沧州临港经济技术开发区东区支三路道路及配套项目环评报告表
建设项目环境影响报告表
项目名称：沧州临港经济技术开发区东区支三路道路及配套项目建设单位（盖章）：沧州临港兴化城市建设投资有限公司
中华人民共和国环境保护部制
编制日期：2017年10月
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单
位编制。
1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别——按国标填写。
4、总投资——指项目投资总额。
5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可
不填。
8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
一、建设项目基本情况
项目名称沧州临港经济技术开发区东区支三路道路及配套项目
建设单位沧州临港兴化城市建设投资有限公司
法人代表王子强联系人
通讯地址沧州临港经济技术开发区
联系电话传真——邮政编码061199 建设地点
立项
审批部门
沧州渤海新区经济发展局批准文号
建设性质新建√新建□技改□行业类别及
代码
市政道路工程建筑E-4813
占地面积（平方米）
绿化面积（平方米）
总投资（万元）1754.5
其中环保资
（万元）
环保投资占
总投资比例
%
评价经费
（万元）
——预期投产日期2018年5月
一、项目由来：
为了配合沧州临港经济技术开发区开发建设，完善开发区基础设施建设是加快推进区内省重点项目建设的当务之急。加大开发区基础设施建设的支持力度，提升基础设施建设水平，打造良好的投资环境，为开发区腾飞发展铺平道路，以充分发挥其促进开发区发展又好又快的重大作用。拟建道路周边工业区已建成，急需数条与周边路网连接的出入口道路。项目建成后将极大地带动周边土地的开发利用，为人民创造良好的环境，无论从缓解交通压力、改善交通状况的角度，还是从拓宽临港开发区道路骨架、促进区域经济增长、完善区域经济结构、凸显企业整体优势的角度考虑，本项目的建设是十分必要的。
因此受沧州临港兴化城市建设投资有限公司委托，河北德源环保科技有限公司承担了该项目的环境影响评价工作，接受委托后，我公司组织有关技术人员，在现场调查和收集有关资料的基础上，按照“达标排放、清洁生产”的原则，本着“科学、公正、客观、严谨”的态度，编制了本项目的环境影响报告表。
二、工程内容及规模
1、项目名称：沧州临港经济技术开发区东区支三路道路及配套项目。
2、建设性质：新建。
3、建设单位：沧州临港兴化城市建设投资有限公司。
4、项目投资：项目总投资1754.5万元，其中环保投资10万元，占总投资的0.57%，全部资金由财政资金拨付使用。
5、建设地点：支三路自北向南从军盐路起至化工二路，起点坐标为东经117°38'30.80"、北纬38°21'01.77"，终点坐标为东经117°38'31.74"、北纬38°20'3703"。项目地理位置图见附图1。
6、主要技术指标
支三路道路全长770米，，道路红线30米，设计车速40km/h，为城市次干道。主要经济技术指标详见表1。
表1 经三路技术经济指标表
序号名称单位数量备注
1 道路长度m 770
2 道路宽度m 15 道路红线
3 行车道宽度m 9
4 人行道宽度m 3
5 行车道面积m29630
6 人行道面积m24620 两侧
7 绿化带面积m211550 两侧
8 设计车速km/h 40
9 路面设计年限年15
10 道路等级城市次干道
11 建设标准车道双向两车道
7、建设内容：
本项目建设内容包括道路建设以及与之配套的市政管网、市政绿化、亮化等基础设施工程。本项目新建支三路全长770米，跨河桥1座，长30米，宽15米，沥青混凝土路面，道路西侧距道路中心线约6.5m处有一道雨水管道，道路东侧距道路中心线约7m处有一道雨水管道；道路西侧距道路中心线约8.5m处有一道污水管道，道路东侧距道路中心线约9m处有一道生活污水管道，向东间隔1m处有一道工业污水管道；道路西侧距道路中心线约11m处有一道燃气管道。横断布置为：行车道宽为9.0m，行车道外侧3m为人行道，便道外侧为7.5m绿化带，绿化带下铺设给排水管网。道路标准横断面形式为：7.5米（西侧绿化带）+3米（人行道）+9.0米（行车道）+3米（人行道）+7.5米（东侧绿化带）=30米。
具体如下：
（1）道路工程
①道路平面设计
横断面设计要结合道路及周边现状，在符合设计规范的等级要求下，本着节约工程投资的原则进行设计。
支三路横断面布置为：道路总长约770米，道路红线30米，设计路幅型式为双向两车道，行车道宽为9.0m，行车道外侧3m为人行道，便道外侧为7.5m绿化带，绿化带下铺设给排水管网。道路标准横断面形式为：：7.5米（西侧绿化带）+3米（人行道）+9.0米（行车道）+3米（人行道）+7.5米（东侧绿化带）=30米。详见图1。
本项目
图1 支三路横断面图
②道路纵断面设计
本项目路面结构如下
1）新建行车道：由下到上为4cmARPM-13温拌橡胶沥青混合料+粘层油++6cmAC-20C 中粒式沥青砼+下封层+透层油+18cm厚水泥稳定级配碎石（7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa，压实度≥98%）+18cm厚二灰土（7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa，压实度≥96%）+18cm厚二灰土（7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa，压实度≥95%）+土基压实（60cm路基处理加60%石灰）。路面纵断面结构一览见表3，示意图见图2。
图2 支三路纵断面图
表3 本项目路面纵断面结构一览表
新建行车道
路面结构厚度
温拌橡胶沥青混合料+粘层油4cm
中粒式沥青砼+粘层油6cm
厚水泥稳定级配碎石18cm
厚二灰土18cm
厚二灰土18cm
③路基工程
本项目部分路段土质较差，以弱盐渍土为主。为改善土的性质，路基回填根据路基干湿状况，采用加灰和翻拌晾晒的施工工艺，使路基土达到最佳含水量后进行路基压实。路基压实度及填料最小强度(CBR）要求见下表4。
表4路基压实度、填料最小强度
项目分类路面底面以下深度（cm）路基最小回弹值CBR
填方路基0～30 8 30～80 5
零填及挖方路基0～30 8 30～80 5
上路堤80～150 4
下路堤150以下 3
④路面结构
本项目路面结构如下
新建行车道：由下到上为4cmARPM-13温拌橡胶沥青混合料+粘层油++6cmAC-20C中粒式沥青砼+下封层+透层油+18cm厚水泥稳定级配碎石（7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa，压实度≥98%）+18cm厚二灰土（7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa，压实度≥96%）+18cm厚二灰土（7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa，压实度≥95%）+土基压实（60cm路基处理加60%石灰）。
（2）交通工程
本项目为城市道路，为了保证道路交通的安全流畅，需按规定设置相应交通设施，包括交通标志、标线等。标志主要包括指路标志、警告标志、限制和指示标志以及其他标志。标线包括车道边缘线、车道分界线、人行斑马线、导向箭头线等。各种标志和标线要按夜间反光要求进行设置。
8、交通量预测
根据现状区域交通量以及开发区规划资料分析，道路断面预量见表5所示.
