基于可量测实景影像的空间信息服务(1)
自然资源部办公厅关于全面推进实景三维中国建设的通知
自然资源部办公厅关于全面推进实景三维中国建设的通知文章属性•【制定机关】自然资源部•【公布日期】2022.02.24•【文号】自然资办发〔2022〕7号•【施行日期】2022.02.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】测绘正文自然资源部办公厅关于全面推进实景三维中国建设的通知自然资办发〔2022〕7号各省、自治区、直辖市及计划单列市自然资源主管部门，新疆生产建设兵团自然资源局，国家林业和草原局，中国地质调查局及部其他直属单位，各派出机构，部机关各司局：实景三维作为真实、立体、时序化反映人类生产、生活和生态空间的时空信息，是国家重要的新型基础设施，通过“人机兼容、物联感知、泛在服务”实现数字空间与现实空间的实时关联互通，为数字中国提供统一的空间定位框架和分析基础，是数字政府、数字经济重要的战略性数据资源和生产要素。
实景三维中国建设是面向新时期测绘地理信息事业服务经济社会发展和生态文明建设新定位、新需求，对传统基础测绘业务的转型升级，是测绘地理信息服务的发展方向和基本模式，已经纳入“十四五”自然资源保护和利用规划。
为全面推进实景三维中国建设，现将有关事项通知如下。
一、建设目标到2025年，5米格网的地形级实景三维实现对全国陆地及主要岛屿覆盖，5厘米分辨率的城市级实景三维初步实现对地级以上城市覆盖，国家和省市县多级实景三维在线与离线相结合的服务系统初步建成，地级以上城市初步形成数字空间与现实空间实时关联互通能力，为数字中国、数字政府和数字经济提供三维空间定位框架和分析基础，50%以上的政府决策、生产调度和生活规划可通过线上实景三维空间完成。
到2035年，优于2米格网的地形级实景三维实现对全国陆地及主要岛屿必要覆盖，优于5厘米分辨率的城市级实景三维实现对地级以上城市和有条件的县级城市覆盖，国家和省市县多级实景三维在线系统实现泛在服务，地级以上城市和有条件的县级城市实现数字空间与现实空间实时关联互通，服务数字中国、数字政府和数字经济的能力进一步增强，80%以上的政府决策、生产调度和生活规划可通过线上实景三维空间完成。
中国矿业大学842测量学
2
测量学
64. 比例尺的精度：在测图工作中称相当于图上 0.1mm 的实地距离为比例尺的精度。 65. 首曲线：首曲线是按规范规定的等高距(基本等高距 h)钩绘的等高线，又称基本等高线。 66. 计曲线：为了读图方便，每隔四条首曲线加粗一条首曲线，加粗的首曲线称之为计曲线。 67. 数字测图系统：是以计算机为核心，以全站仪、GPS、数字仪等为数据采集工具，它是在软、硬件的支持下，以 计算机为核心，外连测量仪器输入和输出设备，对地形空间数据进行采集、输入、处理、绘图、存储、输出和管理 的测绘系统，包括硬件和软件两部分。 68. 一步测量法：是在图根导线选点埋桩后，图根导线和碎步测量同步进行：即在每个测站上，先测记导线的数据， 紧接着在该测站上进行碎部测量。 69. 碎部测量：以控制点为基础，测定地物、地貌的平面位置和高程，并将其绘制成地形图的测量工作。 70. GNSS CORS：是由全球卫星导航系统、地面或空间数据通信系统、计算机、互联网，以及在一个城市或一个国 家范围内建立的、连续运行的若干个固定的 GNSS 参考站组成的网络系统，这种系统也被称为 GNSS 增强系统或网 络 GNSS 系统。 71. DXF 文件：绘图交换文件，Autodesk 公司开发的用于 AutoCAD 及其他软件之间进行 CAD 数据交换的 CAD 数 据文件格式。 72. 天文纬度：地面上任意一点的铅垂线(大地水准面法线)与赤道面的夹角。 73. 测设：将图上设计的工程建(构)筑物的平面位置和高程按设计和施工的要求，以一定的精度在实地标定出来，作 为工程施工的依据。 74. 多余观测分量：多余观测即观测值的个数多于确定未知量所必须观测的个数。 75. 地理信息系统：GIS 是由计算机硬件、软件和不同的方法组成的系统，该系统设计用来支持空间数据的采集、管 理、处理、分析、建模和显示，以便解决复杂的规划和管理问题。 76. 空间元数据：地理数据和信息资源的描述性信息。 77. 地形测量学：即普通测量学，是测绘学科的一个基础部分， 是研究测绘地形图的基本理论、技术和方法的学科。 78. 地形图测绘：指将地面所有地物和地貌，使用测量仪器，按一定的程序和方法，根据地形图图式所规定的符号， 并依一定的比例尺测绘在图纸上的全部工作。 79. 摄影测量：指通过影像研究信息的获取、处理、提取和成果表达的一门信息科学。 80. 解析空中三角测量：利用少量的地面控制点和大量的连接点坐标，计算区域网中各像片的外方位元素。 81. 工程测量学：是研究各种工程建设在勘测设计、施工建设和运营管理阶段所进行的各种测量工作的学科。 二．简答题： 1. 全站仪外业观测获得两点间的斜距后，需经过哪些改正可得到高斯平面上的水平距离？ (1) 仪器系统误差改正：加常数改正、乘常数改正、周期误差改正 (2) 大气折射率变化所引起的改正：大气改正 (3) 归算方面的改正：倾斜改正、归算改正、投影改正 2. 常用的英文缩写： (1) ITRF：国际地球参考系统 (2) EDM：电子激光测距(electric distance measurement) (3) InSAR：合成孔径雷达干涉 (4) TIN：不规则三角形格网(triangle irregulation network) (5) ISPRS：国际摄影测量与遥感协会 (6) ATR：自动目标识别 (7) DLG：数字线划地图(digital line graphic) (8) DOM：数字正射影像图(digital orthophoto map) (9) DRG：数字栅格地图(digital raster graphic) (10) DEM：数字高程模型(digital elevation models) (11) DTM：数字地面模型 (12) DSM：数字表面模型(Digital Surface Model) (13) IERS:国际地球自转服务 (14) UAV：无人驾驶飞机(unmanned aerial vehicle) (15) IUGG：国际大地测量学与地球物理学联合会
宁波市可量测实景影像的研究与建设
（Ａ服 务 ： ｙ ｎ ． Ａｎ ｔｉｇ Ａ ｙｉ ｎ ｎ － ｅｅ。从 ４ Ａｎ ｏ ｅ ｙｈｎ ． ｎ ｔ ａ ｄＡ ｙｗｈｒ） ｍｅ
口一 ∞ＯｏＶ ｅ 、
探索 ． 信息 化
宁 波 市可 量 测实 景影 像 的研 究 与建 设
＠ 宁 波 市 测绘 设 计研 究 院 徐 狄军 梁 寒 冬 王 坤
【 摘 要】 讨 论 可 量 测 实
１引言
随着信息技术 、网络通信技术 、航 天遥 感和宇航定位
ＤＭＩ ）是一种 以地 面近景摄影 测量立体影像 文件 及其外方
具有 时间维度的ＤＭＩ 在空 间信息 网格技 术上形成历史 搜 索探 索挖掘 ，为通视分析 、交 通能力 、商业选 址等深度
