土木工程概论论文
土木工程概论论文优秀9篇
土木工程概论论文优秀9篇摘要土木工程既是一门科学，同时也是一门应用技术，是为人服务的的职业，它建设了整个文明的物质基础。
土木工程的根本工作目的是不断的提高生活的质量。
所以我们不仅仅是一个工程技术人员，也是社会的建设者，积极的投身社会建设是我们应尽的责任。
关键词土木工程；自然科学；工程师；现状及未来现代的土木工程已经是一门多学科交叉的综合，相关的自然科学和社会科学学科的进步都会对土木工程的发展产生影响。
作为土木工程理论的一个支柱，力学在19-20世纪取得了巨大的发展。
由于实际需要的推动，力学发展出许多小的门类，如弹性力学，损伤力学等，都服务于土木工程。
现在的理论力学已经达到了一个相当成熟的境界。
数学工具和计算机技术的发展也使得一些以前无法分析的问题可以为工程师们所掌握。
本时间初，随着边界层理论的发展，流体力学逐渐发展，并在此基础上发展出了湍流理论。
固体力学也有很大的发展，对土木工程有直接作用的断裂力学的发生使得工程师们可以比较可靠的估计建筑物的强度和可靠性。
这一发展改变了设计的观念。
大大推动了结构研究的发展。
预应力理论的提出标志着力学理论进入了一个新时期。
另一方面，有限元分析等新的数学分析方法在计算机技术的支持下迅速发展，拓宽了工程师的研究对象，使得工程师们能够把握更加复杂的系统。
数学工具的发展不但作用在结构分析计算上，也体现在优化设计当中。
概率与数例统计的应用完善了各种结构物的计算。
材料科学的发展为土木工程带来了广阔的发展空间，新的工程材料，如碳纤维，高强度混凝土，高分子复合材料等加入到土木工程的应用中来，为工程师提供了更多的选择。
在不同的专业方向上，随着超高层建筑的发展，结构理论也不断发展，从框架到剪力墙再到筒式体系，越来越成熟。
在桥梁工程方面，从比较原始的板梁桥，拱桥发展到现代常用的斜拉桥，悬索桥。
发展不但体现在形式上，而且也体现内涵上。
多种技术的交叉运用突破了单纯的桥梁结构的种类划分。
并且出现了一些独特的斜桥和曲线桥。
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土木概论的论文土木工程方面的概论大家有什么样的了解呢？下面是我推荐给大家的土木概论的论文，希望大家有所收获。
土木概论的论文一摘要：施工现场的成本管理是工程项目现场管理的重要组成部分，加强成本管理可以提高施工企业的施工管理水平及企业在市场中的竞争力，文章对施工现场成本管理包含的内容及其相互关系做了简要阐述，提出了加强施工现场成本管理的措施与方法。
关键词：施工现场；成本管理；工程项目；施工企业引言施工现场的成本管理是工程项目现场管理的重要组成部分。
加强成本管理可以提高施工企业的施工管理水平，完善自身经营管理机制，提高企业在市场中的竞争力，对于企业在市场中的生存和发展起着重要作用。
随着市场经济的发展和建筑管理体制的不断深入，加强施工现场的成本管理是摆在施工企业面前的新课题。
一、土木施工现场成本管理出现的问题1、成本管理意识不强随着建筑市场竞争日趋激烈，施工企业如何利用科学的管理参与竞争，建立科学合理的经营体系极为重要。
施工项目的管理水平，集中体现在成本管理的水平上，而成本管理又主要决定于直接成本以及相关管理目标的控制。
在工程管理中，有许多管理人员受传统观念的影响，成本管理意识不强，缺乏法律意识、责任意识，没有合同观念、经济意识，经常是有的项目干完了活甚至多干了活，却因无完善必要手续和证据而收不回工程款。
很多人把成本管理当做是财务人员的事情，从而在以往的土木工程现场施工方案中，一些土木工程现场施工部门往往只偏重于快和好，不惜价钱地投入大量人力和物力，从而加大了成本，造成了很大程度上的浪费。
从土木建筑企业的全面性上来说，每个部门工作都达到最优，对于企业来说未必是最优的。
企业要的是在保证工程质量的前提下，得到最大利润。
2、忽视工程项目质量成本的管理和控制长期以来，我国施工企业未能充分认识质量和成本之间的辩证统一关系，习惯于强调工程质量，而对工程成本关心不够，造成工程质量虽然有了较大提高，但增加了提高工程质量所付出的质量成本，使经济效益不理想。
土木工程概论论文
土木工程概论论文标题：土木工程概论摘要：本论文主要探讨土木工程的基本概念、历史发展、相关工作职责以及对社会和环境的影响。
土木工程是一门应用科学，涵盖了土地开发、建筑设计和施工等方面。
它的发展和进步对于城市化进程以及社会的改善和发展起到至关重要的作用。
引言：土木工程是应用科学中的一个多学科领域，涉及到土地开发、桥梁建设、道路设计、建筑物的设计和施工等多个方面。
它对于人类社会的发展和改善起到了重要的作用。
本文将阐述土木工程的历史、职责和对社会环境的影响。
一、土木工程的定义与起源土木工程是指通过对土地和自然资源的开发，以及对建筑物、桥梁、道路等工程结构的设计、建造和维护，提供基础设施和公共服务的一种工程学科。
土木工程起源于古代文明的建筑活动，随着工业革命的到来，它逐渐成为一门理论和实践相结合的科学。
二、土木工程的历史发展土木工程的历史可以追溯到古代文明时期，如古埃及的金字塔、罗马的水道和公路等。
在工业革命之后，土木工程领域发生了革命性的变化，从简单的手工技术逐渐摇身一变为现代化的工程技术。
三、土木工程的工作职责土木工程师在土木工程项目的整个生命周期中发挥重要作用。
他们的工作职责包括：土地评估、项目规划、设计、施工管理和项目交付。
土木工程师需要掌握多学科的知识，如结构工程、水力学、土壤力学等。
四、土木工程对社会和环境的影响土木工程对社会经济的发展有巨大影响。
它为城市提供了基础设施和公共服务，促进了城市化进程。
