校园自行车管理系统
校园自行车防盗管理系统技术方案
校园自行车防盗管理系统技术方案
刘丽利
【期刊名称】《管理观察》
【年(卷),期】2008(000)020
【摘要】校园内的自行车盗窃问题不仅扰乱了师生员工的工作学习,而且严重地损害了学校的声誉。
鉴于此,提出两套可以应用于校园的自行车防盗管理系统技术方案,首先分别论述二者相应的软硬件设计与配置,然后对二者的特点及适用情况作了简单比较。
这两套方案也可以应用于其他公共场所的其他车辆的防盗管理,其中方案2甚至可以拓展应用于一个地区的自行车防盗管理。
【总页数】2页(P31-32)
【作者】刘丽利
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TP2
【相关文献】
1.校园自行车智能停放及防盗系统 [J], 龙昊;
2.技术集成的校园公共自行车管理系统的设计探讨 [J], 冯雪兰;
3.自行车防盗有新招--北京技防办研发中心对自行车防盗报警锁具进行技术鉴定[J], 张言
4.基于“一卡通”的校园自行车防盗管理系统 [J], 田光伟;马玉琪;郑卫刚
5.校园自行车智能停放及防盗系统 [J], 龙昊
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高校自行车管理信息系统分析与设计
高校自行车管理信息系统的分析与设计摘要:针对高校公共自行车管理存在的问题,利用visual basic 6.0 和microsoft access 2003设计开发了一个小型的自行车管理信息系统,该系统旨在解决公共自行车管理存在的问题,提高自行车的使用效用。
经过过测试,系统能够实现应有的功能。
关键词:公共自行车;管理信息系统;c/s模式;分析设计;access 中图分类号:tp39 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2012)07-0-01一、系统开发背景介绍保护环境,绿色出行,国内外诸如杭州、上海、巴黎等城市已经使用了公共自行车作为市民与游客出行的交通工具,为他们提供了极大了的便捷,也已经形成了比较成熟的自行车管理系统,在一定程度上实现了自行车的信息化和规范化的管理。
近几年部分高校也积极响应建设资源节约型社会,积极与企业单位合作,建设校园公共自行车系统。
2011年,安徽大学与百姓缘药业集团合作,百姓缘药业集团捐赠安徽大学1000辆校园公共自行车。
尽管学校设置了几个固定的停靠站点,但由于缺乏科学统一有效的管理机制,再加之宣传力度不够与学生保护意识的欠缺,导致了一系列问题的出现:自行车乱停乱放、丢失、损坏,违规使用等,大大的降低了自行车的使用价值与效用。
鉴于此,本系统着力解决出现的问题并结合公共自行车系统,实现将自行车的使用与校园卡结合起来,规范借还、停放、管理等行为。
二、高校自行车管理信息系统建设的目标由于高校自行车管理存在的问题,系统设计的总体目标旨在解决已存在问题,和预防可能的问题,建立高效的自行车管理信息系统。
三、高校自行车管理信息系统建设的分析1.业务流程分析学生通过校园卡借还自行车,系统对借还车学生的借还车记录和信息进行审查。
如图1所示:2.数据流程分析通过分析可知,主要的数据流程如下:(1)学生通过刷卡借还车,借还车的相关信息保存在系统中,系统后台可进行查询。
(2)站点管理员对站点自行车信息进行管理,将信息保存在系统中,方便系统管理员的汇总与查询。
校园自行车管理系统
一、项目开发概述
(一)项目背景
一骑黄红学子倚,半打驿站笑脸迎。这是高校中的一道人性化的风景线—校园自行车借还服务项目。学生、教职工们可以凭借有效证件方便地在各个自行车借还点处借、还自行车。这项服务方便了学生、教职工们的出行,为之节省了一定的时间,意义深刻。然而在为全校几千学子服务的同时,我们的服务队同学却还要每天手工整理、登记和统计自行车的借还情况,工序繁杂、费时劳神。为减轻相关工作人员的负担,同时减少工作出错率、展现为同学服务的精神,我们小组决定开发一套旨在更好地为同学们服务的“‘飞天’自行车租赁服务系统”。
1、系统E-R图
系统E-R图
(五)逻辑结构设计
1、各数据项的逻辑结构设计说明
