轴承的润滑方式有哪些

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滴油润滑
滴油润滑适于需要定量供应润滑油的轴承 部件,滴油量一般每 3-8 秒一滴为宜,过多的油
量将引起轴承温度增高。
循环油润滑
用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过 轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油
可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于
转速较高的轴承部件。
油浴润滑 油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中
速轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油
由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应
ห้องสมุดไป่ตู้
稍低于最低滚动体的中心。 喷射润滑 用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中,射入轴
承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋 转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使
周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑
油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润
在轴承的磨削加工中,砂轮和工件接触区
内,消耗大量的能,产生大量的磨削热,造成磨
削区的局部瞬时高温。运用线状运动热源传热理 论公式推导、计算或应用红外线法和热电偶法实
测实验条件下的瞬时温度,可发现在 0.1~ 0.001ms 内磨削区的瞬时温度可高达 1000~
1500℃。轴承的润滑方式主要有以下几种:
滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持 架中心之间。 喷雾润滑
用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合 形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使轴承降
温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承
部件的润滑。
0c04f8a 无油轴承www.js-bearing.com
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