此外，土木工程也对环境产生一定影响，如土地开发可能导致自然生态系统的破坏，建筑物的能源消耗也对气候变化造成了负面影响。
结论：土木工程是一门重要的应用科学，它在城市化和社会发展中扮演着至关重要的角色。
在土木工程的发展过程中，我们应当注重可持续发展和环境保护，以确保工程活动对环境的影响最小化。
此外，我们也应该进一步研究和推进土木工程技术的创新，为人类社会的可持续发展做出更大的贡献。
2.曹春雨.土木工程发展的回顾与展望[J].地下空间与工程学报,2024,11(1):1-7.。
土木工程概论论文范文
土木工程概论论文（范文）土木工程概论论文对土木工程的发展起关键作用的，首先是作为工程物质基础的土木建筑材料，其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。
每当出现新的优良的建筑材料时，土木工程就会有飞跃式的发展。
人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营造活动，后来出现了砖和瓦这种人工建筑材料，使人类第一次冲破了天然建筑材料的束缚。
中国在公元前十一世纪的西周初期制造出瓦。
最早的砖出现在公元前五世纪至公元前三世纪战国时的墓室中。
砖和瓦具有比土更优越的力学性能，可以就地取材，而又易于加工制作。
砖和瓦的出现使人们开始广泛地、大量地修建房屋和城防工程等。
由此土木工程技术得到了飞速的发展。
直至18~19世纪，在长达两千多年时间里，砖和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，为人类文明作出了伟大的贡献，甚至在目前还被广泛采用。
钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。
十七世纪70年代开始使用生铁、十九世纪初开始使用熟铁建造桥梁和房屋，这是钢结构出现的前奏。
从十九世纪中叶开始，冶金业冶炼并轧制出抗拉和抗压强度都很高、延性好、质量均匀的建筑钢材，随后又生产出高强度钢丝、钢索。
于是适应发展需要的钢结构得到蓬勃发展。
除应用原有的粱、拱结构外，新兴的桁架、框架、网架结构、悬索结构逐渐推广，出现了结构形式百花争艳的局面。
建筑物跨径从砖结构、石结构、木结构的几米、几十米发展到钢结构的百米、几百米，直到现代的千米以上。
于是在大江、海峡上架起大桥，在地面上建造起摩天大楼和高耸铁塔，甚至在地面下铺设铁路，创造出前所未有的奇迹。
为适应钢结构工程发展的需要，在牛顿力学的基础上，材料力学、结构力学、工程结构设计理论等就应运而生。
施工机械、施工技术和施工组织设计的理论也随之发展，土木工程从经验上升成为科学，在工程实践和基础理论方面都面貌一新，从而促成了土木工程更迅速的发展。
十九世纪20年代，波特兰水泥制成后，混凝土问世了。
混凝土骨料可以就地取材，混凝土构件易于成型，但混凝土的抗拉强度很小，用途受到限制。
土木工程论文(优秀10篇)
土木工程论文（优秀10篇）
无论在学习或是工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文可以推广经验，交流认识。
那么，怎么去写论文呢？山草香整理了
10篇土木工程论文，希望您在阅读之后，能够更好的写作土木工程论文。
摘要：伴随着土木工程的发展和进步，我国各项工程在社会发展中所
能够发挥的作用不断显现出来。
对于土木工程建筑其本身来说，建设时间
相对比较长，同时有非常大的投资力度，而近年来项目增加，让土木工程
建筑在发展的同时也带去了一定的问题，其中节能和环保问题一直是相关
人员最为关注的话题内容，在土木工程中需要将节能减排作为主要的工作
目标，最大限度的对现场的各项资源进行优化配置，从而提升资源利用效率，也能够带动土木工程建筑的可持续发展，下面文章将会根据节能的主
要内容进行相应阐述，以供参考。
关键词：土木工程；节能；措施。
土木工程概论结业论文
三一文库（）/论文〔土木工程概论结业论文〕土木工程作为一个重要的基础学科，在为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用。
下面是小编为大家整理的土木工程概论结业论文，希望能够帮助到你们。
土木工程随着人类社会的进步而发展，至今已经演变成为大型综合性的学科，它已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。
土木工程共有六个专业：建筑学，城市规划，土木工程，建筑环境与设备工程，给水排水工程和道路桥梁工程。
土木工程作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。
土木工程为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建设是形成固定资产的基本生产过程，因此，建筑业和房地产成为许多国家和地区的经济支柱之一。
古代的土木工程有很长的时间跨度，大致从公元前500年新石器时代出现原始的土木工程活动到16世纪末意大利的文艺复兴，导致土木工程走上迅速发展的道路为止，前后经历了两千多年。
在这段时间内，由于科学理论发展及其缓慢，土木工程也没有突破习惯的发展。
远古时代，居住和交往的需要，人类开始了掘土为穴，架木为桥的原始的土木工程活动，我国黄河流域的仰邵文化遗址和西安半坡遗址发现了有供居住的浅穴和直径为5—6米的圆形房屋。
中国古代的建筑多采用木结构，并逐渐形成与此想适应的风格，公元14世纪的建造的北京故宫是世界上最大的最完整的古代木结构宫殿建筑群，应县的木塔是世界上最高的木建筑。
