反恐集装箱安全管理通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD216

反恐集装箱安全管理通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

反恐集装箱安全管理通用版

使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

1目的

为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入，指引如何检查集装箱的完整性，确保运作过程的安全符合C-TPAT运作要求。

2范围

适用于成品集装箱的安全检查

3职责

3.1保安队负责装柜过程安全的监控

3.2货仓部负责货物理货和装柜

3.3品管部负责装柜货物质量监控及拍照

3.4船务负责出货资料的提供和装柜后密封控制

4程序概要

4.1装运区域的安全控制

为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入，成品货柜的装运和收货的区

域必须有清晰界定划分, 只能允许那些被明确识别在此区域内工作的雇员才能进入和操

作。货仓部会在显眼地方（货仓总部门口）张贴收发货程序/告示去告知有关之注意事项,

在收发货区会安排有值班保安去检查和监测. 外来人员的货车和私家车需要按规定停靠

在指定停车场, 工厂设立CCTV去监测、记录停靠在收发货区域、成品/货柜装运区域以及

工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。

4.2集装箱检查

装运来料货车在进入厂房时，需要经过大门保安的验证和登记，具体依照执行. 车辆到厂后，货仓部负责引导车辆临时停泊，然后通知船务部核对司机和车辆的资料，在装货前要清扫干净，车辆保持干爽。保安负责人有责任在装货前检查集装箱.

4.3装运货柜

为了货物安全，所有的拖车/货柜都有立体围墙式的构造和处于良好状态, 到厂后，通知

船务部车辆已到厂，货仓负责装车，品管部和船务部监督。在进行货物装卸时，都会有货

仓部装运组专责人员现场监察装运情况.在装运成品时，品管部还会根据客户不同的要求

对装卸过程和货柜情况进行拍照等。保安或高级管理人员必须监督成品装入车辆的过程,

发现问题不能入柜，应立即通知品管部

4.4装柜完成后安全控制

货物装柜后需要适当地密封和/或上锁，如果有需要并贴封条, 并记录在和保存密封号码之记录，以及在到达目的地时需进行验证。封条需要保存至上锁过关待海关查车，需要时才能打开，封条遗失\有损详见《封条使用和保管控制程序》。

5相關支持文件

5.1出入安全控制程序

5.2封条使用和保管控制程序

5.3货物装柜安全控制程序

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