表5 道路预测交通量
道路名称
平均日PCU流量
2018年2023年2028年2033年
流量流量增长率流量增长率流量增长率
支三路1052 2621 149% 3071 17% 3496 14%
9、工程土石方平衡
根据建设单位提供的资料，本项目经三路挖方量为2776m3，挖方全部用于沧州临港经济技术开发区东区通六路以西，军盐路以南2号盐汪子填方，进行综合利用。
本工程路基土石方挖填方平衡见表。
表6路基土石方挖填方平衡表单位：m3
路段长度（m）挖方开发区盐汪子填方弃方
支三路770 2776 2776 0
10、工程施工布置
建设单位购买沥青商品混凝土，施工现场不设混凝土搅拌站，不设专门的取、弃土场；不设施工营地及工地食堂，施工人员食宿依托周边设施解决。设置临时洗车场。
11、筑路材料
本项目周边筑路材料较为丰富，市场销售砂及石料，各项指标均能满足工程的需要，且交通运输方便，运距近；填方土方来源于通过市场购买。
12、人工及建设工期
本项目工程日均施工人员约为30人。根据建设单位提供的资料，本项目施工期为9个月，2017年9月—2017年10月完成项目前期咨询、申报及招投标等相关工作，2017年10月—2018年4月完成项目建设，2018年5月完成工程验收并交付使用。
13、产业政策
根据《产业结构调整指导目录(2011 年本)(修正)》中相关规定，本工程为开发区公路建设工程，不属于限制类和淘汰类项目。本工程建设符合当前国家和地方产业政策。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
无。
二、建设项目所在地的自然环境社会环境简况
自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：
1、地理位置
沧州临港经济技术开发区位于河北省东南部，东临沧州港，北依京津，西接华北平原腹地，南望齐鲁，区位优势得天独厚。区域总面积268平方公里，人口4.2万。沧州临港经济技术开发区位于中捷友谊农场东南部，东距渤海约8km，南距307国道7.2km，北侧靠近黄赵公路，新黄南排干从其间穿过。这里作为国家政策引导发展的重点区域之一，是京津冀都市圈经济一体化的重要组成部分，被列为河北省“一线两厢”经济发展战略的前沿地带暨沧州市经济的增长极，是实施“海上沧州”战略的龙头和带动区域经济发展的桥头堡。
本项目支三路自北向南从军盐路起至化工二路，起点坐标为东经117°38'30.80"、北纬38°21'01.77"，终点坐标为东经117°38'31.74"、北纬38°20'3703"。距离本项目最近的敏感点为北侧2047m处的小郭庄村。评价范围内无重点文物、自然保护区、珍稀动植物、水源地等环境敏感点。厂址地理位置见附图1，周围关系概况见附图2。
2、地形地貌
沧州临港经济技术开发区地处华北平原东端，渤海西岸，自西南向东北微微倾斜，为大陆与海洋的交界处，迄今经历了三次较大的海陆演变，形成了现在的低平原地貌。由于河流冲积，造成河湖相沉积不均及海相不均，出现微型起伏高低不平的小地貌，即一些相对洼地和相对高坡地。海拔高度1～7m，坡降1/1500左右。
沿海表现为海岸地貌，是海侵又转化为海退以后逐渐形成的，属于淤积型泥质海岸，其特征是海岸平坦宽阔，上有贝壳堤、沼泾堤、海滩，组成物质以淤泥、粉砂为主。
本项目所在地地势低平，海拔2~3m。
3、气候特征
本区域属暖温带半湿润大陆性季风气候，因濒临渤海而略具海洋性气候特征，四季分明，温度适中，日照充足，雨水集中。春旱、夏涝、秋爽、冬干已成规律。春季受蒙古高压和海上高压及西来低槽的影响，天气多变，时冷时热。夏季受太平洋副热带高压前部东南和西南暖湿气流控制时，天气闷热，如遇冷空气相交易形成大雨或暴雨。7月上旬至8月中旬出现的暴雨占全年90%，夏季风速最小。秋季东南和西南暖湿气流逐渐衰退，干冷的西北气流加强，所以天气晴，常刮西北风，天气凉爽。冬季在强大的蒙古
－西伯利亚气压控制下，雨雪稀少，偏北风较多，寒冷干燥。
本区域近20年（1992年~2012年，黄骅市监测站）气象资料统计表明，区域年平均日照2569.7h，年平均气温12.5℃，最低气温-19.0℃，最高气温41.8℃。累年平均无霜期198天。年降水量平均567.8mm，多集中于夏季。秋、冬季多刮偏北风，春、夏季多刮偏南风。全年西南风最多，频率为13.64%。年平均风速为3.1m/s，春季风速较大，夏季风速最小，瞬时极大风速为22m/s。
4、区域水文地质特征
项目所在区域地层沉积的规律是竖向多层交互，横向上发育透体夹层。从物理力学指标上看，天然含水量一般都大于液限，允许承载力一般在7～14m/m2。在地表水1～1.8m范围内交替分布着沙质粘土和粘土层。
地下水储存在第四系松散沙层的空隙和土层的裂隙之中，为多层结构的松散岩类孔隙水。从浅层（0～420m）都存在咸水段。深层淡水埋深自西向东逐渐延伸，水质变差，含水沙层颗粒变细、层数减少，单层厚度变薄。沙层沉积方向、地下水流向大致为西南到东北方向。
浅层地下水埋深0～20m，年水位变幅2～4m，单位出水量1～5t，因受降雨、地表水入侵、蒸发和开采的影响，水质随水位的升降而变化，在水位上升时矿化度减小，反之增大。矿化度一般大于3g/L，属于微咸水。在200～600m深处，矿化度为1～3g/L，是淡水唯一的开采对象。深层地下水呈氯化钠型水，且含氟较高。
本区域自中生代以来，甚为发育的新华夏系北东向断裂结构的黄骅凹陷区，凹陷西侧与沧县隆起相邻，东侧北段临渤海，东侧南段以赵家堡—盐山断裂与呈宁隆起和惠民凹陷分开。区域最上一地层为第四纪海相沉积为主，夹有三次河湖相沉积的松散层。自下而上分为四个段：下更新统、中更新统、上更新统、全更新统。
下更新统地层埋藏在距地面220～420m之间，有两个明显的沉积旋回，可分为上下两段。下段为棕黄色、灰绿色砂层，局部为棕红色、灰绿色粘土、砂质粘土与中细砂层，以河湖相沉积为主；下段和上段都产有微体的淡水介虫和淡水软体动物化石。
上更新统地层埋藏在地下40～220m之间，有两个沉积旋回，划分为上下两段。下段为黄色、灰色、灰绿色及少量浅棕黄色的砂质粘土、粘层质砂土及粉细砂组成的沉积。有机质及软体动物介质壳碎片较多，偶尔夹薄层淤泥质粘土；上段为原黄色、黄原色粘质砂土、砂质粘土，下部有粉细砂层，以冲积层和湖积层为主，夹有两层海相层，微体
古生物海相化石丰富。
全更新统地层埋藏在地下30～40m之间，为浅灰色、灰黄色砂质粘土及薄层粉砂，属河流相沉积，夹有黑色淤泥。
5、区域地下水
项目所在区域浅层地下水埋深0-20m，年水位变幅为2-4m，单位出水量为1-5t。因受降水、地表水入侵、蒸发和开采的影响，水质随水位的下降而变化，在水位下降时矿化度增大，一般大于3g/L。深层地下水埋深20-600m，均为承压水。埋深20-100m处的地下水，水质极坏，为矿化度15-40g/L的咸水；埋深100-200m处为矿化度为3g/升的微咸水；在200-600m深处的矿化度为1-3g/L，是本区唯一的淡水开采对象。深层地下水呈氯化钠型水，且含氟较高。
项目所在区域地下水流向由西南到东北。
6、区域地表水
黄骅市河流属于海河水系，本区域地处九河下树梢，境内有22条河流，总长543.3km，目前这些河流均受到不同程度的污染，大部分河流水质劣于地面水Ⅴ类标准。
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：
1、基本情况
沧州临港经济技术开发区(其前身为河北沧州临港化工产业园区)是在河北省及沧州市加快化工产业向沿海临港，向专业园区集中，促进产业结构调整和优化升级的背景下成立的，于2003年5月经河北省政府批准为省级开发区；2006年3月，被评为省级循环经济示范区；2009年7月，扩大规划面积至26平方公里；2010年11月11日，经国务院批准正式升级为国家级经济技术开发区，定名为“沧州临港经济技术开发区”，成为河北省第三家，沧州市唯一一家国家级经济技术开发区。
沧州临港经济技术开发区实际控制面积26平方公里，规划面积118平方公里，分为西区和东区。其中西区8平方公里，东区110平方公里。开发区位于沧州市东部，环京津、环渤海，位居渤海湾穹顶处，东距黄骅综合大港20公里，距北京220公里，天津110公里，处于北京2小时经济圈和天津1小时经济圈范围内，与韩国、日本等东亚国家的空间距离较短，区位优势明显，交通物流便捷。
2 、经济发展
经过十年积累，沧州临港经济技术开发区厚积薄发，迎来产业大聚集区域大发展，区内已建成及正在建设的项目80多个，总投资600多亿元。聚集了法国液化空气公司、中国海洋石油、神华集团、中国化工集团、香港华润集团、冀中能源集团等一批国内外知名企业投资或参与建设的各类项目，以及与之配套的公用工程和物流专业公司。形成公用工程、大炼油、TDI、PVC、特种板材、水泥、高档染料等以化工产业为主体，其他相关联产业快速发展的良好局面。
目前已投产项目包括：投资12.3亿元的中国化工沧州大化5万吨/年TDI项目、投资16.9亿元的金牛化工23万吨/年PVC树脂及其配套项目、投资1.5亿元的河北建新化工集团有限公司年产4000吨苯胺-2,5-双磺酸单钠盐项目、投资3.5亿元的瀛海香料公司4万吨/年香精香料项目、投资3.9亿元的河北临港化工有限公司10万吨/年离子膜烧碱项目等。