与此同时，欧洲的以石拱结构为主的古代房屋建筑也达到了很高的水平，意大利的比萨大教堂，法国的巴黎圣母院，罗马的圣彼得大教堂均反映了欧洲这一时期建筑施工和结构的最高成就。
从17世纪中页开始到20 世纪40年代第二次世界大战结束为止的300年间，国外的建筑取得了长足的进步。
土木工程概论的论文范文
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土木工程概论是土木工程专业的入门课程，其主要目的是为学生提供土木工程领域的基础知识和技能，为以后更深入的学习和研究打下基础。
本文将介绍土木工程概论的主要内容以及对该课程的评价。
土木工程概论主要包括以下几个部分：工程力学、结构力学、土力学、建筑材料等。
其中，工程力学主要用于研究物体在力的作用下的运动状态和变形形态。
结构力学则主要用于研究建筑结构的荷载和应力。
土力学则用于研究土壤的物理和力学性质。
建筑材料则用于研究各种建筑材料的性质和应用。
通过对这些基础知识的学习，学生们可以对土木工程的各个方面有更全面的认识。
对于土木工程概论这门课程，评价有好有坏。
好的一面在于该课程为学生提供了广阔的视野和必要的技能，为日后的学习和工作都提供了基础；但是，由于课程内容较为深奥，所以学生们需要精力十分集中和认真做好笔记，否则容易失去重点。
此外，值得一提的是，现代土木工程技术在发展中不断创新，因此学生们还需要保持对新科技的关注和学习态度，才能适应未来职场的需要。
不断更新知识和技能是一个长期的过程。
尽管该课程存在学习难度和需要繁琐的笔记制作等问题，但总体评价还是较高的。
在此基础上，希望土木工程专业的同学们能够深入学习和研究，贡献自己的一份力量。
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土木工程概论论文范文目录1. 内容综述 (2)1.1 土木工程概述 (2)1.2 土木工程的重要性 (4)1.3 论文目的与结构安排 (5)2. 土木工程基础理论 (5)2.1 材料力学 (7)2.2 结构力学 (8)2.3 土力学与基础工程 (10)2.4 水文地质学 (12)3. 土木工程设计原理与方法 (13)3.1 设计基本原理 (15)3.2 设计方法与步骤 (16)3.3 设计软件的应用 (17)4. 土木工程施工技术 (19)4.1 施工准备 (20)4.2 施工方法与工艺 (21)4.3 施工质量控制与安全管理 (23)4.4 施工进度管理 (25)5. 土木工程监理 (26)5.1 监理概述 (27)5.2 监理职责与程序 (28)5.3 监理质量控制 (29)5.4 监理合同管理 (30)6. 土木工程管理 (32)6.1 管理体系与原则 (33)6.2 管理职能与方法 (35)6.3 项目管理软件的应用 (38)7. 土木工程案例分析 (39)7.1 案例选择与背景介绍 (40)7.2 案例分析与评估 (42)7.3 案例启示与总结 (43)8. 土木工程发展趋势与展望 (44)8.1 新材料的应用 (46)8.2 新技术的研发 (48)8.3 绿色建筑与可持续发展 (49)8.4 国际土木工程发展动态 (51)1. 内容综述土木工程作为一门综合性学科，涵盖了建筑、桥梁、道路、水利等多个领域，其重要性不言而喻。
本文旨在对土木工程概论进行深入探讨，全面综述土木工程的基本理论、技术方法、工程实践及发展趋势。
首先，文章将概述土木工程的基本概念、发展历程和在我国的重要性，为读者提供一个宏观的认识框架。
接着，详细阐述土木工程的主要学科分支，包括结构工程、岩土工程、交通工程、水利工程等，并对各分支的发展现状和未来趋势进行剖析。
此外，本文还将探讨土木工程中的关键技术，如地基基础处理、结构抗震、施工管理等，并结合实际工程案例进行分析。
土木工程专业概论论文
土木工程专业概论论文土木工程是一门涉及土地使用和开发、结构设计和建造以及环境保护的工程学科。
它涵盖了许多不同的领域，包括道路和桥梁建设、水资源管理和处理、建筑设计以及城市规划等。
本文将重点介绍土木工程的概述，包括该专业的重要性、发展历程以及相关的主要领域。
土木工程作为一门重要的工程学科，在现代社会起着至关重要的作用。
它的主要任务是解决人类在土地使用和开发方面的问题，以创造更好的生活环境。
土木工程师通过设计、建造和维护基础设施，如道路、桥梁、建筑物和水电站等，为人类提供了必要的基础设施。
他们还负责确保这些基础设施的安全性和可靠性，以应对自然灾害和其他意外事件。
土木工程的发展历程可以追溯到古代文明时期。
古代文明在建造城市、修建道路和运河方面取得了重大成就。
然而，现代土木工程学科的建立可以追溯到十九世纪工业革命的兴起。
随着科学技术的进步和工业化的发展，人们对于有效的基础设施建设需求急剧增加，这促使了土木工程的快速发展。
今天，土木工程已成为一个独立的学科，并在全球范围内得到广泛应用。
土木工程涵盖了许多不同的领域。
其中的一个重要领域是交通工程，它涉及道路、桥梁和交通系统的设计和建设。
交通工程师负责确保交通运输的安全和高效性，为人们提供便利的交通方式。
另一个主要领域是水资源工程，它涉及水资源的管理和处理。
水资源工程师负责确保水资源的可持续利用，为人们提供干净的饮用水和治理洪灾。
土木工程还涉及建筑设计和城市规划等领域，在城市发展和建设中起到重要作用。
综上所述，土木工程是一门重要的工程学科，它在现代社会起着至关重要的作用。
土木工程师通过设计、建造和维护基础设施，创造更好的生活环境。
该学科的发展历程可以追溯到古代文明时期，随着科学技术的进步和工业化的发展，土木工程在现代得到了迅速发展。
