《汽车保险与理赔》课程学习总结

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汽车保险与理赔教学工作总结

汽车保险与理赔教学工作总结

汽车保险与理赔教学工作总结第1篇:汽车保险理赔一.填空题1.2.3.保险事故发生后,可造成损失包括车辆损失,人员伤亡,施救费用,其他财产损失4.现场,变动现场5.汽车火灾包括自燃,引燃,碰撞,爆炸起火,雷击起火6.面包车损险,保额5万元,配件厂运送7.5万配件途中翻入水库中,施救费2000元,保险公司承担12.7万元赔偿7.8.车损险的保险金额按照车辆的新车购置价,车辆实际价值,新车购置价内协商制定9.有属人性10.交强险有责死亡伤残赔偿限额为元二.判断题1.保险期内,保险车辆违规改装,发生保险事故后,保险人也应该承担赔偿责任×2.3.经保险人同意后对事故车辆损失进行鉴定费用应由保险人承担√4.按市场价雇佣的专业施救车辆在拖运受损保险车辆中,发生意外事故造成保险车辆损失扩大部分,保险公司应予赔偿×5.保险车辆出险后,被保险人奔赴肇事现场费用保险公司负责×6.出险车辆施救前,如果7.制动系统元件碰撞变形后,必须更换√8.在确定材料价格后,由于新汽车配件缺货,可使用旧汽车配件的价格×9.交强险自2006年7月1日起施行√10.保险车辆发生第三者责任险事故,保险人三.选择题1.保险车辆发生保险事故后,以下哪项费用保险人应承担施救费2.事故损失驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞3.B真皮座椅,高档音响不是原车配置,车主又未增投保“新增设保险”不需赔偿4.为查明和确定保险事故的性质,原因和损失程度所支付的必要的合理费用,由保险人承担5.保险人支付了5000元保险赔款后向有责任的第三方追偿,追偿款为6000元,则将1000元退还给被保险人6.机动车损失险中公司不负赔偿责任的是:受本车所载货物撞击损失7.车辆损失险责任免除的是自然磨损8.张某将一价值20万元汽车抵押向某银行贷款10万元,银行准备将汽车投保机动车辆保险,则该银行对该抵押汽车保险利益额度10万9.车损险中,保险人对下列保险车辆意外撞上建筑物承担赔10.机动车保险,当天投保,(次日零时)生效四.问答题汽车保险原则?1.保险利益原则2.最大诚信原则3.近因原则4.损失补偿原则5.代位原则——派生原则6.分摊原则——派生原则车险理赔流程?受理案件→现场查勘→损失确定→赔款理算→核赔→赔付结案哪些损失和费用在交强险中不负赔偿垫付?(一)因受害人故意造成的交通事故的损失;(二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;(三)被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;(四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

《汽车保险与理赔》课程报告一

《汽车保险与理赔》课程报告一

《汽车保险与理赔》课程报告任务1:客户张先生同意了汽车保险销售人员设计的汽车保险投保方案,张先生对投保的一些要求还不是特别懂,他特别需要一位专业人士为其提供咨询,你作为一名汽车保险承保业务工作人员,要想为张先生提供服务需要掌握哪些知识和技能呢?汽车保险理赔原则1.坚持重合同、守信用原则保险人和被保险人权利和义务,在保险合同中均有明确阐述,在理赔过程中,按合同规定处理好每一件赔案,对属于保险责任的,要严格按照合同约定的标准及规定足额赔付,对不属于保险责任范围的,要讲事实、重证据,做到不滥赔,同时,还需向被保险人说明缘由。

2.坚持实事求是的原则投保人往往对汽车保险了解不多,认为投保后只要出险就得赔付,这就要求保险人在现场查勘、事故车辆定损、修复以及赔案处理等方面,要坚持实事求是的原则,在尊重客观事实的基础上,具体问题具体分析,既严格按条款办事,又结合实际情况适当灵活处理,兼顾各方的合法合理利益,做到既不惜赔也不滥赔。

3.坚持主动、迅速、准确、合理的原则(1)主动主动就是要求理赔人员办理出险索赔案件时,要主动受理,不摧诿,主动进行调查、了解和查勘,掌握出险情况,进行事故分析确定保险责任。

(2)迅速迅速是指保险人接到报案后,要反应快,及时到出险现场,办理赔案不摘延时间,赔付及时。

(3)准确准确就是要求保险人对损失案件勘查、定责、定损以及赔款计算等,力求准确无误,不发生错赔或滥赔等现象。

(4)合理合理是指理赔人员根据保险合同规定和实事求是的原则,分清责任,公平地处理赔案。

汽车保险理赔流程1.报案受理:核实客户身份,记录报案信息、初步分析保险责任、给客户素赔指引等。

查勘救援调度:查勘救援调度,快速案件分流,保费未到账案件的跟踪。

委托:异地出险案件的代查勘(含通赔)委托和受理。

2.查勘:现场勘验、标的核实、保险责任的初步判定、事故责任及损失的预估。

3.定损:核对查勘信息,损失范围及损失金额的确定(包括车/物/人损失)。

汽车保险理赔知识大总结(2篇)

汽车保险理赔知识大总结(2篇)

汽车保险理赔知识大总结汽车保险这个事儿其实很多细节都是平时大家互相传开的经验,但实话说有不少问题都是深一步就不太清楚了,作为车主,我们多知道一些关于保险的知识绝对是对自己有好处的,可以让车主的切身利益得到更好地保障。

一、买了哪家保险,理赔就是去哪家理赔相信随着大家对车险的了解,现在盲目去理赔的人越来越少,特别是事故损失金额只有几百元的,赔过了就会算一次记录,等到第二年发现赔的次数多了,保费就增加了,实在划不来,对于理赔还是要慎重。

同时,理赔的基本常识要了解,作为保险公司在处理理赔的时候很重要的一个依据是“事故认定书”(事故证明)上的责任划分。

现在很少有客户会觉得自己出事故明明对方是全部责任,自己无责,自己车有损失想理赔会去自己公司赔了。

我们按照双方都购买有车险的情况,列举几个简单例子:1,两车事故,甲方全责,乙方无责,事故时有双方的车损,那么很明显,都去甲方保险公司理赔。

2.两车事故,甲方全责,乙方无责,甲方有车损且有人伤,乙方有车损且有人伤,乙方的车损人伤都在甲方保险公司赔,那么甲方车上人员受伤,是要在乙方保险公司(交强险所投保的保险公司)赔。

