地铁自动售票系统AFC系统PPT分解
合集下载
地铁自动售检票系统介绍ppt课件
➢ 报表生成 ➢ 信息发布
26
最新课件
物理架构（SC）
控制中心，信 息处理中心
信息收 集、执 行终端
27
最新课件
闸机（AGM）
组成部件
主控制板
主控制单元 电子硬盘（CF卡）
电子硬盘（DOM）
读写器及天线
通行传感器
安全传感器
乘客显示器
通道阻挡装置（闸门）
票回收机构
票箱
方向指示器
警示灯
维护面板
电源
空气开关
票务中心子系统
票务中心子系统 票务模型：大循环，小循环
配发车票
ACC票务中心
回收车票
配发车票
回收车票
接收车票
线路1票务中心
配发车票
回收车票
上交车票
线路N票务中心
接收车票
上交车票
车站1
车站N
接收车票
站内循环使用
出售车票 [循环使用]
闸机回收车票
上交车票
站与站调配车票
调入车票
[调拨]
调出车票
调出车票
建立科学、高效的运维体系。
24
最新课件
监控子系统
➢ 监控子系统 监视各线票务处理情况及各线各站的分向进站人数、
分向出站人数、各票种的使用情况等 必要时，对设备进行控制，处理紧急情况。
25
最新课件
报表子系统
报表子系统 ➢ 数据分析
数据分析用途包括向运营商提供信息、向政府部门汇报、票款收益 分析、运营收益分析、客流分析、市场分析、票卡可靠性分析等等。
为了判断出行人的通行行为，需要制定通行需要遵守的规则，如：跟 进距离要求、行人体形特征要求、行李特征要求、滞留时间要求等。
26
最新课件
物理架构（SC）
控制中心，信 息处理中心
信息收 集、执 行终端
27
最新课件
闸机（AGM）
组成部件
主控制板
主控制单元 电子硬盘（CF卡）
电子硬盘（DOM）
读写器及天线
通行传感器
安全传感器
乘客显示器
通道阻挡装置（闸门）
票回收机构
票箱
方向指示器
警示灯
维护面板
电源
空气开关
票务中心子系统
票务中心子系统 票务模型：大循环，小循环
配发车票
ACC票务中心
回收车票
配发车票
回收车票
接收车票
线路1票务中心
配发车票
回收车票
上交车票
线路N票务中心
接收车票
上交车票
车站1
车站N
接收车票
站内循环使用
出售车票 [循环使用]
闸机回收车票
上交车票
站与站调配车票
调入车票
[调拨]
调出车票
调出车票
建立科学、高效的运维体系。
24
最新课件
监控子系统
➢ 监控子系统 监视各线票务处理情况及各线各站的分向进站人数、
分向出站人数、各票种的使用情况等 必要时，对设备进行控制，处理紧急情况。
25
最新课件
报表子系统
报表子系统 ➢ 数据分析
数据分析用途包括向运营商提供信息、向政府部门汇报、票款收益 分析、运营收益分析、客流分析、市场分析、票卡可靠性分析等等。
为了判断出行人的通行行为，需要制定通行需要遵守的规则，如：跟 进距离要求、行人体形特征要求、行李特征要求、滞留时间要求等。
城市轨道交通AFC系统 ppt课件
城市轨道交通AFC系统
1
城市轨道交通自动售检票系统
城市轨道交通AFC系统
2
精品资料
你怎么称呼老师？ 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你是否会认为老师的教学
方法需要改进？ 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？
教师的教鞭 “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我笨，没有学问无颜见爹
娘 ……” “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
4.4 AFC系统终端设备及其构造
• 自动检票机
• 分类
按照功能分类
进站检票机 出站检票机 双向检票机
按照阻挡装置分类
三杆式检票机 扇门式检票机 拍打门式检票机
20
城市轨道交通AFC系统
4.4 AFC系统终端设备及其构造
• 自动检票机
• 设备功能
自动对车票进行有效性检验，对有效车票进行相应处理后放行乘客，对无效车票拒绝放行 对车票处理结果给出明确的提示信息 对通道的通行状态给出明确的指示 对特殊车票的使用给出明确的提示 对需要回收的车票执行回收操作 对各部件的工作状态进行自动监测，并向车站计算机系统上报工作状态 接受车站计算机系统下发的参数和控制命令，并执行相应的操作 存储并上传交易信息 接受紧急按钮信号并控制设备的操作
票的查询以下内容：
车票逻辑卡号 车票类型 余额/使用次数：显示该车票当前所剩余额及使用次数 车票有效期：显示该车票的有效期限 车票无效原因(如安全性检查，出入顺序检查，黑名单票检查，超乘，超时等
等) 交易历史
46
城市轨道交通AFC系统
47
城市轨道交通AFC系统
4.4 AFC系统终端设备及其构造
• 便携式检票机 • 车票有效性检查的内容有：
1
城市轨道交通自动售检票系统
城市轨道交通AFC系统
2
精品资料
