汽轮机主汽门、调门活动试验操作票
汽轮机增加主汽门、调速汽门全关活动试验逻辑功能
汽轮机增加主汽门、调速汽门全关活动试验逻辑功能摘要：汽轮机主汽门和调速汽门的正确动作，是机组安全运行的根本。
近期有电厂在汽机超速过程中，调速汽门和主汽门均未及时关闭，造成汽轮机严重超速，威胁生产安全。
按照集团公司文件要求，我厂增加了各汽门全关试验功能逻辑，可定期验证各汽门的全行程动作，切实提高了机组运行的安全性。
关键词：汽轮机主汽门调速汽门安全全关活动试验逻辑1、机组简介某电厂2*300MW机组，上海锅炉厂生产SG-1025-17.6型亚临界，自然循环锅炉，一次中间再热，四角切圆燃烧，正压直吹式制粉系统。
汽机为东方汽轮机厂生产的NC300/220-16.7-535/535型双缸双排汽，抽汽供热机组。
机组采用北京日立公司5000M型DCS控制系统，DEH整合在DCS系统中，一体化设计。
1.增加全关试验功能前的状态：机组有2个高压主汽门和2个中压主汽门，其中带LVDT的高压主汽门采用85%行程的模拟量作为试验到位信号，不带LVDT的高压主汽门和2个中压主汽门采用行程开关作为试验到位信号。
4个高压调速汽门和2个中压调速汽门，均采用LVDT模拟量作为试验到位信号。
1.存在问题3.1改造前，机组的阀门活动试验行程不足。
机组仅具备关至85%行程的活动试验能力，即汽门实际只动作15%的行程，即认为该汽门活动正常。
但结合近期发生的一起超速事故，当时该机组在超速后，103%转速时关闭调速汽门无效，继续超速至110%转速时，主汽门虽然有关闭动作，但并未关严，导致机组转速仍然升高，最后是靠锅炉灭火后主汽压力缓慢降低，才使汽轮机转速逐渐下降，期间转速大大超过安全限制，严重威胁生产人员和设备的安全。
由此可见，在之前的阀门活动试验中，仅仅能验证阀门是否“能动”，即阀门在全开位置附近是否卡涩。
但是阀门在全关位置附近是否动作可靠，仅依靠之前的半关试验是无法验证的。
3.2 改造前，机组的阀门活动试验仅仅试验了阀体是否卡涩，而对于更加重要的遮断电磁阀是否动作正常，并不能进行试验。
汽机试验DEH相关操作票(最新)
单位：XXXX环保能源有限公司编号：第页共页
发令人：受令人：发令时间：年月日时分
操作开始时间：年月日时分；结束时间：年月日时分
（）监护操作（）单人操作
操作任务：汽机试验DEH相关操作
顺序
操作内容
已执行
操作时间
一、调门严密性试验
1
点击“试验允许”
2
点击“调门严试按钮”
3
转速降至目标值（转速目标值=试验前主汽门前压力/3.8*1000）
4
试验结束后点击“停止严试”
5
设定目标转速3000r/min，升速率200rpm/min。恢复3000r/min。
二、主汽门严密性试验
1
点击“试验允许”
2
点击“主汽门严试按钮”
3
就地关闭自动主汽门
4
转速降至目标值（转速目标值=试验前主汽门前压力/3.8*1000）
5
就地打闸
6
就地按回危急遮断器
7
试验结束后点击“停止严试”
2
汽轮机转速至零后在DEH上挂闸
3
在DEH电调试验内设定维修开关开度并记录
4
根据设定的维修开关给定值记录反馈值无偏差
5
根据维修开关给定值变化记录就地调速汽门的位置
6
检查润滑油压和控制油压无变化
7
试验完毕后将危机遮断器拍出
8
汇报值长，拉阀试验结束
七、抽汽逆止门联动实验
1
启动高压油泵
2
汽机挂闸
3
打开一抽二抽逆止门
2
点DEH“挂闸”按钮
3
投入汽机总保护开关，退出其他保护开关，关闭电动主汽门，开自动主汽门、调速汽门
4
汽机阀门活动性试验方案9.8新
威信公司第一电厂汽轮机主汽门、调门活动试验方案批准：审核：编写：2014年9月1.试验目的检查汽轮机主汽门、调门开关动作的灵活性，防止汽轮机跳闸或停机过程中因主汽门或调门卡涩造成机组超速引起的事故，保证机组的安全运行。
2.试验标准试验过程中所有的高、中压主汽门和调门能全部关完，并能自动开启至相应开度，机组能自动调节维持相应的负荷基本不变。
3.试验周期一周一次。
4.组织措施4.1 整个试验过程由运行部负责指挥、操作、检查、记录，当班值长统一指挥和调度，并按公司《重大操作各级人员到位管理规定》要求，通知相关人员到场见证并签字确认。
4.2 设备管理部热控人员负责检查相关控制逻辑和就地控制设备，汽机点检负责检查现场阀门动作情况。
5.安全措施5.1试验前，热控人员检查DEH就地遮断模块电磁阀5YV、6YV、7YV、8YV，试验电磁阀、快关电磁阀是否处于带电状态，接线是否可靠；DEH系统电源是否正常投入， 41、42控制器伺服卡工作状态是否正常；检查汽轮机的安全监测系统（TSI）柜、汽机危急遮断系统（ETS）柜电源及卡件均正常工作；检查DEH系统控制逻辑应正确无误，阀门行程开关信号无误发。
