间接空冷系统
间接空冷系统冬季调试防冻措施
5.1有下列情况之一时，空冷系统禁止起动
5.1.1空冷系统主要保护试验不合格(安全排水阀联开保护)。
5.1.2安全排水阀不能远方开关。
5.1.3任一扇形段进、出口阀不严、漏水严重。
5.1.4充水泵、补水泵不能远方、就地启停。
5.1.5百叶窗无法关闭或关闭不严。
5.2下列情况之一，扇形段禁止充水
5.2.1冬季百叶窗不能远方关闭。
5.2.2冬季扇形段不能程控排水。
5.2.3冬季扇形段竖管加热装置不能投入。
5.2.4扇形段冷却三角形或排水阀严重泄漏。
5.2.5冬季扇形段自动排水保护失灵(温度低、无流量)。
5.3扇形段充水过程中注意事项
5.3.1充水时应观察扇形段各阀门动作情况，出现异常情况及时处理。
3间接空冷系统其优缺点
3.1间接空冷系统其优点：
3.1.1设备较少，系统较简单。
3.1.2冷却水系统与凝结水系统分开，水质按各自标准处理，冷却系统采用除盐水，且闭式运行，基本杜绝凝汽器管束内结垢堵塞情况，大大提高换热效率。
3.1.3循环水系统处于密闭状态，循环水泵扬程低，消耗功率少，厂用电率低。
3.1.4冷却水在循环过程中完全为密闭循环运行，基本不产生水的损耗，理论上该系统耗水为零。
在正常情况下，各扇区百叶窗应投自动，加强监视自动动作情况，在自动调节缓慢或有异常情况时，应及时解除自动并进行手动调节。在自动或手动情况下都必须保证各扇区出水温度满足以下要求：环境温度在0℃～-10℃时，保持扇区出水温度不低于30℃;环境温度在-11℃～-20℃时，保持扇区出水温度不低于35℃;环境温度在-21℃～-30℃时，保持扇区出水温度不低于38℃;环境温度低于-31℃时，保持扇区出水温度不低于40℃。
海勒式间接空冷系统安全经济运行探索
海勒式间接空冷系统安全经济运行探索海勒式间接空冷系统是一种先进的空调系统，它采用了新颖的技术和设计，能够在保证安全的前提下，实现经济高效的运行。
本文将就海勒式间接空冷系统的安全和经济运行进行探索，分析其在不同环境下的应用和优势。
1. 海勒式间接空冷系统的工作原理海勒式间接空冷系统是一种采用间接空气冷却方式的空调系统，其工作原理是通过冷水或冷液体来冷却空气，从而实现室内温度的调节。
具体而言，海勒式间接空冷系统通过循环水或液体在热交换器中与室内热空气进行热交换，然后将冷却后的水或液体再通过冷却系统进行冷却，再次循环使用。
这种间接的方式能够将热负荷从室内传递到室外，从而将室内空气冷却下来。
海勒式间接空冷系统在安全运行方面有以下几个特点：海勒式间接空冷系统采用间接的方式进行空气冷却，避免了室内空气和冷却水直接接触，因此可以大大减少室内空气受到污染的可能性。
这种设计不仅能够保证室内空气的质量，还能够降低冷却系统的维护成本。
海勒式间接空冷系统在设计和制造上严格遵守相关的技术标准和规范，保证了系统的安全性。
系统在使用过程中能够自动监测和控制各项参数，一旦发现异常情况能够及时报警并进行自动处理，保证了系统的安全运行。
海勒式间接空冷系统在安全运行方面具有明显的优势，能够保证室内空气质量，减少系统故障和维护成本，提高系统的可靠性和稳定性。
海勒式间接空冷系统采用了先进的设计和技术，能够实现能源的高效利用。
系统在运行过程中能够自动调节冷却水或液体的温度和流量，根据室内的实际需求来进行调节，从而保证了系统的经济运行。
海勒式间接空冷系统已经在许多领域得到了广泛应用，特别是在高温地区和热带地区，由于其高效节能的特点，受到了广泛关注。
随着社会的发展和人们对环保、节能的重视，海勒式间接空冷系统的市场需求也在不断增加。
在未来的发展中，海勒式间接空冷系统将继续加强技术创新和产品优化，提高系统的整体性能和可靠性。
系统的应用领域也将不断扩大，不仅在建筑空调中得到应用，还将在工业生产、航空航天、医疗卫生等领域发挥重要作用。
间接空冷系统流程
间接空冷系统流程Indirect air cooling systems play a crucial role in dissipating heat and maintaining the optimal operating temperature of various industrial processes. 间接空冷系统在散热和维持各种工业进程的最佳运行温度方面起着至关重要的作用。
These systems typically consist of a air-cooled heat exchanger, a pump, a water-cooled heat exchanger, and a cooling tower. 这些系统通常由一个空冷换热器、一台泵、一个水冷换热器和一个冷却塔组成。
The process begins with the air-cooled heat exchanger, where hot process fluid is cooled by ambient air. 这个过程从空冷换热器开始，通过环境空气来冷却热的过程流体。
The cooled fluid then enters the water-cooled heat exchanger, where it further loses heat to a separate water loop. 冷却的流体然后进入水冷换热器，通过一个独立的水循环进一步散失热量。
Finally, the heated water is pumped to the cooling tower, where it is cooled down before being circulated back to the water-cooled heat exchanger. 最后，加热的水被泵送到冷却塔，在冷却后再被循环回到水冷换热器。
