[全]机组滑参数停机各专业注意事项

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机组滑参数停机步骤及注意事项

机组滑参数停机步骤及注意事项

机组滑参数停机步骤及注意事项
以下是 8 条关于机组滑参数停机步骤及注意事项:
1. 嘿,要开始滑参数停机啦!就像慢慢给车减速一样,咱得先把负荷一点点降下来。

比如,看着表盘,就像看着速度表一样,稳稳妥妥地操作,别着急呀!注意哟,这时候可不能猛踩刹车(突然大幅度降负荷),不然会出问题的。

2. 然后呀,温度和压力也要慢慢往下调咯!这就好比给滚烫的水慢慢降温,不能哗啦一下就全凉了呀!万一调得太快,机器可不答应呢,就好比人猛地被浇冷水会感冒一样。

3. 别忘了监控各种参数呀!这可太重要了,就像时刻盯着自己的宝贝一样,稍微有点不正常都能马上发现。

比如说,如果压力变化异常,那可不得了呀!
4. 滑停过程中还得注意机组的振动情况呢!要是振动大了,那不就像人走路不稳一样要摔跤嘛!可得小心注意着点儿。

5. 哎唷,还有啊,蒸汽的品质也要关注呀!不能有杂质啥的,不然就像吃了不干净的东西会肚子疼一样,机器也会难受呀!
6. 停机啦停机啦,这时候就像跑完长跑要休息一样,得让机组好好缓一缓。

可不能刚停就去乱动它,让它安安静静呆一会儿不行吗?
7. 都停机了还不算完事儿哟!后续的检查可不能马虎呀!这就好比跑完步还要拉伸一样重要。

检查检查这儿,看看那儿,确保一切都 OK 呀,不然下次启动可就麻烦咯!
8. 最后呀,我想说,机组滑参数停机真不是一件简单的事儿,每一步都得小心翼翼,大家可都得上心呀!这可关系到设备的安全和稳定运行呢!
以上内容仅供参考,你可以根据实际情况进行调整。

机组滑停注意事项

机组滑停注意事项

机侧注意事项:1 滑参数停机是为了使停机后的汽缸金属温度降到较低的温度水平,一般用于小修、大修等计划停机。

2 该方式汽机跟随锅炉按滑压曲线滑压减负荷,同时调门逐渐开启。

3 在减负荷过程中,应密切监视高压内缸调节级后金属温度和中压缸进汽区金属温度变化梯度。

4 按滑参数停机曲线降温、降压、减负荷应满足下列要求:4.1 主、再热蒸汽温度下降速度:小于1℃/min;4.2 主、再热蒸汽降压速度:小于0.098MPa/min;4.3 主、再热蒸汽过热度:大于50℃;高压缸排汽有一定过热度。

4.4 滑停过程中,主、再热蒸汽温度若10分钟内下降50℃,应立即停机4.5 降负荷速度1MW/min;4.6 汽缸金属温度下降速度不超过1℃/min;4.7 在主蒸汽温度下降30℃左右时,应稳定5~10分钟后降温,以控制主蒸汽与再热蒸的温度差在规定范围内,并保证汽轮机的热膨胀和胀差均匀收缩下降;4.8 当调节级后蒸汽温度降到低于高压内缸调节级处法兰内壁金属温度30℃时应暂停降温,并延长暖机时间;4.9 减负荷过程中应注意高、中压缸胀差的变化,当胀差达到-1mm时应停止减负荷,若负胀差继续增大,采取措施无效而影响机组安全时,应快速减负荷到零;减负荷过程中应根据运行情况及时投入旁路系统,并注意低压缸喷水投入。

炉侧注意事项:1)负荷降到40%以下,将自动给水改为人工给水;2)锅炉减负荷变化率应控制在≤1%/min,饱和蒸汽降温速度≤1℃/min,降压速度≤0.098MPa/min,汽包上任意两热电偶间的温度差≤32℃,负荷降到30%时,负荷变化率≤0.5%/min,主蒸汽降温速度≤1~2℃/min,降压速度≤0.098MPa/min;3)当负荷减少,根据燃烧情况,及时投入油燃烧器或等离子点火装置;4)当负荷降到零时,停止供燃料,熄火后,保持总风量30~40%进行5~10分钟炉膛吹扫,排除炉膛及烟道内可能残留的可燃物,然后送、吸风机,同时对油枪喷头用蒸汽吹扫。

滑参数停机注意事项

滑参数停机注意事项

一、机组滑参数停运的操作要求:(以供参考,根据当天停机安排做适当停止并以滑参数停机操作卡进行操作。

)1、本次停运要求将#1炉原煤斗烧空。

2、值长做好和省调度员联系,确定准确的停运时间,最少提前10小时安排机组的负荷曲线,估算停机前需要消耗的燃料量(按当前机组的负荷和燃料量及对照表估算煤斗存煤确定补仓量),如果根据机组负荷曲线、磨煤机的带负荷能力允许,C、F原煤斗保证停机前尽量烧空,其余原煤斗原则上按照E、B、D、A顺序烧空仓。

3、通知燃料按此停磨顺序控制上煤时间和上煤量。

具体操作要求:1、停炉前4小时,400MW负荷以上进行炉膛、受热面和空预器全面蒸汽吹灰,试投等离子。

2、机组降负荷过程中先停止上层制粉系统运行,防止下层磨先停运,特别A磨先停运。

3、提高下层D、A磨出力,保持燃烧稳定,继续降负荷停止E制粉系统运行,根据情况投入等离子,将机组负荷降至180MW,在降负荷过程中,继续以不大于2℃/min的速度,降低主蒸汽温度至465℃(操作卡350-320℃),缸温滑至410℃左右。

4、负荷降至180MW后,注意控制给水流量,及燃料量,以防主汽温大幅回升,锅炉转湿态后注意炉水泵的调节。

5、由于机组降负荷初期需通过增加减温水量的方式达到降低主、再热蒸汽温度的目的。

因此在降温过程中,应控制机组减负荷速率和主、再热蒸汽温度降温速率不宜过快,控制主汽压与温度匹配,其中控制减温水流量的尤为重要,否则将使汽机高、中压转子产生较大应力。

6、机组负荷从300MW到发电机解列是非常关键的阶段,这个阶段的操作重点主要是蒸汽温度和高中压转子应力的控制。

其一:如果此阶段温度控制得较高,高、中压缸温度维持较高的温度,将达不到机组降温要求的;其二:如果蒸汽温度控制的较低,机组细小的工况扰动都可能使主、再热蒸汽的过热度得不到保障,给机组安全运行带来不利影响;其三:由于此阶段的运行操作较多,如停运磨煤机、电泵与汽泵的切换,如果控制不好,很容易引起机组运行工况的波动,使主、再热蒸汽温度过热度难以得到充分保障;为了使高、中压转子应力在降温过程中不至于增加过大,需适当延长机组低负荷(180-300MW之间)运行的时间,使高、中压转子应力平稳降低,为机组进一步降温打下基础。

