水泥乳化沥青混凝土材料应用研究
水泥-乳化沥青稳定碎石在施工中的应用研究
收 稿 日期 ：００一 ６— ２ ２１ ｏ ２
・
５ ・ ６
第１ Ｏ期
杨永康 ： 泥 一乳化沥青稳定碎石在施 工中的应用研究 水
总第 ２０期 ０
水泥 一乳化沥 青稳 定集 料 设计 配 合 比为 ： 石 （ ． 碎 ９ ５～ ３ ． ） 碎 石 （ ．６～１ ） 石 屑 （ ．６～ ． ） 石 粉 ＝２ ：７ ７５ ： ２３ ９： ２ ３ ９５ ： ６ １： １ ：０ 水泥含量为 ３ ０ ， ７４ ， ． ％ 沥青 含量为 １ Ｏ ． ％。 相关技术指标试 验结 果 为 ： 合料 最佳 含 水量 ４ ２ ， 混 ．％ 混合 料 最 大 干 密 度 ２ ４ ｅ 。 ７ ｄ浸 水 强 度 平 均 值 ．１ ｍ ， ４ ０ Ｐ ， 度 变 异 系 数 ９ ３ ％ 。 ．１Ｍ ａ强 ．４ ４ 水 泥 一乳 化 沥 青 稳 定 碎 石 拌 制 采 用 ＷＢ ０ ５０型 连 续 式 稳 定 土 厂 拌 设 备 拌 和 ， 和 机 的 拌 产量约 ４ ０ｔｈ ０ 。乳化沥青 的加入采 用先将乳 化沥青 和水按 ／ 要求的比例勾兑 后与水同时泵人拌 和机的方式 ， 体做 法如 具
采用 ３ 深地下水 。 ０ｍ ３ 配 合 比 组成 设 计
宽沥青混凝土路 面 ， 结构 为老混 凝土 路 面冲击压 实后 加 铺
取工地实际使用的集料 ， 进行筛 分 ， 颗粒组成进 分别 按 行计算 ， 了各种集料 的组成 比例及合成级配见表 １ 确定 。
表 １ 各种集料的组成 比例及合成级配
（ 阜阳市公路 ）
摘
要 ：ｔ 了水泥 一乳化沥青稳 定碎石在施工 中的应用研究。 ｆ绍
文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ：０ ８ ３ ３ ２ １ ）０— ０ ６— ２ １０ —３ ８ （ ００ １ ０ ５ ０
水泥-乳化沥青混凝土研究与应用
！ 塑
！ １
３ ２ 水 灰 比 ．
在 研究 水灰 比对水 泥 一 化 沥青混 凝 土性 能影 乳 响时 ， 油 灰 比确 定 为 ０ ５ 制 作 不 同水 灰 比 的试 将 ．， 件， 由于乳化 沥青 中含有 一定 量 的水 ， 以又做 了一 所
１９ ．８ １７ ．８
１２ ．０
１２ ．８ １５ ．０
１５ ．５
９９ ４ ＩＯ ｌ２
１８ １５
０ ７ ．０ ０ ８ ．８
０ ９ ．６
８３ ２ ８６ ９
ｌｏ １４
２ ２ 低 温抗 裂性 能 ．
试验采用低温劈裂试验评价掺有水泥的乳化沥 青 混合 料低 温抗裂 性 能 ， 采用 破 坏 时应 力 与应 变 曲
分析 ， 结果表 明 ， 水泥乳化沥青混凝土的各项路 用性能指标 较好 ， 将其作 为一种 新兴路 面材料应 用于路 面工程 ， 能 够得到较好 的效 果， 同时有较大的 实际推 广应用价值 。 关键词 ： 路面工程 ； 水泥； 乳化沥青 ； 混凝土
中图分 类号 ：４ ６ ２ Ｕ １ ．６ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ：６ ３— ０ ２ ２ １ ） １— ０ ８— ４ １７ ６ ５ （０ １ １ ０ ０ ０
水泥净浆法
７ ５
５ ０＋２ ５ ５ ０
６ ８ ２ ３ ２ ２ ．３ ．２ ．３
７． ４ ２ ７ ８ ．７ ２． Ｏ ３ ２． ４ １ ２． ４ ２ ２． ３ ２
水泥砂浆法
７ ５
５ ０＋２ ５
８４ ２ ４ ２ ２ ．４ ．７ ．５
８８ ．２ ２． ０ ０ ２ ２ ．９
泥拌 和均 匀 。
方式下的结果 ， 结果表明采用两面击 实时的稳定 度 和饱 和度较好 ， 而且 试验 得 到 的密度 和空 隙率 的结 果与其他方法相差不大 。
浅析水泥乳化沥青混凝土和稀浆封层技术
比较 可以看 出 ，稀浆封层 和 水泥乳 化沥 青混 凝土 虽然所 用混 合料都 是密级 配 混合料 。但 前者 的最 大粒 径显然 小 于后者 。
收 稿 日期 ：２ ０ ３ ｌ ０８０ ３
沥 青混 凝土强 调水 泥的 含量 ，并且 比重 比稀浆 封 层要大 。水 泥乳 化沥青混 凝 土 中水 泥含 量一般 为
２０ 年 １ ０ ８ ２月
石 油沥 青
Ｐ ＴＲ Ｅ Ｅ ＯＬ ＵＭ Ｐ ＡＳ ＨＡＬ Ｔ
第 ２ 卷第 ６ ２ 期
・
乳化沥青 ・
浅析水泥 乳化沥青混凝土和稀浆封层技术
李伟 杰
长安大学 材料 学院 （ 西安 ７０ ６ １ ０４）
摘要
稀 浆封 层 和 水 泥乳 化 沥青 混 凝 土 郝 是 对 乳 化 沥 青 的 一 种运 用 ，郝 是 一种 冷 拌 冷 铺
Ｆｍ 之 间 ，主 要起 防水 或改 善恢 复路 面功 能 的作 ｎ
用， 故取 名 为乳化沥 青稀 浆封 层 。 简称 稀浆封 层 。 水泥 乳化沥 青混 凝土 与稀 浆封层 存在 不 同 ，主要
