航海日志重大事项栏应记录内容

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航海日志填写通用标准

航海日志填写通用标准

航海日志的记载注意事项结合近期访船缺陷及各种外部检查的内容,发现航海日志的记载很不规范,现作如下提醒,以下项目为必须记录的项目但不限于此,请船长组织驾驶员学习并记入业余教育记录:1、航海日志的首页应在开始使用时填写启用日期及船长签名,使用结束后应填写结束日期及船长签名,除中国籍船舶,其它籍船舶的航海日志必须用英文记载。

2、首页的消防和救生及其它应急演习要在每次演习后记录。

3、船舶主要资料要填写完全,不得有漏项。

4、使用蓝黑墨水填写,如果记错应用红墨水笔画一横线删去,被删字句仍应清晰可见。

并将改补字句写在被删字句的上面,改正人在其后加括弧签字。

5、航海日志应在船保存五年。

6、当航向变动频繁,机动用车时应标明船长引航,航向航速不定及船长、引水员操船开始、结束时间。

手动舵转换自动舵、自动舵转换手动舵的时间、船位。

7、舱水每天0800及1600两次测量并记入舱水测量记录的相应栏目,中午测算由二副统计记入,对于实际航程是指航迹线实测之里程。

8、对于靠离泊时要记录一些关键的时间,如拖轮系牢时间,第一根缆上岸和船舶靠妥时间、最后一根缆解掉,拖轮船名及解离时间,备车完车及定速时间. 停泊期间应将相关信息记入:如开始装卸货完货时间等。

9、长时间海上航行时初显的重要物标或经过重要物标的时间,方位和距离。

进出航道分隔带的时间,以及经过航标的时间和正横距离。

10、货舱的检查和保管货物的情况、措施。

(如有)11、每班班后巡回检查(防火巡查)的时间、情况。

12 、加装燃油时的相关记录:包括驳船船名(或加油车),靠、离时间,开始加油及加油完毕时间,靠在本船的哪一舷等等。

13、船舶厂修的主要项目,进度情况。

14、重大记事栏由船长或大副填写,记载船上非经常性及较重大的事件。

如对消防救生器材的检查情况和时间,应急演习的时间地点及经过情况。

离港状况及抵港状况,船长或主要船员的调动交接手续的办理完毕时间,以及对航海日志中记载有严重错漏更正的地方。

航海日志记载基本要求

航海日志记载基本要求

1航海日志记载基本要求1.1航海日志是反映船舶运输生产工作的原始记录和重要法定文件之一,是判断和处理海事的重要依据,必须严格、认真、如实地记载。

1.2航海日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,用中文(地名、人名、船名等可写原文)和规定的缩写代号或符号记载。

计量单位,一律采用国家法定计量单位。

字体端正、清楚、语句准确、简练,不得任意删改或涂抹。

如记错或漏写,应将错误字句用红墨水笔画一横线删去,被删字句仍应清晰可见,改正人在改正句后加括号签字。

1.3船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志。

1.4左、右页应依时间对应顺序记录。

1.5大副应每天查阅记录是否符合要求,并应逐日签字,船长对监督航海日志记载的正确和完整应负全部责任,并逐日签字。

1.6根据记载内容,事后能重新绘出当时航迹和反映出当时航行和生产的主要情况。

2航海日志记载内容2.1左页记载内容2.1.1航行记载部分:罗经(陀螺罗经、磁罗经)航向、真航向、实测时速等。

每班记录两次外,当航向、罗经改正量有变动时,应增加记录次数。

2.1.2气象、海况记载部分:风向、风力、能见度、天气现象等。

每班记录两次,当遇恶劣天气或天气突变时,应增加观测和记录次数。

2.1.3水舱测量记载:每日0800、1600时各测量一次,大副班记录,必要时应增加测量次数并记录。

2.1.4中午测量:每日中午由二副统计填入,实际航程是根据实测船位所得的航迹线上的实际里程。

2.2右页记载内容2.2.1记事栏记载内容2.2.1.1无论航行、停泊或修理,凡有关船舶动态现象及动作,当班驾驶员均应按时间顺序逐行详细记录,交班时应在本班栏右下角签字。

2.2.1.2航行中,凡与海图作业有关的事务,以及用以保证航行安全的操作、观测、计算结果、采取的措施都应记载,主要包括但不限于下列内容:〃船位、航向及航速;〃驶过重要地点(或标志)、时间、名称和航向;〃发现对我船安全有影响的来船情况及避让中采取的重要措施和时间;〃遇大风、雾、雨、雪等恶劣天气的时间及采取的安全措施;〃货舱的检查情况;每班巡回检查情况;〃航道及航标变异,发现飘浮物和其它异常情况;〃发生海事的情况,自救或救助它船的经过、措施及效果;〃机器设备故障影响正常航行的时间和情况,以及采取的措施;〃自动舵与手操舵转换时间。