应 用 提 供 用 户 自身 可 扩 展 的 数 据 支 持 。所 以 ， ＤＭＩ 为 一 作
什 么地 方？ 主要 问题 由从原始的来 自客观世界的影像经过测
绘 人 员 按 规 范 加 工 后 ．只 保 留 了基 本 要 素 ，而 将 上 述 原 始
位 元 素 构 成 的基 础 地 理 信 息 产 品 ．通 过 可 量 测 实 景 影 像 提 供 的 开 发 包 可 直 接 对 立 体 影 像 进 行 测 量 、信 息 提 取 并 与 其
景影像的理论基础和 技术的发展 。地球空 间信息 学本世纪将形成 海陆空天一体 概念 ，阐述了系统功 化的传感器 网络并与全球信 息网格相集成 ，从 而实现 自动 能和应用领域 ，并介 化 、 智 能 化 和 实 时 化 地 回 答 何 时（ ｈｎ 、何 地 （ ｅｅ 何 Ｗ ｅ） Ｗｈ ｒ） 绍了宁波市可量测 实 景影像 的建设和应用
打造实景三维智慧景区
实景三维智慧景区
目录
1 项目背景 2 项目目的 3 建设内容 4 详细建设方案
项目背景
国民旅游局明确提出要加强旅游信息化
为推动智慧旅游旳建设，国家旅游局于2023
1 年5月公布首批18个“国家智慧旅游试点城
市”，同年11月又公布了22家“全国智慧旅
游景区试点单位”。2023年国家旅游局再次
图景点分查询
在线虚拟游
7
景区周围查询
8
特色景点推荐
9
景点互动
“一中心”——游客体验中心
可觉得客户提供菜单式旳游客体验设计。 游客体验中心是采用虚拟仿真技术、实景三维技术、声光电、 多点触控、移动互联网等技术，为游客提供集中式和分散式游 客体验，展现景区自然风光旳同时深度挖掘景区文化内涵。
分散式游客体验
C
数据更新及维护 旅游专题数据
空间地理数据采集与建库
C
C
数据建设
空间地理数据采集与建库
基础地形图
航测遥感影像数据 建设
实景三维数据普查 与建库
旅游专题数据
景区管理专题 数据
旅游知识
景区资源数据 文化专题数据
爱好点数据 (POI)
景区资讯
旅游产品 旅游推荐链接
景区简介视频
A
数据更新及维护
B
实景三维数据及设施专题数据更新及维护
建设内容
从景区管理、旅游服务和景区运营三个方向出发， 详细建设内容如下：
01 智慧景区综合管理与应急服务平台
智慧景区公众服务门户网站 02
01 智慧景区游客体验中心
景区管理
“智慧景区综合管理与应急服务平台”
1、景区设施智能管理系统 2、业务办公与绩效评估系统 3、应急指挥系统 4、智能停车诱导子系统 5、票务门禁子系统 6、视频监控子、大屏显示 7、旅游一卡通、景区广播子系统8、景区智 能照明子系统等
智慧树答案地图学(临沂大学)知到课后答案章节测试2022年
第一章1.国际上三大通用语言分别是：（）。
答案:绘画;地图;音乐2.地图文化的特性包括下列哪项内容：（）。
答案:具有空间性特征;具有科学性特征;具有整体性和渗透性特征;具有时间性特征;具有大众化特征3.魏、晋时期的杰出地图学家（）提出了“制图六体”的概念。
答案:裴秀4.古希腊地理学家（）撰写了《地理学指南》，成为西方古代地图编制理论的代表。
答案:托勒密5.唐代贾耽编制了《海内华夷图》，采用“计里画方”的方法。
（）答案:对6.沈括被后人称为中国地图学之父。
（）答案:错7.清朝末期，我国的绘图技术出现了由“计里画方”制图法向“现代的经纬网”制图法的转变。
（）答案:对8.地图文化在传承中是连续性，不存在非连续性。
（）答案:错9.中世纪出现了“T-O图”，又称为“寰宇图”，是西方地图学史上的一个漫长而黑暗的年代。
（）答案:对10.1973年，在（）马王堆汉墓中出土了三幅绘在帛上的彩色地图，也就是绘在丝绸上地图，这三幅地图分别是地形图、驻军图和城邑图。
答案:湖南长沙11.唐代著名的政治家和地理学家()，最具有代表性的是《海内华夷图》。
答案:贾耽第二章1.地图上表示各种信息是通过特殊的地图符号系统来实现的。
（）答案:错2.地图按内容分类，可分为（）和专题地图。
答案:普通地图3.比例尺、地图投影、地图定向构成了地图的数学法则。
（）答案:对4.地图按使用方式来分类，可以分为：（）答案:挂图;野外用图;桌面用图5.数学要素是保证地图具有可量性、可比性的基础。
（）答案:对6.以下要素属于社会经济要素的是：（）答案:行政中心;居民地;交通运输网7.我国1:100万地形图的是按（）来进行分幅的。
答案:经差6度，纬差4度8.地图是一种形象-符号模型，它可以表示各种专题现象的分布规律、时空差异和变化特征。
（）答案:对9.矩形分幅常用自然序数编号法来进行编号。
（）答案:对10.下面哪门学科与地图学有联系：（）答案:数学;地理信息系统;计算机;测量学第三章1.地球的长半径是赤道。
DMI可量测影像实景影像在数字城市中的应用
DMI可量测影像实景影像在数字城市中的应用一、 DMI可量测影像实景影像的概念1.DMI的定义可量测实景影像（Digital Measurable Image，简称DMI）是一种以地面近景摄影测量立体影像文件及其外方位元素构成的基础地理信息产品，通过可量测实景影像提供的开发包可直接对立体影像进行测量、信息提取并与其他基础地理信息产品集成，是我国基础地理信息数据库为适应按需测量采集更新空间信息的一种新的产品。
可量测实景影像主要由立体影像对、外方位元素描述文件和开发包组成。
可量测实景影像可通过移动道路测量系统采集得到，并可以通过开发包与4D产品无缝集成，是对我国4D基础地理信息产品进行有效补充的一种重要产品。
2.DMI与4D产品比较2.1现有的4D产品的不足：a)数据缺少社会类要素，不能满足大多数行业用户需求4D产品，即数字高程模型(DEM)、数字正射影像(DOM )、数字线划地图(DLG)和数字栅格地图(DRG)。
这些产品属于二维的平面投影数据，是由作业员根据测绘规范的要求加工制作的，在这个三维世界转二维地图的制图过程中，删减了大量有用的信息，因此4D产品是缩略的数据系统，信息量十分有限；4D数据只包括以点、线、面为基础的基本测绘类要素，缺乏社会类要素，例如：地址编码、兴趣点（POI）信息、建筑物几何信息和纹理信息、城市部件信息以及详细的城市环境信息等。
而这些社会类要素对于公安、应急、城管、交通等诸多管理部门而言是十分重要的，缺少这类要素，就无法与其业务数据进行关联，也就无法搭建管理信息系统。
因此，对于这些部门而言，4D数据仍然无法直接利用，也就是说，大多数的行业用户仍然需要补采大量的社会类要素，并将之与4D数据及业务数据进行融合方能使用，而这一过程仍然需要专业测绘人员才能完成，并需要另外的大量投资。
换言之，4D产品并未给大多数的行业用户提供一个足够的基础地理数据“框架”以满足其信息化建设的需要b)难以满足大众地理信息服务的需求同样的原因，信息量极少的、且只有测绘专业人士才能读懂的4D基础测绘数据无法满足老百姓在地理信息服务方面的需求，这些需求包括： POI查询、环境查询、事件报案、环境导航、精准出行位置服务等c)时间精度差，难以满足用户对数据现势性的要求。
基于基础测绘实景三维场景数据提供地理信息服务和应用的思考