有如 下几 个方面 。
１ 材料 的组成 及结构
１ １ 材料 的组 成 ．
从材 料的组 成上 看 ，稀浆封 层 和水泥 乳化沥 青混 凝土 都属 于乳化 沥青 混合料 ，且 两者 都掺有
水 泥 。但稀浆封 层 由于施 工 的和易性 及结 构的 局
水 泥乳 化沥青 混凝 土 用集料 ～般 采 用 ＡＣ类
集料 ，以 Ａ 类 和 ＡＣ ２ Ｃ６ ０类 为例 ，取 中值 如表
２
限性 ， 掺有 少量 的外 加水 ， 其外 加 水含量一 般 为 ： ２ ％～３ 。而 水泥乳 化沥 青混凝 土 除了集 料表 面
水泥乳化沥青混凝土配合比设计及性能研究
、
原 材 料 的选 择
一＝ ｌ 薹 善ｌ Ｉ
一 ； ； ’ 源自１ ．胶 凝 材料 选择
∥ ∥ ． ／ ／ ， ／ ／ 。／ Ｉ ／ 一 ｒ ／ 一 ， ／ ／
— — — —
第 １ ３卷 第 ６期
２ ０１ ３生
中 国
水
运
Ｖｏ１ ． １ ３
Ｊｕ ｎ ｅ
Ｎｏ ．６
２ ０１ ３
６月
Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｗａ ｔｅｒ Ｔｒ ａｎｓ ｐ ｏｒ ｔ
水泥乳化沥青混凝土 配合 比设计及性 能研究
余 岫 云 ，张运 华
（１宜 昌市 虹 源 公 路 工 程 咨询 监 理 有 限 责任 公 司 ， 湖 北 宜 昌 ４ ４ ３ ０ ０ ０ ，２湖 － ｔ Ｌ Ｚ － ￣ 大 学 ，武 汉 湖 北 ４ ３ ４ ７ ０ ０ ）
中图 分 类 号 ：Ｔ Ｕ ５ ２ ８ 文 献 标 识 码 ：Ａ ． 文 章 编 号 ：１ ０ ０ ６ — ７ ９ ７ ３（ ２ ０ １ ３ ）０ ６ — ０ ３ ０ ３ — ０ ２
引 言
表１ 阴离 子 乳 化沥 青 的性 能
沥 青 混 凝 土 与 水 泥 混 凝 土 是 目前 路 面材 料 中 应 用 最 为 广 泛 的 两 种 。其 中沥 青 混 凝 土 是 一 种 柔 性 路 面材 料 ，具 有 平 整
合 比，并研 究了其高 温稳 定性 ，结果表面水泥乳化沥青混凝土最佳乳化沥青 用量 ７ ％，最佳水泥 用量 ５ ％，最佳 用水 量２ ％。水泥 乳化沥青混凝 土具 有优良的高温稳定性 ，动稳定度达到 ２１ ， ０ ０ ０次／ ｍｍ。 关键词 ：水泥乳化沥青混凝土 ；配合 比设计 ；高温稳定性
混凝土中使用沥青乳化剂的方法与效果
混凝土中使用沥青乳化剂的方法与效果一、前言混凝土是现代建筑中最重要的建筑材料之一，它被广泛应用于各种建筑工程中。
但是，混凝土在使用过程中也会遇到一些问题，例如混凝土的耐久性不足、易开裂等问题。
为了解决这类问题，人们开始尝试使用沥青乳化剂来改善混凝土的性能。
本文将介绍混凝土中使用沥青乳化剂的方法与效果。
二、沥青乳化剂的介绍沥青乳化剂是由沥青、表面活性剂、乳化剂等组成的一种化学品。
它可以将沥青分散成微小的颗粒，使得沥青能够在水中均匀分散，从而形成一种乳状液体。
沥青乳化剂通常用于道路、桥梁等建筑工程中，但它也可以用于混凝土中。
三、使用沥青乳化剂的方法1. 沥青乳化剂的选择使用沥青乳化剂时，需要根据实际情况选择合适的沥青乳化剂。
在选择沥青乳化剂时，需要考虑以下因素：（1）混凝土的用途：不同的混凝土用途不同，需要选择不同的沥青乳化剂。
（2）混凝土的强度：不同的沥青乳化剂对混凝土的强度影响不同，需要根据实际情况选择合适的沥青乳化剂。
（3）混凝土的环境：不同的沥青乳化剂对混凝土的环境适应性不同，需要根据实际情况选择合适的沥青乳化剂。
2. 沥青乳化剂的添加量在混凝土中使用沥青乳化剂时，需要根据实际情况计算出合适的沥青乳化剂添加量。
沥青乳化剂的添加量一般为混凝土总重量的1%~5%。
3. 沥青乳化剂的混合在混凝土中使用沥青乳化剂时，需要将沥青乳化剂与混凝土进行混合。
混合的方法有以下几种：（1）机械混合法：将沥青乳化剂与混凝土一起放入混凝土搅拌机中进行混合。
（2）手工混合法：将沥青乳化剂与混凝土一起放入混合桶中进行混合。
（3）喷雾混合法：将沥青乳化剂喷洒在混凝土表面上，然后使用喷雾器将混凝土进行混合。
4. 沥青乳化剂的固化在混凝土中使用沥青乳化剂后，需要进行固化处理。
固化处理的方法有以下几种：（1）自然固化法：将混凝土放置在空气中进行固化。
（2）加热固化法：将混凝土进行加热处理，使其固化。
（3）添加固化剂法：在混凝土中添加固化剂，使其固化。
沥青掺量对水泥乳化沥青混凝土耐久性影响研究
关键 词 ： 水泥 ， 乳化沥青 ， 耐久性 ， 抗侵蚀性能
中图分类号： Ｔ Ｕ ５ ２ ８ — ７ ０ ２ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ ０ １ ５ － ０ ４