滑停措施

滑停措施

4号机组滑参数停机措施预计4号机组定于4月29日停机大修,为保证7天后能确保盘车停运,具备揭缸检修条件,现要求滑参数停机缸温尽量在250℃以下,特拟定以下措施,各值必须在部门指导下严格执行,对停机过程中达不到停机要求,或造成异常,事故的将追究相应班组及责任人责任,按相关规定加倍考核。

一、停机要求1、值长的停炉命令后,了解停炉原因和方式,通知各岗位值班员,并联系汽机、电气、热工、化学、燃运等人员,作好停炉准备。

2、机组滑停前,应确保机组交、直流油泵、盘车、电泵试转正常。

3、将各煤仓积煤走空,各磨机煤粉抽空,具备磨机更换缸瓦条件。

4、缸温降到250℃以下,打闸后返回温度不超过280℃。

5、为达到以上目的,滑停过程中必须投油助燃,确保按照降温降压曲线停机。

6、若在停机过程中发生熄火或汽温异常达到打闸条件要果断处理,并重新点火滑停。

7、停机前记录一次机组各金属温度,在停机过程中,必须每30分钟记录一次缸温。

8、其他未尽事宜在停机现场进行必要的补充和指导。

二、滑参数停机控制指标:●主、再热蒸汽温度下降速度:小于1℃/min;●主、再热蒸汽降压速度:小于0.1MPa/min;●主、再热蒸汽过热度:大于50℃,降负荷速度1.5MW/min;●汽缸金属温度下降速度不超过1℃/min;●主蒸汽温度下降30℃左右时,应稳定5~10分钟后再降温,控制主蒸汽与再热蒸汽的温差在规定范围内,保证汽轮机的热膨胀和胀差均匀收缩下降;●当调节级后蒸汽温度降到低于高压内缸调节级处法兰内壁金属温度30℃时应暂停降温,并延长稳定暖机时间;●减负荷过程中应注意高中压缸胀差的变化,若负胀差出现明显异常变化,采取措施无效而影响机组安全时,应快速减负荷到零,减负荷过程中应监视旁路系统及低缸喷水的投入正常;滑停过程中不同负荷下对应参数:(参考)三、停机过程中注意事项1、滑停过程中严格按照各项控制指标进行滑参数,并保持主、再热汽温降至低负荷时汽温至少要有50℃以上的过热度;2、滑停过程中,应加强机、炉之间的协调控制,减小主、再热汽温差;3、减负荷过程中或试验时发现主汽门、调节门卡涩或存在关不到位现象时应设法消除,若缺陷无法消除时,应先尽量降低汽压、负荷,开大高、低压旁路,将电动主汽门关闭后,确认负荷至“0”,再打闸然后解列;4、正常情况下,高、低加采用随机启停,若试验中发现抽汽逆止门卡涩或不能关严,在停机前应先将抽汽电动门关闭,防止加热器疏水闪蒸形成的蒸汽倒流入汽轮机造成超速;5、滑停过程中,主、再热汽温若出现调节失控,若连续15分钟内其温降达80℃以上时应立即停机;6、滑停过程中机组出现异常振动时,应立即停止降温、降压,查明原因,若控制无效时,根据情况减负荷仍控制无效时按紧急停机处理;7、注意汽缸各部分金属温度温差、各胀差值的变化应在规定范围,若上下缸温差超限或胀差超限时应打闸停机;9、盘车时,若有摩擦声或其它不正常的情况,应改为定期盘车,消除热弯曲后再连续盘车4h以上;10、停机后应严密监视和采取措施,防止汽轮机进冷水、冷气;11、及时通知化学,加停炉保养液。

330MW机组滑参数停机操作票

330MW机组滑参数停机操作票
3、在滑参数停炉过程中,确保汽包壁温差≯40℃,最大≯50℃。
4、停炉过程中应防止低过、屏过、高过、屏再、低再等处金属壁温超规定值。
5、严格控制降温、降压速度,主、再热蒸汽温差不应超过30℃。一般维持在20℃以下,再热汽温度不应高于主蒸汽温度。应密切监视主、再热蒸汽的过热度应≥50℃,严防汽轮机水冲击事故发生。降参数过程中应严密监视汽缸各部温度的变化,汽缸各点温差控制在规定的范围内,特别是高压内缸外壁上下温差不得大于35℃。
三、滑参数停机操作
序号
操作项目
操作 情况
时间
1
接值长令,#X机滑参数停机。
XX
XX
2
通知各岗位做好机组滑停前的各项检查及准备工作,同时联系燃料、化学、辅控等有关专业,准备停机。
XX
XX
3
停止原煤仓上煤,停止脱硫剂卸料。(输煤皮带备用、脱硫剂车辆备2台。)
XX
XX
4
锅炉全面吹灰一次。
XX
XX
5
检查#2油罐油位正常,启动#X燃油泵,调整母管油压1.8~2.5MPa,炉前点火油压0.6~1.5MPa,试点油枪正常。
23
机组负荷:231MW,对应主汽压力:11.2MPa,主汽温度:470℃,再热温度:460℃
XX
XX
24
机组负荷小于220MW,停运一台给水泵
XX
XX
25
机组负荷:198MW,对应主汽压力:9.5MPa,主汽温度:450℃,再热温度:440℃
XX
XX
26
机组负荷:165MW,对应主汽压力:7.2MPa,主汽温度:430℃,再热温度:415℃
XX
XX
27
炉侧加大排渣量,维持床压:6.5-7.0KPa,水冷风室:9.5-10KPa,一次风量20万NM3/H,氧量4-6%

滑停注意事项

滑停注意事项

我厂滑参数停炉操作步骤及注意事项1.1滑参数停机操作步骤1.1.1控制方式为“操作员自动”方式,锅炉降参数,汽机降负荷,当负荷降至100MW时,控制方式改为“单阀控制”,锅炉按滑参数停机曲线降低参数,汽机保持负荷,使调节阀保持近全开状态,汽机跟随锅炉按滑参数停机曲线减压减负荷。

