物流经济地理教学课件PPT航空运输
合集下载
《航空物流概述》PPT课件
17
第四节 航空物流产品及其价值实现
一、航空物流产品的涵义 二、航空物流产品的价值实现
18
一、航空物流产品的涵义
航空物流产品，即航空物流企业为客户提供的 航空物流服务。航空物流企业的发展符合第三 方物流企业发展的要求。根据现代物流的发展 要求，物流业务优化的思路，不能仅局限于物 流业务，还要扩大延伸至周边的关联业务。 目前世界最知名的航空物流企业有4家(即UPS, FedEX, DHL, TNT)，基本上都是从航空快递发 展而来的。其业务类型基本上是由货运服务 (空运、陆运等)、快递服务(文件、包裹、重 货)、综合物流服务、供应链管理咨询服务等 组成，可以为客户提供一站式的服务。
流业是指国民经济中从事航空物流经济活动的社会 生产部门，是从事航空物流经济活动的所有企业或单位的 集合。航空物流业不同于航空客运业，也不同于通用航空 业。 （二） 航空物流业的性质 1．航空物流业是生产性服务业 2．航空物流业具有自然垄断性 （三） 航空物流产业的构成 1．航空货运业 2．航空快递业 3．航空货运代理业 4．航空邮政业
19
二、航空物流产品的价值实现
能够反映航空物流内涵的价值实现方式， 本书归纳为以下两种: （一） 一体化航空物流的价值实现方式 （二） 功能性航空物流业务分包的价值 实现方式
20
本章小结
航空物流是现代物流的五个子物流系统之一，与水路、公路、铁路和管道物 流共同构成整个现代物流系统。航空物流是以航空运输为主要运输方式，借 助现代信息技术，使在物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际 需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基 本功能实施有机结合。航空物流是在20世纪20年代发展起来的，具有快捷、 高效、机动性好、资本技术密集、运营成本高的特点。 航空物流企业是航空物流活动的主体，是航空物流服务的提供商。航空物流 企业除了具有一般企业的营利性、自负盈亏等特征外，还具有航空物流特色 的经济特征，主要包括规模经济效应、网络经济效应和范围经济效应三个方 面。 航空物流业是从事航空物流经济活动的所有企业或单位的集合，它不同于航 空客运业和通用航空业，主要从事行李、货物和邮件的运输。航空物流业是 生产性服务业，具有自然垄断性。航空物流业主要由航空货运业、航空快递 业、航空货运代理业和航空邮政业等行业构成。航空物流服务过程的完成是 由航空公司、机场、空中交通管制、油料供应等多部门、多工种合作协调有 机组合的结果。 航空物流产品及其价值实现是航空物流服务过程控制的关键。一体化航空物 流的价值实现方式和功能性航空物流业务分包的价值实现方式是航空物流产 品的两种不同实现形式。
第四节 航空物流产品及其价值实现
一、航空物流产品的涵义 二、航空物流产品的价值实现
18
一、航空物流产品的涵义
航空物流产品，即航空物流企业为客户提供的 航空物流服务。航空物流企业的发展符合第三 方物流企业发展的要求。根据现代物流的发展 要求，物流业务优化的思路，不能仅局限于物 流业务，还要扩大延伸至周边的关联业务。 目前世界最知名的航空物流企业有4家(即UPS, FedEX, DHL, TNT)，基本上都是从航空快递发 展而来的。其业务类型基本上是由货运服务 (空运、陆运等)、快递服务(文件、包裹、重 货)、综合物流服务、供应链管理咨询服务等 组成，可以为客户提供一站式的服务。
流业是指国民经济中从事航空物流经济活动的社会 生产部门，是从事航空物流经济活动的所有企业或单位的 集合。航空物流业不同于航空客运业，也不同于通用航空 业。 （二） 航空物流业的性质 1．航空物流业是生产性服务业 2．航空物流业具有自然垄断性 （三） 航空物流产业的构成 1．航空货运业 2．航空快递业 3．航空货运代理业 4．航空邮政业
19
二、航空物流产品的价值实现
能够反映航空物流内涵的价值实现方式， 本书归纳为以下两种: （一） 一体化航空物流的价值实现方式 （二） 功能性航空物流业务分包的价值 实现方式
20
本章小结