实体:用户User
实体:使用记录
实体:服务人员
实体:自行车
2、系统逻辑结构图
系统逻辑结构图
(六)数据库结构设计
本系统使用的数据库管理系统为SQL Server 2005,下面介绍本系统数据库的结构设计。
1、管理员表
本管理系统具有管理员表LoginInfo,用于存储管理员身份的数据,其模式如表3.1所示。
(二)技术可行性
1、技术可行性
开发工具:VS2008
数据库环境:SQL Server 2005
系统环境:Microsoft Windows 2000或以上版本。
系统实现依靠相对熟悉的c语言和SQL Server2008数据库系统,其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作。
(三)操作可行性分析
二、调研及可行性分析
(一)市场需求分析
学生群体是用车的大户,有大批自行车闲置,因此是本服务项目的主市场和原料来源。我们采用问卷的方式对同学们进行了调查(调查问卷与结果分析见附)。通过整理调查信息,我们发现学生普遍对自行车投入较多,但使用率却相对不高,并且大多数同学都表示愿意摆脱这一困境,乐意接受租车业务。基于此,我们认为,本工作站拥有广阔的市场,方案运行所需的市场条件得到了满足。
校园自行车智能管理系统
校园自行车智能管理系统姓名学号组员:一、问题描述自行车因其较低的价格,使用的便捷性成为了大学生最为理想的交通工具之一。
然而,因为自行车的车锁太过简单,小偷可以轻易的将锁撬开或者剪断,导致同学们的自行车在校园内频频被盗,对同学们的个人财产造成了很大的威胁,为此,有的同学不得不每天用完自行车后把自行车搬到自己的宿舍,但这根本不是长久之计。
更多的学生们习惯将自行车摆放在楼下的道路两旁,因为车辆太多,所以大家的自行车总是停放的乱七八糟,看上去十分不美观。
甚至有时候自己的自行车被其他的自行车卡住,要耗费很长的时间才可以把自己的自行车拿出来,并且这种情况时有发生。
为了解决上面说到的自行车被偷的安全性问题和乱停放的整洁性问题,我们小组准备设计一种全新的车锁,将上述的两个问题一并解决。
二、现行的产品安全性:各种链式或U形车锁整洁性:自行车停车架三、有关现行产品的分析和改进建议(1)对于各种链式或U形车锁:在一定程度上较好的降低了被盗的可能性,但由于盗贼工具的改进,该类锁比较容易被撬开或剪断,安全性能不算太好,而且每次取车开锁和停车上锁都是很费劲的事,时间效率也不高,因此仅仅是较为简单的防盗装置。
可进行的改进有:可改进为电子类车锁,带有学生卡识别功能。
改进后的弊端:仍未能解决容易被撬开或剪断的现状,盗贼仍可通过破坏掉车锁实施盗窃,也未能解决自行车摆放杂乱的情况,期待的整齐问题未得到很好的解决。
(2)对于自行车停车架:能较好解决整洁性问题,但安全性能仍需通过其他车锁装置来提高可进行的改进有:将安全装置与其相结合,给停车架配上车锁与防被盗报警功能,与此同时可以在车架上装上微型摄像头。
市场需求:能同时提高摆放整洁性和防被盗安全性的产品。
综上所述,为了更好的针对这个问题拿出解决方案,我们认为改进后的自行车停车架能较好的解决这一问题。
四、新产品的设计讨论情形讨论内容(九宫格法)现有产品:自行车停车架(如图)针对现行的自行车架,可以发现其只是从整洁性原则出发进行设计,目的就是使整个校园的自行车摆放的更加方便和整洁,可是对于我们需要解决的防盗问题并未有很好的设计思想,对此,我们进行了头脑风暴方式的思维提出辨析。
高校自行车租赁管理系统
高校自行车租赁管理系统一、服务介绍:随着“十二五”规划的出台,绿色环保、低碳生活概念的深入人心,自行车行业作为绿色无污染,环保节能的交通工具,越来越深受人们的欢迎。
据市场调查分析,在大学校园中大多数同学对自行车的需求不是每时每刻的,偶尔用几次的情况非常多,有车的同学担心车辆丢失及老化损坏,没车的同学出行麻烦,这些问题一直以来都令大学生苦恼又难以解决。
此外,现在大学生课余时间充裕,都喜欢利用周末、节假日在学校附近进行短途游玩儿,而骑车游玩无疑是他们向往的最佳选择。
在校内建立自行车租赁服务平台,必然会得到广大学生群体的大力支持,市场前景非常可观。