蒸汽温度降到500℃,稳定运行15min,测量机组的振动。

1.1.2逐渐减少煤量和风量,根据情况缓慢的降低锅炉负荷,床温下降梯度≤2℃/min,注意汽包水位和汽温的变化,根据汽温下降情况,关小或关闭减温水。

1.1.3根据情况开启对空排汽。

1.1.4当蒸汽流量降到300、100T/H时,均应全面排污一次。

1.1.5滑停过程中控制参数如下:1)主蒸汽温降速度≤1.5℃/min。

2)再热蒸汽温降速度≤2.5℃/min。

3)主蒸汽压力下降速度0.049~0.098MPa/min。

4)主、再热蒸汽过热度>50℃。

5)主蒸汽与再热蒸汽温差≯40℃。

1.1.6当主蒸汽温度低于高压内缸下半内壁温度35℃时应暂停降温降压。

1.1.7当主蒸汽温度由480℃降至450℃时,或当主汽温连续下降30℃时,稳定运行10min后再降温。

1.1.8修改负荷低限制为5%额定负荷,并确认。

1.1.9锅炉继续按规定参数和曲线降温降压,负荷下降速度以0.47MW/min为宜。

1.1.10减负荷过程中应注意胀差的变化,当高中低压胀差接近允许值时,停止降温降压和减负荷。

1.1.11负荷50MW以下可停高加运行。

1.1.12注意控制汽温和烟温的下降速度,锅炉在最小稳定负荷(47MW)维持运行30分钟,使锅炉各处耐火材料逐渐冷却。

旋风分离器受热面壁温升高到450℃上时,可开启旋风分离器上联箱对空排汽门。

1.1.13床温在790℃以下时,视具体情况投入风道燃烧器,投油枪前解列电除尘;逐渐减少给煤量直至最小后停运。

1.1.14当负荷减到20%的额定负荷时,自动开启本体及再热蒸汽管道各段疏水阀。

滑参数停机

滑参数停机

滑参数停机一、停机前的准备1、接到停机命令后,司机做好下列工作:(1)通知有关各岗位专责,做好停机的准备工作(2)准备好停机操作票,并认真填写(3)准备好停机工具及仪表(4)试验高压油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车装置,确证无问题恢复备用状态*试验的目的是为了检查这些设备的可靠性,如果发现不正常,务必在停机前检修好,否则不能停机。

油泵是确保转子惰走和盘车过程中轴承的润滑用油,并冷却轴劲的。

油泵启不来或工作不正常,将发生烧瓦事故。

顶轴油泵是保证盘车顺利启动的首要条件,即便有一个轴劲顶不起,盘车也很难投上,而盘车投不上,转子将产生热弯曲。

所以要进行盘车电机空载试验。

油泵试转正常后,出口门必须开启,联锁开关投入,且空载电流:高压:240A,交流:20A,直流:60A,正常出口油压:高压:2.0Mpa,交流:0.45 Mpa,直流:0.45 Mpa (5)法兰螺栓加热装置及轴封备用汽源、除氧器备用汽源暖管,并进行疏水,维持厂用联箱压力0.4Mpa,通知锅炉厂用联箱疏水*由于加热装置轴封备用汽源长时间停运,进入热汽将产生很多疏水,应及时排出,提前暖管疏水,也防止对加热装置及轴封供汽备用汽源联箱、管道产生很大的热冲击(6)将带厂用的二、五、六抽倒为其它机组,#1、2机其中一台停运时,将供#3~6机冷却水倒为邻机带*不解列二、五、六抽,滑参数停机保证不了供汽压力,不解列二、五、六抽打闸停机后,由于抽汽逆止门不严倒返汽将产生超速(7)湿冷机组停运前控制水塔水位不高于1.7m,空冷机组停运前储水箱水位不高于1m二、停机过程中的控制数据:1、主、再热蒸汽温降速度≯1℃/分2、自动主汽门壁和调速汽门门壁温降速度≯4℃/分3、主、再热蒸汽管壁温降速度≯5℃/分4、汽缸内外壁温降速度≯3℃/分5、减负荷速度:1000KW/min6、各扇段出水温度≮25℃7、其它控制指标按启动指标控制三、滑参数停机必须注意的问题:1、滑停开始时,逐渐全开调速汽门稳定一段时间后,通知锅炉按滑参数停机曲线降温、降压、减负荷。

滑参数停炉

滑参数停炉

滑参数停炉1.逐渐减少给煤量和风量,根据情况缓慢降低负荷。

2.90MW时要进行全面吹灰一次,并记录数据3.降负荷,降参数时应注意与汽机、电气相互配合;注意汽包水位、汽温变化。

4.床温在640℃以上时,排空给煤机皮带的煤,石灰石管道的石灰石后,停运,关闭各入炉手动阀。

5.减少风量,注意控制汽温和烟温的下降速率;降到最小稳定负荷50MW,维持运行30分钟,以使锅炉各处耐火材料逐渐冷却。

6.汽机打闸后,保持汽包水位在+200以上;停止上水时应开启省煤器再循环。

7. 排空床料,床温降至160℃后,停运引风机、一次风机、二次风机,关闭相应进(出)口电动门及调节档板。

8. J阀灰温降至250℃后停运J阀风机。

9.根据具体情况采取相应的防锈蚀保养措施,还应做好防冻措施,以防冻坏设备。

滑参数停炉注意事项:1.在滑参数停炉过程中,应与汽机加强联系,密切配合;防止各参数大幅度波动。

2.在滑参数停炉过程中,控制主汽压下降速度≤0.05Mpa/min,主汽温下降速度≤1℃/min,再热汽温下降速度≯2~2.5℃/min。

3.在滑参数停炉及至冷炉状态过程中,确保汽包壁温差≯50℃4.锅炉停运后应维持汽包水位+200mm以上,直至汽包内水温低于200℃。

5.锅炉未完全放水,未完成床料排出、各主要转机未停电前,须有专人监视CRT。

6.汽包压力降至0.3Mpa后,带压将炉水放尽。

滑参数停机操作注意事项1.准备停机减负荷前,试验交、直流润滑油泵及顶轴油泵、盘车电机;必要时对顶轴油泵、盘车电机测绝缘。

2.备用汽源提前切换至临机供汽,保证轴封供汽压力在真空完全破坏前不得中断。

3.不需过早切除高压加热。

只要一、二段抽汽压力高于除氧器压力0.3MPa以上,不必急于退出高加,可以保证锅炉在降至最低稳燃负荷前保持一定的蒸发量。

而提保证较高的给水温度,也有助于降低锅炉最低稳燃负荷。

4.严格执行滑参数停机主蒸汽降温速率。

温度降低过快时,必须停止降负荷,稳定负荷保持一段时间,监测汽轮机本体胀差及膨胀趋于稳定时再进行降温降压。

滑参数停机及快冷投运

滑参数停机及快冷投运

关于采用滑参数停机及投运汽机快冷技术措施1、滑参数停机1、1 机组停运前的准备:(1)接到滑参数停机命令后,值长通知有关值班员做好停机前的准备工作。

(2)停机前将高压辅汽联箱切为老厂来主汽供给,并及时联系老厂调整来汽参数,维持高辅联箱压力1.5MPa、350℃。

(3)进行主机交流润滑油泵、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机的试转,确认运行正常后停做备用。