航空物流是现代物流的五个子物流系统之一，与水路、公路、铁路和管道物 流共同构成整个现代物流系统。航空物流是以航空运输为主要运输方式，借 助现代信息技术，使在物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际 需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基 本功能实施有机结合。航空物流是在20世纪20年代发展起来的，具有快捷、 高效、机动性好、资本技术密集、运营成本高的特点。 航空物流企业是航空物流活动的主体，是航空物流服务的提供商。航空物流 企业除了具有一般企业的营利性、自负盈亏等特征外，还具有航空物流特色 的经济特征，主要包括规模经济效应、网络经济效应和范围经济效应三个方 面。 航空物流业是从事航空物流经济活动的所有企业或单位的集合，它不同于航 空客运业和通用航空业，主要从事行李、货物和邮件的运输。航空物流业是 生产性服务业，具有自然垄断性。航空物流业主要由航空货运业、航空快递 业、航空货运代理业和航空邮政业等行业构成。航空物流服务过程的完成是 由航空公司、机场、空中交通管制、油料供应等多部门、多工种合作协调有 机组合的结果。 航空物流产品及其价值实现是航空物流服务过程控制的关键。一体化航空物 流的价值实现方式和功能性航空物流业务分包的价值实现方式是航空物流产 品的两种不同实现形式。
国际物流第三章——国际空运物流PPT课件
JFK
所在国家 中国 中国 中国 法国 日本 日本 美国 英国 美国 美国
航空公司英文名称
Northwest Airlines Inc. Air Canada United Airlines German Lufthansa AG Dragon Air Italia Airlines Air France KLM Royal Dutch Airlines Qantas Airways Limited Swissair Scandinavian Airlines British Airways Japan Airlines Korean Air All Nippon Airlines Thai Airways International Malaysia Airlines Turkish Airlines Austrian Airlines Aeroflot Russian International Airlines Singapore Airlines Limited Air Macao Shanghai Airlines China Eastern Airlines China Northwest Airlines China Southern Airlines Virgin Atlantic Asiana Airlines Air China International Shenzhen Airlines China Airlines Ltd.
.
4
为了适应不同贸易合同下的货物运输需要，也为了合理 地利用飞机的运输能力并获得良好的营运经济效益，目前 国际航空飞机的营运方式可分为两大类，即定期航班运输 （班机运输）和不定期运输（租机运输）。
1．定期航班运输
定期航班运输，又称班机运输（Scheduled Flights Transport），是指航空公司将飞机按事先制订的航班时刻 表，在特定航线的各既定起落站之间，经常性地为非特定 的众多货主提供规则的、反复的运输服务，并按运价本或 协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
物流经济地理课件 航空与管道运输PPT文档共19页
运输工具集中在管道中，具有许多突出的优越性： • （1）是一种连续运输技术，每天24小时都可连
续不断地运输，效率很高； • （2）管道一般埋在地下，不受地理、气象等外界
条件限制，可以穿山过河，跨漠越海，不怕炎热 和冰冻； • （3）环境效益好，封闭式地下运输不排放废气粉 尘，不产生噪声，减少了环境污染；
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
• 地理信息系统
它是一种特定的十分重要的空间信息系 统。它是在计算机硬、软件系统支持下， 对整个或部分地球表层（包括大气层）空 间中的有关地理分布数据进行采集、储存、 管理、运算、分析、显示和描述的技术系 统。
补充知识—国际机场
• 国际机场： 国务院批准的对外开放的民用机场，这些机场在规模、设施及设
备配置方面均达到4D级以上标准，能起降大中型运输飞机，且机场商 务、安检、海关等方面也达到综合保障的管理能力。 • 我国国际机场列表 （36个）
北京首都国际机场 天津滨海国际机场 太原武宿机场 呼和浩特白塔机场 沈阳桃仙国际机场 大连周水子国际机场 哈尔滨太平国际机场 佳木斯东郊机场 齐齐哈尔三家子机场 长春大房身机场 上海虹桥国际机场 南京禄口国际机场 杭州笕桥机场 合肥骆岗机场 厦门高崎国际机场 福州长乐国际机场 济南遥墙机场 青岛流亭国际机场
物流经济地理课件 航空与管道运输
6
、
露
凝
无
游
氛