间接空冷系统
K
1
1
1
B3
192.59vw0.8
0.37792
33.66868uf
结果验证
h 29.25023uf 0.40863
h 38.60113uf 0.41101
0.52845
PEC 10.76449uf
PEC 15.26206uf 0.56533
h 36.20587uf 0.45583
PEC 22.34678uf 0.57896
h 43.44605uf 0.5085
h i D N u 0 .0 0 1 .6 5 2 2 9 2 4 1 6 5 0 .0 2 3 R e 0 .8 P r 0 .3 4 4 2 0 .4 3 v w 0 .8 壁厚
空冷散热器传热系数
圆管 椭圆管
Kh i 1h1o 4004vw0.81h1o
Kh i 1h1o 4463.82vw01 .8h1o
空气侧流动传热性能关联式
用雷诺数表示的翅片管束特征数关联式
摩擦因子
努塞尔特数
性能评价指数
f 121.87514Re0.42672 Nu 1.23424Re0.36841 PEC 0.26543Re0.50282
f 134.69348Re0.43713 Nu 1.39028Re0.35832 PEC 0.28863Re0.49644
➢ 空冷技术在我国起步晚， 以引进为主，对核心技术 的掌握不充分；
➢ 机组参数等级升级过快， 对空冷机组特性规律认识 不足；
➢ 结合我国北方恶劣环境气 候条件，还做不到针对性 优化设计。
空冷和湿冷机组发电耗水量比较
直接空冷技术的固有缺陷
用空气取代水直接冷却汽轮机排汽，使空冷机组煤耗高于湿冷 机组； 直接空冷机组用于输送冷却空气的轴流风机功耗达到机组发电 功率的0.8~1.5%，“供电煤耗高”；
间接空冷系统(专业组)
神华神东电力新疆准东五彩湾电厂运行实习队培训课件二0一一年十一月六日目录第一章间接空冷系统 (3)第一节间接空冷系统简介 (3)第二节哈蒙式间接空冷系统及流程 (8)第三节哈蒙式间接空冷系统主要设备及作用 (9)第四节哈蒙式间接空冷系统启动控制技术 (14)第五节哈蒙式间接空冷系统的危险点分析 (18)第六节哈蒙式间接空冷系统正常运行监视及巡检项目 (18)第七节哈蒙式间接空冷系统的冻结机理与防冻措施 (22)第八节哈蒙式间接空冷系统的事故处理 (26)第一章间接空冷系统第一节间接空冷系统简介兴建大容量火电厂需要充足的冷却水源，而在却水地区兴建大容量火力发电厂，就需要采用新的冷却方式来排除废热。
发电厂采用翅片管式的空冷散热器，直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排气，成为发电厂空冷。
研究空冷新装置及其使用的一系列技术，称作发电厂空冷技术，采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统，采用空冷系统的汽轮发电机组简称空冷机组。
采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。
发电厂空冷技术也是一种节水型火力发电技术。
发电厂空冷系统也称干冷系统。
它是相对于常规发电厂湿冷系统而言的。
常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行交换的，其整个过程处于“湿”的状态，其冷却系统称为湿冷系统。
空冷发电厂的空冷塔，其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的，整个冷却系统处于“干”的状态，所以空冷塔又称为干式冷却塔或干冷塔。
因为大多数大电厂的冷却系统都是常规的湿冷系统，所以在不需要与空冷系统相区别，前者的冷却系统不必特别指出是“湿冷系统”。
当前，用于发电厂的空冷系统主要有三种，即直接空冷系统、带喷射式(混合)凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。
一、直接空冷系统直接空冷系统，又称空气冷凝系统。
直接空冷是指汽轮机的排气直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换。
所需冷却空气，通常由机械通风方式供应。
直接空冷的冷凝设备称为空冷凝汽器。
间接空冷系统流程
间接空冷系统流程
间接空冷系统是一种用于冷却热水和其他流体的系统，下面是一般的间接空冷系统流程：
1. 系统组成
-空冷器：用于散热的设备，通常由风扇、散热管道等组成。
-冷凝器：将热水或其他流体中的热量传递给空气的部件。
2. 工作原理
1. 热水通过管道进入冷凝器，在冷凝器内部与外部环境的空气进行热交换。
2. 空气经过冷凝器，吸收热水中的热量，使热水冷却。
3. 冷却后的热水再次循环回系统中，继续循环冷却工作。
3. 流程概述
1. 启动系统：启动系统并确保各部件正常运行。
2. 热水循环：热水通过管道进入冷凝器，开始循环。
3. 热交换：热水在冷凝器中与空气进行热交换，降温。
4. 散热：空气带走热量，从而冷却热水。
5. 循环：冷却后的热水再次循环回系统，形成闭合循环。
4. 操作注意事项
1. 定期检查：定期检查系统运行状态，确保各部件正常。
2. 清洁保养：保持空冷器清洁，防止灰尘和杂物堵塞影响散热效果。
3. 调节控制：根据实际需求调节系统参数，保持系统稳定运行。
4. 安全防护：注意安全防护，避免系统漏电、漏水等安全隐患。
以上是一般间接空冷系统的流程和操作注意事项，具体系统设计和操作可能存在差异，需要根据实际情况进行调整和优化。
