2018年中国冷链物流行业发展报告
冷链行业研究报告
冷链行业研究报告1. 经济发展催生冷链运输需求，中国冷链行业发展迅速冷链物流一般指为保证产品品质和效能以及减少运输损耗，使货物始终处于规定的低温环境下的一项系统工程。
冷链物流包括生产、贮藏运输、销售及消费等环节，其对象产品分为一般产品和特殊产品，一般产品指农产品、畜禽肉类、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、酒品饮料等，而特殊产品包括药品、化工品等。
随着经济发展水平和居民收入水平的不断提升，人们的生活方式和消费结构逐渐发生变化。
从最初仅仅是延长食品储存时间的需求，到网购、生鲜电商、蔬果宅配等开始受到消费者青睐，受益于不断增长的需求，国内冷链市场发展迅速。
冷链物流总额持续攀升，需求总量连年增加。
冷链物流总额代表了通过冷链物流流通的货品总值。
中国冷链物流总额和需求总量一直保持增长态势，且增速连年上升。
其中，2020 年受新冠疫情等因素影响，增速有所下降。
据测算，2013-2019 年中国冷链物流总额由 2.10 万亿元增长至 6.11 万亿元，CAGR19.5%；冷链物流需求总量由0.77 亿吨增长至 2.33 亿吨，CAGR20.3%。
2. 上中下游紧密协作，共同推动冷链行业发展从整个产业链来看，冷链行业上、中、下游分别对应材料设备、运输仓储和行业应用三个环节。
其中，上游主要为材料供应和设备制造，涵盖了冷链设备原材料供应商、冷库冷藏设备制造商和运输车辆制造商。
中游主要包括运输、仓储，以及提供包装、分拣、贴标等增值服务的其他环节，涵盖物流企业、电商企业、专业冷链企业等多类企业，是整个冷链物流产业链的核心。
下游对标需求可分为不同的应用领域，是冷链物流的现实应用和销售环节，一般包括食品冷链、医药冷链、化工冷链和电子冷链四大场景。
2.1. 上游材料部件竞争格局稳定，设备制造由分散走向集中从上游材料供应来看，制冷剂和压缩机分别为冷链核心原材料及零部件。
具体而言，冷链上游原材料包括保温材料、制冷剂、钢材、型材玻璃、蒸发芯体、黑白料等，零部件包括压缩机、电机、膨胀阀、蒸发器、换热器、冷凝器等，通过组装加工形成一套完备的制冷系统。
大连市冷链物流的现状分析与建议
地方经济大连市冷链物流的现状分析与建议李 宁 大连财经学院摘要：随着经济发展和人民收入的提高，冷链食品需求日益旺盛。
大连作为中国北方主要口岸城市，冷链物流有着很好的基础和发展潜力。
本文调研大连市冷链物流行业发展现状，对冷链物流未来的发展提出一些建议。
关键词：大连市；冷链物流；冷链供应链中图分类号：F252 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)036-0487-022018年大连市生产总值7668.5亿元，按可比价格计算同比增长6.5%。
人均GDP 12.88万元。
分产业看，第一产业产值442.7亿元，第二产业产值3241.6亿元，第三产业产值3984.2亿元，三次产业结构比重为5.77%、42.27%、51.96%。
2017年，大连市农业产业化率提至70.5%，都市现代农业综合发展指数居全国第4位，持续位居全国35个大中城市前列。
随着经济发展和人民生活水平的提高，对全程冷控的高质量食品有了更多的需求。
根据大连港统计数据，2017年冷藏箱吞吐量22.3万标准箱。
大连水产品国际中转业务全国第一，车厘子进口份额全国第一，香蕉进口份额全国第二。
大连作为北方重要的海港城市，农产品和海产品供给和需求能力都很强。
同时，大连市连锁超市、餐饮对冷链物流均有很强的需求。
我国《物流术语》中，对冷链的定义如下：为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。
如何发展大连冷链物流，为消费者和企业提供快捷方便地提供安全高质量的服务和产品，是当下大连市物流产业发展的主要问题之一。
一、大连冷链物流市场发展情况１．冷链物流市场稳步增长2014-2017年大连市主要农产品产量稳中有升。
果蔬、水果和水产类的冷链流通率2015年为7%、17%和25%。
近两年来实现稳步增长势头。
(见图1)２．公共冷库设施比较齐全，分布合理大连市冷链食品供应商拥有多种配送中心，冷链物流的各种设施和运输渠道都比较健全，如水运、铁路、空运和公路各种运输渠道。
2018-2024年中国冷链物流行业市场发展预测与投资机会分析报告(目录)研究报告
（二）、重庆市农产品批发市场发展状况
（三）、甘肃省农产品批发市场发展状况
三、农产品批发冷链物流体系建设建议
第四节、医药流通冷链物流体系建设
一、中国医药物流行业的发展现状
（一）、中国药品流通发展历程
（二）、中国药品分销模式分析
（三）、中国药品流通区域分布
二、中国医药冷链物流发展分析
第一节、中国外资冷链物流运营企业经营情况分析
一、美国夏晖集团
（一）、企业发展简况分析
（二）、企业在华经营情况分析
（三）、企业客户结构分析
（四）、企业冷链设施设备
（五）、企业运营网络分布
（六）、企业经营优劣势分析
二、日本佐川急便
（一）、企业发展简况分析
（二）、企业在华经营情况分析