三副周检月检航海日志记录

三副周检月检航海日志记录

三副周检月检航海日志记录一、船舶检查1.每周进行一次全面的船舶检查,包括船体、机器设备、救生设备、消防设施等,确保其处于良好的工作状态。

2.对于检查中发现的问题,及时进行整改和维修,确保船舶安全。

二、航海日志记录1.每天记录航海日志,包括船舶位置、航向、航速、气象等信息。

2.对于船舶操作、事故处理、异常情况等要及时记录,为船舶运行提供完整的记录。

三、轮机日志记录1.每天记录轮机日志,包括主机状态、润滑油量、冷却水温度等信息。

2.对于轮机设备的操作、维修、事故处理等要及时记录,为轮机运行提供完整的记录。

四、船舶电报处理1.负责船舶电报的接收、发送和存档工作。

2.对于电报内容要及时处理和回复,确保船舶与岸基的联系畅通。

五、船舶证书核对1.每周核对一次船舶证书,确保证书的有效性和合法性。

2.对于过期或无效的证书要及时更新和处理,确保船舶的合法运营。

六、航行计划制定1.根据航行任务和气象条件,制定合理的航行计划。

2.对于航行中的突发情况要及时调整计划,确保船舶安全和按时到达目的地。

七、航海仪器使用1.熟练使用航海仪器,包括GPS、雷达、自动舵等。

2.对于仪器的故障要及时排除和维修,确保其正常工作。

八、航海图书资料管理1.负责航海图书资料的整理和存档工作。

2.对于重要的航海资料要及时备份和更新,确保其准确性和完整性。

3.九、航海通信联络4.负责日常航海通信联络工作,包括电话、无线电、电子邮件等。

确保与岸基的联系畅通,及时传递船舶动态和重要信息。

1.十、船舶维护保养2.定期对船舶进行维护保养,包括船体清洁、设备检查等。

对于需要维修的设备及时报修,确保其正常运转。

1.十一、船员工作安排2.负责船员的工作安排和任务分配。

对船员的工作表现进行监督和管理,确保工作顺利进行。

1.十二、船员生活管理2.负责船员的生活管理,包括宿舍卫生、饮食安排等。

3.关注船员的生活状况,及时解决出现的问题。

十三、船舶物料管理4.负责船舶物料的采购和管理,包括燃料、润滑油等。

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库四

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库四

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库四1、单项选择题(江南博哥)二副在职务调动时应交接下列哪些内容()。

Ⅰ.天文钟状况及其误差记录簿;Ⅱ.本航次所需海图、资料是否齐全;Ⅲ.开航前的准备情况,是否做好航次计划;Ⅳ.全船救生信号的有效期。

A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ答案:B2、单项选择题根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。

I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。

A.I、II、IVB.II~IVC.I~IIID.I、III、IV答案:C3、单项选择题根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定,经批准的船舶排放机舱含油污水,必须满足下列哪些要求?()I、在批准区域内;II、在退潮时;III、污水的含油量不大小于15毫克/升;IV、船上的油水分离设备、过滤系统和排油监控装置处于正常工作状态A.I~IVB.II~IVC.I~IIID.I、III、IV答案:D4、单项选择题下列哪些船位需用纬、经度在航海日志记载?()I、天测船位;II、陆测船位;III、测深船位;IV、交接班船位A.I~IVB.II~IVC.III、IVD.I、IV答案:D5、单项选择题根据《海上海事行政处罚条例》,下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章,影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全的情形:()I、未按规定拖带;II、违反船舶并靠或过驳有关规定;III、拖带船从事拖带作业;IV、未按规定报告船位、船舶动态A.I~IIIB.I~IVC.II~IVD.I、II、IV答案:D6、单项选择题下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。

Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班;Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。

航海日志

航海日志

航海日志亦称“航行日志”。

记载船舶在航行和停泊过程中主要情况的载体文件。

由值班驾驶员按时登记。

记载事项包括航向、航速、航位、气象、潮流、海面和航道情况、燃料消耗、旅客上下、货物装卸以及船舶在航行和停泊时所发生的重大事件等。

航海日志是船舶日常工作的记录,检查船员值班责任的依据,也是处理海事时所必须引用、且能在法律上起作用的原始资料。

航海日志是船舶必备的重要法定文件,也是港口主管当局对进出港口的船舶实施检查的一项重要内容。

其记载事项一般包括:(1)船舶情况。

如船名、船籍港、船舶吨位、船长和船舶所有人的姓名和地址,船员姓名和职务、船舶载重线位航海日志航海日志置等;(2)船舶航行情况,如开航港、开航日期、船舶装载吃水、货物旅客装载情况、航向、航速、船舶位置、海上气候、燃料消耗、到达港和到达日期等;(3)航行中发生的各种事件。

如:变更航程、中止航次、遭遇海难或其他危险、发生船舶碰撞、救助遇难船舶或人命、船上发生的出生或死亡事件、对应变部署、救生设备和消防设备的检查、操艇训练、消防演习以及船舶发生的其他重要事件。