续不断地运输，效率很高； • （2）管道一般埋在地下，不受地理、气象等外界
条件限制，可以穿山过河，跨漠越海，不怕炎热 和冰冻； • （3）环境效益好，封闭式地下运输不排放废气粉 尘，不产生噪声，减少了环境污染；
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
• 地理信息系统
它是一种特定的十分重要的空间信息系 统。它是在计算机硬、软件系统支持下， 对整个或部分地球表层（包括大气层）空 间中的有关地理分布数据进行采集、储存、 管理、运算、分析、显示和描述的技术系 统。
补充知识—国际机场
• 国际机场： 国务院批准的对外开放的民用机场，这些机场在规模、设施及设
备配置方面均达到4D级以上标准，能起降大中型运输飞机，且机场商 务、安检、海关等方面也达到综合保障的管理能力。 • 我国国际机场列表 （36个）
北京首都国际机场 天津滨海国际机场 太原武宿机场 呼和浩特白塔机场 沈阳桃仙国际机场 大连周水子国际机场 哈尔滨太平国际机场 佳木斯东郊机场 齐齐哈尔三家子机场 长春大房身机场 上海虹桥国际机场 南京禄口国际机场 杭州笕桥机场 合肥骆岗机场 厦门高崎国际机场 福州长乐国际机场 济南遥墙机场 青岛流亭国际机场
物流经济地理课件 航空与管道运输
6
、
露
凝
无
游
氛
《航空运输》课件
乘客服务和安全管理
强调在航空运输中确保乘客舒适和安全的重要 措施和服务。
货物运输的管理和服务
详解航空运输中货物的配送和运输管理，包括 快递服务和物流系统。
航空运输的市场和发展趋势
1
航空运输市场的特点和竞争形
势
航空运输的发展趋势和展望
2
分析航空运输市场的特点和竞争态势， 包括航空公司之间的竞争和消费者需
ห้องสมุดไป่ตู้
航空运输的优势和局限
探讨航空运输相对于其他运输方式的优势和 限制。
航班的构成和组织
解析航班的组成要素和组织架构，从起飞到 降落的整个流程。
航空运输的管理和服务
航空公司的管理体系
揭示航空公司的管理架构和决策层级，以及如 何实现高效运营。
航空运输的保障服务
讲述保障航空运输顺利进行的必要服务，如维 修、燃料供应和航空管制。
《航空运输》PPT课件
通过本次精心设计的《航空运输》PPT课件，我们将带您深入了解航空运输 的基础知识、管理和服务，以及市场和发展趋势。希望这些知识能够对您在 未来的工作和学习中有所启发。
航空运输的基础知识
航空运输的定义
了解航空运输的概念和范围，以及其在现代 社会中的重要性。
航空公司的分类
介绍常见的航空公司分类，包括航空公司的 所有权结构和运营模式。
探讨航空运输领域的最新发展趋势，
求的变化。
包括新技术的应用和航空公司的创新
服务。
3
航空公司的战略选择和营销策
略
研究航空公司在竞争激烈的市场中的
航空运输的国际化和联盟化
4
战略选择和市场营销策略。
探讨航空运输的国际化程度和航空联 盟的重要性，以及全球化对航空运输
物流经济地理7.5航空运输
❖ (一)东北管道分布区 ❖ 本区有大庆、古林、辽河兰大油田，石油、天然气产量分别
❖ 航空运输包括民用航空运输和通用航空运输。 ❖ 1）民用航空是是以飞机作为运输工具，以民用为
宗旨，以航空港为基地，通过一定的空中航线运送 旅客和货物的运输方式。是在国内和国际航线上使 用航空器以营利为目的的从事定期和不定期飞行， 运输旅客、行李、货物和邮件的运输。 ❖ 是国家和地区交通运输系统的有机组成部分。民用 航空运输在国际交往和国内长距离客运中起着非常 重要的作用。
适用于货源稳定、量大且单向的远程输送。按输送 物料状态，
❖ 可分油品管道、天然气管道、固体浆料管道等。通 常由大型钢管、泵站、加压设备以及供电、通讯系 统等组成
❖ 我国自1958年建设克拉玛依——独山子输油 管线以来，至2003年已建成200多条输油(气) 管道，总长近4万公里。其中原油输送干线 1．7万公里、成品油干线0.3万公里、天然气 干线I．7万公里，初步形成“北油南运”、 “西油东运”、“西气东输”、“海气登陆” 的运输格局。上述管网的布局与运营，减轻 了铁路运输压力，实现了对大宗液态物料既 安全又经济合理的运输，并对逐步改变我国 运输业结构、布局有重要意义
❖ 1.飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以高速造 成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托并使飞机在空 中飞行的。
❖ 为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重量是其主 要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当地的条件控制飞 机装载重量。同时，飞机重量也是确定跑道长度、道面结构 及厚度的重要设计参数。