3.两车事故,甲方主要责任,乙方次要责任,或者两车事故,甲方乙方同等责任,交叉理赔。

主次责任在事故单上没有特别注明,默认都是按照主责承担____%的责任,次责方承担____%的责任划分,但如果事故单上有注明主责方负____%的责任,次责方负____%的责任时,按事故单注明的责任划分为准。

同等责任是主次责任的一个特殊情况,即双方各占____%的责任4.两车事故,甲方乙方均有责任,协商确定“互碰自赔”(自己找自己承保的保险公司理赔),那么可以走“互碰自赔”流程(杭州地区已经实行,其他城市具体看相关政策文件)附:杭州市“互碰自赔”的前提条件:首先事故各方均在杭州市(含市属县市)同时投保交强险、足额商业车损险(含不计免赔附加险)和商业三者险(含不计免赔附加险);其次,事故仅涉及车辆本身财产损失(不包括车上财产和车上货物),不涉及车外财产损失,不涉及人伤;再次,各方车损金额均在____万元及其以下,事故各方信息完整、准确;最后,事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔,也就是说,单方责任并不适合这一理赔模式。

汽车保险理赔实践报告心得

汽车保险理赔实践报告心得

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车保险理赔实践报告心得篇一:保险公司理赔实习心得篇一:如何撰写保险理赔实习工作总结如何撰写保险理赔实习工作总结一、通过学习和日常工作积累使我对太保有了较为深刻的认识。

记得初到太保时,在和领导的第一次谈话时就注意到,太保是一家非常重视员工感受的公司,公司的规章制度都非常的人性化,尽量为大家营造出轻松的工作氛围。

但是,这并没有影响到公司运作的专业和严谨性。

我想,作为一个分公司的理赔人员,对单个案件的处理的确只是基本技能,更重要的是对流程的把握,这也应该是自己工作学习的重心。

二、坚持保险理论学习让我的理赔理论素养得到提高。

在太保工作的前两周,领导并没有安排给我们具体的工作任务,而是要求我们学习公司的条款,学习保险法,学习相关的法律法规,学习总公司的人伤理赔指导手册,或许有的理论我们暂时并不会用上,但是,不懂战术的士兵不会是一个好兵,没有这些理论知识作为基础,今后在在遇到复杂一点理赔案例时,我们可能就会束手无侧。

在之后的案例学习中自己也发现,之前的理论并没有空学,很多案件都需要理论的支撑,扎实的理论知识让自己在实践工作中受益匪浅。

我想,理论知识的学习在任何时候都不会是浪费时间。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

根据岗位职责的要求,分公司人伤核损员的主要工作任务是(1)人伤案件的查勘工作;(2)人伤案件各项费用的审核;(3)人伤诉讼案件赔偿的建议;(4)分公司人伤理赔工作情况的分析;(5)领导交办的其他工作。

通过完成上述工作,使我认识到一个称职的人伤核损员应当具有专业的医学知识和法律知识、良好的沟通能力、理赔数据的分析报告能力、理赔流程的检视能力。

虽然之前对理赔工作有一定的接触,但实际工作中发现自己在许多方面都还存在着不足,案件的处理上还时常会有这样或那样的遗漏,在日常工作的同时,有针对性的学习了医学、法律专业知识,加强了对查勘流程的学习,加强了电话沟通的学习,目前自己基本能胜任一般案件的查勘、核损工作。