你怎么称呼老师？ 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你是否会认为老师的教学
方法需要改进？ 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？
教师的教鞭 “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我笨，没有学问无颜见爹
娘 ……” “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
4.4 AFC系统终端设备及其构造
• 自动检票机
• 分类
按照功能分类
进站检票机 出站检票机 双向检票机
按照阻挡装置分类
三杆式检票机 扇门式检票机 拍打门式检票机
20
城市轨道交通AFC系统
4.4 AFC系统终端设备及其构造
• 自动检票机
• 设备功能
自动对车票进行有效性检验，对有效车票进行相应处理后放行乘客，对无效车票拒绝放行 对车票处理结果给出明确的提示信息 对通道的通行状态给出明确的指示 对特殊车票的使用给出明确的提示 对需要回收的车票执行回收操作 对各部件的工作状态进行自动监测，并向车站计算机系统上报工作状态 接受车站计算机系统下发的参数和控制命令，并执行相应的操作 存储并上传交易信息 接受紧急按钮信号并控制设备的操作
票的查询以下内容：
车票逻辑卡号 车票类型 余额/使用次数：显示该车票当前所剩余额及使用次数 车票有效期：显示该车票的有效期限 车票无效原因(如安全性检查，出入顺序检查，黑名单票检查，超乘，超时等
等) 交易历史
46
城市轨道交通AFC系统
47
城市轨道交通AFC系统
4.4 AFC系统终端设备及其构造
• 便携式检票机 • 车票有效性检查的内容有：
地铁自动售票系统AFC系统PPT分解45页文档
地铁自动售票系统AFC系统PPT分解
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有规律，这是不 容忽视 的。— —爱献 生
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有规律，这是不 容忽视 的。— —爱献 生
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地
城市轨道交通自动售检票系统概述PPT课件
城 市 轨道 交 通 自动售 检票 系统概述 PPT课件
单元4 城市轨道交通自动售检票 系统
城 市 轨道 交Leabharlann 通 自动售 检票 系统概述 PPT课件
学习目标
1 了解城市轨道交通自动售检票系统的现状 2 掌握自动售检票系统的概念及内涵 3 自动售检票系统的组成结构 4 非接触式IC卡的工作原理
自动检票机、自动售票机和半自动售补票机 5 的基本构造
4.2 城市轨道交通AFC系统组成结构
• 城市轨道交通AFC系统结构
• AFC系统架构分类
线路式架构 分散式架构 区域式架构 分级集中式架构
4.3 票卡
城 市 轨道 交 通 自动售 检票 系统概述 (PPT 59页)
• 非接触式IC卡
• 非接触式IC卡实现技术
射频技术 低功耗技术 封装技术 安全技术
4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述
• AFC系统的优点
• 有利于提升轨道交通行业的社会形象和服务区域形象 • 有利于提高运营管理水平，保障票务收益 • 有利于管理责任落实，保证交易数据和票务信息的安全 • 有利于简化操作，方便出行，提高乘客的出行效率 • 有利于提供准确的客流及票务统计分析数据 • 有利于减少现金交易，人工记账及统计工作，提高准确
率和效率
4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述
• 城市轨道交通AFC系统的内涵
• 人性化 • 客流导向 • 社会效益 • 提供信息支持 • 提高运行效率 • 强化安全管理 • 提升形象
4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述
• 国内外城市轨道交通AFC系统现状
• 北京城市轨道交通AFC系统
在2003年12月31日，北京第1套单线自动售检票系 统在地铁13号线投入使用。
单元4 城市轨道交通自动售检票 系统
城 市 轨道 交Leabharlann 通 自动售 检票 系统概述 PPT课件
学习目标
1 了解城市轨道交通自动售检票系统的现状 2 掌握自动售检票系统的概念及内涵 3 自动售检票系统的组成结构 4 非接触式IC卡的工作原理
自动检票机、自动售票机和半自动售补票机 5 的基本构造
4.2 城市轨道交通AFC系统组成结构
• 城市轨道交通AFC系统结构
• AFC系统架构分类
线路式架构 分散式架构 区域式架构 分级集中式架构
4.3 票卡
