燃料电池汽车故障诊断与排除操作
燃料电池的常见故障
燃料电池的常见故障一、引言燃料电池是一种新型的清洁能源，具有高效、环保、无噪音等优点，被广泛应用于汽车、船舶、飞机等领域。
然而，随着燃料电池的使用时间增加，常会出现各种故障。
本文将对燃料电池的常见故障进行分析和解决方法的探讨。
二、燃料电池的工作原理在介绍燃料电池的故障之前，先简单了解一下其工作原理。
燃料电池是利用氢气和氧气化学反应产生电能的装置。
具体来说，燃料电池将氢气与空气中的氧气通过反应产生水和电能。
其中，正极为空气中的氧分子，在阴极上与负极上输入的质子（H+）发生化学反应生成水（H2O），同时释放出电子（e-）。
这些电子通过外部回路流到正极处，在那里与空气中的O2分子和质子结合生成水。
三、常见故障及解决方法1. 氢泄漏由于燃料电池系统中涉及到高压氢气，如果出现泄漏，将会对人身安全造成威胁。
而氢气泄漏的原因可能是由于燃料电池系统中的密封不良或者管路连接不紧等原因造成的。
解决方法是检查密封性和管路连接是否牢固，并及时更换磨损严重的部件。
2. 氧气泄漏与氢气泄漏类似，如果燃料电池系统中出现了氧气泄漏，同样会对人身安全造成威胁。
其原因可能是由于系统密封不良或者管路连接不紧等原因造成的。
解决方法同样是检查密封性和管路连接是否牢固，并及时更换磨损严重的部件。
3. 堵塞堵塞是指在燃料电池系统中出现了阻碍流动的物质，导致氢、空气或水无法正常流通。
这种情况可能会引起压力升高、温度升高等问题，从而影响燃料电池的正常工作。
堵塞的原因可能是由于杂物进入管道、过滤器堵塞等原因造成的。
解决方法是清除堵塞物或更换过滤器等部件。
4. 水分不足燃料电池的正常工作需要水的存在，如果水分不足，将会导致燃料电池系统温度升高，从而影响燃料电池的正常工作。
解决方法是及时添加水或更换干燥的部件。
5. 电压不稳定燃料电池输出的电压不稳定可能会导致系统故障。
其原因可能是由于负载变化、氢气和氧气流量变化等原因造成的。
解决方法是调整负载和流量控制等参数。
新能源汽车的故障诊断与维修技术
新能源汽车的故障诊断与维修技术在当今社会，新能源汽车作为一种绿色、环保且高效的交通工具，正逐渐成为人们出行的重要选择。
然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车在结构和工作原理上存在较大差异，这也使得其故障诊断与维修技术面临新的挑战。
新能源汽车的动力系统主要由电池、电机和电控三大部分组成。
电池作为储能装置，为车辆提供动力能源；电机则将电能转化为机械能，驱动车辆行驶；电控系统则负责协调和控制电池与电机的工作。
了解这些基本组成部分是进行故障诊断与维修的基础。
在故障诊断方面，首先需要借助专业的诊断工具和设备。
例如，电池管理系统（BMS）检测仪可以监测电池的电压、电流、温度等参数，帮助判断电池是否存在故障。
对于电机系统，电机控制器故障诊断仪能够检测电机的转速、转矩以及控制器的工作状态。
新能源汽车的电池故障是较为常见的问题之一。
电池老化、过充过放、单体电池故障等都可能影响整个电池组的性能。
当电池出现故障时，车辆的续航里程会明显缩短，充电时间延长，甚至可能无法正常充电。
维修人员需要通过检测电池的内阻、容量等参数，确定故障电池单体，并进行更换或修复。
电机故障也是不容忽视的一个方面。
电机绕组短路、断路、永磁体退磁等问题都可能导致电机性能下降。
诊断电机故障时，需要使用示波器等设备检测电机的输出波形，分析其是否正常。
对于一些复杂的电机故障，可能还需要进行解体检查。
电控系统的故障相对较为复杂，涉及到软件和硬件两个方面。
软件故障可能是由于程序错误、通信故障等引起的，这需要通过更新软件或重新编程来解决。
硬件故障则可能包括传感器失效、控制器损坏等，需要更换相应的零部件。
除了动力系统，新能源汽车的电子辅助系统也可能出现故障。
例如，制动能量回收系统故障、空调系统故障、车载充电系统故障等。
这些系统的故障诊断需要结合车辆的故障代码和实际运行情况进行综合分析。
在维修技术方面，维修人员需要具备扎实的电子电气知识和技能。
由于新能源汽车涉及到高压电系统，维修人员必须经过专业的培训，并取得相应的资质证书，才能进行维修操作。
新能源汽车故障诊断基本流程
新能源汽车故障诊断基本流程1.接受故障报告：首先，技术人员需要接受车主的故障报告。
这些报告可能是口头告知或者书面记录，报告中应包含车辆的故障现象、发生时间、行驶里程等信息。
2.故障现象分析：技术人员需要详细了解故障现象，对故障进行归类。
根据车主提供的信息和自身的经验，技术人员可以初步判断故障可能出现的位置，例如是电池、电机、控制系统等。
3.故障重现：在诊断过程中，技术人员需要通过一定的方法将故障重现。
可以要求车主提供更多实际情况下出现故障的条件，例如在何种情况下出现故障、是否有特定操作等。
4.故障检测与获取故障代码：在重现故障后，技术人员需要进行故障检测，并通过汽车的故障诊断系统获取故障代码。
故障诊断系统可以通过连接汽车的诊断接口获得各个模块的故障代码，帮助技术人员进一步分析故障可能的原因。
5.故障原因分析：通过获取的故障代码，技术人员可以查阅相应的故障代码库，分析可能的故障原因。
同时，技术人员还需要结合对车辆的实际检测，例如通过检查传感器、电池、电机等部件的状态，以进一步确认故障的原因。
6.故障修复：在确认了故障的原因后，技术人员需要制定相应的修复方案，进行故障修复。
修复过程可能涉及到更换部件、调整参数、修复线路等。
7.故障后检测：在进行修复后，技术人员需要再次对车辆进行检测，确保故障已经完全解决，确保车辆的正常运行。
8.故障报告与记录：在故障修复完毕后，技术人员需要给车主反馈修复情况，并进行相应的记录。
这些记录可以为后续的故障诊断和维护提供参考。
以上是新能源汽车故障诊断的基本流程。
在实际操作中，技术人员需要灵活运用各种测试设备和技术手段，结合自身的经验和知识，快速、准确地对故障进行诊断，并及时采取措施解决故障，以确保车辆的正常运行。
新能源汽车故障分析及检修技巧
新能源汽车故障分析及检修技巧新能源汽车常见故障及分析1. 电池故障新能源汽车使用的动力电池是其最核心的组成部分，影响着汽车的续航里程和动力性能。
电池故障是新能源汽车最为常见的故障之一。
主要包括电池损坏、电池充放电不平衡等。
电池损坏一般表现为电池续航里程急剧下降，甚至无法充电。