航海日志应由船长或其他指定人员填写,并妥善加以保管。

航海日志反映了船舶航行的实际情况,是分析和总结航海经验、判断和处理海损事故的重要依据。

内河船舶航行日志记载规则第一章总则第二章记载规定第三章记载内容第四章附则第一章总则第一条为加强内河船舶管理,统一内河船舶的《航行日志》及其记载要求,制定本规则。

第二条本规则适用于中华人民共和国内河机动船舶。

但是军事船舶、公安船舶、渔船和体育运动船艇不适用本规则。

第三条船舶必须持有统一格式的《航行日志》(见附录一)。

第四条航行日志是船舶运行全过程的原始记录,是船舶法定文件之一,必须妥善保管。

弃船时,船长(或驾驶员)必须携带《航行日志》离船。

第五条航行日志的记载必须真实,不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。

第六条港航监督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。

船舶基础知识考试(试卷编号281)

船舶基础知识考试(试卷编号281)

船舶基础知识考试(试卷编号281)1.[单选题]目前陀螺罗经从启动到稳定需要_分钟A)30B)15C)3答案:A解析:2.[单选题]磁差除与地理位置有关外,还与下列何者有关A)船磁B)时间C)船速答案:B解析:3.[单选题]供雷达定位和导航服务的雷达航标属于.A)音响航标B)固定航标C)无线电航标答案:C解析:4.[单选题]暗礁是指___.A)平均大潮高潮露出的孤立岩石B)深度基准面适淹的礁石C)深度基准面以下的孤立岩石答案:C解析:5.[单选题]目力测风判断风向时.下列哪种正确_A)停泊时可观察旗子,吹烟的方向确定风向B)航行中可观察旗子,吹烟的方向确定风向C)航行中人战力驾驶台两翼感觉的方向来确定风向答案:A解析:6.[单选题]厦门海域船舶航速限制规定分为_区A)57.[单选题]船舶拟定沿岸航线时,应尽量避开_.A)渔船区和船舶交汇处B)推荐航线C)分道通航水域答案:A解析:8.[单选题]若在荧光屏对称分布与真回波两侧的等距呈弧形的回波,则此假回波为A)多次反射波B)二次行程波C)旁瓣回波答案:C解析:9.[单选题]航海上划分方向的方法有:A)半圆法和圆周法B)罗经点法C)半圆法,圆周法,罗经点法答案:C解析:10.[单选题]厦门水域船舶报告制 西报告线:自九龙江口北岸沿117°58'.0E经线_至24°26'.0N纬线_至118°00'.0经线再向南至南岸的连线A)向西,向南B)向南,向东C)向东,向西答案:B解析:11.[单选题]在天气变化中起主要作用的大气成分是?A)干结空气B)杂质C)水汽答案:C解析:12.[单选题]某轮船速12节,顶流顺风航行,流速2节,风使船增1节,则一小时后船实际航程为13.[单选题]两长一短声”表示:A)追越船要求从前船右舷通过;B)追越船要求从前船左舷通过;C)我希望和你联系;D)我将要或者正向右转弯答案:A解析:14.[单选题]( ) 客船发生火灾时应首先疏散______。

航海日志填写注意事项

航海日志填写注意事项

航海日志记载注意事项航海日志是反映船舶运输生产工作的原始记录和重要法定文件之一。

要求船长和驾驶员必须严格、认真地记载,并且能于事后根据航海日志,重新绘出当时航迹和反映出当时航行和生产的主要情况。

一、记载的基本要求:1. 应使用不褪色的蓝黑墨水记载,字体端正、清楚,词句明确、精练,不得任意删改或涂抹。

如果记错或漏写,应将错误字名用红墨水涂一横线划去(被划句仍应清楚可见),改正字句写在错误字句的上面,或在漏写字句的上面写上补充字句,并在其后面签字,签字应标以括号。

航海日志首页(不是封面)船长签名下面写上:本轮工作语言为汉语THE VESSEL WORKING LANGUAGE IS CHINESE 船长签名。

2. 值班驾驶员需记载整点交接班完毕,(不要在本班最后一行记载1545、1945或2345之类的“45分”船位,要记载1600、2000或2400整点船位),并紧接右页本班记载的后面签字。

大副要每日审阅并签署,船长应经常进行检查,每个航次结束后进行全面审阅和签署。

3. 航海日志每册为100页,按顺序记载,不得撕毁或增添。

二、左页记录方法1. 天气现象:正常情况下,每4小时记录一次。

必要时应增加观测和记录次数。

如:在“台风威胁中”的船舶,应注意收听临时性的气象报告;加强现场气象观察,不分昼夜,至少每两小时记录一次,并应经常作相互比较。

2. 气压:记标准大气压力,单位帕。

正常情况下,每个气压计都是有修正值的,修正值可能贴在气压计玻璃表面,记录时要经过修正,并不是记录原始的气压计值。

3. 风向:记真风向,以罗经点表示。

航行中测定的视风向应换算为真风向后记入。

4. 云量:将天空分为10等分(0-10),0为无云,10为满天云。

5. 能见度:公司体系规定,当能见距离<3海里时,即能见度等级5(能见距离1~2海里)和能见度等级6(能见距离2~5海里)的一部分,需要按照能见度不良情况(雾航措施)记载。