基于基础测绘实景三维场景数据提供地理信息服务和应用的思考摘要：近年来，随着国内相关测绘单位陆续在基础测绘项目生产中采用了无人机和三维激光扫描等新型测绘装备和技术，基于倾斜摄影三维模型、三维激光点云模型、移动测量全景影像等实景三维场景数据进行DOM、DEM、DLG等基础测绘数据生产的技术已逐渐成熟。
但基于新型测绘技术获取的真正射影像（TDOM）、数字表面模型（DSM）、倾斜摄影三维模型、三维激光点云模型、移动测量全景影像等多种基于实景三维方式表达的地理信息场景数据，如何服务于国民经济建设和城市治理等相关领域，是目前国内地理信息行业发展面临的现实问题。
本文通过对实景三维场景数据的应用场景进行分析，并结合相关实景三维场景数据的需求调研分析，探讨一些解决思路。
关键词：基础测绘；实景三维场景数据；应用思考一、传统测绘产品的应用场景及改进需求以传统4D产品为代表的基础测绘成果中，目前服务于城市规划、设计和建设等相关领域的数字化基础测绘成果以数字线划图（DLG）和正射影像图（DOM）两种较为常用。
其中DLG数据成果格式主要以AutoCAD的dwg、ArcGIS的mdb或shp等为主；DOM数据成果格式主要以tif格式的正射影像为主；另外两种数据成果（即DEM和DRG）的实际应用场景较少。
DLG主要由包含平面投影坐标和高程信息的点、线、面、注记等要素组成。
依据《地形图图式》和相关地方数据标准中定义的专业符号、线型、注记等规则，可以基于二维场景描述建构筑物的坐落、交通水系的走向、植被地貌覆盖的范围、管线杆塔敷设与连接和各种地理名称的分布等平面信息，对于山地、丘陵等自然地形起伏和其他需要表示高低错落等三维信息的则采用等高线和高程点注记进行描述。
由于《地形图图式》在地形地貌的表述中包含了大量的图形语言和规则信息，具有极强的专业性，使许多非测绘专业的使用者很难完全理解DLG中各种符号、线型对应的真实含义。
为了满足近20年来城市精细化管理对地物要素代码分类细化的需求，并解决城市建设中出现的大量空间交错、形态各异的建构筑物及各种新增的公共服务设施等如何在DLG上表示的问题，国家测绘管理部门组织对《地形图图式》进行了两次修编和完善，对应的DLG地物要素分类代码个数也进行了相应的补充、增加和细分。
《车载移动测量实景三维数据规范》编制说明 - 江西标准化
《车载移动测量实景三维数据规范》地方标准编制说明一、任务来源2013年由江西省测绘地理信息局下达的赣测发【2013】44号文《省级平台相关标准制订》，批准《三维实景数据规范》地方标准的制定。
2014年12月8日，省测绘地理信息局总工办组织专家对信息中心提交的标准进行了咨询讨论会，会后专家组提出建议，结合标准的实际情况将《三维实景数据规范》地方标准的制定变更为《车载移动测量实景三维数据规范》地方标准的制定。
二、编制原则依据我省车载移动测量实景三维数据的具体情况，本次标准的编制主要遵循以下原则：1、科学性落实科学发展观，促进地理信息产业可持续发展。
根据新版《测绘资质分级标准》的要求，地面移动测量（主要指的是车载移动测量）被纳入到地理信息系统工程专业标准里。
因此在结合已有地理信息数据相关规范的前提下，立足实际数据情况，制定车载移动测量实景三维数据规范。
2、地方性目前涉及到车载移动测量规范主要有国家测绘地理信息局发布的《可量测实景影像》（CH/Z 1002-2009），但该标准规范只是针对车载移动测量其中一种数据形式——可量测实景影像，而对于车载移动测量的其他数据形式目前国家没有标准进行规范。
因此，本规范的制定是为了满足我省车载移动测量实景三维数据实际生产需要。
3、统一性根据基础地理信息数据对实景三维数据成果的要求，以各种车载移动测量系统为数据源，明确各类数据形式在生产的各个阶段需要满足的技术要求，以确保最终的成果数据满足底层支持、服务发布、行业应用等多方面要求。
4、规范性标准的制定工作按国家标准《标准化工作导则》GB/T1.1-2009的要求进行，并符合《国家标准编写模板》的电子文本要求。
三、编制背景及意义近年来，车载移动测量技术的蓬勃发展使得数据获取的手段发生了很大的变化，人们可以更快、更方便、更准确地获取街道等信息密集地区的空间信息。
车载移动测量实景三维数据之一的城市街景与电子地图相结合，提供一个直观的平台展示二维空间位置上的三维现实场景，让人足不出户就达到身临其境的感觉，目前已经广泛应用于城市交通、旅游、娱乐、文化等各个行业。
自然资源三维动态信息系统建设方案
自然资源三维动态信息系统建设方案2022年12月目录1项目概述 (1)1.1项目背景 (1)1.2建设目标 (2)1.3建设内容 (2)1.3.1二、三维实景数据库建设 (2)1.3.2基础功能开发 (2)1.3.3专题应用建设 (3)1.4意义和必要性 (3)2总体设计 (4)2.1设计原则 (4)2.1.1先进性、超前性 (5)2.1.2实用性、易用性 (5)2.1.3可维护性、可扩充性 (5)2.1.4开放性和一体化 (6)2.1.5安全性、保密性 (6)2.1.6标准化和规范化 (6)2.1.7经济、时效性 (6)2.2总体架构 (6)3平台建设 (7)3.1基础功能 (8)3.1.1三维场景浏览 (9)3.1.2三维空间查询 (10)3.1.3测量工具盒 (12)3.1.4应用分析 (14)3.1.5数据导出 (20)3.2专题应用 (20)3.2.1近期建设 (20)3.2.2远期规划 (27)1项目概述1.1项目背景长期以来,我国自然资源实行分头管理，自然资源调查监测的对象、范围、内容等各方面工作存在交叉，不利于将各类自然资源作为一个生命共同体进行统一治理。
《自然资源统一确权登记办法(试行)》要求对自然资源所有权开展确权登记，划清全民所有和集体所有之间的边界，划清全民所有、不同层级政府行使所有权的边界，进一步明确国家自然资源的权利和保护范围。
第三次全国国土调查工作也要求构建“统一组织开展、统一法规依据、统一调查体系、统一分类标准、统一技术规范统一数据平台”的“六统一”自然资源调查监测体系,构建基础调查结合专项调查的“1十X”型自然资源调查体系中。
面向上述新要求,需要有效的方式对自然资源信息进行存储、管理与展示。
“自然资源部信息化建设总体方案”明确要求通过三维立体+时间的多角度、全方位多维数据管理与展示技术，将遥感影像、DEM、三维实体、实景影像、BIM等多源自然资源相关数据基于同一空间尺度整合集成，实现二三维一体化的多维数据管理，有机整合GIS功能和三维可视化效果，加强兼顾三维展示效果与二维查询分析能力的二三维一体化的空间分析能力；提供自然资源本底、国土空间开发利用状况、国土空间管控条件、规划符合性分析、国土空间发展认知等方面通用的“即时分析、实时展现”三维大场景分析展示功能。
昆明地铁工程测量技术分析及测绘新技术应用
绘技术达到高效 ， 实时 ， 精准的信息化测绘 的地铁工程建设模式。
划 阶段 、 工程设计 阶段 、 施 工阶段及 运营 阶段 的规划 审批 、 施 工测
量和变形监测工作 的需要 。Ｇ Ｐ Ｓ控 制点 绝大 部分 位于 主要 道路