间接空冷系统资料
THபைடு நூலகம்热 TMCR( TRL 阻塞背 效率验 最大连 （铭牌 压工况 收况） 续工况) 工况）
14.5 13.5 30
3
12
12
28
6.5
827.38 886 940.2 863.77
69710 69710 69710 47600
空冷系统主要保护装置
出现下列情况之一循环泵自动停运 • 系统中无水循环； • 安全放水伐开启； • 循环泵电机掉闸； • 电机或泵的保护动作；
系统运行方式
• 当空冷塔冷却段部分或全部停运放水后， 为防止系统内表面受氧化腐蚀，设置充氮 保护系统。氮气管路与储水箱顶部相连， 并通过膨胀水箱溢流管，散热器顶部连通 管组成充氮保护管道系统 。
间接冷却系统图
空冷系统启、停和运行维护
• 机组启动时，冷却系统将以空冷却（泄水状态） 启动，两旁路阀开启，循环水通过两个旁路阀进 行循环，也就是旁路运行。在旁路运行成功以后， 扇区将会被一个接一个的充水（一般为对称充水， 充水时先开出水阀15秒后开进水阀），在冷却塔 的任一个部分的五个扇区中有四个扇区充满水后， 旁路阀开始自动关闭，当五个扇区全部充满水后 旁路阀关闭。扇区充满水后，及时开启百叶窗。 冬季机组启动，当循环水温大于规定值及二台循 环泵运行，才能投入散热器运行。控制散热器充 水时间在60-80秒，防止充水速度太慢而结冰。
空冷系统主要保护装置
出现下列情况之一安全排水伐自动开启 • 环境温度低于＋5℃时，冷却水系统中无
水循环； • 环境温度低于+5℃时, 主冷水管道中水温
低于12℃。 下列情况下，运行的扇形段自动排水 • 扇形段出口温度低于12℃。 • 环境温度低于＋5℃时，扇形段内无水循
海勒式间接空冷系统安全经济运行探索
海勒式间接空冷系统安全经济运行探索海勒式间接空冷系统是一种先进的空调系统，具有安全可靠、高效节能的特点。
本文将探索海勒式间接空冷系统的安全经济运行，并分析其在实际应用中的优势和挑战。
一、海勒式间接空冷系统的工作原理海勒式间接空冷系统是一种通过间接方式实现空调系统，其工作原理主要包括以下几个步骤：通过制冷剂循环系统将室内热量传递给制冷剂；然后，制冷剂在循环中被压缩成高温高压气体；接着，高温高压气体通过热交换器将热量传递给空气，使得空气被加热；加热后的空气通过通风系统排出室外，同时热交换器中的制冷剂被冷却，并通过膨胀阀将其压缩为低温低压气体，以继续参与循环。
二、海勒式间接空冷系统的安全性1. 室内空气质量保证：海勒式间接空冷系统采用间接方式，不会直接与室内空气接触，降低了室内空气受到外界污染的风险，有效保障了室内空气质量。
2. 火灾风险降低：由于制冷剂在系统中循环，不会接触到室内空气，减少了火灾的风险，提高了安全性。
3. 系统自动停机：海勒式间接空冷系统具有自动停机功能，一旦系统出现故障或异常情况，系统将自动停机，避免了进一步损坏和安全事故的发生。
三、海勒式间接空冷系统的经济性1. 能源效率高：海勒式间接空冷系统采用热交换器来传递热量，使得能源利用效率更高，节约能源成本。
2. 维护成本低：海勒式间接空冷系统的部件相对简单，维护成本较低，减少了企业的运营成本。
3. 节约空间：由于海勒式间接空冷系统的主要设备位于室外，减少了室内空间的占用，提高了空间利用效率。
4. 使用寿命长：海勒式间接空冷系统采用的制冷剂稳定可靠，且系统工作时不会受到湿度、温度等因素的影响，延长了系统的使用寿命。
四、海勒式间接空冷系统的挑战1. 制冷剂排放问题：虽然海勒式间接空冷系统减少了制冷剂与室内空气的接触，降低了室内空气污染的风险，但系统中的制冷剂仍然需要处理和排放，对环境造成一定的影响。
2. 设备投资成本高：由于海勒式间接空冷系统采用的是先进的传热技术，设备投资成本较高，需要企业投入较大的资金。
高海拔高寒地区660MW机组间接空冷系统的防冻措施研究
高海拔高寒地区660MW机组间接空冷系统的防冻措施研究间接空冷系统以其节水、节能、抗风以及对真空系统影响小等优势已成为西北地区电厂建设的首选。
但由于散热器结构特点易发生冻坏现象，散热器冻结后的修复工作技术难度大、工作量大、检修时间长、损失大，因此制定相应的冬季运行防冻措施就显得非常重要。
本文从设计、安装、运行等多个方面全面制定各种措施，深入分析了防止散热器管束冬季运行过程中冻坏的安全运行措施。
标签：高海拔高寒地区；600MW机组；间接空冷系统一、间接空冷系统概述循环水及间接空冷系统主要包括3台循环水泵、循环水管道、自然通风空冷塔、冷却三角、百叶窗、地下贮水箱、高位膨胀水箱、补水泵、充水泵以及紧急泄水阀等。
间冷塔散热器由178个冷却三角构成，每个冷却三角由全铝制水-气热交换器构成，冷却三角的第三面安装有百叶窗。
二、间接空冷系统冻结防冻措施我厂位置地区属大陆性干旱气候，特点是冬季寒冷，因此使用间接空冷系统必须要解决好冻结运行防冻的问题。
（一）设计时需要考虑的防冻问题因间接空冷系统扇区进、回水管道较大，多采用蝶阀控制，但蝶阀的严密性又较差，所以漏水现象比较常见。
系统设计时在进水阀后、回水阀前、进回水管放水阀前加装放水检查阀，这样既可检查扇区退出后进回水阀门是否严密，也可在扇区退出后及时排掉阀门不严而漏进的水，从而可有效防止停运扇区发生冻结的现象出现。
（二）冬季扇区投运过程中的防冻措施冬季扇区投运时必须就地检查扇区百叶窗确实关闭严密，系统回水温度在40℃以上，充水时间控制在60-90秒之间，但充水温度和充水速度也不易过高，过高易造成管束之间连接处的O型橡胶垫圈受较大热冲击而破损导致漏水，因此经长期的运行调整总结出以下一些措施：（1）冬季扇区充水尽可能选择白天环境温度较高时进行，且回水温度保持在40℃。