电池充放电不平衡则表现为电量显示不准确，充电速度变慢等。
2. 电动机故障电动机作为新能源汽车的动力源，也是常见的故障部件。
电动机故障主要表现为动力性能下降，噪音增大等。
电机线圈和电机控制器也是经常出现故障的地方。
3. 充电故障新能源汽车充电系统是其最为重要的保障，充电故障会直接影响到汽车的使用。
充电故障常见的表现为充电速度慢、充电不满、无法充电等。
4. 车载控制系统故障新能源汽车具有丰富的智能化功能，车载控制系统包括了各种传感器和控制单元，是新能源汽车智能化的核心。
车载控制系统故障主要表现为车辆出现报警信息、行车状态异常等。
如何进行新能源汽车故障检修1. 仔细阅读技术手册在进行新能源汽车的故障检修时，首先要认真阅读汽车的技术手册。
技术手册中包含了汽车的构造图、电路图、故障代码解析等重要信息，对于故障的分析及检修有很大的帮助。
2. 使用专用检测仪器新能源汽车的检修需要使用到专用的检测仪器，例如电池测试仪、电机调试仪等。
这些专用的检测仪器能够更精准地检测汽车的故障，提高检修效率。
3. 细心分析故障原因在进行新能源汽车的故障检修时，需要细心分析故障原因。
对于电池故障，需要检查电池的使用时间和工作环境；对于电动机故障，需要检查电机的工作温度和电机的使用寿命等。
4. 结合实际情况进行检修在进行新能源汽车的故障检修时，需要结合实际情况进行检修。
在进行充电故障检修时，需要了解充电桩的工作状态，检查电池的连接是否良好等。
5. 学习相关知识和经验新能源汽车的技术含量较高，对于检修人员有着更高的要求。
检修人员需要不断学习相关知识和积累实践经验，提高自己的检修能力。
氢燃料电池系统运行状态检测与故障诊断
氢燃料电池系统运行状态检测与故障诊断随着人们对环保和能源问题的日益关注，氢燃料电池被认为是未来汽车发展的重要方向。
然而，氢燃料电池系统是由众多复杂的部件组成的，其运行状态的检测与故障诊断一直是该技术发展所面临的难题。
一、氢燃料电池系统的组成与工作原理氢燃料电池系统主要由氢气贮存系统、气体制动系统、电化学燃料电池、电力控制系统等多个部件组成。
其中，最核心的部件是电化学燃料电池。
它将氢气和氧气反应产生电能，并同时释放水和热能，实现电能转化。
电化学燃料电池的发电原理与普通电池不同，它需要通过氢气作为燃料，在缺氧环境中产生电流。
二、氢燃料电池系统的运行状态检测氢燃料电池系统的运行状态检测主要包括电池的电压、电流、温度等关键参数的实时监测和分析。
在这些参数的实时监测中，电池的电压是最基本的参数。
这是因为氢燃料电池具有一定的稳态电压，这个稳态电压可以作为电池的基准电压来进行状态检测。
此外，电池的温度、氧气、水分等因素也对电池的电压和电流产生影响，需要进行监测和分析。
三、氢燃料电池故障诊断氢燃料电池系统的故障诊断是指在系统工作过程中出现问题时，及时发现、判断、处理问题的过程。
故障诊断过程中需要通过故障指示灯、故障代码等方式来报警提示。
常见的故障包括系统漏氢、工作压力异常、氢气渗漏等。
通过这些指标的监测，可以快速发现故障并及时修复。
四、氢燃料电池系统故障诊断的难点氢燃料电池系统故障诊断过程中存在着诸多难点。
首先，由于系统的复杂性，很难通过简单的方式来确定故障原因。
其次，故障判断的精确度也存在问题。
因为在某些情况下，一种故障可能会引起多种问题，导致判断难度增大。
另外，故障诊断过程需要采用高技术手段，如人工智能等，这也对设备要求有一定的要求。
五、未来氢燃料电池系统故障诊断的发展趋势为了解决现有氢燃料电池系统故障诊断过程中存在的难点，未来会有更多的技术手段加入到氢燃料电池故障诊断领域。
例如，人工智能技术将为故障诊断带来更高的精度，智能化的数据处理系统也将为故障诊断提供更丰富的数据支持。
氢燃料电池充电系统的故障诊断与排除方法研究
氢燃料电池充电系统的故障诊断与排除方法研究近年来，随着环保意识的增强和可再生能源的重要性日益凸显，氢燃料电池作为一种清洁能源备受关注。
氢燃料电池充电系统作为氢燃料电池车辆的重要组成部分，其性能稳定与否直接影响着车辆的行驶效率和安全性。
然而，正因为其复杂的结构和工作原理，氢燃料电池充电系统在实际使用过程中难免会出现各种故障。
因此，对氢燃料电池充电系统的故障诊断与排除方法进行研究具有重要的理论和现实意义。
首先，需要明确的是，氢燃料电池充电系统主要由氢气供应系统、氧气供应系统、电解质贮存系统、电解质输送系统、氢气电池排放系统、电控系统等组成。
每一个子系统都扮演着不可或缺的角色，任何一个环节出现问题都可能导致整个系统的故障。
因此，在进行故障诊断时，需要全面深入地分析各个部分的工作状态，找出问题的根源。
首先是氢气供应系统。
在氢燃料电池充电系统中，氢气供应系统起着向氢燃料电池输送氢气的作用。
如果氢气供应系统出现故障，将会导致氢燃料电池无法正常工作。
可能的问题包括氢气供应管道堵塞、氢气储罐漏气等。
对于这些问题，可以通过检查管道是否畅通、氢气储罐是否完好等方式进行诊断。
一旦发现问题，需要及时进行修复或更换，以确保氢气供应的正常运行。
其次是氧气供应系统。
氧气供应系统是氢燃料电池充电系统中另一个至关重要的组成部分，其作用是向氢燃料电池输送氧气。
如果氧气供应系统出现故障，将直接影响氢燃料电池的工作效率和性能。
可能的问题包括氧气供应管道损坏、氧气储罐漏气等。
对于这些问题，可以通过检查管道是否完好、氧气储罐是否正常等方式进行诊断。
及时解决这些问题，是确保氧气供应系统正常运行的关键。
第三是电解质贮存系统。
电解质贮存系统在氢燃料电池充电系统中扮演着储存和输送电解质的重要角色。
如果电解质贮存系统出现故障，将直接影响到氢燃料电池的工作状态和性能。
可能的问题包括电解质漏液、电解质浓度异常等。
对于这些问题，可以通过检查电解质贮存罐是否漏液、电解质浓度是否正常等方式进行诊断。
中职 新能源汽车简单故障诊断与排除
中职新能源汽车简单故障诊断与排除随着环保意识的增强和新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车已经成为当今汽车行业的热门话题。
作为汽车维修技术领域的从业者，了解和掌握新能源汽车简单故障诊断与排除的方法显得尤为重要。
本文将从以下几个方面和主题对新能源汽车的简单故障进行诊断与排除进行探讨，希望对广大汽车维修从业者和爱好者有所帮助。
