络合铁脱硫的操作规程

络合铁脱硫岗位

操

作

规

程

编制：李建昌

审核：李佩斌

第一章岗位目的和任务

用络合铁法脱除胺法再生气中的硫化氢，脱除后的尾气达到环保排放要求并回收硫磺，同时脱除脱碳来再生气中硫化氢，二氧化碳再生气中H2S＜10mg/m3。

第二章设备一览表

第三章工艺流程说明

工艺流程简述：

从变换气脱硫系统来的再生气压力为0.07 Map，总量约7000（Nm3/h）被0.6Mpa络合铁脱硫液自吸进入喷射吸收塔上部，在喷射塔喷射器内气液两相混合，并不断的更新接触面积，气液两相进入喷射塔下部分离器，气相分离液滴后，进入填料塔下部填料，吸收了硫化氢的尾气经放空管排入大气。

来自脱碳系统的再生气压力为0.03 Mpa 气量为8000 Nm3/h，进入填料塔上部填料与络合铁脱硫液逆流接触后经除沫后进入再生分离器，分离液滴后进入老系统。吸收了硫化氢的络合铁脱硫液进入填料下部，在下部填料继续吸收脱硫再生气中的硫化氢。

络合铁脱硫液富液自喷射塔，填料塔底部汇集进入富液槽，经富液泵打入喷射槽顶部的喷射器，与自吸进入喷射器的空气充分混合，经反应后进入再生槽，在再生槽内进一步氧化再生，再生后的贫液从再生槽上部溢流进入贫液槽，由贫液泵升压送入喷射吸收、填料塔循环吸收。

再生槽内析出的元素硫悬浮与再生槽顶部的环形塔内，并溢流进入硫泡沫槽，再由硫泡沫泵送入熔硫釜回收硫磺。

摘技术方案中。

第四章正常工艺指标

1.流量

入喷射塔再生气气量 Nm3/h(干基) 7000Nm3/h

入喷射塔贫液流量～220m3/h

入填料塔下塔贫液流量～220m3/h

入填料塔上塔贫液流量～50m3/h

2.温度℃

入喷射塔再生气温度～40℃

入喷射塔贫液温度～36℃

入填料塔贫液温度～36℃

入再生槽富液温度～36℃

3.压力MPa

入喷射塔再生气 0.03

入喷射塔贫液 0.6

入喷射再生器富液 0.6

4.液位

喷射吸收塔 1/3～1/2

填料塔 1/3～1/2

5.分析

喷射塔进口H2S ～5 g/m3

填料塔下塔出口H2S ～5mg/m3

填料塔上塔出口H2S ～5mg/m3

溶液碱度～35g/l

溶液Fe浓度～1g/l

络合剂浓度～12g/l

第五章原始开车

1 水、气、汽、联动试车：

1.1 联动试车的目的：

（1）、在单体试车的基础上，继续考核静置设备、动力设备和管道工程的安装质量。

（2）、考核全工程各工艺环节是否畅通平衡，有无故障存在及各操作点互相有无影响。

（3）、考核主要指示仪表，控制仪表的安装、调试质量。

1.2 联动试车应具备的条件：

（1）、填料冲洗干净并装入系统，工程安装应全部完毕，现场清理干净，无杂物堆放。

（2）、单体试车合格，处于备用状态。

（3）、系统设备和管道清理，吹洗合格，系统试压、试漏合格。

（4）、指示、控制仪表的安装、调试基本完毕，所有的电源电器验收合格。

（5）、汽、气、水及仪表气源已送往本工段。

（6）、各消防器材，安全措施均完备、照明充足。

1.3 联动试车的准备工作：

（1）、查看系统清理、吹洗、试压、单体试车是否合格，在这中间发现的问题是否已解决。

（2）、查看各管道及阀门的连接是否有错位，试压时上的盲板是否已拆除，并将法兰复原上紧。

（3）、查看所有动力设备的润滑油、冷却水、电源等是否处于正常状态。设备本身是否处于可应用的良好状态。

（4）、与仪表人员联系，在试车中哪些仪表能启用，哪些仪表不能启用，不能启用的仪表要挂上“不能启用”的牌子并加保护。

（5）、由车间指定好试车的班组（班组人员应经过操作培训），由开车负责人作开车的详细说明。

1.4 联动开车操作步骤：

1.4.1试压、查漏：

设备和管道安装完毕后，必须进行试压试漏工作。

①、试压：

用试压泵将水注入吸收系统，压力维持在0.2MPa,保持20—30分钟。全面的对设备、管道进行检查有无裂纹和漏水、出汗等现象，若无上述现象且压力表指针不下降则试压合格。

②、试漏：

用压缩空气加压到0.2MPa,然后检查设备管道的密闭性。24小时泄漏量＜0.2%为合格。

1.4.2清扫和吹除：

①、清扫：

凡是能进去人的设备都应该进去人，清扫系统安装完毕后，对脱硫塔、再生塔内壁进行清洗和打扫，除去设备内壁沙子、铁屑、焊渣、木棒、水垢等杂物。同时检查设备内壁的防腐材料如加衬环氧玻璃布或加涂环氧树脂是否完好，缺损的地方要重新加衬环氧玻璃布或加涂环氧树脂。

②、吹扫：

凡是不能进去人的设备和管道应该进行吹除，这一项工作可以与试压试漏工作同时进行。

1.4.3 单体试车

脱硫泵、制液泵、硫泡沫泵等应按各泵的操作规程进行单体试车，先进行空负荷，然后加到满负荷运转。