5.2汽机点检就地检查阀门阀杆处无造成卡涩的地方和异物，阀门连杆等机械部分完好。
5.3运行主操应熟知主汽门、调门活动试验存在的风险，试验开始前应认真检查操作员站DEH 系统主画面的“阀门活动试验”画面上阀门到位信号正常，阀门活动试验到位信号正常，“开关量监视”画面检查电磁阀的动作情况，“主、再热蒸汽系统”画面阀门到位信号正常，DEH 系统主画面的“自动控制画面”所有调门及主汽门指令和反馈一致，并在就地确认所有阀门试验前的实际开关位置。
巡检人员就地检查确认主汽门、调门周围无人进行工作，检修和运行人员把检查结果汇报值长后，值长确定是否开始试验，试验过程中运行人员要严格按照试验操作票进行。
5.4试验过程中就地应派运行人员和汽机点检检查阀门的实际开、关情况，判断阀杆是否完好。
A小机高低压主汽门活动试验操作票
开始时间年月日时分结束时间年月日时分
顺序
操作内容
执行情况Biblioteka 一、说明1机长负责检查每一项操作完成情况
2
机长在本班下班前或该项操作结束后，在该操作票“执行情况”栏签字，表明签字以上打“√”的项目操作结束并确认无误。未打“√”的代表未完成的项目，应在“备注”栏注明原因
3
6.
汇报值长，A小机高低压主汽门活动试验结束。
备注：
值班操作人：机长：值长：
2.
就地和远方分别确认A小机高压调门在全关位置，低压调门参与调节。
3.
A小机高压主汽门活动试验
3.1
按下“HPSV TEST”按钮。
3.2
就地检查高压主汽门全关后自动全开。
4.
A小机低压主汽门活动试验。
4.1
按下“LPSV TEST”按钮。
4.2
就地检查低压主汽门关闭至3/4行程后自动全开。
5.
试验结束，检查A小机运行正常。
该操作票内容全部结束后上交给值长统一保存。
二、危险源控制
1.
试验过程中加强对低压调门、高压调门开度的监视。
2.
试验过程中将强汽包水位的监视与调节。
3.
进行小机低压主汽门活动试验时，若低压主汽门关闭至3/4行程后继续关闭，立即通过“OPEN LPSV”按钮开启低压主汽门。
4.
试验过程中应严密监视小机振动、轴承金属温度、轴向位移等参数，任一参数超限时应立即打闸停机。
三、试验前的检查
1.
检查主机、小机各系统运行正常。
2.
启动电动给水泵，检查电动给水泵运行正常。
3.
A小机低压汽源运行稳定。
自动主汽门活动试验操作票(30MW)
____年____月____日№：
发令人
监护人
操作人
操作任务
自动主汽门活动试验
操作前已由向联系过
顺序
操作内容
操作时间
执行
1
接值长令，自动主汽门活动试验
2
现场检查自动主汽门运行正常
3
现场检查主油泵出口油压1.9～2.1MPa
4
现场检查安全油压1.9～2.1MPa
5
现场检查脉冲油压正常0.8～1.2MPa
防范措施：
1、试验前做好发电机甩负荷，逆功率或变成电动机运行事故预想。
2、试验时汽机专工、热控专工必须到场，在汽机专工、热控专工的指导下进行。
参加分析人员
主持人：监护人：操作人：
注：
1.该风险分析记录必须与现场的重大操作相对应（重大操作必须进行风险分析）
2.主持人由值长担任，操作人、监护人进行分析后签名执行
3.对风险分析内容由监护人负责进行落实。
4.根据实际操作情况进行分析
5.此风险分析表与操作票装订在一起，每月5日前交生产部保存3个月。
6
进入DEH试验画面，点击“左侧主汽门活动试验”按钮
7
就地检查主汽门活动情况，记录左侧自动主汽门活动行程mm
8
检查左侧自动主汽门行程回位正常
9
进入DEH试验画面，点击“右侧主汽门活动试验”按钮
10
就地检查主汽门活动情况，记录右侧自动主汽门活动行程mm
11
检查右侧自动主汽门行程回位正常
12
现场检查主油泵出口油压1.9～2.1MPa
13
现场检查安全油压1.9～2.1MPa
14
现场检查脉冲油压正常0.8～1.2MPa
15
主汽门、调门全行程活动试验
2 确认 DEH 操作员 “功率控制”方式投入，调节级压力反馈退出。
3 检查 TV1、TV2、RV1、RV2 正常全开，高压调节汽门开度 20～24%，中压调门全开；
4 就地派人监视，保持通讯畅通；
点击“TV1”试验对话框，点击“确定”，高压调节阀 GV1、GV3、GV5 先开始慢慢关下，右 5 高压调节阀 GV2、GV4、GV6 同时开始补偿打开，直到 GV1、GV3、GV5 达到全关，即位置反
（
）Байду номын сангаас
□闭锁/标示牌 □脚手架检查 □升降机检查 □沟渠检查 □气体测试 □其他
（
）
值长
监护人
操作人
备注：在安全设备、监督检查中选中后打√
第1页共1页
发令人
监护人
操作人
№：
操作任务：＃ 机主汽门、调门全行程活动试验
操作时间：
√ 顺序
操作项目
1 负荷 165～200MW，锅炉燃烧稳定，机组运行正常，DEH 显示“保持”。