一、新能源汽车简单故障的分类在进行新能源汽车的故障诊断和排除时，可以将其故障大致分为以下几类：1. 电池故障：包括电池充电不足、电池寿命到期、电池损坏等。
2. 电机故障：包括电机过热、电机阻力过大、电机短路等。
3. 控制系统故障：包括控制系统出现故障代码、控制系统无法正常工作等。
4. 其他故障：包括充电桩故障、高压电路故障等。
针对以上分类的故障，我们需要掌握相应的诊断方法和排除技巧，以保证对新能源汽车的维修和保养工作顺利进行。
二、新能源汽车简单故障的诊断方法在进行新能源汽车简单故障的诊断时，需要掌握一定的诊断方法，以便快速准确地找出故障点。
以下是一些常用的新能源汽车故障诊断方法：1. 故障代码读取：通过专用的诊断仪器对汽车进行扫描，读取汽车控制系统的故障代码，根据故障代码定位故障点。
2. 多功能表测量：使用多功能表对车辆的电路、电压、电流进行测量，判断电路是否正常。
3. 视听诊断：通过观察和听声音来判断汽车的工作状态，确定是否存在异常情况。
4. 其他诊断方法：还可以通过观察车辆的工作状态、测试传感器和执行器的工作状态等方法来进行故障诊断。
以上诊断方法需要结合实际操作和丰富的维修经验，才能达到准确诊断故障的目的。
三、新能源汽车简单故障的排除技巧一旦确定了新能源汽车的故障点，就需要采取相应的排除措施来修复故障。
以下是一些常用的新能源汽车故障排除技巧：1. 电池故障排除：针对电池故障，可以通过充电、更换电池等方式进行排除。
2. 电机故障排除：针对电机故障，可以通过检查散热系统、更换电机或维修电机等方式进行排除。
动力电池管理系统的故障诊断与维修技术
动力电池管理系统的故障诊断与维修技术动力电池管理系统是新能源汽车的重要组成部分，负责监测电池的状态、充放电过程，确保电池安全高效运行。
然而，由于动力电池管理系统具有复杂性、可靠性要求高等特点，使其很容易出现故障问题。
因此，如何正确地进行故障诊断和维修，是保证新能源汽车安全、性能和可靠性的重要保障。
一、故障诊断针对动力电池管理系统可能出现的故障，通常采用“三步法”进行排查。
第一步，确认故障。
通过仪器读取动力电池系统的电压、电流、温度等参数，进行分析判断，明确故障现象。
第二步，确定故障范围。
对故障进行分类，包括电池、电池管理系统、散热器等各个部分，以确定具体故障范围。
第三步，查找具体故障。
通过检查每个部分的连接器、线束等，以及查看各个模块的报错信息，综合分析判断，确认具体故障点。
在寻找具体故障时，有时需要依赖一些专业仪器，例如万用表、示波器、电流钳等。
这些设备需要操作者具有一定电子技术和专业知识，因此建议由专业人员进行故障诊断和维修。
二、维修技术动力电池管理系统的维修技术需要综合运用机械、电子、电力、计算机等多学科知识。
在维修过程中，需要严格按照汽车厂家的规定和标准操作，确保维修质量和安全可靠性。
具体的维修步骤如下。
首先，根据故障现象确定维修方式，包括更换故障部件、系统重新校准、刷写程序等。
其次，对于涉及到电池的维修，需要事先保证电池处于安全状态，断开与车辆电路的连接、开启故障排错保护等措施。
第三，维修完成后，需要进行相关部件调试和校验，调整各个参数以最佳状态。
针对电池维修，需要注意以下几点。
第一，电池系统的维修需要具有相应的技能和技术，受过专业训练的技术人员应该具备基本的安全生产知识；第二，维修后应该对电池进行严格的检测，执行相关质量标准；第三、电池维修过程应该遵循相关法律法规。
三、维修服务为了确保动力电池管理系统的故障诊断和维修服务之间能够形成有效衔接，厂商还需要制定合理的维修服务计划。
例如，设立专属的维修服务区，方便消费者的区域售后服务；制定相关教育和培训计划，提高技术人员的技术能力；建立严格的服务监督和反馈机制，持续改进服务水平和质量。
新能源汽车常见故障诊断与维修
所有动力电池组单体电压为若动力电池组大部分单体电压接近，只有某一节或几节单体电压特别低，考虑动力电池单
体电压过低故障；
• 动力电池单体电压过低可能由动力电池单体性能衰减和动力电池单体电压采集错误两种原因导致。
• 尝试对车辆进行充电，若可以充电待电池组充满后，联系动力电池厂家解决；若无法充电直接联系动力电池厂家解决。
、 、 点亮
① 车辆无法上高压 ② 车辆行驶中无扭矩
输出
电机控制单元CAN通 讯模块出现问题
通过诊断仪读取车辆故障码，确 定具体故障原因，联系相应供应 商解决。
10
Contents 目录
一 动力电池系统故障诊断与维修 二 动力电机驱动系统故障诊断与维修 三 充电系统故障诊断与维修
1、充电系统控制原理图 2、充电相关故障
2、动力电池系统故障诊断与维修
二 动力电机驱动系统故障诊断与维修 三 充电系统故障诊断与维修 四 高压附件系统故障诊断与维修 五 CAN通讯故障诊断与维修 六 常见综合性故障诊断与维修
2
一、动力电池系统故障诊断与维修
1、动力电池相关的故障指示灯
与动力电池系统相关的故障指示灯主要有 动力电池故障指示灯、高压断开指示灯、 系统故障指示灯、SOC低指示灯、绝缘报 警指示灯、电池温度过高报警、CAN故 障灯；
一 动力电池系统故障诊断与维修 二 动力电机驱动系统故障诊断与维修
1、动力电机驱动系统故障指示灯 2、动力电机驱动系统故障诊断与维修
三 充电系统故障诊断与维修 四 高压附件系统故障诊断与维修 五 CAN通讯故障诊断与维修 六 常见综合性故障诊断与维修
8
二、动力电机驱动系统故障诊断与维修
1、动力电机驱动系统故障指示灯
新能源汽车电机系统的故障诊断与检修方法
新能源汽车电机系统的故障诊断与检修方法随着环境保护和能源危机的日益严峻，新能源汽车作为一种清洁、高效的交通工具正在逐渐受到人们的关注和追捧。
而新能源汽车的核心部件之一——电机系统的正常运行对于车辆的性能和寿命有着至关重要的影响。
然而，由于电机系统复杂性的提高，故障的出现也不可避免。
因此，熟悉和掌握新能源汽车电机系统的故障诊断与检修方法显得尤为重要。
一、故障诊断1. 故障现象分析当新能源汽车电机系统出现故障时，首先需要对故障现象进行分析。
这包括听觉、视觉和感觉等多个方面。
比如，车辆启动后是否有异常噪音；车辆行驶过程中是否有抖动或晃动等异常现象。
通过分析故障现象，可以初步判断故障点的可能位置。
2. 故障代码读取现代新能源汽车配备了各种传感器和控制单元，这些设备能够记录并存储故障代码。
通过专用的故障诊断仪器，可以读取车辆中的故障代码，并根据代码来判断故障的具体原因。