(4)对燃油系统进行一次全面检查,确认燃油系统工作良好,试验油枪畅通,保证随时投运。

(5)对锅炉进行一次全面吹灰;停炉前校对一次水位计,进行一次定期排污,将冷灰斗内灰渣除净。

(6)所有煤仓逐渐烧空。

1、2机组减负荷及停运(1)设定目标负荷为230MW,设定负荷变化率3MW/MIN,机组开始减负荷,在减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽压力下降率≯0.1MPa/min,主、再热蒸汽温度下降速度≯50℃/h。

(2)根据负荷下降情况,可投运油枪并停运一台磨煤机,停磨时应尽可能该磨煤仓烧空并将磨煤机及粉管内的存粉吹尽。

(3)当负荷减至230MW时,逐渐设定目标负荷值330MW,随着汽压、汽温的降低,GV1-GV4(高调门)应逐渐开启至全开。

(4)在降温降压过程中,应保持主、再热蒸汽温度过热度>80℃,主、再热蒸汽温差≯28℃。

(5)负荷降至150MW时解列一台电泵,当负荷降至100MW时,投入油枪并停运第二台磨煤机。

将厂用电切换至启/备变带。

(6)当负荷减至20%(66MW)时: 检查抽汽管道疏水阀、汽机本体疏水阀、高压进汽导管疏水、中压进汽导管疏水阀开启,低压缸后缸喷水阀自动开启,并将除氧器汽源倒为低压辅汽联箱供给。

(7)由高到低依次停用高压加热汽器汽侧运行,检查各段抽汽电动门,逆止门关闭,抽汽管道疏水阀开启。

(8)稳定燃烧,负荷降至15%(45MW)左右时,增点油枪,将最后一台磨煤机煤量减至最小后停运磨煤机;用油枪控制负荷,逐渐减少油枪。

(9)炉降温、降压至420℃、4MPa,在此工况下机组应稳定运行60分钟。

350兆瓦汽轮机组滑参数停机及滑参数停机的注意事项

350兆瓦汽轮机组滑参数停机及滑参数停机的注意事项

1、停机准备1.1停运前应对机、炉、电设备、系统全面检查,制订停机、消缺计划。

1.2根据停机的原因、目的和停机时间确定停机方式;1.3 进行油枪试投实验。

1.4停炉前校对汽包水位计。

1.5辅汽系统汽源切为临机供。

1.6 检查辅汽联箱供轴封、除氧器暖管正常;高、低压旁路系统处于热备用状态。

1.7 交、直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车电机启、停试验正常,油泵投入“自动”,做润滑油压低联锁试验。

1.8 确认高中压主汽门、调门、各抽汽逆止门灵活,无卡涩现象。

1.9 停炉前对锅炉受热面全面吹灰一次,空预吹灰汽源切为辅汽。

1.10 应根据检修要求和停运时间的长短将原煤仓或落煤管存煤烧空,防止原煤斗自燃。

1.11 确认汽包事故放水电动门、排空电动门良好备用;1.12 通知燃料、灰硫、化学做好停运准备,随机组降负荷及时调整相关系统。

1.13 机组准备停运前停止脱硝喷氨系统运行。

2、滑参数停运2.1 机组滑参数停运参数滑降范围及控制指标:2.1.1 主、再热汽温:330~360℃ ; 主汽压力:3.43~4.9MPa2.1.2 按锅炉滑参数停机曲线降温、降压、减负荷,各参数滑降速度:1.主、再热汽温<1℃/min。

2.主、再热汽压<0.098MPa/min。

3.汽缸金属温度温降率<1℃/min。

4.主、再热蒸汽过热度>50℃。

5.控制汽包上、下壁温差≯40℃。

6.控制受热面管壁温度不超限。

7.滑停降负荷、减温、减压参数表:2.2 滑停步骤:2.2.1 设定目标负荷为245MW、降负荷率为3MW/min,检查煤量、风量自动按设定减少,机组负荷缓慢下滑至245MW,主汽压、主再热汽温缓慢减至510℃。

2.2.2 控制煤仓煤位,及时停运制粉系统。

2.2.3 负荷210MW,将汽轮机高调门由“顺序阀”切至“单阀”控制;逐渐开大调速汽门,严格控制降压速度;机组负荷低于210MW,主汽压力开始下滑,汽机逐渐开大调门,机组过渡到滑压运行,汽机以3MW/min的速率降低负荷,锅炉随负荷的降低以≤0.1MPa/min的速度降低主蒸汽压力,过热汽温和再热汽温按汽机要求执行。

机组滑参数停机各专业注意事项

机组滑参数停机各专业注意事项

一、汽机专业1、滑参数停机目标缸温400℃,控制主、再蒸汽汽温下降速率不超过1.5℃/min,高中压缸金属温度下降速率不超过1.0℃。

主汽压力下降速率不超过0.3MPa/min。

先降汽温、再降汽压,分段交替下滑。

在每个阶段要有足够的停留时间。

每降低一档主蒸汽温度或负荷,应等再热蒸汽温度下降后再继续降温。

2、滑停过程中严防发生汽轮机水击,停机前全面检查疏水手动门均开启,控制主、再蒸汽过热度不低于80℃。

严密注意汽温、汽缸壁温的下降速度,汽温在10分钟内急剧下降50℃应打闸停机。

3、滑参数停机过程中,应注意调整主、再热汽温偏差小于10℃,并保证主、再热汽有80℃以上的过热度,每降低一档主蒸汽温度或负荷,均应等再热蒸汽温度下降后再继续降温,降温、降压不应有回升现象。

4、给水主、旁路切换时要防止给水流量出现大幅波动。

5、滑停过程中,各项重大操作,如停磨,停给水泵,停风机等应分开进行且每个操作完毕后稳定15—30min后继续进行。

6、严密监视主、再热蒸汽温度,确保有80℃的过热度,注意监视高压主汽门、调门、转子、缸体和中压主汽门、转子的TSE裕度下限大于3℃。

控制高、中压缸金属温降率和上、下缸温差在TSE温度裕度控制限额内。

监视和分析主汽门腔室、高、中压缸温及TSI所显示的汽机各点金属温度下降率应正常且无回升现象。

7、机组负荷240MW左右,启动电动给水泵备用。

8、滑参数停机过程中,严禁做汽轮机超速试验。

9、滑停过程中旁路处于热备用状态时,注意监视高低旁后压力、温度变化。

10、 滑停过程中注意监视轴封汽源的切换,及时调整轴封汽压力和温度,使轴封汽温度与转子金属温度差控制在许可值内。

避免因切换汽源导致汽轮机进水事故发生。

11、机组停运转速为零两小时后,准备退轴封、真空系统,保持轴加风机运行。

轴封系统退出运行后,立即全开轴封溢流调门和旁路手动门。

开启疏水扩容器和水幕喷水。

停机期间保持润滑油净化装置运行。

12、 监视机组振动、轴向位移、瓦温、缸胀、振动、上下缸温等参数,严密监视推力瓦块的金属温度和回油温度,发现参数超限应立即打闸停机。

汽轮机滑参数停机的主要操作及注意事项

汽轮机滑参数停机的主要操作及注意事项

汽轮机滑参数停机的主要操作及注意事项1、操作过程:(1)停机前的准备。

试验高压辅助油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车装置电机;为轴封、除氧器和准备好低温汽源;并对法兰螺栓加热装置的管道进行暖管。