IV2 开始慢慢开启直至全开。根据情况，如再次试验如再次试验重复 11 步骤。
备注
第1页共1页
检查一切正常，进行右侧主汽门、调门活动试验：点击“TV2” 试验对话框，点击“确定”， 高压调节阀 GV2、GV4、GV6 先开始慢慢关下，左侧高压调节阀 GV1、GV3、GV5 同时开始补 8 偿打开，直到 GV2、GV4、GV6 达到全关，即位置反馈均小于 0.5%，然后高压主汽门 TV2 迅 速关闭，再迅速全开。
击“确定”，中压调节阀 IV1 先开始慢慢关下直至全关，即位置反馈均小于 0.5%，然后左 11 侧中压主汽门 RSV1 稍见活动，DEH 画面全开反馈消失。然后 RSV1 重新全开，中压调节阀
汽轮机组操作票2014228132355622
___#汽轮机组操作票班值：_____________主操：___________________编号：________________ 操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务： #汽轮机组冷态低参数启动序号操作项目执行情况时间1 系统准备工作结束，试验高压调速油泵，交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机均正常。
2 冲车前连续盘车应大于24小时，开启交流润滑油泵，投入联锁，启动排油烟机，开启顶轴油泵，手动投入盘车：压住投入装置上的手柄，同时反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，启动盘车电机，投入连续盘车，将汽机总保护开关切换到投入位置，投入润滑油压低保护。
3 联系调度，开启一台循环水泵，开启凝汽器进、出水电动门，开启出水管放空气门，见水后关闭。
4 根据锅炉需要开启一台给水泵运行，根据锅炉汽包压力，适当调整给水泵频率，保证锅炉供水压力。
5 联系锅炉将主蒸汽压力升至1.0 Mpa以上后送汽暖管至#2电动主汽门前，开启门前所有疏水门，全开#1电动主汽门，开启锅炉至汽机隔离门之旁路门暖管，压力保持在0.2～0.3Mpa，金属温升速度不超过5℃/min,暖管时间20～30分钟。
6 开启一台凝结水泵，投入联锁，开再循环调整门调整凝汽器水位，保持凝结水泵出口压力1.0 Mpa以上，联系化水人员化验凝结水如不合格，开启凝汽器补水门，开启凝结水启动放水门2～3圈。
7 第一阶段暖管结束后，进行第二阶段暖管，暖至自动主汽门门前，开启防腐门及导汽管疏水门，开启#2电动主汽门之旁路门暖管，压力保持在0.2～0.3Mpa，暖管时间20分钟。
8 暖管结束后，关闭#2电动主汽门旁路门，联系锅炉以0.1Mpa/min的速度将压力提升到1.5～2.0 Mpa，适当控制疏水门。
备注：（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）9 抽真空，开启一台真空泵运行（真空值达到83kpa以上时，投入真空泵连锁）。
完整汽轮机操作票
⑽
空负荷运行时，后汽缸温度不应超过100—120
℃，带负荷后不应超过60—70℃。
⑾
汽轮机热态启动参照运行规程执行。但需要注意上
备注：505操作票与汽轮机启动操作票两者结合操作。
操作人：监护人：值长：负责人：
维高余热电厂操作票
编号：2011-8-01
操作时间：2011年8月8日8时8分
升速至1200r/min，中速暖机40~60分钟。
⑵
确认机组及各系统运行均正常后，控制以1200～
2500r/min的升速速率迅速平稳地越过临界转速
(1400~2000)。密切注意机组各部位振动，汽机热
膨胀是否顺畅。上.下汽缸温差不超过50℃
⑶
当转速升至2850r/min时，注意主油泵是否投入工
作，3000r/min正常后，停电动高压油泵。
至额定压力，温度提升速度不超过5℃/min开启电
动主汽门（注意：暖管时速关阀应关闭）。
⑸
暖管同时。首先启动循环泵向凝汽器水侧注水，
全开出口阀，用进口阀控制水侧压力为0.19Mpa。
⑹
启动凝结水泵，全开进口阀，开启泵出口阀门，并
开启再循环门，使热井水位保持正常。
⑺
投入启动抽气器。
待冲转准备工作就绪，蒸汽温度达210℃，真空度
6
说明
1涉及到505，按505面板操作票进行。
备注：以上为标准操作票，不妥之处按厂家资料及电力标准执行。
操作人：监护人：值长：负责人：
⑷
全面检查机组振动情况、油压、油温、热井水位、
轴向位移、排汽压力、排汽温度等工况值。
5、
带负荷：
⑴
一切正常后，关闭管道系统疏水及汽轮机本体疏
汽轮机操作票
开机操作票（1）检查热工系统、水路系统、疏水系统和电气的阀门、刀闸都处于开机前状态。
（2）确认个辅助设备的电源都已经到位，开机所需工具全部到位。
人员安排合理。