（2）扇区充水时进、回水阀同时开启，進水阀开至8%，回水阀开至10%中停，就地听进回水管进水声音明显下降后全开进回水阀门。
间接空冷系统(专业组)解析
神华神东电力新疆准东五彩湾电厂运行实习队培训课件二0一一年十一月六日目录第一章间接空冷系统 (3)第一节间接空冷系统简介 (3)第二节哈蒙式间接空冷系统及流程 (8)第三节哈蒙式间接空冷系统主要设备及作用 (9)第四节哈蒙式间接空冷系统启动控制技术 (14)第五节哈蒙式间接空冷系统的危险点分析 (18)第六节哈蒙式间接空冷系统正常运行监视及巡检项目 (18)第七节哈蒙式间接空冷系统的冻结机理与防冻措施 (22)第八节哈蒙式间接空冷系统的事故处理 (26)第一章间接空冷系统第一节间接空冷系统简介兴建大容量火电厂需要充足的冷却水源，而在却水地区兴建大容量火力发电厂，就需要采用新的冷却方式来排除废热。
发电厂采用翅片管式的空冷散热器，直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排气，成为发电厂空冷。
研究空冷新装置及其使用的一系列技术，称作发电厂空冷技术，采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统，采用空冷系统的汽轮发电机组简称空冷机组。
采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。
发电厂空冷技术也是一种节水型火力发电技术。
发电厂空冷系统也称干冷系统。
它是相对于常规发电厂湿冷系统而言的。
常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行交换的，其整个过程处于“湿”的状态，其冷却系统称为湿冷系统。
空冷发电厂的空冷塔，其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的，整个冷却系统处于“干”的状态，所以空冷塔又称为干式冷却塔或干冷塔。
因为大多数大电厂的冷却系统都是常规的湿冷系统，所以在不需要与空冷系统相区别，前者的冷却系统不必特别指出是“湿冷系统”。
当前，用于发电厂的空冷系统主要有三种，即直接空冷系统、带喷射式(混合)凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。
一、直接空冷系统直接空冷系统，又称空气冷凝系统。
直接空冷是指汽轮机的排气直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换。
所需冷却空气，通常由机械通风方式供应。
直接空冷的冷凝设备称为空冷凝汽器。
间接空冷(哈蒙)
1、哈蒙式间接空冷系统的流程表面式凝汽器间接空冷系统（哈蒙式空冷系统）是在海勒式间接空冷系统的运行实践基础上发展起来的。
哈蒙式间接空冷系统是由表面式凝汽器，空冷塔和卧式小管径钢制椭圆翅片管散热器构成。
该系统与常规的湿冷系统基本相同，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器，用除盐水代替循环水，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。
系统的散热器由椭圆形钢管外缠绕椭圆形翅片或套嵌矩形钢翅片的管束组成。
椭圆形钢管及翅片表面进行整体热镀锌处理。
即可有效地保护外表面不腐蚀，又能保证翅片与基管的接触紧密，大大减少接触热阻。
散热器采用径向卧式布置，因此受大风的影响较小，同时在散热器停用时有利于冷凝水外排，减少对散热器的腐蚀。
表面式凝汽器间接系统是指汽轮机的排汽，以水为中间冷却介质，将排汽与空气之间的热交换分两次：1）蒸汽与冷却水之间在表面式凝汽器里换热；（2）冷却水和空气之间在空冷塔里换热。
两次换热均属表面式换热。
该系统的流程是汽轮机的排汽进入温水型表面式凝汽器里与碱性冷却水（PH=10-10.5）通过金属管群间接接触，使排汽冷凝经泵打至汽轮机回热系统。
哈蒙式空冷系统的散热器由椭圆形钢管外缠绕椭圆形翅片或套嵌矩形钢翅片的管束组成。
椭圆形钢管及翅片外表面进行整体热镀锌处理。
哈蒙式间接空冷系统由表面式凝汽器与空冷塔构成，用碱性除盐水作为冷却水，可加防冻液。
系统采用自然通风方式冷却，将散热器装在自然通风冷却塔中。
其系统如图所示：2、哈蒙式间接空冷系统特点优点：节约厂用电，设备少，冷却水系统与汽水系统分开，两者水质可按各自要求控制；冷却水量可根据季节调整；在高寒地区，在冷却水系统中可充以防冻液防冻。
缺点：空冷塔占地大，基建投资多；系统中需进行两次换热，。
直接、间接空冷区别
简介间接空冷系统，间接空冷系统指混合式凝汽器的间接空冷系统（海勒式间接空冷系统）和具有表面式凝汽器间接空冷系统（哈蒙式间接空冷系统）及其它。
(a)直接空冷系统——系利用机械通风使汽轮机排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝结，一般由大管径排汽管道、空冷凝汽器、轴流冷却风机和凝结水泵等组成；(b)带表面式凝汽器的间接空冷系统——亦称哈蒙系统，由表面式凝汽器、空冷散热器、循环水泵以及充氮保护系统、循环水补充水系统、散热器清洗等系统与空冷塔构成。
该系统与常规的湿冷系统基本相仿，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统，循环水采用除盐水。
2资料一、机械通风直接空冷系统（ACC）该系统亦称为ACC系统，它是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换，其工艺流程为汽轮机排汽通过粗大的排气管道至室外的空冷凝汽器内，轴流冷却风机使空气流过冷却器外表面，将排汽冷凝成水，凝结水再经泵送回锅炉。