（三）、企业客户结构分析
四、公路冷藏运输的发展趋势
（一）、公路冷藏运输需求量将进一步增加
（二）、冷藏车需求量大幅增长
（三）、无氟冷藏车将受推崇
（四）、公路冷藏车需求领域不断扩大
第二节、铁路冷藏运输分析及预测
一、铁路冷藏车的定义和分类
二、铁路冷藏车的保有量分析
三、铁路冷藏运输量增长情况
四、铁路冷藏箱运输成本分析
五、铁路冷藏车和冷藏箱比较
第四节、航空冷藏运输分析及预测
一、航空冷藏运输的发展现状
二、航空冷藏运输的特点分析
三、航空冷藏运输的发展前景
（一）、运输速度快是航空冷藏运输发展的重要因素
（二）、疫苗等药品将加大航空冷藏运输需求
（三）、国际贸易发展将拉动航空冷藏运输需求
（四）、航空货运市场发展将带动航空冷藏运输发展
第五章、中国冷链物流行业主要企业经营分析
周口市果蔬冷链物流问题及对策分析
本科毕业论文题目周口市果蔬冷链物流的问题和对策学生姓名专业班级学号学院指导教师(职称/学位)完成时间摘要随着中国果蔬产业的迅猛发展，果蔬已经成为农民增收的主要经济来源，并快速成为部分农村地区的主导支柱产业。
而作为农村地区的主导产业，传统果蔬冷链物流市场正面临着发展与挑战，由于果蔬存在的易腐烂、受温度变化影响大、地域性生产和异地运输销售等特点，导致目前“农村果蔬走不出去，城里人吃不上新鲜果蔬”成为农村果蔬冷链发展的普遍困境。
本文以冷链物流为背景，在分析目前周口市果蔬冷链发展现状的基础上，总结周口市果蔬冷链发展存在的问题，并结合物流现状，提出本市果蔬冷链发展策略，为农村果蔬冷链物流发展提供建议与方向。
大多数果蔬产品属于生鲜农产品，果蔬是人们日常生活的刚需产品，随着生活水平的提高，人们对生鲜果蔬产品的采购从传统的少次大量采购转变为多频少量采购，消费者对果蔬产品消费升级，生鲜果蔬质量安全管理引起了人们的关注。
而冷链物流是保障果蔬质量安全的重要手段。
本文在对果蔬冷链物流相关概念进行辨析的基础上，对果蔬冷链物流中存在的问题及原因进行了分析，进而提出了果蔬冷链物流进一步发展的解决方案。
关键词：果蔬；冷链物流；现状；发展建议目录1 绪论 (1)1.1 选题的背景与意义................................ 1-21.2 研究内容和创新点 (2)1.3 国内外研究现状.................................. 2-3 2果蔬冷链物流概述 (3)2.1果蔬冷链物流概念................................. 3-42.2 果蔬冷链物流环节................................ 4-52.3 果蔬冷链物流阶段 (5)3 周口市果蔬冷链物流发展现状 (5)3.1 周口市果蔬冷链物流现状 (5)3.1.1 周口市果蔬发展现状......................... 5-63.1.2 周口市冷链的现状 (6)4 周口市果蔬冷链物流发展中的问题 (6)4.1 果蔬生产商对冷链物流认识不足.................... 6-74.2 运输过程“断链”现象严重 (7)4.3 第三方冷链物流发展滞后 (7)4.4 专业人才储备不足................................ 7-85 周口市果蔬冷链物流发展对策 (8)5.1 完善冷链物流配套设施 (8)5.2 解决“断链”问题................................ 8-95.3 整合资源发展第三方冷链物流企业 (9)5.3.1 提升第三方物流价值 (9)5.3.2 提供专业化服务 (9)5.4 培养冷链物流领域高端人才 (9)5.4.1 高校人才培养计划.......................... 9-105.4.2 社会人才培养计划 (10)6总结与展望 (11)参考文献 (12)致谢 (13)1 绪论1.1 选题的背景与意义商务部、中国物流与采购联合会等8部门出台《关于开展供应链创新与应用试点的通知》、国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划》和《关于推进奶业振兴保障乳品质量安全的意见》等多个政策文件中提及冷链，“冷链物流”已经渗透到越来越多领域的政策规划里面。
电商环境下的生鲜产品冷链物流运作模式分析—以盒马鲜生为例
电商环境下的生鲜产品冷链物流运作模式分析—以盒马鲜生为例Analysis on operation mode of cold chain logistics of fresh products in e-commerce environment -- a case study of boxma fresh products内容摘要基于消费水平的提高，便捷，多频次、小批量的“足不出户”的网上购物方式更受人们的欢迎，由此导致生鲜产品电子交易消费额度逐年提高，因而促使生鲜电商不断地发展壮大。
然而，生鲜电商依靠冷链物流而运作，因此，本文以盒马鲜生为例，研究其冷链物流运作模式，并且对发现其模式存在的问题进行分析，最后基于此提出解决措施，以期冷链物流得以完善。