故障代码读取是故障诊断的重要步骤，能够提供准确的诊断依据。
3. 参数检测与分析通过故障诊断仪器，可以实时监测和读取新能源汽车电机系统的相关参数。
在故障发生时，对这些参数进行检测与分析可以帮助定位故障的具体范围和原因。
比如，检测电机的电流、转速和温度等参数，以判断电机是否存在异常运行。
二、故障检修1. 元器件更换当确定电机系统的故障位置后，首先需要对故障元器件进行更换。
这包括电机控制单元、传感器、电缆线束等。
在更换元器件时，需要确保所使用的元器件是与原有元器件完全相匹配的，以避免因为元器件不兼容而引起的新故障。
2. 线路连接检查新能源汽车电机系统的线路连接非常复杂，一次不正确的连接就可能导致故障。
因此，在检修过程中，需要仔细检查电机系统的线路连接，确保连接牢固、无松动和接触不良等问题。
如果发现线路连接有问题，应及时进行修复。
3. 系统校正与调试在完成元器件更换和线路连接检查后，还需要进行系统校正和调试。
这包括重新设置电机控制单元的参数，以确保电机系统能够正常运行。
新能源汽车电池故障排除的常见方法与技巧
新能源汽车电池故障排除的常见方法与技巧在现代社会快节奏的生活中，新能源汽车已经成为人们日常出行的一种重要方式。
然而，就像传统燃油汽车一样，新能源汽车也可能会遇到电池故障。
本文将介绍一些常见的新能源汽车电池故障排除方法与技巧。
一、充电故障排除1. 检查电源：首先，确认充电桩或充电设备的电源是否正常。
可以尝试将充电器插入其他插座进行测试。
若电源正常，则应检查充电设备的工作状态，如电缆有无损坏、连接是否牢固等。
2. 检查充电口：检查充电口是否有异物阻塞或损坏。
有时，充电口不正常导致无法插入充电器。
3. 重启充电系统：有些时候，新能源汽车电子系统可能出现小故障，导致无法充电。
此时，可以尝试重启车辆电子系统，等待系统重新初始化后再进行充电。
4. 电池热保护：有些新能源汽车的电池充电时会进行热保护，当电池温度过高时，会暂停充电。
可以等待电池冷却后再次尝试充电。
二、续航里程不理想排除1. 驾驶习惯：续航里程受到驾驶习惯的影响。
合理的驾驶习惯可以提升续航里程，如减少急加速、急刹车，合理控制车速等。
2. 空调使用：新能源汽车空调的使用对续航里程有一定影响。
在续航表现不理想时，可以降低空调的使用频率和温度，以节约能源。
3. 车辆负载：新增乘客或大量行李会增加车辆的负荷，使续航里程减少。
合理安排车辆负载，减轻车辆负荷，可以提高续航里程。
4. 纯电模式选择：一些新能源汽车提供了纯电模式和混合动力模式。
在续航里程不足的情况下，可以选择混合动力模式，以减少电池的消耗。
三、电池损耗修复1. 定期养护：定期保养是延长电池寿命的重要环节。
包括检查电池冷却系统、保持电池的适宜温度、及时清洁电池连接端等。
2. 正确充放电：新能源汽车电池需要进行适当的充放电，以保持电池的性能。
根据车辆使用手册，进行定期的充电和放电操作。
3. 避免过度放电：长时间停放或者不使用新能源汽车时，应注意避免电池过度放电。
定期进行适当充电，以保持电池的健康状态。
新能源汽车高压电路故障分析的步骤是什么
新能源汽车高压电路故障分析的步骤是什么随着新能源汽车的日益普及，其高压电路故障的准确分析与快速解决变得至关重要。
高压电路系统是新能源汽车的核心组成部分，一旦出现故障，不仅会影响车辆的正常运行，还可能带来安全隐患。
下面我们来详细探讨新能源汽车高压电路故障分析的步骤。
第一步：故障现象观察与记录当新能源汽车出现高压电路相关的故障时，首先要仔细观察车辆的故障现象。
这包括车辆是否能够正常启动、仪表盘上的故障指示灯是否亮起、车辆行驶过程中的动力表现是否异常等。
同时，要注意倾听车辆是否有异常的声音，比如电机运转的异响、高压部件放电的声音等。
在观察故障现象的过程中，务必做好详细的记录。
记录的内容应包括故障发生的时间、地点、车辆的运行状态（如车速、电量等）、故障现象的具体描述等。
这些记录将为后续的故障分析提供重要的参考依据。
第二步：车辆信息收集在对故障现象进行观察和记录后，接下来需要收集车辆的相关信息。
这包括车辆的型号、生产批次、行驶里程、维修保养记录等。
此外，还需要了解车辆近期是否进行过改装、加装设备等操作。
车辆的型号和生产批次可以帮助确定车辆所采用的高压电路系统的版本和特点，从而更好地分析可能存在的故障原因。
行驶里程和维修保养记录能够反映车辆的使用情况和以往的故障历史，有助于判断是否存在部件老化、磨损等问题。
而对于近期的改装或加装设备，可能会对高压电路系统产生影响，需要重点关注。
第三步：使用诊断工具进行初步检测收集完车辆信息后，就可以使用专业的诊断工具对高压电路进行初步检测。
常见的诊断工具包括故障诊断仪、示波器、绝缘电阻测试仪等。
故障诊断仪可以读取车辆的故障代码，这些代码能够提供有关故障的大致方向。
例如，如果诊断仪显示“高压绝缘故障”，则可能是高压线束、电池包或者电机等部件的绝缘性能出现问题。
示波器则可以用于检测高压电路中的电信号，通过观察电信号的波形、频率、幅值等参数，判断电路是否正常工作。
例如，通过检测电机控制器输出的三相电信号，可以判断电机控制器是否正常工作。
新能源汽车OBD故障诊断与排查方法
新能源汽车OBD故障诊断与排查方法随着环境保护意识的提升和对传统燃油汽车尾气排放的担忧，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
然而，新能源汽车也不可避免地会遇到一些故障问题。
为了及时发现和解决这些问题，OBD故障诊断系统成为了新能源汽车维修中的重要工具。
本文将介绍新能源汽车OBD故障诊断与排查方法。
首先，我们需要了解OBD是什么。
OBD全称为On-Board Diagnostics，即车载诊断系统。
它是一种车辆自我诊断系统，通过监测车辆的各种传感器和执行器，实时检测车辆的工作状态，发现故障并存储故障码。
在新能源汽车中，OBD系统同样起到了这样的作用。
在进行OBD故障诊断之前，我们需要准备一些工具。
首先是OBD诊断仪，它是连接到车辆OBD接口上的设备，可以读取和清除故障码。
其次是车辆的技术手册，它包含了车辆的详细信息和故障码的解读。
此外，还需要一些基本的维修工具，如扳手、电压表等。
接下来，我们来了解一下OBD故障诊断的步骤。
首先，将OBD诊断仪连接到车辆的OBD接口上。