保险理赔培训总结范文8篇

保险理赔培训总结范文8篇

保险理赔培训总结范文8篇第1篇示例:在保险业中,保险理赔是一项非常重要的工作,它直接关系到客户的利益和保险公司的声誉。

为了提高保险理赔工作的效率和质量,保险公司经常组织相关的培训和学习活动。

以下是我参加的一次保险理赔培训的总结。

保险理赔培训内容的设计非常丰富和系统。

在培训中,我们学习了从保险理赔流程、保单信息审核、索赔资料收集、理赔金额计算到理赔结果通知等各个环节的知识和技能。

通过系统的理论讲解和实际操作演练,我们深入了解了保险理赔的各个环节,提高了我们的工作技能和水平。

保险理赔培训注重实战操作。

在培训中,我们不仅学习了理论知识,还进行了一些实际案例的分析和操作。

通过模拟真实的理赔情况,我们可以更好地掌握理赔的操作流程和要点,提高我们处理理赔案件的能力和效率。

保险理赔培训还强调了团队合作和沟通协调能力。

在保险理赔工作中,往往需要与多个部门和相关人员进行协作和沟通,才能顺利完成理赔工作。

培训中,我们进行了团队协作的演练和沟通技巧的训练,提高了我们的团队合作意识和沟通协调能力。

保险理赔培训也对我们的职业素养和服务意识进行了培养。

在培训中,我们学习了保险行业的相关法律法规和职业道德规范,提高了我们的业务素养和服务意识。

我们还学习了如何正确对待客户,提高客户满意度,保护公司品牌声誉。

参加保险理赔培训对我们的工作和职业发展非常有帮助。

通过培训,我们不仅提高了保险理赔工作的技能和水平,还增强了团队合作和沟通协调能力,培养了职业素养和服务意识。

相信在今后的工作中,我们将能够更好地为客户提供优质的保险理赔服务,为公司的发展贡献自己的力量。

第2篇示例:保险理赔是保险行业中非常重要的环节,是保险公司向被保险人提供服务的重要方式。

保险理赔过程需要保险公司人员对保险产品和理赔流程有深入的了解和把握,只有保险公司人员经过专业的培训和学习,才能做好理赔工作,为客户提供满意的服务。

下面将对保险理赔培训的总结进行详细分析。

保险理赔培训需要注重基础知识的传授。

车辆保险与理赔总结

车辆保险与理赔总结

车辆保险与理赔
• (3)判定原因不明损失的近因 • (4)判定保险事故近因的原则 • 1)如果事故是由保险责任和其他未指明的原 因同时导致的,保险责任为近因; • 2)如果保险事故是由保险责任与除外责任同 时导致的,除外责任为近因; • 3)如果事件有连续性,最后的事件为近因; • 4)如果发生损失的各因素可以分开,保险人 仅负责保险责任,除外责任及保险责任以外 的风险不予负责;如果发生损失的各因素不 能区分开,保险人负全部损失的赔偿责任。
• • • • • • • 3、保险代理人的从业资格 (1)保险代理人的从业资格 (2)保险代理人的展业资格 (3)保险代理人的营业资格 二、对保险代理人的业务监管 1、保险代理人与保险人的法律关系 1)在法律上,保险代理人和保险人被视为同 一人。 • 2)在代理权限范围内,保险人承担保险代理 人代理保险业务行为的后果和责任。
车辆保险与理赔
• 其二是保险人对被保险人的赔偿,恰好能使 保险标的恢复到保险标的发生事故以前的状 态,保险赔偿不能高于实际损失。 • 2、损失补偿的方法 • (1)扣除方式 • 1)按照充置成本扣除保险标的的残值确定实 际损失; • 2)根据保险车辆驾驶员在事故中所负的责任, 确定扣除比例; • 3)汽车保险是不定值保险,加之保险金额的
车辆保险与理赔
• 5、强制汽车责任保险以无过失责任为基础; • 6、强制汽车责任保险具有公益性。 • 第三节、从车主义与从人主义的汽车保险制度 • 一、从车主义的汽车保险制度 • 1、从车主义的汽车保险制度及其费率影响因 素 • 定义:指在制订汽车保险法规和厘定保险费
车辆保险与理赔
• 时,以考虑汽车本身因素为主,考虑人的因 素为辅的一种汽车保险制度。 • 影响因素: • (1)汽车的使用性质:汽车的使用性质不同, 对其行驶里程、使用频率、耗损程度,以及 技术状况都有不同程度的影响。 • (2)车型:车型大小与发生事故的危险有直 接关系; • (3)汽车的使用目的 • (4)汽车的厂牌型号

汽车保险与理赔课程总结

汽车保险与理赔课程总结

汽车保险与理赔课程总结汽车保险与理赔课程总结汽车保险与理赔作为保险行业的重要分支之一,旨在为车主提供保障和救济,并且涵盖了很多方面,我认为,这门课程主要包括六个方面的知识点:保险的种类与内容、保险购买与续保、保险理赔与定损、商业险和交强险、车险条文解读以及保险诈骗与防范。

首先就是保险的种类与内容,汽车保险主要分两种:强制保险和商业保险,其中强制保险是《道路交通安全法》规定的车主必须购买的交强险,保障人车,一旦发生意外事件,由相关部门进行赔付。

而商业保险则包括车损险、三者车险、车上人员险等一系列险种,分别涵盖了不同方面的保障内容。

在购买保险时,车主可以根据自己的需求和实际情况选择不同的保险种类。

其次是保险购买与续保,车主在购买保险时需要了解一些基本的原则和注意事项,如选择保险公司、保险期限、保费计算和支付方式等。

同时,在保险到期前要及时进行续保,以保证车辆的不间断保险保障。

此外,还有第三方网站可以帮助车主比较不同保险公司的保费和保障内容。

第三方面是保险理赔与定损,在发生事故后,车主需要及时向保险公司报案并处理理赔事宜。

理赔过程中,车主需要提供相关证据和资料,并按要求进行修理。

而定损则是保险公司对损失进行评估和估价,以确定赔偿金额。

商业险和交强险是汽车保险中比较重要的两个方面。

交强险是车主必须购买的保障,主要涵盖责任险、车上人员意外险、盗抢险等内容,而商业险则为车主提供更加全面和个性化的保障,如车损险、第三者责任险、司机险等。

车险条文解读是汽车保险中比较细节和繁琐的一个方面,但是它也是非常重要的。

通过对条文的解读,车主可以更好地了解车险的保障和责任范围,以避免误解和纠纷。

此外,还可以根据条文合理选择保险种类和保险内容。

最后是保险诈骗与防范,保险行业中存在一些不法分子和骗子,他们利用车主的不懂或者不注意来进行诈骗行为,因此,车主需要提高警惕,避免被骗。

防范方面可以从保险购买、理赔过程、保险公司选择等方面入手。

汽车保险与理赔 复习总结

汽车保险与理赔 复习总结

汽车保险与理赔复习总结汽车保险与理赔复习总结风险:无法预知的可能损失。

三层含义:1)客观性存在2)与损失相伴随3)具有不确定性风险的组成要素:风险因素,风险事故和损失风险的特性:客观性,普遍性,(某一风险)偶然性,(大量风险)必然性,可变性风险分类:1、按风险损害的对象分:财产风险,人身风险,责任风险,信用风险2、按风险性质分:纯粹风险,投机风险3、按所致的环境变化因素分:静态风险,动态风险4、按风险发生的原因分:自然风险,社会风险,经济风险,技术风险,政治风险,法律风险保险:是以合理计算风险分摊金为基础,集合多数对同等风险有取得保障需要的人,建立集中的专用基金,对约定灾害事故发生所致的经济损失(或人身伤亡)进行补偿(或给付)的合同行为。

保险与赌博:都有赖于偶然因素。

赌博是投机风险,保险是对付纯粹风险的一种办法;赌博是非生产性的,赢者以输者的损失为代价,保险人和被保险人在防损方面有共同利益。

保险与投机:保险包含可保风险的转移,投机是对付不可保风险的一种办法;保险能减少风险,投机不能减少风险。

保险与救济:都是补偿灾害事故损失的经济制度。

保险是合同行为,各方受合同约束,救济是施舍行为,任何一方不收约束。

保险与储蓄:有备无患。

区别从用途说,太烦了。

保险与保证:都是一种契约关系。

保险双方是契约当事人,保证是从契约,保证人的义务有条件;保险人无追偿权,保证人有追偿权。

保险的要素:1、以存在的不确定的风险为前提;2、以多数人的互助共济为基础;3、保险费率的厘定必须合理;4、保险基金的建立;5、签订保险合同。

保险名词:P10保险分类:1、按保险性质分:社会保险,商业保险,政策性保险2、按保险标的分:财产保险,责任保险,信用保证保险,人身保险3、按保险实施形式分:自愿保险,强制保险4、按业务承保方式分:原保险,再保险,重复保险,共同保险5、按所承保的风险分:单一风险保险,综合风险保险损失补偿原则:概念:损失补偿原则指当保险标的发生保险责任范围内的损失时,按照保险合同约定的条件,依据保险标的的实际损失,在保险金额以内进行补偿的原则。