BULK HOLD
2.航空港是航空运输的重要设施，是指民用航空
运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。提供飞
机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保
经济师知识民航货物运输课件
运输与运输业
• 运输的定义
– 运输是人们借助运输工具,实现运输对象的空间位 置变化的活动
– 运输过程是运输劳动者使用运输工具使运输对象 （旅客及货物）实现空间位移的过程
• 运输方式
– 铁路运输 – 公路运输 – 水路运输 – 管道运输 – 航空运输
运输与运输业
• 运输业
– 国民经济中从事旅客和货物运输的物质生产部门
民航货物运输
学习本课程的准备工作
• 本门课所属的课程链
空运地理 国际贸易
民航货物运输
报关实务
航空物流 航空快递
• 学习课程目标 • 学习工具
– 教材 – 计算器 – 英汉字典
• 参考书目和网站
课程主要内容
• 绪论 • 世界和运中输国与运航输空业 货物运输概况
国际航空货运的特点
• 民航运国输际飞航空机货和运的航基空础知集识装器 • 国际航空货物运输的业务流程 • 特种货物的收运 • 国际货物航空运费的计算 • 其它费用 • 航空货运单
– FRO 冷冻货物 FROZEN GOODS
– ICE 干冰
DRY ICE
– PER 易腐货物 PERISHABLE CARGO
– VAL 贵重物品 VALUABLE CARGO
– CC 运费到付 CHARGES COLLECT
– CCA 货物运费更改通知书
CARGO CHARGES
• 运输业的特征
– 运输业是一个不产生实物形态产品的物质生产部 门
– 运输劳务具有即时性,即运输生产和运输消费是同 一过程
– 不同运输方式之间存在不同程度的可替代性 – 运输业具有先行性、网络性、流动性等特点 – 运输业属于第三产业,运输生产具有服务性 – 现代运输业具有多种属性
物流管理5第五篇航空运输.ppt
六、我国航空发展
2007年，完成运输总周转量365.3亿吨公里、旅 客周转量2791.7亿人公里、旅客运输量1.9亿人次、 货邮周转量116.4亿吨公里、货邮运输量401.9万吨， 分别比去年增长19.5％、17.8％、16.3％、23.5％、 15.0％。
2007年，民航完成固定资产投资总额350亿元。全年 民用机场航站楼总面积增加l26万平方米。首都机场扩建 主体工程完成验收。新增百色、喀纳斯、鄂尔多斯、荔 波、邯郸5个运输机场。全国运输机场总数从2006年底 的147个增加到l52个。
①、航站楼
是航站区的主体建筑物, 供 旅客完成从地面到空中或从空中 到地面转换交通方式之用。
②、旅客航站系统主要包括三部份：
•旅客进出航站部分 •办理旅客进程部分 •飞行交接部分
③、机坪门位系统
停机地面上的飞机应按门位停放，飞机相对于门 位的停放方式可分为：机头向内、平行、机头斜角向 内、机头斜角向外几种方式。
2、构成
机场主要有飞行区、航站区和 其它机场设施及机场地面交通设施 等构成。
①、飞行区
飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的区域,通 常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区由跑道、滑行 道和停机坪等构成 。 1、跑道
提供飞机起飞、着陆、滑跑以及起飞滑跑前和着陆滑跑 后运转的场地。 基本形式：单条跑道、平行跑道、交叉跑道、开口V形跑 道。
➢第二航权 ：技术经停权 本国航机可以因技术需要（如添加燃料、飞机故障或气
象原因备降）在协议国降落、经停，但不得作任何业务性工 作如上下客、货、邮。 ➢第三航权：目的地下客权
本国航机可以在协议国境内卸下乘客、邮件或货物。 ➢第四航权 ：目的地上客权
本国航机可以在协议国境内载运乘客，邮件或货物返回。
第五模块航空运输(PPT)
这样看来，航空运输是很危险的， 为什么老是会说平安性高呢？
• 〔1〕熟悉(shúxī)我国航空运输网 • 〔2〕能利用航空线网开展物流活动 • 〔3〕熟悉我国的航空运输布局 • 〔4〕熟悉我国的航空公司及代码
第四页，共四十三页。
知识 树 (zhī shi)
第二十八页，共四十三页。
航空公司概况(gàikuàng)
• 目前拥有独立航班运营代码的航空集团或公司共 24个，其中国营控股公司(kònɡ ɡǔ ɡōnɡ sī)16个，上市公司6 个，中〔港〕外合资公司5个，民营公司7个。