城 市 轨道 交 通 自动售 检票 系统概述 (PPT 59页)
• 非接触式IC卡
• 非接触式IC卡实现技术
射频技术 低功耗技术 封装技术 安全技术
4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述
• AFC系统的优点
• 有利于提升轨道交通行业的社会形象和服务区域形象 • 有利于提高运营管理水平，保障票务收益 • 有利于管理责任落实，保证交易数据和票务信息的安全 • 有利于简化操作，方便出行，提高乘客的出行效率 • 有利于提供准确的客流及票务统计分析数据 • 有利于减少现金交易，人工记账及统计工作，提高准确
率和效率
4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述
• 城市轨道交通AFC系统的内涵
• 人性化 • 客流导向 • 社会效益 • 提供信息支持 • 提高运行效率 • 强化安全管理 • 提升形象
4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述
• 国内外城市轨道交通AFC系统现状
• 北京城市轨道交通AFC系统
在2003年12月31日，北京第1套单线自动售检票系 统在地铁13号线投入使用。
城市轨道交通自动售检票系统(AFC) ppt课件
ppt课件
26
3．自动售票机的常见故障及处理方法 （1）运营操作（见课本表4-2） （2）售票操作（见课本表4-3）
பைடு நூலகம்ppt课件
27
（二）票务处理机的构成及使用 票务处理机也称半自动售/补票机，简称 BOM机。 票务处理机通常安装在售/补票房或车站 客、服中心内，采用人工方式完成票务处理， 如车票发售、加值、车票分析（验票）、退票 及其他票务服务，因此票务处理机又称为半自 动售/补票机。
ppt课件
37
2．自动增值机的交易处理流程 （课本图4—36）
3. 自动增值机的日常操作与维护 (1)状态判断 乘客显示器和红外触摸屏：中英文双语显示有关 充值操作指示和交易信息，触摸式操作正常。 整机状态指示器：显示设备当前工作状态，主 要显示正常服务；暂停服务信息：人工维护信息等
ppt课件
38
21ppt课件1总体架构车站计算机系统车站网络网络接口显示接口外部维护接口io串行接口如如ubs等等外部维护单元显示部件门开关现金钱箱位置开关电源运营状态显示器运营状态显示器维护面板维护面板车票读写车票读写器打印接口打印机触摸屏触摸屏银行卡密码键盘银行卡密码键盘车票处理装车票处理装置车票处理车票处理装置装置储值票或银行卡储值票或银行卡读写器读写器其他装置在位信号声光提示22ppt课件2交易处理流程待机欢迎界面购票选择允许投币取消交易投币金额足够
(2)基本操作流程 ①更换纸币钱箱 a.在后维护门门禁刷卡，打开后维护门，乘客显示屏显示“暂停 服务”； b.在维护单元第一次登录，输入用户名和密码； c.选择“日常操作”； d.选择“更换纸币钱箱”； e.第二次登录，再次输入用户名和密码，维护单元显示“请尽快 更换钱箱，超时将注销”； 步骤六：先后打开现金区机械锁和纸币钱箱，取下纸币钱箱，换 入空钱箱，钱箱指示灯显示为橙色； f.在维护单元上按“确定”键后，注销退出菜单。关闭后维护门， 确认整机状态恢复正常，操作结束。
轨道交通自动售检票AFC系统架构介绍ppt课件
20
业务功能-车站设备SLE
• 实现AFC系统基本的业务功能：售检票、查询、接 收下发参数和指令、上传交易数据和监控数据。
• BOM • TVM • GATE • AFM • TCM • PCD
21
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
22
常见建设模式
• 地铁模式
– 无坐席 – 票制单一 – 车站空间较小 – 市内交通工具，列车运行速度慢 – 售检票实时性要求低
2010年4月18日
限乘普通城际列车，当日乘车有效
城际快车票（学）
洪梅 深圳机场
Hongmei Shenzhenjichang 2010年4月18日 C1201次 12:30开 01车001号
限乘快速城际列车，当日当次乘车有效
11
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
对账 数据
线路中心1
交易 状态 下发 参数 数据 数据 指令 配置
车站1
交易 状态 数据 数据
下发 参数 指令 配置
线路中心2 车站2
卡账户清算报表 资金划拨清单
交易清算报表 资金划拨清单
卡系统结算账户
资金划拨
日结、月结
清分中心结算账户
银行
资金划拨
资金划拨
线路中心1 结算账户
线路中心2 结算账户
车站3
4
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
5
AFC系统层次图
第五层 第四层
模式一
轨道交通 清分中心
线路中心 系统1
线路中心 系统2
模式二