（3）启动循环水泵。
水系统工作正常。
（4）启动低压油泵，润滑有系统正常。
（5）启动盘车，无异常现象（6）暖管，通知锅炉岗位、用汽单位、电网（如果并入外网）.（7）启动高压油泵，停低压油泵（停下盘车再换泵，再重新投盘车）投入保安系统和相关联锁,调节系统和505系统允许开机，DCS投入各保护、各项保安试验合格。
（8）冲转低速暖机（500r/min），确认各系统工作正常，投入汽封抽汽。
（9）投入冷油器（10）中速暖机（1200r/min）。
（11）越过临界转速(1860r/min左右)。
（12）稳定转速3000r/min，停高压油泵。
（13）并热网，向用气单位供汽。
（14）并电网带负荷，调功率因数在规定范围。
（15）关相关疏水。
并做好开机记录。
停机操作票（1）通知用汽单位和电网，做好停机准备，工具到位。
（2）通知锅炉岗位，投入双减，检查各油泵电机是否正常。
（3）盘车电机是否正常，是否具备停机条件。
（4）减负荷到零，解列发电机。
（5）发电机解列信号发出，打闸停机（手拍危急保安器）。
（6）启动低压油泵。
（7）确认自动主气门和调节气门已关闭。
若关不严，则手动关严。
（8）打开背压放空电动阀，关背压隔离阀。
（9）开有关疏水阀。
（10）转速到0r/min，投入盘车，记录堕走时间。
（11）做好开机记录，上报相关领导。
汽轮机高中压主汽门、调门严密性试验学习（附操作票）
汽轮机高中压主汽门、调门严密性试验学习（附操作票）高中压主汽门、调门严密性试验1.试验目的：检验主汽门，调速汽门严密程度，保证事故工况下阀门可靠关闭，切断汽轮机进汽，防止机组超速。
2.试验原则a) 机组A/B修后；b) 主汽门或调门检修后。
3.试验条件：a) 主汽压力不低于50％额定汽压；b) 汽轮机空负荷运行，转速3000r/min；c) 主机交流润滑油泵及氢密封备用油泵投运；d) 保持背压在规定范围内；e) 若试验时主汽压力低于额定压力，则确定严密性合格的转速应按公式n＝P/P0×1000（r/min）计算得出，其中P为试验时主汽压力、P0为额定压力。
4.试验步骤：a) 将机组转速升至3000r/min。
（用主汽门控制，直接升速至3000r/min）；b) 检查机组一切正常后，点击主控画面“主汽门严密性试验”,点击按钮“进行试验”；c) 检查高、中压主汽门关闭，高、中压调门处于开启状态；d) 注意转速下降，记录相关数据（目标转速及时间），确认是否合格；e) 试验结束，汽轮机打闸；f) 汽轮机重新挂闸，升速至3000r/min；g) 检查机组一切正常后，点击主控画面“调速汽门严密性试验”，点击按钮“进行试验”；h) 检查高、中压调门关闭，高、中压主汽门处于开启状态；i) 注意转速下降，记录相关数据（目标转速及时间），确认是否合格；j) 试验结束，汽轮机打闸；k) 试验结束后，按值长的要求进行相应操作。
若需要机组重新启动，以300r/min的升速率升至3000r/min。
5.注意事项：a) 维持排汽装置背压正常；b) 注意轴向位移和推力轴承温度变化；c) 避免在临界转速附近长时间停留，并监视机组振动。
附：试验操作票2号机主汽门严密性试验1 得值长令：2号机主汽门严密性试验2 2号汽轮机通过主汽门直接冲转至3000r/min3 稳定，机组未并列4 检查确认2号机主机交流润滑油泵运行正常，出口压力（）MPa （参考范围0.4~0.5MPa），电机电流（）A（参考范围：65A左右）5 检查确认2号机氢密封油备用泵运行正常，出口压力（）MPa（参考范围0.8~1MPa），6 点击2号机DEH控制总貌画面中“主门严密性试验”，点击按钮“进行试验”，点击“确认”7 检查确认2号机高、中压主汽门关闭，高、中压调门逐渐全开，汽机转速下降8 2号机转速下降过程中，确认交流润滑油泵逐渐出力正常（电流100A左右）9 调整2号机高、低压旁路，维持机组参数稳定10 记录2号汽轮机转速下降至（）r/min稳定，下降所用时间（）min〖汽机转速下降到（试验最终主汽压/额定主汽压）×1000r/min为合格〗11 试验完毕，将2号汽轮机打闸12 汇报值长：2号机主汽门严密性试验，操作完毕2机调节汽门严密性试验1 得值长令：2机调节汽门严密性试验2 检查确认2号汽轮机转速3000r/min 稳定，机组未并列3 检查确认2号机主机交流润滑油泵运行正常，出口压力（）MPa （参考范围0.4~0.5MPa），电机电流（）A（参考范围：65A左右）4 检查确认2号机氢密封油备用泵运行正常，出口压力（）MPa（参考范围0.8~1MPa）5 点击2号机DEH控制总貌画面中“调门严密性试验”，点击按钮“进行试验”点击按钮“确认”6 检查2号机高、中压调节汽门关闭，高、中压主汽门保持全开，汽机转速下降7 2号机转速下降过程中，确认交流润滑油泵逐渐出力正常（电流100A左右）8 调整2号机高、低压旁路，维持机组参数稳定9 记录2号汽轮机转速下降至r/min稳定，下降所用时间min〖汽机转速下降到（试验最终主汽压/额定主汽压）×1000r/min为合格〗10 试验完毕，将2号汽轮机打闸11 汇报值长：2机调节汽门严密性试验，操作完毕转发是最大鼓励！感谢您的支持!。
