路面混凝土配合比

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路面抗折4.0配合比设计

路面弯拉强度4.0混凝土配合比设计说明书昌都农村公路整体总承包项目施工第一标段2018年4月10日路面用抗弯拉强度4.0MPa水泥混凝土配合比设计一、设计依据1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20052、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG/T F30-2014）二、设计资料设计弯拉强度fr=4.0Mpa，三辊轴机组摊铺时，要求拌合物坍落度为:20~40mm。

1、水泥：云南华润水泥P.O42.528d抗折强度为6.5Mpa、28d抗压强度为42.5Mpa2、细集料：郭庆乡料场中砂细度模数MX=2.90含泥量2.6%3、粗集料：郭庆乡砂石场4.75-9.5mm,比率18%，9.5-16mm，比率27%，16-26.5mm, 比率55%。

4、水：饮用水三、配合比的设计与计算：1、计算配置28天弯拉强度值：据规范JTG/T F30-2014路面砼配合比设计规程，弯拉强度样本标准偏差s取0.5Mpa，保证率系数t取值0.24，变异系数Cv取0.13。

fc=fr/(1-1.04Cv)+ts=4.0/(1-1.04*0.135）+0.24*0.5=4.7Mpafc—配置28d弯拉强度的均值fr—设计弯拉强度标准差2、计算水灰比W/C：W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595*fs)=1.5684/(4.7+1.0097-0.3595*6.5)=0.46根据以往施工经验选定水灰比为0.4fs为水泥实测抗折强度，fc为配置28d弯拉强度的均值3、根据集料种类和适宜坍落度，计算单位用水量：Wo=104.97+0.309SL+11.27C/W+0.61SP=104.97+0.309*40+11.27/0.40+0.61*0.34≈146选用坍落度SL为40mm；选用砂率SP为34%4、计算水泥用量：Co=（C/W)*Wo≈365 取370 保证水灰比不变，水用量取148Co—单位水泥用量 C/W—灰水比5、计算每立方米砼集料用量：[采用密度法计算，假定容重为2450kg/m3]Co+Wo+Mg+Ms=2450Mg+Ms=2450-370-148=1932Ms=1932*34%=657Mg1=(1932-657)*18%=230Mg2=(1932-657)*27%=344Mg3=(1932-657)*55%=701Co—单位水泥用量Wo—不掺外加剂与掺和料混凝土的单位用水量Ms—单位砂用量Mg1—单位4.75-9.5mm石子用量Mg2—单位9.5-16mm石子用量Mg3—单位16-31.5mm石子用量6、确定基准配合比为：水泥：砂：碎石：水=370：657：1275：1487、检验强度，确定试验配合比（1）、检查强度在用水量保持不变的情况下，采用水灰比为W/C=0.35、W/C=0.40、W/C=0.45，配置三组混凝土拌和物，根据粗骨料最大粒径制成150×150×550mm试件三组，经标准养护28天后，按GB/T50081-2002测得其立方体抗压强度值如下：（2）、确定试验室配合比：当水灰比为W/C=0.39时，混凝土28天弯拉强度达到配置强度的108.5% 以上，工作性、经济性均满足要求。

路面混凝土配合比计算与说明

路面混凝土配合比设计计算与说明一．计算依据：1．普通混凝土配合比设计规程，《JTJ55-2000》2．公路水泥混凝土路面设计规范《JTG D40-2003》3．公路工程集料试验规程《JTGE42-2005》二．材料来源：1．水泥：采用萍乡中材水泥有限公司生产的“中材”牌42.5级普通硅酸盐水泥。

