶瓷电容容量下降而导致的，更换此类电容就能解决问题。
2.2 日立电梯开关电源此外，该系列日立电梯变频器大量采用了厚膜电路，包括开关电源厚膜电路，驱动部分的厚膜电路。
采用厚膜电路多半是出于技术保密上的考虑。
碰到类似问题，我们首先应该考虑的是如何判断这些厚膜电路的好坏，对日立电梯变频器维修来说，如何找出故障，也是一个很重要工作，对于开关电源的损坏，假如排除外围的部件包括开关管，起振电阻，日立电梯脉冲变压器等的损坏外，最有可能出现问题的就是开关电源厚膜驱动电路了，在没有明显损坏痕迹下，我们可以外加直流电压测试厚膜电路能否正常输出驱动波形，外加直流电压一般在15V左右。
如果输出波形正常，我们一般可以认为此厚膜电路正常。
无波形输出基本可以判断此厚膜已损坏，更换厚膜解决此故障。
日立电梯HFC-VWS3系列变频器的驱动厚膜电路也是容易出故障的地方，但由于厚膜电路上所有元器件都已被封装了，所以维修相对较困难。
2.3 E9报警_ 在日立电梯J300系列变频器中，我们经常会碰到E9报警，我们可以检查一下三相输入侧电源，日立电梯J300变频器带有三相输入电压检测，输入电压通过分压电阻送到CPU处理，在缺相和输入电压过低的情况下都有可能出现E9报警。
2.4 故障of{~ 此类故障一般都出现在日立电梯变频器上电时，一般这种故障不是一种纯硬件的损坏，但却经常会碰到，我们检查的重点可以放在一些接插件上，包括操作面板与日立电梯变频器连接，控制板与驱动板的连接。
变频器故障排除word版
变频器故障排除2.1 短路保护若变频器运行当中出现短路保护，停机后显示“0”，说明是变频器内部或外部出现了短路因素。
这有以下几方面的原因:(1) 负载出现短路这种情况下如果把负载甩开，即将变频器与负载断开，空开变频器，变频器应工作正常。
这时我们用兆欧表(或称摇表)测量一下电机绝缘，电机绕组将对地短路，或电机线及接线端子板绝缘变差，此时应检查电机及附属设施。
(2) 变频器内部问题如果上述检测后负载无问题，变频器空开仍出现短路保护，这是变频器内部出现问题，应予以排除。
在逆变桥的模块当中，若IGBT的某一个结击穿，都会形成短路保护，严重的可使桥臂击穿，甚至于送不上电，前面的断路器将跳闸。
这种情况一般只允许再送一次电，以免故障扩大，造成更大的损失，应联系厂家进行维修。
(3) 变频器内部干扰或检测电路有问题有些机子内部干扰也易造成此类问题，此时变频器并无太大的问题，只是不间断的、无规律的出现短路保护，即所谓的误保护，这就是干扰造成的。
变频器的短路保护一般是从主回路的正负母线上分流取样，用电流传感器经主控板的检测传至主控芯片进行保护的，因此这些环节上任何一处出现问题，都可能造成故障停机。
对于干扰问题，现低压大功率的及中高压变频器都加了光电隔离，但也有出现干扰的，主要是电流传感器的控制线走线不合理，可将该线单独走线，远离电源线、强电压、大电流线及其他电磁辐射较强的线，或采用屏蔽线，以增强抗干扰能力，避免出现误保护。
对于检测电路出现的问题，一般是电流传感器、取样电阻或检测的门电路问题。
电流传感器应用示波器检测。
若波形不好或出现杂乱波形甚至于无波形，即说明电流传感器有问题，可更换一只新的。
对取样电阻问题，有的机子使用时间长了，其阻值会变大，甚至于断路，用万用表可检测出来，应予以更换成原来的阻值的或少小一些的电阻。
对于检测的门电路，应检查在静态时的工作点，若状态不对应更换之。
(4) 参数设置问题对于提升机类或其他(如拉丝机、潜油电泵等)重负荷负载，需要设置低频补偿。
日立变频器维修常见故障排除
日立变频器维修常见故障排除一、日立变频器J300系列自整定功能1、连接好电机缆线2、去掉各种制动措施及外接系统（如压力传感器、温度传感器、速度传感器等）3、变频器通电4、设定F9=00、F2=20HZ（任意值皆可以，但不能为0）F4、F6、F7、F11、A1、A2按照实际情况设定5、设定A97=16、按ON键进行自整定（通常时间在2分钟左右，注意内容在说明书A-2页）7、自整定成功结束后显示“ - - 0”，按任意键，显示原始屏幕8、自整定失败结束后显示“ - - I”，按任意键，显示原始屏幕，重新设定9、自整定成功后，需要设定A0=4、A98=2，其它参数根据需要按照实际工况进行设定备注：自整定功能可以使控制更精确，尤其在矢量控制情况下建议使用二、日立变频器J300系列第二设定功能1、将智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）的值设定为8（即SET功能）2、将智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）与P24端子用一短线连接（既短路）3、此时可以设定变频器拖动的电机的参数及变频器运行参数；4、断开智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）与P24端子的连线，可以设定变频器拖动的第二台电机的参数及变频器运行参数。
5、此时只要保证变频器的输出侧闭和的前提下，通过闭合智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）与P24端子的连线可以实现两套参数运行，避免了烦琐的参数设定。
三、日立变频器故障信息的处理措施发生故障保护后，应该详细检测变频器的各个部位及使用情况，如无意外，请按复位键“STOP”，然后继续运行。
四、日立变频器源漏型接法区别1.日立变频器小型号如：L100、SJ100、J100系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”，其智能端子的公共端为“CM”，——负电位；欧洲型号为源型接法，结尾字母为“E”，其智能端子的公共端为“P24”，——正电位；源、漏型接法是不可转换的。
2.SJ200、SJ300、L300、J300系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”，其智能端子的公共端为“CM”，——负电位；欧洲型号为源型接法，结尾字母为“E”，其智能端子的公共端为“P24”，——正电位；源、漏型接法是可以转换的。
日立变频器常见故障
日立电梯变频器的常见故障和维修对策电梯互动平台日立电梯变频器的一些常见故障2.1日立电梯液晶显示器早期我们在国内市场上经常能碰到的日立电梯变频器就是HFC-VWS3系列，这是一款V/F控制的变频器，功率模块采用GTR的大功率晶体管。
其最大功率能够做到132kW，采用液晶面板显示，这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。
但相对于用数码管显示的日立电梯变频器，液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了，我们经常会碰到液晶显示器有亮度但没有字幕，此类情况多半是由于液晶显示器的驱动电源侧由于贴片陶瓷电容容量下降而导致的，更换此类电容就能解决问题。
2.2日立电梯开关电源此外，该系列日立电梯变频器大量采用了厚膜电路，包括开关电源厚膜电路，驱动部分的厚膜电路。
采用厚膜电路多半是出于技术保密上的考虑。
碰到类似问题，我们首先应该考虑的是如何判断这些厚膜电路的好坏，对日立电梯变频器维修来说，如何找出故障，也是一个很严重工作，对于开关电源的损坏，假如排除外围的部件包括开关管，起振电阻，日立电梯脉冲变压器等的损坏外，最有可能出现问题的就是开关电源厚膜驱动电路了，在没有明明损坏痕迹下，我们可以外加直流电压测试厚膜电路能否正常输出驱动波形，外加直流电压大凡在15V左右。
如果输出波形正常，我们大凡可以认为此厚膜电路正常。
无波形输出基本可以判断此厚膜已损坏，更换厚膜解决此故障。
日立电梯HFC-VWS3系列变频器的驱动厚膜电路也是简易出故障的地方，但由于厚膜电路上所有元器件都已被封装了，所以维修相对较困难。
2.3 E9报警_在日立电梯J300系列变频器中，我们经常会碰到E9报警，我们可以检查一下三相输入侧电源，日立电梯J300变频器带有三相输入电压检测，输入电压通过分压电阻送到CPU处理，在缺相和输入电压过低的情况下都有可能出现E9报警。
2.4故障of{~此类故障大凡都出现在日立电梯变频器上电时，大凡这种故障不是一种纯硬件的损坏，但却经常会碰到，我们检查的重点可以放在一些接插件上，包括操作面板与日立电梯变频器连接，控制板与驱动板的连接。
变频器常见故障及解决方案(Word最新版)
