铁路120型货车空气控制阀

中间体
120阀由中间体、主阀、 半自动缓解阀和紧急阀等四 部分组成，其各部件的安装 关系如图2.2所示。
紧急阀
Page 6
图 2.2
半自动缓 解阀
主阀
第三部分 120阀的基本构造
作用部
减速部
局减阀
紧急二段阀 加速缓解阀
Page 7
120主阀结构示意图
Page 8
120主阀爆炸图
Page 9
3.1.1 作用部
组成
主活塞（包括主活塞杆、上下活塞
及S型橡胶膜板等）.
滑阀及其弹簧. 节制阀及其弹簧. 稳定杆及稳定弹簧等.
作用
利用列车管与副风缸的空气压力 差来产生充气、局减、制动、保 压、缓解等作用。
Page 10
图3.1 作用部组成
3.1.2 减速部
图3.2 减速部
减速弹簧 减速弹簧座.
组成
作用
在列车管增压时，使列车前、后 部车辆的120阀的主活塞带动滑阀处 于不同的位置，以使列车后部车辆得 到较快的充气作用，而列车前部车辆 得到减速充气作用，从而协调列车前、 后部车辆充气一致。
局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。
Page 19
第四部分 120阀的作用原理
120阀五个 作用位置
现按列车运行过程中操纵制动机的通常作业顺序来叙述 120阀的各个作用位置的通路及主要性能要求。
Page 20
120阀充气及缓解位
Page 21
120阀减速充气及缓解位
Page 22
120阀常用制动位
检修过程中
不允许使用破坏阀体表面 处理的喷砂等方法。
在工序间流动运搬时，必 须要有相应的工器具保护，严 禁磕碰，不能因磕碰而损伤阀体
和阀盖表面处理的锌铬涂层。
Page 28
5.2.1 分解检查
检查
各阀口
各导向杆
是否损伤
有无划伤
导向套的导向面
双头螺柱
有无划伤
是否随螺母拧出
阀体和阀盖
表面处理的锌铬 涂层损伤情况
其他零件
有无变形，锈蚀 等
全部分解检查
主阀、紧急阀
主要检查各橡胶膜 板，O型密封圈， 橡胶夹心阀等质量 状况，检查各弹簧 的锈蚀情况和变形 情况以及自由高等。
Page 29
5.2.2 检修与清洗
必须将外表面的尘泥、 油垢清洗干净。
各种弹簧有折损、锈 蚀变形者应更换。
橡胶件全部更换
从试验台试验合格之日算起，超过半年没有装车的120阀，应 重新返回室内进行分解、清洗、加油，并在试验台上重新试验。
Page 27
5.2 检修方法及要求
120阀检修时（厂修除外）
拆下：
主阀（包括缓解阀） 紧急阀及滤尘网 粉末冶金滤尘装置 中间体一般不必拆下
（有故障除外）
在室内进行分解、检修、加油 组装后，在试验台上进行全面机能 试验，合格后方可装车使用。
Page 16
图3.7 缓解阀
3.3 紧急阀
图3.8 紧急阀
Page 17
紧急阀组成
活塞部
由活塞
（包括上、 下活塞、 S形橡胶 膜板），
活塞杆、 安定簧 等组成
放风阀部 先导阀部
由放风阀、 由先导阀、
放风阀杆、 先导阀簧、
放风阀簧 先导阀顶杆
等组成
等组成
紧急阀组成图
Page 18
图3.8 紧急阀
目录
Page 2
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 第七部分 第八部分
120阀的特点 120阀的安装 120阀的基本构造 120阀的作用原理 120阀的检修说明 120阀单阀试验的故障分析 单车试验的常见故障及处理 运用中的常见故障及处理
第一部分 120阀的特点
1 120阀为二压力机构阀
设置加速缓解阀，与增加的加速缓解风缸 5 相配合，使120阀的缓解波速大大提高
2 采用直接作用方式 3 采用橡胶膜板和金属
滑阀结构
在紧急阀中增设先导结构， 6 提高了紧急制动波速 7 适应压力保持操纵
采用常用制动与紧急制动分部作用的方式 4 以及完善的两阶段局减作用和紧急制动时
制动缸压力呈先快后慢的两段上升方式
Page 13
图3.4 加速缓解阀
3.1.5 紧急二段阀
图3.5 紧急二段阀
组成
紧急二段阀套 紧急二段阀杆. 缩堵. 紧急二段阀簧等
作用
减轻长大货物列车在紧急制动时的 纵向冲动，在列车紧急制动时，使 制动缸空气压力上升的速度先快后 慢，形成两个阶段上升。
Page 14
3.2 缓解阀 组成：缓解阀由手柄部和活塞部两部分组成。
Page 11
3.1.3 局减阀
组成
局减阀套 局减阀杆 局减膜板 局减阀活塞 局减阀弹簧等
作用
控制列车制动时列车管 第二阶段局部减压量。
Page 12
图3.3 局减阀
3.1.4 加速缓解阀
组成
加速缓解阀套 加速缓解活塞 加速缓解阀弹簧
加速缓解阀膜板
顶杆及夹心阀等
作用
减小长大货物列车制动后、缓解 时的纵向冲动，在列车再充气时，将 加速缓解风缸的压力空气引入列车管， 对列车管起到局部增压的作用，从而 提高缓解波速。
Page 23
120阀制动保压位
Page 24
120阀紧急制动位
Page 25
缓解阀作用原理图
Page 26
第五部分 120阀的检修说明
5.1 检修周期
在无其他规定时，120阀的检修周期暂定为一个段修期。 即在段修时对120阀进行拆卸、清洗和检修，在辅修时只进行 单车试验，合格后可不必拆卸120阀检修，继续投入运用。
8 设置半自动缓解阀
Page 3
第二部分 120阀的安装
在车底的安装布置
120阀与空重车调整装置、副风缸、 加速缓解风缸、制动缸等组成120型货 车制动系统，其车下管路安装示意如 图2.1所示。
Page 4
120型货车制动机管路示意图
Page 5
Baidu Nhomakorabea
图 2.1
120型空气控制阀外形图
阀内各部件的安装
手柄部
组成
缓解阀手柄 缓解阀顶杆座 缓解阀顶杆 缓解阀手柄簧 夹心阀及弹簧等
Page 15
图3.6 缓解阀
活塞部
组成
缓解阀套 缓解阀活塞 缓解阀膜板 缓解阀簧 缓解阀活塞杆 排风阀等
缓解阀组成图
缓解阀作用
能半自动排出制动 缸的压力空气，使 车辆缓解。也能将 整个制动系统（包 括制动缸、副风缸、 加速缓解风缸、列 车管）的压力空气 排尽。
紧急阀作用
在紧急制动时加 快列车管的排气， 使紧急制动的作 用可靠，提高紧 急制动灵敏度， 从而提高紧急制 动波速。
3.4 中间体 组成：主要由中间体、主阀垫、紧急阀垫、滤尘器、滤尘
网、中间体堵、螺栓、螺母、弹簧垫圈等组成，其外形如图所示。
图3.9 中间体
作用：使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、