关键词：生鲜电商;冷链物流;物流运作模式AbstractBased on the improvement of consumption level, the convenient, multi-frequency and small-batch online shopping method of "staying at home" is more popular among people. As a result, the consumption amount of electronic transaction of fresh products is increased year by year, thus promoting the continuous development and growth of fresh e-commerce.However, fresh e-commerce relies on cold chain logistics to operate. Therefore, this paper takes boxma fresh as an example to study its cold chain logistics operation mode, analyzes the problems found in its mode, and finally proposes solutions to improve cold chain logistics.Key word: Fresh E-commerce; Cold Chain Logistics ;Logistics Operation Mode目录1 绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (1)1.3文献综述 (1)1.4研究思路 (2)2 冷链物流基本概述 (3)2.1生鲜产品的概念 (3)2.2冷链物流的概念 (3)2.3冷链物流的发展现状及存在问题 (3)2.4电商环境下冷链物流的运作模式 (5)3 盒马鲜生的生鲜产品冷链物流运作模式分析 (7)3.1盒马鲜生概况 (7)3.2盒马鲜生物流运作模式 (7)3.2.1 现状 (7)3.2.2 特点 (8)3.3盒马鲜生物流存在的问题 (9)3.3.1 专业人员的缺失 (9)3.3.2 冷链物流成本高 (9)3.3.3 冷链物流体系不完善 (10)3.3.4 法律体系不完善，卫生要求不达标 (10)4 盒马鲜生冷链物流改进措施 (12)4.1建立完善冷链物流体系 (12)4.2降低冷链物流成本 (12)4.3加强人才培养 (13)4.4辅助相关部门完善冷链物流法律相关标准 (13)5 结语 (15)参考文献 (16)致谢............................................................................... 错误!未定义书签。
浅谈我国冷链物流企业现状及发展对策
浅谈我国冷链物流企业现状及发展对策作者：谢玉梅陈红梅来源：《商情》2018年第01期[摘要]近年来，随着我国经济的快速发展以及城乡居民生活水平的日益提高，人们对食品质量也有了更高的要求，冷链物流逐渐发展起来。
我国冷链物流起步较晚，运营成本高、缺乏专业性人才、网络信息化程度低等成为我国冷链物流企业发展的制约因素，本文介绍了我国冷链物流的发展趋势，并从控制冷链物流运营成本、加强人才队伍建设和加强冷链物流信息化网络平台建设等方面提出了对策建议。
[关键词]冷链物流制约因素发展趋势对策我国的冷链物流起步较晚，2008年北京奥运会之后，才逐渐发展起来。
2016年是“十三五”的开局之年，国家加大了对冷链物流的重视和投入，深化流通体制改革，加强冷链物流设施建设。
《铁路冷链物流网络布局“十三五”发展规划》（2016.02）提出：建设冷链物流基地；整合冷链资源；拓展生鲜电商。
《京津冀农产品流通体系创新行动方案》（2016.06）提到：发展全程冷链，保障食品安全和促进消费升级。
《商贸物流发展“十三五”规划》（2017.01）提出：加强冷链设施建设；引导资金投入冷链；加强冷链领域人才培养。
为冷链物流发展提供具体规划和指导思想。
一、我国冷链物流企业发展现状（一）运营成本居高不下据调查，我国冷链物流成本比普通物流高出40%～60%。
虽然冷链运输价格很高，但冷链物流企业要盈利依然很难，目前冷运企业扣除各项成本后，利润率还不到4%，再加上冷藏车的折旧费，几乎就是赔钱了。
冷链企业使用的冷藏车，不仅一次性投入大，在运输过程中的油耗也比普通货车高得多。
运营成本居高不下成为制约冷链物流发展的重要原因。
（二）缺乏专业性人才随着冷链物流的高速发展，也带来了冷链物流专业型人才的紧缺，如今冷链物流从业人员更多是由传统的物流行业转岗而组成的团队，他们对冷链知识的缺乏以及对操作规范的不熟悉，导致人才培养的质量远远不能满足行业发展的需要。
经验丰富的管理人员、优秀的营销人员、高效的操作人员以及高素质的运输与配送人员的匮乏严重影响着冷链物流企业服务水平和质量的提高，制约了企业冷链物流的发展。
我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议