变频器常见故障及解决方案通过整理的变频器常见故障及解决方案相关文档，渴望对大家有所扶植，感谢观看！· 1 变频器故障推断及处理 1.1 逆变功率模块的损坏 1.1.1 推断逆变功率模块主要有IGBT、IPM 等，检查外观是否已炸开，端子与相连印制板是否有烧蚀痕迹。
用万用表查C-E、G-C、G-E 是否已通，或用万用表测P 对U、V、W 和N 对U、V、W 电阻是否有不一样，以及各驱动功率器件限制极对U、V、W、P、N 的电阻是否有不一样，以此推断是哪一功率器件损坏。
1.1.2 损坏的缘由查找（1）器件本身质量不好。
（2）外部负载有严峻过电流、不平衡，电动机某相绕阻对地短路，有一相绕阻内部短路，负载机械卡住，相间击穿，输出电线有短路或对地短路。
（3）负载上接了电容，或因布线不当对地电容太大，使功率管有冲击电流。
（4）用户电网电压太高，或有较强的瞬间过电压，造成过电压损坏。
（5）机内功率开关管的过电压吸取电路有损坏，造成不能有效吸取过电压而使IGBT损坏，如图1所示。
（6）滤波电容因日久老化，容量削减或内部电感变大，对母线的过压吸取实力下降，造成母线上过电压太高而损坏IGBT。
正常运行时母线上的过电压是逆变开关器件脉冲关断时，母线回路的电感储能转变而来的。
（7）IGBT或IPM功率器件的前级光电隔离器件因击穿导致功率器件也击穿，或因在印制板隔离器件部位有尘埃、潮湿造成打火击穿，导致IGBT、IPM损坏。
（8）不适当的操作，或产品设计软件中有缺陷，在干扰和开机、关机等不稳定状况下引起上下两功率开关器件瞬间同时导通。
（9）雷击、房屋漏水入侵，异物进入、检查人员误碰等意外。
（10）经修理更换了滤波电容器，因该电容质量不好，或接到电容的线比原来长了，使电感量增加，造成母线过电压幅度明显上升。
（11）前级整流桥损坏，由于主电源前级进入了沟通电，造成IGBT、IPM损坏。
（12）修理更换功率模块，因没有静电防护措施，在焊接操作时损坏了IGBT。
变频器常见故障及处理措施
变频器常见故障及处理措施1、常见故障报出机制及处理措施1.1 过流故障过流故障是变频器使用中最常见的故障之一。
为了更好的保护变频器，一般来说，变频器对过流故障是实行的多级保护。
根据过流的严重程序，可分为以下几种情况：功率模块过流、硬件过流、软件过流。
一般来说，功率模块过流是最高级别的过流故障，硬件过流点是远低于功率模块过流点，但高于软件过流点，且从反应速度来说，硬件封锁的快于软件。
功率模块过流的报出机制一般如下：硬件设计上当 IGBT导通电流超过硬件过流的阈值很多的时候（一般不超过 6 倍IGBT 额定电流），会触发光耦原边的FAULT 信号发生翻转，硬件电路会封锁 PWM波的输出，同时将该信号传送至控制芯片的管脚上，软件上通过中断的方式对该信号进行响应，立即封管停机。
硬件过流的报出机制一般如下：使用硬件比较电路，当检测到电流大于硬件过流点时，硬件电路会封锁 PWM波的输出，同时将故障信号传送至控制芯片的管脚上，软件通过中断的方式对该信号进行响应，立即封管停机。
硬件过流原理图参考如图 1。
软件过流的报出机制一般如下：软件采样到三相电流后计算得到有效值，将该有效值与软件过流点进行比较，如果大于软件过流点，则报出软件过流故障，封管停机。
一般来说，我们可以从以下几个方面进行过流故障的排查与解决：（1）如果该变频器一直正常运行中，偶尔报出了功率模块过流故障。
首先我们可以尝试复位故障，如果故障复位不了，那说明功率模块可能损坏了，需要更换。
（2）如果可以复位，可以考虑当前是否工况发生了一些变化，比如短时堵转导致瞬间电流过大。
如果是外部意外导致的，可排除这种情况以便维护变频器的稳定运行；如果工况发生变化，确实类似负载变大或者突加重载的需求，则可通过延长加速时间来降低电流冲击，或调节速度环及电流环 PI 参数以优化变频器的控制性能，或者开启过流失速功能。
（3）如果可以复位，且外部工况并没有发生任何变化，检查变频器输出回路是否存在接地或短路情况，若有则消除该外因；若无，可观测变频器整个运行流程中的电流大小，如果运行平稳并无大电流冲击情况，可考虑是否干扰信号导致，可从接地等方面进行线路的排查。
日立变频器的常见故障及维修对策