汽车保险理赔教学总结

汽车保险理赔教学总结

汽车保险理赔教学总结加快了案件在各环节的流转速度,提高了保险理赔服务的质量,保险品牌特色服务进一步得到了社会的认可,优质、快捷的理赔服务赢得了客户的信赖。

下面是XXXX 为大家整理的关于汽车保险理赔教学总结,希望对您有所帮助。

欢迎大家阅读参考学习!汽车保险理赔教学总结1忙碌的工作中,回头看,已不知不觉迎来了新的一年。

2021年是有好处的,有价值和有成长的一年。

回顾过去一年的工作经历,此刻将工作总结做以下表述,我将努力改正一年工作中发现的问题,把新的一年的工作做好,为公司的发展再尽一份力。

保险理赔这个工作是十分繁琐的,属于理赔流程中最后一个关口,是需要耐心和细心的工作岗位。

回顾过去一年里自己在这方面的所做所为,得失俱在,有值得肯定也有需要完善的。

具体来说有以下几点:首先,自身的业务素质及技能得到了提高。

为了能更好更便捷高效的进行理算,我不断的学习了各个险种的保险职责及操作流程和规章制度,以便更好的应用到工作中。

经过不断的学习和实践,我在工作上取得了必须的进步,理算效率得到极大的提升。

并在工作中,学习他人的工作长处,使得自身的潜力得到了极大的提升。

其次,透过与同事的共同协作,我们再理赔案件的结案环节做出了很大的贡献。

理赔案件结案的整个流程是从客户出现报案后,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。

截止12月份,已结2000余件已决赔案。

并且在透过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

再次,在工作中,深刻领会到爱岗敬业讲奉献,严于律己等职业道德的提升。

自己也尽自身的努力,做到了不拖延赔案,在案件处理的特殊时期加班突击赔案,成功保证了工作效率。

自己也在这种状况下真正培养了奉献意识。

最后,想说的一点是,在案件整理归档上面,是最需要细心的,这点个人也在不断的工作中日益完善。

案件整理归档,也就是在一个案件赔款完毕后,需要将理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。

汽车保险理赔实践报告心得

汽车保险理赔实践报告心得

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车保险理赔实践报告心得篇一:保险公司理赔实习心得篇一:如何撰写保险理赔实习工作总结如何撰写保险理赔实习工作总结一、通过学习和日常工作积累使我对太保有了较为深刻的认识。

记得初到太保时,在和领导的第一次谈话时就注意到,太保是一家非常重视员工感受的公司,公司的规章制度都非常的人性化,尽量为大家营造出轻松的工作氛围。

但是,这并没有影响到公司运作的专业和严谨性。

我想,作为一个分公司的理赔人员,对单个案件的处理的确只是基本技能,更重要的是对流程的把握,这也应该是自己工作学习的重心。

二、坚持保险理论学习让我的理赔理论素养得到提高。

在太保工作的前两周,领导并没有安排给我们具体的工作任务,而是要求我们学习公司的条款,学习保险法,学习相关的法律法规,学习总公司的人伤理赔指导手册,或许有的理论我们暂时并不会用上,但是,不懂战术的士兵不会是一个好兵,没有这些理论知识作为基础,今后在在遇到复杂一点理赔案例时,我们可能就会束手无侧。

在之后的案例学习中自己也发现,之前的理论并没有空学,很多案件都需要理论的支撑,扎实的理论知识让自己在实践工作中受益匪浅。

我想,理论知识的学习在任何时候都不会是浪费时间。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

根据岗位职责的要求,分公司人伤核损员的主要工作任务是(1)人伤案件的查勘工作;(2)人伤案件各项费用的审核;(3)人伤诉讼案件赔偿的建议;(4)分公司人伤理赔工作情况的分析;(5)领导交办的其他工作。

通过完成上述工作,使我认识到一个称职的人伤核损员应当具有专业的医学知识和法律知识、良好的沟通能力、理赔数据的分析报告能力、理赔流程的检视能力。

虽然之前对理赔工作有一定的接触,但实际工作中发现自己在许多方面都还存在着不足,案件的处理上还时常会有这样或那样的遗漏,在日常工作的同时,有针对性的学习了医学、法律专业知识,加强了对查勘流程的学习,加强了电话沟通的学习,目前自己基本能胜任一般案件的查勘、核损工作。

汽车的保险与理赔感悟

汽车的保险与理赔感悟

汽车保险与理赔课的感悟学完本课后自己深受感悟,通过老师耐心的讲解学到了许多之前不知道的东西下面是我自己的一些总结。

我知道了保险责任.第一条在保险期间内,因下列原因造成保险车辆的损失或发生的合理费用,保险人按照本保险合同的规定在保险金额内负责赔偿:(一)保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,经县级以上公安部门立案侦查,自立案之日起满两个月未查明下落的;(二)保险车辆在全车被盗窃、抢劫、抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;(三)保险车辆在全车被抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用。

赔偿处理保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后找回的:(一)如保险人尚未支付相应的保险赔款,保险车辆归被保险人所有,保险人无须按本条款第一条的规定承担赔偿责任;(二)如保险人已经支付相应的保险赔款,保险车辆可以归被保险人所有,但被保险人应退还相应的保险赔款;如被保险人不愿意接受保险车辆,则保险车辆所有权归保险人所有,被保险人应协助办理相关变更登记手续。

我知道了责任免除第二条下列原因导致的意外事故,保险人不负责赔偿:(一)地震及其次生灾害;(二)战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用;(三)核反应、核污染、核辐射;(四)受害人与被保险人或驾驶人恶意串通;(五)被保险人、驾驶人或受害人故意导致事故发生的。