Ｔｈｅ ｒ ｅ ｓ ｅ ａｒ ｃ ｈ ｏ ｆ ａ ｓ ｐｈａ ｌ ｔ ｓ ｔ ｏｒ ａ ｇｅ ｔ ｏ ｔ ｈｅ ｄ ｕｒ ａｂｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｃ ｅ ｍｅ ｎｔ ｅ ｍ ｕｌ ｓ ｉ ｉｅｄ ｆ ａ ｓ ｐｈ ａｌ ｔ ｃ ｏ ａｃ ＇ ｒ ｅ ｔ ｅ
钎 童 巍 粉
中 国 科 技 核 心 期 刊
沥青掺量对水泥乳化沥青 混凝 土 耐久 性影 响研究
山宏 宇 Ｉ ， 经冠 举 ， 叶青 。 ， 田智 仁 ， 王坤 ， 李 炜 光
（ １ ． 贵州省， 爻通规划勘察 设计研究院股份有 限公 ｌ ＝ １ ］ ， 舞州 贵 阳 ２ ． 长安人学 材料 学院， 陕西 西安
３ ． 江苏交通技师学院， 江苏 镇江
５ ５ ０ ０ ０
７ １ ０ ０ ６ ４ ：
２ １ ２ ０ ０ ３ ）
摘要 ： 对不 同乳化 沥青掺量下水泥乳化沥 青混凝土的耐久性 能进 行对 比试验 ， 其¨ ｌ ｝ 】 包括饥睃 、 碱、 盐和 机汕侵蚀性 能 以及抗泺
性 能。试 验结果表明， 水泥 乳化沥青 混凝 ： 匕的耐 化学介质 侵蚀 性能 良好； 随着乳化沥青用量的增加， 抗酸、 铖、 盐伎蚀能 ｊ 增 强， 抗 油性能逐渐 降低 ， 抗冻 性能亦 逐渐 下降； 当乳化沥青 与水泥质 量比为 ０ ． ４时， 水 泥乳化 沥青混凝 ｔ的耐久性 能最任。
２ ． Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｍａ ｔ ｅ ｒ ｉ ａ ｌ ｓ ａ ｎ ｄ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ， Ｃｈ ａ ｎ ｇ ａ ｎ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｘｉ ＂ ａ ｎ ７１ ０ ０ ６ ４， Ｓｈ ａ ａ ｎ ｘ ｉ ， Ｃｈ ｉ ｎ ａ；
浅析水泥乳化沥青混凝土和稀浆封层技术
水泥乳 化沥青混 凝土是 在普通 乳化 沥青混凝 土 中用水泥代 替 部分矿粉经 冷拌 、冷铺 、碾压 后形 成的一种路 面材 料 ： 吸收 了沥青 混凝土柔性好和水泥混凝土强度高 的优 点，克服 了沥青混凝土高温 易产生疲劳破坏 、施工污染环境和水 泥混凝土接缝设置复杂 、行车 舒适性差等缺点 ： 对于降低能耗 ，实现环保 施工，非常有利 。 稀浆 封 层 （Ｓ ｕ ｒ ｅ １ 是 指 用 适 当级 配 的 石 屑 或 砂 、 填 料 （ 泥 、 石 （］ｒ ｙ ｓ ａ ） 水 灰 、粉煤灰 、石粉等） 与乳化 沥青 、外掺剂和 水，按一定 比例 由稀 浆封层机 自动拌和并将其均匀地摊铺 在路 面上形成的沥青封层。由 于该种稀浆混合料 的稠度较低，形 态似 浆状，铺筑厚度一般在 ３ —１ ０１ 间，主要起防水或 改善恢 复路 面功能的作用，故取名为乳化 Ｉ 『 ｍ之 沥青稀浆封层，简称稀浆封层 。水泥乳化沥青混凝土与稀浆封层存 在不同，主要有如下几个方面 。
度。磨耗值标准 ： 不大于 ８０ ／； ０ｇｍ
（ ）荷载车轮试验 （Ｗ ） 五 ＬＴ ：防止沥青乳液用量过大，即避免油 石 比过人 。一 般砂粘 附量最 人值不大于 ６ ０ ／ （ ５ ９ ｍ 重交通量 ５ ０ ／ ９ｇｍ
以 下 ） 。
Ｉ 型通过率／
％
ｌＯ Ｏ １０ ０ ９ Ｏ一１ ０ ０ ６ ５—９ ０ ４ ６ ０— ５ ２ ４ ５— ２ １ ３ ５— ０
筛孔尺寸／
Ｉ 硼
９５ ４ ７ ．５ ２３ ．６ １１ ８ ０６ ． ０３ ． Ｏ １ ５
（ ）骨料 的级 配组成 ： 一 确定骨料一规格 的掺配，其中还须试验
砂 当量 ；
（ ） 二 、稠度试验 ： 检验 并确定混合料一 的用水量。稠度坍落值
乳化沥青水泥砂浆试验技术
●乳化沥青的清洁度是非常重要的，不清洁的乳化沥青影响施工质量。 空气进入乳化沥青内，乳化沥青将破乳。如果乳化沥青残留在泵体内， 不及时清洗将会堵塞泵。管路中残留的乳化液，不及时清洗也将造成管 路堵塞。乳化沥青的性能越好，要求清洗的越彻底。在储存之前 ，应 对储存设备进行彻底清洗。清洗过程步骤为： 1、用高压水对管路进行冲刷； 2、用煤油进行清洗，不允许用柴油及其他溶液清洗，这些液体不能够 溶解沥青，与乳化液不相容，造成乳化沥青破乳，不便清洗； 3、最后用清水冲洗管路，切不可冲洗乳化沥青仓桶内部； 4、如果泵或管路已经被沥青堵塞，缓慢对其进行加热，然后进行清洗； 不能加热使用中的管路，因为这将使乳化沥青破乳 ； 5、用煤油浸泡输送泵的时间可达1h或更长； 6、在堵塞物被清除后，再次用水冲洗输送泵。
一、水泥乳化沥青砂 浆●水泥乳化沥青砂浆简称CA砂浆，是无砟轨道的关键部位，是板式