１ 工程概 况
本工程为 ２号线 ， 是昆明主城内南北 方 向的骨干线。线路起
图 １ 地 铁 车 站 图 ２ 段 的应 用 且技术密集 、 造价 昂贵 ， 地下 工作 空间狭 窄 、 施 工 干扰大 ， 通 视条 ２ Ｇ Ｐ Ｓ应用地铁控制网测量。昆 明地 铁采用地 铁专项 坐标 、 高 件差 。施测对象灰 暗， 一般 无 自然光 ， 光 照不 理想 ， 允许 耗 时短 ，
坏， 所 以必须用新加密 的控 制点 替代原 有 的 Ｇ Ｐ Ｓ控制点 的作 用 ，
术， 地铁 工程 变形观测 系统 ， 测绘信息网络 化管理等测绘新技术在地铁 测量中的应 用 ， 指 出测绘新技术工作 精确 、 高效 、 操作简单 ， 为地铁测量工作带来 了全新的技术革命。 关键词 ： 地铁 工程 测量， 测绘新技术 ， 应 用 中图分类号 ： Ｔ Ｕ １ ９ ８ ． ２ 文献标 识码 ： Ａ 实时性 强、 易操作 、 易维 护等优 点 ， 它 能优质 、 快 速地 为地铁 工程
昆 明 地 铁 工 程 测 量 技 术 分 析 及 测 绘 新 技 术 应 用
龚振 文
摘
龙 晓敏
胡 朝 英
６ ５ ０ ２ ０ １ ）
（ 云南农业大学水利水 电与建筑 学院， 云南 昆明
要： 以昆明地铁 工程 ２号线为例 ， 论述 了地 铁 工程各阶段 的测量 工作 情况 ， 介绍 了测量机 器人 ， 车载 式 三维空 间移动 测量技
基于可量测实景影像数字化城市管理
基于可量测实景影像的数字化城市管理摘要：作为城市发展的趋势，数字化城市管理已经在全国多个试点城市得到实现和应用。
可量测实景影像是一种融合了移动测量、近景摄影测量等多种先进技术的现代化科技。
本文全面介绍了可量测实景影像的原理、优势并以在深圳市南山区进行的城管部件普查项目为案例，阐述了可量测实景影像在数字化城市管理中应用的可行性以及先进性。
关键词：数字化城管；可量测实景影像中图分类号：tu984.11+1文献标识码：a文章编号：abstract: as the trend of urban development, digital urban management has been applied and implemented in many pilot cities in our country. digital measurable image (dmi) is a new technology that integrates many advance techniques such as mobile mapping and close-range photogrammetry. its application in urban management can introduce more environment information and real-time interaction function. theories and advantages of dmi are discussed in this paper.a case study is carried out in nanshan district in shenzhen, which illustrates the feasibility and efficiency of dmi’s application in urban management.key words：digital urban management；digital measurable image1.背景随着时代的发展，城市规模与居民密度高速增长，城市管理的难度与城市居民对于城市管理的质量要求也随之急剧提高。
基于实景三维的城市空间综合治理平台建设
基于实景三维的城市空间综合治理平台建设柳春生1，2，3吴瑞龙4* 高俊1，2，3龚磊1，2，3梁智浩1，2，3（1.广州市城市规划勘测设计研究院，广东 广州 510060；2.广州市资源规划和海洋科技协同创新中心，广东 广州 5100603；3.广东省城市感知与监测预警企业重点实验室，广东 广州 510060；4.武汉市自然资源和规划信息中心，湖北 武汉 430013）摘要：文章通过搭建统一的基于实景三维城市空间治理平台，采用“GIS引擎+虚幻引擎”双引擎架构解决GIS数据管理分析能力不足的问题，同时增强了精细场景的表现力；采用LOD多层级三维模型加载方法，减少渲染循环中需要处理的实体数据量，实现三维模型加载效率的提升；通过动态视频流技术加载倾斜模型，充分确保地理信息数据安全。
以番禺区建设项目为例，在城市综合整治、三维辅助审批和城市品质提升等方面得到有效应用，为城市空间综合治理建设提供借鉴意义。
关键词：实景三维；城市空间；综合治理；三维审批中图分类号：P208 文献标识码：A 文章编号：2096-1936（2024）04-0033-04DOI：10.19301/ki.zncs.2024.04.010Construction of urban space comprehensive management platform based on real 3D LIU Chun-sheng WU Rui-long GAO Jun GONG Lei LIANG Zhi-hao Abstract：By building a unified three-dimensional urban spatial governance platform based on real life, this paper adopts the dual-engine architecture of "GIS engine + illusion engine" to solve the problem of insufficient GIS data management and analysis ability, and at the same time, enhances the expressive force of fine scenes. LOD multi-level 3D model loading method is adopted to reduce the amount of entity data to be processed in rendering cycle and improve the loading efficiency of 3D model. The skew model is loaded by dynamic video stream technology to fully ensure the security of geographic information data. Taking Panyu District construction project, as an example, it has been effectively applied in urban comprehensive improvement, three-dimensional auxiliary examination and approval and urban quality improvement, which provides reference for urban space comprehensive management construction.Key words:real 3D; urban space; comprehensive management; three-dimensional approval实景三维是对一定范围内生产、生活和生态空间进行真实、立体、时序化反映和表达的数字空间，是新型基础测绘的标准化产品，为经济社会发展和各部门信息化提供统一的空间基底[1]。