其优点有：⑴不需要冷却水等中间介质，初始温差大。
a* |& a⑵设备少，系统简单，占地面积少，系统的调节较灵活。
其缺点有：⑴真空系统庞大在系统出现泄漏不易查找漏点，易造成除氧器、凝结水溶氧超标。
⑵采取强制通风，厂用电量增加。
⑶采用大直径轴流风机噪声在85分贝左右，噪声大。
⑷受环境风影响大。
二、表面式间接空冷系统表面式凝汽器间接空冷系统的工艺流程为：循环水进入表面式凝汽器的水侧通过表面换热，冷却凝汽器汽侧的汽轮机排汽，受热后的循环水由循环水泵送至空冷塔，通过空冷散热器与空气进行表面换热，循环水被空气冷却后再返回凝汽器去冷却汽轮机排汽，构成了密闭循环。
带表面式凝汽器的间接空冷系统，与海勒式间接空冷系统所不同的是冷却水与汽轮机排汽不相混合，进行表面换热，这样可以满足大容量机组对锅炉给水水质较高的要求。
该系统与常规的湿冷系统基本相同，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器，用除盐水代替循环水，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。
间接空冷系统的基本结构和原理
间接空冷系统的基本结构和原理
2013年10月23日 09:4320162人浏览字号:T|T
内容摘要：间接空冷系统的空冷管束（又称“冷却三角”），在冷却塔的底部竖直放置。
空气在管束外侧流动，冷却水在管束内部冷却降温。
冷却塔的底部设有百叶窗，用以调节风量。
间接空冷系统在火电站整体布局中的位置如下所示：
间接空冷系统的总体外观示意图
如上图所示，汽轮机排出的乏汽进入凝汽器，被间接空冷系统的冷却水冷却；冷却后的乏汽返回锅炉，实现循环利用；冷却后温度升高的冷却水进入间接空冷系统，通过自然通风降低温度，然后再次进入凝汽器对乏汽冷却，实现循环利用。
间接空冷系统的空冷管束（又称“冷却三角”），在冷却塔的底部竖直放置。
空气在管束外侧流动，冷却水在管束内部冷却降温。
冷却塔的底部设有百叶窗，用以调节风量。
间接空冷系统的内部结构示意图如下：。
间接空冷系统调试方案
间接空冷系统调试方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在办公桌上，我泡了杯咖啡，打开电脑，开始构思这份间接空冷系统的调试方案。
十年的方案写作经验告诉我，这将是一个充满挑战的任务。
一、项目背景间接空冷系统作为一种高效、节能的冷却方式，在工业领域得到了广泛应用。
本项目旨在对某大型电厂的间接空冷系统进行调试，以确保其稳定、高效地运行。
二、调试目标1.确保间接空冷系统各部件运行正常，满足设计要求。
2.优化系统运行参数，提高冷却效果。
3.降低能耗，实现节能降耗目标。
三、调试内容1.间接空冷器：检查翅片、管束、框架等部件是否完好，确保冷却效果。
2.循环水泵：检查水泵运行状态，调整运行参数，实现高效供水。
3.管道系统：检查管道是否畅通，排除系统泄漏。
4.自动控制系统：检查传感器、执行器等设备是否正常，优化控制策略。
四、调试步骤1.准备工作：检查调试工具、设备是否齐全，了解系统运行参数。
2.系统检查：对间接空冷器、循环水泵、管道系统、自动控制系统进行全面检查。
3.参数调整：根据检查结果，调整系统运行参数，优化冷却效果。
4.运行测试：在调整后的参数下，进行系统运行测试，检查各部件运行状态。
5.数据分析：收集运行数据，分析系统性能，找出存在的问题。
6.优化调整：针对存在的问题，进行优化调整，直至系统达到最佳运行状态。
五、调试注意事项1.确保安全：在调试过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员安全。
2.记录数据：详细记录调试过程中的各项数据，为后续分析提供依据。
3.及时沟通：与项目相关人员保持沟通，了解系统运行情况，及时解决问题。
4.质量控制：严格把控调试质量，确保系统稳定、高效运行。
六、调试成果1.系统运行稳定，冷却效果显著提高。
2.能耗降低，实现节能降耗目标。
3.自动控制系统运行正常，提高了系统智能化水平。
七、后续工作1.定期对间接空冷系统进行检查、维护，确保其稳定运行。
2.收集系统运行数据，不断优化调整，提高冷却效果。
间接空冷系统
空冷系统启、停和运行维护
• 机组正常运行时通过启、停一台循环泵和 调节百叶窗开度来调节循环水的出水温度。 如果环境温度较低造成凝汽器的真空太低， 接近汽轮机阻塞背压值时，间冷塔需通过 减少一台循泵运行和关闭部分百叶窗来降 低散热能力。冬季运行时（环境温度小于 5℃），投入保护运行模式，
间接空冷系统
我厂600MW机组采用表面式凝汽器间接 空冷系统，冷却设备为带垂直布置空冷散热器 的自然通风冷却塔（间冷系统），间冷系统采 用单元制，包括循环水系统、空冷器的补水稳 压系统、充氮保护系统、充水，排水和清洗等 系统。其工艺流程：循环水经表面式凝汽器的 水侧通过表面换热冷却汽轮机排气，受热后的 循环水由循环水泵用管道送至空冷塔，通过空 冷散热器与空气进行表面换热，水被冷却后， 再返回凝汽器。空冷循环水系统采用密闭循环，
• 正常运行时，系统水面以上的空间由氮气密封。
间接空冷系统
冷却三角
• 空冷散热器采用钢管钢翅片冷却三角，被 垂直布置在间冷塔周围，共安装有369个冷 却三角，分为10个冷却扇区，每个扇区单 独设置循环水的进，出水管和排水管。
• 其中#1扇区有40个冷却三角；#2-#8扇区有 36个冷却三角； #9扇区有37个冷却三角； #10扇区有40个冷却三角.