但是大家要知道,国际规定:当能见度等级≤4时,即能见距离≤0.5~1海里,属于能见度不良。

航海日志重大记事栏的记录

航海日志重大记事栏的记录

航海日志重大记事栏的记录“重大事项记事栏”是记载船上非经常性及重大事件。

如发生海事,人员伤亡事故,对救生、消防及防污染设备检查的时间和情况应急演习的时间、地点及经过情况,离港货物燃料、谈水、压载总量及旅客人数,船首尾吃水,稳性数据,上下客时间及安全措施,船长和大、二、三副调动及交接手续办理完毕的时间以及航海日志记载中有严重错漏的更正。

1. 船舶开航、到港时的重要事项记录根据GB18093-2000《航海日志》及航海日志记载规定,船舶在开航前应将“离港货物、燃料、淡水、压载总量及旅客人数,船首尾吃水,稳性数据”,记录在航海日志右页的“重大事项记录”栏内。

在到港前将“航行设备的试验和检查结果”记录在“重大事项记录”栏内。

2船舶日常检查记录从SOLS规则的要求及目前PSC及FSC对船舶的检查来看,有两种检查必须记录在“航海日志”的“重大事项记录”栏内。

2.1每周的救生设备检查检查的依据:SOLAS第Ⅲ章第20条-6每周检查。

每周应进行下列试验和检查:(1)所有救生艇筏、救助艇及降落设备应进行目视检查,以确保其立即可用;(2)只要环境温度在启动和运转发动机所要求的最低温度以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行运转试验,总时间不少于3 min。

在这段时间内,应证实齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常;(3)通用应急报警系统应进行试验。

检查的内容:救生艇、筏——检查外观:完整无破损,色泽鲜明、标记清晰(尺度、定员、船名船籍港、号码等) ,系固贴妥、牢靠,在艇架上宜于降落使用。

通用应急报警系统——检测(包括分布全船的各报警按钮)警报完好,要求全船各部位均能听到。

救生圈一一数量齐全,存放位置正确,电池在有效期内,电源手动开关灵活有效。

检查结果的记录。

1.船舶救生圈、救生艇、救生筏及艇在降落设备目视检查,情况正常。

2.救生艇发动机运转试验3分钟以上,齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常。

3.船舶通用应急报警系统测试正常。

检查人: (签名) (详细检查情况三副应记录在SMS记录文档上)2.2每月的救生设备检查检查的依据:SOLAS第Ⅲ章第20条-7月度检查。

中版航海日记记栽的几点注意事项(精)

中版航海日记记栽的几点注意事项(精)

中版航海日记记栽的几点注意事项
1.左页罗经差比对每2 小时记录一次,气象记录每4 小时记录一次,遭遇台风等恶劣气候时每2 小时记录一次,水舱测量每天早晚各一次,正午统计船舶在航时每天多要记录
2.右页船舶在航时每班应进行手操陀转换试验,船位应至少每2小时记录一次,定位方式至少2种,狭水道,航道航行时应记录经过每个浮筒的时间以作为目视定位的证据,重要转向点转向时应进行包括罗经差的记录。

每班测定慈罗经自差,每班结束后应进行安全巡回检查记录,开航前12 小时内对操舵装置的检查试验,引航员上船时应记录上船时间,姓名,拖轮靠泊时应记录时间,船名
停泊时应记录进出港手续和装卸货物过程等重要活动
3 重大记事栏每次开航前应记录船舶开航状态包括前后吃水,船存油料,谈水,装货量,稳性资料。

演习记录,对消防,救生设备的检查保养,船长交接时间等
GMDSS LOG ,首页应记录船上GMDSS操作员的姓名,职务,证书号码,(或粘贴付页)应记录重要的来往传真,电传,收到的DISTRESS 报警,收到的每份EGC NA VIGA TION WARNING 收集,改正,整理成册。