基于可量测实景影像的道路交通标志标线数据采集和管理方法研究
| 工程管理 | Engineering Management ·130·2019年第15期基于可量测实景影像的道路交通标志标线数据采集和管理方法研究孙 龙，李建晔，赵晓东（大连市城乡规划测绘地理信息事务服务中心，辽宁 大连 116001）摘 要：随着城市的发展变化，道路交通的建设维护工作量逐渐增多，需要统筹规划，合理制定工期及预算。
为了科学地管理标志标线、交通信号灯、监控摄像头等资源，需要精细化的标志标线及设施现状空间数据作为基础。
采用车载可量测实景影像系统，通过数据采集和编辑，可获取城市道路的实景影像和标志标线等交通要素的空间位置及属性，建设城市道路交通标志标线数据库。
通过建立标志标线管理系统，可实现各类道路交通要素的量测、查询、统计、分析等。
文章对此展开分析。
关键词：可量测实景影像；道路交通；标志；标线中图分类号：P234.1 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2019）15-0130-02作者简介：孙龙（1980—），男，高级工程师，研究方向：地理信息系统开发与应用。
标志标线是城市道路交通必不可少的重要附属设施，该类设施的建设和维护工作量大、成本高昂。
选择适当的技术方法采集标志标线及设施数据，建立专题数据库，并建设应用管理系统，可为道路规划管理部门统筹安排、合理制定工期、控制预算提供科学的技术支持。
关于标志标线数据的采集获取方法，已有一些领域的深入研究：蓝朝桢提出了一种基于影像的道路标线自动识别方法；邢延超提出了一种基于计算机视觉的车道标线自动检测方法；蒋刚毅利用数学形态学，提取交通标志形态骨架，并利用匹配算法识别交通标志；胡冀等提出了一种基于麦克斯韦颜色三角为模型的图像分割方法；P.Paclik 采用交通标志图像颜色空恻变换对交通标志图像进行分割，并采用空间不变矩作为图像特征，运用Laplace Kernel 分类器识别交通标志；顾霄琳研究了基于全景环视的道路交通标线检测与识别方法，提出了结合模板匹配和支持向量机的分类方法；王金等提出了基于地面三维激光扫描技术的道路标线自动识别方法，通过点云数据的预处理和灰度值限定提取道路标线数据。
浅谈工程测绘技术的现状与发展趋势
浅谈工程测绘技术的现状与发展趋势摘要：测绘技术的发展与我国国民经济建设和国防建设有着密切的关系，它是一门与生产实践紧密结合的学科，工程测绘是整个测绘学中应用能力最强的一个分支。
关键词：工程测绘技术；现状；发展前景随着工程建设的不断推进，做好工程测绘工作对工程建设质量与效果有着直接性保障。
工程建设的整个周期中，测绘技术有着显著的应用价值。
建设前，能有效降低工程施工难度，确保工程建设顺利完成。
因此，分析工程测绘技术的现状与发展趋势意义重大。
一、工程测绘技术发展现状测绘技术有着极广泛地应用，这是因它不仅能为工程规划设计提供详实的测绘数据，同时也是确保项目建设得以有效开展的重要前提。
此外，由于工程测绘对空间定位的特殊要求，致使以空间卫星技术发展而来的GPS、RS、GIS等多种先进科技被广泛应用在工程测绘领域，不仅在很大程度上推动了测绘技术地变革，以GIS为例，该技术在工程测绘中地应用能使测绘信息实现一体化收集、整理、分析、管理、预测，随后通过有效汇总编织成一个信息流，这样能提升工程测绘工作效率与准确性，同时有助于大幅减少工作量。
另外，得益于上述先进技术地应用，这也使工程测绘工作从以往单一性测量与地质勘测向多元化、综合性、高精度性所转变。
最后，多媒体及信息技术在工程测绘工作中地应用，能借助电子屏幕把以往纸质测绘信息快速、直观显示出来，并且通过小型高容量存储设备实现庞大测绘数据电子化管理与储存，从而极大程度地便于工程测绘工作开展。
二、实景三维技术内涵实景三维技术内涵主要有三方面，首先，将实景三维技术作为一种工具和工具集合，经过现场测量的数据采集、整理，显示出空间数据。
其次，把实景三维技术当作数据库系统，将数据库概念作为基础，把其中的数据作为可被搜索和操作的，作为问题答案解决问题。
最后，是把实景三维技术看作机构团体，基于组织机构的概念集合数据存贮和信息检索及功能性操作形成组织结构。
三、实景三维技术特点及功能在实景三维技术中，空间目标通过X、Y、Z三个坐标轴来定义，它与二维中的目标具有完全不同的性质。
浅谈工程测量信息化和测绘工程质量管理
【 关键词】 测绘工程 ； 信息化 ； 质量管理
术、 移动信息实 时传 输等技术 的总称。 目前典型 的产 品有： 基于Ｐ Ｄ Ａ 的野外全息数 据采集技术； 基于可量测 实景 影像（ Ｄ ＭＩ ） 信 息提取技术 。 科 学发展为工程信息化 发展带来 极大的便利 ． 各行各业 普遍利用 该技术特别适合专题热点数据采集 ． 有利于实现地理信息服务 的大众 计算机处理大量的信 息 ． 大大提高了工作效率 。信息化测绘 是当前测 化、 社会化 、 灵性化与实时化。 绘事业 发展的方向。信息化 测绘体 系是地理 空间信 息获取 、 处理和服 务等测 绘业务流程信 息化的具体体 现． 主要包括 现代化 的测绘 基准体 ３ 测 绘 工 作 实 行质 量 管理 的重 要 性 系、 基础地理信息 资源体 系和地理空 间信息 的实 时化获取体系 、 自动 随着国 内经济改革的深化及 开放程度 的加深 ． 测绘行业 面临 的竞 化处理 体系、 网络化服务体 系等。 充分利用现代高新技术 ， 加快建设 信 争压力将越来越严重 ． 所以测 绘行业 只有不断提高运营效率和质量管 息化测绘体系 ． 大力推进 测绘信息化进 程 ． 是测绘事 业适应 国家信息 理水平 ．只有这样 才能为测绘行业竞 争力的提高提供 强大的动力支 化建设 的紧迫任务和重要内容 ． 也是 实现测绘事业又好 又快发 展的基 持。 本要求 和必要 途径 信息化测绘体系建设的核心是切实提升测绘的保 ３ ． １ 测绘工程质量保证 体系 障服务 能力 从提升测绘保 障服务 能力 的角度上看 ． 信息化测 绘有以 质量保证体 系的系统功能 ．在 于沿着科学 的工作 程序和管理程 下一些 特点 ： 序。 及时地获取各 种应 有的质量信息 ， 进行判 断 、 加工 、 储存 、 传送 ， 最 １ ． １ 测绘保 障服务 的质量有 显著改善 后 以指令信息作 为反 馈加 以输 出． 