间接空冷系统
防冻措施
• 高位水箱防冻保护。如果高位水箱中有水， 间冷塔内的空气温度低于2℃，并且高位水 箱中的水温低于16℃，启动高位水箱防冻 保护程序对高位水箱中的水进行更换。补 水泵将储水箱中的热水输送至高位水箱， 把高位水箱中的冷却水通过溢水阀泄至储 水箱中。
间接空冷系统
防冻措施
• 冷却扇区顶部直立管防冻措施 • 冬季停机后控制储水箱水位防止水位高将
间接空冷系统
空冷系统讲义
验结论。 ❖ 空冷系统气密性试验历时24小时压降不应大于50mbar。此结果应为对环境
温度进行修正之后的数据。 ❖ 完成气密性试验后，打开临时放气阀将系统泄压。
TS 2.5.3空冷凝汽器清洗
质要求高。另外一个特点是，经冷却塔冷却后的水仍有较大的余压，在送入
凝汽器以前，先用小型水轮发电机口收能量。
TS
直接空冷系统的组成
直接空冷系统主要由蒸汽分配管、空冷凝汽器,空冷风机组、 凝结水回收管、抽真空管、空冷清洗装置等组成。 •空冷凝汽器( Air Cooled Condenser 简称ACC )：直接空冷系 统中的空冷装置,将汽轮机的排汽直接排到该装置中冷凝成凝 结水，故称为空冷凝汽器。 •管束(bundles):：组成空冷凝汽器工厂供货的基本元件。
TS 2.5.1空冷风机单体试运
试运前应具备的条件 ❖ 清除风筒防护网和风机的杂物，保持风机和冷却单元内清洁。 ❖ 就地和远传监视设备完好。 ❖ 电机以及变频器接线正确、可靠。接地装置完好。 ❖ 各风机的变频电机经过单体试运，转向正确。 ❖ 叶片安装角度调整完毕、合格；方向一致。 ❖ 同一风机内叶片高低差调整完毕、合格。 ❖ 叶片叶尖与风筒内壁的间隙调整完毕、合格。 ❖ 减速箱内润滑油加注到位 ❖ 手转动叶轮，应灵活无卡涩现象。
TS 2、调试流程
系统和相关设备资料的收集 调试文件的编写 系统的检查 设备的传动 空冷风机的试运 空冷系统气密性试验 空冷系统冷态冲洗 空冷系统热态冲洗 验评表及调试报告的编写
TS 2.1 系统和相关设备资料的收集
PI图、系统图 空冷风机运行维护说明书 空冷逻辑说明
直接空冷机组与间接空冷机组性能的比较
202X
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01
02
直接空冷系统
直接空冷系统，又称空气冷凝系统，直接空冷汽轮机的排汽直接由空气冷凝，是蒸汽和空气之间进行热交换，没有循环水系统。
图1 直接空冷机组原则性汽水系统
风机耗发电功率的1.6%
泵耗发电功率的0.3%
占地面积(m2/MW)
15
40~60
散热器面积(m2)
基数f
(1.3~1.4)f
冷却系统投资
100%
150%
谢谢大家！
202X
汇报人姓名
直接空冷与间接空冷性能的比较
冷却系统
直空冷
间接空冷
混合式凝汽器
表面式凝汽器
运行效果
良好
适带负荷
不宜带尖峰负荷
可带尖峰负荷
哈蒙式不宜带尖峰负荷
防冻经验
经受-43℃
有一定防冻经验
热风再循环
有
无
国内使用情况
有600MW机组运行
有200 MW机组运行
有SCAL式600MW及哈蒙式200MW机组运行
厂用电
混合式凝汽器的间接空冷系统
与其它方式的空冷系统相比较具有如下优缺点。 其优点是： （1）混合式凝汽器体积小，由于传热充分，传热端温差较小，造价低，运行维护方便； （2）汽轮机排汽管道短，真空系统小，保持了水冷的特点； （3）可与中背压汽轮机配套，煤耗率较低； （4）为了保持循环水系统处于微正压状态，避免空气渗入封闭系统，便于发现泄漏点。 其缺点是： （1）设备多，系统复杂，布置困难； （2）由于采用了混合式凝汽器，系统中的冷却水量相当于锅炉给水的40倍，增加了水处理费用； （3）自动控制复杂，全铝制散热器的防冻性能差，冷却效果受风的影响大； （4）循环水泵功耗较大。
李华
电厂空冷技术㈠类型发电厂的空冷系统有两种：间接空冷系统和直接空冷系统。
间接空冷系统又分为混合式凝汽器间接空冷系统和表面式凝汽器间接空冷系统。
1.间接空冷系统⑴混合式凝汽器间接空冷系统又称海勒式间接空冷系统，其发电厂如图所示。
1—锅炉; 2—过热器; 3—汽轮机; 4—喷射式凝汽器; 5—凝结水泵;6—凝结水精处理装置; 7—凝结水升压泵; 8—低压加热器; 9—除氧器;10—给水泵; 11—高压加热器; 12—冷却水循环泵; 13—调压水轮机;14—全铝制散热器; 15—空冷塔; 16—旁路节流阀; 17—发电机该系统由喷射式凝汽器和装有福哥型散热器的空冷塔构成。
系统中的冷却水都是高纯度的中性水。
中性冷却水进入凝汽器直接与汽轮机排汽混合并将其冷凝。
受热后的冷却水绝大部分由冷却水循环泵送至空冷塔散热器，经与空气对流换热冷却后通过调压水轮机将冷却水再送至喷射式凝汽器进入下一个循环。