从交通工程到水资源工程以及建筑设计和城市规划等领域，土木工程涉及许多不同的领域，为人们提供了必要的基础设施和解决方案。
《土木工程概论》结课论文
《土木工程概论》结课论文
篇一：土木工程概论结课论文示例
适用专业：级本科土木工程专业，专科建筑工程技术、工程造价专业《土木工程概论》是土木工程类各专业的专业基础课，意在使学生通
过对本课程的学习了解土木工程的基本概念、任务及本学科发展对区域乃
至国家人文和社会、经济等领域的发展所产生的重大影响。
增强学生的专
业自豪感，进而激发出更加浓厚的学习兴趣。
本课程结课方式要求学生按
规定撰写学习论文并提供电子版本以备存档。
以下为我系2022级本科土
木工程专业及专科建筑工程技术、工程造价专业论文选题及相关要求，请
以上各专业同学按相关要求认真执行。
一、论文选题
1、对土木工程的基本认识。
2、从我国当前土木工程领域重点项目建设成就看土木工程未来发展。
3、对土木工程子项目（如招标、设计、施工、管理、材料选择及新
材料、新技术、新工艺等方面）的认识。
4、怎样做一个合格的土木工程专业毕业生。
5、对土木工程发展史的
理解与认识。
二、论文要求
1、字数要求3000～5000字。
2、A4纸打印，标题为宋体小二号字，正文采用宋体小四号字，行距1、5；页边距上下左右均为2、5mm。
3、论文正文前要有摘要、关键词，文后附参考书目。
4、论文加封面，格式见附录1“论文封面样式”。
《土木工程概论》论文范文
《土木工程概论》论文范文土木工程概论论文范文（标题）：土木工程概论（正文）摘要：本论文主要探讨了土木工程的基本概念、历史背景以及发展趋势。
土木工程是一门综合性科学，涉及到土木建筑、结构工程、水利工程、交通工程等多个领域。
本论文通过对土木工程的介绍，希望为读者提供全面的了解和认识。
关键词：土木工程、综合性科学、建筑、结构一、引言土木工程是一门综合性科学，涉及到土木建筑、结构工程、水利工程、交通工程等多个领域。
土木工程的发展与人类社会的进步和变革息息相关，起到了举足轻重的作用。
本论文将深入探讨土木工程的基本概念、历史背景以及发展趋势。
二、土木工程的基本概念土木工程是以土木建筑和结构为基础，运用基础力学、材料力学、结构力学等原理和方法，设计、建造、维护和管理工程项目的一门科学。
土木工程的主要任务是通过科学的方法和技术，满足人类社会对基础设施的需求，推动社会经济的发展。
三、土木工程的历史背景土木工程的历史可以追溯到古代的建筑文明时期，如埃及的金字塔、中国的长城等。
随着人类社会的不断发展和进步，土木工程得到了广泛的应用。
从工艺技术的角度看，土木工程的发展经历了从人力劳动到机械化、自动化的演变过程。
从工程规模和复杂度的角度看，土木工程的发展经历了从简单的土木建筑到复杂的水利工程、交通工程等多领域的扩展。
四、土木工程的发展趋势随着社会经济的不断发展，土木工程也在不断创新和发展。
未来，土木工程的发展趋势将主要表现在以下几个方面：1.环境保护意识的增强：随着环境污染和资源浪费的日益严重，土木工程将更加注重环境保护和可持续发展，推动绿色建筑的发展。
2.技术创新的推动：随着科技的不断进步，土木工程将依托先进的技术手段，如建模仿真、智能化设计等，提高工程效率和质量。
3.工程规模的增加：随着城市化进程的加快和人口的增长，土木工程将面临更大规模、更复杂的工程项目，如高速公路、大型水库等。
4.国际合作的加强：随着全球化的进程，土木工程将更加注重国际合作和交流，吸纳世界各地的先进技术和经验，提高自身的竞争力。
土木工程概论论文范文
土木工程概论论文范文标题：现代土木工程的发展与应用摘要：本论文旨在探讨现代土木工程的发展与应用，包括土木工程的定义、历史背景、主要领域以及其在社会经济发展中的重要作用。
通过对现代土木工程技术的分析与评价，我们可以看到土木工程对于城市建设、交通运输以及环境保护等方面的贡献，同时也对其未来发展提出了一些建议。
1.引言土木工程是一门综合性的工程学科，涉及到建筑、土地开发、交通运输、环境工程等多个领域。
它主要通过设计、建造和维护各种基础设施来满足人类社会的需求。
土木工程的发展与应用直接关系到城市的发展和社会经济的繁荣。
2.土木工程的定义与历史背景土木工程可以定义为通过工程手段来改善人类生活环境和实现可持续发展的一门学科。
它的历史可以追溯到古代文明时期，如古埃及的金字塔、古希腊的伊斯曼神庙等，这些建筑都展现了当时人类在土木工程方面的卓越技术水平。
3.现代土木工程的主要领域现代土木工程的主要领域包括城市建设、交通运输、水利工程、环境工程等。
城市建设方面，土木工程帮助设计并建造了高楼大厦、桥梁、隧道等城市基础设施。
交通运输方面，土木工程在道路、机场、港口、铁路等交通设施上起着关键作用。
水利工程方面，土木工程帮助设计并建造了水坝、水库、运河等水利设施。
环境工程方面，土木工程帮助设计并建造了污水处理厂、垃圾处理场等环保设施。
4.土木工程在社会经济发展中的重要作用土木工程在社会经济发展中起着不可替代的作用。
它促进了城市化的发展，提供了舒适、安全的居住环境；它改善了城市交通运输的效率，便利了人们的出行；它为农业提供了可靠的水源和灌溉设施，提高了农业生产能力；它保护了环境，减少了废弃物的对生态环境的污染。
5.现代土木工程技术的发展与展望现代土木工程技术不断发展，利用新材料、新工艺和新技术推动了土木工程的快速发展。
未来，土木工程技术的发展将更加注重可持续性和环境友好性。
例如，利用智能技术和大数据分析的方法来监测和管理城市的基础设施，提高其效率和安全性。
土木工程概论论文3000字_土木工程概论毕业论文范文模板