所有OFFICER 签名)每次对设备的测试。

船舶管理B卷及参考答案10秋专科

船舶管理B卷及参考答案10秋专科

春航海技术专科《船舶管理》B卷姓名:成绩:01. 我国《海上海事行政处罚规定》中的“海事行政违法行为”是指:Ⅰ、违反内河危险货物载运安全监督管理秩序的行为;Ⅱ、违反海上交通事故调查处理秩序的行为;Ⅲ、违反海上打捞管理秩序;Ⅳ、违反船舶检验管理秩序A. Ⅰ~ⅣB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ~ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ02. 根据《海上海事行政处罚规定》,下列哪些属于不遵守有关海上交通安全操作规程的情形?Ⅰ、不采用安全速度航行;Ⅱ、不按规定守听航行通信;Ⅲ、不遵守雾航规则;Ⅳ、不按规定停泊、倒车、调头、追越、抢头A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. Ⅱ~ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ03. 根据《海上海事行政处罚规定》,下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章,影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全的情形?Ⅰ、不按规定检修、检测影响船舶适航性能的设备;Ⅱ、不按规定检修、检测通信设备和消防设备;Ⅲ、未经批准从事夜航;Ⅳ、强令船员违规操作A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. Ⅱ~ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ04. 根据《海上海事行政处罚规定》,海事行政执法人员在下列哪种情况下不可运用简易程序,当场作出处罚决定?A. 对自然人和法人或其他组织处于警告时B. 对自然人处以50元以下罚款时C. 对法人或其他组织处以1000元以下罚款时D. 对自然人处以50元以上罚款时05. 我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于:Ⅰ、保证船员的质量;Ⅱ、保证船员的配备数量;Ⅲ、保证船员的构成;Ⅳ、保障船舶航行、停泊和作业的安全A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅱ~Ⅳ06. 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的______和值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

Ⅰ、船长;Ⅱ、高级船员;Ⅲ、大厨;Ⅳ、值班水手A. Ⅰ、Ⅱ、ⅣB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ~ⅢD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ07. 根据《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》规定,海船船员和引航员必须在收到《滞留船员适任证书通知书》______内到证书的签发机关申请强制培训、考试。

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库一

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库一

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库一1、单项选择题(江南博哥)使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经()次。

A.每小时1次B.每班1次C.每班2次D.视情况而定答案:A2、单项选择题根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员可:()I、核实船上的持证船员是否都持有适当的证书;II、核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求;III、必要时可对船员值班能力是否满足公约要求进行评估A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III答案:D3、单项选择题船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:()I、严格执行大副的配载计划;II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷;III、督促船员认真监舱;IV、装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时,应在现场监督指导A.II~IVB.I~IIIC.I~IVD.I、II、IV答案:C4、单项选择题当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航?()I、船舶所属公司没有DOC;II、船舶没有SMC;III、没有执行安全管理体系;IV、船员不熟悉有关安全管理体系的要求A.I~IIIB.II~IVC.I~IVD.I、III、IV答案:C5、单项选择题按照有关规定,允许排入接受设施或其他船舶垃圾有()类。

A.3B.4C.5D.6答案:D6、单项选择题二副的基本职责包括()。

Ⅰ.张贴驾驶台规则;Ⅱ.张贴驾驶、轮机联系制度;Ⅲ.张贴重要仪器设备的操作说明;Ⅳ.张贴救生艇起落操作规程。

A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅱ~Ⅳ答案:C7、单项选择题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行进行舱内可燃气体浓度测量时,测试人员应记录()。

Ⅰ.时间;Ⅱ.气温;Ⅲ.气压;Ⅳ.测量结果。

A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:D8、单项选择题航行中航海日志应记载的事项有:()I、每班巡回检查的II、发生海事的情况,自救或救助它船的经过、措施及效果;III、自动舵与手操舵转换的时间;IV、货舱的检查和保管货物的措施A.I~IVB.I~IIIC.II~IVD.I、II、IV答案:A9、单项选择题下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些是正确的()。

航海日志重大事项栏应记录内容

航海日志重大事项栏应记录内容
####-----####时.按照公司体系文件****船长签字)
大副

至少每三个月进行一次
####时根据1974年SOLAS公约第五章第十九条c)项规定和要求,进行应急操操舵演习,练习应急操舵程序。
(备注:操演应包括在舵机室内的直接控制,与驾驶室的通信程序,以及(如适用)转换动力供应的操作。)
大副
序号
记录适用的时间
记录内容
记录人

每月(和每周)一次
每月(和每周)按照检查表对照检查救生设备,包括救生属具,以确保完整无缺并处于良好状态。
(备注:记录的时间应与检查表的时间一致)
三副(大副签字)

每一次抵离港时
应记录船舶吃水、货物数量、压载水数量、燃油数量、淡水数量、船舶常数、船舶总排水量。
大副
应记入压入或更换或排出压载水的日期、时间、数量、船位、温度、盐度。(同时应在压载水管理计划中做出同样的记录)
大副
船长

每月至少一次,如更换船员超过25%则应在开航离港24小时内进行消防、救生演习。
船舶消防、救生、溢油应变演习
大副

每三个月进行一次
#### ~ ####时将左(右)舷救生艇降落下水,并在水上操纵,活洛加油,收回固定,收放艇情况正常。
(备注:每艘救生艇应每三个月至少有一次乘载被指派的操艇船员降落下水,并在水上操纵。
大副序号记录适用的时间记录内容记录人每月和每周一次每月和每周按照检查表对照检查救生设备包括救生属具以确保完整无缺并处于良好状态
航海日志重大事项栏应记录内容
序号
记录适用的时间
记录内容
记录人