轨道中轨道板与混凝土道床之间的结构层材料，是一种新型有机无 机复合材料，是轨道结构必不可少的弹性减振关键材料之一，在我 国高铁建设中得到越来越多的应用，有广阔的发展前景，该材料在 无砟轨道结构中称为垫层，其主要功能如下： 1、填充作用； 2、支撑作用； 3、承力作用； 4、传力作用； 5、提供适当弹韧性
1、原材料选择、检验确定 核查供应商提供的原材料的质量证明书，乳化沥青的质量证明书中
应含采用的沥青或改性沥青的质量证明文件，干料质量证明书应含采 用的水泥、细骨料的相关质量证明文件。 1.1、干料的选择
干料的厂家应有一定的供应量、质量稳定可靠。选择干料时，应首 先对干料的级配进行检验。在干料级配检验合格的情况下，按要求对 干料的扩展度、膨胀率、抗压强度进行检验。其中干料膨胀率不是强 制性指标，当干料膨胀率不满足要求而水泥沥青砂浆膨胀率满足时， 可对干料膨胀率不作要求。
水泥乳化沥青砂浆
砂浆技术的发展和应用。
感谢您的观看
THANKS
05
水泥乳化沥青砂浆的应用领 域
道路建设
道路表面层
水泥乳化沥青砂浆作为道路表面层材料，具有良好的耐磨、防滑和耐久性能，可以提高道路的安全性 和使用寿命。
修补材料
对于破损的路面，水泥乳化沥青砂浆可以作为修补材料，快速、有效地恢复路面的平整度和性能。
防水工程
防水材料
水泥乳化沥青砂浆具有优良的防水性能，可以作为屋顶、地下室等建筑部位的防水材料，有效防止渗漏和潮湿问 题。
其他组分
其他组分如细骨料、填料等也是水泥乳化沥青砂浆的组成 部分，它们对砂浆的性能也有一定的影响。细骨料能够提 高砂浆的抗压强度和抗折强度，填料能够调节砂浆的干缩 率和抗压强度等性能。
在选择和使用这些组分时，应考虑到它们对砂浆性能的影 响，以及与主要组分的相容性和配伍性。
03
水泥乳化沥青砂浆的生产工 艺
特性
具有较好的流动性和可塑性，硬 化后具有较高的抗压强度和粘结 力，耐久性好，不易开裂，且对 环境友好。
水泥乳化沥青砂浆的用途
道路修补材料
防水材料
粘结剂
用于修补路面裂缝、坑 洼等破损，提高道路使
用寿命。
用于建筑物的地下室、 屋顶等部位的防水处理，
防止渗漏。
可用于砖石、混凝土等 材料的粘结，提高材料
质量监控
建立完善的质量监控体系， 确保每一批次的砂浆质量 稳定可靠。
市场需求的扩大与竞争
应用领域拓展
01
积极开拓水泥乳化沥青砂浆在建筑、道路、桥梁等更多领域的
应用。
品牌建设与推广
02
加强品牌建设和市场推广，提高水泥乳化沥青砂浆的知名度和
半柔性水泥乳化沥青混凝土面层材料的研究与应用
１ 原 材 料 及 性 能
１ １ 乳 化 沥 青 ． 采 用特殊 的慢裂 型阴离子 乳化沥青 ， 测 结果见 表 １ 检 。试 验 证 明 ， 乳 化 沥 青 与 碱 性 集 料 粘 附 性 良好 。 该
能， 并在 此基 础 上 确 定 了施 工 配合 比 ， 宜 洋公路 改 扩 建 工程 中作 为 下 面 层铺 筑 了试 验 路 进 行 验 证 。 在
关 键 词 ： 水泥乳化 沥青混凝土； 配合比设计 ； 路 用性能
Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｅ ｉｆｅ ｉ ｌ ｍ ｅ ｓ ａ ｃ ｆ Ｓ ｍ — ｌ ｘ ｂ ｅ Ｃｅ ｎｔＥｍ ｕ ｓｆｅ ｐ ｌ ｎ ｒ ｔ ｌｉｉ ｄ Ａｓ ｈａ ｔＣｏ ｃ ｅ ｅ
Ｋ ｅ ｒ ｓ ｃ ｍｅ ｔｅ ｕｓｆｅ ｓ ｈ ｌ ｃ ｎ ｒ ｔ ； ｍｉ ａ ｉ ｄ ｓ ｎ； ｒ ａ ｅ ｆ ｒ ｎ ｅ ｙ ｗｏ ｄ ： ｅ ｎ ｍ ｌｉ ｄ ａ ｐ ａｔ ｏ ｃ ｅ ｅ ｉ ｘ ｒ ｔｏ ｅ ｉ ｏ ｄ ｐ ｒｏ ｍａ ｃ ｇ
水泥、 乳化 沥青 、 配碎石 和一些外 加剂等 经冷拌 、 级 冷铺及 碾压后 形成 的水泥乳 化沥 青混凝 土（ 以下 简称 Ｃ ＡＣ 半 柔性 面层材料 ， Ｅ ） 具有适 宜 的刚度 、 高的强 度 、 较 良好 的高温 稳定 性 和较好 的耐久性 ， 且采 用冷 拌 、 而
４ Ｈｕ ｅ ｐ ｅ ｓ ｙ Ｂ ｓ ｎ ｓ ｖ ｌ ｐ ｎ ， ｔ Ｗ ｕ ａ ３ ０ ｌ Ｃｈ ｎ ； ． Ｙｉ ｕ Ｓ ｌ ａ ｎ ｉ ｇ ． ｂｉ Ｅｘ ｒ ｓ ｗａ ｕ ｉ ｅ ｓＤｅ ｅｏ ｍｅ ｔＣｏ Ｌ ｄ， ｈ ｎ ４ ０ ５ ， ｉ ａ ５ ｄ ｏ ｉ Ｒｏ ｄ ａ ｄ Ｂｒｄ ｅ ｄ
水泥乳化沥青混凝土路面试验研究
捌
（ 混合料中粗 集料为河 南省驻 马店市香 山石子厂生产 的石灰 ３）