日立变频器的常见故障及维修对策一、引言日立，在自动化领域相对于西门子，ABB，三菱等一线品牌来说，还是一个相对比较陌生的品牌，其实在工控行业中日立的产品还是经常会看到的，像MICRO EH系列以及较大型的EH-150系列PLC,L系列，SJ系列，J系列变频器，以及交流伺服产品等等，在国内还是有一定的使用量。
特别是日立变频器在启动负载较大的输送搅拌装置，需要四象限运行的升降装置，以及纺织化纤行业的卷绕等应用方面都有较多的应用实例。
日立变频器在选型划分上还是比较清晰的，现在市面上正在销售中的变频器包括经济型的L100系列，以及涵盖L100功能的SJ100矢量型变频器，无速度传感器矢量控制的SJ300系列变频器，电梯专用的SJ-300EL系列变频器，风机水泵专用的L300P系列变频器。
现在，市场上的几款日立变频器性能稳定，特别是日立具有专利技术的无速度传感器矢量控制，使得日立变频器在低速时的启动特性相当优越。
现在的日立变频器在功能应用上也比较丰富，在同类变频器上经常用到的内置PID 功能，RS-485通讯功能，16段加减速功能，电机并行运行功能，速度升降功能，参数拷贝功能，三线运行功能等在日立变频器的应用中都能一一找到。
特别值得一提的是当两台电机在并行运行时同时采用矢量控制，这对于一般变频器是很难做到的，大家都知道，矢量控制时对于电机的参数要求都非常精确。
功率，电流，电压，定转子的阻抗都得非常准确，而两台电机并行运行时恰恰很难做到这一点。
这可能也是日立变频器的一个亮点。
日立变频器在可选件的应用上相对来说不是很多，在通讯选件上主要有Profibus,Device Net等可选。
在抗干扰，抑制高低谐波，射频干扰上，日立变频器还是有多种选件可选，交直流电抗器，RFI滤波器，LCR输出正弦滤波器等都为抑制变频器的对外干扰做了很好的保证。
日立变频器相对于整个变频器市场，占有率可能并不是很高，对于用户来讲碰到故障可以查找解决故障办法的来源更少，以下我们就日立变频器的一些常见故障和大家做一探讨。
日立变频器维修常见故障排除
日立变频器维修常见故障排除一、日立变频器J300系列自整定功能1、连接好电机缆线2、去掉各种制动措施及外接系统（如压力传感器、温度传感器、速度传感器等）3、变频器通电4、设定F9=00、F2=20HZ（任意值皆可以，但不能为0）F4、F6、F7、F11、A1、A2按照实际情况设定5、设定A97=16、按ON键进行自整定（通常时间在2分钟左右，注意内容在说明书A-2页）7、自整定成功结束后显示“ - - 0”，按任意键，显示原始屏幕8、自整定失败结束后显示“ - - I”，按任意键，显示原始屏幕，重新设定9、自整定成功后，需要设定A0=4、A98=2，其它参数根据需要按照实际工况进行设定备注：自整定功能可以使控制更精确，尤其在矢量控制情况下建议使用二、日立变频器J300系列第二设定功能1、将智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）的值设定为8（即SET功能）2、将智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）与P24端子用一短线连接（既短路）3、此时可以设定变频器拖动的电机的参数及变频器运行参数；4、断开智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）与P24端子的连线，可以设定变频器拖动的第二台电机的参数及变频器运行参数。
5、此时只要保证变频器的输出侧闭和的前提下，通过闭合智能端子C1（或C2、C5、C6、C7）与P24端子的连线可以实现两套参数运行，避免了烦琐的参数设定。
三、日立变频器故障信息的处理措施发生故障保护后，应该详细检测变频器的各个部位及使用情况，如无意外，请按复位键“STOP”，然后继续运行。
四、日立变频器源漏型接法区别1.日立变频器小型号如：L100、SJ100、J100系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”，其智能端子的公共端为“CM”，——负电位；欧洲型号为源型接法，结尾字母为“E”，其智能端子的公共端为“P24”，——正电位；源、漏型接法是不可转换的。