•
我国〔不含港澳〕有7家航空公司进入全球旅客
周转量前100位，其中南航、国航进入全球前20位。
任务 分解 (rèn wu)
航班(hánɡ bān)公司代
码
航空公司 概况
(gàikuàng)
任务分解
航空港
航空公 司标志
第二十四页，共四十三页。
航空运输之
航空公司及航空港
第二十五页，共四十三页。
航空公司
航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动， 它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机(fēijī)运到 另一地机场。
航空运输效劳(xiào 的特点 láo)
〔一〕航空运输的主要(zhǔyào)优点
航空运输的主要(zhǔyào)优点有六个方面。
第十八页，共四十三页。
〔二〕航空运输的缺点(quēdiǎn)
• 载运能力低、单位运输本钱(běn 高。因 qián) 飞机的机舱容积和载重能力较小。除此之 外，机械维护及保养本钱(běn qián)也很高。
第十二页，共四十三页。
包机 运输 (bāo jī)
•
包机运输〔Chartered Carrier transport〕是
• 〔1〕熟悉(shúxī)我国航空运输网 • 〔2〕能利用航空线网开展物流活动 • 〔3〕熟悉我国的航空运输布局 • 〔4〕熟悉我国的航空公司及代码
第四页，共四十三页。
知识 树 (zhī shi)
第二十八页，共四十三页。
航空公司概况(gàikuàng)
• 目前拥有独立航班运营代码的航空集团或公司共 24个，其中国营控股公司(kònɡ ɡǔ ɡōnɡ sī)16个，上市公司6 个，中〔港〕外合资公司5个，民营公司7个。
•
我国〔不含港澳〕有7家航空公司进入全球旅客
周转量前100位，其中南航、国航进入全球前20位。
任务 分解 (rèn wu)
航班(hánɡ bān)公司代
码
航空公司 概况
(gàikuàng)
任务分解
航空港
航空公 司标志
第二十四页，共四十三页。
航空运输之
航空公司及航空港
第二十五页，共四十三页。
航空公司
航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动， 它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机(fēijī)运到 另一地机场。
航空运输效劳(xiào 的特点 láo)
〔一〕航空运输的主要(zhǔyào)优点
航空运输的主要(zhǔyào)优点有六个方面。
第十八页，共四十三页。
〔二〕航空运输的缺点(quēdiǎn)
• 载运能力低、单位运输本钱(běn 高。因 qián) 飞机的机舱容积和载重能力较小。除此之 外，机械维护及保养本钱(běn qián)也很高。
第十二页，共四十三页。
包机 运输 (bāo jī)
•
包机运输〔Chartered Carrier transport〕是
国际物流课件-第五章航空货物运输
附有关单据交海关制作“关封”随货转运。
提货时如发现缺少、残损等情况，航空货运代理应向航空公 司索取商务记录，交货主向航空公ห้องสมุดไป่ตู้索赔，也可根据货主委
四、特种货物航空运输
（一）鲜活易腐货物
1、收运条件
（1）鲜活易腐货物应具有必要的检验合格证明和卫生检疫
证明，还应符合有关到达站国家关于此种货物进出口和过境 规定。托运人交运鲜活易腐货物时，应书面提出在运输中需 要注意的事项及允许的最长运输时间。
数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致
包装与标志
7、报关 8、费用结算 主要涉及发货人、承运人和国外代理人三方面的结算
运费预付与到付运费
9、信息传递 货物交接发运后，货运代理公司除了做好航班跟踪外，还要 为客户提供相关的信息服务
三、国际航空货运进口业务流程
1、代理预报 在国外发货前，进口单位就应将合同副本或订单及其他有关
2、委托运输 航空货运代理接受委托时，首先需填写委托书并加盖公章， 作为货主委托代理承办航空货运出口货物的依据。 航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结
算费用。
3、审核单据 （1）发票、装箱单（2）托运书（3）报关单 （4）外汇核销单（5）许可证（6）商检证 （7）进料/来料加工核销本（8）索赔/返修协议
在国际航空货物运输中，航空货物运输方式主要有 班机运输 包机运输 集中托运
航空快递
在国际航空货物运输中，航空货物运输方式主要有 班机运输 包机运输 集中托运
航空快递