升国家级开发区后，又有一批大项目开工建设或已建设完成，包括：投资40亿元的河北正元化工集团股份有限公司合成氨、尿素项目、投资360亿元的旭阳煤化工集团己内酰胺系列项目及规划项目、投资100亿元的华润电力控股有限公司2×30万千瓦热电联产及扩建项目，投资20亿元的沧州大化股份有限公司10万吨/年TDI项目已于2011年底建设完成。
2011年，11个国内外知名企业签约落户开发区，项目涉及化工、新材料、节能环保、仓储物流、研发中心、基础设施开发等多个产业，总投资800多亿元，包括：郑州天途路业有限公司碳五馏分综合利用系列项目、美国阔码科技集团研发基地暨新兴产业科技园项目、河北欧亚集团公司500万标米海洋输油输气柔性管道暨新材料工业园开发项目、大连瑞克催化剂项目等等。沧州临港经济技术开发区在张召堂同志的带领和不懈努力下产业不断聚集，进入了大跨越、大发展的新时期。
3、文物及保护区
项目周围无文物古迹、自然保护区、风景名胜等环境敏感点。
三、环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):
（1）环境空气质量现状
项目所在区域为二类环境空气质量功能区，其环境质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。
（2）水环境质量现状
项目所在区域为沿海地区，区域地下水中硫酸盐和氯化物超标，其他因子满足《地下水质量标准》（GB/T14843-93）III类标准。
（3）声环境质量现状
项目道路边界线外20m 内区域符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a 类功能区标准，道路边界线外20m 外区域符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)3 类功能区标准。
（4）生态环境质量现状
建设项目周围无水源地、文物保护对象和名胜风景区，地处城市地区，生态环境质量一般。
主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：
该地区无重点保护文物及珍稀动植物资源，根据项目工程特点、评价区域环境特征，确定本项目环境保护目标及保护级别见表7。
表7主要环境保护目标和保护级别
保护目标与道路相
对方位
与道路红线最近距
离（m）
保护
对象
功能要求
小郭庄村N 2047
居民
《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的
二级标准
小郭庄村N 2047
《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类声
环境功能区标准
南黄排干渠N 2300 ——
《地下水质量标准》（GB/T14843-93）III类
标准
四、评价适用标准
环境质量标准
1、本项目环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，标准值见表8。
表8环境空气质量标准（摘录）表（单位：μg/m3）
污染物项目
浓度限值
年平均24小时平均1小时平均
《环境空气质量标准》
（GB3095-2012）二级标准
PM1070 150 —
SO260 150 500
TSP 200 300 —
NO240 80 200
2、本项目区域地下水质量执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类区标准，见表9。
表9地下水环境质量标准项目标准限值（单位：mg/L）
水域功能区类别项目标准限值
《地下水质量标准》
（GB/T14848-93）Ⅲ类
PH（无量纲） 6.5~8.5
总硬度450
高锰酸盐指数 3.0
氨氮0.2
3、评价范围内道路边界线外20m 内区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a 类功能区标准，道路边界线外20m 外区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3 类功能区标准。具体标准值见表10。
表10环境噪声限值（单位：dB（A））
声环境功能区类别
时段
昼间夜间《声环境质量标准》
（GB3096-2008）
3类65 55
4a类70 55
污染排放标准
1、废气
施工期：施工期扬尘无组织排放执行《大气污染物综合排放标准》
（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值，即：颗粒物周界外浓度最高点为1.0mg/m3，标准值见下表11。
表11《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）
污染物名称无组织排放监控浓度限值（mg/m3）
颗粒物 1.0
2、噪声
施工期：施工期场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
（GB12523-2011）标准，标准值见下表12。
表12建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB（A）
标准名称
标准值dB(A)
昼间夜间《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）70 55
3、固体废弃物
一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及其修改单的规定。生活垃圾由环卫部门收集后统一处置。
总量控制标准
根据国家有关政策要求，并结合本项目所在区域环境质量现状和工程自身外排污染物特征确定本项目的总量控制因子为COD、NH3-N及SO2、NO X。
本工程为道路新建，道路通车后工程本身没有废气和废水污染物产生。因此，建议本工程总量控制目标值为COD 为0t/a、氨氮为0t/a、SO 2 为0t/a、NO x 为0t/a、固体废物为0t/a。
五、建设项目工程分析
工艺流程简述（图示）：
1．施工期
施工期主要的工艺流程及排污节点图见图3。
图3 施工期工艺流程及排污节点
2.施工方案
本项目首先按照施工图纸进行测量放样；然后根据项目技术要求进行路基的开挖；开挖雨污水管道槽；对开挖后的雨污水管道槽进行垫层基础施工；垫层基础施工完成后安装雨污水管道；管道安装完成后铺设雨污水管道检查井；对道路进行清理、平整，平整完成后进行原土碾压；对路面进行铺设，最后安装路缘石
主要污染工序
施工期主要污染工序
1、废气：在挖土、推土及沙石等的装卸、运输过程中有尘埃散逸、稳定土拌合产生的颗粒物，汽车运送建筑材料引起道路扬尘以及汽车尾气等。
2、废水：施工设备清洗废水。
3、噪声：施工期作业机械如推土机、装载机、压路机、挖掘机、自卸卡车和摊铺机等，这些机械运行时噪声值在80～90dB(A)左右。
4、固体废物：路基开挖过程产生的渣土。
5、对社会环境的影响
施工期会造成施工区域内交通车辆增多，会产生短期交通量增大，发生堵车现象。
运营期主要污染工序：
1、机动车尾气
机动车行驶产生的尾气，主要污染物为CO、NO x。
2、废水
本项目不存在生活设施，运营期无生活污水。路面径流是运营期的主要废水污染源，该废水的产生为非经常性污水，主要由雨水冲刷路面形成。
3、交通噪声
各种车辆行驶产生交通噪声。
4、固废
项目投入营运后，沿途车辆及行人丢弃在路面的垃圾以及绿化树木的落叶。
六、项目主要污染物产生及预计排放情况
内容类别
排放源
（编号）
污染物
名称
处理前产生浓度及
产生量(单位)
排放浓度及排放量
(单位)
大气污染物
施工扬尘颗粒物
周界外浓度最高点
≤1.0mg/m3
周界外浓度最高点
≤1.0mg/m3
营运期汽车
尾气
CO
NO x——
水污染物
施工废水
施工车辆清
洗废水
经沉淀池处理后，作为
喷洒地面抑尘用水营运期路面
径流
SS、石油类少量
固体废物施工固废渣土全部用于回填筑路
《一般工业固体废物
贮存、处置场污染控制
标准》（GB18599-2001）
中标准
运营固废
路面垃圾及
落叶
由环卫部门定期清扫
由环卫部门送垃圾处
理厂
噪声
采取合理安排施工时间，设置隔声屏障等措施，施工场界噪声可以达到《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2011）的要求。
营运期采取路边绿化，设置标识牌可把交通影响降至最低，运营期区域声环境道路两侧红线外20m 内区域满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，道路沿线20m 外区域满足 3 类声环境功能区标准要求，
其
他无
主要生态影响(不够时可附另页)
施工过程将对沿线原有植被和绿化带来一定的破坏，用地红线范围内植被将被清除或移栽。另外施工活动可能引起局部的水土流失：一是因项目建设需开挖、扰动、破坏地表等造成局部土流失量，即直接流失量；二是因基础开挖产生的堆碴造成的水土流失，即间接水土流失量。本项目挖方量小，且建设过程中采取及时的表土压实、在大风暴雨等恶劣天气时应对开挖面以及材料堆场进行适当的遮盖等措施，工地无明显的水土流失。
七、环境影响分析
施工期环境影响分析：
1、施工期空气环境影响分析
