5.兰州与13个城市签订中欧班列合作协议 - 苏州得尔达国际物流有限公司

5.兰州与13个城市签订中欧班列合作协议，共促跨 境合作
近日获悉，为加强兰州市与中欧班列城市之间的友好交流与合作，充分发挥各方在“一带一 路”经济建设中的重要作用，在中欧班列货运集散业务领域建立和发展战略合作关系，在9月12 日召开的2016“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流大会上，兰州市人民政府副市长王镇与 西安市政府、广州市政府、杭州市政府、成都市政府、西宁市政府等13个城市的代表签订了《中 欧班列货运集散战略合作框架协议》。 据《中欧班列货运集散战略合作框架协议》，签约城市在中欧班列货运集散合作中，建立互 信共赢、务实高效、共同发展的友好合作城市关系；签约城市间重点加强中欧国际货运班列的货 运集散、物流基础设施建设、发展中欧国际货运班列市场等方面的合作；签约城市以“扬长避短 ，形式多样，互惠互利，共同发展”为目标，积极引导和发展企业之间在“一带一路”建设中的 合作；签约城市政府主要领导和相关工作部门间不定期进行会晤、互访，交流经济建设、社会发 展等方面的经验，商议决策重大合作事项。各个城市有关工作部门定期不定期进行互访、考察、 交流，互助解决工作中出现的问题。 兰州商务局相关负责人表示，《中欧班列货运集散战略合作框架协议》的签署，是我市践行 “一带一路”战略和扩大向西开放的重要举措，将为我市推进中欧班列常态化运营起到重要的助 推作用。
4.上海市拟2020年建成覆盖全球的国际航运中心
近日获悉，《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》日前正式发布。 上海市交通委副主任张林介绍，上海国际航运中心建设“十三五”发展总体目标是：到 2020年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高 效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。 海港枢纽方面，上海港将继续巩固国际枢纽港地位，初步建成“资源节约型、环境友好型” 的生态大港，集装箱年吞吐量预计达到4200万标准箱左右。空港枢纽方面，将巩固提升亚太航空 枢纽港地位，旅客年吞吐量预计达到1.2亿人次左右，货邮年吞吐量达到400万吨以上，航班年起 降88万架次左右，力争机场中转旅客比例达到15%以上。现代航运服务体系方面，基本建成国际 航运服务中心，以航运交易、船舶检验、海事法律、航运咨询、海事教育培训、船员劳务六大业 态为重点，争取集聚与培育10~20家知名航运服务企业。
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苏州得尔达国际物流有限公司
第四十八期
目录
1.长江经济带规划正式发布，2030年全面建成全流域黄金水道 2.全国首家铁路网上快捷货运平台上线
3.政策收紧，史上最严借壳新规正式发布
4.上海市拟2020年建成覆盖全球的国际航运中心
5.兰州与13个城市签订中欧班列合作协议，共促跨境合作
6.港口整合，温州港正式并入浙江海港集团 7.证监会核准，圆通坐实中国快递第一股
2.全国首家铁路网上快捷货运平台上线
近日获悉，9月9日长三角铁路快捷货运平台“上铁捷运”正式上线运营，客户通过平 台在线下单、支付运费，铁路提供全程门到门服务，开启了“铁路货运+互联网”物流新模 式。这也是全国首家上线运营的铁路网上快捷货运平台。 线上下单支付 线下门到门送达 据介绍，“上铁捷运”以“服务社会，绿色安全，便捷高效”为服务理念，以铁路长 三角快运货物列车、点到点快速货物列车、旅客列车行李车为运力支撑，瞄准城市快消品 门到门快运市场，提供长三角主要城市间2—5日送达服务。 八档运价经济亲民 托运手续简便快捷 客户可通过“上铁捷运”网络受理平台、上铁捷运APP、95306客服电话、中铁快运 网点、铁路货场等多种方式办理托运，网上订单已实现30分钟内响应，铁路提供便捷、安 全、经济的门到门快运服务。“上铁捷运”作为“融合各种铁路运输资源+灵活性支付+互 联网”支撑的服务平台，迈出了敞开受理货运业务的新步伐。 业务覆盖长三角21城市 诸多优势成市场看点 据介绍，铁路运输较其他运输方式具有经济、安全、便捷、成本低、节能环保等优势 ，受雨雪冰冻等恶劣天气的影响程度小。遵循先易后难的原则，“上铁捷运”新产品先在 长三角主要城市间开展业务，试水成功后，将完善运营方案，探索跨局试点业务。
3.政策收紧，史上最严借壳新规正式发布
近日获悉，中国证监会9日发布《关于修改〈上市公司重大资产重组管理办法〉的决定》，扎 紧制度与标准的“篱笆”，给“炒壳”降温，促进市场估值体系的理性修复。 本次修改的主要内容包括：一是完善重组上市认定标准，细化关于上市公司“控制权变更” 的认定标准，完善关于购买资产规模的判断指标，明确累计首次原则的期限为60个月。需说明的 是，60个月期限不适用于创业板上市公司重组，也不适用于购买的资产属于金融、创业投资等特 定行业的情况，这两类情况仍须按原口径累计。二是完善配套监管措施，抑制投机“炒壳”。取 消重组上市的配套融资，提高对重组方的实力要求，延长相关股东的股份锁定期，遏制短期投机 和概念炒作。三是按照全面监管的原则，强化上市公司和中介机构责任，加大问责力度。 此外，为解决重组事项导致的长期停牌问题，证监会近日对《关于加强与上市公司重大资产 重组相关股票异常交易监管的暂行规定》和《关于规范上市公司重大资产重组若干问题的规定》 进行了相应修订。 修订缩短了终止重大资产重组进程的“冷淡期”，由3个月缩短至1个月。上市公司披露重大 资产重组预案或者草案后主动终止重大资产重组进程的，大资产重组；3个月内再次启动重大资产重组行为的，应当在再次启动的重组 预案和报告书中，重点披露前次重组终止的原因，短期内再次启动重组程序的原因。 修订还明确了交易标的相关报批事项披露标准。交易标的涉及立项、环保、行业准入、用地 、规划、建设施工等有关报批事项，无法在首次董事会决议公告前取得相应许可证书或有关批复 文件的，上市公司应在重大资产重组预案和报告书中披露有关报批事项的取得进展情况，并作出 重大风险提示。 同时，证监会在并购重组审核以及其他无需证监会核准的重大资产重组监管中，对标的资产 是否依规取得相应许可证书或批复文件进行关注，督促相关方面及时履行信息披露义务，监管标 准和要求未发生变化。
1.长江经济带规划正式发布，2030年全面建成全流域 黄金水道
近日获悉，《长江经济带发展规划纲要》日前正式印发，描绘了长江经济带发展的宏伟 蓝图，并确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。 记者采访了推动长江经济带发展领导小组办公室负责人，其就长江经济带发展的目标、 意义、空间布局、生态保护等问题作出解答。 据悉，长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云 南、贵州等11省市。《规划纲要》围绕“生态优先、绿色发展”的基本思路，确立了长江经 济带发展新格局。其中，“一轴”是以长江黄金水道为依托；“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南 北两大运输通道；“三极”指的是长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群；“多点”是指 发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用，带动地区经济发展。