每航次开航前12小时内;
每次抵离港前一个小时对各种关键设备和应急设备检查

外审中关于海事官放对航海日志填写和记录的要求

外审中关于海事官放对航海日志填写和记录的要求

外审对航海日志填写和记录的要求
公司各船舶:
本月中旬于公司所属的奕淳3进行的外审检查工作中发现不少与航海日志填写有关的问题:
1.船长或部门长在相互交接后,必须在重大记事栏内说明交接过程并双方签字认可。

2.压舱水的排、压、淡水舱的增耗、污水存量等;都必须按要求每日填入航海日志中。

3.日出、日没的时间,海事要求目测即可,每日填写,以此做为每日升降旗、开关航行灯、开关锚灯升降锚球等的记录依据。

4.年度维修保养计划的制定必须按公司体系文件中所要求的;认真、具体的制定好,不要简化或错误的更攻;对安检不符合的项目要在月度维保中做好记录,并着重加以完成的时间与纠正过程。

5.完成或检查某个工作要按步骤记录,不要笼统概括,海事不认可。

6.药品登记工作要认真记录,属审查中的一部份。

以上讲到的或不曾提到的,请各轮按体系文件要求,认真执行和完成。

公司海务办公室
2015-9-24。

航海日志 标准

航海日志 标准

航海日志标准
航海日志的标准可能因国家、地区或组织而异,但通常都遵循国际海事组织(IMO)的规定和指南。

以下是一些常见的航海日志标准:
1. 格式:航海日志应采用规定的格式,包括日期、时间、天气、海况、船舶位置、航向、航速、船员活动等。

2. 记录频率:航海日志应根据规定的时间间隔进行记录,例如每小时或每半小时记录一次。

3. 内容完整:航海日志应记录所有重要的航行活动和事件,包括船舶的进出港、装卸货、加油、人员上下船等。

4. 准确性:航海日志应准确记录船舶的位置、航向、航速等信息,以确保船舶的安全航行。

5. 可追溯性:航海日志应能够追溯到每个记录的信息来源,以便在需要时进行核实和查证。

6. 保密性:航海日志中可能包含敏感信息,如船舶位置、货物种类等,因此应采取适当的保密措施。

7. 存储和保管:航海日志应妥善存储和保管,以便在需要时能够随时查阅。

总之,航海日志的标准是为了确保船舶的安全航行和遵守相关法规,同时也有助于提高船舶的运营效率和降低事故风险。

航海日志记录注意事项

航海日志记录注意事项

航海日志记录注意事项航海日志记载注意事项1. 船舶演习:按照“演习计划”要求,每月对演习内容进行详细记载,《航海日志》前面的“演习记载表”要和实际记载的演习日期和种类相对应;演习步骤记录要详细、规范;讲评要详细,并对演习中发现的问题进行记载;船长可召开安全活动,对演习发现的问题进行有针对性的培训并记录。

2. 当有船长、驾驶员交接班时,要在动态表中及时记载。

3. 船长、大副交接班:记录内容应包括交接班起始时间、交接内容、交班人、接班人、监交人;船长交接班:船在天津时,监交人为作业安全部主管,船在外地时,监交人为大副。

如:0800 船长交接班,按照公司体系要求及船舶实际情况,进行交接;交接清楚;1100 交接结束。

交班人:XX 接班人:XX 监交人:XX4. 海上风力达到或大于7级时,应对船舶防风措施情况进行记录,同时记录好采取措施的起止时间。

如:0800 海上风力达到8级,船上按照公司体系文件要求,采取防风浪措施;1000 风力减小到5级,取消防大风措施,同时加强值班。

风力7级以上时,船长还应做一份《大风浪检查表》。

5. 能见度为5或5以下时,也应对船舶防雾情况进行详细记录,记录方法跟防大风相似。

如:1000 海上能见度1海里,船上按照公司体系要求,采取防雾措施;1300 能见度5海里,取消防雾措施,加强瞭望。

6. 船舶加油时,必须对加油起止时间、船上检查情况、防污情况等记录清楚。

7. 重大记事栏,内容必须用红笔记载,船长必须审核签字(签字可不用红笔)。

8. 正午船位、每日油水储量要按时记载,每日船长、大副要及时签名。

9. 船舶安检时,要对海事安检情况及安检缺陷的整改情况进行记录。

10. 应急设备维护保养记录、航前检查情况、核对车钟/船钟、对舵等记录要清楚明了。

航海日志管理 记载规则

航海日志管理 记载规则

航海日志Deck Log Book船名(汉字)__________________M.V(汉语拼音)________________自____年____月____日至____年____月____日From Year Month Day To Year Month Day 中华人民共和国海事局监制Prepared Under The Supervision Of Maritime Safety Administration Of The People′s Republic Of China航海日志Deck Log Book船名(汉字)__________________M.V(汉语拼音)________________使用日期:___年____月____日结束日期:____年____月___日From:Year Month Day To :Year Month Day 船长签名(Master′s signature): _______________签发日期:_______年______月_______日Issued on:Year Month Day签发机关:中华人民共和国天津海事局01 航海日志核发专用章Issued by:_________________________I航海日志管理规定1.为加强和规范航海日志的管理,贯彻实施中华人民共和国国家标准GB18093—2000,根据国家有关法律法规制定本规定。