2．碎石：采用上栗县金山镇南华采石场生产的碎石。

碎石按19~31.5mm ：9.5~19mm ：4.75~9.5mm = 30% ：55% ：15%比例掺配成符合规范的连续级配碎石。

3．砂：采用湖南平江砂场中砂，细度模数为2.72。

4．水：饮用水。

5．坍落度为30~50mm，砂率为39%三．计算步骤：1、确定5.0Mpa配制强度F cf,o=K F cf,o,K=1.15×5.0=5.75Mpa2、计算水灰比(w/c)W/C=1.5684/( F cf,o+1.0079－0.3987F CEf)=1.5684/(5.75+1.0079－0.3987×7.4)=1.5684/(6.7579-2.95038)=0.41 取W/C=0.393、计算单位用水量(Mwo)Mwo=104.97+3.09H+11.27×C/W+0.61ßS=104.97+3.09×3+11.27/0.39+0.61×30=161 kg4、计算单位水泥用量(Mco)Mco=Mw0/(W/C)=161/0.39=413kg5、计算砂石材料单位用量(Mso,Mgo)采用重量法计算：假定砼2420kg/m3Mso+Mgo=2420-161-413=1846砂率为39%Mso=1846×39%=720kg/m3Mgo=1846-720=1126 kg/m36、确定理论配合比为：水：161kg、水泥：413kg、砂：720kg、碎石：1126kg7、确定调试后的配合比采用理论配合比配制砼，调试坍落度、和易性，得最佳每立方米砼配合比为：1：0.39：1.74：2.73比例为：水泥用量砂用量碎石用量水用量413 720 1126 161比例： 1 ：1.74 ：2.73 ：0.39四．以上计算的配合比为基准配合比，另外分别按增加和减小水灰比0.03及保持砂率基本不变进行试拌，对其拌和物和易性分别进行检测，均能满足设计要求，并分别将拌和物制做试块，标准养护，进行7天和28天的抗弯拉强度检验，详见下表：五．根据经济合理，保证工程质量，方便施工的原则，拟定用试验编号为2的配合比为路面用混凝土的基准配合比，经28天强度检测符合设计要求。

c30混凝土标准配比

c30混凝土标准配比
c30混凝土配合比是0.38：1：1.11：2.72。

C30混凝土：水：175kg，水泥：461kg，砂：512kg，石子：1252kg。

c30混凝土配合比有两种表示方法：
一种是以1立方米商品混凝土中各种材料用量，如水泥300千克，水180千克，砂690千克，石子1260千克；
另一种是用单位质量的水泥与各种材料用量的比值及商品混凝土的水灰比来表示，例如前例可写成：c：s：g=1：2.3：4.2，w/c=0.6。

一般保证c30混凝土强度的措施主要是从以下几个方面来保证：
1、工艺：从混凝土的搅拌、运输、入模、振捣必须要按照相应的工艺标准进行施工。

2、材料：所用的材料必须符合相关规定，经检测合格。

3、机械：混凝土搅拌、浇筑、运输机械必须满足实际需要。

4、人员素质：必须有责任心且有相关职业素质的人员才能进行相关操作。

5、环节控制：现场管理人员必须下现场检查、旁站，保证每个环节的合格要求。

从强度上讲，C30混凝土应该要求达到34.5MPa才能算合格。

公路路面水泥混凝土配合比设计

公路路面水泥混凝土配合比设计设计依据：《公路水泥混凝土路面施工技术规范》〔JTG F30—2003〕一、普通混凝土配合比设计1. 试配强度（弯拉强度）：fc=fr/〔1-1.04c v〕+ts=其中：f c为28天试配弯拉强度（Mpa）f r为设计弯拉强度标准值（Mpa）c v为弯拉强度变异系数，应按统计数据在下表的规定范围取值；无统S为弯拉强度试验样本的标准差（Mpa）2. 工作性：不同的施工工艺，最佳工作性要求不一样；坍落度SL一般在10mm～60mm 之间。

3. 耐久性：〔1〕根据有无抗冻性、抗盐冻性要求及混凝土最大公称粒径，混凝土含气〔2〕根据耐久性要求的最大水灰比、最小单位水泥用量应符合下表规定。

最大水泥用量不宜大于400kg/m3 ，掺粉煤灰时，最大单位胶凝材料不宜大于注:掺粉煤灰，并有抗冰（盐）冻要求时，不得使用32.5级水泥。

严寒地区抗冻标号不宜低于F250，寒冷地区不宜低于F200。

4. 水灰（胶）比的计算和确定：〔1〕碎石或碎卵石混凝土W/C=1.5648/〔fc +1.0097-0.3595f s〕=〔2〕卵石混凝土W/C=1.2618/〔fc +1.5492-0.4709f s〕=其中：fs 为水泥实测28天抗折强度（Mpa）再根据耐久性要求复核、确定水灰（胶）比。