二、实施条件:本系统依托于校园网,通过校园卡确认用户(学生、教师)的信息,通过在四个校区各增设一个服务点来满足院校师生的需求。
每个服务点都派驻有一名自行车管理员。
四院区统一每辆自行车编号,以便于管理。
三、需求分析:自行车租赁管理子系统:(一)自行车出租、归还管理(二)车况管理(1)、自行车出租、归还管理:1. 申请借车。
师生到管理员出申请借车,在车库选取自行车。
2. 租车信息录入。
师生凭借校园卡在管理员处登记。
首先,使用校园卡刷卡录入师生基本信息。
然后,管理员查询租车用户的信誉情况,再进行借车信息录入。
3. 计时管理。
当借车信息录入完成时,系统自动计时。
4. 还车信息录入。
师生在管理员处申请还车,刷卡确认用户信息,管理员录入车辆信息,然后,系统对比用户租车信息,当核对正确时,计时自动停止。
5.车况信息核对。
管理员查看用户使用车辆信息。
若出现重大损坏情况,管理员对用户进行经济索赔,并记录用户信誉信息中。
用户可以根据使用自己情况,向管理员反映车辆信息。
(2)、车况管理:1. 是否异地还车。
2. 车辆是否损坏。
毕业设计说明书:自行车管理系统
毕业设计说明书:自行车管理系统毕业设计说明书:自行车管理系统滕鹏专业:软件技术(企业信息化管理方向)长沙民政职业技术学院摘要这个设计主要是对目前大学校园的学生们对拥有和用过自行车的现状,得出了一种很好的设计方案,那就是自行车的互联网化也就是网上租赁服务。
通过对调查问卷以及调查结果的进行对比分析。
这个设计方案思想独到准确有着非常良好的实用价值和应用,针对方案提出了具体的实施方案和方法,这也对大学校园的自行车问题的解决有着很好的指导意义。
关键词:商品信息管理; 系统设计;数据分析1. 绪论夕阳下学生骑着自行车行走在校园,看看风景看到熟人亲切的打声招呼,这难道不是校园中的美丽又人性化的一道风景线――自行车管理系统项目。
学生、老师们可以凭借有效证件可以在各个自行车借还点借跟还,这项服务方便了学生、老师的出行,为老师同学们节省了一定的时间,意义深刻。
然而在为全校上下三万学生服务的同时,我们的自行车管理的同学还要天天的用手去管理、登记和统计自行车的借与还的资料,这样一来工序就比较繁杂就、还比较浪费时间和经力。
所以为了减轻自行车管理同学的负担,也为了减少工作时的出错率、充分的展现为同学们服务的精神,就决定要研究开发一套为了方便更好的为同学们服务的自行车管理系统。
2.调研及可行性分析2.1市场需求分析在校园里学生是用车比较多的老师一般都有车,这样就导致了一大批的自行车被搁置在那,我们采取了问卷调查的方式对同学们进行了信息调查和统计的结果来进行调查信息,那就是使用率相对不太高,但经过调查我们发现有大多数的同学们都比较愿意来摆脱这用车率不高的困境,都比较乐意的接受自行车的租车,就是说经过这些调查研究,大家认为,这个工作站是会拥有比较广阔的市场和使用,所以这个做设计方案的运行就得到了所需的市场条件。
2.2技术可行性开发工具: eclipse、atom数据库环境:SQLserver20122.3先进的管理方式通过了向相关的管理技术人员进行的调查和咨询,大家对自行车管理系统的维护与管理都有了一个相对比较确切、系统的认识。
校园自行车管理系统
1.
并不是所有的学生都愿意接受收费的管理,所以一些自行车辆并不 是在管理范畴之内,加大了管理难度。
2.管理的初期费用太大,收回 Nhomakorabea本需要花很长时间。所以在前期并不 会很快出现盈利。
3.
定位器的应用、自行车信息库与手机客户端的结合欠缺技术支持。 在细微的规定与条件上肯定会存在一些漏洞,很容易会被钻空子。 需要在长期的实践过程中不断改正。
车主
自行车
管理部门
定位器 数据库
校园卡 手机客户 端
1. 管理人员将自行车上安装定位器,并将其编号与校园卡绑定,把自行 车的必要信息和车主的基本信息录入数据库。 2. 车主在出入校门时必须刷卡登记,管理人员将记录好出入情况。没有 登记将不能放行。车主也可以用手机客户端上的声波名片方式登记。 这样可以很大程度上防止自行车被盗出校园外。 3. 当自行车遗失在校园内时,车主可以用手机客户端获取定位器的信息, 从而找到自己的爱车。 4. 聘请维护人员定期检查基础设备,车主也可以保修自行车上的定位器。
4.