贸畜■中国经贸导刊我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议□傅娟杨道玲冷链物流行业贯通一二三产，是巩固脱贫攻坚成 果，有效衔接乡村振兴，促进消费升级的重要产业，更 是物流领域中的一片蓝海。
“十四五”期间，我国明确提 出“建设现代物流体系，加快发展冷链物流，统筹物流 枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建 设，完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件”，可见在构建双循环的新发展格局中，冷链物流发展将 成为重要发力点。
本文通过大数据分析发现，我国冷链 物流消费需求和市场规模不断扩大，但与发达国家相 比仍然存在明显差距，基础设施分布不均、配套设施和 信息化水平偏低、企业“小而散、缺专人、缺资金”、监管 体系不健全已成为阻碍冷链物流发展的四大短板，对 此提出政策建议。
一、我国冷链物流产业发展迅猛,市场潜力巨大近年来，冷链物流作为新兴行业，正在蓬勃发展。
冷链市场需求增加的同时，各国政府纷纷不断出台政策措施助推冷链物流业的发展。
从国际看，全球冷链物流市场规模预期将从2018年1600亿美元一路飆升至2026年高达5851亿美元，期间年均复合增长率接近10%(图1)。
据Cold Link、TheInsight Partners等国外机构研究报告显示，相较于北美、西欧等逐渐发展成熟的地区，亚太地区将为未来5—丨0年全球市场规模持续扩大提供最强劲的驱动力，其中，中国是这一地区增长最重要的贡献者，依靠快速崛起的冷链需求及相关基础设施发展成长为举足轻重的新兴市场，并迅速地从生产导向型 经济体大步迈向消费导向型经济体。
从国内看，伴随着我国城乡居民收人水平不断提 高，消费者对食品的多样性、营养性、U感需求亦大幅 提升，加之生鲜电商市场快速崛起，共同助推冷链物流 行业进人了发展快车道。
据中物联冷链委、中商产业研 究院等公开数据显示,2015—2019年国内冷链物流市 场规模持续扩大，年均复合增长率约为17%，2019年 冷链物流行业的市场规模达到3391亿元人民币，同比 增长达17.50%，2020年整体市场规模预计实现近年来 最大幅度扩张,产值超4000亿元，到2021年将有望超 4500亿元大关，考虑到未来增长势头不减，按此增速 测算，到2025年我国冷链物流市场规模将进一步跃升 达到约8970亿元(图2)。
中国冷链物流产业现状
中国冷链物流产业现状随着人们生活水平的提高，对食品安全和品质的关注也日渐增强，这就对物流行业提出了更高的要求，中国冷链物流行业也应运而生。
冷链物流不仅关系到食品质量和安全性，也与全球供应链分工和国际贸易格局关系密切，是现代物流业的重要组成部分。
目前，中国冷链物流产业虽在快速发展，但仍存在许多问题和挑战。
具体表现在以下几个方面：一、市场空间巨大，市场发展潜力巨大中国的冷链物流市场空间巨大，市场发展潜力巨大。
根据不完全统计，2018年中国冷链物流市场规模约为6000亿元人民币，预计到2023年将达到1.5万亿元人民币，年增长率约为20%。
二、行业整体水平较低，企业聚集度不高当前，中国冷链物流行业整体水平较低，很多企业依然停留在基础环节上，而缺乏上下游衔接、综合配送等服务业态的企业更是少数。
此外，在企业的结构和规模上，聚集度不高，市场格局不清晰，导致企业之间的竞争相对激烈。
三、技术创新与标准规范缺乏随着信息技术的发展，冷链物流领域的数字化转型愈发迫切。
然而，中国冷链物流企业在数字化、智能化等方面的技术创新还不够，缺乏与国际接轨的标准和规范，依旧存在许多安全隐患和质量问题。
四、人才短缺和服务能力不足随着冷链物流市场的逐渐成熟，企业对人才的需求越来越高。
但是，目前整个行业的人才储备仍然比较薄弱，企业技术和管理人才相对缺乏，从业人员在服务意识和技能方面还需进一步提高。
五、成本压力和市场风险大冷链物流需要专业化的设备和仓储基础设施，成本相对较高。
同时，由于冷链物流是一个复杂的环节，任何环节出现问题都有可能导致产品损失或者质量问题，企业面临的市场风险较大。
综上所述，尽管中国冷链物流市场发展潜力巨大，但当前行业整体竞争力还不强，需要加强技术创新和标准规范建设，提高从业人员素质，加强协同合作和行业协同发展，促进行业转型升级。
冷链物流文献综述
冷链物流文献综述冷链物流是指在一定的温度条件下，对食品、药品、化妆品等易变质商品进行运输、储存和销售的物流系统。
随着现代物流技术的不断发展，冷链物流已经成为了现代化物流体系中不可或缺的一部分。
本文将对冷链物流的相关研究进行综述。
一、冷链物流的发展历程冷链物流最早是在20世纪60年代开始发展起来的。
当时，欧美国家开始将制冷技术应用于食品运输和储存中，以延长食品保鲜期限。
随着制冷技术和信息技术的不断进步，冷链物流逐渐成为了一个完整的系统，并且得到了广泛应用。
二、冷链物流的重要性1.保持商品质量在运输和储存过程中，商品容易受到温度、湿度等环境因素的影响而变质。