通 过改善体系 的要素 ． 实现体系应 测 绘产品及服务 要不断进 步创新 ． 不仅要优质化 ． 更要增值 化 。 以 有的控制状态 ． 求得需要的质量保证 质量保证体系 的构成要素有 目 满足社 会的需 求。 测绘成果的 内容 、 形式和质量应适应应用的需求 ． 创 标值系统 、 程序标 准 、 工作标准 、 组织 系统 、 管理点 、 信息 管理 、 体系评 新 永远 是科学 测量追求 的 目标 价。 １ ． ２ 测绘保 障服务 的效果有显著增 强 ３ ． ２ 测绘工程质量管理 系统要 素 工程测绘是一个复杂 的过程 ． 每一 个环节都必不 可少 ． 测绘工 作 质量管理系统的基本组 成单元称为质量管理系统要素。 根据 国家 是一项 工程的开端 ， 测绘保 障服务做 的好 ， 就有 了一个号 的开端 ， 以保 相关标准提供的质量管理系统和质量保证 的通用模式可 以看到 ． 质量 障其他 的工作 的／ ｔ ￣ ， Ｎ 开展。 测绘保障服务要适宜 、 及时和有效 ， 并应以 管理系统包含 四大过程要 素 ， 即管理 职责 ， 资源管理 ， 产品实现 ， 测量 、 其为其它业务 的成功 而提供 的支持程度 作为衡量保 障服务效果 的基 分 析 和 改 进 本标准。 ３ ． ３ 测 绘 工 程 的 质 量 管 理 点 １ － ３ 测绘保 障服务 的层次有 显著提 高 测绘工程的质量管理 点应分别设定在人员 、 设备和数据采集过程 把 测绘保障服务放在 首要 目标 ． 提高服务层次 ． 为整个工程工 作 上 人员的质量管理点主要 是人员 的能力水平能够胜任工作 岗位 ， 应 提供高端服务 ． 在强化测绘 的“ 支撑 ” 作用 的同时． 大力发展测绘 的“ 提 达到一定的学历 、 职称 、 工龄、 业绩 、 培训等 。 设备的质量管理 点是年检 升” 作用 ． 测绘保 障服 务做 的好 ． 后面 的各项工作就会顺 利开展 ． 以保 和使用前的检校 ． 以确保设备 工作正 常 ， 满足工程使用。 障整个 工程工 期不会 因为测绘 服务不 到位而搁浅 １ ． ４ 测绘保 障服务 的模式不 断更新 ４ 如何加强对 测绘工程 的质量管理 测绘服务是多方 位的 ． 全面的． 高质量服务 ． 是 围绕 整个工 程工作 ４ ． １ 完善相关法律法规 ． 做好 制度保 障 为核心而开展 的．各项 服务应积极 主动配合整个工 程各个部 门而工 近年全 国测绘工程的调查结果显示 ． 全 国重点测绘工程 的质量合 作． 服务模 式应紧跟整个 工作 的进展情况 而调整 ， 不是一成不变 的。 应 格率高 达 ９ ３ ． １ ％． 不可否认 ． 测绘 工程在质量管 理方面 的工作 成绩斐 该从被动服务 、 普遍服务转变为主动服务 、 按需服务 。 这不仅包括测绘 然． 但是 ． 埴 ＿ 着 国内经济 改革 的深化及开放程度的加深 ． 测绘行业面 临 服务和成果的提供模 式 ． 也包括测绘成果 的应用模式 和后续 服务模式 的竞争压力将越来越严重 ． 所 以测绘行业 只有不断提高运营效率和质 等． 尤其是后续服务 ， 仍然是 不可忽 视的。 量管理水平 ． 只有这样 才能为测绘行业竞争力 的提高提供强大 的动力 ２ 重 视 信 息 化 测 绘 的 技术 应 用 支持 。 加强对测绘工程 的质量管理 ． 首先 ． 就是有关部 门要根据 目前 的 ２ ． １ 城市地理信息共享标 准 形式要求 ． 制定测绘质量的专项法规 ． 以法 律为根本准绳 ， 并不断完 善 信息测绘体系建设应十分重视标 准先行 。信息 化共享 标准 。 是管 相关法律法规 ． 形成制度保障。 其次 ， 行政测绘 的主管部门要严格依 法 理平台实现无缝对接 ， 实现了各应用系统 的互联互通 和资源共 享 。 极 办事 ． 加大执法力度 ． 依法惩处严 重违反质 量管理法规 的单位及项 目； 大程度上便利了工作的开展 ．大量 的信息 为工程各项工作 提供 便利 ． 第三 ． 加强行政测绘部门的监管工作 。 设立测绘质监部门 ， 不断增 强各 但是 由于标准化工作未得到重视的危害有滞 后性 ． 信 息得不到及时更 级测绘质监部 门的地位 ， 做好监管工 作。 新， 有些重要信息 往往被忽视 ， 而一 旦发现失误再去 弥补 ， 代价很 大 ， ４ ． ２ 加强领导及员工的质量意识 有些工程需要重来。 城市地理信息共享标准涉及地理模型 、 数据获取 、 要提高领导和员工的质量意识 ． 就要不 断加强领导与员工 的理论 组织管理 、 共享服务等方面。 主要包括 ： 地理基础框架与地理信息分类 学 习和业务 培训 ． 通过学习不 断加 强员工的质量 意识 教育 ， 质量管 理 标准 、 数据质量标准和分发服务标准等。 要坚持 “ 以人为本” 的管理理念 ． 以此提高员工 的质量意识 ． 做好测 绘 ２ ． ２ 现代化城市测绘基准体系 产 品质量提高 的的基础工作 。要提高领导和员工 的质量 意识 ， 就要 不 现代测绘基准体 系主要包括 ： Ｇ Ｎ Ｓ Ｓ虚拟参考 站技术 、 坐标系转换 断加强领导与员工 的理论学习和业务培训 ． 通过学 习不断加 强员工 的 技术 、 厘米级大地水准面精化技术、 分米级交通导航技术 等。 该技术不 质量 意识教 育 ． 同时 ． 也可 以通过各种 经验交流会 、 业务 培训班等 方 仅可逐步取代传统的城市测量控制系统 ． 还可以提供实时动态的空位 法， 增强员工的 爱岗 敬业精神， 让质量意识深入 人心。 ● 置服务 ． 将带来城市测量的历史性进步 ２ ． ３ 智能化移动测量技术 ［ 责任编辑 ： 王迎迎 ］ 移动测量技术是 多传感器集 成技术 、 空 间同步技术 、 自动提取技
与测绘有关的技术服务内容
与测绘有关的技术服务内容测绘技术服务是指提供与地理空间数据采集、处理、分析和管理相关的技术支持和解决方案的服务。
测绘技术服务涉及到各种领域，包括土地规划、城市规划、工程设计、建筑物定位、环境监测、资源管理等。
本文将详细介绍与测绘有关的技术服务内容，并逐步回答有关问题。
一、测绘技术服务的基本概念测绘技术服务旨在利用现代测量仪器和GIS（地理信息系统）等技术手段，获取、处理和管理地理空间数据，为各个领域的专业人员和机构提供准确、可靠、高效的地理信息支持。
测绘技术服务的内容涉及到测量、摄影测量、地理信息系统以及与之相关的数据处理、数据分析等方面。
二、测绘技术服务的具体内容1. 测量与控制：测绘技术服务从根本上依赖于准确的测量与控制。
这包括地面测量、水下测量、测量数据处理、定位与导航等内容。
通过使用全球卫星定位系统（GPS）、全球卫星导航系统（GNSS）、激光扫描仪等先进的测量设备和方法，测绘技术服务可以提供高精度的地理空间数据。
2. 摄影测量：摄影测量是利用摄影测量方法获取地理空间数据的过程。
测绘技术服务通过使用航空摄影、卫星遥感等技术手段收集大范围、高分辨率的影像数据。
这些影像数据可以用于制图、地形建模、地物识别、环境监测等应用。
3. 地理信息系统（GIS）：GIS是一种用于获取、管理、分析和展示地理空间数据的工具。