土木工程概论论文3000字_土木工程概论毕业论文范文模板土木工程概论论文3000字(一)：“土木工程概论”课程教学方式改革策略探索论文[摘要]针对“土木工程概论”课程内容涉及范围广、信息量大、更新速度快、课时量少等特点，分析目前课程教学现状，提出教学方式的改革策略，推动和完善土木工程概论课程改革，提高大学生的学习热情和积极性，达到预期的教学目标。
[关键词]土木工程概论；教学现状；教学方式；教学改革一、引言“土木工程概论”是一门土木工程专业基础课程，是土木工程专业学生接触的第一门与专业相关的先导课程，对学生具有重要的引导作用。
这门课程内容涉及范围广、信息量大、更新速度快、课时量少等特点，使得教学难度增加，教学效果不理想。
为能更好地解决教學过程中遇到的各种问题，必须在今后的教学方式和方法上进行深入的改革，以改变目前的授课状态，充分发挥课程的先导作用。
二、“土木工程概论”课程的教学现状（一）课程重视程度不够目前，学校安排的“土木工程概论”课程学分和课时量都比较少，学校层面对此不够重视；学生则认为其为一门入门课程，并非主干课程，学习内容只是对土木工程的一个总体性的介绍和概括，没有实质性的内容和吸引力，因此，学生重视的程度也比较低。
在这种学校和学生重视程度均不够的情况下，教师上课的积极性受到严重影响，上课质量和上课热情得不到保障，课程单一、死板，造成学生出勤率低下，上课无精打采现象频发，从而导致教师更加没有上课的热情，形成一个教学上的恶性循环。
（二）学生基础知识匮乏在一般情况下，“土木工程概论”安排在大学一年级，学生刚刚走入大学校园，对所学专业知识还不大了解，知识面匮乏。
尽管学生们在实际生活中遇到或涉及“土木工程概论”的相关问题，但这门课程内容丰富，涉及范围广泛，知识面要求过高，学校安排课时量过少，导致学生的学习效果不好，教师上课内容一减再减，达不到预期的效果，严重影响了学生在学习过程中的积极性。
（三）教师教学能力不强“土木工程概论”是一门用途极为广泛的学科，涉及整个社会的各行各业，几乎在我们生活的各个领域都具有举足轻重的作用。
土木工程概论结课论文
土木工程概论结课论文土木工程概论结课论文一、引言土木工程是一门综合性较强的学科，涵盖了建筑、道路、桥梁、隧道、水利等工程领域。
在现代社会中，土木工程已经渗透到各个方面，与人们的日常生活息息相关。
本文从土木工程的定义、历史、技术应用和未来发展方向等四个方面进行探讨，旨在全面了解土木工程，为我们更好地理解和应用土木工程技术提供帮助。
二、土木工程的定义土木工程是一门工程学科，主要研究土壤、岩石、水和其他建筑材料在建设中的应用及其相互作用关系。
土木工程涉及到设计、建造、管理、维护和改善各种类型的工程，包括建筑、基础设施和环境工程等。
三、土木工程的历史土木工程的历史可以追溯到远古时代，当时的人们已经开始利用石头、木头和土壤等自然材料建造简单的房屋和道路。
随着人类社会的发展，土木工程也逐渐发展起来。
公元前2750年前后，古埃及人建造了一座世界七大奇迹之一的金字塔；公元前2000年前后，古希腊人建造了在雅典市中心的帕台农神庙等许多著名建筑物；公元前214年，秦始皇开始修建万里长城，长达几千年的中国工程史拉开序幕。
到了中世纪，欧洲开始修建许多著名的教堂和城堡。
16世纪起，人类开始运用机械原理和能量学理论，对土木工程进行了革命性的改进。
18世纪后，工业革命的兴起进一步促进了土木工程的快速发展，蒸汽机和电动机的出现，使得建筑物、桥梁、隧道、公路的规模和速度都得到极大的提升。
现代的土木工程不仅应用了各种机械设备和材料，而且注重环保和可持续性，积极推广智能化建筑、绿色建筑和节能建筑等科技成果。
四、土木工程的技术应用1.建筑工程建筑工程是土木工程中的一项重要工程，它涉及到了从住宅到商业楼宇和公共设施的各类建筑物。
在建筑工程过程中，土木工程师需要考虑建筑物的结构、功能、材料、视觉效果、节能、环保和人类生命安全等诸多因素，从而设计出符合要求的建筑物。
2.道路工程道路工程是土木工程中应用广泛的一项工程，它能够建设起道路、街道和高速公路等公共交通设施。
土木工程概论论文(优秀版)
郑州大学土木工程概论论文课程名称土木工程概论考试方式论文姓名学号班级任课教师一．前言：............................................................................. - 1 -1.1课堂学习心得： (1)1.2交通现状背景： (1)1.3拥堵的成本不容小视 (2)1.4中国地铁发展现状： (2)二．正文................................................................................. - 3 -三．参考文献： .................................................................... - 6 -地铁发展对中国经济的影响一．前言：1.1 课堂学习心得：我们怀着激动的心情开始了大学的生活，我们是土木专业，但我们对自己的专业却是知之甚少，当别人问我们学的是什么时，我们说是土木工程，他们再问，土木专业是一个学什么的专业？专业里面分为哪些方面？出来之后具体干什么？土木专业前景怎样？收入如何？······这一系列的问题真是把我们难到了。
是啊，我们到底是学什么的呢？带着这些问题我们有幸在大一第二学期接触了朱老师的《土木工程概论》这门课程。
朱老师讲课生动有趣，趣在何处？这他的课上不会看到循规蹈矩的照书讲读，他用他自己丰富的知识给我们讲述，书上的知识有，课外最新的知识也有。