2.SJ200、SJ300、L300、J300系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”，其智能端子的公共端为“CM”，——负电位；欧洲型号为源型接法，结尾字母为“E”，其智能端子的公共端为“P24”，——正电位；源、漏型接法是可以转换的。
变频器常见故障及维修
富士变频器常见故障及维修无论是G/P9系列还是G/P11系列的低压通用变频器在发生保护动作时，作为工程师或技术人员，首先要参照该变频器的说明手册进行判断和处理，在问题依然不能解决的情况下，参考此文章才会对大家有所帮助。
一。
常见故障及判断(1) OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。
对于短时间大电流的OC报警，一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击(损坏)，有可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。
小容量( 7.5G 11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警，此时主板上的24V风扇电源会损坏，主板其它功能正常。
若出现“1、OC 2” 报警且不能复位或一上电就显示“ OC 3” 报警，则可能是主板出了问题 ;若一按RUN键就显示“OC 3” 报警，则是驱动板坏了。
(2) OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载。
当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。
(3) OU1报警键盘面板LCD显示:加速时过电压。
当通用变频器出现“OU”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。
另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压，若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同，则主板的检测电路有故障，需更换主板。
当直流母线电压高于780VDC时，变频器做OU报警;当低于350VDC时，变频器做欠压LU报警。
(4) LU报警键盘面板LCD显示:欠电压。
如果设备经常“LU欠电压”报警，则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认)，然后提高变频器的载波频率(参数F26)。
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日立SJ300系列变频器故障处理
日立SJ300变频器故障处理 2008-05-30 12:10 阅读124 评论0
字号：大大中中小小
故障信息说明原因措施备恒速运转1、负荷突然变小
E01 过流2、输出短路1、增加变频器容量C
3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错2、使用矢量控制方式
4、接地故障
减速运转1、速度突然变化
E02 过流2、输出短路1、检查输出各项C
3、接地故障2、延长减速时间
4、减速时间太短3、使用模糊逻辑加减速
5、负载惯量过大4、检查制动方式
6、制动方法不合适
加速运转1、负荷突然变化1、使用矢量控制A0选4
过流2、输出短路2、转矩提升
3、接地故障3、延长加速时间
E03 4、启动频率调整太高4、增大变频器的容量C
5、转矩提升太高5、使用模糊逻辑加减速控制功能
6、电机被卡住6、缩短变频器与电机之间距离
7、加速时间过短
8、变频器与电机之间连接电缆过长
E04 停止时1、CT损坏C 过流2、功率模块损坏
过载1、负荷太重1、减轻负荷
E05 2、电子热继电器门限设置过小2、增大变频器的容量
3、增大电子热继电器门限值
制动电阻1、再生制动时间过长1、减速时间延长
E06 过载保护2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错2、增大变频器的容量
3、A38设定为00
4、提高制动使用率
1、速度突然减小1、延长减速时间
2、负荷突然脱落2、增大变频器的容量