轨道交通 清分中心
业务功能-车站设备SLE
• 实现AFC系统基本的业务功能：售检票、查询、接 收下发参数和指令、上传交易数据和监控数据。
• BOM • TVM • GATE • AFM • TCM • PCD
21
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
22
常见建设模式
• 地铁模式
– 无坐席 – 票制单一 – 车站空间较小 – 市内交通工具，列车运行速度慢 – 售检票实时性要求低
2010年4月18日
限乘普通城际列车，当日乘车有效
城际快车票（学）
洪梅 深圳机场
Hongmei Shenzhenjichang 2010年4月18日 C1201次 12:30开 01车001号
限乘快速城际列车，当日当次乘车有效
11
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
对账 数据
线路中心1
交易 状态 下发 参数 数据 数据 指令 配置
车站1
交易 状态 数据 数据
下发 参数 指令 配置
线路中心2 车站2
卡账户清算报表 资金划拨清单
交易清算报表 资金划拨清单
卡系统结算账户
资金划拨
日结、月结
清分中心结算账户
银行
资金划拨
资金划拨
线路中心1 结算账户
线路中心2 结算账户
车站3
4
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
5
AFC系统层次图
第五层 第四层
模式一
轨道交通 清分中心
线路中心 系统1
线路中心 系统2
模式二
轨道交通 清分中心
《城轨AFC系统》课件
通过对乘客数据的分析和 挖掘，改进运营策略和提 升用户体验。
4 网络互通
5 轨道交通系统智能化
将城轨AFC系统与其他城市交通系统互联互 通，实现出行信息的共享和联程出行的便利。
通过引入人工智能和物联网技术，实现轨道 交通系统的智能化运营和管理。
结语
城轨AFC系统在现代城市轨道交通中扮演着重要的角色，它不仅提供了便捷的 票务服务，还提高了运营效率和乘客满意度。随着技术的不断发展，城轨AFC 系统将继续发挥重要作用，并朝着更智能化、便利化的方向发展。
3
上海地铁
上海地铁的城轨AFC系统采用了先进的人脸识别技术，提供了更安全和便捷的乘客出行体验。
城轨AFC系统的发展趋势
1 人脸识别技术应用
未来城轨AFC系统将更广 泛地应用人脸识别技术， 提高安全性和便捷性。
2 多模式支付集成
3 大数据应用
将支持多种支付方式，包 括手机支付、刷脸支付等， 提供更多选择和便利。
谢谢！
城轨AFC系统
介绍
城轨AFC系统是城市轨道交通自动售票检票系统，为了提高乘客出行体验和管 理效率而设计。它结合了先进的技术和创新的功能，是现代城市交通不可或 缺的一部分。
城轨AFC系统组成
机具设备
包括自动售票机、闸机和验 票机等，为乘客提供便捷的 购票和检票服务。
系统软件
管理和控制城轨AFC系统的 核心软件，确保系统的正常 运行和数据的准确性。
对乘客购票和运营费用进行自动对账，确保 票务和财务的准确性。
5 客户服务
提供乘客查询、投诉、退款等服务，增强乘 客满意度。
城轨AFC系统的技术
识别技术
采用先进的人脸识别 和身份验证技术，确 保乘客的安全和准确 的票务信息。
AFC系统介绍PPT幻灯片课件
6
Users are in my heart
<<<
城市轨道交通自动售检票系统（AFC）施工技术交流
Quality is in my hands Users are in my heart
1、安装设备的分类及说明 （1）线路中央计算机系统（LC）设备
线路中央计算机系统是整个系统承上启下的重要环节,配置设备用 于完成数据交易、审核、统计、传送等工作。
中国铁路通信信号上海工程有限公司
China Railway Signal&Comm. Shanghai Engineering Co.Ltd
3
Users are in my heart
<<<
城市轨道交通自动售检票系统（AFC）施工技术交流
Quality is in my hands Users are in my heart
Quality is in my hands Users are in my heart
二、施工主要内容
AFC系统工程的主要施工内容可以简单划分为： 设备安装 缆线敷设及防护 电源及接地三部分。
中国铁路通信信号上海工程有限公司
China Railway Signal&Comm. Shanghai Engineering Co.Ltd
China Railway Signal&Comm. Shanghai Engineering Co.Ltd
2
Users are in my heart
<<<
城市轨道交通自动售检票系统（AFC）施工技术交流
Quality is in my hands Users are in my heart
地铁车站自动售检票系统PPT课件