施工期间对环境空气影响最主要的是粉尘和施工机械、运输车辆的尾气排放。施工过程中的开挖及筑路材料装卸过程会产生粉尘污染，车辆运输会引起二次扬尘。具体表现为：①干燥地表的开挖产生的粉尘，一部分悬浮于空中，另一部分随风飘落到附近地面和建筑物表面；②开挖的泥土堆砌过程中，在风力较大时，会产生粉尘扬起；在装卸和运输过程中，又会造成部分粉尘扬起和洒落；③雨水冲刷夹带的泥土散布路面，晒干后因车辆的移动或刮风再次扬尘；④开挖的回填过程中也会引起大量粉尘飞扬；⑤筑路材料的装卸、运输、堆砌过程中也必然引起洒落及飞扬；⑥稳定土拌合产生的粉尘；⑦施工过程中以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放量的相应增加。项目施工采用沥青铺设路面，由于沥青烟气中含有致癌性有机物，本工程不设沥青混凝土搅拌站，沥青混凝土为购买的成品料。
该项目在施工期间会产生一定的尘污染，为保护好空气环境质量，降低施工区域和对周围敏感目标的尘污染，根据《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T 393-2007）、《全省建筑施工扬尘治理实施意见》河北省住房和城乡建设厅2013.5.2、《河北省建筑施工扬尘治理15条措施》河北省住房和城乡建设厅2013.9.12以及《沧州市大气污染防治行动计划实施方案》的要求进一步细化施工扬尘防范措施。
因此施工过程中采取以下措施：
（1）遇有4级以上大风或重度污染天气时，停止土方开挖、土方回填。项目厂界设置3米高隔风屏障。
（2）工程施工前，施工现场出入口和场内主要道路必须混凝土硬化，严禁使用其他软质材料铺设。
（3）施工现场必须设置垃圾存放点，集中堆放并覆盖，及时清运，严禁随意丢弃。
（4）施工企业必须在施工现场安装视频监控系统，对施工扬尘实时监控。
（5）施工期开挖过程中，洒水使作业面保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土，应经常洒水防治粉尘；回填土方时，在表层土质干燥时应适当洒水，防止粉
尘飞扬。
（6）加强回填土方堆放场的管理，施工废弃建筑材料及时收集清运。临时土方堆放地应覆盖防尘布或防尘网，裸地要视情况洒水抑尘如晴朗天气时，每周等时间隔洒水二至七次，扬尘严重时加大洒水频率。
（7）稳定土路拌时采取道路两侧围挡，防止灰尘外抑，并避开大风天气施工。
（8）黄沙、碎石等散体建筑材料要密闭存放或覆盖。运输车辆不得超载并加蓬盖；苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15厘米，保证物料、垃建筑圾等不露出，保证运输过程中不散落；运输车辆进入施工场地，应尽量避免在繁华区、交通集中区和居民住宅等敏感区行驶。
（9）安排1名员工定期对施工场地清扫，厂区进出口及时洒水抑尘。施工场地出入口设置车辆冲洗及沉淀设施，尽量减少车轮、底盘等携带泥土散落路面，保证工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不超过10米，并及时清扫冲洗。
（10）施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。
（11）对施工机械和运输车辆要严格控制，禁止使用尾气污染物超标排放的施工机械和运输车辆；加强施工机械和运输车辆的检测与维修；大力推荐使用清洁燃料。
采取适当措施，严格控制施工期间产生的扬尘，确保能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值标准，措施可行。
2、施工期水环境影响分析
本项目不设施工营地及工地食堂，施工人员食宿依托周边设施解决，无生活废水排放。施工期的施工废水主要是设备清洗水，水量较小，设置沉淀池集中收集，收集后循环使用，无外排。
3、施工期噪声环境影响分析
在《公路建设项目环境影响评价规范》所推荐的公路工程施工机械中，对环境影响较大的是推土机、装载机、压路机、挖掘机、自卸卡车和摊铺机等施工机械。以上施工设备作业时最大声级见表13。
商业项目市场调研报告
商业项目市场调研报告 调研报告前言：简要说明本次调研的目的和范围、调研组成员、调研日期、调研数据的依据等内容。 一、PEST分析 ◆政治要素（Politics）：了解当地政府的结构、指导方向、产业政策等； ◆经济要素（Economic）：GDP总量、人均GDP、GDP增长率、财政收入水平及增长率、社会 消费品零售总额、各零售业态分类消费水平、居民收入、人均可支配收入、居民存款占比情况、恩格尔系数、物业投资水平、外资投资情况、物业售价、租金价格等； ◆社会要素（Society）：是指当地城市居民民族特征、文化传统、价值观念、宗教信仰、教育水 平以及风俗习惯等因素。构成社会环境的要素包括人口规模、年龄结构、种族结构、收入分布、消费结构和水平、人口流动性等。其中人口规模直接影响着一个国家或地区市场的容量，年龄结构则决定消费品的种类及推广方式。 ◆技术要素(Technology): 技术要素包括当地零售业出现和发展趋势以及前景预测。 二、区域城市功能调查 ◆公共设施状况 ◆交通体系状况 ◆道路状况、通行量 ◆区域性质与功能特点 ◆各项城区的机能 ◆城市规划? 三、区域商业现状调研 ◆商业发展现状及布局情况（概况、规模、商圈分类） ◆商业发展规划（政策规划、趋势研判） ◆租金水平、售价水平研究等； ◆发展商开发情况研究； ◆零售品牌调研（分档次、分业种、分业态进行交叉分析） ◆新店开设趋势研究 ◆典型案例分析 四、区域商业物业供需分析 ◆区域供应 ◆区域消化
◆供需交叉分析 ◆租金走势 ◆售价走势 ◆租售交叉分析 ◆典型开发案例分析 五、区域内主要商圈消费者消费行为调查与研究 ◆地理细分调查分析 ◆购买人群细分调查 ◆年龄细分调查分析 ◆经济状况细分调查分析 ◆消费者交通和出行方式 ◆购买者购买心理及行为分析 六、意向项目SWOT分析 （包括道路类别及交通状况、项目地块自然与社会条件分析、顾客是否容易达到商业区、周边环境和公建设施、项目周围经济条件分析等） 七、结论 ◆区域投资价值建议 ◆项目投资建议 ◆产品投资建议
项目初步验收总结报告
北京市科学技术研究院市级信息系统升级改造项目初步验收意见报告 项目编号： PXM2014_178102_000009 项目名称：北京工业云服务平台基础设施能力提升建设项目负责人：谢威 项目执行期限： 2014年1 月至2014年12月 项目建设单位：北京市科学技术研究院 验收日期： 2014年12月
目录
1.引言 文档目的 编制本文档的目的是记录“北京市科学技术研究院北京工业云服务平台基础设施能力提升建设”项目建设和初步验收的整个过程，确保完成了项目工作任务，并已达到了相关的功能和技术指标，项目可进入试运行阶段。 文档范围 本文档范围包括初验大纲和验收意见等。
2.初验大纲 项目概况 2009年起，我院开始进入高性能计算和云计算领域。2010，我院受市经信委委托，开始创建“北京工业云”计算服务平台，从而明确了高性能计算和云计算技术以及“云”商业模式的落地方向。2011年，北京工业云成为北京市“祥云计划”重点示范工程项目之一。 工业云服务平台是我院在“祥云工程”的引领下，在“两化融合”政策实施和推动中小企业信息化发展指导思想下，建立的为中小企业提供的更加便捷、安全、高效的云应用和服务平台。 我院本着“创新改变命运、智慧引领发展、计算成就梦想”的建设理念，积极响应国家工业与信息化部提出的信息化普及工程，以及两化融合理念，聚集了众多软件行业优秀的战略合作伙伴。以建立工业云生态环境，提供一种MALL的信息化服务模式为目标，为中小企业，特别是工业企业提供SAAS信息化产品服务模式，为独立软件供应商提供IT环境部署和IT 基础设施建设服务。 北京工业云服务平台是整体信息化云服务平台，通过云服务的方式，为用户提供网络化、开放灵活、低门槛、安全可靠的云服务，提供中小工业企业领域特色定制化解决方案，为中小企业，特别是工业企业提供信息化服务，提升云平台的服务能力和提高企业管理信息化能力。 工业云服务平台是在云计算模式下对工业企业提供软件服务，使工业企业的社会资源实现共享化。随着云计算市场规模的快速扩大，工业云计
建设项目环评资料清单1
新建工业建设项目环境评价基础资料清单 1、拟建项目定点规划许可意见书、土地使用批文或规划红线图。 2、拟建项目立项批复文件（计委、经贸委或外经委等）。 3、各级环保局《建设项目环保审批手续申办咨询表》。 4、拟建项目可行性研究报告或项目建议书。 5、拟建项目厂区总平面布置图，图示主要车间，公用工程、化学品库等及污染源位置（排气筒、排污口、噪声源、固废贮存场地等）。 6、拟建项目职工人数、年工作日、日工作时间、年生产时数。 7、拟建项目的公用工程及储运工程情况（具体格式见下表）。 8、拟建项目工程情况，具体如下： （1）工艺流程图，标出物料投入点、产出点以及废水、废气、废渣产生点； （2）工艺流程说明（尽可能详细），有化学反应的应给出反应方程式； （3）原辅材料消耗（具体格式见下表）；
（4）生产设备（具体格式见下表） （5）物料衡算(或物料使用定额)。 （6）给排水平衡（含工艺水、公用工程用水、清洗水、冷却水以及其它生产用水等及相应的排水）。 （7）污染物产生情况：①废气给出废气量（排气风机的风量）、废气中主要污染物及浓度，烟囱高度、内径、出口温度；②废水给出废水量、主要污染物浓度；③固废给出产生量、主要成分。 （8）如果该项目拟采取相应的废水、废气、噪声处理工艺，请提供相应的废水、废气、噪声处理工艺流程及工艺说明。 （9）生产设备、生产工艺的先进水平。 9、若有危险废物，还应提供危险废物安全处置协议。