策划人:张亚宁,朱斌
为加强校园环境治理,维护校园道路交通秩序,创建文明有序校园,根据《南京市非机动车燃油助 力车交通管理办法》和《南京邮电大学校园道路交通安全管理规定》,特制定校园本办法。 一、学校在教学区、办公区、生活区楼宇周边统一设置自行车停放标志牌,划定自行车停放区域, 师生员工应按指定位置有序停放自行车。 二、师生员工进、出校门应主动下车推行,严禁滑行;校园内禁止骑自行车带人,严禁在校园内 道路上骑行嬉闹或双手脱把;骑行自行车不得承载超高、超长、超宽货物。 三、车辆停放时要按照自行车停放指示线有序的存、取自行车,严禁在存、取自行车时不顾他人 利益推倒或踩坏其他自行车。 四、自行车车主需做好安全措施,必须自行加锁,提高安全防范意识,整齐停放。车篓内不要存 放任何个人用品。 五、保安人员要提高警惕,要加强对自行车的管理,加大明巡暗访的力度,防止自行车被盗。 六、对校内长期无人使用的无主、破旧自行车由保卫处不定期负责清理。 七、严禁将自行车锁在不锈钢护栏、树木或路灯杆上,或停放在草坪上、消防通道口和楼宇内, 对违反规定乱停、乱放和未锁的自行车,一经发现保卫处将集中清理并暂扣车辆。车主须凭有效证件 和所在单位领导签署意见的保证书到保卫处接受处理。 八、要增强法律意识,严禁偷盗自行车、买卖赃车,一经查明,依法依纪从严处理。师生员工如 发现偷盗自行车行为要制止、并及时报保卫处,电话85866110(仙林校区),83492110(三牌楼校 区)。 九、本办法自二〇一三年六月十八日起生效,解释权归保卫处。
基于C#和ASP的校园公用自行车管理系统设计与实现
关 键 词 :公 用 自行 车 ; 理 系统 ; #; S 管 C AP
De i n a d I p e e t to fS h o m m u a c ce M a a e e t sg n m lm n a i n o c o lCo n lBi y l n g m n S se s d o }a d AS y t m Ba e n C} n P
32 学 生 子 系 统 .
Ab t a t T i a e ie n i t d c o ft e d sg n mp e n a o fs h o o sr c : hs p p rgv s a n r u t n o e in a d i lme t t n o c o lc mmu a iy l n g me ts s o i h i n lb c c e ma a e n y — tr n rv d sa f ci emeh d o e ma a e n f o lg o e a d p o ie n ef t t o f h n g me t l e c mmu a i y l. h ss s m sd v lp d b s d o # n e v t oc e n lb c ce T i y t i e eo e a e n C e
YANG n , ANG o M EI Zh l g , HIDu i ZHANG 。 Do g W Ha , ei 。 S l n , Xu (. c o l f o ue c n ea dT c n lg , n u ies y, fi 3 0 0 1 S h o o mp t S i c n e h oo y A h i v r t Hee 2 0 0 ; C r e Un i
电脑 编 程 技 巧 与 维 护
基于车联网的大学校园自行车管理系统的构想
基于车联网的大学校园自行车管理系统的构想(物联网工程10—01班) 张新枫摘要:随着社会的发展,校园自行车数量的不断增加,给校园管理带来了诸多烦恼。
针对丢车、乱放车辆等现象,利用车联网技术,可以很好的解决此问题,同时也提升了车辆安全指数。
系统车钥匙采用RFID(Radio Frequency Identification)技术,可以充值循环使用,绿色环保。
其内部的智能芯片可自动完成用户鉴别、存车、锁车等自动化的管理服务。
关键字:车联网RFID 智能引言车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用,是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术.车联网是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统.它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。
而RFID,正是能够让车辆“信息沟通”的一种技术。
在“车联网”的构想中,RFID标签中存储着规范而具有互用性的信息,通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统,实现物品(商品)的识别,进而通过开放性的计算机网络实现信息交换和共享,实现对物品的“透明"管理。
背景在我们的大学校园里,随处可见三三两两的自行车。
对学生来说,自行车是必不可少的代步工具。
然而,对于现在大学学生学生来说,拥有属于自己的自行车既是一件令人开心的事也是一个“心头患”。