2．磁卡车票
磁卡车票是纸质或塑料基片上设置磁记录区域， 通过磁条上的磁道记录有关信息，由磁卡读写设 备获取相关信息，信息是可修改的。
3．IC卡车票
IC卡车票是将车票的所有信息存在车票的集成电 路中，用IC卡读写设备获取相关信息。IC卡车票 的特点是信息储存量大，并且可修改。目前，轨 道交通一般使用非接触式IC卡作为车票媒介。
（2）磁道Track2。它的数据标准最初是由“美国银行家 协会”制定的。该磁道上的信息已经被当今很多的银行系 统所采用。它包含了一些最基本的相关信息，例如卡的唯 一识别号码、有效期等。
（3）磁道Track3。它的数据标准最初是由财政行业制定 的。其主要应用于一般的储蓄、货款和信用单位等那些需 要经常对磁卡数据进行更改、重写的场合。典型的应用包 括现金售货机、预付费卡(系统)、借贷卡(系统)等。
5．退票 在半自动售票机上可应乘客要求办理退卡(票)手
续。
6．验票
在验票机或半自动售票机上查询余额，显示车票类别、发 售日期、车票金额和以往交易(单程票不显示该项信息)等 信息。
7．回收
单程票通过出站检票机检票回收，可再经过重新赋值、售 票后投入循环使用。
储值票在售出后可通过加值方式循环使用，亦可由退卡或 折损或达到寿命而回收。回收的轨道交通储值票卡交由轨 道交通票务中心统一处理，其中能再使用的卡经重新初始 化赋值后投入使用。回收卡的信息上传中央计算机存储。
5．车票
车票位于轨道交通自动售检票系统架构的第五层， 包括轨道交通单程票、储值票以及公共交通“一 卡通”车票等。
二、车站计算机系统
车站计算机系统的设备包括车站服务器、监控工作站、票 务工作站、紧急按钮控制箱和打印机等。
第1讲-自动售检票系统概述ppt课件
动，一旦票卡管理不善将会造成经济损失。
ppt精选版
16
三、自动售检票系统业务管理
• 票卡管理 通常由专门的机构对票卡的发行、发售、使用、票务处
理、回收等全过程进行严格、规范的管理。该机构通过对 票卡进行初始化，使得票卡成为在系统内可使用的媒介， 同时也负责车票的赋值发售、使用管理、进出站处理、更 新、加值、退换、回收、监督管理、注销及黑名单等规范 流程的管理。
ppt精选版
负责连接城市轨道交通AFC系统 和城市一卡通清分系统
规定了对车票管理、票务管理、 运营管理和系统维护管理的技术要求
9
第二层——线路中央计算机系统
收集本线路AFC系统产生的交易和审计数 据
将收集好的数据传送给城市轨道交通清分 系统，以及与其进行对帐
规定了对该线路的车票票务管理、运营管 理及系统维护的技术要求
ppt精选版
46
50
自动售检票系统功能
自动售检票系统可向用户管理者提供给一套封 闭的管理系统，以实现在旅客进出该系统时， 根据车票介质上的信息完成对车票和旅客看合 法性检查。
ppt精选版
47
发卡功能
票卡发行管理包括票卡编码、票 卡初始化发行、储值卡处理等功能。
售票功能
乘客在车站可以通过自动售检票 系统的部分终端设备进行购票。
自动售检票系统
1 自动售检票系统定义
目录
CONTENTS
2 自动售检票系统结构 3 自动售检票系统功能 4 自动售检票系统的工作模式
5 自动售检票系统发展趋势
ppt精选版
2
自动售检票系统结构
01 自动售检票系统层次结构
02 自动售检票系统基本架构
03 自动售检票系统架构的选择
ppt精选版
16
三、自动售检票系统业务管理
• 票卡管理 通常由专门的机构对票卡的发行、发售、使用、票务处
理、回收等全过程进行严格、规范的管理。该机构通过对 票卡进行初始化，使得票卡成为在系统内可使用的媒介， 同时也负责车票的赋值发售、使用管理、进出站处理、更 新、加值、退换、回收、监督管理、注销及黑名单等规范 流程的管理。
ppt精选版
负责连接城市轨道交通AFC系统 和城市一卡通清分系统
规定了对车票管理、票务管理、 运营管理和系统维护管理的技术要求
9
第二层——线路中央计算机系统
收集本线路AFC系统产生的交易和审计数 据
将收集好的数据传送给城市轨道交通清分 系统，以及与其进行对帐
规定了对该线路的车票票务管理、运营管 理及系统维护的技术要求
ppt精选版
46
50
自动售检票系统功能
自动售检票系统可向用户管理者提供给一套封 闭的管理系统，以实现在旅客进出该系统时， 根据车票介质上的信息完成对车票和旅客看合 法性检查。
ppt精选版
47
发卡功能
票卡发行管理包括票卡编码、票 卡初始化发行、储值卡处理等功能。
售票功能
乘客在车站可以通过自动售检票 系统的部分终端设备进行购票。
自动售检票系统
1 自动售检票系统定义
目录
CONTENTS
2 自动售检票系统结构 3 自动售检票系统功能 4 自动售检票系统的工作模式
5 自动售检票系统发展趋势
ppt精选版
2
自动售检票系统结构
01 自动售检票系统层次结构
02 自动售检票系统基本架构
03 自动售检票系统架构的选择
单元二城市轨道交通车站售检票系统PPT课件
车票赋值/发售