(2)减负荷。

1)带额定负荷的机组,先将负荷按规定速度降到80~85%或更多一些。

2)通知锅炉减弱燃烧降低蒸汽温度和压力(大概1℃/min的降温速度),同时逐渐将调节汽门全开,稳定运行一段时间。

3)待汽缸法兰温差减小后,按滑参数停机曲线分阶段(每一阶段的温降约为20~40℃)交替降温、降压、减负荷,直至负荷减至较低值。

(3)解列发电机停机和转子惰走(4)盘车。

当转子完全静止后,应立即投入盘车装置,防止转子产生热弯曲。

2、注意事项:(1)滑停时,最好保证蒸汽温度比该处金属温度低20~50℃为宜。

过热度始终保持50℃,低于该值。

开疏水门或旁路门。

(2)控制降温降压速度。

新蒸汽平均降温速度为1~2℃/min,降压速度为19.7kPa/min,当蒸汽温度低于高压内上缸壁温30~40℃时,停止降温。

(3)不同负荷阶段降温降压速度不同。

较高负荷时,可快些,低负荷时,降温降压应缓慢进行,以保证金属降温速度比较稳定。

(4)正确使用法兰螺栓加热装置,以减小法兰内外壁温差和汽轮机的胀差。

因为法兰冷却的滞后会限制汽缸的收缩。

(5)减负荷应等到再热汽温接近主蒸汽温度时,再进行下一次的降压。

防止滑停结束时,因再热蒸汽降温滞后于主蒸汽降温,使中压缸温度还较高。

(6)滑停时,不准做汽轮机的超速试验。

因为新蒸汽参数较低,要进行超速试验就必须关小调节汽阀,提高压力,当压力提高后,就有可能使得新蒸汽的温度低于对应压力下的饱和温度。

此时再开大汽阀做超速试验,就有可能有大量凝结水进入汽轮机造成水冲击。

滑参数停机操作指导

滑参数停机操作指导

滑参数停机操作指南(300MW)一、停机方式选择及要求:1、根据停机天数和停机后工作,确定停机方式。

除紧急停机、炉外,如无特殊要求,均应采用滑参数停机方式进行。

2、机组A、B修,要求将原煤仓烧空,煤粉仓烧空,停机后汽机采用快冷方式进行冷却,停机前进行受热面保养加药工作。

机组C、D修,应将原煤仓烧空,煤粉仓烧空。

根据停机后工作,确定汽机冷却方式。

二、停机前准备工作1、停机前由副值长通知各岗位,并通知汽机、电气、锅炉、燃料、热工、化学、除尘等车间,做好停机前工作。

2、准备停机记录本,操作票。

3、试验交、直流润滑油泵、顶轴油泵、交流事故油泵、盘车电机正常。

锅炉试验油枪正常。

试验电泵处于良好备用状态。

如果是计划停机,准备工作要求在白班进行。

4、如需投快冷,快冷装置应提前进行压缩空气排污,检查绝缘合格,试验温升正常。

5、将厂用蒸汽联箱汽源倒为邻机供。

6、停机前1.5小时,进行小机辅助汽源暖管。

7、检查所有快切装置无闭锁及异常信号,准备厂用电倒闸操作票,脱硫电源切换操作票,电气停机操作票。

中性点接地刀闸合入。

8、退相关保护(汽包水位保护)。

9、停炉前全面吹灰一次。

控制粉仓粉位两粉仓平衡,根据粉位情况,停止所有制粉系统运行,机组停备要求粉仓粉位不高于1.5米。

如原煤仓要烧空,根据粉位情况,投入相应给粉机,保持粉仓平衡,原煤仓烧空后停运相应制粉系统,通知检修确认。

三、停机操作(一)锅炉烧空仓停机操作1、退出机组AGC控制方式,按6MW/min速率将机组负荷降至230MW以下,主汽压16MPa 左右,将DEH控制方式由顺序阀切为单阀。

2、控制汽压0.1MPa/min,主、再热汽温1—1.5℃/min,汽机控制降负荷1—3MW/min的速度降压、降温、降负荷。

3、负荷210MW时,主汽压13MPa,主汽温500℃,再热汽温490℃。

根据燃烧情况,停相应的中、上排给粉机。

4、负荷150MW时,主汽压10MPa,主汽温460℃,再热汽温450℃,影响上下缸温差时应控制温降。

滑参数停机注意事项(优质严制)

滑参数停机注意事项(优质严制)

滑参数停机注意事项1、滑参数停机前的准备工作1)接到值长停机命令后,做好停机前准备工作。

2)对机组设备进行全面检查,记录并核定设备缺陷。

3)准备好停机记录本、操作票以及停机用的工具。

4)试转交、直流润滑油泵、顶轴油泵正常,油泵联动投入。

5)试转盘车电机正常,准备好盘车操作工具。

6)检查电泵辅助油泵运行正常,泵组备用正常。

7)轴封汽源、除氧器备用汽源处于热备用。

8)确认MSV、RSV、CV、ICV活动试验正常、各抽汽逆止门、供热快关阀活动试验正常,无卡涩现象。

9)本机组所带的公用系统提前转至临机或其他的系统供。

10)检查各控制装置均在自动位置并工作正常,DEH切至单阀控制,用操作员自动方式停机。

2、滑参数停机的参数控制指标1)主、再热汽温平均温降率小于1℃/min,并具有80℃以上的过热度。

2)主、再热汽压下降速度小于0.098MPa/min。

3)汽缸金属温降速度不超过1℃/min。

4)主、再热蒸汽过热度:大于80℃。

3、滑参数停机步骤:1)得值长令,机组开始减负荷,逐渐全开大机调门。

2)滑参数停机过程采用先降主蒸汽压力,后降主蒸汽温度的方式连续进行,降温降压过程中控制主蒸汽过热度始终在80℃以上。

3)在主蒸汽温度下降30℃左右时应稳定5~10min后再降温,目的是控制主蒸汽与再热蒸汽的温差,以及汽轮机的热膨胀和胀差。

4)当调节级后蒸汽温度降到低于高压内缸调节级处法兰内壁金属温度30℃时应暂停降温,待调节级处法兰内壁金属温度与调节级后蒸汽温度基本一致后再进行降温操作,保证滑停过程中的汽缸缓慢冷却。