第三条发生意外事故时,保险车辆有以下情形之一的,保险人不负赔偿责任:(一)除非另有约定,发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证;(二)未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过;(三)保险车辆在竞赛、检测、修理、养护,被扣押、征用、没收,全车被盗窃、抢劫、抢夺期间;(四)牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引;(五)保险车辆转让他人,被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”第十五条规定的通知义务的,因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。

汽车保险与理赔课程心得

汽车保险与理赔课程心得

汽车保险与理赔课程心得1. 哇塞,学了汽车保险与理赔课程后,我才知道这里面的门道可真多啊!就像走进了一个满是宝藏的洞穴,每一处都有新发现。

比如说,原来不同的保险条款差别那么大,就好像不同口味的糖果一样。

我现在对怎么选保险可清楚多了,再也不会两眼一抹黑啦!2. 嘿,这汽车保险与理赔课程真的让我大开眼界!以前我觉得保险不就是交钱嘛,现在才明白这里面有这么多学问。

就好比下棋,每一步都要深思熟虑。

我记得有一次案例分析,大家讨论得那叫一个热烈,感觉就像在头脑风暴,太有意思了!3. 哎呀呀,学完汽车保险与理赔课程,我感觉自己像掌握了一门绝技!就像拥有了一把万能钥匙,可以打开很多难题的锁。

有次我给朋友讲保险理赔的流程,那说得头头是道,朋友都对我刮目相看呢!4. 哇哦,汽车保险与理赔课程简直太实用了!这可不像那些空洞的理论课。

比如说理赔的时候要准备哪些材料,这多重要啊,就跟出门要带钥匙一样关键。

我现在对处理保险的事可自信了,一点都不慌。

5. 哈哈,上了汽车保险与理赔课程,我才发现原来自己对保险有那么多误解。

这感觉就像一直以为天是方的,突然发现其实是圆的。

记得老师讲的一个真实理赔案例,那复杂的情况,让我深刻体会到保险知识的重要性啊!6. 哟呵,汽车保险与理赔课程真的让我收获满满!就像农民收获了丰硕的果实一样开心。

我学会了怎么跟保险公司打交道,这可不是一件容易的事啊,好比跟一个精明的商人谈判。

7. 哇,这课程太有意思了!学了之后我才明白保险就像给车穿上了一层保护衣。

有一次我看到一辆出事故的车,马上就想到了保险理赔的流程,这感觉太奇妙了!8. 嘿嘿,汽车保险与理赔课程让我对保险的看法完全改变了!以前觉得无所谓,现在知道了它的重要性,就像饿了知道要吃饭一样自然。

和同学们一起讨论案例的时候,那氛围,真的很带劲!9. 哎呀,学了这课程才知道保险理赔也有这么多讲究!简直像探索一个神秘的领域。

记得有个同学问我保险的问题,我轻松就回答出来了,那感觉真棒!10. 哇塞,汽车保险与理赔课程真的给了我很大的启发!就像黑暗中的一盏明灯。

汽车保险与理赔结课报告

汽车保险与理赔结课报告

2017900605172前言本书总结了我从《汽车保险与理赔》这门课程开展以来的知识点总结归纳、整理、还有在学习过程中从网上找到的一些关于一些原则的实际案例判决,有助于晦涩难懂的知识的消化。

那么我也讲一下学习这门课程以来的一些感悟和心得体会,就像老师说一样,未来大家都会有属于自己的车,无论自己的开车技术再怎么高超,只要车在路上开,就难免会有擦擦碰碰,总会有需要维修理赔的时候;就算你永远不碰别人,别人也可能来主动来碰你。

那么这个时候这门课程学习到的知识真的会帮助到你。

我在这门课中学到了如何正确投保,规避投保风险,还有最正规的索赔流程,让我可以在以后的过程中不走弯路,节约自己的大量时间。

而且实际过程中,有很多时候因为你不懂汽车保险,在你发生汽车保险事故的时候,需要保险公司进行理赔,而保险公司本着维护自己的利益,肯定是想方设法减少赔偿,你也不懂,只能闷声吃亏,而当我学习这门课的时候,总会有恍然大悟的感觉,例如学到互碰自赔时,就会发现其实有很多路上发生磕碰并不必要互相吵来吵去,只需要拍个照存个证据去自己的保险公司理赔。

还有学到最大诚信原则的时候才发现有很多保险公司坑你的条款,你签完了也不用怕。

还有弃权和禁止反言,学会了之后才发现这两个规则在实际生活中使用相当频繁。

最后做个总结吧,我在学习《汽车保险与理赔》这门课的过程中受益良多,学到了很多很多能够在日后的生活中帮助到我的知识,但是也有遗憾,因为疫情期间,授课都是采取慕课+PPT的形式,没有任何互动有时候看着看着就要睡着了一样。

目录《汽车保险与理赔》 0前言 (1)第一章保险与理赔概述 (3)1.风险 (3)2.风险管理 (3)3.保险 (3)4.汽车保险 (3)5.机动车保险业的发展 (3)第二章汽车保险原则 (4)1.保险利益原则 (4)2.最大诚信原则 (4)3.近因原则 (5)4.损失补偿原则 (5)5.代位原则 (6)6.分摊原则 (6)第三章汽车保险合同 (7)1.汽车保险合同的组成要素 (7)2.保险订立过程 (7)3.保险合同的无效 (7)4. 汽车保险合同的履行、变更、解除、终止 (7)5.汽车保险合同的解释原则和争议处理 (8)第四章汽车保险产品 (9)1.车辆投保条件 (9)2.汽车保险 (9)3.互碰自赔 (11)第五章汽车保险投保 (12)1.投保前注意事项 (12)2.汽车核保 (12)3.汽车保险承保 (12)4.汽车保险单的签发、续保和批改 (12)第六章汽车理赔实务 (13)1.汽车理赔的特点 (13)2.汽车理赔的基本原则 (13)3.汽车理赔的基本流程 (13)第七章汽车保险理赔诈骗的识别与防范 (14)1.欺诈发生的原因 (14)2.欺诈表现形式 (14)3.防范方法 (14)第一章保险与理赔概述该章节主要讲述了风险,风险管理,和保险各自的本质构成和关联1.风险风险是指社会和自然客观存在的(客观方面),人们时刻警惕和忧虑的(主观方面),可能造成社会财富损毁或危及人身安全的随机现象(可能性和不确定性)风险的组成要素为风险因素、风险事故与风险损失三者缺一不可,风险因素引发风险事故导致风险损失。