这个接口通常位于驾驶室的底部，可以通过查找车辆技术手册来确定具体位置。
连接完成后，打开诊断仪的电源，并按照诊断仪的说明进行操作。
诊断仪会自动与车辆的OBD系统进行通信，并读取车辆的故障码。
故障码是一种标准化的编码方式，用于表示车辆的故障类型和位置。
通过读取故障码，我们可以初步了解车辆存在的问题。
接下来，根据故障码的解读，我们可以进一步排查故障。
首先，查找车辆技术手册中关于该故障码的详细信息。
技术手册中通常会提供该故障码的可能原因和排查方法。
根据手册的指导，我们可以逐步进行排查，检查相关传感器、执行器和线路是否正常工作。
在进行排查时，我们可以借助一些辅助工具。
比如，使用电压表检测传感器的电压输出是否正常，使用示波器观察信号波形是否正常等。
这些工具可以帮助我们更准确地判断故障的原因。
当我们找到故障的原因后，我们可以根据具体情况采取相应的修复措施。
新能源汽车电池故障诊断与维修技术分享
新能源汽车电池故障诊断与维修技术分享电池是新能源汽车的核心部件之一，其质量和性能直接影响到整车的使用寿命和性能表现。
然而，由于电池技术的特殊性，电池故障的出现是不可避免的。
本文将分享一些新能源汽车电池故障诊断与维修的技术知识，帮助读者更好地解决电池故障问题。
1. 电池故障诊断技术分享1.1 电池故障的分类新能源汽车电池故障通常分为性能衰退型故障和功能失效型故障两类。
性能衰退型故障包括容量衰减、内阻增加等；功能失效型故障包括短路、温度过高等。
1.2 电池故障的诊断方法电池故障的诊断方法常见的有基于模型的方法和基于数据的方法。
基于模型的方法利用电池的数学模型，通过参数估计等手段来判断电池的健康状况；基于数据的方法则是通过收集电池的实时数据，并通过算法分析来判断电池的故障类型和程度。
2. 电池故障维修技术分享2.1 电池管理系统（BMS）维修BMS是对电池组进行监控和控制的重要系统，其功能包括电池状态估计、温度控制、充放电控制等。
在电池故障维修中，检查和修复BMS的故障是必不可少的。
2.2 单体电池维修单体电池的故障可能导致整个电池组的性能下降，因此在维修时需要对单体电池进行测试和诊断，并及时更换故障单体。
2.3 电池维修工具和设备电池维修需要用到一些专用工具和设备，例如电池维修电脑、电池维修仪、充电设备等，这些工具和设备能够帮助维修人员准确诊断和修复电池故障。
3. 电池故障预防与保养3.1 正确使用充电设备充电设备的使用不当可能会对电池造成损坏，因此需要正确选择充电设备并按照使用说明进行操作。
3.2 温度控制与散热高温环境会加速电池的老化，因此需要做好电池的温度控制和散热工作，避免电池过热。
3.3 定期检查和维护定期对电池进行检查和维护可以及早发现和解决潜在故障，延长电池的使用寿命。
总结：新能源汽车电池故障诊断与维修技术是提高新能源汽车可靠性和安全性的重要手段。
通过采用合适的诊断方法和维修技术，可以及时发现电池故障并进行修复，提高电池的使用效能和寿命。
新能源汽车故障诊断与排除方法
新能源汽车故障诊断与排除方法一、新能源汽车故障诊断流程新能源汽车故障诊断流程可以分为以下几个环节：1. 故障代码读取2. 故障现象描述3. 确认故障区域4. 相关部件检查5. 故障判断6. 排除故障7. 检验调试8. 故障确认下面我们将逐步展开对每个环节的详细描述。
二、新能源汽车故障诊断环节详细描述1. 故障代码读取当新能源汽车出现问题时，第一步需要进行的是故障代码读取。
故障代码读取需要使用汽车诊断仪进行，大部分新能源汽车的故障码为OBD诊断码和CAN总线码。
汽车诊断仪可以通过OBDⅡ诊断接口连接到车辆内部电脑系统上，读取车辆内部的诊断码。
一般来说，当发动机出现故障时，发动机故障灯会亮起，这时候需要使用车载诊断仪器扫描故障代码，并进行分析。
2. 故障现象描述车主需要向技术人员详细描述车辆出现的故障症状，比如哪部分系统出现问题、出现的现象是什么等等。
这些细节可以帮助技术人员更快地判断故障，并找出有效的解决方案。
3. 确认故障区域在确定故障区域时，技术人员需要先了解车辆的电气和机械结构，并理解车辆各个部分之间的关系。
在此基础上，可以对出现问题的区域进行深入检查。
4. 相关部件检查在确定故障区域后，需要对相关部件进行检查。
这包括查看部件是否有断裂、腐蚀或其它损坏情况，并确定部件是否与车辆其它部分连接正常。
部分系统往往需要检查电池、电机、控制器、传感器等相关部件是否正常。
5. 故障判断在检查故障区域的过程中，技术人员需要区分出哪些部件出现了问题，以及造成问题的具体原因。
一般来说，大部分故障可能是由于电路连接不良、元件损坏或程序出错等情况导致的。
6. 排除故障当确认故障原因并找出问题部位后，需要对故障部件进行相应的处理，以便让车辆恢复正常运行。
这包括更换损坏部件、修复故障电路或安装新的程序等等。
7. 检验调试在排除故障后，需要对车辆进行进一步的检验调试，以确保故障已经完全消除。
这包括测试车辆各个部分的功能是否正常，并验证处理结果是否恰当。
新能源汽车电池系统的故障处理与维修技巧
新能源汽车电池系统的故障处理与维修技巧随着环境污染日益严重以及能源短缺问题的加剧，新能源汽车逐渐成为汽车行业的热点。
作为新能源汽车的核心部件之一，电池系统的故障处理与维修技巧显得尤为重要。
本文将介绍几种常见的电池系统故障，并提供一些解决方案和维修技巧，以帮助车主和维修人员更好地处理新能源汽车电池系统的故障。
一、电池不充电1. 检查充电线路：首先需检查充电线路是否有松动、老化或断裂的情况，确保连接良好。
如发现问题，及时更换或修理。
2. 检查充电接口：有时，电池充电接口可能有灰尘、铁锈等杂质，导致接触不良。
应及时清理或更换接口，确保充电正常。
3. 检查电池状态：如果以上两点都无问题，就需要检查电池自身状态。
使用专业仪器测量电池的电压和电流，判断是否需要更换电池。
二、电池充电速度慢1. 检查充电设备：首先需检查充电设备是否正常工作。
确保充电设备供电充足稳定，如有问题，及时进行修复或更换。
2. 检查充电线路：同样，充电线路中的松动、老化或断裂等问题也会影响充电速度。
仔细检查线路，确保连接良好。
3. 检查电池状态：如果充电设备和线路都没有问题，就需要检查电池自身状态。
可能是电池老化或出现故障，需要进行维修或更换。
三、电池容量下降1. 检查充电频率：频繁快速充电和放电会引起电池容量下降。