5. 砂率(SP)的确定：根据砂的细度模数和粗集料种类，按下表取值；在软做抗滑槽时，可增大注;碎卵石可在碎石和卵石之间内插取值。

6. 确定单位用水量：根据粗集料种类和确定的坍落度，分别按下列公式计算（集料以自然风干状态计）。

碎石：W0 =104.97+0.309SL +11.27（C/W）+0.61S P卵石：W0 =86.89+0.370SL +11.24（C/W）+1.00S P其中：W0为不掺外加剂与掺和料的混凝土单位用水量（kg/m3）掺外加剂的混凝土单位用水量按下式计算：W0W = W0（1-β）其中：β为所用外加剂的实测减水率（%）7. 确定单位水泥用量;根据水灰比公式反算，再根据耐久性要求复核、确定。

c30路面混凝土配合比

c30路面混凝土配合比
C30是一种混凝土等级，它是指标准下强度等级为30MPa的混凝土。

C30混凝土的配合比是指将水泥、骨料、砂子和水按比例混合在一起形成C30混凝土的配方比例。

具体来说，C30路面混凝土的配合比如下：
水泥：300kg/m³
细集料：770kg/m³
粗集料：1100kg/m³
水：180kg/m³
其中，水泥是混凝土的主要胶结材料，细集料包括细砂和石粉，粗集料包括石子和碎石。

水的加入量要根据具体情况进行调整，以确保混凝土的流动性和均匀性。

C30路面混凝土配合比的确定需要考虑多种因素，例如所处的环境和使用条件、混凝土强度要求、原材料质量等等。

在实际工程中，需要根据实际情况进行配比调整，以确保混凝土的质量和性能符合要求。

路面水泥混凝土配合比设计

0.30
0.60
1.18
2.36
累计筛余 (以质量计) (％)
80～95
71～85
35～65
5～35
70～92
41～70
10～50
0～25
55～85
16～40
0～25
0～15
4.75
0～10 0～10 0～10
• 3、路面和桥面混凝土所使用的机制砂除应符合上述两表规定外，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂。
>2500kg/m3
松散堆积密度
>1350kg／m3
空隙率碱集料反应
<47%
经碱集料反应试验后，由砂配制的试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%
• 注：①天然Ⅲ级砂用做路面时，含泥量应小于3%；用做贫混凝土基层时，可小于5%；②亚甲蓝试验MB试验方法见《公路水泥混凝土路面施工技术规范》附录B。
不得>10%筛余量不得不得>10%筛余量不得不得>10%筛余量不得
>10%
>10%
>10%
初凝时间①不早于1.5h 初凝时间①不早于1.5h 初凝时间①不早于1.5h
不早于1.5h
不早于1.5h
不早于1.5h
终凝时间②不迟于10h 终凝时间②不迟于10h 终凝时间②不迟于10h
不迟于10h
不迟于10h
氧化镁① 不得 > 5.0% 不得 >6.0%
氧化镁① 不得 > 5.0% 不得 >6.0%

混凝土路面配合比

混凝土路面配合比合同甲方（委托方）：_____________________________________地址：_____________________________________________联系电话：__________________________________________法定代表人：_______________________________________乙方（服务方）：_____________________________________地址：_____________________________________________联系电话：__________________________________________法定代表人：________________________________________为确保混凝土路面的工程质量，甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，本着平等自愿、诚实守信的原则，就混凝土路面配合比设计及实施事宜达成以下合同条款：一、项目概况1.1 项目名称：_______________________________________1.2 项目地点：_______________________________________1.3 项目规模：混凝土路面面积______平方米，厚度为______厘米。