而通过冷链物流系统可以控制这些因素，从而保证商品质量。
2.提高商品附加值通过控制商品质量，可以提高商品附加值，并且可以满足消费者对高品质产品的需求。
3.促进国际贸易冷链物流可以帮助商品在跨国运输过程中保持高质量，从而促进国际贸易的发展。
三、冷链物流的关键技术1.制冷技术制冷技术是冷链物流的核心技术之一。
通过控制温度和湿度等因素，可以延长商品的保鲜期限。
2.信息技术信息技术可以帮助企业实现对商品运输和储存过程的实时监控和管理，并且可以提供数据支持，帮助企业做出更加准确的决策。
3.包装技术包装技术也是冷链物流中非常重要的一个环节。
通过选择合适的包装材料和方式，可以保护商品不受外界环境影响，并且可以减少商品在运输过程中的损失。
四、国内外冷链物流市场分析1.国内市场随着中国经济的快速发展，人们对高品质食品和药品等消费品的需求日益增长。
因此，中国冷链物流市场也在快速发展。
据统计，2018年中国冷链物流市场规模已经超过了2000亿元人民币。
2.国际市场目前，欧美国家是冷链物流市场的主要消费地区。
根据统计数据显示，2018年全球冷链物流市场规模已经超过了3000亿美元。
五、冷链物流存在的问题和发展趋势1.问题目前，我国冷链物流市场还存在着一些问题，比如设施不完善、管理不规范等。
我国农产品智慧物流发展研究
我国农产品智慧物流发展研究一、前言“智慧物流”既是学术研究观点，也是行业发展概念，指通过智能硬件、物联网、大数据等智能技术和手段，提高物流系统分析、决策、智能执行的能力，增强整体的智慧化、网络化与自动化水平。
农产品智慧物流指在农产品采后物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等各个环节中，实现系统感知、全面分析、及时处理、自我调整的先进功能。
农产品智慧物流的建设与发展取决于物流基础设施的条件，物流基础设施是驱动和实现农产品智慧物流的主要载体。
在我国，农产品智慧物流起步较晚，必要的物流基础设施尚不够成熟，在政策制定、标准化体系建设与监管、专业人才培养等方面仍显滞后；高精度、低成本感知传感器较为缺乏，北斗卫星导航系统普及应用率不高，环境与品质耦合预测模型尚属空白，是鲜明的技术性制约因素。
因此，合理评价当前我国农产品智慧物流发展局面，精准凝练发展面临的问题，是落实我国农产品智慧物流高质量发展的前提；对于针对性解决问题、制定适合国情的农产品智慧物流发展目标和重点任务，具有积极意义。
二、农产品智慧物流需求分析从国家层面看，2010—2020 年全国社会物流总额呈稳定增长态势，物流总费用在国内生产总值（GDP）中的占比从 17.8% 下降至14.7%，物流效率总体保持提升。
在我国物流行业保持稳定增长的背景下，农产品智慧物流的发展可有效降低物流成本的GDP 占比，促进国民经济运行效率的改善。
根据国家统计局数据，2017 年我国生鲜市场（含肉类、水产品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果）规模超过 1.3×109 t，冷链交易额达到4700 亿元。
庞大的市场规模、偏低的冷链流通率、过高的产后损失，显著增强了对农产品智慧物流技术的需求。
农产品智慧物流在满足强大内部需求的同时，有助于提升我国农产品的国际市场竞争力，促进产业升级、支持消费升级、保障食品安全。
此外，通过智能规划和资源共享，农产品智慧物流将减少物流能耗排放，为绿色环保、可持续发展创造有利条件。
冷链物流企业发展情况调查分析——以四川地区为例
物流·贸易农村经济与科技2019年第30卷第5期（总第457期）冷链物流企业发展情况调查分析——以四川地区为例程琬玥（成都信息工程大学 物流学院，四川 成都 610100）[摘要]农产品冷链物流生态系统对提升冷链物流效率，突破“最后一公里”物流瓶颈，加速农村经济社会发展转型有重要意义。
采用问卷形式对四川地区的冷链物流企业进行企业发展状况的调查，一方面用CSI公式得出冷链企业满意度的总得分；另一方面用SPSS软件分析企业各方面发展情况。
调查结果表明，四川地区多数民营物流企业对目前行业发展的情况感到不太满意，且大多数企业面临技术不够先进与缺乏有效管理的难题。
经调查分析，建立有效的协调机制，依靠科技优化物流产业机构，大力培养现代物流人才是解决现有问题的有效途径。
[关键词]冷链物流；CSI公式；企业发展情况；对政策满意度；人才需求[中图分类号]F259.23 [文献标识码]A1 引言1.1 课题背景农产品冷链物流一般是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。
近几年，随着我国农业结构调整和变革，以及居民消费水平的提高，生鲜产品的产量和流通量呈几何式增长，全社会对生鲜农产品的品质提出了更高的要求。
根据市场研究机构eMarketer 相关报告中的数据显示：2016 年全国生鲜电商交易规模达到 600亿，预计 2018 年将达到 1283 亿。
但是，目前我国农产品现代物流发展基本上正处于自给自足的落后状态，呈现出的是散、乱、条块分割、各自为阵的现状，没有形成规范的组织与成熟的管理体系，从而直接导致农产品流通不畅，物流成本增高，企业发展困难。