打印汽车保险与理赔结课论文

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校选结课论文课程名称:汽车保险与理赔学生姓名:孙玮学号:20114034111校系专业:动科院动物药学我对汽车保险与理赔的认知通过这几周的学习,让我这个原本对汽车保险一窍不通的人,也渐渐有了一些学习的热情与动力,虽然我知道的仅仅是一些皮毛,但通过查找资料与搜索,完成了这次论文,有很多不足之处,希望大家可以接受。

论文摘要:文章论述了汽车保险的含义、汽车保险的分类、理赔流程以及理赔工作的特点和工作原则。

汽车保险产生的前提是自然灾害和意外事故。

自然灾害和意外事故的客观存在,使人们寻找设法对付各种自然灾害和意外事故的措施,但是,对于预防和控制显然是有限的,于是人们想到了经济补偿,而保险业就作为一种有效的经济补偿措施走进了人们的生活。

可以说,没有自然灾害和意外事故就不会产生保险,并且人类社会越发展,创造的财富越集中,遇到自然灾害和意外事故所造成的损失程度也就越大,就越需要通过保险的方式提供经济补偿。

1.1汽车保险的含义1.1.1在了解汽车保险之前,先介绍一下保险的含义。

《中华人民共和国保险法》所称保险是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故引起发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。

1.1.2机动车保险是保险中最为重要的保险种类,机动车保险是综合性保险。

属于财产保险范畴,是运输工具保险的一种,它承保业务、商用和民用的各种机动车因遭受自然灾害或意外事故造成的车辆本身以及相关利益损失和采取措施所支付的合理费用,以及被保险人对第三者人身伤害、财产损失依法应负有的民事赔偿责任。

2.1汽车保险的分类。

机动车主险中的机动车损失险承保机动车辆在使用过程中所创造的风险,即对于因车辆本身损失;第三者责任保险承保车辆在使用过程中所创造的风险,即对于因车辆使用给他人造成的人身伤害和财产损失依法应由被保险人承担赔偿责任时,由保险人负责赔偿。

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==车险理赔培训小结篇一:理赔学习心得体会理赔培训心得体会老师对我们说过的一句话:“关系是泥饭碗,是会碎的;文凭是铁饭碗,是会锈的;本事是金饭碗,是会升值的。

”这话一点不错。

即使已经参加工作了,我们也不应该放弃对知识的学习。

相反,作为企业的员工,更应该不断提高自身的业务技能,全方位的提高自己各方面的保险业务水平, 希望籍此可以重新塑造一个全新的自己,成为一名优秀的员工。

通过这次理赔培训,我学习了理赔投诉原因分析和案例点评。

例如1有对理赔受理时效过长不满2.对理赔受理意见的不满3对理赔处理结论不满。

通过这些典型案例的学习,我明白了投诉的事由,投诉处理的方式,以及专家老师们对案例的点评,提升了我的理论水平,更有益我今后的工作。

我决心要(1)强化自身理赔服务意识(2)提高理赔的专业技能(3)加强客户沟通解释工作(4)加强理赔纠纷的排查(5)快速有效处理投诉(6)加强投诉分析整改(7加强信息反馈;在这些方面进行,提高自我,提高工作效率。

如何提升理赔的服务措施呢?(1)拓宽理赔服务渠道;移动柜面前伸营销职场服务2.电子化理赔服务,提升自己的专业技能和服务礼仪,遵守职业道德,一次性告知理赔申请资料,加快已受理案件的调查和处理时效,简化理赔手续。

通过这次福州的培训,我明白了,今后的工作中,要认真专研,提升理赔的时效提高主动服务意思,加快理赔申请速度,有效缩短出险立案时长,提高自己的工作效率,另外还学习了,理赔纠纷的处理,理赔实务优化,多抽些时间看看有关保险方面的知识,能把一些棘手问题处理好,才能体现人的成就感。

因此,真正静下心来,从小事做起,从点每项工作都要立足一个“早”字,落实一个“快”字,抓紧时机、加快节奏、提高效率。

做任何事都要有效地进行时间管理,时刻把握工作进度,做到争分夺秒,赶前不赶后,养成雷厉风行、干净利落的良好习惯。

保险理赔实习总结(三篇)

保险理赔实习总结(三篇)