拟建技改类工业建设项目环境评价 基础资料清单 1、拟建项目为技改项目，请提供技改之前的全厂的生产情况，包括： （1）已建、在建项目的产品方案、生产规模、工艺流程、主要物料消耗、生产设备，现有职工人数； （2）已建项目的废水、废气、固废的排放情况（附：年度排污申报登记表）；（3）已建项目的环保设施资料、验收（例行、监督）监测报告。 2、当地环保局下达给该企业的污染物排放总量。 3、技改项目立项批复文件（计委、经贸委或外经委等）。 若为异地技改，则应给出技改项目定点规划许可意见书或土地使用批文。 4、各级环保局的《建设项目环保审批手续申办咨询表》。 5、技改项目可行性研究报告或项目建议书。 6、全厂区总平面布置图，图示主要车间，公用工程、化学品库等及污染源位置（排气筒、排污口、噪声源、固废贮存场地等），特别注明技改项目的位置。 7、技改项目新增职工人数、年工作日、日工作时、年生产时数。 8、技改项目的公用工程及储运工程情况（具体格式见下表1）。 表1 技改项目的公用工程及储运工程情况 9、技改项目工程情况，具体如下： （1）工艺流程图，标出物料投入点、产出点以及废水、废气、废渣产生点； （2）工艺流程说明（含各个工段的工艺说明，尽可能详细），有化学反应的
环保部发布环评管理中九种行业建设项目重大变动清单
环保部发布环评管理中九种行业建设项目重大变动清单 （环发[2015]52号） 各省、自治区、直辖市环境保护厅（局），新疆生产建设兵团环境保护局，解放军环境保护局： 根据环境影响评价劫和《建设项目环境保护管理条例》有关规定，建设项目的性质、规模、地点、生产工艺和环境保护措施五个因素中的一项或一项以上发生重大变动，且可能导致环境影响显著变化（特别是不利环境影响加重）的，界定为重大变动。属于重大变动的应当重新报批环境影响评价文件，不属于重大变动的纳入竣工环境保护验收管理。 根据上述原则，结合不同行业的环境影响特点，我部制定了水电等部分行业建设项目重大变动清单（试行）。各地在试行过程中如发现新问题、新情况，请以书面形式反馈意见和建议，我部将根据情况进一步补充、调整、完善。各省级环保部门可结合本地区实际，制定本行政区特殊行业重大变动清单，报我部备案。 其他与本通知不一致的相关文件或文件相关内容即行废止。 附件：水电等九个行业建设项目重大变动清单（试行） 环保部 2015年6月4日 附件 水电建设项目重大变动清单（试行） 性质： 1.开发任务中新增供水、灌溉、航运等功能。 规模： 2.单台机组装机容量不变，增加机组数量；或单台机组装机容量加大20%及以上（单独立项扩机项目除外）。 3.水库特征水位如正常蓄水位、死水位、汛限水位等发生变化；水库调节性能发生变化。地点： 4.坝址重新选址，或坝轴线调整导致新增重大生态保护目标。 生产工艺： 5.枢纽坝型变化；堤坝式、引水式、混合式等开发方式变化。 6.施工方案发生变化直接涉及自然保护区、风景名胜区、集中饮用水水源保护区等环境敏感区。 环境保护措施： 7.枢纽布置取消生态流量下泄保障设施、过鱼措施、分层取水水温减缓措施等主要环保措施。 水利建设项目（枢纽类和引调水工程） 重大变动清单（试行） 性质： 1.主要开发任务发生变化。 2.引调水供水水源、供水对象、供水结构等发生较大变化。 规模： 3.供水量、引调水量增加20%及以上。 4.引调水线路长度增加30%及以上。 5.水库特征水位如正常蓄水位、死水位、汛限水位等发生变化；水库调节性能发生变化。地点：
公路建设工程环评报告表
证书编号：项目编号 **************** 环境影响报告表 二00五年八月
一、总论 1.1项目建设意义及工程选线 ***地处福建东南沿海，位于历史文化名城泉州和经济特区厦门之间，市域三面临海，地理位置优越，是泉州乃至全省的主要经济发达地区，国内生产总值在泉州市经济总量中占有较大的比重。然而从新开发区、港口码头、旅游等经济发展区域布局需求来看，***与晋江、泉州、厦门的公路规划建设还相对滞后，由于现有公路的格局，***的出外交通主要通过省道307线与国道324线和厦漳泉高速衔接出市，增加了运输里程，项目建成后，将不仅为***和晋江的交通提供便捷的高等级通道，对于加快狮晋两地的经济往来、沟通内陆与沿海码头、加强对外贸易有积极的意义，也拉近了***与南安、厦门的空间距离。 根据《泉州市干线公路网规划》，本项目属省级经济干线“三横”的组成部分，是一、二、三纵连接的最简捷途径，同时也是泉州市路网规划中的“三横”之一，属于新规划中的省道308线。项目的建设不仅形成了国道主干线的连接线，可以改善既有县道的运输状况，改变原省道308线的运输压力，而且构架了沿海片区与晋江、泉州市区的交通主要通道，有机地联系沿海港口与国道、高速公路、铁路和机场，使海、陆、空立体交通的联系更加顺畅便捷。 从***的公路网络布局上看，***中部地区和沿海主要港口、乡镇和工业开发区等的交通流量也都必须转到国道324线和福厦高速公路方能对外衔接，这些连接线道路等级低，周转里程较远，未能形成便捷交通网络，不利于各港口、场站和区域间的便捷联系，***中部广大地区和沿海岸线的滩涂和大片土地也难以得到合理开发和利用，本项目建设对进一步完善和优化***交通网络，提高交通为社会发展的服务水平，进一步完善了泉州市的交通网络，意义重大。 本工程位于***灵秀镇内，是对既有灵石公路的裁弯取直并进行拓宽，该段路线起点与***西二环路相接，终点与省道308线晋江坂头至梧垵段相接，本段线路全长1.822公里，地理位置及线路走向见图1。 1.2编制依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》，1989年。
房地产项目市调总结报告(4)
黄岩·翠屏春晓市调情况分析 一、项目概况 楼盘地址：黄岩北城街道，北院大道与G104交叉口北侧（原老双鸽集团) 开盘时间：2０15年6月7日 入住时间:一期２01７年8月 物业类型：住宅、别墅 产权年限：住宅70年 装修情况：毛坯 楼层状况：最高33层，最低21层 建筑类别:高层、联排别墅、双拼别墅 建筑及园林设计:深圳市建筑设计研究总院 开发商:台州市腾业房地产开发有限公司 售楼地址:黄岩大桥路8８8号(原双鸽集团) 物业公司:第一太平戴维斯物业管理公司 停车位：花园洋房、别墅、排屋有2~7个车位,地下停车位２２0５个。 规划用地面积:１０85４2.２7㎡ 总建筑面积:383490.5４㎡，其中地上面积(计算容积率）25890２.１１㎡，地下车库建筑面积12４588．43㎡ 建筑风格：经典法式建筑风格 容积率:2.39 绿化率：３0% 户型面积：排屋等面积26０-430平方不等，洋房面积450平方,稀缺限量８套超80０平米豪华尊贵洋房。 高层住宅面积从84-２1５平方米,还有少量2５0平以上尊贵复式户型。 幢数:共3０多栋法式排屋、洋房和12栋幢21F－３3F高层住宅 户数：高层总共1４２２套 园区配套:黄岩翠屏春晓项目自身配备高端健身、休闲会所,幼儿园、户外泳池、主题景观花园等。 学区:北城小学、北城中学。 在售均价:高层9#、11#楼、12#楼在售，9#楼户型面积135平-143平，均价11０00元/平。１2#楼和11#楼均仅剩少量在售,户型面积为83平-134平,11#楼均价8800元/平,１2＃楼均价9２8０元/平。 法式排屋在售面积275平-430多平,洋房户型面积为4００平-80０平（另有加赠面积１00多平-2０0平）,排屋售价在600万/套-９０0万/套左右，洋房售价在售80０万-180０万元/套。 去化情况:网签备案881套,已签约１67套,去化率１9％,签约均价97４0．7４元/平。 项目区域地图：
房地产项目市调总结报告
市调情况分析黄岩·翠屏春晓一、项目 概况楼盘地址：黄岩北城街道，北院大道与G104交叉口北侧原老双鸽集团)(开盘时间：2015年7日6月入住时间：一期8月2017年物业类型：住宅、别墅产权年限：住宅70年装 修情况：毛坯 21楼层状况：最高33层，最低层高层、联排别墅、双拼别墅建筑类别：深圳 市建筑设计研究总院建筑及园林设计：开发商：台州市腾业房地产开发有限公司 888号（原双 鸽集团）售楼地址：黄岩大桥路物业公司：第一太平戴维斯物业管理公司个车位，地下停车 位2205个。停车位：花园洋房、别墅、排屋有2~7 规划用地面积：㎡㎡，其中地上面积（计 算容积率）㎡，地下车库建筑面积㎡总建筑面积：经典法式建筑风格建筑风格：容积率： 30% 绿化率：平米豪华尊贵洋房。平方，稀缺限量8套超800平方不等，洋房面积户型面积：排屋 等面积260-430450 平以上尊贵复式户型。高层住宅面积从84-215平方米，还有少量250 高层住宅多栋法式排屋、洋房和12栋幢21F-33F幢数：共30 1422套户数：高层总共园区配 套：黄岩翠屏春晓项目自身配备高端健身、休闲会所，幼儿园、户外泳池、主题景观花园等。学 区：北城小学、北城中学。楼均仅剩少平。12#楼和11#元楼在售，楼、12#9#楼户型面积135平 -143平，均价11000/、在售均价：高层9#11# 元/平。元楼均价8800/平，12#楼均价9280平， 量在售，户型面积为83平-13411#平），多平-200400平-800平（另有加赠面积100多平，洋房 户型面积为法式排屋在售面积 275平-430 套。万元/万万/套-900/套左右，洋房售价 在售800-1800万排屋售价在600去化情况：网签备案881套，已签约167套，去化率19%，签 约均价元/平。 项目区域地图： 项目效果图：