汽轮机主汽门调门活动试验操作票
汽轮机主汽门调门活动试验操作票一、试验目的本试验主要目的是检验汽轮机的主汽门和调门是否可以正常活动，并在操作中观察和记录其运动过程中的变化，为进一步的调整和维修提供依据。
二、试验设备和工具1.汽轮机主汽门和调门；2.扳手；3.视频相机。
三、试验步骤1.检查设备和工具是否齐备；2.检查主汽门及调门的活动范围是否正常；3.使用扳手轻轻旋转主汽门和调门，观察活动过程中的变化；4.用视频相机记录活动过程中的关键步骤。
四、试验注意事项1.在操作试验中要注意安全，避免造成伤害；2.需要在汽轮机停机的情况下进行试验；3.观察和记录活动过程中的任何异常情况，并及时报告。
五、试验结果分析通过本次试验，可以判断主汽门和调门是否能正常活动。
如果发现活动过程中有异常情况，需要及时报告，并进行相应的修理或调整。
六、试验结论根据试验结果分析，结论如下：-若主汽门和调门能正常活动，并无异常情况，则判定其状态良好；-若发现主汽门或调门活动过程中有异常情况，则需要进行维修或调整。
七、试验记录以下是试验过程中的主要记录内容：时间：20XX年XX月XX日地点：XX汽轮机房试验人员：XX记录内容：1.试验前检查设备和工具是否齐备；2.检查主汽门及调门的活动范围是否正常，是否有异常；3.轻轻旋转主汽门和调门，并记录活动过程中的关键步骤；4.观察活动过程中是否有异常情况，并记录；5.试验结果分析；6.试验结论。
八、试验评价本次试验操作规范，试验目的明确，记录详实，达到了预期的检验目的，并为进一步的维修和调整提供了依据。
自动主汽门活动试验操作票
危险点分析及处理预案：1、人身伤害：就地操作人员应穿戴好劳动防护用品。2、 自动主汽门活塞下油压过低使自动主汽门关闭：操作自动主汽门活动试验滑阀时应 缓慢，保持自动主汽门活塞下油压缓慢平缓下降；当自动主汽门活塞下油压降至 0.4Mpa且自动主汽门仍不动作时，必须立即停止试验。3、自动主汽门关闭后恢复 时机组过负荷：试验过程中一旦出现自动主汽门关闭的异常情况时，就地操作人员 严禁立即将试验手轮复位，盘上人员应立即将高压油动机行程降至40%以下，同时 通知就地操作人员顺时针旋转自动主汽门活动试验滑阀开启自动主汽门，监盘人员 严密监视机组负荷变化，发现负荷突升时立即手动降负荷处理。
#
序号 1
机自动主汽门活动试验操作标准卡
编号：
月 日 时 分结束操作时间 年 月 日 时 分
开始操作时间Байду номын сангаас年
2 3 3 4 5 6
操作内容 记号 执行人 汇报车间、分厂、分公司做机组自动主汽门活动试 验，联系分公司安技处汽机管理员、安技科汽机管理 员、运行车间汽机技术员现场监护。 时 分，汇报值长，申请# 机做自动主汽门活 动试验；查阅上次自动主汽门活动试验数据，检查自 动主汽门动作时自动主汽门活塞下油压 Mpa。 时 分，值长许可后，现场检查自动主汽门行程 正常，阀座底部油压1.5Mpa左右。 时 分，拔出试验手轮固定销，缓慢逆时针旋转 # 机自动主汽门活动试验滑阀，注意监视# 机 DCS及就地自动主汽门活塞下油压应缓慢下降。 时 分，# 机自动主汽门活塞下油压下降 至 Mpa，主汽门行程下移 mm。 时 分，顺时针旋转# 机自动主汽门活动试 验滑阀直至全关，自动主汽门全开。 时 分，汇报值长，# 机自动主汽门活动试 验完毕。
操作 记事 （包括 异常情 况分 析） 执行 值长处盖章： 情况
主汽门、调门活动试验操作票
#____ _机组主汽门、中压调门活动试验操作票编号：开始操作时间：年月日时分结束操作时间：年月日时分序号操作内容执行记号1 时分，汇报值长，申请做#___ _机高、中压主汽门、调门活动试验。
2时分,值长许可后，检查＃___ _机组负荷、主汽压力、温度正常、机组运行稳定。
3时分，在＃___ _机“DEH阀门试验”画面“单阀试验”框内点击“试验允许”按钮，检查“试验允许”红灯亮。
4 时分，点亮＃___ _机“MSV1试验”按钮，观察MSV1主汽门缓慢关闭。
5 ____时分，“MSV1低于85%行程”信号灯亮红后，试验成功，检查MSV1主汽门自动开启至原开度，就地检查动作正常。
“MSV1试验”按钮灯灭。
6 时分，点亮＃___ _机“MSV2试验”按钮，观察MSV2主汽门缓慢关闭。
7 ____时分，“MSV2低于85%行程”信号灯亮红后，试验成功，检查MSV2主汽门自动开启至原开度，就地检查动作正常。