他就是根据中国社会发展现状给我们讲解土木工程。
这怎么不会有趣呢。
朱老师会不辞辛劳的给我们讲解我们困惑的问题，而哪些问题都是很重要的。
朱老师给我们分析一个个发生在社会上的因工程不合标准而导致的工程事故，给我们留下了很深的印象。
他反复提醒我们做工程一定要认真，一定要按标准办事，这点也是我们很大的收获。
浅谈土木工程概论论文
浅谈土木工程概论论文
土木工程概论是土木工程专业的一门基础课程，旨在为学生提供土木工程领域的综合知识和基本理论，培养学生的工程思维和解决实际问题的能力。
本文将对土木工程概论的内容、意义以及学习该课程的重要性进行探讨。
首先，土木工程概论主要包括土木工程的基本概念、发展历程、技术与方法、专业领域以及相关法规和标准等内容。
通过学习土木工程概论，学生可以了解土木工程的基础知识，了解土木工程作为一门学科的内涵和外延，为进一步深入学习和研究土木工程奠定基础。
其次，土木工程概论对于培养学生的综合素质和解决实际问题能力具有重要意义。
在课程中，学生不仅需要掌握土木工程的基本理论和知识，还需要了解土木工程实践中的技术和方法。
通过综合运用所学知识和实践经验，学生可以培养工程思维和解决实际问题的能力，为将来从事土木工程相关工作打下坚实基础。
此外，学习土木工程概论对于学生选择专业方向和作出职业规划也具有重要的指导作用。
土木工程是一个广泛而复杂的领域，包括结构工程、水利工程、交通工程等多个专业方向。
通过学习土木工程概论，学生可以了解各个专业领域的基本内容和特点，从而更好地选择和确定自己的专业方向，并制定相应的学习和职业规划。
总之，土木工程概论作为土木工程专业的基础课程，对于培养学生的综合素质和解决实际问题的能力具有重要意义。
通过学习该课程，学生可以了解土木工程的基本概念和发展历程，了解土木工程的技术和方法，培养工程思维和解决实际问题的能力，为将来从事土木工程相关工作做好充
分准备。
因此，学生应重视土木工程概论的学习，充分理解和掌握该专业的基本知识和技能，为自己的学习和职业发展打下基础。
土木工程概论论文2500字
土木工程概论论文土木工程概论论文2500字土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。
它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
今天为大家准备的是土木工程概论论文，希望能满足大家的阅读需求。
土木工程概论论文土建工程造价控制贯穿于项目的全过程，即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段，每个阶段都关系到工程的造价控制。
加强土建工程造价的管理，能促进优化设计，准确地编制投资估算，保证估算起到控制造价的作用，把造价控制在建设单位同意的限额内。
同时，土建工程造价的管理，能把建设项目的投资用在各工程项目、各单位以至各分部分项工程之间。
在各投资项目之间进行均衡而合理的分配，能使建设单位的投资获得尽可能高的效益。
控制成本费用，有利于我国建筑业节省大量的建设资金，推进我国现代化建设的进程。
我国土建工程造价管理存在着“三超”现象相当普遍，建设工程周期长、消耗量大，不但受科学技术条件的限制，而且受客观过程的发展及其表现程度的限制，常常出现概算超估算、预算超概算、决算超预算的问题，通常称为“三超”现象。
1、决策阶段工程建设项目的各项技术经济决策，对项目的工程造价有重大影响，特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的选择、设备选用等，都直接关系到工程造价的高低。
据有关资料统计，在项目建设各阶段中，投资决策阶段对工程造价的影响程度最高。
可达到70% —80%。
因此，项目投资决策阶段的造价控制是决定工程造价的基础，它直接影响着各个建设阶段工程造价的控制是否科学合理。
工程建设项目投资决策阶段造价控制与管理的重点是：1、1、积极做好项目决策前的准备工作，认真搜集有关资料，如设备运行情况，设备技术参数，需要解决的问题等。
1、2、切实做好项目可行性研究报告，并根据市场需求及发展前景、合理确定工程的规模及建筑标准，编写具有较强的说服性和可行性的立项申请，争取项目早日立项。
土木工程概论论文范文
土木工程概论论文范文摘要本论文主要介绍了土木工程的基本概念、发展历程、作用及其与其他工程学科的关联。
土木工程是一门综合性的学科，涉及到工程设计、施工、监理等多个方面。
它对于社会经济的发展具有重要的推动作用。
本文还介绍了土木工程的主要发展方向和现阶段所面临的问题，并提出了解决这些问题的方法和建议。
一、引言土木工程是应用科学的一种，旨在通过设计、构建和维护基础设施，满足社会经济发展的需要。
土木工程起源于古代，经历了几千年的发展，至今仍然是一门重要的学科。
在今天的社会中，土木工程扮演着至关重要的角色，涉及到建筑、道路、桥梁、水利等方面。
二、土木工程的概念和发展历程土木工程是一门应用科学，主要研究土木工程项目的工程设计、施工、管理和维护。
它的目标是为社会提供稳定、安全、经济和便利的基础设施。
土木工程起源于古代的水利工程，最早的土木工程项目可以追溯到几千年前的古埃及和古希腊时期。
随着社会的发展，土木工程逐渐成为一门系统工程学科，其应用范围也逐渐扩大。
20世纪初，土木工程开始涉及道路、铁路、桥梁、隧道、水坝等方面。
随着科学技术的飞速发展，土木工程在设计、材料、施工技术等方面也得到了长足的进步。
三、土木工程的作用和与其他工程学科的关联土木工程对社会经济的发展具有重要的推动作用。
它提供了基础设施，为人们的生活和经济活动提供了便利条件。