二、配合比设计要求2.1 乙方应根据甲方的工程需求，结合实际工况和设计规范，提供合理的混凝土路面配合比设计。

2.2 乙方设计的混凝土配合比应符合国家现行的混凝土标准（如《普通混凝土配合比设计规程》GB/T 50080-2016等）。

2.3 混凝土强度等级为________，抗压强度标准值不小于________MPa，塌落度为________mm。

2.4 乙方应根据甲方的特殊要求，调整配合比，以满足路面耐磨、抗裂、抗冻等性能要求。

水泥混凝土路面配合比

混凝土强度标准值 ≤C20 C25～C45 C50～C55
4.0
5.0
6.0
二、计算水胶比 1、当混凝土强度等级小于C60时，混凝土水胶比宜按下式计算：
W
a b cu , 0 b 式中： W/B——混凝土水胶比； αa,αb——回归系数，可按下表规定取值； ——胶凝材料28d胶砂抗压强度（MPa），可实测，也可以按下表确定。回归系数（ αa,αb ）取值表
说明：1、采用其他通用硅酸盐水泥时，宜将水泥混合材掺量20%以上的混合材量计入矿物掺合料； 2、复合掺合料各组分的掺量不宜超过单掺时的最大掺量； 3、在混合使用两种或者两种以上矿物掺合料时，矿物掺合料总掺量应符合表中复合掺合料的规定。
预应力混凝土中矿物掺合料最大掺量
矿物掺合料种类粉煤灰粒化高炉矿渣粉钢渣粉磷渣粉硅灰复合掺合料水胶比 ≤0.40 ＞0.40 ≤0.40 ＞0.40 —— —— —— ≤0.40 ＞0.40 最大掺量（%）采用硅酸盐水泥时采用普通硅酸盐水泥时 35 30 25 20 55 45 45 35 20 10 20 10 10 10 55 45 45 35
拌合物稠度卵石最大公称粒径mm碎石最大公称粒径mm项目指标100200315400160200315400坍落度mm1030190170160150200185175165355020018017016021019518517555702101901801702202051951857590215195185175230215205195掺外加剂时每立方米流动性或大流动性混凝土的用水量mw0w0计算配合比每立方米混凝土的用水量kgmw0未掺外加剂时推定的满足实际坍落度要求的每立方米混凝土用水量kgm以上表塑性混凝土的用水量中坍落度90mm坍落度的用水量为基础按每增大20mm坍落度相应增加5kgm用水量来计算当坍落度增大到180mm以上时随坍落度相应增加的用水量可减少

透水路面C20透水混凝土配合比设计

透水路面C20透水混凝土配合比设计
一、设计要素
1、设计依据
⑴JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》
(2)现代混凝土配合比设计手册
2、设计技术指标及要求
⑴设计强度等级C20；⑵渗透系数大于2000m/d
3、配合比使用的材料
⑴水泥：烟台山水水泥有限公司P.O52.5
⑵碎石：梁场10～20mm单粒级配
⑶水：饮用水(4)减水剂：山西黄河
4、拟用工程部位：园区路面透水混凝土板
二、配合比设计过程
1、确定基准配合比
⑴计算试配强度
f cu，0= f cu，k/（1-σv）=20/（1-0.16）=23.8MPa
⑵计算每m3 透水大孔混凝土水泥用量
m co=69.36+784.93×f cu,0/f ce=69.36+784.93×23.8/59.3=384kg/m3
依据铁建设【2010】241号,水泥用量宜为250～350，选用350kg/m3
⑶确定水灰比
W/C=0.58-0.000715 m co＝0.58-0.000715×350=0.33，选用W/C=0.25 ⑷计算用水量
m wo =0.25×350=88kg/m3。

⑸1m3大孔混凝土碎石用量取每方10～20mm碎石紧密密度，即1630 kg/m3。

⑹减水剂用量：3.5kg/m3。

(7)试拌调整
经试拌混凝土和易性状态符合要求，表现为水泥在粗骨料表面包裹均匀，没有水泥浆下淌现象，而且颗粒表面有金属光泽，无干涩感，同时在搅拌机内不结底，确定基准配合比如下：
水泥：碎石：水：减水剂=350：1630：88：3.5。