二、国际航空货运出口业务流程
1、市场销售 航空货运代理公司与出口企业就出口货物运输事宜达成意向 后，可以向发货人提供中国民航的“国际货物托运书”。 对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般 都与之签订长期的代理协议。
第五章航空运输ppt课件
第三节 航空货物运输工作组织
航空货物运输的任务
承运人按照货运单上标注的发运日期和航班要求，
组织运力将承运的货物运达目的地。
航空货物运输的过程
货物收集、进港、运送、到港和交货等一系列的
生产活动阶段组成。
航空货运市场的特征：
运输方向性 对象广泛性
销售集中性
激烈竞争性
其中1～3项通常在普通货物运价基础上增加一定 百分比；4～5项通常在普通货物运价的基础上减少 一定百分比。
普通货物运价
普通货物运价又称一般货物运价，是应用最为广
泛的一种运价。当一批货物不能适用等级货物运价，
也不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价。普
通货物运价的数额随运输量的增加而降低。
普通货物运价分类如下： 1 45公斤（100磅）以下，运价类别代号为N。 2 45公斤以上（含45公斤），运价类别代号为Q。 3 45公斤以上可分为100公斤、300公斤、500公斤、 1000公斤、2000公斤等多个计费质量分界点，但运价类 别代号仍以Q表示。
声明价值附加费=（货物价值-货物毛重×20美元/
公斤）×声明价值费费率
航空货物运价和费用
运价的基本概念
运价率：承运人为运输货物规定的单位重量（或
体积）收取的费用称为运价率。 运费：根据适用运价率所得的发货人或收货人应 当支付的每批货物的运输费用称为运费。
计费质量
计费质量就是据以计算运费的货物质量。
航空公司规定计费质量按实际质量和体积质 量两者之中较高的一种统计。
航空货运市场分析
急快件货物运输市场 易腐货物运输市场
常规货物运输市场——时间性要求、不宜颠簸或
容易受损的精密仪器设备和价值与体积之比较大 的贵重物品。
物流管理第五章航空货物运输PPT114页33220
Байду номын сангаас
TC2 该区主要分为三个次区： 1．欧洲次区 奥地利、比利时、白俄罗斯、保加利亚、克罗地亚、捷 克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、格鲁吉亚、 德国、直布罗陀、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、立 陶宛、卢森堡、马尔顿、马德拉岛、马尔他、摩洛哥、 荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克共和 国、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、突尼斯、土耳 其、乌克兰、英国、南斯拉夫。 2．中东次区 巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、 黎巴嫩、阿曼、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联 合酋长国、也门。 3．非洲次区 由中非、东非、印度洋岛屿、利比亚、南非、北非构成；
（1）集装板和网套
集装板是具有标准尺寸的，四边带有卡锁轨或网带卡锁眼，带有 中间夹层的硬铝合金制成的平板，以便货物在其上码放；网套是 用来把货物固定在集装板上，网套的固定是靠专门的卡锁装置来 限定。
（2）结构与非结构集装棚
非结构的集装棚是一个非结构的棚罩（可用轻金属制成），罩在 货物和网套之间。结构集装棚是指带有固定在底板上的外壳的集 装设备，它形成了一个完整的箱，不需要网套固定，分为拱形和 长方形两种。
PEK = GMT + 0800 (standard time) WAS = GMT – 0500 (standard time) 第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时 （GMT）。 因为北京提前GMT8个小时，把北京当地时间减 去8换算成GMT。 PEK 9:44 – 0800 (GMT) = GMT 1:44 因为华盛顿落后GMT5个小时，把华盛顿当地时 间加上5换算成GMT。 WAS 15:30 + 0500 (GMT) = GMT 20:30 第三步：用到达时间减去起飞时间，即飞行时间。 20:30 – 1:44 = 18:46 (18小时46分钟)