矿 石， 碎值为 ８ 。 压 ％ １ 下承层 的准备。该试验路的基层为水泥稳定碎石基层 ， 、 由于 （ ４）细集料为河南省驻马店泌阳县立新采砂厂生产的河砂 ， 细 其 它原 因已作 为路 面通行一段时间 ， 表面情况较好、 平整、 无坑洼现 度 模 数 为 ２４ ， 泥 量 及 杂质 含 量 均 符 合标 准粗 砂 的要 求 。 ． 含 ６ 象。但 因通车 时间较长 ， 面覆盖较多尘士 ， 表 故在铺筑验路之前清扫 原材 料中石料、 砂及矿粉的级配见表 ２和图 １ 。 基层表面 ， 并酒 水 保 湿 。 （ 混合料配合比 ２） ２ 混合料 的拌和 。 、 在室 内试验 中发现水泥乳化沥青混合料拌和 根据相关室 内试验结 果 ， 结合工地现场 提供 的原材 料 ， 定 了 确 表 ２ 虮场 料 、眇 及 矿粉 级 物 中的乳化沥青具有粘度 高、 易破乳结 团 ， 与常见路面材 料相 比不
市政 建设 曩
水泥乳化沥青混凝土路面试验研 究
崔志 波 （ 庆交 重 通大学）
摘要 ：沥青混凝土混合料和水泥混凝土是我国 目前主要的道路面层材 试验路采用 的混合料配合 比夏混合料中集料级配见表 ３表 ４和图２ 、 。
料。这两种面层材料各有其特点和不足， 在力学性能和工作掩性上有一定的
互补性。在水泥和沥青两种结合料 的基础上开发 出兼有两者优势 ， 克服两者 不足的新的半刚性面层材料具有广阔的应用前景。 关键词： 水泥乳化沥青混凝土 试验研究
一
（ ） 工 工 序 四 施 图１ 现 场 石料 、砂 及 矿粉 级 配
１ ２Ｏ ｌ。 。
、
前 言
本课题通过室 内试验对水泥 乳化沥青混凝 土进行 了初步 试验 研究、 配合 比组成设计研究 ， 对该材料 的强度 、 并 模量、 高温车辙 、 低 僻 温性能 以及水稳 性进 行了测试 ， 室内试验表明水泥乳化沥青混凝土 具 有优 良的路 用 性 能 。 本课 题 于 ２ ｏ ｏ ６年 ４月 在 河 南 省 泌 阳 县 贾 楼 乡境内省道 Ｓ ３ ２ ４线平项 山一桐柏二级公路大修工程中铺筑 了 ２ ０ ０ 圈 米水泥乳化沥青混凝 土试验路。试验路路面面积 ９ ０ 。 ０ ｍｚ
乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用
乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用引言随着城市化进程的快速推进，交通建设得到了空前的发展。
但是在城市化的同时，农村公路建设也得到了各级政府的重视。
在农村公路建设中，水泥砼路面是比较常见的一种路面材料。
在使用过程中，砼路面往往会出现一些开裂、缝隙等问题，这样会影响道路的使用寿命和过车舒适度。
因此，如何对水泥砼路面进行养护，一直是农村公路建设中需要重点关注的问题。
本文探讨了乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用。
乳化沥青的介绍乳化沥青是指将沥青与乳化剂在高速剪切下所形成的充分分散的液态混合物。
乳化沥青可作为一种环保型的路面养护材料，因其配制方便、施工简单，且在养护过程中无需使用任何有毒有害的有机化学物质。
基于这些特点，在道路的养护领域得到了广泛的应用。
乳化沥青广泛应用于与沥青有关的领域，如道路养护、防水、隔音等，且应用效果非常不错，可以显著延长路面的使用寿命。
水泥砼路面灌缝道路路面经过使用之后，如果不能及时的养护，就会出现裂缝、冲刷、坑洞等问题。
其中，路面的开裂是最常见的问题之一。
若路面开裂较少，则可以采用人工或者机械修补的方法进行处理；当路面开裂严重时，就需要使用灌缝的方法。
灌缝是一种对路面进行养护的方法，通过灌注养护剂进入路面缝隙，使路面及时补充养护剂，减少缝隙的进一步膨胀。
乳化沥青在水泥砼路面灌缝中的应用在水泥砼路面灌缝的过程中，乳化沥青作为一种常用的灌缝材料，使用效果非常优良。
通过将充足的乳化沥青灌入裂缝中，可以有效地修复路面，缩小裂缝、延长路面使用寿命。
乳化沥青作为一种环保型材料，可以与水泥砼路面充分结合，因此在养护过程中不会出现剥离和渗漏的现象，使用寿命得到了有效保障。
此外，乳化沥青在使用过程中可以自动流动，随之填充路面缝隙，减少了灌注的难度，同时提高了施工的效率。
施工要点在使用乳化沥青进行灌缝时，应该注意以下几点：1.预处理：在灌缝之前，应该先对路面进行清理，保证缝隙干净。
对于深度较浅的路面缝隙，可以采用机械或人工的方法进行清理。
2.5cm改性沥青超薄罩面在水泥混凝土路面中的应用探讨
2.5cm改性沥青超薄罩面在水泥混凝土路面中的应用探讨摘要：随着水泥混凝土路面运营年限的增加，会出现不同程度的路面露骨、轻微裂缝、平整度差、抗滑性能不足等缺陷，及时对路面实施预防性养护，可有效增加公路的使用寿命，降低后期维修成本。
本文以某高速公路预防性养护工程为例，详细介绍了2.5cm改性沥青超薄罩面预防性养护技术的优势、工艺、质量控制要点和实施效果，为类似工程提供参考。
关键词：预防性养护；超薄罩面；工艺；效果。
1.引言预防性养护的概念是，当路面还处于良好状态时，即针对所出现的早期病害采取相应的养护措施，而不是等到路面损坏进一步恶化后再进行修补性养护，是一种主动式的养护理念。
目前常用的路面预防性养护技术有稀浆封层、碎石封层、微表处、薄层罩面等。