路面砼配合比设计方案书

路面砼配合比设计书一、实验依据及条件：JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG D040《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》JTJ053-94《公路工程水泥混凝土实验规程》JTJ055-2000《普通混凝土配合比设计规程》施工工艺：采用小型农用车运输；人工入摸，插入式捣固、平板式捣固；用三辊轴摊铺机。

二、使用材料：1、水泥“桥福”P.O42.5R水泥，实测3天抗折强度为6.2Mpa，实测28天抗折强度为8.8Mpa；3天抗压强度为33.9Mpa，28天抗压强度为53.1Mpa。

标准稠度用水量为27.8%，凝结时间为：初凝时间为207min，终凝时间为334min，安定性合格。

2、砂采用泰宁县朱口粗砂，细度模数为（Mx）3.24，表观密度为2603kg/m3，堆积密度为1480kg/m3。

含泥量为0.6%，泥块含量为0.0%。

3、碎石：采用外坳碎石场生产的碎石。

最大粒径为31.5 mm。

级配分为31.5~19mm、19~4.75mm两档，含泥量分别为0.5%、0.7%，泥块含量为0.0%、0.1%，压碎值为8.1%，表观密度分别为2694kg/m3、2676kg/m3，堆积密度分别为1420kg/m3、1410kg/m3。

4、水：饮用水，符合设计要求。

5、外加剂：高性能混凝土抗折剂，减水率约为18%，掺量为2.0%。

三、基准配合比：1、配制强度：fc=fr/(1-1.04c v)+ts式中：f c——试配强度Mpa；f r——配制28天弯拉强度的均值5.0Mpa；c v——弯拉强度变异系数。

根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中c v允许范围0.05~0.10取0.10；t——保证率系数根据施工队伍的施工技术水平及规定的保证率范围取1.36；s——弯拉强度实验样本的标准差，依据055-2000《普通砼配合比设计规程》取0.4Mpa。

ac20沥青混凝土配合比

ac20沥青混凝土配合比AC20沥青混凝土配合比引言：AC20沥青混凝土是一种常用的路面材料，其配合比的合理性对于保证路面的强度和耐久性有着重要的影响。

本文将介绍AC20沥青混凝土的配合比设计原则以及配合比中各组分的作用。

一、AC20沥青混凝土配合比设计原则AC20沥青混凝土的配合比设计需要考虑多个因素，包括沥青含量、骨料粒径和配比的合理性等。

下面是AC20沥青混凝土配合比设计的几个原则：1. 沥青含量：AC20沥青混凝土的沥青含量一般控制在4%~5%之间。

过高的沥青含量会导致沥青膜流失，过低的沥青含量则会降低路面的柔性和抗裂性。

因此，在配合比设计中要注意控制沥青含量的合理范围。

2. 骨料粒径：AC20沥青混凝土采用的骨料主要包括粗骨料和细骨料。

骨料的粒径分布对于混凝土的强度和稳定性有着重要的影响。

一般来说，粗骨料的粒径应控制在5mm~20mm之间，细骨料的粒径应控制在0.075mm~5mm之间。

3. 配比合理性：AC20沥青混凝土的配比要考虑沥青和骨料之间的黏结性。

一般来说，沥青和骨料的黏结性越好，混凝土的强度和稳定性就越高。

因此，在配比设计中要注意控制沥青和骨料的比例，使其达到最佳黏结状态。

二、AC20沥青混凝土配合比中各组分的作用AC20沥青混凝土的配合比中包含沥青、粗骨料、细骨料和填料等多个组分，各组分的作用如下：1. 沥青：沥青是AC20沥青混凝土的胶凝材料，起到黏结骨料的作用。