TC2 该区主要分为三个次区： 1．欧洲次区 奥地利、比利时、白俄罗斯、保加利亚、克罗地亚、捷 克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、格鲁吉亚、 德国、直布罗陀、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、立 陶宛、卢森堡、马尔顿、马德拉岛、马尔他、摩洛哥、 荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克共和 国、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、突尼斯、土耳 其、乌克兰、英国、南斯拉夫。 2．中东次区 巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、 黎巴嫩、阿曼、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联 合酋长国、也门。 3．非洲次区 由中非、东非、印度洋岛屿、利比亚、南非、北非构成；
（1）集装板和网套
集装板是具有标准尺寸的，四边带有卡锁轨或网带卡锁眼，带有 中间夹层的硬铝合金制成的平板，以便货物在其上码放；网套是 用来把货物固定在集装板上，网套的固定是靠专门的卡锁装置来 限定。
（2）结构与非结构集装棚
非结构的集装棚是一个非结构的棚罩（可用轻金属制成），罩在 货物和网套之间。结构集装棚是指带有固定在底板上的外壳的集 装设备，它形成了一个完整的箱，不需要网套固定，分为拱形和 长方形两种。
PEK = GMT + 0800 (standard time) WAS = GMT – 0500 (standard time) 第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时 （GMT）。 因为北京提前GMT8个小时，把北京当地时间减 去8换算成GMT。 PEK 9:44 – 0800 (GMT) = GMT 1:44 因为华盛顿落后GMT5个小时，把华盛顿当地时 间加上5换算成GMT。 WAS 15:30 + 0500 (GMT) = GMT 20:30 第三步：用到达时间减去起飞时间，即飞行时间。 20:30 – 1:44 = 18:46 (18小时46分钟)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机型的分类
根据主舱的装载对象可分为 • 客机Passenger aircraft • 货机Freighter aircraft • 客货两用机 Mixed passenger/freighter aircraft
波音737飞机公务舱
波音747型飞机
波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。1965年8月开始研 制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营， 开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速 民航客机。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况 近几年都不会改变。1990年5月起，除747-400型外，其他型均已停产。
4.航空运输的功能
由于航空运输具备上述特点，使得它主要担负以下功能： （1）中长旅客运输。这是航空运输的主要收入来源。 （2）鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运 输。 （3）邮政运输。 5.航空运输的作用 （1）节约旅客在途时间，缩短货物流通过程； （2）促进国际旅游和交往； （3）有利经济发展承担特殊运输任务。
候机楼（首都机场候机楼）
目视助航设施
助航灯
空中交通管理系统是为了保证航空器飞行安全及提高空 域和机场飞行区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交 通管制机构及规则。
7.5 航空运输网布局7.51 航空运输的概念及特点 航空运输（air transportation），使用飞 机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件 的一种运输方式。 具有快速、机动的特点，是现代旅客运输， 尤其是中长程旅客运输的重要方式；为国际贸 易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所 不可缺。
波音787梦想飞机