“MSV2试验”按钮灯灭。
8 时分，点亮＃___ _机“RSV1试验”按钮，观察RSV1主汽门缓慢关闭。
9 ____时分，“RSV1低于85%行程”信号灯亮红后，试验成功，检查RSV1主汽门自动开启至原开度，就地检查动作正常。
“RSV1试验”按钮灯灭。
10 时分，点亮＃___ _机“RSV2试验”按钮，观察RSV2主汽门缓慢关闭。
11 ____时分，“RSV2低于85%行程”信号灯亮红后，试验成功，检查RSV2主汽门自动开启至原开度，就地检查动作正常。
“RSV2试验”按钮灯灭。
12 时分，点亮＃___ _机“IV1试验”按钮，观察IV1中压调门缓慢关闭。
13 ____时分，“IV1低于85%行程”信号灯亮红后，试验成功，检查IV1主汽门自动开启至原开度，就地检查动作正常。
“IV1试验”按钮灯灭。
14 时分，点亮＃___ _机“IV2试验”按钮，观察IV2中压调门缓慢关闭。
15 ____时分，“IV2低于85%行程”信号灯亮红后，试验成功，检查IV2主汽门自动开启至原开度，就地检查动作正常。
汽轮机主汽门、调门活动试验操作票
热力机械操作票单位：发电部编号：操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务：# 汽轮机主汽门、调门活动试验序号操作项目执行情况√1接值长命令，进行汽轮机主汽门、调门活动试验；2检查机组运行正常；3检查DEH在操作员自动，单阀运行方式；4检查功率回路投入；5确认机组负荷在5%～69%额定负荷之间稳定运行；6点击“阀门试验”，进入阀门试验画面；7高压主汽门、调门活动试验：8在“阀门试验”画面点击“TV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“TV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红；9检查“GV1/GV3/GV5”逐渐开始关闭，当“GV1/GV3/GV5”全关后，“TV1”逐渐关闭；10当“TV1”全关后，重新逐渐开启，“TV1”全开后，“GV1/GV3/GV5”逐渐开启，恢复到试验前开度，“阀门活动试验进行中”变绿；11点击“退出”并确认，TV1/GV1/GV3/GV5活动试验结束；12按同样的方式进行TV2活动试验；13中压主汽门、调门活动试验：14在“阀门试验”画面点击“RSV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“RSV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红；15检查IV1逐渐关闭，当IV1关闭后，RSV1开始关闭，当RSV1关闭后，RSV1逐渐开启，当RSV1全开后，IV1逐渐开启，恢复至试验前的开度，“阀门活动试验进行中”变绿；16点击“退出”并确认，RSV1/IV1活动试验结束；17以同样的方法进行RSV2/IV2活动试验；18试验结束，汇报值长，做好记录。
以下空白备注：（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
）操作人：监护人：值长：危险点控制措施操作票编号：序号危险点控制措施1 防止机组误跳闸试验前应要求汽机专业人员和热控人员到场，并要求热控检查逻辑等正常。
2 调门或主汽门卡阀门运动应灵活自如，不应有爬行或间断运动，现场应有专人观察阀门动作情况，若发现调门或主汽门卡涩，应按“退出”退出试验，并联系检修处理。
汽轮机高中压主汽门、调门严密性试验方案
高中压主汽门、调门严密性试验方案一、试验目的检验汽轮机高中压主汽门、调门关闭后的严密性，保证事故工况下阀门能可靠的关闭，截断汽轮机进汽，防止汽轮机超速，确认汽门严密性能满足机组安全运行的需要。
二、试验条件1、DEH控制在“自动”方式；2、发变组出口开关未合闸；3、机组在3000r/min稳定运行，EH油泵、交流润滑油泵、密封油泵运行正常，且直流润滑油泵处于良好备用状态。
4、调整锅炉燃烧及主机旁路的压力设定值，逐步提高主蒸汽压力到额定值或不低于额定值的50%；5、在升压、升温过程中，检查蒸汽温度至少有50℃的过热度；6、试验有检修部门汽机、热工人员参加。
三、试验方法1、解除“机跳炉连锁”，保证锅炉燃烧稳定。
2、在DCS操作画面上点击DEH选项进入DEH菜单，在DEH菜单中点击“汽机试验”，进入“汽机试验”画面,在画面右下角“阀门严密性试验”的界面上点击“主汽门严密性试验”按钮，将其置为“投入”，高中压主汽门应迅速关闭，汽机状态自动切换为手动方式，严密性试验开始计时，DEH根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上有转速趋势图，DEH记录惰走时间，根据汽机是否达到可接受转速，判断阀门严密性。
