轴承试验台
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
滚动轴承试验台总体方案设计
1、轴承试验台作用与设计要求
实验台作用:在轴承产品开发阶段,轴承试验主要是针对轴承结构的试验,看试验产品能否满足使用工况要求;产品定型后,轴承试验的主要目的就是对轴承质量进行考核,鉴别轴承产品的质量等级,促进质量的提高,从而找到轴承结构、材料、制造工艺等某些环节存在的问题,进而加以控制。
试验台的设计要求:
一般情况下,滚动轴承实验台应具有如下设计要求:1)必须易于拆卸,能对轴承的不同故障类型进行监测;2)试验台必须能够改变轴承所受轴向力和径向力的大小,以方便研究轴承在不同载荷作用下的运行状态;3)轴承转速应可调;4)试验台的设计必须方便的安装各种传感装置;5)试验台的扩展性也应考虑。
2、轴承试验台具体设计方案
轴承试验系统应该包括机械装置、液压部分、控制系统、以及测试系统四部分组成。
2.1轴承试验机机械装置设计
设计机械结构时主要考虑问题:1)轴承如何在轴上固定,以保证方便的施加轴向和径向载荷;2)整个试验台采用何种布置形式,如卧室还是立式;3)如何实现试验机对尽可能多的不同种类轴承(如轴承内径不同、型号不同等)进行试验;4)轴的设计。
围绕以上几个关键问题,讨论试验机机械结构总体设计。
1)轴承在轴上的安装方式
为了方便施加轴向和径向力,轴承的安装方式如下图1所示。之所以考虑把轴承安装在轴端,一方面便于轴承安装与固定,另一方面由于试验机要适用于不同内径的轴承,因此不同内径轴承只需跟换与之相配合的轴端就可以,不需要改变试验机的其他结构,降低试验机制造成本,拓宽了使用范围。
图1 轴承的安装方式
2)试验台的布置形式
目前,轴承试验台的总体布置可分为卧式与立式两种,其中卧式结构占绝大多数。如下图2所示铁路轴承试验台,即为典型的卧式结构。
图2 铁路轴承试验台
而对于轴承尺寸较大时,则采用立式结构;有时确定试验台布置形式时,还需要综合考虑加载装置布置,轴承在轴上的安装方式以及监测装置布置等因素。如下图3所示为斯凯孚公司研制的一款轴承振动测试机,其结构即为立式结构。又如图4所示,其为某转盘轴承试验台,由于轴承尺寸大,重量大,为方便轴承拆装,也采用立式结构。
图3 MUV150A型轴承噪声与振动测试机图4 某主转盘轴承试验台
具体到本试验台,由于轴承安装在轴端位置,若采用卧式结构,则转轴处于悬臂状态;当轴承较重,转速较高时,将会产生较大的离心力,影响装置的稳定性,并对支撑轴承有较高的要求。且相对于立式结构,卧式结构加载装置布置相对较复杂。因此综合各方面因素考虑,初步决定本试验台采用立式结构布置。
3)实现对不同内径轴承的监测
轴承内径不同,与轴承配合的轴的直径也将不同。显然,每次试验不同内径的轴承都更换不同尺寸的转轴是不现实的。为此,考虑将与轴承连接部分轴端做成可更换式结构,即试验台的动力输出结构不变,转轴不做更换,轴端部分与轴连接,不同尺寸轴承只需更换不同轴端,大大降低试验台成本。具体轴端与轴的连接方式有如下几种方案:
a.采用联轴器连接。即采用通用联轴器将轴端与轴连接在一起,结构简图如下图5所示。
图5 采用联轴器连接结构
采用联轴器连接的优点是联轴器可以选择标准件,轴端结构简单,连接可靠。但采用联轴器连接会增大轴悬臂部分尺寸和重量,造成轴悬伸部分加长,可能会导致运转不稳定。
b.轴端与轴直接连接。结构如下图6所示。这样的结构相对来说轴端结构更为紧凑,悬伸较小,装配简单可靠。缺点是轴端结构相对复杂,制造成本增大。
图6轴端与轴直接连接结构图
4)轴的设计
由于该试验台为通用试验台,因此轴的设计应按最大载荷,最恶劣工作条件来设计。这样的话,轴径势必会加大,轴的重量及转动惯量也随之增大。这就导致电机的负载增大,而且在高速运转时稳定性差,影响试验台监测。
因此,在轴的设计时考虑采用空心轴结构。在保证轴的承载能力的前提下,尽量减轻轴的重量。
基于以上几点进行试验台的机械结构设计,总体结构图如下图7所示。
图7 轴部分总体结构图