环评报告书格式
商丘市环境影响评价报告书 1 总论 项目由来 河南省商丘市建筑石料矿位于黄山区三口镇境内，开采矿种为建筑石料用页岩。根据《黄山市矿业权设置方案》（2012—2015年），吴家坑建筑石料矿拟扩大矿区范围。 根据《矿山地质环境保护规定》第十五条、《安徽省矿山地质环境保护条例》第十七条之规定“采矿权人扩大开采规模、变更矿区范围或者开采方式的，应当重新编制矿山地质环境保护与综合治理方案，并报原批准机关批准”，为此，吴家坑石子厂委托华东冶金地质勘查局屯溪地质调查所对该矿山重新进行矿山地质环境保护与综合治理方案编制工作。 评价单位接受委托后，在建设单位的大力协助下，在进行现场踏勘、收集和研究有关资料和文件、调查项目周边环境的基础上，按照环境影响评价技术导则中的原则和方法，编制了本项目的环境影响评价大纲，并通过专家评审。兹根据评估后的大纲和评审意见编制本项目的环境影响报告书。 编制报告书的目的 本次编制报告书的目的是通过对本项目所在地区环境空气、地表水、噪声等环境质量现状进行调查，了解该地区的环境质量现状，以及对环境可能产生的影响程度和范围，提出把不利影响减缓到合理可行的最低程度而必须采取的综合防治措施；从环境保护的角度给出该工程可行性的结论，并提出合理有效的环境保护对策，为环境保护管理部门和本项目环保设施的设计施工提供科学依据。为认真贯彻落实国家、省、市有关矿山环境保护与综合治理的政策法规，按照“矿山地质环境保护，坚持预防为主，防治结合，谁开发谁保护、谁破坏谁治理，谁投资谁受益”的原则，减少矿产资源开采活动造成的矿山地质环境破坏，保护人民生命和财产安全，促进矿产资源的合理开发利用和经济社会、资源环境的协调发展。 编制依据 法律、法规、规程和标准依据 《中华人民共和国环境保护法》，1989年12月26日全国四届人大常委会第
项目市场调研报告提纲
项目市场调研 目录 第一篇宏观背景研究第一章、XX城市概况 一、XX市总体概况 二、XX区概况 第二章、宏观经济运行状况 一、国内生产总值 二、第一产业数量 三、第二产业数量 四、第三产业数量 五、房地产所占比例及数量 六、房地产开发景气指数 七、国家宏观金融政策 1.货币政策、利率 2.房地产按揭政策 八、固定资产投资总额 九、XX区房地产开发比重 十、社会消费品零售总额 十一、居民消费价格指数 十二、商品住宅价格指数 第三章、该城市相关房地产政策法规 一、居民住宅形态及比重
二、各类住宅的开发和流通方面的政策法规 三、关于商品住宅在金融、市政规划等方面的政策法规 四、项目所在地及项目地块周边的中长期市政规划 第二篇房地产市场调查 第一章房地产市场总体分析 一、该市房地产市场总体供求现状 二、该市商品住宅市场板块的划分及其差异 三、该市商品住宅平均价格走势及市场价值发现 四、商品住宅客户构成及购买实态分析 五、各种档次商品住宅客户分析 六、商品住宅客户购买行为分析 七、全年房地产市场利好分析 八、结论 第二章热点及竞争片区分析 一、热点片区分析 二、竞争片区分析 三、结论 第三章本片区市场综述 一、市场综述 1、供应量与需求量 2、施工面积 3、新开工面积
4、竣工面积 5、销售面积 6、预售面积 7、销售总额 8、需求分析 9、价格走势 10、结论 二、市场前景 三、片区市场特征 四、结论 第四章各片区二手楼市场分析 一、买卖价格走势 二、对新盘上市影响 三、分析预测 第三篇消费者行为研究第一章物业关注因素调查 一、楼盘外观 二、发展商情况 三、购房区域倾向 四、小区规模 五、小区文化 六、价格影响 七、物业管理
公路建设项目声环境影响评价
公路建设项目声环境影响评价 内容摘要：本文以大庆市让胡路至杜尔伯特蒙古族自治县公路扩建工程为例，对公路建设施工期和营运期的噪声环境分阶段进行了影响预测，并根据预测结果，提出相应的防治对策。 前言 公路建设项目环境噪声影响评价包括施工期和运营期两部分评价内容。公路运营期的交通噪声影响是长时间而且是比较严重的，是评价的重点，应做详细的论述、分析和预测并作评价；应提出噪声污染治理的措施或建议。目前公路交通噪声影响范围为公路中心线两侧各200m，噪声影响评价是通过对现有高速公路两侧噪声影响的调查，采用交通噪声预测模型，对高速公路交通噪声进行预测，将交通噪声预测值与声环境背景值叠加，预测本项目公路沿线两侧代表性敏感点(居民区、学校、医院等)的噪声环境，对有可能产生声污染的路段应提出处理措施或建议。 施工期声环境影响预测与评价 评价范围与评价标准 根据交通部《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》的规定，公路施工噪声影响评价范围是指拟建公路施工场外缘00m，料场00m以及公路两侧和混凝土搅拌机周围50m处。由于我国目前尚未制定公路施工噪声限值标准，只能参照《建筑施工场界噪声限值》标准进行评价，该标准对不同施工阶段作业所产生的施工噪声在其施工场界的限值详见表。 表建筑施工场界噪声限值标准单位：()
施工期噪声类比监测 公路施工期噪声虽然是暂时的、线型流动的，但也将持续几年的时间。因此公路施工期是对环境影响比较大的一个时期，公路施工可分为清理理线路、修筑路面几个时期，每个阶段使用的机械不同，产生的噪声也不一样。由于本项目尚未开始施工建设，所以施工期噪声只能采用类比监测的方式来完成。根据吉林省环保所在洮白公路环评时在洮白公路施工现场进行现场监测，具体常用施工机械设备在作业期间产生的噪声值祥见表。 表公路建设中各种常用施工机械噪声值一览表 表拌合场噪声监测结果单位：() () 表施工场地噪声监测结果单位：
高速公路建设项目环境影响报告书
目录 1.总论 (4) 1.1.评价目的 (4) 1.2.评价依据 (4) 1.3.评价预测年限、评价等级及评价范围 (5) 1.4.评价标准 (6) 1.5.评价因子及环境保护目标 (7) 2.工程分析 (9) 2.1.项目概况 (9) 2.2.路线走向及主要控制点 (9) 2.3.建设规模及主要技术指标 (9) 2.4.主要工程量 (11) 2.5.材料来源与运输 (13) 2.6.交通量预测 (14) 2.7.投资估算 (17) 2.8.工期安排及工程进度 (17) 2.9.工程污染源分析 (17) 3.区域环境概况 (20) 3.1.自然环境 (20) 3.2.生态环境 (28) 3.3.社会环境 (29) 3.4.相关城镇规划 (31) 4.声环境质量现状监测与评价 (32) 4.2.环境空气质量现状监测与评价 (33) 5.环境影响预测与评价 (37) 5.1.声环境影响预测与评价 (37) 5.2.环境空气影响预测与评价 (45) 5.3.生态环境影响评价 (61)
5.4.社会经济环境影响评价 (62) 6.收费站环境影响分析 (64) 6.1.收费站概况 (64) 6.2.收费站 (64) 6.3.影响分析 (64) 7.环境保护措施论证及对策建议 (65) 7.1.施工期环境保护措施 (65) 7.2.营运期环境保护措施论证 (67) 8.环境经济损益分析 (70) 8.1.环保投资经济损益分析 (70) 8.2.环境效益 (71) 8.3.社会效益 (71) 9.环境保护管理与监测计划 (73) 9.1.环境管理计划 (73) 9.2.环境监测计划 (73) 9.3.“三同时”一览表 (73) 10.公众参与 (74) 10.1.目的与意义 (74) 10.2.方式 (74) 10.3.调查结果 (74) 10.4.调查结果分析 (75) 11.结论与对策建议 (77) 11.1.结论 (77) 11.2.对策建议 (80)
公路建设项目环境影响报告书
目录 附件：1、****计交字[2003]974号****省发展计划委员会文件 2、****环建字[2004]10号****省环境保护局文件 3、****省环境监测中心站监测报告
前言 省道****至****公路****至****段工程位于****省南部的辽源市****县，公路起于****市，经营城、中育乡、二龙山乡、仁合乡，止于****县，全长约134公里。该路是****省南部地区交通运输的大动脉，是****市与国道集锡公路的联系道路，是通化市、****县通往****的必经之路。拟建的****至****公路是省道****至****公路的一部分，本段公路贯穿于****县北部，起点位于****的建国，与已建成的营城子至辽源一级公路连接，终点位于****县市政与公路界，全长53.3km。 根据中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境管理条例》和交通部2003年第5号令《交通建设项目环境保护管理办法》的有关规定，受****县交通局的委托，****省环科院环境评价中心承担了本项目的环境影响评价工作，在报告书的编制过程中，得到了****省环保局、辽源市环保局、****县交通局、省公路勘测设计院的大力协作和支持，在此一并表示感谢。