同时，沥青还能够提供混凝土的柔性和抗裂性，使路面具有较好的耐久性。

2. 粗骨料：粗骨料主要负责承受交通荷载，提供路面的强度和稳定性。

粗骨料的选择要考虑其硬度和强度等因素，以保证路面的抗压性能。

3. 细骨料：细骨料主要填充在粗骨料之间，起到填充和增强的作用。

细骨料的选择要考虑其颗粒形状和表面性质等因素，以保证沥青和骨料之间的黏结性。

4. 填料：填料的作用是填充沥青和骨料之间的空隙，提高混凝土的密实性和稳定性。

填料的选择要考虑其颗粒形状和大小等因素，以保证填充效果的良好。

混凝土施工配合比

混凝土施工配合比
混凝土施工配合比是指混凝土中水泥、砂、骨料等材料的比例和配合方式。

根据不同的工程要求和材料性能，可以制定不同的配合比。

以下是一份常见的混凝土施工配合比供参考：
1. 普通混凝土配合比：
水泥：砂：骨料=1：2：4，水灰比为0.6-0.7。

注意：以上是相对常见的配合比，具体的配合比应根据具体工程要求进行确定。

注意：高强度混凝土的配合比需根据具体的工程要求和施工环境来确定。

配合比的确定需要考虑混凝土的工作性能、强度要求、材料性能等因素，并符合相关规范和标准。

在实际使用中，建议进行试配和试验以确定最佳的配合比。

水泥混凝土路面配合比设计

水泥混凝土路面配合比设计1. 引言嘿，大家好，今天咱们聊聊水泥混凝土路面配合比设计。

听到“配合比”这两个字，很多人可能就皱起了眉头，心想这又是个复杂的科学问题。

其实，配合比就像做饭，得找对材料，才能做出好菜。

咱们平时走的那些水泥路，能否平整、耐用，全靠它的配合比来决定。

好比一个厨师，配好料才能做出一盘色香味俱全的佳肴。

2. 水泥混凝土的基本组成2.1 水泥水泥就像咱们做饭时的盐，缺了可不行。

它是水泥混凝土的核心，负责把所有材料粘合在一起。

水泥的种类也不少，比如普通硅酸盐水泥、高强度水泥等等。

选择合适的水泥就像挑选好的食材，得看场合、看需求。

2.2 骨料再来说说骨料，这可是混凝土的“肉”。

骨料分为粗骨料和细骨料，粗骨料一般是石子，细骨料就是沙子。

它们的比例和质量会直接影响到混凝土的强度和抗压能力。

就像做饺子，皮和馅的比例不对，那饺子肯定不好吃。

2.3 水水呢，就像做饭时的汤，不能多也不能少。

水的用量直接关系到混凝土的流动性和强度。

水太多了，混凝土就稀得跟稀饭一样；水太少了，那混凝土可就像干了的面团，捏不成形。

3. 配合比的设计3.1 设计原则配合比设计可是个细致活，咱们得遵循几个原则。

首先，要考虑强度，这就好比做饭得先确保食物熟透。

其次，得保证耐久性，谁愿意吃过期的东西呢？最后，得兼顾经济性，咱们可不想花冤枉钱，买太多食材。

3.2 常见的配合比方法说到配合比，有几种常用的方法，比如：绝对体积法、相对体积法等。

这就像不同的厨师有不同的秘方。

绝对体积法更准确，但可能稍显复杂；相对体积法则相对简单，适合新手使用。

4. 实际应用中的挑战在实际应用中，水泥混凝土路面的配合比设计可真是个挑战。

有时候天气变化、材料质量不稳定等等，都会影响到最终的效果。

就像做饭时，油盐酱醋的量得随时调整，才能保证菜品的味道。

遇到这些问题，咱们得灵活应变，及时调整配合比，才能确保路面的质量。

5. 结语所以说，水泥混凝土路面配合比设计，就像做一顿丰盛的家庭晚餐。

F5.0混凝土路面配合比设计说明

F5.0砼配合比设计说明一：设计依据1．JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》；2．JTG F30-2014《水泥混凝土路面施工技术规范》3．JGJ 55-2011《普通混凝土配合比设计规程》；4．JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》5．GB/T 50146-2014《粉煤灰混凝土应用技术规范》二、使用部位及技术要求1、使用部位：水泥混凝土路面2、技术要求：①设计标号：F5.0；②施工坍落度满足施工要求。