现在大学校园丢失自行车的事情屡见不鲜。
一般的学生在大学期间都会有丢失自行车的经验,甚者,更是一辆接一辆的丢.每个自行车都不是世界独一无二的车型,所以车辆一旦丢失就很难找寻,这成为当代大学生的一个深深的痛。
2012年浙江大学对各个校区自行车被盗情况进行了问卷调查,调查的结果显示在被调查的学生中有28。
某校园内自行车调度系统的设计与实现
某校园内自行车调度系统的设计与实现引言随着城市化进程不断深入,摩托车、汽车等机动车的数量不断增加,城市交通问题变得越来越突出。
为了减少交通拥堵和污染,促进环保出行,自行车作为一种低碳环保的交通工具越来越受到青睐。
为了让校园内的师生快捷地、方便地使用自行车出行,本系统基于校园内自行车的实际情况,设计了一个自行车调度系统,用于管理、调度、提供自行车的借用等功能。
下面,本文将对该系统的设计与实现进行详细介绍。
需求分析1.系统管理人员模块本系统需要有一个管理人员模块,对校园内自行车信息进行管理,包括自行车的数量、使用状态、损坏情况等。
管理员需要能够批量添加、删除、修改、查询自行车信息,同时还需要具备权限控制功能。
2.用户模块用户模块中包含学生、教职工等各类用户,要求用户注册并实名认证,认证成功后才能进行自行车的借用、归还、查询等操作。
在用户界面中,应为用户提供方便快捷的自行车借用功能,并且可以随时查询自己的借车记录。
3.自行车模块自行车模块包含自行车的基本信息、当前所在位置、使用状态(是否被借用)、损坏情况等内容。
自行车的信息需要能够实时上传到系统的后台,系统管理员需要能够随时查看各个自行车的状态。
设计思路本系统采用B/S架构,后端采用Java语言开发,MySql数据库来管理数据,前端采用JSP、HTML、CSS、JS等技术进行实现,系统的整体框架如图所示。
系统整体框架图1.自行车数据管理模块管理员登录系统后,需要先进入自行车数据管理模块,对自行车基本信息进行添加、修改、删除、查询等操作。
当自行车的使用状态发生变化时,系统会自动将自行车的信息上传到后台,从而让管理员随时能够了解校园内自行车的状态。
2.用户管理模块用户需要先注册并实名认证后才能进行自行车的借用、归还、查询等操作。
用户注册成功后,需要提交个人的基本信息,并上传个人照片进行身份证实名认证。
通过身份证核验的用户方可进行自行车的借用、归还等操作。
基于“一卡通”的校园自行车防盗管理系统
基于“一卡通”的校园自行车防盗管理系统【摘要】近年来随着大学校园内自行车数量增多,自行车被盗事件已是屡见不鲜,对此问题,学校一直没有提出良好可靠的解决办法。
为了解决此种问题,现将校园自行车防盗管理系统与校园“一卡通”相结合,利用U型电子防盗报警锁,使其很大程度上避免被盗事件的发生,为广大同学提供便利,为学校解决防盗难题。
【关键词】自行车;防盗;一卡通;U型电子锁1.引言自行车作为一种方便快捷的交通工具深受大学生们的青睐,它不仅小巧轻便,而且绿色环保,兼之价格较低,因而在全国各大高校均有一定的规模。
目前高校自行车交通主要表现为瞬时性即上下课时间为高峰期;活动路线较为固定一般为教室—宿舍—图书馆—食堂这几点一线。
由于自行车本身机动灵活难以控制,加之管理制度不完善,宿舍楼、食堂、教学楼前自行车排放横七竖八、混乱不堪的情况时有发生,此外停车设施的设计一般也比较简陋,管理人员缺乏,且不能时时监控导致自行车被盗事件频频发生。
并且由于多数学生多一事不如少一事的想法,自行车丢失后,多数人并不进行报案,而且为了减少损失,大多数高校的学生倾向于购买二手车,这更加助长了盗贼偷窃自行车转手二手市场的做法。
如今自行车防盗,已经是一个老生常谈的问题,虽然学校为自行车防盗想了不少的点子比如防盗车牌、校园专用车等但效果并不明显。
同时,当前的校园自行车存放还是人工录入信息管理,不仅效率低下,而且还无法及时获知停车棚车辆存取状况,丢失后也不能明确车辆与车主的关系。
因而为了减少自行车的丢失现象,并且高效率地管理车辆存取,现研究此基于“一卡通”的自行车防盗管理系统。
2.设计思路校园一卡通系统,是在学校范围内,凡有现金、票证或需要识别身份的场合均可以采用一张卡来完成,这种管理模式代替了传统的做法,集学生证、工作证、身份证、借书证、医疗证、饭卡、上机卡、门禁卡等于一张卡,实现“一卡在手,走遍校园”、“一卡通用、一卡多用”的目的。
校园一卡通系统作为数字化校园的重要组成部分,是数字化校园中信息采集的基础工程之一,对学校的管理和决策支持具有重大意义[1]。
软件需求与设计规格说明书——共享单车管理系统
校园共享单车运行管理系统需求与设计规格说明书姓名:***班级:14计科2班学号:***********目录1.引言1.1需求规格说明书编写目的 (2)1.2 软件产品的产生背景 (2)1.3 定义、同义词与缩写 (3)1.4 参考文献 (3)2.任务概述2.1目标 (3)2.2 产品与功能 (4)2.3 用户特征 (4)2.4 限制与约束 (5)3.需求规定3.1对功能的规定 (5)3.2 对性能的规定 (13)3.3 输入输出要求 (14)3.4 数据管理能力要求(针对软件系统) (15)3.5 故障处理要求 (15)3.6 安全保密 (15)4.运行环境规定4.1设备 (16)4.2控制 (16)5.备注 (17)1.引言1.1需求规格说明书编写目的本要求规格说明书对校园共享单车管理系统进行简单的分析,给出了系统的数据流图。