2.中国及国际航行船舶和500总吨以上的沿海航行船舶必须使用按中华人民共和国国家标准GB18093—2000由中华人民共和国海事局监制的航海日志,500总吨以上的沿海航行的船舶可以参照使用。

3.按中华人民共和国国家标准GB18093—2000制作的航海日志由中华人民共和国海事局统一编号。

空白航海日志需经中华人民共和国海事局授权单位签发后,才能投入使用。

4.船舶每次可申请签发航海日志四册(远洋航行船舶每次可申请签发八册)。

技能认证船舶管理知识考试(习题卷17)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷17)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷17)第1部分:单项选择题,共91题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]需要在航海日志重大事项记录栏中记载的有( )。

Ⅰ.到、离港时的船舶吃水以及初稳性高度值;Ⅱ.船长职务交接情况;Ⅲ.所有驾驶员职务交接情况;Ⅳ.航海日志记载中严重错漏的更正。

A)Ⅰ~ⅢB)Ⅰ,Ⅱ,ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅱ~Ⅳ答案:B解析:2.[单选题]船舶通风方式有________。

Ⅰ自然通风;Ⅱ机械通风;Ⅲ空调调节;Ⅳ风扇吹风。

A)Ⅰ,Ⅱ,ⅢB)Ⅱ,Ⅲ,ⅣC)Ⅰ,Ⅲ,ⅣD)Ⅰ,Ⅱ答案:A解析:3.[单选题]团队成员可分为八种类型,其中协调者的典型特征是______。

A)有责任感、高效率、守纪律、但比较保守B)冷静、自信、有控制力C)有创造力、个人主义、非正统D)冷静、不易激动、谨慎、精确判断答案:B解析:4.[单选题]船舶在建造完工时做倾斜试验,目的是确定__。

A)吃水标志B)空船排水量C)空船重心位置D)稳性要素答案:D解析:5.[单选题]EmS指南中的火灾应急措施表的编号从( )。

A)H-A到H-JB)A-F到J-FC)F-A到F-JD)F-1到F-10答案:C解析:C)平板舵D)普通舵答案:B解析:7.[单选题]根据我国海商法的精神,船舶发生火灾,若非承运人本人的过失所造成,则对( )而造成的货物灭失或损坏,承运人可以免责。

Ⅰ.因火灾直接被烧坏;Ⅱ.因火灾烟熏;Ⅲ.因用水灭火;Ⅳ.因灭火过程中的践踏。

A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:B解析:8.[单选题]通常,散装货物装满船舱以后,经过航行往往在上部空余出约占______的体积。

A)3%~6%B)4%~7%C)5%~8%D)6%~9%答案:C解析:9.[单选题]应变部署表的编制由______根据全体船员在船上担任的职务及特长,具体安排其在应变部署中的岗位及任务。

A)二副B)船长C)三副D)大副答案:D解析:10.[单选题]下列与“Torrey Canyon”号油船油污染事件直接有关的是______。

YSI31A航海日志记载及保管规则

YSI31A航海日志记载及保管规则

航海日志记载及保管规则文件编号: YSI31A 生效日期: 2002.1.1版 次 06 修改号 00 第 1 页 共 3 页 1 目的规范船舶驾驶人员航海日志记载及保管工作,使航海日志真实反映船舶运输生产工作的全部过程,为船舶的质量与安全管理活动提供客观证据。

2适用范围 适用于船舶驾驶人员对航海日志记载和保管工作。

3职责 3.1船舶驾驶员负责按规定记载航海日志。

3.2大副负责航海日志的保管,检查航海日志记载是否符合规定的要求。

3.3船长负责监督航海日志记载之正确和完整性的指导,发生海事时要妥善保存。

4航海日志记载 4.1航海日志记载的基本要求 4.1.1 值班驾驶员按照本规则要求,使用不退色的兰或黑色墨水,用中文(地名、人名、船名等可写原文)和规定的航海名词缩写代号或符号记载,字体端正、清楚,词句准确,简练,不得任意删改或涂抹。