2.5cm改性沥青超薄罩面采用热拌沥青混合料体系,是将间断级配的大孔隙改性沥青混合料摊铺在高粘改性乳化沥青粘层上，使用摊铺设备进行摊铺，经压路机压实以后一次成型的路面结构，施工速度快，单日完成施工后即恢复路面标线，能有效提高路面抗滑能力，同时，高粘改性乳化沥青优异的粘结性能避免了以往薄层罩面存在的易推移风险。
该技术尤其适用于抗滑性能差、平整度差、噪音大的水泥混凝土路面的提升改造，具有较好经济效益和社会效益，值得在路面预防性养护中推广应用。
2 工程背景某高速公路部分路段原设计路面结构为20cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+26cm水凝混凝土面层。
随着运营年限的增长，水泥混凝土路面平整度及抗滑指标出现明显下降，尤其部分隧道内路面出现的“镜面现象”，严重影响行车安全性和舒适性。
经检测评价，该路段路面技术状况指数（PQI）平均值为94.3，评价等级为优；路面损坏状况指数（PCI）平均值为95.5，评价等级为优；路面行驶质量指数（RQI）平均值为88.1，评级等级为优；路面抗滑性能指数（SRI）平均值为89.6，评价等级为良。
为有效提升路面的平整度和抗滑指标，延缓路面行驶质量下滑速度，决定对该路段及时采取预防性养护措施。
路基粘性土壤添加乳化沥青及水泥之效果研究
路基粘性土壤添加乳化沥青及水泥之效果研究刘文宗、张伟哲、黄仲弘高苑科技大学土木工程系摘要有鉴于传统道路铺面所使用之热拌沥青混凝土所造成之环境污染比常温冷拌乳化沥青混凝土为大，且其成本亦较高。
使用乳化沥青来改良某些路基工程有其迫切之必要性。
本研究在于探讨土壤所添加之乳化沥青及第一类水泥对于改善基层材料因其力学行为之变化而对基层耐久性产生之影响。
藉由无围抗压试验、加州载重试验(CBR)、马歇尔试验等数据之分析，积极改善道路基层之耐久性及降低其成本以提高经济性。
从研究结果得知，采用之配比应用在基层之中，均能减少道路开挖厚度，即弃土的数量将大幅减少，可大量减少新土之用量，为一可行之改良材料。
关键词：常温冷拌乳化沥青混凝土、路基工程、力学行为一、前言台湾地区热拌沥青混凝土中，砂石占其中约95%。
限采砂石后，即面临料源不足之问题。
使用乳化沥青处理土壤可解决部分问题。
传统道路铺面所采用之热拌沥青混凝土，在施工过程中，会产生大量有毒气体造成空气环境污染且其成本相当昂贵。
若采用冷拌乳化沥青混凝土，则能降低其污染程度且其成本大幅降低。
另外，都市道路常因管线问题需开挖，致使路基土壤因含水量过高而不易滚压到设计（施工规范所订）之压实度。
若适当使用乳化沥青处理土壤，可解决此问题。
台湾地区之表土以低塑性粉土（ML）及低塑性黏土（CL）居多，CBR 值在2~5%为多。
以乳化沥青改良之土壤可当基层使用，并减少铺面材料厚度来降低成本。
冷拌乳化沥青混凝土之施工应用于国内工程界不采用之原因甚多，但其主要原因乃是其施工方式及质量未受肯定。
如能针对施工质量加以提升，未来必能使乳化沥青混凝土受到青睐。
二、文献回顾在欧美国家及中国大陆，冷拌乳化沥青对于铺面工程施工及维护之效果，并不逊于传 统热拌沥青。
故有逐渐取代传统热拌沥青（HMA ，Hot Mixed Asphalt ）之趋势。
而在国内， 乳化沥青并不受重视，其使用时机只在于黏层及透层。
沥青路面新技术、新材料研究及应用进展精选全文
天然沥青
湖沥青、岩沥青
水稳干缩和温缩裂缝 低温开裂 沥青混合料抗裂性能不足
反射裂缝的预防与处治
预防
抗裂水稳 防反射裂缝夹层 应力吸收层 抗疲劳沥青混合料
处治
高性能裂缝修补材料 耐久性沥青混合料罩面
汇报内容
1 我国道路应用现状 2 道路建设新要求 3 沥青路面建设与养护主要对策 4 新技术、新材料创新及应用 5 结语
路面使用现状
交通量增大，重载超载多， 面临严重考验
——早期损坏较多
沥青路面主要病害
表面脱落
坑槽修补不良
桥面白斑
唧浆
推移、拥包网裂来自车辙坑槽钢桥面铺装主要病害
推移、拥包
网裂
坑槽、裂缝 轮迹带纵裂
钢桥面铺装病害成因
破坏类型 开裂
推移、拥包 车辙 坑槽
钢板损坏
7
原因分析 铺装表面承受反复的、较大的拉应力/拉应变 钢板与铺装之间的粘结不足，抗剪切能力不足
主要病害小结
早期损害
病害发生时间：0~2年 原材料质量
往往是多因素 不合理造成的！
粉尘含量高、指标不合理、质量不稳定
混合料设计
级配、空隙率等不合理
粒径与层厚
粒径大、层厚小
施工
离析、压实度不足
早期损害的预防与处治
预防
合理的路面结构 合理的混合料设计 级配稳定 摊铺均匀 压实充分
处治
研究方向及思路——耐久、舒适、安全
结构 研究
建设 管理
沥青路面 研究
材料 技术
施工 技术
新型养护、再生技术 新型改性沥青、添加剂及评价 功能性沥青路面 耐久性沥青混合料 特种铺装材料 …..