测绘技术服务通过搭建和维护GIS平台，为用户提供高质量的地理空间数据和专业的分析功能。
这些功能包括空间分析、网络分析、3D可视化、数据查询等。
4. 数据处理与分析：测绘技术服务的另一个重要方面是数据的处理与分析。
测绘技术服务可以提供数据清洗、数据整合、数据挖掘等一系列数据处理服务，以满足用户对地理空间数据的特定需求。
同时，测绘技术服务还可以通过数据分析，提供专业的空间分析、地形分析、遥感影像分析等结果，以支持用户的决策。
5. 建模与仿真：测绘技术服务还可以通过建立地理空间模型和仿真模型，为用户提供各种仿真分析的支持。
道路可量测实景影像技术研究
Ｋ ｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ： ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ；ｉ ｎ ｆ ｏ ｎ ｍｔ ｒ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ；ｄ ｉ ｇ ｉ ｔ ｌ ａ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ａ ｂ ｌ ｅ ｉ ｍａ ｇ ｅ ｓ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ；ｇ ｅ ｏ ｇ ｒ ａ ｐ ｈ ｉ ｃ ｌ ａ ｉ ｎ —
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ Ｄｉ ｇ ｉ ｔ ａ ｌ Ｍ ｅ ａ ｓ ｕｒ ａ ｂ ｌ ｅ Ｉ ｍａ ｇ ｅ ｓ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｆ ｏ ｒ Ｈｉ ｇ ｈｗａ ｙ
Ｌ ｕ Ｙｕ ａ ｎ ｌ ｉ ａ ｎｇ
（ Ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｓ ｕ Ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｎ ｃ ｉ ａ ｌ Ｔ ｒ ａ ｆ ｉ ｆ ｃ Ｃ ｏ ｍ ｍｕ ｎ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ， Ｎ ａ ｎ ｇ ｊ ｉ ｎ ｇ ２ １ ０ ０ ０ １ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
陆元 良
（ 江苏省交通通信信息 中心 ， 江苏 南京 ２ １ ０ ０ ０ １ ） 摘 要： 文章介绍 了可量测 实景影像技术 的特 点， 探讨 了基 于可量测 实景影像 的空 间地理技 术应 用于交通信 息化管
理 的方 法、 特点。结果表明 ， 基 于道路 实景影像技术的 可视化 交通地 理信息 系统 ， 可以 实现 直观 有效 的路 产管理 、 路
学计 算后 得 到待 测 点 精 确 的三 维 坐 标 。近 景 摄 影
测量 是指 测量 范 围小 于 １ ０ ０ ｍ， 相 机 布设 在 物 体 附 近 的摄影 测量 ， 一 般 是采 用 ２台相 机 组 成 一 个相 机 对， 然 后 在 不 同 方 向 同 时 获 取 同 一 物 体 的 数 字 图 像 。从技 术原 理上 看 ， 通 过像 对 来 获 得 实 景 影像 图
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第32卷第5期2007年5月武汉大学学报#信息科学版Geomatics and Informat ion Science of Wuhan Univer sity Vol.32No.5May 2007收稿日期:2007203222。
项目来源:国家信息产业部电子信息发展基金资助项目(2003242)。
文章编号:167128860(2007)0520377204文献标志码:A基于可量测实景影像的空间信息服务李德仁1 胡庆武2(1 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号,430079)(2 武汉大学遥感信息工程学院,武汉市珞喻路129号,430079)摘 要:讨论了面向第三代Inter net 和Web 2.0模式下的空间信息服务需求,提出了空间信息服务的数字地球影像体系,并给出了一种可量测实景影像数据获取、组织管理以及与4D 产品集成的技术途径。
首次提出了可量测实景影像空间信息服务体系,对基于可量测实景影像的空间信息服务的前景进行了展望。
关键词:空间信息网格;Web 2.0;按需测量;可视可量可挖掘;空间信息服务;实景立体影像中图法分类号:P208加速空间基础地理信息系统数据库及其网络体系建设,加快推进数字化平台建设,将地理空间数据与统计、人口、社会经济等非空间数据相结合,全面服务于电子政务、电子商务、公安、交通、农业、水利和环境等行业已成为实现测绘事业大发展目标的重要保证[123]。
当前,按规范进行的测绘生产大多数按照多工序、大分工的作业流程,生产周期较长,且按规范规定的目标和要素测量不能满足全社会空间信息服务需求。
在第三代In 2ternet 下,空间信息与网络通信技术、增值服务、电子商务、电子政务和电子民务紧密结合,空间信息网格技术为海量可量测的航空、航天、地面立体影像信息共享和按需测量空间信息服务提供了技术支撑[4,5]。
1 第三代Internet 下空间信息服务需求 互联网并不代表信息本身,它提供了一个共享、搜索和发布信息的平台。
人类活动中80%以上相关的空间信息在网络服务下发挥着越来越大的作用。
网络(第三代互联网)、通信(3G)和网格计算(grid)技术的快速发展和Google Earth 的问世,使得原本只有专业用户才能使用的地理信息,让所有互联网用户能够在统一的空间信息服务平台上开展各种工作。
这种公众化空间信息服务将大大促进地理信息的应用和普及,并减少应用过程中资金的投入,从而拉动整个产业链爆炸式增长。
全球地理信息共享在宏观上巨大地促进了经济的发展。
当前,空间信息服务平台主要依赖于传统4D 产品。
随着社会信息化进程的加速,空间信息的完整性、准确性和现势性对空间信息服务的效用起着至关重要的作用。
就空间信息服务要求的发展趋势来看,它正朝着大信息量、高精度、可视化(除了空间数据和矢量数据外,还需包含可量测真三维实景影像)和可挖掘方向发展。
大量用户需要的与行业应用和个人生活相关的信息,无法涵盖在传统的4D 产品中,即使是4D 产品中包含了这些信息,信息的完整性、准确性和现势性都存在问题。
第三代Inter net 下Web 2.0理念以及相应技术体系(Grid 、Ajax 、CSS+XH T ML)为各种商业应用带来全新的运维体系。
Web 2.0要求为用户提供的服务具备体验性(experience)、沟通性(communicate)、差异性(variation)、创造性(crea 2tivity)和关联性(relation)。