保险理赔实习总结自从大学报考保险专业以来,我一直对保险行业充满了浓厚的兴趣。

为了更好地了解保险理赔的具体操作和流程,我选择在一家知名保险公司进行了为期三个月的保险理赔实习。

在保险理赔实习期间,我主要负责协助处理投保人的理赔申请,并对申请材料进行审查和分析。

此外,我也参与了一些现场勘查和调查任务,以了解案件的真实情况,并对损失程度进行评估。

通过这些实践,我深刻地认识到了保险理赔工作的复杂性和重要性。

首先,我学到了理论知识在实际操作中的应用。

在大学课堂上,我们学习了理论知识和案例分析,但实际操作时,我发现其中还存在很多细节和复杂情况需要处理。

例如,在对投保人申请的保险理赔进行审查时,我需要详细了解保险合同的条款和约定,判断申请是否符合保险责任的范围,并根据不同的情况进行相应的调查和核实。

通过实践,我加深了对理论知识的理解,提高了处理案件的能力。

其次,我了解了保险公司内部的工作流程和沟通协调的重要性。

在保险理赔过程中,往往需要和不同部门的同事进行协作和沟通,例如与核保部门确认投保人的投保信息,与勘察人员协商勘察时间等。

这要求我具备良好的沟通和协调能力,有效地与各个部门进行合作,确保工作的顺利进行。

通过与同事的交流和合作,我学会了如何互相支持和配合,提高了团队合作的能力。

此外,我还深刻了解了保险理赔工作的信任和责任。

作为保险公司的理赔人员,我们需要对投保人提出的要求进行审查和处理,以确保合理的保险赔偿。

这不仅仅是对公司的信任,也是对投保人的权益和利益的保护。

在处理申请时,我时刻保持公正和客观的原则,对每个案件进行仔细研究和分析,确保做出合理的决策。

同时,我也深感作为保险公司一员的责任和担当,要时刻以服务客户为中心,提供优质的理赔服务。

这种责任感和使命感将伴随我一生。

最后,通过这次保险理赔实习,我也对自己的职业规划有了更加明确的认识。

保险理赔行业虽然要求有良好的专业知识和技能,但更需要具备丰富的人文素养和交流能力。

汽车保险与理赔课程总结

汽车保险与理赔课程总结

汽车保险与理赔课程总结Course summary of automobile insurance and claim学院(部):机械与汽车工程学院专业:汽车服务工程学生姓名:李美乐学号:1202385025指导教师:任立民评阅教师:完成日期:2016年1月10日汽车保险理赔知识总结及案例分析汽车服务工程专业李美乐[摘要]作为汽车服务工程专业的学生,汽车保险理赔是我们所必需学习的课程,也是我们需要重点掌握的课程,不管我们毕业后是否从事这方面相关的工作,对于汽车人学习好这门课程就是你专业的体现。

在社会的发展中,人们生活水平的提高,收入的增多,对生活水平有了进一步的提高,所以为了有更好的生活质量、更方便的交通,越来越多的人购买了家庭轿车,但随着轿车的增多,交通事故频发,对人身造成生理上的损失和经济上的巨大损失,经统计,累计车险人伤案件量占车险总案件量约11.78%,累计车险人伤赔款占车险案件总赔款约27.58%。

数据表明,人伤案件相对其它案件而言具有数量少,但案件均赔付金额高的特点,但人伤案件在车险理赔中占有非常重要地位做好人伤理赔是做好车险理赔的一项重要的环节,因此保险成了人们所关注的理赔服务,车险理赔也成为了保险公司的主要业务。

[关键词]保险理赔;交强险;商业险;案例分析Summary and case analysis of automobile insurance claimAutomotive Service Engineering LI Mei-leAbstract: As a student of automobile service engineering, automobile insurance claims is what we must learn the course, but also we need to focus on mastering the curriculum, whether we after graduation is engaged in the related work, for the Autobots learn this course well is your professional body now. In the development of society, people's living standards improve, income increase, with standard of living have improved, so in order to have a better quality of life, more convenient traffic, more and more people bought the family car, but with the increase in car, frequent traffic accidents, on human body caused physical losses and economic losses, the statistics, the cumulative amount of auto insurance injury cases accounted for total amount of insurance cases about 11.78%, the cumulative auto insurance injury reparations accounted for total loss of auto insurance cases about 27.58%. Data show that people injured cases relative to other cases with a small number, but cases are the amount of compensation is high, but people injured cases in the auto insurance claims occupies a very important position do good injury claims is good insurance is an important link, therefore the insurance into the people are concerned about the claims service, auto insurance claims has become the main business of the insurance company.Key words: Insurance claim; insurance; commercial insurance; case analysis目录1风险与保险 (1)1.1风险 (1)1.1.1风险的含义 (1)1.1.2风险的组成因素 (1)1.1.3风险的特征 (1)1.1.4风险的分类 (1)1.2风险管理.......................................................21.2.1风险管理概述..............................................21.2.2风险管理的方法..............................................21.3保险 (3)1.3.1保险概述 (3)1.3.2保险的分类 (3)2汽车保险....................................................32.1汽车保险概述..............................................32.1.1汽车保险的特征及作用...................................32.1.2汽车保险合同...............................................32.1.3汽车保险原则 (5)2.2汽车交强险...............................................62.2.1交强险定义 (6)2.2.2交强险的特征及特点 (6)2.2.3保险责任 (6)2.2.4交强险责任免除 (7)2.3汽车四大主险.............................................72.3.1第三者责任险........................................72.3.2车损险...................................................82.3.3盗抢险...............................................82.3.4车上人员责任险 (9)2.3.5其他商业险 (9)3汽车保险理赔与损失确定 (9)3.1现场查勘..........................................93.1.1现场查勘的内容.........................................93.1.2现场查勘技能...........................................103.2损失确定 (10)3.2.1确定车辆损失..........................................103.2.2确定人身伤亡费用 (10)3.2.3确定其他保险事故的损失 (11)3.2.4确定施救费用和其他财产损失 (11)3.2.5确定损失时的注意事项 (12)4理赔纠纷案例分析 (12)4.1保险原则案例 (12)4.2交强险案例 (12)4.3综合案例 (13)结束语 (14)参考文献 (14)1 风险与保险1.1 风险1.1.1 风险的含义风险是指人们对未来行为的决策及客观条件的不确定性,而可能引起的后果与预定目标发生的偏离。

《汽车保险与理赔》课程学习总结

《汽车保险与理赔》课程学习总结

《汽车保险与理赔》课程学习总结第一篇:《汽车保险与理赔》课程学习总结《汽车保险与理赔》课程学习总结之前的几个学期,通过对汽车构造、汽车理论等课程的学习,我们已经掌握了一些专业知识和专业技能。

由于想多了解一些和汽车相关的其他知识,所以这学期我选修了汽车保险、汽车营销、汽车认证等一些汽车服务方面的课程。

一学期下来,汽车保险课已经结课,我做了一些课程学习总结。

最近有一项最新的数据统计,来自于公安部交通管理局,结果显示我国自2014年1月至10月,全国共发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡、391752人受伤,直接财产损失达到了20.2亿元。

看着这些惊人的数字,有时真的会感叹车祸猛于虎也!而且除了车祸以外,我们的汽车还可能面临盗抢、火灾、雹灾等人为或者自然天气的威胁。

由此可见,车险的出险频率非常高,我们作为汽车专业的学生,学习与汽车保险相关的知识也显得很重要。

一、课程主要内容概述汽车保险课是汽车服务工程专业的课程之一,主要讲述了汽车保险基础知识、汽车保险合同的基本条款;汽车保险主要险种以及承保范围;汽车保险投保的基本流程以及汽车保险理赔的业务流程、赔款理算等等。