合理控制充电频率，避免对电池造成过大的压力，延长使用寿命。
2. 检查使用环境：过高温度会导致电池容量下降。
保持适宜的使用温度，避免长时间暴晒在高温环境下。
3. 检查电池质量：如果以上两点都没有问题，就需要检查电池质量。
可能是电池本身质量不达标，需要更换高质量的电池。
四、电池自然衰减1. 定期维护保养：定期对电池进行维护保养，如清洁充电接口、保持接触良好、保持电池通风良好等，延长电池寿命。
2. 避免频繁深度放电：频繁深度放电会加速电池的自然衰减。
合理使用新能源汽车，避免频繁深度放电行为。
3. 注意防潮防湿：电池对潮湿环境非常敏感，过度潮湿会加速电池自然衰减。
新能源汽车常见故障排除流程
新能源汽车常见故障排除流程新能源汽车是指使用非石油能源，如电能、氢能、太阳能等的汽车。
与传统汽车相比，新能源汽车具有环保、节能的优势，但也存在一些常见故障。
常见故障包括电池故障、电机故障、充电故障等。
下面将针对新能源汽车常见故障进行排除流程的详细介绍。
1.电池故障的排除流程：步骤一：检查电池电量，确认是否充足。
如果电量不足，需要进行充电操作。
步骤二：检查电池连接线是否正常，是否有松动或脱落现象。
如果有问题，需要重新连接电池线。
步骤三：检查电池是否损坏或老化，如果有问题需要进行更换操作。
步骤四：检查电池的保护装置是否正常工作，如果有问题需要进行维修或更换。
步骤五：检查电池的温度是否正常，如果过热或过冷，需要进行调节或更换。
2.电机故障的排除流程：步骤一：检查电机的连接线是否正常，是否有松动或脱落现象。
如果有问题，需要重新连接电机线。
步骤二：检查电机的散热系统是否正常，如果过热，需要进行冷却操作。
步骤三：检查电机的控制器是否正常工作，如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤四：检查电机的传动系统是否正常，如传动带、齿轮等。
如果有问题，需要进行修理或更换。
步骤五：检查电机的电源是否正常，如控制器、电池等。
如果有问题，需要进行维修或更换。
3.充电故障的排除流程：步骤一：检查充电桩的连接线是否正常，是否有松动或脱落现象。
如果有问题，需要重新连接充电桩线。
步骤二：检查充电桩的电源供应是否正常，如电压、电流等。
如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤三：检查充电桩的充电接口是否正常，是否有损坏或脱落现象。
如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤四：检查车辆的充电插头是否正常，是否有损坏或松动。
如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤五：检查车辆的充电系统是否正常，如充电控制器、电池等。
如果有问题，需要进行修理或更换。
除了以上常见故障之外，新能源汽车还可能出现其他故障，如电子系统故障、制动系统故障等。
对于这类故障，可以采取以下一般的排除流程：步骤一：对故障进行详细描述和分析，找出可能的原因。
新能源汽车故障诊断基本方法
新能源汽车故障诊断基本方法新能源汽车故障诊断是指通过对车辆出现的故障进行分析和判断，确定故障原因和解决方法的过程。
随着新能源汽车的快速发展，其复杂的动力系统和控制系统使得故障诊断变得更加复杂和困难。
因此，针对新能源汽车的故障诊断，需要采用一系列基本的方法和技术来提高诊断的准确性和效率。
下面将介绍几种常用的新能源汽车故障诊断基本方法。
首先是故障现象观察法。
通过观察车辆出现故障时的异常现象，如灯光闪烁、动力减弱等，来推测可能导致故障的原因。
这种方法适用于一些较为简单的故障现象，但对于一些复杂的故障，往往需要借助其他方法进行进一步的分析和判断。
第二种是故障信息采集法。
利用车辆自带的故障指示灯或诊断设备，采集车辆故障信息。
对于部分故障，车辆的自诊断系统会自动监测并存储相应的故障码，通过读取故障码可以初步确定故障的位置和性质。
同时，也可以利用OBD（On-board Diagnostics）诊断工具对车辆进行进一步的故障检测和诊断。
这种方法具有简单方便的特点，适用于一些常见的故障。
第三种是故障模式识别法。
通过对车辆故障模式的分析和对比，找出故障的共性和规律。
通过与已知故障模式进行对比和匹配，可以初步确定故障的位置和可能的原因。
这种方法需要对大量的故障数据进行统计和分析，对于一些较为复杂的故障，可以提供一定的参考。
第四种是故障仿真模拟法。
通过对车辆进行仿真模拟实验，模拟出不同故障情况下的动力系统和控制系统的工作状态，以进行故障的分析和判断。
这种方法可以消除人为因素的影响，并且能够提供更准确的故障定位和诊断结果。
但是，该方法需要具备专业的仿真实验设备和技术人员的支持。
最后一种是辅助诊断系统法。
通过利用专门设计的故障诊断系统，对车辆进行全面的故障诊断和分析。
这种系统通常由故障诊断仪、故障码库、故障模式库等组成，可以对各个系统和部件进行实时监测和分析，提供精准的故障定位和解决方案。
这种方法具有高度的自动化和智能化特点，能够提高故障诊断的准确性和效率。
新能源汽车常见故障诊断与维修
190AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场1 引言与传统模式的汽车相比较，新能源汽车具备明显的优点，可以满足新形势下汽车领域进一步发展要求。
在这样的背景下，新能源汽车既需要符合绿色理念，更需要满足社会的进一步要求，从而导致了新能源汽车的结构和传统汽车不同点，因此新能源汽车在日常使用中出现一些常见故障。
所以需要对于新型常见故障问题采取高效的检查方法和维修策略，进而保证新能源汽车正常的运行，并且还可以确保广大人民群众交通安全性及其人身财产安全。
2 新能源技术汽车的简述广义上的新能源技术汽车，也可以称为代用燃料汽车，包括纯电动车汽车、燃料电池电动汽车这种所有应用非石油燃料的汽车，也包括油电混合电动车、乙醇汽油汽车等应用非石油燃料的汽车。
现阶段存有的全部新能源汽车都包括在这一概念里，实际可以分成六大类：天然气汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车、醇醚燃料汽车等。