1.2 研究意义我国目前有关物流业方面的研究，大多数都是关于第三方物流。
国内关于冷链物流的研究虽有相关理论及政策分析，但多数研究都是以“现状、问题、对策”三部曲的形式，并未完全形成冷链物流研究体系，也基本没有具体针对冷链物流企业发展的研究。
中国冷链物流行业发展现状分析报告
专业深度北京研精毕智信息咨询有限公司2023中国冷链物流行业 发展现状分析报告CONTENTS 目录一、冷链物流行业概念及发展阶段二、冷链物流产业链全景图三、食品供应升级，冷链物流需求持续增长四、冷链物流发展趋稳向好，冷链基建投资维持稳定增长五、冷链物流参与者猛增，东部地区竞争激烈六、中游典型竞争企业分析七、中国冷链物流行业发展趋势冷链物流行业概念及发展阶段冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。
来源：《“十四五”冷链物流发展规划》概念1998年2007年2018年萌芽阶段行业资源非常匮乏，尚没有"冷链物流"的概念，进入冷链市场纯粹凭借自我判断。
冷链设施设备普遍缺失和落后，多数企业仅依靠几台二手改装的冷藏车跑运输起家，冷库设施陈旧且大部分在国营企业手里，城市配送都在经销商手里。
冷藏车供给量极少，但那时候冷链企业利润却非常丰厚，属于资源短缺阶段。
3.0阶段冷链市场进一步蜕变，全民冷链需求爆发,基础设施体系日益完善、新技术对产业驱动强劲，这些都是进入冷链物流 3.0时代的印证，行业将迎来蝶变升维的新格局。
3.0时代特点主要体现在五个方面的升级，即产业环境升级、冷链意识升级、技术装备升级、人员管理升级和经营理念升级。
1992年2008年夏晖物流进入国内市场荣庆拿到今日资本投资北京奥运会2010年国家发改委出台冷链规划2.0阶段中外运、招商局等央企布局冷链，全球知名的美冷、普菲斯、太古等外资冷链公司纷纷进入，双汇、光明等食品上游成立独立物流公司，麦德龙、沃尔玛以及国内的永辉、步步高等陆续建立生鲜配送中心，连锁餐厅的快速发展带动中餐标准化和中央厨房的遍地开花，京东、易果、天猫都试水生鲜电商。
种种因素带动国内部分冷链物流企业开始组织化运作，全国性地仓配网络布局、拓展新业务模式、提升信息化水平。
我国冷链物流的发展研究
1 引言冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、储藏、运输、销售到消费的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量、较少食品损耗的一项系统工程，它是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
“冷”是指把温度控制在适宜物品运输温控条件的状态，“链”是指流通过程中一整条物流链，包括从产地到消费者冰箱的全程物流链。
发达国家对冷链物流的研究相对我国较成熟，发达国家的冷链物流基础设施建设较完善、冷链物流行业标准化、冷链物流网络布局规范化等，而我国冷链物流发展的时间相对较短，在冷链技术、设施设备等方面与发达国家相比存在一定的差距。
近年来，我国国家社会发展迅速、居民生活水平提高，各行业对冷链物流的需求较大，因此发展冷链物流对我国经济发展显得越来越重要。
2 国外冷链物流的先驱贡献者及发展国外对冷链物流研究相对较早且相当成熟，制冷机、冷冻剂、电冰箱等先进制冷技术的诞生，推动了冷链物流的发展。
19世纪末，美国工程师Albert Barrier和英国学者J.A. Ruddich先后提出冷藏链的概念。
20世纪30年代，随着欧美食品冷链体系的初步建成，表明冷链得到足够重视。
为了改善食品的储存、运输、配送等问题，1943年成立世界食品物流组织，从而促进冷链物流迅速发展。
1958年，阿萨德提出“3T”理论，认为冷冻食品品质是由食品的温度（Temperrature）、冷冻时间（Time）、耐藏性（Tolerance）这三个关键要素共同决定的。
在此基础上，左尔提出“3P”理论，认为除了“3T”理论影响食品品质外，还包括冻前质量（Produce）、包装（Package）及加工方式（Processing）。
阿萨德等学者进一步完善“3T”和“3P”理论，提出“3C”理论，具体包括冷却保鲜（Cool）、小心（Care）、清洁（Clean），以上理论为发展冷链物流奠定坚实的理论基础。
20世纪50年代，日本果蔬从产地到销地贯穿冷链保鲜，并建立运输过程中的温湿度调控和开发冷链流通设施。
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来源：中商产业研究院大数据库
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服务供应商
目前，国内冷链物流市场快速发展，而冷 链物流服务主要由购货方提供。据统计数据显 示，目前，国内冷链物流市场较为分散，提供 服务的主要为购货方进行，其次为第三方物流 企业提供，而供货方占比最少。
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物流运价