土木工程的设计与建设直接关系到人们生活质量的提高和经济发展的水平。
此外，土木工程还涉及到环境保护、资源利用和可持续发展等重要问题，与环境工程、能源工程等学科有着密切的关联。
四、土木工程的主要发展方向和现阶段所面临的问题当前，土木工程面临着一些重要的挑战和问题。
一方面，人们对基础设施安全和可靠性的要求越来越高，土木工程师需要不断提高设计水平和施工技术。
另一方面，随着城市化进程的加快，土木工程需要更好地适应城市化的发展需求，例如地下空间的合理利用和城市交通规划等。
为了解决这些问题，需要采取一系列的措施。
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土木工程概论论文——关于日本明石海峡大桥的研究1.简介海日本明石海峡大桥，位于本州岛与四国岛之间，它跨越日本本州岛—四国岛之间的明石海峡，最终实现了日本人一直想修建一系列桥梁把4个大岛连在一起的愿望，创造了本世纪世界建桥史的新纪录。
主跨1991米（960+1991+960），全长3911米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计。
大桥按可以承受里氏8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计。
1995年1月17日，日本坂神发生里氏7.2级大地震（震中距桥址才4公里），大桥附近的神户市内5000人丧失，10万幢房屋夷为平地，但该桥经受住了大自然的无情考验，只是南岸的岸墩和锚锭装置发生了轻微位移，使桥的长度增加了0.8m。
明石海峡大桥是世界上第一座主跨超过1英里（为1609m）及l海里（合l852m）的桥梁。
两边跨也很大，每跨达960m，是目前世界上最长的边跨。
钢桥塔高为297m，是世界上最高的桥塔。
用钢衍式加劲梁，横截面尺寸为35.5m×14.0m。
其梁高比其它任何一座悬索桥都高。
明石海峡大桥是日本也是世界工程史上的奇迹，30年的规划，十年的施工，43亿美元的造价，实现了这项不可能完成的任务2.建桥面临的几个问题①这里地处台风区，风速可达每小时290公里，足以刮起屋顶，将大树连根拔起。
②桥将跨越日本最繁忙的航运地带。
③这里是一个地震带的中心。
所以在正式建桥前，工程师们花了30年时间研究新技术。
1988年5月，工程正式开始。
3.大桥结构①桥塔桥塔高283米，每根由两根略带倾斜的十字形空心大格式钢柱、5组交差式倾杆以及两道横梁连接后组成。
两柱的中心距为46.5m（底部）~35.5m（顶部）。
十字形桥塔柱截面的轮廓尺寸为横向从底到顶为6.6m（等值不变），纵向为从底部的14.8m向上逐渐缩减到顶部的10.0m。
桥塔的各个空心大格室均布置有竖向加劲肋。
桥塔用日本的SM570钢材制造，每塔用钢约23100t。
塔柱在高度方向分为30个节段，在水平方向每个十字形截面又分为3块，每块的起吊重量均小于160t。
南北两端塔顶中心偏移的施工误差分别为29m与39m，均小于容许值（塔高/5000）。
由于桥塔高度特别大，因此在抗风方面除了将每个塔柱的截面外形从矩形切去四角形成为十字形外，每柱还设置了质量为84t以及114t的TMD（调制阻尼器）各一个，用以抵抗第一挠曲振动与第一扭曲振动。
②加劲桁梁最先设计时，本桥的主孔跨度为1780m，后期，主跨改为1990m。
并取消在桥上通过双线铁道后，由于当时日本钢箱梁的经验不足，所以通过风洞试验的基础上维持采用钢桁梁。
本桥最后采用三跨双铰加劲钢桁梁。
钢桁梁的桁宽35.5m，桁高14.0m，由两片主桁梁及桁架式横梁以及横梁上的桥面系等组成。
钢桁梁的小节间长度为14.2m，大节间长度倍增为28.4m。
钢桁梁采用低碳钢SS400及高强钢HT780制造。
共耗钢材89300t。
最大活载竖向挠度为+8.0m（向下）及-5.0m （向上）。
最大横向风力引起的水平挠度达27m，梁端的伸缩量达±1.45m。
风洞试验时考虑J王缆的影响与系沥影响。
所用的风涧尺寸为41m×4m×30m(宽×高x长)。
试验结果在桥面上增加开子L格栅(grating)以及在主孔增设竖向稳定器(vertical stabilizing device)。
③竖吊索长桥的长吊索采用平行钢丝索（PWS）制造，短吊索采用碳纤维加劲缆索（CFRC）制造。
吊索与加劲梁的连接方式为，PWS用铰接，CFRC用锚环承压。
因此，它们在加劲桁梁架设过程中的引拉方式也不同。
本桥的竖吊索，长度为10-40m的称为短吊索，10m以下的称为超短吊索。
在短吊索区间与超短吊索区间架设加劲桁梁的平面构架单元时采用特殊的扁担梁。
④锚定本桥的北锚由于采用地下连续墙防水而修建于神户层（洪积砂砾）。
地下连续墙为一圆筒形基础，外周直径85.0m，高75.5m，墙厚2.2m，墙底标高约为-73.0m。
施工时在地下连续墙完成后的圆筒内以深井降水进行开挖。
开挖的深度高于地下连续墙约12.0m，即开挖到标高约-73+12=-61.0m处，然后用26万立方米碾压混凝土进行填充，再在其上面用23万立方米高流动性混凝土修建锚碇。
本桥的南锚直接修建在花岗岩层上，基底作成梯度状，最深的基底标高约为-23.5m。
整个南锚共用混凝土15万立方米。
⑤主缆由于本桥的跨度是破世界纪录的，因此在初步设计中曾经考虑仿照美国的华盛顿桥与维拉扎诺桥，在桥面的两侧每侧采用一对主缆，即全桥共采用4条主缆，以避免主缆直径的过大。
但因每侧采用一对主缆比常规的单根主缆要麻烦得多，不仅施工时要有较宽的猫道，并丛还会加大锚靛中的散索室与锚固部分的空间尺寸以及成倍地增加鞍座、索夹与吊索的数量。