三、原材料说明：1、水泥：水泥：采用鲁宏牌P.O42.5R普通水泥，各项指标符合JTG E30-2005试验规程要求。

2、碎石：东平10-20mm、5-10mm为压碎值为17.1%，符合JTG/T F50-2011规范要求。

3、砂：采用泗水河砂，该砂细度模数为2.80，属中砂，符合JTG/TF50-2011规范要求。

4、水：地下水5、减水剂：淄博华伟生产的NOF-AS型聚羧酸系高性能减水剂，掺量为胶凝材料质量的1.3%,减水率为28%6、粉煤灰：济宁邹城电厂Ⅰ级粉煤灰，细度为10.1%，烧失量为2.9%，需水量为92%。

以上原材料检验结果见原材料技术指标汇总表1-1、1-2、1-37、矿粉：曲阜四、计算步骤1、试配强度fc=fr/(1-1.04cv)+ts=5/(1-1.04×0.075)+0.61×0.4=5.67MPa其中：fc——混凝土配制弯拉强度，MPa；fr——设计混凝土弯拉强度标准值，MPa；s——弯拉强度标准差，MPa；t---保证率系数；cv—弯拉强度变异系数0.05-1。

2、水灰比W/C=1.5648/（fc+1.0097-0.3595fS）=1.5684/（5.67+1.0097-0.3595×9.1）=0.46(取0.45)式中fs——水泥实测28天抗折强度，MPa。

3、砂率：Sp=38%（查《公路水泥混凝土路面施工技术细则》表4.2.11-1）4、依据施工运距等因素查表《普通混凝土配合比设计规程》4.0.1-2确定用水量mw0=233kg减水率按28%计；实际用水量W=233×（1-28%）=167.7kg。

混凝土路面施工标准要求

混凝土路面施工标准要求一、前言混凝土路面作为道路建设中的重要组成部分，在保障道路通行安全和提高道路服务能力方面发挥着重要作用。

为了提高混凝土路面的质量，规范施工过程，本文将介绍混凝土路面施工标准要求。

二、材料要求1.水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于P.O 42.5；或采用粉煤灰掺合水泥，粉煤灰掺量不得超过30%。