5)负荷低于160MW时,注意轴封汽源切换正常。

6)负荷降至150MW,根据情况,汽机切除遥控方式,启动电泵,退出一台汽泵运行。

7)负荷120MW,保留一台循泵运行。

8)负荷90MW,逐渐将给水切至电泵带,切换厂用电,检查低压部分疏水自动开启。

9)负荷60MW,退出第二台汽泵运行,主汽压力5.0MPa,主汽温度360℃,中压部分疏水自动开启;开启辅汽至除氧器电动门及调节门,关闭四抽至除氧器电动门。

滑参数停机

滑参数停机
速避开调门调节不稳定区。

4)发电机轴承振动受氢温影响较大,在滑停过程跟踪调 整氢温,防止降低过多导致振动超标。同时振动无法控制 设备有异音应及时打闸,防止设备的损坏。
5)密切监控胀差、及汽缸上下温差参数,如果偏差已 影响机组安全立即打闸停机。降参数过程注意汽压和 汽温的配合,高负荷>500可以先降温在降压,在高 负荷通流量较大且减温水量较好控制,可缩短滑停时 间;低负荷要求先将压后降温保证机组安全。在 420MW左右且顺序阀为单阀,切阀后稳定30min, 在调节级温度稳定后,手动缓慢将高压调阀全开,增 大通流量。监视调整轴封温度、压力通过辅汽压力的 调整,保证轴封的稳定。回热系统保证投入,有回热 系统的投入,一方面可以保证较高的给水温度,降低 锅炉燃烧难度,另一方面汽机疏水可以方便排出,有 利于控制汽缸的上下缸温差,同时注意观察抽汽间压 力,当无法完成逐级自流时应及时切换至凝汽器,防 止出现水位满水。观察转子应力曲线,一旦偏差较大, 应稳定参数,降低转子出现裂纹风险。
(五)、负荷降至66MW
1、负荷降至120MW以下后,冷段压力无法满足辅汽联箱需求, 稍开高旁维持辅汽联箱压力0.85MPa 1)、开启高旁减温水隔离门 2)、稍投高旁汽侧5~10% 3)、稍开高旁减温水调门,维持高旁后温度350---380度,调整稳定 后投入高旁减温水自动 4)、高旁投运后,监视高排逆止门状态及高排温度,若高排温度升高 过快及时打闸停机 5)开启低旁减温水隔离门 6)稍开低旁汽侧10~30% 7)稍开低旁减温水调门,维持高旁后温度60--80度,调整稳定后投入 高旁减温水自动 8)缓慢下调综合阀位指令减负荷至60MW 2、监视排汽缸及疏扩温度,若温度高减温水自动调整不及时及时投入 减温水 3、检查高压段疏水开启情况 4、检查凝结水再循环调节门调整情况 5、启动电动给水泵运行,开启出口电动门,抽头门关闭(维持高旁减 温水)

660MW机组滑参数停机操作指南

660MW机组滑参数停机操作指南

一、滑停过程中有关参数的控制1)主、再热蒸汽降温速度:≤0.5~1℃/min。

2)汽缸金属的温降率:0.5~1℃/min。

3)主、再热蒸汽过热度:不少于50℃。

4)先降汽温、再降汽压,分段交替下滑。

5)在整个滑停过程中要严密监视汽轮机胀差、轴位移、上下缸的温差、各轴振动及轴瓦温度在规程规定的范围内,否则应打闸停机。

二、机组滑停的准备工作1)根据停机计划,控制个各煤仓煤位,以便将各个煤斗的存煤在汽机停止时清空。

下层两台磨煤机上好煤,以保证低负荷时燃烧稳定。

2)做好辅汽、轴封及除氧器汽源切换的准备。

3)停机前分别进行汽轮机备用润滑油泵、直流事故密封油泵、顶轴油泵的启动试验及主机盘车电机空转试运,检查其正常并备用良好。

4)准备好机组停运操作票。

5)检查等离子试运正常。

6)停炉前对锅炉全面吹灰一次,保持空预器的吹灰器运行,直到锅炉熄火。

7)全面记录一次蒸汽及金属壁温,然后从减负荷开始,在减负荷过程中每小时记录一次金属壁温。

三、滑参数停机过程3.1第一阶段滑停操作,目标负荷250MW1)目标压力:12.5MPa,速率0.1MPa/min。

2)主蒸汽目标温度:540℃,速率1℃/min。

3)再热汽目标温度:520℃,速率1℃/min。

4)辅汽转为临机供,小机汽源转为辅汽供给,停运第四套制粉系统,并将锅炉给水管道由主给水管道切换至给水旁路。

5)负荷降到250MW,保持负荷、主汽压力不变稳定30分钟。

6)检查主机振动、胀差、缸胀、振动、各金属温度、中压缸进汽口温度、上下缸温差、主再汽温差等参数在规定范围内。

3.2 第二阶段滑停操作,目标负荷200MW1)目标压力:10.5MPa,速率0.1MPa/min。

2)主蒸汽目标温度:500℃,速率1℃/min。

3)再热汽目标温度:480℃,速率1℃/min。

4)锅炉投入等离子运行,投入空预器连续吹灰。

4)负荷减至230MW后,解除机组协调控制,改手动控制。

5)负荷减至220MW稳定后将6kV厂用电由厂高变带切换至启备变带。

机组的滑参数停运

机组的滑参数停运

机组的滑参数停运1 机组滑参数停运参数滑降范围及控制指标1.1 滑参数停机最终缸温的选择应根据具体条件而定,一般不低于250℃;1.2 过热、再热蒸汽平均降温率不超过1℃/min。

负荷变化率不超过3MW/min;1.3 蒸汽温度变化率与负荷变化率最终取决于缸温平均变化率,缸温变化率不超过0.8℃/min;1.4 汽轮机金属壁温差和锅炉厚壁部件金属壁温差不超过允许值。

2 机组减负荷2.1机组负荷由330MW减负荷至210MW,控制减负荷速率小于3MW/min,主、再蒸汽参数维持正常范围内;2.2 机组负荷210MW,将汽轮机由“顺序阀”切至“单阀”控制;2.3控制原煤仓煤位,及时停运制粉系统,磨煤机停运前关闭给煤机入口门,将给煤机内煤拉空,磨煤机抽粉干净;2.4维持负荷不变,开大调速汽门,控制锅炉降压率≤0.1MPa/min,降低蒸汽压力,同时适当降低主、再热蒸汽温度;2.5 机组负荷210MW,主汽压降至12.5MPa,主、再热汽温度为500℃,稳定运行30min;2.6负荷随参数的滑降而降低,用调门适当参与,保证负荷与主蒸汽参数的匹配;汽温必须精心调节。