第一章总论 1.1 项目建设的意义 1）建设该段公路是完善干线公路网布局，充分发挥国省干线公路功能的需要 省道****至****公路起自****省省会****，主要经由伊通县、营城子镇、****镇、中育乡、二龙山乡、仁合乡，止于****县，全长约134km。目前****至营城子段为高速公路标准，营城子至建国(辽源至营城子一级公路的重复路段)为一级公路标准，****(建国)至****段为二级公路标准。拟建的****至****公路是省道****至****公路的一部分，作为通化市与省会****之间的政治、经济和文化交流的必经路段，拟建的公路将使通化市、****县通往****市以及****省西北、北部地区以高等级公路的方式有效的连接起来，使行车往来更加方便快捷。该段公路建成后，将是继****—****—梅河口—通化—白山高速公路，****—辽源高速公路，四平—辽源—****一级公路后在我省境内的又一条高等级公路。因此，该段公路的建设不仅完善了国道、省道在辽源市的总体布局，而且对充分发挥国、省干线公路网的功能具有一定的意义。 2）建设该段公路是适应****县社会经济发展的需要 ****县位于辽源市东南部，地处长白山分支哈达岭余脉，是五山一水四分田的半山区。东南部和梅河口毗邻，西南与辽宁省清源县接壤，西部与辽宁省西丰县以山为界，北与磐石市和伊通县隔河相望。****县森林繁茂，矿产资源丰富，是全国商品粮基地县。该县畜牧业发展迅速，养鹿历史悠久，素有“梅花鹿之乡”的美誉。 依傍着丰富的自然资源，东风县工业产业结构日趋合理，经济发展后劲十足。拟建的****至****公路贯穿****县中北部地区，可为该县的社会、经济和文化交往提供便利的交通基础设施，对适应****县的经济和社会发展具有十分重要的意义。
建设项目环评报告书表格式样本.docx
. 建设项目环境影响报告表 项目名称： 建设单位 (盖章 )： 编制日期：年月日
. 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字）。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止 地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定围集中居民住宅区、 学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽 可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的 分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项 目，可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
. 环境影响评价书 （彩色原件缩印 1/3 ） 评价单位：(公章 ) 项目负责人： 评价人员情况 姓名从事专业职称上岗证书号职责
. 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表联系人 通讯地址省（自治区、直辖市）市（县）联系传真邮政编码建设地点 立项审批部门批准文号 建设性质行业类别 新建□改扩建□技改□ 及代码 占地面积（平方米） 绿化面积（平方米） 总投资其中：环保投环保投资占（万元）资（万元）总投资比例 评价经费 预期投产日期年月（万元）
项目调研报告范文
项目调研报告范文(精选多篇) 第一篇：项目调研报告一般结构 项目调研报告 一、项目选址地区概况 1、区域介绍 城市介绍、地理位置、基础设施建设情况、行政区域、人口及城市发展的荣誉（配图） 2、区域及基础设施状况（配图） （1）公路、铁路、水路、港口和机场 （2）能源、供、排水、邮电通信、、防灾等设施 3、区域发展政策、空间布局和发展方向 （1）国家和地方政府发展政策 （2）城市空间结构和城市发展方向（配图） 二、项目选址区域经济发展情况 1、区域经济发展情况
（1）区域的优势资源和特色产业 （2）区域经济社会发展情况调查表（大区域内城市之间比较分析） （3）国企、外企和民企（数量、发展现状、经济实力、发展方向） （4）当地消费能力分析 2、项目有关行业分析 三、项目概况分析 1、项目可行性分析 项目背景研究及必要性分析、基础分析（产业分析）市场分析、 2、项目所在区域整体规划和项目开发思路 政府整体规划、项目整体规划、开发思路（配图） 3、项目选址地块的现状和折迁情况 4、项目选址分析 选址地块交通分析、五通一平分析、地理位置分析（配图）
5、项目的评估及效益分析 投资额、投资面积、投资条件、地价问题、经济效益分析、社会效益分析 四、投资建议 1、能否投资及在什么条件下可以投资 2、投资谈判建议---谈判应遵循什么原则，如何谈判 3、投资中应注意的问题 备注：首页封面、第二页目录 第二篇：广元项目调研报告 广元家居建材市场情况 一、广元概况 【城市概括】广元市是年经国务院批准的省辖地级市，位于四川盆地北部边缘、嘉陵江上游，气候温和湿润、四季分明。广元下辖四县三区，辖市利州、元坝、朝天三区和苍溪、旺苍、剑阁、青川四县，幅员面积1.万平方公里，总人口约3万，城市人口万，市城区面积.万平方公里。是对外开放城市、全国首批农科教结合示范区，全国城市、全国双拥模范城市和四川省山水园林
房地产项目市调总结报告
黄岩?翠屏春晓市调情况分析 一、项目概况 楼盘地址：黄岩北城街道，北院大道与G104交叉口北侧（原老双鸽集团） 开盘时间：2015年6月7日 入住时间：一期2017年8月 物业类型：住宅、别墅 产权年限：住宅70年 装修情况：毛坯 楼层状况：最高33层，最低21层 建筑类别：高层、联排别墅、双拼别墅 建筑及园林设计：深圳市建筑设计研究总院 开发商：台州市腾业房地产开发有限公司 售楼地址：黄岩大桥路888号（原双鸽集团） 物业公司：第一太平戴维斯物业管理公司 停车位：花园洋房、别墅、排屋有2~7个车位，地下停车位2205个。 规划用地面积：m2 总建筑面积：m,其中地上面积（计算容积率）m,地下车库建筑面积m 建筑风格：经典法式建筑风格 容积率： 绿化率：30% 户型面积：排屋等面积260-430平方不等，洋房面积450平方，稀缺限量8套超800平米豪华尊贵洋房。 高层住宅面积从84-215平方米，还有少量250平以上尊贵复式户型。 幢数：共30多栋法式排屋、洋房和12栋幢21F-33F高层住宅 户数：高层总共1422套 园区配套：黄岩翠屏春晓项目自身配备高端健身、休闲会所，幼儿园、户外泳池、主题景观花园等。 学区：北城小学、北城中学。 在售均价：高层9#、11#楼、12#楼在售，9#楼户型面积135平-143平，均价11000元/平。12#楼和11#楼均仅剩少量在售，户型面积为83平-134平，11#楼均价8800元/平，12#楼均价9280元/平。 法式排屋在售面积275平-430多平，洋房户型面积为400平-800平（另有加赠面积100多平-200平）， 排屋售价在600万/套-900万/套左右，洋房售价在售800万-1800万元/套。 去化情况：网签备案881套，已签约167套，去化率19%签约均价元/平。 项目区域地图:
建设项目环境影响评价文件申报审批流程
建设项目环境影响评价文件申报审批流程
申请建设项目环境影响评价文件审批告知书 ： 我局对你单位申办建设项目环境 影响评价文件审批的有关事项告知如下： 一、许可依据 1．《中华人民共和国环境影响评价法》； 2．《建设项目环境保护管理条例》； 3．《厦门市环境保护条例》。 二、许可条件 1．必须符合国家、福建省和厦门市有关法律、法规、规章； 2．必须符合国家产业政策，不属于国家及地方淘汰或禁止范围； 3．必须符合厦门市环境功能区划和城市总体规划； 4．必须符合清洁生产要求； 5．必须做到污染物达标排放； 6．必须满足国家和厦门市规定的污染物排放总量控制要求，能够改善或维持区域环境质量。 三、受理权限 我局负责本辖区内下列环境影响评价文件审批： 1、环境影响登记表； 2、总投资5000万元以下建设项目的环境影响报告表；
3、实行告知承诺制项目的环境保护管理。 环境影响报告书和总投资5000万元以上建设项目的环境影响报告表的审批向厦门市环保局申请。跨行政区的项目以及国家另有规定应报上级环境保护行政主管部门审批的建设项目遵照相关规定执行。 四、需提交的材料： 1．填报环境影响登记表的项目（以□内打勾的项目为准） □建设项目环境影响登记表，一式三份； □项目建议书或可行性研究报告（实行立项备案管理的项目提交备案通知书）； □规划行政主管部门出具的城市规划意见； □国土资源与房产行政主管部门出具的建筑权属的有效文件（租赁场所的项目提供）； □设备清单； □总平面布置图； □直接涉及公众环境权益的建设项目提供征求公众意见材料。 2．编制环境影响报告表的项目（以□内打勾的项目为准） □符合要求的建设项目环境影响报告表，一式五份； □项目建议书或可行性研究报告（实行立项备案管理的项目提交备案通知书）； □规划行政主管部门出具的城市规划意见； □国土资源与房产行政主管部门出具的建筑权属的有效文件（租赁场所的项目提供）； □直接涉及公众环境权益的建设项目，提供征求公众意见材料；
公路建设项目环境影响评价规范试行JTJ