从分车型指数看，各车型指数均有不 同程度回落。其中，以大宗商品及区域运 输为主的整车指数比上月回落0.82%，至 97.7点，且比上年同期下降6.5%。
与此同时，零担指数中零担轻货指数 回落幅度略低于零担重货指数。零担轻货 指数比上月回落0.45%，至102.1点；零担重 货指数，比上月回落0.8%，为97.6点。
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仓储指数
仓储指数方面，2018年6月份中国仓储指数为 48.7%，较上月下降1.8个百分点。
据分析，由21类商品组成的2018年6月期末库存 指数为49.5%，较上月回升0.4个百分点。分品种来看， 生产资料类商品中，钢材、石油、木材等商品库存较上 月明显回升，化工、机械设备等商品库存较上月有所回 落；生活资料类商品中，医药、日用品、农副产品等商 品库存较上月有所回升，食品、纺织品、医药库存有所 下降。
国务院出台物流国八条、国九条 《关于2013年深化经济体制改革重点工作意见》
建立物流企业的营业税差额试点，减少物流企业的重复纳税 将冷库用电价格由商业电价调整为工业电价，进一步降低农产品冷链物流成本
《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》
提出了到2020年物流发展的目标和任务，在部署的12大工程中，第一大工程就是冷链物流
Ø 运行情况 Ø 景气度 Ø 仓储指数 Ø 物流运价
Ø 生鲜市场 Ø 生鲜电商 Ø 农产品物流ØΒιβλιοθήκη 市场规模Ø 服务供应商
Ø 冷链物流仓储
Ø 冷链物流冷库
Ø 行业发展前景
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01 冷链物流市场概况
运输体系
冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节始终处于觃定的温度区间，以保证 产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的迚步、制冷技术的収展而廸立起来的，是以 冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
物
流
原料产地
冷链物流体系 产地直挂
产地直邮
食品加工厂
保鲜储藏
卖场
顾客
冷
部分农产 冷藏车、
链
品（果蔬 低温液体
预冷处理） 运输车
冷藏车 冷库
冷藏车 商业冷 柜
来源：中商产业研究院整理
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主要运输产品
我国是一个农产品生产、消费和贸易 大国，农产品生产经营方式的升级、农业 生产与现代化大流通及城市大市场的联系 越来紧密。在乳制品、禽肉、水产等生鲜 产品的运输过程中，冷链物流起到的作用 越来越突出。此外，除了农产品以为，医 药、餐饮连锁、快消品也是冷链物流中主 要的运输商品。
2018年6月中国公路物流运价指数情况
6月
与上月相比（%）
公路物流运价指数
98.5
-0.7
整车指数
97.7
-0.8
零担轻货指数
102.1
-0.5
零担重货指数
97.6
-0.8
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03 中国生鲜电商市场
生鲜市场
近年来，国内生鲜电商市场得到了高速 的发展。生鲜是电商中门槛最高、要求最高的 品类，其中物流运输环节起到关键作用。随着 国内生鲜电商市场的崛起，物流需求带动冷链 物流市场的快速发展。
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冷链物流服务商
京东 京东是国内龙头自营电商。2016年1月， 京东成立了生鲜亊业部，经营全品类生鲜产 品，包含海鲜水产、水果、蔬菜、肉禽蛋品 和速冻品等。 2017年7月12日，京东宣布在冷链领域 与日本物流巨头雅玛多签署战略合作协议。 京东称，双方将在生鲜冷链、跨境物流、全 球贸易、物流技术等领域展开全面合作。 京东的冷链物流产品有纯配服务、仓 配服务、原产地生鲜产品服务、B2B服务四种。
此外，据中商产业研究院预测，未来三 年生鲜电商市场复合增长率达49%，线上市场 渗透率将继续提升，到2020年达到21.7%。
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农产品物流
在国内生鲜市场中，农产品是主要商品 之一，消费者对购买的农产品新鲜程度十分重 视。在这其中，农产品的物流运输变得至关重 要。
立足于推动冷链物流发展，着眼于保障民生和促进消费升级，着力于带动上下游产业协同 《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》 发展，聚焦于发掘和培育经济增长新动能这一系统性目标，体现了鲜明的供给侧结构性改
革发展思路
《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》