2.骨料：采用天然石料或人造骨料，最大粒径不得大于混凝土厚度的1/3，且应符合相关标准。

3.砂：采用符合相关标准的天然砂或人造砂。

4.水：采用清洁无污染的自来水或经过净化的河水。

5.外加剂：采用符合相关标准的外加剂，如减水剂、膨胀剂等。

三、配合比要求混凝土路面的配合比应根据设计要求确定，应满足强度、耐久性、可施工性等要求。

四、施工工艺要求1.基础处理：在施工前，应确保基础平整、无松软、无积水、无裂缝等缺陷，若有缺陷应及时处理。

处理后应进行湿润处理，保持水分饱和状态。

2.模板施工：应采用尺寸精确、表面光滑的模板，应在施工前进行调整，确保模板符合设计要求。

模板表面应涂刷隔离剂，以免混凝土表面出现粘结现象。

3.混凝土搅拌：应采用机械搅拌，搅拌时间不得少于2分钟，搅拌完毕后应在5分钟内使用。

4.浇筑与振捣：混凝土应连续浇筑，浇筑厚度不得大于150mm，浇筑高度不得超过1.5m。

振捣应采用机械振捣器，振捣时间不得少于3分钟，振捣应从边缘向中心逐渐进行。

5.初期养护：混凝土浇筑完毕后应及时进行养护，养护时间不得少于7天，应保持湿润状态。

6.终期养护：混凝土养护期满后，应进行终期养护，终期养护时间不得少于28天，应保持湿润状态，以达到设计要求。

五、验收标准1.混凝土路面厚度：应符合设计要求，允许偏差不得超过10mm。

2.混凝土路面平整度：应符合设计要求，允许偏差不得超过5mm。

3.混凝土路面强度：应符合设计要求，允许偏差不得超过5%。

4.混凝土路面表面质量：应平整、无麻面、无砂眼、无裂缝、无坑洞、无起砂等缺陷。

路面施工主要配合比

路面常用配合比汇总表一、路面主体工程配合比1.水稳底基层配合比表1 水稳底基层配合比说明：①混合料压实密度=最大干密度＊97%=2。

30 g/cm3；②碎石：石屑（机制砂）=68：32；③碎石(1#、2＃、3＃）松方干密度为1.5t/m3，石粉(4＃）1.6t/m3，预算价格参照材料到场价。

2.水稳基层配合比表2 水稳基层配合比说明：①计算混合料时，混合料压实密度按照2.406＊0。

98=2。

36t/m3计算，水泥剂量按照4％控制；②上、下基层之间之间，下基层与底基层之间洒水泥浆，水泥用量1.5kg/m2,按1。

0kg/m2控制；③水稳基层混合料采用四档料控制，碎石（1#-3＃）：石屑（机制砂）=71：29;④碎石（1#、2#、3＃)松方干密度为1。

5t/m3，石粉（4＃）1。

6t/m3,预算价格参照材料到场价。

3.沥青下面层配合比3.1 AC-25C目标配合比表3 AC-25C目标配合比3。

2 AC-25C生产配合比表4 AC-25C生产配合比说明：①计算混合料时，混合料压实密度按照2。

44*0.99=2.42t/m3计算,沥青油石比按照3.7%控制；②沥青下面层混合料采用五档料控制，碎石(1#—4＃）：机制砂=76:21，集料（1＃-5＃）:矿粉(填隙料）=97:3③碎石（1#、2＃、3#、4#）松方干密度为1.5t/m3，机制砂（5＃）1.6t/m3，预算价格参照材料到场价；④计算混合料吨数及材料用量时以生产配合比为依据，因为目标配合比是冷料仓的冷料配合比，在进入热料仓前进行二次筛分，实际配料的配合比采用生产配合比，在计算材料用量时应充分考虑到溢料量。

4.沥青中面层配合比4。

1 AC—20C目标配合比表5 AC-25 目标配合比4.2 AC—20 生产配合比表6 AC—20 生产配合比说明:①计算混合料时,混合料压实密度按照2.441＊0.99=2.42t/m3计算，沥青油石比按照4.2％控制；②沥青中面层混合料采用四档料控制,碎石（1＃-3#）：机制砂=75。

道路混凝土配合比设计

[设计步骤] 1、计算初步配合比
（1）计算配制强度
（2）计算水灰比 fc= C + Dfcef. + EC/W 5.32= -1.0097 + 0.3595fcef. + 1.5684C/W W/C=0.45，验证满足耐久性要求
（3）确定砂率β 已知砂子的细度模数为2.4，查表取
β=31%。
（4）计算单位用水量
G=1385 kg/m3 W=155 kg/m3
2、试拌调整，确定基准配合比
（1）试拌0.03m3混凝土拌和物，各材料用量：水泥10.32kg，水4.65kg，砂18.66kg，石41.55kg
（2）测定工作性测定混凝土拌和物塌落度 H=20mm，满足要求。观察粘聚性、保水性稍差
（3）调整砂率为32%，重新计算水泥混凝土配合比为： C1=344 kg/m3 S1=642 kg/m3 G1=1364 kg/m3 W1=155 kg/m3
于2%，不需修正（4）确定混凝土的实验室配合比为：
C2=344 kg/m3 S2=642 kg/m3 G2=1364 kg/m3 W2=155 kg/m3
4、换算施工配合比
（4）磨光值
用PSV表示，集料经模拟车轮的磨耗测定摩擦系数值，换算得到。
——PSV值越大，集料抗磨光性越好。（5）冲击值：
AIV=m1/m0×100% AIV——集料的冲击值（%） m0——冲击前的质量（g） m1——冲击后，通过2.36mm筛质量（g ）
三、配合比设计步骤方法 1）混凝土配制强度计算
-1.5492 0.4709 1.2618
3）单位用水量的计算碎石混凝土： W = 104.97 + 0.309SL+ 11.27C/W + 0.61β 卵石混凝土： W = 86.89 + 0.370SL+ 11.24C/W + 1.00β