1.汽车保险的概念机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。

其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

2.我国汽车保险的发展进程我国汽车保险业务的发展经历了一个曲折的过程,主要经历了萌芽时期、试办时期以及发展时期等阶段。

汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但是由于我国保险市场处在外国保险公司的垄断与控制之下,加上旧中国的工业不发达,我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限。

新中国成立后的1950年,创建不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险业务。

但是因为宣传不够以及认识的偏颇,不久就出现了对此项保险的争议。

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《汽车保险与理赔》课程学习总结
之前的几个学期,通过对汽车构造、汽车理论等课程的学习,我们已经掌握了一些专业知识和专业技能。

由于想多了解一些和汽车相关的其他知识,所以这学期我选修了汽车保险、汽车营销、汽车认证等一些汽车服务方面的课程。

一学期下来,汽车保险课已经结课,我做了一些课程学习总结。

最近有一项最新的数据统计,来自于公安部交通管理局,结果显示我国自2014年1月至10月,全国共发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡、391752人受伤,直接财产损失达到了20.2亿元。

看着这些惊人的数字,有时真的会感叹车祸猛于虎也!而且除了车祸以外,我们的汽车还可能面临盗抢、火灾、雹灾等人为或者自然天气的威胁。

由此可见,车险的出险频率非常高,我们作为汽车专业的学生,学习与汽车保险相关的知识也显得很重要。

一、课程主要内容概述
汽车保险课是汽车服务工程专业的课程之一,主要讲述了汽车保险基础知识、汽车保险合同的基本条款;汽车保险主要险种以及承保范围;汽车保险投保的基本流程以及汽车保险理赔的业务流程、赔款理算等等。

1.汽车保险的概念
机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。

其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

2.我国汽车保险的发展进程
我国汽车保险业务的发展经历了一个曲折的过程,主要经历了萌芽时期、试办时期以及发展时期等阶段。

汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但是由于我国保险市场处在外国保险公司的垄断与控制之下,加上旧中国的工业不发达,我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限。

新中国成立后的1950年,创建不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险业务。

但是因为宣传不够以及认识的偏颇,不久就出现了对此项保险的争议。

于是,中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务。

直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要,开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。

到了1980年,中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务,以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要。

但当时汽车保险仅占财产保险市场份额的2%。

随着改革开放不断深入,社会经济和人民生活也得到很大提高,机动车辆的迅速普及和发展也带动了机动车辆保险业务的迅速发展。

1983年
将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性,在此后的近20年过程中,机动车辆保险在我国保险市场中始终发挥着重要作用。

到1988年,汽车保险的保费收入超过了20亿元,占财产保险份额的37.6%,第一次超过了企业财产险。

从此以后,汽车保险一直是财产保险的第一大险种,并保持着高增长率,我国的汽车保险业务也进入了高速发展的时期。

3.汽车保险的主要险种
汽车保险主要包括交强险和商业险两种。

交强险是国家强制要求购买的,险种单一,无选择余地。

而商业车险主要是车主自主选择是否购买。

商业车险主要分为主险和附加险两大部分,主险主要包括车损险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险等,附加险主要包括不计免赔特约险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、划痕险等。

4.汽车保险的原则以及汽车保险合同的特征
汽车保险的原则有保险利益原则、最大诚信原则、近因原则、损害补偿原则、代位原则、分摊原则。

汽车保险合同的特征有有偿合同特征、双务合同特征、射悻合同特征、附和合同特征、属人性特征。

5.汽车保险投保和理赔的流程
汽车保险的投保步骤为:1.选择保险公司2.选择保险方案3.选择购买渠道4.填写投保单5.缴纳保险费6.等待保险公司的审核7.领取保险单证8.退保、批改与续保;
汽车保险的索赔流程为:1.出险通知2.配合查勘3.提出索赔4.领取赔款5.权益转让。

二、课程的学习总结与想法
在这门课上,我学习了汽车保险与理赔的基本知识:了解了风险的含义和特征;掌握了汽车保险的含义、汽车保险的四项基本原则和汽车保险合同的相关知识;知道了交强险、商业险的基本险种和附加险种;掌握了汽车保险的理赔原则、理赔流程及其具体工作内容等有关理赔知识。

同时也认识到汽车保险的职能与作用以及汽车保险在车辆风险管理中的重要性。

上完这门课,感觉自己收获还是挺多的。

同时,我也有自己另外的一点感想与想法。

可能因为我们是大四的学生,平时的上课时间段有很多同学都忙着复习考研或者参加各个企业的招聘会忙着找工作等等,所以我发现这门课的学生到课率不是很高。

每次上课时看到偌大的教室里只有二十多个同学在听老师讲课,我觉得老师或许可以换一种上课形式为来听课的同学讲授知识。

一般的传统式的老师在上面讲学生在下面听的讲授方法,是以老师和教材为中心,只讲了教材中的知识点,学生是被动地听,不能动手,使得很多同学虽然是来上课了但是却在下面开小差玩手机,课程参与程度不高,不仅存在着重理论轻实践的问题,而且课堂效率也不高。

而汽车保险是一门理论性与实践性较强的课程,所以我觉得老师在上课过程中,除了要向学生讲授理论知识外,还需要抓
住这门课应用性的特点,教学与实践并行,让学生在加强理论学习的同时提高实践技能。

比如基于每次课只有少部分同学上课的特点,老师可以把我们的课堂分成几个小组,老师在教学计划的安排下,前期通过收集一些典型案例,在课堂上针对案例提出一些问题,让同学们通过小组进行讨论,最后总结归纳得出结论。

这样老师完成了教学目标,同学的参与度也得到了提高,课堂效率也能得到保证。

以上就是我对汽车保险这门课的课程总结以及想法,如果有不到位的地方希望老师能批评指正。

与其他专业性较强的课程相比,这门课让我了解了一些与汽车服务方面相关的知识,我想这对我的知识面是一个很好的补充。

同时也谢谢老师的辛勤教学。

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