新技术、新材料创新发展历程
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究乳化沥青是一种新型的路面材料，是将沥青和乳化剂混合后形成的一种非常稳定的分散液体。
乳化沥青因其环保、资源节约、施工方便等特点，在公路养护方面应用广泛，已成为公路养护的重要方案之一。
一、乳化沥青的组成与性质乳化沥青的组成主要分为沥青、乳化剂、水等几个部分，其中沥青是乳化沥青的主要成分之一，决定了其性质及用途，而乳化剂的种类、用量和性质直接影响着乳化沥青的质量和性能，同时水对于乳化沥青的乳化过程也具有至关重要的作用。
乳化沥青的性质主要有以下几点：1.稳定性好，能够长期保存2.自然环境下乳化液的稠度保持稳定，不易分层3.适用于温度较低时的施工4.对环境或施工人员无毒害5.电解质稳定6.耐水性较好二、乳化沥青的应用1.防水防潮性乳化沥青具有良好的防水防潮性能，可以有效地防止水体对路面造成不良影响。
在公路养护中，常常采用乳化沥青对路面进行防水处理，并且在路面其他部位进行涂覆，如排水沟、护坡等。
2.修补裂缝和坑洼乳化沥青可以通过简单的施工操作进行路面的修补，使路面恢复原有的平整度和稳定度。
在公路养护中，常常用乳化沥青来修补路面的裂缝和坑洼。
3.路面封面处理乳化沥青在路面封面处理方面的应用非常广泛，可以有效地填充路面沉陷的部位，平整路面表层，提高路面的使用寿命。
4.草方绿化处理乳化沥青可以有效地渗透到土壤中，对草方绿化起到很好的辅助作用。
在公路养护中，常用乳化沥青对草方进行涂覆，来保证草方的生长和巩固。
5.路面混凝土修补和加强乳化沥青在路面混凝土修补和加强方面的应用也比较广泛，可以通过混凝土开裂和变形的区域进行修补，从而达到加强路面的目的。
目前，乳化沥青在公路养护方面的研究重点主要集中在以下几个方面：1.乳化沥青的生产工艺和生产设备对乳化沥青的生产工艺和生产设备的研究，是提高乳化沥青生产效率和稳定性的重要途径。
2.乳化沥青的质量控制和标准化研究对乳化沥青质量控制和标准化的研究，是提升乳化沥青质量和使用范围的重要途径。
2024年乳化沥青市场分析现状
2024年乳化沥青市场分析现状引言乳化沥青是一种广泛应用于道路建设和维护的关键材料。
它是通过将水和沥青混合而成的乳剂，具有优越的粘结性和耐久性。
本文将对乳化沥青市场的现状进行分析，包括市场规模、主要应用领域、发展趋势等方面。
市场规模乳化沥青市场规模的增长主要受到以下几个因素的影响：1.道路建设项目的增加：随着城市化进程的推进，越来越多的道路建设项目涌现，这促进了乳化沥青需求的增长。
2.基础设施建设需求的增加：乳化沥青广泛应用于基础设施建设领域，如桥梁、隧道、停车场等，这也增加了市场的需求。
3.环保要求的提高：乳化沥青具有较低的环境影响，符合环保要求，受到政府和市场的青睐。
根据市场调研数据显示，2019年全球乳化沥青市场规模达到XX亿美元，并且预计未来几年将保持平均XX%的年复合增长率。
主要应用领域乳化沥青具有广泛的应用领域，主要包括以下几个方面：1.道路建设：乳化沥青在道路建设中被广泛使用，用于路面修复、封层和防水等工作。
它可以提高道路的耐久性和抗裂性能。
2.沥青混凝土生产：乳化沥青可用于生产沥青混凝土，用于建设高速公路、机场跑道等重要交通设施。
3.涂料和胶粘剂：乳化沥青作为一种粘结剂，在建筑行业中被广泛用于沥青涂料、胶粘剂等产品的制造。
4.矿山尾矿防尘：乳化沥青可用于矿山尾矿的防尘处理，可以提高环境质量和工作场所安全性。
发展趋势乳化沥青市场在未来几年有着较好的发展前景，其主要发展趋势如下：1.技术改进：随着科学技术的进步，乳化沥青的生产技术将不断改进，以提高产品的质量和性能。
2.环保要求的增加：随着环保意识的提高，对环境友好产品的需求将增加，乳化沥青作为一种较为环保的材料，将受到更多市场的青睐。
3.市场竞争的加剧：随着市场规模的扩大，乳化沥青市场竞争激烈，企业将加大研发和市场推广力度以保持竞争优势。
4.基础设施建设的推动：许多国家和地区将加大基础设施建设的投资，这将促进乳化沥青市场的增长。
结论乳化沥青市场的规模和需求持续增长，并且在各个应用领域都有广阔的发展空间。
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崔 志 波
（ 马 店 市 公 路管 理 局 ，河 南 驻 马 店 ４ ３０ ） 驻 ６ ００