但是从狭义上来看，新能源技术汽车可以参考我国《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关规定：新能源汽车是指选用非传统的车用燃料作为动力源，综合汽车的驱动力控制与驱动等方面的尖端技术，所形成的具备新技术应用、新构造、原理前沿的汽车。
3 新能源汽车的发展现况串联式混动汽车的传动装置布局非常简单，尽管在一定程度上可以节约汽柴油并且没有环境污染的排出，但是由于能量传递消耗比较大，并不是行业应用的主力；并联式混合动力尽管多了直接地动力源，能量传递效率较前面一种逐步提高，但是该技术性主要依靠汽车发动机去进行推动，因而，仍不能做到降低排放的规定；混联式混动机械传动构造是三者中最复杂的，但是它集前者优势于一身，可以灵活针对不同的工作状况，使汽车发动机与电机在不同行车环境下工作，具有高校节能的优势，因此，它也成为新能源汽车过渡发展的主力方向。
新能源汽车作为新起汽车制造业，与传统模式的汽车工业进行比较，优势独特。
例如，新能源汽车能够借助于电力能源作为动力源，减少了针对化石能源需求量，防止了不可再生能源的耗费，减轻了目前我国电力能源局势紧张。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（5）燃料电池需要经过专用的大功率动力 DC-DC 变换器，将产生的直流电流转换为稳压的直流
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
任务实施
1. 实施要求 本操作任务是在掌握燃料电池汽车基本结构原理的基础上，对燃料电池汽车进行故障诊断分析。
2. 实施准备 1）防护装备：常规实训着装。 2）车辆、台架、总成：燃料电池示教板、台架或实车。 3）专用工具、设备： 无。 4）手工工具：普通拆装工具。 5）辅助材料： 无。
图 5-6 燃料电池的工作原理 广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
（2）控制系统
获取信息
控制系统用于控制燃料电池的反应过程（起动、反应、输出电能的调整、停止等）和电机的运行
过程。车辆所有工作状态由各种传感器采集，集中反馈到车载电控中心，由各监管控制模块控制燃料
电池组和电机安全运行，如图 5-7 所示。
1. 燃料电池汽车的现状与发展
（1）燃料电池
燃料电池（Fuel Cell）是一种把氢在氧化时的化学能直接转换为电能的发电装置，能量的
转换不受卡诺定律的限制，热效率可达到 70%~80%。燃料电池在运行过程中，不需要复杂的
机械传动装置，不需要润滑剂，没有振动与噪声，燃料电池向驱动电机提供电源来驱动车辆行驶。
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
2. 燃料电池汽车工作原理 燃料电池工作时，由燃料箱不断地供给燃料，燃料电池把燃料氧化的化学能转换为电能，产生的 直流电经过控制器变为交流电后供给驱动电机，经传动系统驱动车轮。与传统汽车相比，燃料电池汽 车能量转化效率高达 60%~ 80%，为内燃机的 2~3 倍。 在电动汽车开始行驶时，辅助蓄电池组处于电量饱满状态，其能量输出可以满足汽车起动要求， 由其为驱动系统提供能量，并对燃料电池进行预热，燃料电池动力系统不需要工作；当蓄电池组电量 低于一定值时，燃料电池动力系统起动，由燃料电池动力系统为驱动系统提供能量，当车辆能量需求 较大时，燃料电池动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；车辆能量需求较小时，燃料电池动 力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
燃料电池是由负极（燃料极）、正极（氧化极）和正负极之间的电解质共同组成的，根据不同
种类的燃料电池采用了不同的电解质，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质。在燃料电池负极一
侧输入氢气，在燃料电池正极一侧输入空气或氧气， 氢与氧经催化剂的作用，在电化学反应过程
中转化为电能，同时生成水 H 2 O。因此，它不会排放氮氧化物 NO x 和碳氢化合物HC 等对大气
新研发的 FCEV 采用了滑板式底盘，将 FCEV 的氢气罐和供应系统、燃料电池系统、电能转换 系统、电机驱动系统、转向系统和制动系统等，全部装在一个滑板式的底盘中，在底盘上部可以布 置不同用途的车身系统和个性化造型的车身。采用了多种现代技术，以计算机为控制核心，并应用 了电子控制的“线传”系统（Control-by-wire）、CAN 总线系统等，使新型燃料电池电动车辆进入一 个全新的时代。
图 5-7 燃料电池汽车控制系统
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
（3）驱动系统 燃料电池需要经过专用的大功率动力 DC-DC 变换器，将产生的直流电流转换为稳压的直流电流 ，然后经过逆变器变换为交流电输送给驱动电机，驱动车轮转动。 （4）辅助动力系统 通常在 FCEV 上还要装配一个蓄电池组作为辅助电源，其作用如下。 1）用于 FCEV 快速起动。 2）用于在再生制动时储存 FCEV 反馈的电能。 3）为电动汽车控制系统、照明系统等电气设备提供低压电源。
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
1.判断题。
任务考核
（1）燃料电池（Fuel Cell）是一种把氢在氧化时的化学能直接转换为电能的发电装置，能量的转
换不受卡诺定律的限制，热效率可达到 80%~95%。（ ）
（ 2 ） 燃料电池是由负极（燃料极）、正极（氧化极）和正负极之间的电解质共同组成的，根据不
项目五 燃料电池汽车故障诊断与排除
广东合赢教学设备有限公司
任务一 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
建议课时：4学时
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
教学目标
知识目标
（1） 能够描述燃料电池汽车的定义和类型。 （2）能够描述燃料电池汽车的结构组成和工作原理
技能目标
（1）能够进行燃料电池汽车行驶无力故障的基本诊断.