公路建设项目环境影响评价规范（试行） (JTJ005-96) 1总则 1.0.1本规范依据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理办法》和《交通建设项目环境保护管理办法》的有关要求制定。 1.0.2本规范适用于汽车专用公路及其它有特殊意义公路的新建、改建项目的环境影响评价。 1.0.3为了加强公路建设项目环境影响评价技术管理，统一评价范围、评价标准、评价内容和评价方法，保证环境影响评价质量，特制定本规范。 1.0.4公路建设项目环境影响评价程序见附表1。 1.0.5公路建设项目环境要素识别和评价因子筛选，宜用环境影响矩阵筛选方法，见附表2。 1.0.6高速公路、一级公路和经过水源保护区、自然保护区、风景名胜区、文物古迹保护区、经济林带、大中城市的二级汽车专用公路，以及有特殊意义的公路，应编制《公路建设项目环境影响评价大纲》和《公路建设项目环境影响报告书》，其格式和内容要求及印刷规格见附录A1、A2。环境要素筛选认为必要时，应增设单项环境影响评价报告。 1.0.7对于公路建设规模较小，沿线环境状况比较简单的二级汽车专用公路及其它有特殊意义的公路，可只编制《公路建设项目环境影响报告表》，其格式和内容要求及印刷规格见附表A3。 1.0.8评价分为现状评价和预测评价，预测年限取公路竣工投入营运后第7年和第15年。1.0.9本规范按现行国家标准编制，当新的国家标准颁布后，自动替换。 2社会环境影响评述 2.1 社区发展的影响 2.1.1 评述范围：应是建设项目沿线的实际影响范围。当实际影响范围难以确定时，宜用建设项目《可行性研究报告》中所规定的直接影响区域作为实际范围。 2.1.2 评述内容：社区概况、人口结构、经济发展、路线对两侧交往的阻隔等。 2.1.3 社区现状调查及影响分析 2.1. 3.1 调查建设项目沿线的社区划分（以县或地、市为单位）、隶属管辖、地理位置、社区面积，评述建设项目对其影响。 2.1. 3.2 调查社区人口结构及影响分析 1. 调查社区内的人口分布、数量、劳力、文化结构及人口自然增长率。 2. 评述建设项目对文化结构及劳动者就业的影响。 2.1. 3.3 调查社区经济发展及影响分析 1. 调查建设项目沿线工农业生产总值、国内生产总值、第三产业产值、年出口总额、粮食年产量等主要经济和产品指标，并计算其人均占有量，与该地区所在省（区）的人均占
房地产项目市调总结材料报告材料
一、项目概况 楼盘地址：黄岩北城街道，北院大道与G104交叉口北侧(原老双鸽集团) 开盘时间：2015年6月7日 入住时间：一期2017年8月 物业类型：住宅、别墅 产权年限：住宅70年 装修情况：毛坯 楼层状况：最高33层，最低21层 建筑类别：高层、联排别墅、双拼别墅 建筑及园林设计：深圳市建筑设计研究总院 开发商：台州市腾业房地产开发有限公司 售楼地址：黄岩大桥路888号（原双鸽集团） 物业公司：第一太平戴维斯物业管理公司 停车位：花园洋房、别墅、排屋有2~7个车位，地下停车位2205个。 规划用地面积：108542.27㎡ 总建筑面积：383490.54㎡，其中地上面积（计算容积率）258902.11㎡，地下车库建筑面积124588.43㎡ 建筑风格：经典法式建筑风格 容积率：2.39 绿化率：30% 户型面积：排屋等面积260-430平方不等，洋房面积450平方，稀缺限量8套超800平米豪华尊贵洋房。 高层住宅面积从84-215平方米，还有少量250平以上尊贵复式户型。 幢数：共30多栋法式排屋、洋房和12栋幢21F-33F高层住宅 户数：高层总共1422套 园区配套：黄岩翠屏春晓项目自身配备高端健身、休闲会所，幼儿园、户外泳池、主题景观花园等。 学区：北城小学、北城中学。 在售均价：高层9#、11#楼、12#楼在售，9#楼户型面积135平-143平，均价11000元/平。12#楼和11#楼均仅剩少量在售，户型面积为83平-134平，11#楼均价8800元/平，12#楼均价9280元/平。 法式排屋在售面积275平-430多平，洋房户型面积为400平-800平（另有加赠面积100多平-200平），排屋售价在600万/套-900万/套左右，洋房售价在售800万-1800万元/套。 去化情况：网签备案881套，已签约167套，去化率19%，签约均价9740.74元/平。 项目区域地图：
环评资料清单
环评资料清单 一、文件 1.项目立项或企业投资项目备案文件（在当地发改委或经贸委办理）。 2.建设项目选址意见书、规划用地许可证（在当地规划局办理）。 3.委托书（签订合同时一同办理）。 4.环评标准函（在当地环保局办理）。 5.所处园区的规划环评批复及环保验收文件。（审查意见）。 根据收集到的工业集中发展区规划环评及审查意见，直接引用其中的一些结论行措施。向当地管委会咨询了解当地城市产业布局要求，了解目前园区环境制约因素（地表水、环境空气）缓解落实情况以及本项目污染特点及生产条件要求，分析项目入驻园区的规划符合性、选址合理性及环境相容性。 根据园区水环境容量制约条件以及规划环评提出的回用要求，在类比调查基础上，提出可行的项目废水深度处理回用方案（厂内和园区）。对生活污水和一些清洗废水可以进行处理后回用。 6.建设项目环评要求通知书（在当地环保局办理）。 7.四川省排污许可证、取水证及相关环保证件、当地环保监测站对项目的例行 监测报告（已建项目）。 8.提供废水纳入园区污水处理厂的证明（用红头文件——水务局或园区管委会 和污水处理厂公司分别出，这两个文件内容上还得一致）。 9.与本项目有关的项目环评批复及监测验收报告。 二、技术资料 1、可行性研究报告最终版及其它技术文件（项目建议书、设计文本、说明书等），所处园区的规划环评报告书。 2、项目技改搬迁、改扩建的原因及项目的实质【技改搬迁、改扩建后原有设施是否保留还是拆除，如果保留将用作生产车间还是其它功能；原有设备如何处理是搬到新厂区还是报废处理；原有污染如何清理（垃圾、废水）；原有管道是否保留还是拆除并进行消毒处理？原有土地利用功能是否发生改变】：这类项目最主要得就是搞清楚两者关系，不同的和相同的。
道路工程环境影响报告书
道路工程 环境影响报告书
目录 前言 (1) 1项目背景及特点 (1) 2环评过程 (2) 3关注的主要环境问题 (2) 4主要结论 (2) 1总则 (4) 1.1编制依据 (4) 1.1.1环境保护法律、国家产业政策 (4) 1.1.2 国家相关法规 (4) 1.1.3部门规章、规范 (4) 1.1.4地方法规、规章 (5) 1.1.5技术规范及标准 (6) 1.1.6项目资料 (6) 1.2评价目的和原则 (6) 1.2.1评价目的 (6) 1.2.2评价原则 (7) 1.3评价标准 (7) 1.3.1环境质量评价 (7) 1.3.2排放标准 (8) 1.4环境影响因素识别及评价因子筛选 (9) 1.4.1环境影响因素识别 (9) 1.4.2评价因子筛选 (10) 1.5评价工作等级及评价范围 (11) 1.5.1评价级别 (11) 1.5.2评价范围 (12) 1.6评价方法及评价重点 (13) 1.6.1评价方法 (13) 1.6.2评价重点 (13) 1.7评价时段 (14) 1.8环境保护目标及功能要求 (14) 1.9评价工作程序 (17)
2项目概况 (18) 2.1项目基本情况 (18) 2.2路线走向及主要控制点 (18) 2.3主要工程及工程量 (18) 2.3.1道路主体工程 (19) 2.3.2附属工程 (23) 2.4施工组织 (34) 2.4.1施工工艺 (34) 2.4.2施工组织 (36) 2.5建筑材料运输安排 (37) 2.6施工便道和“三场”设置 (37) 2.7交通流量预测 (38) 3工程环境影响因素及污染源强分析 (39) 3.1工艺流程简述 (39) 3.2施工前期 (39) 3.2.1工程占地及拆迁 (39) 3.2.2施工场地清理 (40) 3.3施工期 (40) 3.3.1环境空气 (40) 3.3.2地表水环境 (41) 3.3.3固体废物 (41) 3.3.4噪声 (42) 3.3.5生态环境 (42) 3.3.6社会影响 (42) 3.4土石方平衡和流向分析 (42) 3.4.1土石方来源分析 (42) 3.4.2绿化覆土规划 (43) 3.4.3土石方平衡 (43) 3.4.4弃渣处理规划 (44) 3.5营运期环境影响因素源分析 (45) 3.5.1正面影响 (45) 3.5.2负面影响 (45) 3.6环保措施 (48)
高速公路环境影响评价报告书
前言 拟建*高速公路辅道工程为原国道***线***段改道工程，国道***线是贯穿东西的国家交通大动脉，是山西、***等省重要出省路线，也是晋煤外运的重要通道，对加强***与兄弟省市联系及经贸往来有着非常重要的作用。 原***线***段全长56km，途经***、***两市县，由汽车专用公路和慢车道组成，其中汽车专用路宽9m，慢车道宽6m，分隔带宽1m。1997年平均日交通量为8833辆/日（折合中型载货汽车，下同），汽车交通量为7141辆/日。近年来由于交通量的日益增长，***线***辖段日益拥挤，交通状况恶化，交通阻塞时有发生，已直接影响了沿线地区经济的发展。1996年底，省交通厅通过论证决定修建*高速公路，对***市辖段，利用原***线作为高速路基，同时新的国道***线作为高速的辅道和营运期的有利补充需改线建设。1998年1月，***市交通局上报建设新***线的文件，省交通厅1998年7月给予批复。现该工程已全部完成并正式通车。 1999年11月，受***市交通局公路处的委托，我们承担了*高速公路辅道***段建设项目的环境影响评价工作。在建设单位的配合下，对路线的全程情况及沿线主要村镇等环境敏感点进行了实地踏勘和调查、广泛收集资料，并征求了沿线有关部门和群众的意见，在此基础上完成了该工程的评价大纲，并通过了省环保局主持的专家审查，省环保局以冀环管建函[2000]11号文对评价大纲进行了批复。根据评价大纲的要求和省环保局的批复意见，我们编制了本工程的环境影响报告书。 本报告书在编制过程中，得到了建设单位以及省、市环保局和***市环境监测站的大力支持和帮助，在此谨表谢意。