重点围绕设施设备、运输组织、信息化、行业监管、配套政策等核心要素，明确了交通运 输促进冷链物流发展的主要任务
据统计数据显示，2017年中国冷链物流仓 储市场规模约近4800万吨。随着冷链物流市场 的快速增长，预计2018年冷链物流仓储市场规 模将超5200万吨。
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冷链物流冷库
冷库是冷链物流行业中重要的基础设施之 一。近年来，我国冷库保有量有所提高，但相 较于庞大的市场仍有较大空间。
时间
2010年
2011年 2013年 2014年 2014年 2016年 2017年
2017年
2017年
2017年 2018年
政策 《京津冀冷链物流区域协同标准》
内容
到2015年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具 有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，冷链物流核心技术将得到广泛推广，并初 步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准 体系健全的农产品冷链物流服务体系。
《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》
指出要加快构建跨区域冷链物流体系建设
《关于开展农产品冷链流通标准化示范工作的通知》
进一步建立健全冷链流通标准体系，细分领域的标准更加完善
《关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若 干意见》
加强农产品冷链物流建设再次成为促进我国农业发展的重点
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物流运价
据数据显示，中国公路物流运价指数2018年6 月为98.5点，比上月回落0.74%，在连续两个月小幅 回升后有所回调。
整体来看，公路物流运价指数呈现“波动较 小、稳中趋缓”的运行态势。其中，月度内各周指 数环比涨跌互现，且运行态势总体平缓且波动幅度 较小。其中，第一、四周环比回落，第二周环比回 升，第四周则保持平稳。与上年同期相比，仍处于 较低水平，降幅环比前期有所扩大。其中，周指数 降幅8%以上；月指数同比下降7.9%，比5月扩大1.3 个百分点。
据数据显示，2017年生鲜市场交易规模 达17897亿元，同比增长6.6%。预计2018年，中 国生鲜市场市场交易额将近20000亿元，涨幅近 7%。
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来源：中商产业研究院大数据库
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生鲜电商市场
生鲜市场规模日益扩大，交易渠道也更 多样。从线下到线上，生鲜电商成为消费者中 较为火热的购买渠道。据数据显示，2017年生 鲜电商市场交易规模为1418亿元，线上市场渗 透率继续提升，达到7.9%。预计2018年生鲜电 商市场交易规模将达至2158亿元。
据统计数据显示，2017年中国冷库容量超 4800万吨，未来将保持增长。预计到2018年， 中国冷库容量将超5300万吨。
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05 冷链物流服务商
冷链物流服务商
目前，国内冷链物流市场的 服务商可以分为：由传统物流企业 转型、生产商自建自营的冷链部门、 专业冷链服务商，国外冷链巨头联 手国内企业设立的合资企业。纵观 国内冷链服务商，共有仓储型、运 输型、城市配送型、综合型、供应 链型、电商型和平台型等七种模式。
网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式都是当下消费市场的热门选择。对于网购、生 鲜电商、蔬果宅配等来说，运输环节十分重要。受益于这类消费的增长，国内冷链物流 市场也快速发展。
CONTENTS
目
录
01
03
04 05
06
冷链物流 中国物流 中国生鲜 中国冷链
市场概况 市场
电商市场 物流市场
行业发展 前景
Ø 运输体系 Ø 运输产品 Ø 行业政策
从构成来看，上半年物流运输费用达3.1万 亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分 点；
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物流景气度
物流景气度方面，2018年6月份中国物流业 景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点。
据分析，6月物流业景气指数略有回落，但 仍在景气区间高位运行，反映出当前物流运行继 续保持活跃。分产品看，木材、机械制造等继续 保持增长；受电商企业年中促销活动拉动，食品、 家电、化妆品、日用品等与民生相关的产品物流 需求增加，快递快运等行业延续增长态势。