图 5-4 燃料电池汽车组成部件
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
（1）燃料电池组 它是 FCEV 的电源，由多个 1V 以下的燃料电池串联组成。它是一种将储存在燃料和氧化剂中 的化学能，通过电极反应直接转化为电能的发电装置。 以质子交换膜燃料电池为例，单体燃料电池主要由电解质膜、燃料电极、隔板、空气电极和集 流板等组成。正、负极板采用活性炭制成，置于电解质溶液中，如图 5-5 所示。
同种类的燃料电池采用了不同的电解质，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质。（ ）
（3）燃料电池汽车一般由燃料箱、燃料电池、控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部
分构成。（ ）
（4）燃料电池组是 FCEV 的电源，由多个 1V 以下的燃料电池并联组成。它是一种将储存在燃料
和氧化剂中的化学能，通过电极反应直接转化为电能的发电装置。（ ）
图 5-5 燃料电池的基本结构
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
燃料电池工作时，外界不断供给负极氢气， 供给正极空气，在催化剂（铂、多孔石墨等）
作用下，产生如下反应： 负极：2H 2 − 4e − 4H + 正极：O 2 + 4H + +4e − 2H 2 O 负极经催化剂作用，氢原子中的电子被分离 出来，在正极吸引下，在外电路形成电流，失去 电子的氢离子，在正极与氧及电子结合为水，氧 可从空气中获得，只要不断地供给氢气和带走水 ，燃料电池就可不断供给电能，如图 5-6 所示。
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
2. 燃料电池汽车类型 FCEV 按主要燃料种类可分为 : 1）以纯氢气为燃料的 FCEV。 2）以甲醇改质后产生的氢气为燃料的 。 图 5-2 为燃料电池汽车主要类型。
FCEV
a）以纯氢气为燃料的 FCEV b）以甲醇改质产生氢气为 燃料的 FCEV
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
FCEV 的各种工作状态和技术参数，可以从仪表板上直观看出，奔驰 B 级氢燃料电池汽车仪表板 如图 5-8 所示，右下侧小表是显示氢气储量，相当于油箱油位指示器。
图 5-8 奔驰 B 级燃料电池汽车仪表板
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
FCEV 按“多电源”的配置不同，可分为 ：
1）纯燃料电池 FCEV。 2）燃料电池与蓄电池混合电源的 FCEV。 3）燃料电池与蓄电池和超级电容器混 合电源的 FCEV。 后两种多电源的配置方式是 FCEV 的 主要配置方式。辅助电源用于提供起动电 流和回收制动反馈的电能。
1—驱动轮 2—驱动系统 3—驱动电机 4—逆变器 5—辅助电源（辅助蓄电池、超级电容器）
6—燃料电池 7—空气压缩机和空气加湿装置 8—氢气 管理系统 9—中央控制器 10—DC-DC 变换器
11—氢气罐 12—燃烧器和改质器 13—甲醇储存罐 14—氢净化器
图 5-2 燃料电池汽车主要类型 广东合赢教学设备有限公司
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
任务实施
3. 实施步骤 下面是燃料电池电动汽车“水淹”故障的案例分析。 通常，在氢气侧电极发生水淹现象时，燃料电池汽车会出现行驶无力情况，这种情况可能发生在氢 气侧电极。 故障产生原因 在燃料电池的运行过程中，电池内的水状况较为复杂。反应气需要增湿，由此带入电池内一些水。 氢质子从阳极移动到阴极，需要水做载体，从而部分水从氢气侧迁移到空气侧，在空气侧氢氧反应生成 水，空气侧水含量较高，还存在从空气侧向氢气侧扩散（拟迁移）的现象，同时排气带走大量水蒸气。 如果在流场内不能保持水平衡，必然出现流场水淹或膜脱水的现象。通常空气侧流量较大，带水能力较 强，而氢气侧往往是只进气不排气，偶尔脉冲排气，气流速度低，容易出现积水现象。因此，一般水淹 发生在氢气侧。液态水在流道内逐渐积聚，最后堵塞流道，这就是通常所说的“水淹”现象。
环境造成污染。
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作
获取信息
（2）燃料电池汽车 采用燃料电池作为电源的电动汽车称为燃料 电池电动汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV ），最早的 FCEV 是燃料电池大客车（Fuel Cell Electric Bus，FCEB）。早期的 FCEV 的燃料电 池本身和它的附属设备的重量重、体积大，占据 了大客车很大部分的装载空间，挤占了乘客的乘 坐空间 ，给 FCEV 的总体布置带来很大的困难。 近年来，燃料电池不断地向小型化方向发展，使 得燃料电池成功地装配到各种类型的车辆上，如 图 5-1 所示。
素养目标
（1）能够制订工作计划，独立完成工作学习任务。 （2）能够在工作过程中，与小组其他成员合作、交流并进行学习任务分工，具备团队合作和安全操 作的意识。 （3）养成服从管理，规范作业的良好工作习惯。 （4）培养安全工作的习惯。
广东合赢教学设备有限公司
任务1 燃料电池汽车故障诊断与排除操作