海勒式间接空冷系统的优点：①以微正压的低压水系统运行，较易掌握，可与中背压汽轮机配套；②冷却系统消耗动力低，厂用电耗少，占地面积中等。
缺点是：①铝制空冷散热器耐冲洗，耐抗冻性能差；②空冷散热器在塔外布臵易受大风影响其带负荷能力；③设备系统复杂。
海勒式间接空冷系统一般适用于气候温和、无大风的发电厂。
⑵表面式凝汽器间接空冷系统又称哈蒙式间接空冷系统。
哈蒙式间接空冷系统的发电厂示意图如图所示。
1—锅炉; 2—过热器; 3—汽轮机; 4—表面式凝汽器; 5—凝结水泵;6—凝结水精处理装臵; 7—凝结水升压泵; 8—低压加热器; 9—除氧器;10—给水泵; 11—高压加热器; 12—循环水泵; 13—膨胀水箱;14—全钢制散热器; 15—空冷塔; 16—除铁器; 17—发电机该系统由表面式凝汽器与空冷塔构成。
在哈蒙式间接空冷系统回路中，由于冷却水在温度变化时体积发生变化，故需设臵膨胀水箱。
膨胀水箱顶部和冲氮系统连接，使膨胀水箱有一定压力的氮气，既可对冷却水容积膨胀起到补偿作用，又可避免冷却水和空气接触，保持冷却水品质不变。
直接空冷和间接空冷的比较
1）直接空冷系统特点目前国内、外已经运行的600MW级的直接空冷机组较多，其运行特点可归纳如下：a）汽轮机背压变动幅度大。
汽轮机排汽直接由空气冷凝，其背压随环境空气温度变化而变化，本电厂所处地区一年四季温差较大，要求汽轮机要有较宽的背压运行范围。
b）真空系统庞大。
汽轮机低压缸排汽通过大直径的管道引出，用空气作为冷却介质通过钢制散热器进行表面换热，冷凝排汽需要较大的冷却面积，导致真空系统容积庞大。
c）电厂整体占地面积小。
由于直接空冷凝汽器一般采用机械通风，而且布置在汽机房A列外高架平台上，平台下面仍可布置变压器、出线架构和空冷风机配电间等建构筑物，占地空间得到充分利用，使得电厂整体占地面积相对减少。
d）厂用电耗较高。
直接空冷系统所需空气由大直径的风机提供，2台1000MW机组整个空冷系统需要大直径轴流风机数量在160台左右，其能耗高于常规湿冷系统。
e）防冻措施灵活可靠。
直接空冷系统可通过改变风机转速、停运部分或全部风机来调节空冷凝汽器的进风量，或使风机反转吸取热风来防止系统冻结，调节相对灵活，效果好而且可靠。
f）给水泵采用汽动，为了达到电厂的耗水指标，汽泵的冷却需采用间接空冷，2台机组需要建设1座间接空冷塔。
2）间接空冷系统特点与直接空冷比较，间接空冷系统有以下特点：a）汽轮机背压变动幅度较小。
汽轮机排汽在凝汽器和空冷塔内通过水作为中间介质进行冷却，对环境温度变化的带来的影响产生了一定的抑制作用。
b）真空系统小。
汽轮机设有凝汽器，和湿冷机组相近，真空系统很小。
c）电厂整体占地面积大。
间接空冷塔为自然通风冷却，散热器全部布置在空冷塔内，塔的直径较大，占地面积较多，但是脱硫设施和烟囱可以布置在空冷塔内使得间接空冷系统占地相对减少，但总体占地还是大于直接空冷系统。
d）厂用电耗较低。
间接空冷塔为自然通风，与直接空冷系统比较虽然增加了循环水泵的电耗，但是与直接空冷系统风机的耗电比较，间接空冷系统总体电耗还是减少了。
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• 在间冷系统投运前将其管道及空冷器中充 满水，停运.检修时也可通过排水管将空冷 器中的水排空。充水，排水系统由储水箱、 补水泵（流量40 m3/h、扬程60 m）、充水 泵（流量550 m3/h、扬程50 m）充水管道、 高位膨胀水箱、排水管道和阀门组成。储 水箱的容积(2000 m3)能满足存储所有空冷 器排水的要求。空冷塔内还设有冷热水管
Байду номын сангаас冷系统启、停和运行维护
• 机组正常运行时通过启、停一台循环泵和 调节百叶窗开度来调节循环水的出水温度。 如果环境温度较低造成凝汽器的真空太低， 接近汽轮机阻塞背压值时，间冷塔需通过 减少一台循泵运行和关闭部分百叶窗来降 低散热能力。冬季运行时（环境温度小于 5℃），投入保护运行模式，
空冷系统启、停和运行维护
系统运行方式
• 当空冷塔冷却段部分或全部停运放水后， 为防止系统内表面受氧化腐蚀，设置充氮 保护系统。氮气管路与储水箱顶部相连， 并通过膨胀水箱溢流管，散热器顶部连通 管组成充氮保护管道系统 。
间接冷却系统图
空冷系统启、停和运行维护
• 机组启动时，冷却系统将以空冷却（泄水状态） 启动，两旁路阀开启，循环水通过两个旁路阀进 行循环，也就是旁路运行。在旁路运行成功以后， 扇区将会被一个接一个的充水（一般为对称充水， 充水时先开出水阀15秒后开进水阀），在冷却塔 的任一个部分的五个扇区中有四个扇区充满水后， 旁路阀开始自动关闭，当五个扇区全部充满水后 旁路阀关闭。扇区充满水后，及时开启百叶窗。 冬季机组启动，当循环水温大于规定值及二台循 环泵运行，才能投入散热器运行。控制散热器充 水时间在60-80秒，防止充水速度太慢而结冰。