根据载货的类型可分为
Ω 散货型飞机 Bulk cargo aircraft
窄体机的下货舱属非集装货舱,因此该类机型绝大部分 属散货型飞机
Ω 集装型飞机 ULD cargo aircraft
全货机及宽体客机均属集装型飞机，可装载机装设备
BULK HOLD
2. 航空港是航空运输的重要设施，是指民用航空
2、航空运输优点
1.速度快。航空运输在各种运输方式中运输速度最快，其时 速为1000km左右。比汽车、火车快5-10倍，比轮船快20-30 倍 2.机动性大。飞机在空中运行，受航线条件限制的程度相对 较小，可跨越地理障碍将任何两地连接起来。
3.舒适、安全。现代民航客机平稳舒适，且客舱宽敞、噪音 小，机内有供膳、视听等设施，旅客乘坐的舒适程度较高。 航空运输对飞机远航性的要求极其严格，没有试航证的飞机 不允许飞行。尽管有飞行事故，会出现机毁人亡(事故严重性 最大)，仅按单位客运周转量或单位飞行时间死亡率来衡量， 航空运输的安全性是很高的。
航空运输包括民用航空运输和通用航空运输。 1）民用航空是是以飞机作为运输工具，以民用为宗 旨，以航空港为基地，通过一定的空中航线运送旅 客和货物的运输方式。是在国内和国际航线上使用 航空器以营利为目的的从事定期和不定期飞行，运 输旅客、行李、货物和邮件的运输。 是国家和地区交通运输系统的有机组成部分。民用 航空运输在国际交往和国内长距离客运中起着非常 重要的作用。 2）通用航空是指利用民用航空器从事为工业、农业、 林业、牧业、渔业生产和国家建设服务的作业飞行， 以及从事医疗卫生、抢险救灾、海洋及环境监测、 科学实验、教育训练、文化体育、游览等项飞行活 动。
跑道
客货运输服务区：为旅客、货主提供地面 服务的区域。主体是候机楼，此外还有客机 坪、停车场、进出港道路系统等。货运量较 大的航空港还专门设有货运站。客机坪附近 配有管线加油系统。 机务维修区：飞机维护修理和航空港正 常工作所必需的各种机务设施的区域。区内 建有维修厂、维修机库、维修机坪和供水、 供电、供热、供冷、下水等设施，以及消防 站、急救站、储油库、铁路专用线等。
7.5.2 航空运输的相关设施
航空运输体系包括：飞机、机场、空中交通 管理系统和飞行航线四个部分。这四个部分 有机结合，分工协作，共同完成航空运输的 各项业务活动。
1.飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以高速造 成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托并使飞机在空 中飞行的。 为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重量是其主 要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当地的条件控制飞 机装载重量。同时，飞机重量也是确定跑道长度、道面结构 及厚度的重要设计参数。
4.基本建设周期短、投资少。 铁路修建需要5-7年，开辟新 航道仅需2年
3.航空运输的缺点 (1)运载能力低，运输成本高
：因飞机的机舱 容积和载重能力较小。除此之外，机械维护 及保养成本也很高 (2)受气候条件限制：因飞行条件要求很高 （保证安全），航空运输在一定程度上受到 气候条件的限制，从而影响运输的准点性与 正常性。 (3)可达性差 ：通常情况下,航空运输 难以实 现客货的“门到门”运输，必须借助其他运 输工具(主要为汽车)转运。
飞机的舱位结构
Ω 飞机主要分为 两种舱位：主 舱（Main deck） 和下舱（Lower deck），但有 些机型，如波 音747分为三种 舱位：上舱 （Upper deck）、主舱 和下舱。
根据主舱容积可分为
Ω 窄体飞机 Narrow- body aircraft Ω 宽体飞机 Wide-body aircraft
运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。 提供飞 机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保 障活动的场所，也是旅客和货物的起点、终点或转折 点。由飞行区、客货运输服务区、机务维修区3个组成 部分 飞行区：为保证飞机安全起降的区域。内有跑道、滑 行道、停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施 及其他保障飞行安全的设施，在航空港内占地面积最 大。飞行区上空划有净空区，是规定的障碍物限制面 以上的空域，地面物体不得超越限制面伸入。限制面 根据机场起降飞机的性能确定。