对空间信息服务而言,可视性是体验性的基础(Google Earth 和Mi 2crosoft Virtual Ear th),可按需量测是创造性和差异性的保障,时空可挖掘则为关联性的专业应用武汉大学学报#信息科学版2007年5月提供技术保障。
基于空间信息网格的服务平台可有效地融合Web2.0技术(如A jax),为用户提供互动的沟通服务[6,7]。
Web2.0下空间信息服务需求体系如图1所示。
图1Web2.0空间信息服务需求体系F ig.1Geo2spat ial I nformation Ser viceRequir ements on Web2.0可视、可量测、可挖掘实景影像包含了传统地图所不能表现的空间语义,代表着地球实际的物理状况,是带有与人们生活环境相关的社会、经济和人文知识的地球全息图(knowledge based GIS)。
因此,可视、可量测、可挖掘的实景影像地图所包含的丰富地理、经济和人文信息是聚合用户数据和实现空间信息社会化服务的全新数据源。
2可量测实景影像及其与4D集成2.1可量测实景影像定义传统上生产的4D产品,在满足空间信息服务需求方面存在以下问题。
1)4D产品是现实世界在二维平面上的投影,而不是实景,因此它不具有可量测实景影像上可能提供的各种可视、可量测和可挖掘的自然和社会信息。
2)4D产品是按规范而不是按需要量测的产品,无法覆盖各行业用户对信息的需求。
如公安GIS只能从4D产品中获取其20%左右的信息,从而产生了4D产品与用户需求之间的信息鸿沟。
3)多工序、大分工的生产模式使得面向用户的4D产品的现势性较差。
可量测实景影像是指在一体化集成融合管理的时空序列上,具有像片绝对方位元素的航空、航天、地面立体影像(digital measurable image,第5D产品)的统称。
它不仅直观,而且通过相应的应用软件、插件和API,让用户按需在其专业应用系统上进行直接浏览、相对测量(高度、坡度等)、绝对定向解析测量和属性信息挖掘。
具有时间维度的DMI在空间信息网格技术上形成历史数据挖掘,为通视分析、交通能力分析、商业选址等应用提供用户自身可扩展的数据支持。
所以,DMI 是满足Web2.0的新型数字化产品,是体现从专业人员按规范量测到广大用户按需要量测的跨越。
2.2一种可量测实景影像获取技术)))Land2based MMS时空序列上的航空、航天立体影像可来源于对地观测体系中的4D产品库。
但是,其垂直摄影和较长的数据更新周期影响了可视、可量测、可挖掘效应的发挥。
海量的具有地理参考的高分辨率(cm)地面实景立体像对符合近地面人类活动的视觉习性,并且包含地理、人文、行业和经济信息,成为可视、可量测、可挖掘实景影像体系的首选产品。
移动道路测量技术[8]是一种全新的测绘技术,它在机动车上装配GPS(全球定位系统)、CCD(成像系统)、IN S/DR(惯性导航系统或航位推算系统)等传感器和设备,在车辆高速行进中,快速采集道路及两旁地物的可量测立体影像序列(DMI)。
这些DMI具有地理参考,并根据应用需要进行各种要素(特别是城市道路两旁要素)的按需测量(如图2所示)。
移动道路测量中直接地理坐标参考技术为DMI带来的显著优势在于减少地面控制测量费用,使无控制的地面摄影测量成为可能。
移动道路测量系统获取的DMI均具有摄影测量解析所需要的外方位位置元素和姿态元素,配合精确的时刻参数,在严密的摄影测量检校参数支撑下,可使任意空间和时间序列上的DMI构成立体像对,以进行多层次的测量,并与空间数据库无缝融合。
此外,移动道路测量技术在作业流程上形成了测量闭环控制,高精度的空间坐标数据与包含丰富属性信息的立体影像同时获得,外业与内业紧密衔接,避免了人为误差。
而且获取的多方向可量测实景立体影像本身就是数字化产品,从而大大缩短了从数据采集到产品提供的周期。
若多台移动测量系统同步工作,一个月内即可获得特大城市的DMI产品。
2.3可量测地面实景影像与4D集成现代信息技术、计算机网格技术、虚拟现实技术和数据库技术的发展使得海量的DMI数据可以与传统的4D产品进行一体化无缝集成、融合、管理和共享,形成全面、现势性强、可视化并聚焦服务的5D(DEM、DOM、DLG、DRG、DMI)国家基础地理信息数据库[9],如图3所示。
根据各数据产品库的应用模式,5D国家基础378第32卷第5期李德仁等:基于可量测实景影像的空间信息服务图2DMI移动测量技术体系Fig.2DMI Based Mobile MappingTechnique图35D国家基础地理系信息数据库F ig.2NGI Based on5D地理信息数据库中各数据产品的集成模式主要有以下几种。
1)DMI与DOM+DEM的集成DOM与DEM融合可形成三维可视化模型,是数字城市、数字流域等的主要表现形式,而可量测实景影像DMI可直接进入数字城市,使得各种数字三维的应用既可视又可量测。
如插页Ñ彩色插图1,该集成模式可广泛应用于各种数字城市、数字社区、数字景区等建设,增强虚拟地理环境的沉浸感、现实感,为各种基于数字模型的规划、设计、旅游提供天地一体化的多视角和多通道交互平台。
2)DMI与DLG+DOM集成DOM与DLG融合是空间分析和基础地理信息数据库更新的主要形式,可量测实景影像DMI可以与DOM、DLG无缝集成,在此基础上实现一体化分析和应用。
如插页Ñ彩色插图2,该集成模式可直接应用于基础地理数据库的更新、数据质量检查和行业GIS应用,如大比例尺道路网更新、竣工测量、道路设施(栅栏、标志、标线等)施工验收、数字社区等。
3)DMI与DOM+DEM+DLG的集成DMI与DOM、DLG、DEM无缝集成是空间信息服务最完整的模式。
将近地DMI数据与高空拍摄的卫片、航片以及数字线划图结合起来,可构成一个从宏观到微观、完全可视化的地理信息库,实现空中飞行鸟瞰和街头漫步徜徉。
用户还可在DMI上对地物进行任意标注,并将其链接到其他专业数据库(人口数据库、经济数据库、设备数据库、设施数据库等)中,真正实现地理信息、专业台帐信息和图片信息的有机结合,更好地发挥空间信息服务的使用功效。
该集成模式可用于大范围空间分析、通视分析、信号覆盖分析以及多角度、全方位的三维立体浏览,可广泛应用于数字战场、应急指挥、抢险救援等。
3基于可量测实景影像的空间信息服务体系(vLBS)位置服务(LBS)被认为是继短消息服务(SMS)之后又一重大技术应用,具有上百亿美元的市场价值。
目前全球LBS主要基于4D产品,379采用了从粗到精的DOM、DLG和DEM的集成,其中高分辨率卫星影像可提供m级分辨率,部分城市还采用了3D房屋模型。
其缺点是所提供的服务是需要判读和理解的二维地形图,即使三维城市模型也不具备可量测、可挖掘功能,不能最有效地反映真实地球表面三维现实,也缺少cm级的可视可量测实景影像。
为此,作者建议采用DMI与4D产品集成的5D产品来构建新一代的空间信息服务系统(vLBS)。
插页Ò彩色插图3为基于可量测实景影像的vLBS数据生产系统。
该系统不仅包括常规的4D产品线,还包括MMS 作业线和路况信息采集系统。