1.车票充值 2.车票更新 3.车票替换 4.退款处理 5.车票处理事件恢复 6.交易查询 7.票务/行政处理 8.现金/收益管理
车票充值
1)车票分析正常，余值未达到参数设置的上限 2)车票为参数设置的允许充值类型 3)车票欠费或余值不足 4)车票无效但可进行更新
车票更新
1)对于在非付费区持未出站车票，应检查车票进 站时间是否在参数设置的允许范围内以及车票进 站地点是否为本站，若符合条件则进行免费更新， 否则应收取该票种参数设置的金额。 2)在付费区持未进站车票，操作员对车票进行更 新。应可以通过参数设置是否收取一定的费用 3)在付费区持超时车票，应收取票种参数设置的 超时收费金额。通过票房售票机对车票进出状态 及相关数据进行更新 4)在付费区车票超乘，应收取车费欠缺部分。
非常见乘客
账目结算 单的检查
三非二在一 、法、高、 保使防峰自 证用止时动 电。任的收 子 何安费 收 形全通 费 式通道 装 的过的 置 电。布 本子置 身车能 的票够 使的满 用伪足 安造乘 全和客 。
客提用建 的供电立 选多子合 择种票理 。付的而
费动又 方作容 案步易 ，骤实 便。施 于的 不乘 同客 乘使
纸币钱箱操作
1)以操作者的身份登陆TVM，然后打开前门 2)查看AR050中收取纸币的总金额 3)取出纸币，放入另外一个空的纸币箱并且锁上 4)再次查看AR050，纸币金额应该为0 5)取回所有的纸币到点钞室 6)AR051中的纸币钱箱的序列号
设备简单故障处理及注意事项
1.操作必须单台设备进行，而不能一次登陆所有 设备之后再逐一打开TVM。 2.堵塞纸币的取出 3.关门的正确方法 4.键盘摆放要求
2.退票
退票处理在车站的客服中心完成，票房售票机在完成退票处理后 将打印相关的处理结果或数据，有关的处理信息将传输到线路中 央计算机。
轨道交通自动售检票系统AFC系统ppt课件
购买后在规定时间内可以任意乘坐列车的票卡。
为了轨道交通业务扩展需要，根据乘客使用需求，要准备多种备用 票种，以备随时根据情况投入使用。如：多日票、月票等。
公交卡
可以在轨道交通AFC系统内使用。
二、票务政策——票种
手机付费直接将芯片装在手机内的方 式，手机可以和储值票一样使用，用手机 即可直接过AGM，可以购单程票，可以通过 移动支付帐户充值；
武汉地铁 储值票： Mifare1 （ Type A ） 、卡式封装 单程票： UltraLight （Type A）、Token、回收 设备制式：三杆闸机、自动售票充值机、半自动售票机 （不自动出票） 供应商：韩国三星、深圳市现代计算机有限公司
27
北京市轨道交通路网AFC系统简介
一卡通普Байду номын сангаас储值卡
车站终端设备－自动检票机（AGM）
自动检票机类型： 进站、出站、双向检票机 自动检票机功能 检查车票有效性 控制乘客通行 接收车站计算机控制 交易及状态上传 下载参数并应用
16
四、设备简介——AGM内部结构
乘客显示单元
上盖 投票口 乘客显示单元
维护门
主控单元 隐藏门机芯 维护控制单元 票卡回收机构 1#储票箱 2#储票箱
发售给特定乘客，如老人、残疾人等，每次乘车都免费。
乘客一次购买，可以进出闸特定次数。乘客乘车只算次数，不算票 价。 为了纪念特定事件而特别发行的定值票。票卡图案特制，一般不能 充值。其它和定值票一致。
由轨道交通运营公司员工使用的票卡。由于员工与乘客有本质的区 别，一般员工票都有特殊的进出闸需求。
专门为轨道交通AFC系统测试而发行的票卡。只能由内部测试人员在 测试时使用。
科技
为了轨道交通业务扩展需要，根据乘客使用需求，要准备多种备用 票种，以备随时根据情况投入使用。如：多日票、月票等。
公交卡
可以在轨道交通AFC系统内使用。
二、票务政策——票种
手机付费直接将芯片装在手机内的方 式，手机可以和储值票一样使用，用手机 即可直接过AGM，可以购单程票，可以通过 移动支付帐户充值；
武汉地铁 储值票： Mifare1 （ Type A ） 、卡式封装 单程票： UltraLight （Type A）、Token、回收 设备制式：三杆闸机、自动售票充值机、半自动售票机 （不自动出票） 供应商：韩国三星、深圳市现代计算机有限公司
27
北京市轨道交通路网AFC系统简介
一卡通普Байду номын сангаас储值卡
车站终端设备－自动检票机（AGM）
自动检票机类型： 进站、出站、双向检票机 自动检票机功能 检查车票有效性 控制乘客通行 接收车站计算机控制 交易及状态上传 下载参数并应用
16
四、设备简介——AGM内部结构
乘客显示单元
上盖 投票口 乘客显示单元
维护门
主控单元 隐藏门机芯 维护控制单元 票卡回收机构 1#储票箱 2#储票箱
发售给特定乘客，如老人、残疾人等，每次乘车都免费。
乘客一次购买，可以进出闸特定次数。乘客乘车只算次数，不算票 价。 为了纪念特定事件而特别发行的定值票。票卡图案特制，一般不能 充值。其它和定值票一致。