系统主要用户是学生,教师和校内工作人员。
同时编写此需求规格说明书,可以加深与用户间的交流,在功能与系统界面上与用户达成一致的看法,以便于开发出用户满意的应用系统。
1.2 软件产品的产生背景共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。
为解决“最后一公里出行”问题,共享单车应运而生,相比其他出行方式,其价格低。
中国这一“自行车上的国家”几十年后通过共享单车再次名副其实。
与网约车不同,自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。
至于遇上台风暴雨,则无论地处何方,共享单车出行的订单量,都会直线下降甚至归零,而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。
据中国报告大厅发布的《2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告》显示,与“有桩”的公共自行车相比,这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时,也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍,城市空间的管理因而变得更加困难,这也就需要相应的管理规定出台。
1校园通自行车管理系统
软件需求分析报告项目名称:校园通自行车管理系统专业班级: 信科10-1小组成员:目录1 需求分析概述 02 数据流图 02.1 顶层数据流图 02.2 分层数据流图 (1)2.2.1 一层数据流图 (1)2.2.2 二层数据流图 (2)3 3 数据字典 (3)3.1 数据元素 (3)3.2 数据流 (4)3.3 数据存储 (4)4 加工逻辑描述 (5)1需求分析概述本系统的工作范围为在校园里,提供了自行车调度、借还、管理、超期罚款等服务,主要服务对象为学校里的师生们。
通过数据读出与录入数据库,实现车辆综合调度控制,便于分析各个时段各个借车点的车辆情况,优化值班人员的分配。
实现充值与扣除借车卡余额。
形成一个具有简单数据库应用功能的完整系统。
为服务站的工作人员、师生提供进一步的便利,使工作、使用更加有效和愉快。
2数据流图2.1 顶层数据流图图表1顶层数据流图2.2.1 二层数据流图页面 1二层DFD被服务对象{学生,教职工}有效证件可用自行车编号所还自行车编号用户用车信息修改服务站日未还车表自行车找回反馈信息F1自行车状态列表整顿通知F1自行车状态列表还车通知F3用户使用记录表1借车2还车3自行车整顿和处理F2编号列表图表 2二层数据流图页面 1三层DFD (借车数据流)被服务对象{学生,教职工}有效证件借出自行车编号F2用户列表F1自行车状态列表1.1审查证件有效性1.2可用自行车编号,自行车状态更新有效证件F3用户使用记录表1.3用户使用记录、自行车状态更新图表 3借车子系统页面 1三层DFD (还车数据流)被服务对象{学生,教职工}有效证件归还成功通知F2用户列表F1自行车状态列表2.1审查证件有效性2.2用户使用记录、自行车状态更新有效证件F3用户使用记录表图表 4还车子系统页面 1三层DFD (日整顿数据流)服务队F2用户列表F1自行车状态列表3.1当日未归还自行车,自行车状态更新3.2用户诚信记更新修改、附加对应惩罚策略用户针对性惩罚F3用户使用记录表F4未归还自行车列表图表 5每日自行车整顿子系统3数据字典3.1 数据元素下面逐项叙述数据流图中涉及到的基本数据元素。
开题报告-校园自行车租赁管理系统
毕业设计开题报告毕业设计题目校园自行车租赁系统学生姓名指导老师姓名指导老师职称毕业设计内容:跟据调查,大学生使用自行车频繁,单个人购买又会造成自行车大量闲置,不利于资源的使用,并且,保养不周到还会是自行车损坏较快,所以大多数同学更乐于选择租赁自行车,因此,开发一套适用于大学校园的校园自行车管理系统是很有必要的。
本人将对“校园自行车租赁管理系统”这一课题进行研究。
通过学习、实践然后解决一些自行车租赁管理存在的问题。
在实践中首先了解自行车管理的工作流程,了解运行机制,然后利用自己所学的知识进行系统分析和功能设计。
系统主要内容:(1)顾客可以方便的查看租赁状态,注册会员,提交自己的租赁信息,查看保养知识,发布留言等。
(2)自行车主可以更好地更便捷的对自行车进行全方位管理。
1国内外现状、拟采用的方法及技术路线:随着我国经济的和发展和人们生活的提高,管理行业处于高速发展中,竞争激烈,所以一切事物都要加强管理,提高效率。
在计算机网络的基础上,以Internet网络技术为核心,数据库原理,数据库概念设计、数据库结构设计以及数据库技术知识,网络编程语言中的语言来实现,利用现有的操作系统理论基础知识,再结合Web 服务体系,SQL Server等来实现校园自行车管理系统的设计与实现。