3、汽轮机转速降至合格下降转速为主汽门严密性试验合格。
4、当试验完成，按“试验停止”按钮，停止阀门严密性试验，汽轮机保持主汽门全关，由运行人员手动打闸。
5、重新挂闸升速至3000r/min定速。
6、在“阀门严密性试验”画面上，按“调门严密性试验”按钮，将其置为“投入”，高中压调门应迅速关闭，汽机状态自动切换为手动方式，严密性试验开始计时，DEH根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上有转速趋势图，DEH记录惰走时间，根据汽机是否达到可接受转速，判断阀门严密性。
7、汽轮机转速降至合格下降转速为调门严密性试验合格。
8、如主汽压力未达到额定压力但不低于额定压力的50%，则规定合格下降转速ｎ０，ｎ０=（P/P0）×1000r/min。
发电厂汽轮机主汽门、调速汽门严密性试验操作
4号汽轮机主汽门、调速汽门严密性试验操作1、阀门严密性试验条件：1.1 发电机解列，汽轮机转速在3000±15r/min。
2、主汽门严密性试验步骤：2.1 进入“阀门严密性试验”画面。
2.2 确认试验条件满足。
2.3 将硬操盘试验开关切换到“试验允许”。
2.4 单击“主汽门试验”按钮，按钮灯亮，主汽门关闭。
2.5 主汽门关闭后，转子惰走，系统自动记录惰走时间。
2.6 当转速降到可接受转速时，惰走时间停止。
2.7 单击“停止试验”按钮，DEH输出打闸指令，机组打闸。
2.8 将硬操盘试验开关切换到“正常”位置。
2.9 机组重新挂闸恢复转速到3000 r/min。
3、调速汽门严密性试验：3.1 进入“阀门严密性试验”画面。
3.2 确认试验条件满足。
3.3 将硬操盘试验开关切换到“试验允许”。
3.4 单击“调门试验”按钮，按钮灯亮，总阀位给定置零，转子惰走，自动记录惰走时间。
3.5 当转速降到可接受转速时，惰走时间停止。
3.6 单击“试验停止”按钮，DEH恢复转速3000 r/min。
3.7将硬操盘试验开关切换到“正常”位置，使“试验允许”按钮灯灭，惰走时间清零，高压调门严密性试验结束。
安全措施1、试验时要开高压油泵，保持调速和润滑油压正常。
2、试验过程中不准调整旁路系统以免影响试验准确性。
3、试验过程中主汽门或调速汽门全关后，注意转速下降速度，严禁在临界转速较长时间停留。
联系单元就地用对讲机联系，操作中机、炉专业间密切联系。
危险点分析。
汽轮机冷态启动、停-机、-热态启动操作票(可编辑)
操 作 步 骤
执行
时间
1
接值长命令，机组准备正常停机。通知相关人员做好准备。准备好记录表纸、操作票、测振仪、测温仪、听针、F扳手等工具。
2
试验各润滑油泵、盘车电机运转正常，自动主汽门活动无卡涩。以0.1—0.2MW/min缓慢降低发电负荷，每下降一定负荷后停留一段时间，使汽缸与转子的温度均匀下降。
3
联系电气试验信号。联系热工、电气测电动门、各泵类电机绝缘合格，送上电源。试各电动门手动、电动操作正常。对调节保安系统进行检查：调节器、调节阀等各部套装配合格、活动自如，转动支点润滑良好。
4
做静态实验。启动交流润滑油泵，查润滑油压正常（>0.08MPa）,投入盘车，油系统充油。启动高压电动油泵，停交流润滑油泵,进行危急遮断器、、润滑油压联锁保护试验正常。启动油箱排油烟风机。做自动主汽门、调速汽门活动实验正常、做机组ETS保护实验正常。
18
主油泵正常工作后，关高压油泵出口门，停高压油泵后再全开其出口门作为备用，投入连锁。记录主油泵出口压力，——Mpa,。
19
机组达到额定转速，全面检查无异常，确认除发电机故障保护外其他保护已投入。汇报值长准备发电机并网。经值长同意后，联系电气人员将发电机并网。并网后，立即带600KW电负荷暖机。投入发电机跳闸保护，确认各保护全部投入。向值长汇报机组已并列。
8
当电动隔离门前压力达到2.0 MPa,温度达到200℃以上时,开始二次暖管(到自动主汽门前)。用电动隔离门旁路二次门缓慢提升压力，暖管30分钟，控制升压、升温速度。并检查管道、支吊架膨胀情况。注：主蒸汽过热度＞60℃，即在0.8MPa主蒸汽温度≥230℃，0.9MPa主蒸汽温度≥236℃，1.0MPa主蒸汽温度≥240℃，1.1MPa主蒸汽温度≥245℃，主汽温度＞调节级内上缸温度50℃。根据暖管情况适当关小主蒸汽管道疏水。升温升压完毕后，全开来汽电动隔离阀，全关其旁路手动阀。
(完整word版)汽轮机启动操作票
启动射水抽气器抽真空。投入连锁。
18
根据润滑油温度投入冷却水系统，冷油器出口油温保持在35℃～45℃。
19
投入轴封送汽和汽封漏汽冷凝器,凝汽器真空逐渐上升。
20
启动高压油泵，停交流润滑油泵,启动排烟风机.