由轨道交通运营公司员工使用的票卡。由于员工与乘客有本质的区 别，一般员工票都有特殊的进出闸需求。
专门为轨道交通AFC系统测试而发行的票卡。只能由内部测试人员在 测试时使用。
科技
AFC系统培训资料ppt课件
12
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
13
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
14
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
15
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
3
AFC系统的主要工作内容
1）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传 输和处理； 2）完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作； 3）及时、准确地进行客流、票务数据的收集、整理、 汇总和分析； 4）实现轨道交通收益方的清分 结算以及与关联系统等外部接口 之间的清分结算，同时可通过银 行或金融机构实现帐务划拨。
61
乘客显示器
BOM的组成
触摸屏 操作台
打印机 发票机
62
BOM主要功能
主要功能包括：
签到、签退、关机、班次统计、车票分析、车票发售、 车票抵消、发出站票、单据补打、车票充值、车票查 询、车票补票、车票退卡、车票退款、车票激活、大 额退卡申请、大额退款申请、大额申请确认、大额申 请取消、设备配置、更换票箱、一票通授权、数据维 护、一卡通授权、行政处理
38
39
充值操作流程
1、点击“充值”按钮 2、插入储值卡，屏幕显示卡内余额 3、投入10元、20元、50元或100元的纸币 4、点击“确定”或“取消” 5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证 6、若点击“取消”，将返回主界面
40
41
选择完成后，点击发售按钮完成发售。
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
13
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
14
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
15
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
3
AFC系统的主要工作内容
1）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传 输和处理； 2）完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作； 3）及时、准确地进行客流、票务数据的收集、整理、 汇总和分析； 4）实现轨道交通收益方的清分 结算以及与关联系统等外部接口 之间的清分结算，同时可通过银 行或金融机构实现帐务划拨。
61
乘客显示器
BOM的组成
触摸屏 操作台
打印机 发票机
62
BOM主要功能
主要功能包括：
签到、签退、关机、班次统计、车票分析、车票发售、 车票抵消、发出站票、单据补打、车票充值、车票查 询、车票补票、车票退卡、车票退款、车票激活、大 额退卡申请、大额退款申请、大额申请确认、大额申 请取消、设备配置、更换票箱、一票通授权、数据维 护、一卡通授权、行政处理
38
39
充值操作流程
1、点击“充值”按钮 2、插入储值卡，屏幕显示卡内余额 3、投入10元、20元、50元或100元的纸币 4、点击“确定”或“取消” 5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证 6、若点击“取消”，将返回主界面
40
41
选择完成后，点击发售按钮完成发售。
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
二、AFC系统的应用和发展
1967年，世界上第一套AFC系统在法国巴黎 地铁安装使用成功
1979年，香港地铁首条线路开通时就采用 了AFC系统，是中国的首个AFC系统
系统提供商
1999年2月16日，在广州地铁1号线开通试运营的 同时，AFC系统也投入了使用，系统提供商是美国 CUBIC公司，同年3月1日上海地铁1号线AFC系统 投入使用，系统提供商也是美国CUBIC公司。这是 中国内地最初的两套AFC系统
主要内容
一、什么是自动售票系统 二、AFC系统应用和发展
一、什么是自动售检票系统
一、什么是自动售检票系统
AFC——Automatic fare collection
