提高采收率
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一简述二氧化碳混相驱的机理
混相驱的基本机理是驱替剂(注入的混相气体)和被驱剂(地层原油)在油藏条件下形成混相,消除界面,使多孔介质中的毛细管力降至零,从而降低因毛细管效应产生毛细管滞留所圈闭的石油,原则上可以使微观驱油效率达到百分之百。根据不同注入气体及其与原油系统的特性,混相驱可分为:一次接触混相(FCM)、多级接触混相(MCM)和非混相(IMM)几种方式。而CO2混相驱一般属于多级接触混相驱。通过适合CO2驱的油藏筛选标准可知稀油油藏主要采用CO2混相驱,而稠油油藏主要采用CO2非混相驱。在稀油油藏条件下CO2易与原油发生混相,在混相压力下,处于超临界状态的CO2可以降低所波及油水的界面张力,CO2注入浓度越大,油水相界面张力越小,原油越易被驱替。水、气交替注入时,水对混相有不利的影响。通过调整注入气体的段塞使CO2形成混相,可以提高原油采收率。
混相驱油是在地层高温条件下,原油中轻质烃类分子被CO2:析取到气相中,形成富含烃类的气相和溶解CO2的液相(原油)两种状态。其驱油机理主要包括以下三个方面:(1)当压力足够高时,CO2析取原油中轻质组分后,原油溶解沥青、石蜡的能力下降,重质成分从原油中析出,原油黏度大幅度下降,提高了油的流动能力达到混相驱油的目的。在适合的储层压力、温度及原油组分等条件下,临界CO2:与原油混合,形成一种简单的流体相。(2) CO2在地层油中具有较高的溶解能力,从而有助于地层油膨胀,充分发挥地层油的弹性膨胀能,推动流体流人井底。(3)油气相互作用的结果可以使原油表面张力减
小。随着压力的增加,原油一空气系统的表面张力减小不大,这是由于氮气(空气的主要成分)在油中的溶解度极低,因此,系统的表面张力随压力变化缓慢。对于原油一CO2系统,由于CO2的饱和蒸汽压很小,在原油中的溶解度大于甲烷在原油中的溶解度,因此原油一CO2系统的界面张力随着压力增加而快速下降。对于原油一天然气系统而言,天然气中甲烷以及少量的乙烷、丙烷、丁烷等使得天然气在油中的溶解度要远大于氮气的溶解度,故界面张力随压力增加而急剧降低。
对有溶解气的油一水体系,溶解气量的多少,对油一水两相间的界面张力起着决定性的作用。当压力小于饱和压力时,压力升高,界面张力增大,这是由于当压力小于饱和压力前,气体在油中的溶解度大于在水中的溶解度,使油一水间极性差更大而引起的;当压力大于饱和压力时,随着压力增加,界面张力变化不大,因为在高于饱和压力后,增加压力不会增加气体的溶解度,而仅仅是对流体增加了压缩作用。
二谈谈聚合物溶液的稳定性
聚合物溶液稳定性
1 力学稳定性:结合连续性方程、运动方程和本构方程,使用计算流体动力学软件Polyflow,计算了聚合物溶液作用在亲油岩石表面上的残余油膜的应力。计算结果表明:聚合物溶液的粘弹性越大,作用在残余油膜上的应力越大,越有利于油膜的变形;流道宽度越大,作用在油膜上的偏应力越大,越有利于提高驱油效率。
2 溶液粘度对温度的依赖性:拿酪蛋白溶液来说明,酪蛋白溶液
的粘度随着温度的升高逐渐降低. 相同温度条件下, 酪蛋白溶液的
粘度随着放置时间的延长而逐渐下降. 并且随着温度的升高, 粘度
随时间延长下降的幅度增大, 温度越高, 酪蛋白溶液粘度越早趋于
平稳. 在较低温度时,酪蛋白溶液中加入Cu2 + , 溶液粘度增加; 而在较高温度时, Cu2 +的加入对酪蛋白溶液粘度影响不大。
3溶液的热稳定性:对于交联聚合物溶液的热稳定性,在较低温度下(40~60℃),HPAM与ALCit反应所形成的LPS能够长时间的稳定存在,对于1.2um的核孔膜有很好的封堵效果。而在较高温度下(70~110℃),所形成的LPS很快降解,不能对核孔膜形成有效封堵;温度越高,降解速率越快,对核孔膜的封堵性能越差。LPS高温降解后封堵性能下降的原因是LPS中交联聚合物线团(LPC)尺寸变小,平均表现流体力学半径从降解前的292nm减小到39.9nm左右。HPAM高温降解后与ALCit反应所形成的交联体系不能对1.2um的核孔膜产生有效封堵。
4 化学稳定性:以往的前人实验结果可知:随着ΡH 值的减小, 粘度将迅速降低。非离子型聚合物HEG, 水溶液的粘度几乎不受ΡH
变化的影响;溶液粘度随盐含量的增加而降低, 随溶液浓度的增加而增高;实验结果, 可知在聚合物溶液中适量添加STP , 可使溶液粘度增高。
5 微生物酶解作用:天然植物胶衍生物HEG耐微生物酶解作用甚差, 在空气中存放3天后的溶液粘度显著下降。其它试样耐酶解性尚好。
三某一种提高采收率的方法进行论述
注CO2提高采收率技术
随着我国石油供需缺口逐年增大,以及石油价格的急剧攀升,提
高采收率技术在我国受到了空前的重视。近几年,注气提高采收率技
术发展迅速,其中又以注CO2技术的发展速度最快。注CO2 的效果非常明显,而且利用CO2可以减轻温室效应,因此注CO2技术在全球得到推
广运用。
目前世界经济迅猛发展,对能源尤其是石油的需求量不断增加。石油作为有限非再生能源,再发现较大储油油田的机遇减少,已开发油田正在老化,未开采的油田多为稠油油田,这就迫使人们把注意力投向提高老油田采收率技术上。因此,提高油田的原油采收率(EOR,即Enhanced Oil Recovery) 日益成为国际上石油企业经营规划的一
个重要组成部分[1]。
1CO2驱油现状
目前世界上已形成提高采收率四大技术系列,即化学法、气驱、热力和微生物采油,CO2驱油法便是气驱的一种。在国外,注CO2技术主要用于后期的高含水油藏、非均质油藏以及不适合热采的重质油藏。推广CO2驱油的主要制约因素是天然的CO2资源、CO2的输送及CO2向生产井的突进问题以及油井及设备腐蚀、安全和环境问题等。为解决以上问题,提出了就地CO2提高原油采收率技术,这种技术是向地层中注入反应溶液,使其在油藏条件下充分反应而释放出CO2气体,CO2气体溶解于原油之中,降低原油粘度,膨胀原油体积,从而达到提高原油