空冷系统主要保护装置
出现下列情况之一安全排水伐自动开启 • 环境温度低于＋5℃时，冷却水系统中无
水循环； • 环境温度低于+5℃时, 主冷水管道中水温
低于12℃。 下列情况下，运行的扇形段自动排水 • 扇形段出口温度低于12℃。 • 环境温度低于＋5℃时，扇形段内无水循
环。
空冷系统主要保护装置
下述情况共同出现时，综合保护处于备用： • 环境温度＋5℃以下。 • 十个扇形段有任一个排水伐关闭时。 下述情况之一，综合保护动作： • 系统总压力降低。 • 系统水循环终止。 • 冷却温度低于12℃。
间接空冷系统
我厂600MW机组采用表面式凝汽器间接 空冷系统，冷却设备为带垂直布置空冷散热器 的自然通风冷却塔（间冷系统），间冷系统采 用单元制，包括循环水系统、空冷器的补水稳 压系统、充氮保护系统、充水，排水和清洗等 系统。其工艺流程：循环水经表面式凝汽器的 水侧通过表面换热冷却汽轮机排气，受热后的 循环水由循环水泵用管道送至空冷塔，通过空 冷散热器与空气进行表面换热，水被冷却后， 再返回凝汽器。空冷循环水系统采用密闭循环，
循环泵配置
• 每台机组配置3台35%容量的循环泵，循环水流量 三台泵运行每台泵为6.5T/s;两台泵运行每台泵为 7.3T/s。循环泵的运行台数由环境温度来调整， 夏季气温高时3台泵运行，春秋季和冬季2台循泵 运行（在冬季必须保证二台循环泵运行）。
• 2台机组设1座独立的循环水泵房，布置在冷却塔 附近。
紧急泄水阀，可在紧急情况下将空冷器内 所有冷却水排放至储水箱。
系统运行方式
• 为使系统内的压力保持稳定及对循环水随 温度变化引起的体积改变进行补偿，在塔 内设置高位膨胀水箱，冷却扇区充水时， 当高位水箱水位降低时，启动充水泵向循 环水系统补水。
• 冷却扇区正常运行时由补水泵保持高位膨 胀水箱水位 。
• 当环境温度小于2℃，冷却扇区出水温度小 于32℃时，百叶窗进行关闭调节。当冷却 扇区出水温度小于21℃，要关闭相邻的扇 区百叶窗以增加扇区水温。当某扇区出水 温度低于16℃，经延时后温度仍没有回升， 为防止空冷器冻裂，该冷却扇区需自动泄 水。
空冷系统启、停和运行维护
• 在冬季运行模式下，冷却扇区顶部直立管 水位低于1m，（说明该冷却扇区顶部压力 太低，流速降低，有发生结冰危险）经延 时？min后水位仍低，该冷却扇区需自动泄 水，冷却扇区充水过程中发生故障，该扇 区自动泄水。该运行控制模式为空冷器的 防冻保护模式 。
TH（热 TMCR( TRL 阻塞背 效率验 最大连 （铭牌 压工况 收况） 续工况) 工况）
14.5 13.5 30
3
12
12
28
6.5
827.38 886 940.2 863.77
69710 69710 69710 47600
空冷系统主要保护装置
出现下列情况之一循环泵自动停运 • 系统中无水循环； • 安全放水伐开启； • 循环泵电机掉闸； • 电机或泵的保护动作；
空冷系统启、停和运行维护
• 机组停运时，随着机组负荷的降低逐渐关 小扇形段百叶窗的开度，保持扇形段温度 在规定范围内。检查储水箱水位是否正常， 水位高时排水至正常，防止扇形段泄水后 造成储水箱溢水。机组跳闸后，根据机组 恢复启动时间，循环水温及时安排部分或 全部扇区泄水。扇形段泄水过程中，塔旁 路阀应开启。
水质为除盐水。
空冷系统主要技术参数及保护装置
• 主要设计参数 • 设计汽温：14.5℃； • 设计凝汽器排汽压力：12Kpa； • 设计塔的散热量：886MW； • 冷却水量：69710m3/h； • 塔外10米高处风速不大于4m/s； • 大气中无逆温层存在。
不同工况参数保证值
项目 单位
℃ 环境干球温度 凝汽器压力 Kpa 塔散热量 MW 冷却水量 M3/h
空冷系统启、停和运行维护
• 冬季可通过开启紧急泄水阀对整个间冷塔 空冷器放水来实现空冷器的防冻。紧急泄 水阀在以下情况下自动开启，当冷却扇区 发生了保护性泄水，并且在泄水过程中发 生故障，环境温度低于2℃，冷却扇区有水 且所有循环泵都停止运行。此外也可以通 过DCS屏幕上的按钮打开紧急泄水阀，所 有冷却扇区的水将在规定时间内泄至储水 箱，确保空冷器内的水不会结冰。
• 正常运行时，系统水面以上的空间由氮气密封。
冷却三角
• 空冷散热器采用钢管钢翅片冷却三角，被 垂直布置在间冷塔周围，共安装有369个冷 却三角，分为10个冷却扇区，每个扇区单 独设置循环水的进，出水管和排水管。
• 其中#1扇区有40个冷却三角；#2-#8扇区有 36个冷却三角； #9扇区有37个冷却三角； #10扇区有40个冷却三角.