因此，最终以提高主缆的钢丝强度并适当降低其安全系数，使之仍能采用传统的每侧一根主缆的方案得以成立。
本桥主缆的钢丝强度为1800Mpa。
考虑到本桥跨度特别大，主缆的钢丝应力中的横载应力很大而活载所占比例非常小（紧8%左右），而这部分很大的横载应力是比较可靠稳定的，所以将其安全系数从过去惯用的2.5降低到2.2。
在上述的设计原则下，主缆采用PS法施工，垂跨比1/10，每根主缆有290股PWS钢丝索，每股有127根直径5.23mm的钢丝，全桥总共用钢丝57700t。
本桥主缆在紧缆并缠包后的直径为1120mm，居世界第一。
另外，本桥在主缆施工时首创采用直升飞机架设导索。
本桥首次采用强度为2000MPa的镀锌钢丝来制造猫道承重索，并且首次取消了猫道下面的抗风索，只在两侧的猫道之间增加必要的抗风构件。
另外，本桥主缆除采用常规的防腐体系之外，还在缠包钢丝之外加一层作封闭用的薄橡胶皮膜，沿主缆每隔一定距离(140m左右)设有通风孔眼一个，利用除湿装置可将干燥大气压注入被橡胶皮膜所包封的缝隙内，借以达到防潮去腐。
也可以说，本桥跨度的世界之最是依靠上述设计与施工细节的世界之最来取得的。
4.工程难点：加劲桁梁的架设日本明石海峡大桥加劲桁梁的架设具有以下特点：(1)采用以平面衍架节段进行伸臂架设大跨度悬索桥加劲衍梁的架设方法可分为以平面衍架节段来作伸臂架设，以及在正下J将衍梁立体节段直接起吊来进行安装。
本桥由于桥下船舶航行状况的关系，只能在桥塔附ii 的工程作业海域内以及海岸填土修筑的锚靛作业场岸壁前面可以长时间的使用海面；另外，d于采用起吊立体节段进行安装要增加别的起重设备来架设桥面系的钢桥面板和附加梁而不全济，因此采用平面衍架节段来进行伸臂架设。
平面衍架节段的架设采用逐次刚性固接法，将架设前端的3个节点进行调整吊拉就位面采用无铰的施工方法。
(2)边跨的架设是从锚徒往桥塔方面进行以前的采用平面衍架节段进行伸臂架设的悬索桥，边跨一般都是从桥塔往锚淀方向进广的。
本桥由于在伸臂架设中能够上坡的关系，以及可以分散作业场地等理由，决定采用从锚1往桥塔的方向进行架设。
(3)在架设开始阶段先采用大的立体衍架节段本桥加劲衍梁的架设，开始先在两个桥塔的两侧(边跨侧与主跨侧)以及两个锚淀的前面共4个地方进行大的立体衍架节段的架设。
这样做的目的是可以在这些节段上先装载架设j的机具设备与材料，减轻现场作业、确保安全与缩短工朗。
先架设的这些大节段并可作为供7平面衍架节段的基地。
(4)在架设短吊索部分的节段时使用特殊的空中扁担梁短吊索部分的主缆与加劲衍梁上弦杆之间的净高较小。
以前的悬索桥在架设这部分的2劲梁时采用倒换吊装的方法(将加劲梁段从一个吊点倒换到另一吊点，逐步就位)，作业比较it杂。
为了减少这种烦杂，并且提高安全程度与缩短工期，采用特殊的空中扁担梁。
(5)在桥上采用橡胶轮胎式(汽车轮胎式)运输平车运送构件过去都是采用钢制轨道式运输平车来运送架设平面衍架节段的构件。
如采用轨道运输本桥则需铺设轨道4km多，工程量非常大，所以采用不需轨道的汽车轮胎式运输平车。
这f运输平车不需作轨道的铺设与拆除，故还可带来缩短工朗的好处。
5.日本明石海峡大桥对中国桥梁建设的启示当我们总是在报纸上看到中国的大桥又一次以何种速度打破了何种记录时，我们却惊讶地看到，明石海峡大桥却用了30年的规划，10年的施工，是日本人的效率不行？技术不行？当我们建设了十几年的桥梁出现了裂缝，距离设计年限还有几十年的桥梁发生垮塌，我们却看到明石海峡大桥在大地震中安然无恙，我们又该得到什么样的启示呢？中国桥梁以巨大的建设规模和飞快的建设速度，使中国成为桥梁大国，但绝不是桥梁强国，因为我们拥有的桥梁自主创新和专利技术还不多，我国还缺少世界级的品牌设计公司、施工企业和知名学者，在国际桥梁建设市场上还缺乏信誉和竞争力。
要改变现状，我们必须走出桥梁发展的误区。
目前，国内桥梁界追求规模和尺度的超越似乎越演越烈，只要跨度最大、数量最多、尺度最大就是“天下第一”，就是“桥梁之最”。
桥梁建设应以技术突破论英雄，因为建桥是要用技术的，有时用落后的技术也能建成破纪录的大桥。
只有遇到了真正的挑战，而且通过克服困难提出了新的工法，创造了相应的先进设备并获得了成功，或者发现了旧工法和设备的缺陷，有了重大的改进，才是真正的技术创新。
一般来讲，一座大桥所用的技术大部分还是沿用成熟的技术，能有一两个自主创新技术就是很了不起的事情了，不可能像媒体报道的那样，有那么多创新成果。
在欧洲工程届，遇有特殊需要，如抢修某一桥梁或赶建一座桥梁以尽快恢复交通时，他们的速度并不比中国人逊色，但正常情况下，用中国人的标准，他们的桥梁建设速度往往非常慢，为什么呢？，在欧洲工程界有一种说法：速度、质量和经济是工程的三个目标，这三个目标是相互制约的，而且三个目标只能追求两个，而不能同时实现。
而中国的桥梁工程往往是既追求速度，又要尽量压低造价，结果必然是付出了牺牲质量和耐久性的代价。
如果从全寿命经济性的观点来评价，中国桥梁的一次投资虽低，而全寿命的支出却很高，这也是极大的浪费。
因此，我们应该清楚地看到我们与国际先进桥梁水平的差距。
首先，新闻报道不要过于强调桥梁尺度的突破，因为有几个“第一”，几个“之最”，并不代表建成了最难的桥梁，这是个误区，事实上，有些地方还会不顾经济性而盲目追求跨度第一；其次，媒体应多关注原始创新，应对原始创新技术进行详细的报道，对于因尺度突破造成的困难，也要如实说明为克服困难所采用的具体技术措施，以及最终的效果，这样才是一种符合科学发展观的正确态度；第三，国内媒体应多与国际刊物进行交流，争取通过国际刊物上中国桥梁工程师的一些有创意的文章，让国际同行对中国桥梁建设有所了解。