工作计划、时间安排:序号工作内容时间1 选题2014/11/52 开题报告2014/11/5到2014/11/253 撰写初稿2014/11/25到2015/3/104 修改初稿2015/3/10到2015/4/245 论文终稿2015/4/25到2015/5/206 答辩2015/5/252教研室意见主任签字:年月日学院意见院长签字:年月日备注3。
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1、技术可行性
开发工具:VS2008
数据库环境:SQL Server 2005
系统环境:Microsoft Windows 2000或以上版本。
系统实现依靠相对熟悉的c语言和SQL Server2008数据库系统,其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作。
(三)操作可行性分析
returnValue = myBULogin.DoLogin(paramUserName, paramPassword, paramCode, paramGetcheckCode);
if (radioButton1.Checked||radioButton2.Checked==true )
{
switch (returnValue)
2、功能需求与模块的关系
为说明各项功能需求的实现同主要模块的分配关系,下面以矩阵图说明:
借车模块
还车模块
每日整顿模块
登陆验证
√
√
√
查询可用自行车
√
更新自行车状态
√
√
√
更新用户使用记录
√
√
√
生成未归还车辆
√
(三)人工处理过程
1、人工借还
本软件系统要在服务站设置值班人员,用户来借还车时,为用户派用或者回收车辆。
5、法律可行性
本软件是专用软件,具有较强的针对性。在我们的编码和设计中,除了参阅相关的资料,不涉及已存在的设计专利、不侵犯国家、学校的相关制度,因此具法律可行性。
三、任务概述
(一)项目目标
减轻自行车服务队同学的工作负担、节省经费;
提高自行车借还登记处理速度;
减少登记出错率;
更好、更有效地为同学、教职工服务。
3、用户表
存储用户信息的表Users,模式如表3.3所示。该表存放了所有用户的详细信息,借车和还车都对该表进行操作。
字段名
数据类型
允许空
备注
Number
nchar(10)
否
用户编号,自动增加,主键
Name
nvarchar(50)
否
用户姓名
Sex
nchar(10)
是
用户性别
ID
nvarchar(18)
3、运行可行性
本软件主要使用对象是大学生,大学生的计算机基础是足够好的,软件的使用者技术水平是可以保证的。
4、易用性
本系统是直接面对用户的,而用户往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口,易用的人机交互界面。要实现这一点,就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面,从而保证系统的易用性。
2、开发环境
硬件:现在市场上所用的PC都可以满足其要求
软件:Visual Studio 2008
数据库:Microsoft SQL Server2005
客户机平台:支持Windows98/2000、WindowsXP/Windows7
3、用户界面
用户界面是一个集成化的信息平台,基本上实现与数据库的接口,即实现网上查询租车信息、网上预定等功能。
(一)系统设计模块
1、登录界面
主要代码:
private void DOLogin(string paramUserName, string paramPassword, string paramCode, string paramGetcheckCode)
{
int returnValue = 0;
BULogin myBULogin = new BULogin();
1、系统E-R图
系统E-R图
(五)逻辑结构设计
1、各数据项的逻辑结构设计说明
实体:用户User
实体:使用记录
实体:服务人员
实体:自行车
2、系统逻辑结构图
系统逻辑结构图
(六)数据库结构设计
本系统使用的数据库管理系统为SQL Server 2005,下面介绍本系统数据库的结构设计。
1、管理员表
本管理系统具有管理员表LoginInfo,用于存储管理员身份的数据,其模式如表3.1所示。
{
case 0:
//1.用户名不存在
MessageBox.Show("用户名不存在!");
txtUserName.Clear();
txtPassword.Clear();
txtCode.Clear();
CodeImage(GetcheckCode());
break;
case 1:
//2.密码错误
MessageBox.Show("密码错误!");
五、基本数据流程和处理流程流程图
(一)处理流程
1、系统管理员控制流程
系统管理员控制流程
2、借车处理流程
借车处理流程
3、还车处理流程
还车处理流程
六、系统详细设计