使用减温水时应避免汽温突变给金属带来热冲击。

在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断减温水;2.7 负荷至180MW,主汽压力11.0MPa,主再热汽温480℃/470℃;2.8 负荷降至150MW,主汽压力9.5MPa,主蒸汽温度应为470℃;2.9负荷降至120MW,此间炉内燃烧不稳时,需及时投油助燃,停电除尘及脱硫、脱销部分设备系统。

将一台电泵转速降至3000rpm备用。

2.10 负荷降至100MW,将厂用电切为启备变带。

2.11负荷降至90MW,主汽压力6.0MPa,主蒸汽温度430℃,再热蒸汽温度410℃,稳定运行30min;2.12 参数稳定,锅炉给水由主路切至旁路运行;2.13 负荷减至60MW,主汽压力5.0MPa,主再热汽温415℃/400℃;2.14 负荷30MW,主蒸汽压力 4.0MPa,主汽温度 380℃,再热汽温为 370℃;2.15 减负荷至零(10MW以内),汽机打闸、发电机解列、锅炉熄火;2.16 机组减负荷停机的其它操作见正常停机。

滑停注意事项

滑停注意事项

滑停机操作重点及注意事项一、停机前试验项目1、油枪试投试验2、主机交流油泵试启试验3、主机高备泵试启试验4、机组负荷210MW时做单阀顺序阀切换试验,成功后切回单阀运行5、机组负荷210MW时,辅汽联箱汽源由四抽切至冷再带,进行除氧器和辅汽联箱安全门动作试验。

6、机组负荷165MW以下时,进行高压主汽门和中压主汽门全行程活动试验,验证系统逻辑是否正常。

7、发电机解列后汽机重新定速3000r.p.m,进行主汽门和调速汽门严密性试验。

8、主汽门和调速汽门严密性试验后,汽机重新定速3000r.p.m,进行一次注油试验。

9、汽机定速3000r.p.m时,进行ETS通道在线试验。

二、滑停时重点操作事项1、机组负荷180MW锅炉联系进行全面吹灰一次2、机组负荷180MW确认机组功率运行方式,负荷设定值为180MW,锅炉减负荷,直至汽机高调门全开,将运行方式切至阀控方式。

3、机组负荷滑到100MW-120MW时,投入A磨煤机微油作为主燃烧器运行,空预器联系进行连续吹灰,投油前提前通知电除尘开启旁路提升阀,解列布袋除尘器。

(上次启动微油时煤量108T/H)4、机组负荷降到180MW时,可考虑停止上层磨运行,保留下3层磨煤机运行,对减负荷及减气温效果都很好,节省减温水和厂用电。

5、机组负荷降到150MW—180MW时,可解列一台汽泵运行,一台汽泵足够满足机组210MW运行,且在180MW以下负荷一台汽泵自动调整水位相对更稳些,并达到节能效果。

听一台给水泵时,一定要严密注意减温水流量变化,防止流量突增,主汽温度下降过快,并及时通知化学对已停运的给水泵停止加药。

6、机组负荷降至140MW—160MW时,考虑停止风烟系统半侧,此时禁止进行其他操作,一定要看好汽包水位和减温水流量,尽量在半侧达到新的平衡点时机组负荷及蒸汽参数没变化或变化不大。

倒半侧风烟时要先将各联络门开启,进行平衡通风。

7、机组负荷在100MW及以下时,注意四段抽汽压力,在90MW时四段抽汽压力可能不能维持辅汽联箱参数稳定及辅汽用户连续稳定运行(主要炉侧也开始用汽),此时注意辅汽汽源的切换。

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机组滑参数停机各专业注意事项
一、汽机专业
1、滑参数停机目标缸温400℃,控制主、再蒸汽汽温下降速率不超过1.5℃/min,高中压缸金属温度下降速率不超过1.0℃。

主汽压力下降速率不超过
0.3MPa/min。

先降汽温、再降汽压,分段交替下滑。

在每个阶段要有足够的停留时间。

每降低一档主蒸汽温度或负荷,应等再热蒸汽温度下降后再继续降温。

2、滑停过程中严防发生汽轮机水击,停机前全面检查疏水手动门均开启,控制主、再蒸汽过热度不低于80℃。

严密注意汽温、汽缸壁温的下降速度,汽温在10分钟内急剧下降50℃应打闸停机。

3、滑参数停机过程中,应注意调整主、再热汽温偏差小于10℃,并保证主、再热汽有80℃以上的过热度,每降低一档主蒸汽温度或负荷,均应等再热蒸汽温度下降后再继续降温,降温、降压不应有回升现象。