E07 过压3、接地故障3、外加制动单元
4、减速时间太短
5、负荷惯性过大
6、制动方法有问题
1、周围噪声过大1、移去噪声源
2、机体周围环境温度过高2、机体周围应便于散热、空气
E08 EEPROM 3、L-PCB损坏流动良好
故障4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动3、更换制冷风扇
或损坏4、更换相应元气件
5、变频器制冷风扇损坏5、重新设顶一遍参数
1、电源电压过低1、改变供电电源质量
2、接触器或空开触点不良2、更换接触器或空开
E09 欠压3、10分钟内瞬间掉电次数过多3、将F11设为380V
4、启动频率调整太高4、将主线各节点接牢
5、F11选择过高5、增加变压器容量
6、电源主线端子松动
7、同一电源系统有大的负载启动
8、电源变压器容量不够
1、CT损坏更换
E10 CT出错2、CT与IPM—PCB上J51连线松了
3、逻辑控制板上OP1损坏大部分问题是OP1损坏
4、可能84与RS、DM、ZNR损坏
1、周围噪声过大1、重新设置参数
E11 CPU出错2、误操作2、移去噪声源
3、CPU损坏3、更换CPU
E12 外部跳闸1、外部控制线路有故障1、检测外部控制线路
1、当选择此功能时，一旦INV处于1、变频器停止运行操作时
E13 USP出错运行状态时，突然来电会发生此应该将运行开关关闭后再
故障信息拉掉电源、不能直接拉电
1、周围环境过于潮湿，电缆绝缘1、断开INV的输出端子，用摇
性下降或电机绝缘性下降表检查电机的绝缘性，
2、变频器输出接地不好2、换线缆，或烘干电机
3、电机接地不好3、更换其它零部件
E14 INV输出4、加、减速时间过短4、有时IPM-PCB是好的，但
接地故障5、CT故障、L-PCB故障DM损坏
6、IPM损坏
7、L-PCB与IPM—PCB连接线松动、
或损坏
8、如果使用电控柜，可能输出输入
电缆磨损与电控柜连接一体带电
9、变频器输出电缆断线
10、输出端子松动
11、电机线圈断线
12、电机功率太小
13、由于噪声引起的误动作
1、电源电压过高1、能否降低电源电压
E15 电源电压2、F11设置过低2、根据实际情况选择F11值
过高3、A VR功能没有起作用3、输入侧安装AC电抗器
E16 瞬间电源1、电源电压过低
故障2、接触器或空开触点不良
E17~E20 选件板
故障
E21 变频器内部1、制冷风扇不转/变频器内部温度过高S 温度过高2、散热片堵塞S E23 CPU与闸
阵列连接复杂S
故障
1、三相电源缺相1、检查供电电源
E24 缺相保护2、接触器或空开触点不良2、更换接触器或空开
3、L-PCB与IPM-PCB连线不良3、换一块L-PCB仍旧不好、再
4、IPM与DM连线换连线仍旧不好，则IPM—
（仅限30KW以上）PCB损坏
E30 IGBT故障1、暂态过流（SJ300无E31、E32、E33等）
1、负荷突然改变
2、变频机体温升过高
3、周围环境过于潮湿，电缆绝缘E31、E32、E33、E34主要是
E31 恒速过流性下降或电机绝缘性下降输出侧的原因
4、变频器输出接地不好解决办法使用模糊控制
5、电机接地不好即A59：2
6、IPM损坏
1、减速时间设置不当
2、速度突然变化
E32 减速过流3、输出短路
4、接地故障
5、IPM损坏
1、速度突然增加
2、负荷突然变化
3、输出短路
E33 加速过流4、接地故障
5、启动频率调整太高
6、转矩提升太高
7、电机被卡住
8、IPM损坏
9、载波频率过高
10、IPM-PCB损坏（仅限J300-750HFE4以上型号）
11、PM与底座的散热硅胶涂抹的
不均匀
1、变频器震动过大
2、IPM损坏
E34 停止时3、变频器没有垂直安装
过流4、环境温度过高
5、内部电源损坏
6、制冷风扇不转
E35 电机过热热敏电阻与变频器智能端子连接后
如果电机温度过高，变频器跳闸
E60 通信故障通信网络看门狗超时
1、复位信号被保持1、按下（1键或2键）键即能恢复ˉˉˉˉ上面四横杠
2、面板和变频器之间出现错误2、再一次接通电源
————中间四横杠1、关断电源时显示
＿＿U 1、输入电压不足时
＿＿＿＿下面四横杠无任何跳闸历史时显示————闪烁1、逻辑控制板损坏
2、开关电源损坏。