(一)初步想法
本系统为简单起见,采用了数据文件的数据储存方法,这是由于精力和时间限制所造成的。本简单版本只考虑了只有一个工作站的情况,因此,不用考虑数据文件间的同步问题。
“飞天”自行车租赁管理系统
(安徽商贸职业技术学院)
摘要:本文针对当前大学校园学生拥有及使用自行车的现状,立足高校园区的实际,提出了一种解决方案—“飞天”自行车网上租赁服务项目,通过对自行车的统一管理和开展租赁业务,减少学生用车不方便现象的发生。通过问卷调查及结果分析,方案的可行性得到了较为严谨的论证。本方案立意新颖,有良好的应用价值,所提出的具体实施方案,也对当今校园自行车问题的解决有着很好的借鉴和指导意义。
4、管理系统各模块介
自行车出租管理模块:负责自行车的入库、租出、收费、收回等,它是整个租赁管理系统中最活跃的模块;一般管理模块:是指向对前面的用户界面,比如新闻的添加、信息的发布等;监管部模块:其所对应的页面功能是检阅自行车出租管理部、购买维修部及财会部的页面情况,对其进行监督管理,发现问题,及时解决。
break;
case 3:
//3.登录成功
frmintroduction myfrmintroduction = new frmintroduction();
myfrmintroduction.Show();
this.Hide();
this.DialogResult = DialogResult.No;
txtPassword.Clear();
txtCode.Clear();
CodeImage(GetcheckCode());
break;
case 2:
MessageBox.Show("验证码错误!");
txtPassword.Clear();
txtCode.Clear();
CodeImage(GetcheckCode());
(二)软件需求分析概述
本系统的工作范围为在校园里,提供了自行车借还、管理等服务,主要服务对象为学校里的师生们。目的是为服务站的工作人员、师生提供进一步的便利,使工作、使用更加有效和愉快。
1、软件结构设计
为进一步说明本系统的事务流程,我们作出了本系统的事务型软件结构图(ER图)如下:
自行车管理系统E-R图
四、网络技术实现
(一)产生背景及必要性
大量的数据需要处理,易使人感到无所适从。而且如果人工笔记处理,则其准确性和及时性很难得到保证。网络硬件的降价、网络软件功能的日益强大使得校园网络化的普及程度越来越高。
(二)具体实施
1、解决方案
本自行车租赁管理系统采用基于Visual Studio2008设计的应用窗体与SQL 2005所创建的数据库相结合的应用模式。用户(分学生用户与管理用户)通过打开登录界面向服务器(SERVER)提交请求,包括对数据库的查询、修改、删除等。服务器负责对请求进行处理,需要返回时,服务器会自动将信息返回到用户界面。
break;
default:
break;
}
}
else
{
MessageBox.Show("请选择权限!");
}
}
private void btnLogin_Click(object sender, EventArgs e)
{
string paramUserName = this.txtUserName.Text.Trim();
1、先进管理方式
通过向管理技术人员调查和咨询,我们对自行车服务系统的维护管理有一个确切、系统的认识。我们发现,完全可以借鉴图书馆的图书管理系统对工作站实施管理。其中,网络登记管理的方式随着网络技术的发展也变得极具可行性。
2、经济可行性
本软件采用的是字符界面操作,一方面节省了开发时间,另一方面也避免了因为开发平台的限制而面临的技术难关。在经济和时间上也是符合我们小组的预算的。软件投入使用后,用户要有一定的字符界面操作适应期。由于数据储存方式简单,功能要求不高,在用户需求没有明显提高的情况下,软件的维护是易于进行的,这给用户减轻了一定的使用和维护经济负担。
二、调研及可行性分析
(一)市场需求分析
学生群体是用车的大户,有大批自行车闲置,因此是本服务项目的主市场和原料来源。我们采用问卷的方式对同学们进行了调查(调查问卷与结果分析见附)。通过整理调查信息,我们发现学生普遍对自行车投入较多,但使用率却相对不高,并且大多数同学都表示愿意摆脱这一困境,乐意接受租车业务。基于此,我们认为,本工作站拥有广阔的市场,方案运行所需的市场条件得到了满足。
关键词:自行车;管理;系统设计 ;数据库;Visual Studio2008;SQL Server 2005
一、项目开发概述
(一)项目背景
一骑黄红学子倚,半打驿站笑脸迎。这是高校中的一道人性化的风景线—校园自行车借还服务项目。学生、教职工们可以凭借有效证件方便地在各个自行车借还点处借、还自行车。这项服务方便了学生、教职工们的出行,为之节省了一定的时间,意义深刻。然而在为全校几千学子服务的同时,我们的服务队同学却还要每天手工整理、登记和统计自行车的借还情况,工序繁杂、费时劳神。为减轻相关工作人员的负担,同时减少工作出错率、展现为同学服务的精神,我们小组决定开发一套旨在更好地为同学们服务的“‘飞天’自行车租赁服务系统”。