4、给水主、旁路切换时要防止给水流量出现大幅波动。

5、滑停过程中,各项重大操作,如停磨,停给水泵,停风机等应分开进行且每个操作完毕后稳定15—30min后继续进行。

6、严密监视主、再热蒸汽温度,确保有80℃的过热度,注意监视高压主汽门、调门、转子、缸体和中压主汽门、转子的TSE裕度下限大于3℃。

控制高、中压缸金属温降率和上、下缸温差在TSE温度裕度控制限额内。

监视和分析主汽门
腔室、高、中压缸温及TSI所显示的汽机各点金属温度下降率应正常且无回升现象。

7、机组负荷240MW左右,启动电动给水泵备用。

8、滑参数停机过程中,严禁做汽轮机超速试验。

9、滑停过程中旁路处于热备用状态时,注意监视高低旁后压力、温度变化。

10、滑停过程中注意监视轴封汽源的切换,及时调整轴封汽压力和温度,使轴封汽温度与转子金属温度差控制在许可值内。

避免因切换汽源导致汽轮机进水事故发生。

11、机组停运转速为零两小时后,准备退轴封、真空系统,保持轴加风机运行。

轴封系统退出运行后,立即全开轴封溢流调门和旁路手动门。

开启疏水扩容器和水幕喷水。

停机期间保持润滑油净化装置运行。

12、监视机组振动、轴向位移、瓦温、缸胀、振动、上下缸温等参数,严密监视推力瓦块的金属温度和回油温度,发现参数超限应立即打闸停机。

停机后每小时记录一次金属温度值及汽机本体相关参数。

二、锅炉专业
1、通知燃料专业合理控制各煤仓上煤量,根据停机时间将C、F煤仓控制在1/2煤位,机组停运时间超过7天时,应将原煤斗烧空。

2、制粉系统停运时应将煤粉抽空、给煤机皮带燃煤走空,防止积粉自燃。

3、加强锅炉燃烧及炉膛压力调整,防止锅炉灭火,接到停机命令后试投A磨等离子及D层油枪正常,300MW负荷投入等离子稳燃。

4、机组负荷大于400MW时,对各受热面(含空预器)、SCR、低温省煤器进行一次全面吹灰。

在低负荷期间及等离子投运期间,加强锅炉尾部烟道各温度及炉膛压力的监视,防止尾部烟道二次再燃烧;空预器投连续吹灰,就地吹灰器后压力0.8MPa以上。

5、锅炉干湿态转换及低负荷期间,加强锅炉各受热面壁温的监视,防止受热面超温。

锅炉转湿态前确认暖管系统暖管备用,锅炉疏水泵试启正常。

6、锅炉转湿态运行,361阀开启后,及时退出暖管暖阀系统。

7、停机过程中,控制主、再热蒸汽温度下降速率不大于1.5℃/min;降温、降压不应有回升现象。

在减负荷中注意主蒸汽、再热蒸汽两侧温度偏差不大于15℃,主蒸汽过热度大于50℃。

8、加强给水、主再热汽温的监视和调整,防止汽温大幅度波动,造成超温和大幅波动。

9、锅炉MFT后,保证30%以上风量通风吹扫5分钟;然后关闭各风门挡板闷炉,检查锅炉各人孔门、看火孔严密关闭。

10、过热器出口压力降至1.0MPa时,做好锅炉放水准备工作。

11、过热器出口汽压降至1.0MPa时,打开水冷壁各部疏水门和省煤器各部疏水门,锅炉热炉放水,锅炉放水后进行余热烘干保养。

12、当空预器的入口烟温降至80℃时,允许停止空预器运行。

13、当炉膛温度降至45℃时,可停止火检冷却风机运行。

三、电气专业
1、值长接到调度停机方式安排前一个班,首先应保障柴油机、交直流润滑油泵、密封油泵、顶轴油泵等电源正常、油箱油位检查正常并进行试转良好后备用,检查蓄电池、220V/110V直流、UPS系统正常,方可下达滑停指令,否则联系检修及时处理后进行。

2、机组滑停,负荷至180MW时,进行厂用电源快切试验,试验前确认各备用开关状态正确,快切装置良好备用后,做好厂用电源切换失电的事故预想后方可进行试验,试验结束后倒换厂用电由启备变接带。

3、机组开始滑停后,根据负荷波动情况,请值长注意PSS装置自动退出运行。

4、发电机组非紧急事故情况,必须通过程序逆功率进行发变组解列,任何时候禁止通过主变出口开关停机,机组解列前注意确认主变中性点接地刀闸必须合闸到位,联系二次检查机组启停机、突加电压保护软控制在投入位后方可打闸停机,解列后第一时间确认发电机出口主开关确实已断开,三相出口电流至零,机组转速开始下降,确认励磁系统灭磁开关断开后,汇报值长及时将主变出口刀闸、高
厂变低压侧开关摇出至试验位,发电机转冷备用,非调度指令下待机,发变组热备用状态时间不应超过8小时。

5、机组停运后除非进行发电机反冲洗后,根据周边冷暖环境,在不造成发电机结露绝缘下降,有发电机定子线圈保养方式安排的情况下,停运内冷水设备运行,否则用合格的水质保持或间断性运行定冷水系统,间断一般不超过72小时。

6、发电机氢气置换必须保证定冷水系统运行良好状态,发电机内水温不低于25度,否则投入电加热,发电机停机后绝缘监察装置要随机退出停电,氢气干燥器可根据湿度情况投退,置换时二者应都在停运状态且随发电机一起置换,不得隔离。

7、母线微正压装置停机解列后第一时间切热风保养状态运行。

8、主变冷却风扇待机组解列后,根据天气情况判断停止时间,主变油温不低于25度。

9、发变组的开停机操作和状态转换均需拟好操作票,审核合格后严格执行,唱票操作。

四、化学专业
1、在停机前4小时,增加氨溶液箱内药品溶液浓度,加大凝结水精处理出口加氨量,控制省煤器入口给水的pH值9.5~9.6,对应电导率为9-11μs/cm。

机组完全停运行退出精处理。

2、停机后除盐水箱保证满液位,4个氢罐全部充至2.6MPa。

3、循环水停止加阻垢剂和二氧化氯。

五、灰硫专业
一)除灰系统:
1、静电除尘器停运前停运后输灰系统必须空载运行直至灰斗内无积灰(输送压力小于0.05MPa)方可停运气力输灰系统。

2、灰斗、灰库气化风机停运前先停运电加热,待电加热温度降至80℃以下,方可停运气化风机。

3、灰斗内无积灰后方可停运灰斗蒸汽加热,隔离灰斗蒸汽加热系统,打开疏水门将管道内积水放净。

4、停机后灰库进行持续放灰,将灰库内的存灰放尽,料位到零。

当料位无法到零时通知检修人员检查确认,校准料位,防止余灰板结。

二)除渣系统:
1、机组停运后,捞渣机持续运行,待接到值长下令后方可停运捞渣机运行和关闭水封槽补水手动门。

2、捞渣机停运后,渣仓持续放渣,将渣仓放空,就地核对料位指示是否正常。

3、将渣水池的存水通过渣水泵打至沉煤池,直至打空。

三)电除尘系统:
1、引风机停运后,依次停运5、4、3、
2、1电场高频电源运行。

2、高频电源停止运行后,阴阳极振打继续运行2h。

四)脱硫系统:
1、脱硫系统停运后,将脱硫废水三联箱低排打开,将存水放尽,如有淤泥,通知检修进行冲洗。

2、脱硫系统停运后,石膏筒仓持续放料,将料位放空。

3、停机前石灰石粉仓保持低料位在5米以下,气化风持续投运,防止板结。

4、停机前将吸收塔液位控制在8米以下。

六、输煤专业
1、停机前加强与当班值长联系,提前控制好各筒仓、原煤仓煤位。

确保停机后筒仓煤位在8~10米,#1筒仓为高热值煤种(优混发热量5551大卡)可适当降至6~8米。

停机尽可能将原煤仓烧空仓。

2、机组停运后加强对筒仓惰化系统的巡视,每班对筒仓手动冲氮一次(锁气层),注意氮气存储罐压力变化,氮气压力低于0.5mpa制氮机是否能自动工作。

3、加强煤场巡查、测温工作,要求每班三次对煤场存煤区域进行多点测温并做好记录,记录要有实际测温值。

4、各班认真组织学习煤场煤堆防自燃措施,做好事故预想。

推煤司机安排24小时待命,随时能到达煤场协助处理原煤自燃。

5、停机期间不能放松对输煤沿线各设备的巡检和试转工作(试转设备要求:每天皮带机,斗轮机运行10分钟,并投入犁煤器,除铁器;三通档板的切换,斗轮机要求行走20米后退回原地、俯仰、回转各进行一次)发现异常情况及时联系处理,确保设备处于健康备用状态。

6、推煤作业的油料准备充足,且做好使用记录。

7、停机期间每班确保足够人员上班,班长必须得到岗。

严格执行二票三制和燃料运行管理办法,不得因停机而交接班不清(包含现场文明卫生情况)
8、如遇异常情况及时汇报当班值长和燃料专责。

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