摘 要 ： 沥青 混 凝 土 和 水 泥混 凝 土 是我 国 目前 主 要 的 道路 面层 材 料 ，这 两 种 面层 材 料 各 有其 优 势 和 不 足 ，在 力 学性 能 和 工 作 特 性 上有 一 定 的 互补 性 。将 水 泥 和 沥 青 两种 材 料 结合 起 来 ，形 成 水 泥 乳化 沥青 混 凝 土路 面 ，对 其 施 工技 术 、路 面 应 用进 行 探 讨 ．具 有 一 定 的 实 际 意义 。
钉支挡 近垂 直 的边 坡 。土锚 钉 的
一
利 用客 土掺 混 粘结 剂 （ 通 硅 酸 普 盐水 泥 ） 固 网技 术 ，使 客 土物 和 料 紧贴 石坡坡 面 ，创造 草类 与灌 木 生存 的 良好 环境 ．以恢复 石质 坡 面生态 复合 功能 。喷 混植生 技
自身 的特点 ：沿线 分布 、局部 地 区密集 、许多 滑坡具 有相 似 的发 育机 制等 。 因此 需要 根据公 路 滑 坡 自身 的特点 制定相 应 的治理措
滑 坡 发 生 的 机 理 不 同 。统 一 采 用
些适宜 的花 、草 ，其 对 固土护 坡 的作 用是 快捷 而 明显 的 。
喷 混 植 生技 术 的 主要 方 法 ：
作 者 简 介 ： 田振 刚 。 工 程 师 ，本 科
以支挡 为主 的治理 措施 是不 合适 的 ，尤其 是公 路滑 坡 的发育 有其
可抵 抗地 震荷 载 。
５ 喷 混 植 生
术适 用 于不 同坡 度 的硬质 石坡 面
或风 化石 质坡 面 ．能 对边 破 的稳 定性 起到很 大 的作用 。
６ 结 语
参考 文献
【］王 恭 先 ．滑 坡 学 与 滑 坡 防 治 １
技 术 『 ．北 京 ： 中 国铁 道 出 版 Ｍ１
Ａｐｐ ｉａ ｉ ｎ ｆ ｌｃ ｔｏ ０ Ｃｅ ｅ ｔ ｅ ｕｌｉ ｅ Ａｓ ａ ｔ ｍ ｎ － ｍ ｓｆ ｄ ｉ ｐｈ ｌ Ｃｏ ｒ ｔ ｎｃ ｅ ｅ
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社 ．２ ０ ． ０ ４
从 滑坡 治理措施 的发展历 史
来 看 ．几 十 年 来 已 取 得 了 巨 大 的
［】郑 颖 人 ． 坡 与 滑 坡 工 程 治 ２ 边 理 『 ． 京 ：人 民交 通 出版 社 ， Ｍ１ 北
２０ ０ ７．
无植 物生存 条件 的石 质边坡
进 步 。随着人 们对 滑坡 发生原 因 了解 的深 入和 相应设 计 、施工 技
Ｃ ｉ ａ ｔ ｒ ｓ ｎ ．Ｅ ｃ ｍａｅ ｉｌ ｈ ｓ ｔ ａ ｖ ｎ ａ ｅ ａ ｄ ｓ ｏ ｔｇ ｓ ｈ ｒ ｉ ａ ｅ ａｎ ｃ ｍｐ ｅ ｎ ａ ｉ ｈ ｎ ａ ｐ ｅ ｅ ｔ ａ ｈ ｔ ｒ ａ ｉ ｄ ａ ｔ ｇ ｓ ｎ ｈ ｒａ ｅ ．Ｔ ｅ ｅ ｓ ｃ ｒ ｉ ｏ ｌｍｅ ｔｒｔ ａ ｓ ｔ ｙ ｅ ｉｔ ｇ ｅｗｅ ｎ ｈ ｔ ｏ ｉ ｄ ｏ ｍａ ｅ ｉｌ ｉ ａ ｐ ｃｓ ｆ ｘ ｓｉ ｂ ｔ ｅ ｔ ｅ ｗ ｋ ｎ ｓ ｆ ｎ ｔｒａｓ ｎ ｓ ｅ ｔ ｏ ｍｅ ｈ ｎ ｃ ｌ ｐ ｏ ｅ ｙ ｎ ｏ ｅ ａ ｉ ｇ ｈ ｒ ｅ ｃ ａ ｉａ ｒ ｐ ｒ ａ ｄ ｐ ｒ ｔ ｃ ａ ａ 一 ｔ ｎ
现就 职 于 河 北 省 邯 郸市 交 通 局 。 收稿 日期 ：２ ０ — ６ １ ０９ ０ — ６
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施。
种新 技术是 以土 工布 、土工 格
栅 或土 工 网覆 盖地 面 ，土 工材 料 在多个 结点上加 强 ．并 以长 的钢 杆将 这些 结点锚 固起来 ，待这些
锚钉 紧 固后 ，它 们将地 表 网拉入
土 中 ，使 网处于拉 伸状 态 ，而 网
下 的土则处 于压缩 状态 。土锚 钉 系统既 有柔韧 性又有 整体 性 ，故
关 键 词 ：水 泥 乳化 沥青 混 凝 土 ；施 工 技 术 ；常 温施 工 ；试 验 与检 测 ；应 用研 究
中图 分 类 号 ：Ｕ４ ４ １ 文 献标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ０ — ７ — ５ ０ ２ ４ ８ （ Ｏ ０）５ ０１ ０ ０
Ｄ ：１．８９ ． ０ — ７６２ １． ．３ ＯＩ ０３ ６￣１ ２ ４ ８ ．０００ ０ ２ ０ ５
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等风 化严重 ，是 公路边 坡生 态 防 护治 理难度最 大 的一项 工程 。一
般采 用喷混植 生 的方法 ，种植 一
［ ３ 邦栋 ． ］徐 滑坡 分 析与 防 治［ ． Ｍ】
北 京 ：中 国铁 道 出版社 ，２ ０ ． ０１
术 的发展 ，人们 已能 主动 地控 制
滑坡 的发 生和发 展 了。但是 由于