自动售检票系统是通过对计算机、统计、财 务等专业知识的综合运用，来实现轨道交通 的售票、检票、计费、收费、统计、清分结 算和运行管理等全过程的自动化系统
系统图片
发展方向
网络化 标准化 简单化 集成化 人性化
地铁AFC系统方案简介
地铁AFC系统是基于计算机技术、网络 技术、现代通讯技术、自动控制技术、非 接触IC卡技术、大型数据库技术、机电一 体化技术、模式识别技术、传感技术、精 密机械技术等多项高新技术于一体的大型 系统。
地铁AFC系统
系统可实现 :
1、 购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化， 将大量减少票务管理人员、提高地铁系统的运行效 率和效益、使乘车收费更趋合理、减少逃票情况的 发生。
2、 减少现金流通、堵塞人工售/检票过程中的各种漏 洞和弊端、避免售票"找零" 的繁琐、方便乘客。
3、 通过对客流量、营业额收入等综合业务信息的汇 总分析，可以增强客流分析预测的能力、合理地调 配车辆，提高了运营公司的经营管理水平。
系统组成
按照层次 AFC系统主要由中央计算机系统、站点计算 机系统、终端设备和车票四部分组成。
中央计算机系统
站点计算机系统
终端设备
车票
按照功能可分
面向乘客系统、面向地铁管理系统。 面向乘客系统中的设备可分为：票卡、自动 充值机、自动售票机、自动验票机、顶棚导 向标志、闸机等。
票卡
方案介绍
地铁AFC系统采用全封闭的运行方式，以及 计程、计时的收费模式。以非接触式IC卡为 车票介质，通过高度安全、可靠、保密性能 良好的自动售检票计算机网络系统，完成地 铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、 统计等票务运营的全过程、多任务自动化管 理。
系统设计采用分布式处理结构。
AFC系统运行模式
是票务系统的一种体现和实施方法 是乘客直接面对和使用的一套系统，一定程
度上代表着运营企业的形象
自动售检票系统示意图
AFC系统线路中心计 算机系统 LC （Line Computer）
车站终端设备 SLE
AFC系统的内涵
票务收益管理 提供信息支持 客流导向 提升企业形象 社会效益
自动充值机
自动售票机
自动验票机
顶棚导向标志
闸机
AFC系统设备
地铁管理系统中的设备可分为
服务器、编码分拣机、UPS、打印机、计算 机工作站、工业以太网交换机等。
面向乘客系统
需要把纸币模块、硬币模块、单程票发售、 读卡器、LCD显示屏、顶棚导向标志等设备 综合/RS-485串口、VGA、 10/100Mbps网口、DI/DO。
站点计算机系统
站点AFC系统功能
※ 票务管理 ※ 运营管理 ※ 通讯管理 ※ 设备监控
※ 配置管理 ※ 维护管理
系统特点
※ 采用非接触式IC卡作为电子车票 ※ 支持多个运营商和发卡商 ※ 采用国际标准的加密技术 ※ 标准化、开放式的系统设计 ※ 具有强大的数据统计分析及辅助决策能力 ※ 集中统一发卡、监控管理 ※ 系统维护简单、性价比高 ※ 支持多运营模式，适应不同管理方式 ※ 支持多票种、多种优惠方式 ※ 储值卡多用途 ※ 提供城市一卡通及银行接口
地铁自动售检票系统 （AFC）简介
术语及其缩写
AFC 自动售检票系统 CC AFC系统线路中心计算机系统 SC 车站计算机系统 MMC 维修中心计算机系统 TC 培训中心计算机系统 SLE 车站终端设备 AG 闸机 TVM 自动售票机 TCM 自动查询机 BOM 半自动售票机 PTCM 手持式检票机简称 ES 编码分拣机
车站票务系统
系统功能
中央计算机系统 中央计算机系统的主要功能是对地铁AFC
及在相关交通系统内部乘坐联运相关的乘价 进行快速和高效的结算。总部计算机系统的 运行给运营商提供数据捕获、采集、编辑、 资金转账和分发报表的功能。
中央计算机系统示意图
中央计算机系统的功能
※ 票务管理 ※ 密钥管理 ※ 发行管理 ※ 运营管理 ※ 配置管理 ※ 通讯管理 ※ 清算管理 ※ 设备管理 ※ 设备监控 ※ 决策支持 ※ 维护管理
AFC监控传输通路——工业以太网
工业以太网设备，主要应用在车站现场网络， 车站控制室网络及线路中心网络中。一般车 站现场网络需要的是2层工业以太网交换机 设备，而车站控制室网络及线路中心网络因 为需要隔离一些网段的通讯，需要的是3层 以太网设备。
AFC监控传输系统
终端设备
出/入站检票闸机、自动售票机、车站票 务系统、自动充值机、自动验票机等现场 设备。车票有单程票、储值票、特殊票、 月票等，可以根据不同的应用需求增加车 票类型。
站点计算机系统
站点计算机系统连接多个非接触卡设备、操作 控制管理系统、线路中心计算机和总部计算机、 打印机等设备。
站点计算机系统控制非接触卡设备和产生设备 事件的报告，打印每天的总计报表，格式化非 接触卡的用户数据和为线路中心计算机和总部 中心计算机的审计记录交易，格式化单程票交 易数据，从操作控制管理系统/线路中心计算机 和总部中心计算机接收配置数据、设备配置和 设备应用程序。