如果记错或漏写,应将错误字句用红墨水笔画一横线删去(被删字句仍应清楚可见)改补字句写在错漏字句的上面,改正人在其后加括弧签字。

4.1.2左、右页应依时间顺序进行记录,每日终了,左、右页同时换新页继续记录。

4.1.3能够于事后根据航海日志,重新绘出当时航迹和反映出当时航行和生产的主要情况。

4.1.4船舶主要资料经船长审查后由大副或二副负责填入航海日志。

4.2左页记录方法 4.2.1 航行记录部分4.2.1.1 除每班记录一次外,当航向、风流压差值、罗经改正量有变动时,应记录一次。

如航向、船速变动频繁时,可记“船长(或引航员)领航,航向和船速不定”。

4.2.1.2 罗经航向。

记陀螺罗经和标准磁罗经度数,即罗经北和船首向之间的夹角。

4.2.1.3 罗经改正量。

记陀螺罗经和标准磁罗经改正量,偏东的符号为“+”,偏西的为“-”。

4.2.1.4 真航向。

真北向(子午线)与船首向之间夹角,即真航向=罗经航向+罗经改正量(偏东+,偏西-。

)4.2.1.5 风流压差值。

记风流压差值和符号,左舷来风或流其符号为“+”;右舷来风或流其符号为“-”。

【船员】航海日志的记载和保管要求

【船员】航海日志的记载和保管要求

【船员】航海日志的记载和保管要求2021年2月船舶智能柴油机维护与管理第二本(案例分析)已出版,第一本原理,第二本案例,欢迎咨询购买。

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3,微店二维码:1 航海日志记载基本要求1.1 航海日志是反映船舶运输生产工作的原始记录和重要法定文件之一,是判断和处理海事的重要依据,必须严格、认真、如实地记载。

1.2 航海日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,用中文(地名、人名、船名等可写原文)和规定的缩写代号或符号记载。

计量单位,一律采用国家法定计量单位。

字体端正、清楚、语句准确、简练,不得任意删改或涂抹。

如记错或漏写,应将错误字句用红墨水笔画一横线删去,被删字句仍应清晰可见,改正人在改正句后加括号签字。

1.3 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志。

1.4 左、右页应依时间对应顺序记录。

1.5 大副应每天查阅记录是否符合要求,并应逐日签字,船长对监督航海日志记载的正确和完整应负全部责任,并逐日签字。

1.6 根据记载内容,事后能重新绘出当时航迹和反映出当时航行和生产的主要情况。

2 航海日志记载内容2.1 左页记载内容2.1.1 航行记载部分:罗经(陀螺罗经、磁罗经)航向、真航向、实测时速等。

每班记录两次外,当航向、罗经改正量有变动时,应增加记录次数。

2.1.2 气象、海况记载部分:风向、风力、能见度、天气现象等。

每班记录两次,当遇恶劣天气或天气突变时,应增加观测和记录次数。

2.1.3 水舱测量记载:每日0800、1600时各测量一次,大副班记录,必要时应增加测量次数并记录。

2.1.4 中午测量:每日中午由二副统计填入,实际航程是根据实测船位所得的航迹线上的实际里程。

2.2 右页记载内容2.2.1 记事栏记载内容2.2.1.1无论航行、停泊或修理,凡有关船舶动态现象及动作,当班驾驶员均应按时间顺序逐行详细记录,交班时应在本班栏右下角签字。

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二副(大副或者船长签字)
大副

至少每三个月进行一次
####时根据1974年SOLAS公约第五章第十九条c)项规定和要求,进行应急操操舵演习,练习应急操舵程序。
(备注:操演应包括在舵机室内的直接控制,与驾驶室的通信程序,以及(如适用)转换动力供应的操作。)
船长

每月至少一次,如更换船员超过25%则应在开航离港24小时内进行消防、救生演习。
航海日志重大事记录内容
记录人

每航次开航前12小时内;
每次抵离港前一个小时对各种关键设备和应急设备检查
####时.根据1974年SOLAS公约第五章第十九条a)、b)项的规定和要求,对操舵装置进行核查和试验情况正常。
####-----####时.按照公司体系文件*******进行各项检查试验情况正常。
船舶消防、救生、溢油应变演习
大副

每三个月进行一次
#### ~ ####时将左(右)舷救生艇降落下水,并在水上操纵,活洛加油,收回固定,收放艇情况正常。
(备注:每艘救生艇应每三个月至少有一次乘载被指派的操艇船员降落下水,并在水上操纵。
大副
序号
记录适用的时间
记录内容
记录人

每月(和每周)一次
每月(和每周)按照检查表对照检查救生设备,包括救生属具,以确保完整无缺并处于良好状态。
大副

压载水压入或更换或排出时
应记入压入或更换或排出压载水的日期、时间、数量、船位、温度、盐度。(同时应在压载水管理计划中做出同样的记录)
大副
(备注:记录的时间应与检查表的时间一致)
三副(大副签字)

每一次抵离港时
应记录船舶吃水、货物数量、压载水数量、燃油数量、淡水数量、船舶常数、船舶总排水量。
大副

每次演习(演练)时
按体系文件要求进行的演习(演练)项目
船长

进入封闭货舱时
记录试验测试测氧仪的时间(应该是下舱前)。
记录下舱的过程。(备注:下货舱作业应保持二人以上。进入封闭货舱应经船长批准后,并指派人员在下舱道门处联络,装载可能造成缺氧的货物和危险货物时应事先通风、采取防范措施。)
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