高速养护工程施工组织设计

高速养护工程施工

组织设计

施工组织设计

为圆满完成*******高速公路养护工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解业主、监理等方面要求的基础上，结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。

在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该养护工程奠定基础。

一、总体施工组织布置及规划

1.1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

(一)、设备

1、动员周期

根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。

(二)、人员

1、动员周期

根据本合同段养护工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。

项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营、会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。

业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。

施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。

2、施工组织机构及人员配备

(1)、项目经理部人员构成：

项目经理：1人

项目总工程师：1人

项目副经理：1人

质量技术部：（试验室）10人

工程管理部：8人

资金财务部：2人

材料、设备管理部：4人

经营计划部：4人

综合办公室：3人

合计：34人

(2)、机械设备、材料运到施工现场的方法

本项目所需的设备，经过公路抵达施工现场或驻地。按照招标文件的工期，抓紧时间尽快形成规模作业能力，同时备足配件，进行机械保养检修，为主体工程开工做好一切准备。

（3）、临时工程

施工队伍生活区根据各自的施工地点合理选择。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、日常养护维修

（1）日常养护维修的主要内容：

①日常巡查每日巡查至少一次（双向全路段），填写日常巡查记录，当日报送主管部门。

②主线、匝道中间隔离带日常保洁（含互通、收费站及收费广场）

保证沿线匝道、互通及收费站广场路面整洁无杂物。

③疏通、排除沿线通道下积水、积泥

通道整洁，无杂物、淤泥。人行通道必须保证能够正常通行。

④桥涵伸缩缝、泻水孔、泄水槽、桥涵墩台帽杂物清理

桥梁伸缩缝整洁无杂物；泄水孔无堵塞、漏水正常；泄水槽内无杂物，能够正常排水；桥涵桥台杂物及时清理。

（2）路基日常养护维修的主要内容：

①整修路基标准段按照业主要求进行。

②边沟疏通按照业主要求进行。

③清除塌方，填补缺口按照业主要求进行。

④边坡浆砌片石地段局部维修更换按照业主要求进行。

（3）路面日常养护维修的主要内容：

①路面坑槽、拥包、车辙挖补处理

②封灌路面裂缝

③水泥混凝土路面维修

（4）桥梁日常养护维修的主要内容：

①桥梁锥坡除草、勾缝、维修（含灰土及购买六棱块）、塌方灰土回填

②伸缩缝及混凝土带局部修复

③桥梁防撞护栏、钢扶手维修更换

（5）沿线设施日常养护维修的主要内容：

①沿线护栏板、立柱维修更换：更换后护栏板竖直，符合规范要求。

②沿线防眩板及支架安装、校正调直：缺损的防眩板、支架及时修复，歪斜的防眩板矫正调直。

③声屏障安装：损坏的声屏障及时安装补全。

④指路牌、公里牌、导向牌、港湾标志等标志牌校正、安装：标志标牌端正、表面整洁，如有损坏及时维修更换。