21
待汽机主汽压力、主汽温度达到规定值时，在#DEH操作盘上“手动”“自动"旋钮切换至“自动”位置；在“转速控制"界面上用鼠标点击“操作员自动投入”按钮—YES确认呈红色状态；点击“挂闸”按钮—YES确认后“已挂闸"呈红色,此时全开自动主汽门。
42
各项实验结束后点击“复位”按钮，转速自动恢复升至3000r/min时，主油泵出口压力达到1MPa时，停高压油泵，注意油压变化。全面检查一切正常后，联系值长机组可以并网。
43
接收到“自动同期控制”界面上“外部请求"信号后,点击“同期投入"按钮-YES,同意电气进行并网操作.
44
电气自动并网成功后,点击“一次调频”界面里“调频投入”按钮—YES确认,此时“一次调频已投入”呈红色；汽机自动调整带负荷600KW,停留10分钟进行低负荷暖机。
26
在DEH转速控制界面用鼠标点击“进入转速设定”按钮,在弹出页面“转速设定”中“转速输入”目标值400r/min，“速率输入”100r/min.
27
设置好转速和速率后点击“进行”并呈红色，开始升速到转速设定目标值。
28
转子升速转动后注意盘车脱扣情况，及时停盘车电机。
29
在“摩擦检查”界面中鼠标点击“摩检投入”按钮—yes后“摩擦已投入”呈红色。
37
转速到3000r/min后，在“转速设定”降速至2800r/min做危急遮断器飞环喷油试验,看转速升至2920+30 r /min时遮断器应动作.
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热力机械操作票
单位：发电部编号：
操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务：# 汽轮机主汽门、调门活动试验
序号操作项目
执行情况
√
1接值长命令，进行汽轮机主汽门、调门活动试验；2检查机组运行正常；
3检查DEH在操作员自动，单阀运行方式；
4检查功率回路投入；
5确认机组负荷在5%～69%额定负荷之间稳定运行；6点击“阀门试验”，进入阀门试验画面；
7高压主汽门、调门活动试验：
8在“阀门试验”画面点击“TV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“TV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红；
9检查“GV1/GV3/GV5”逐渐开始关闭，当“GV1/GV3/GV5”全关后，“TV1”逐渐关闭；
10当“TV1”全关后，重新逐渐开启，“TV1”全开后，“GV1/GV3/GV5”逐渐开启，恢复到试验前开度，“阀门活动试验进行中”变绿；
11点击“退出”并确认，TV1/GV1/GV3/GV5活动试验结束；12按同样的方式进行TV2活动试验；
13中压主汽门、调门活动试验：
14在“阀门试验”画面点击“RSV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“RSV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红；
15检查IV1逐渐关闭，当IV1关闭后，RSV1开始关闭，当RSV1关闭后，RSV1逐渐开启，当RSV1全开后，IV1逐渐开启，恢复至试验前的开度，“阀门活动试验进行中”变绿；
16点击“退出”并确认，RSV1/IV1活动试验结束；
17以同样的方法进行RSV2/IV2活动试验；
18试验结束，汇报值长，做好记录。
以下空白
备注：
（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
操作人：监护人：值长：
危险点控制措施
操作票编号：
序号危险点控制措施
1 防止机组误跳闸
试验前应要求汽机专业人员和热控人员到场，并要求热控检查逻辑等正常。
2 调门或主汽门卡
阀门运动应灵活自如，不应有爬行或间断运动，现场应有专人观察阀门动作情况，若发现调门或主汽门卡涩，应按“退出”退出试验，并联系检修处理。
3 防止阀门开关不到位
汽门活动试验按票逐项进行，现场一人进行配合。
每个阀门活动试验必须在现场人员确认正常后才可进行下一项。
4 蒸汽参数波动
在试验过程中，若发生汽温、汽压波动，应立即停止试验，维持蒸汽参数的稳定。
5 汽包水位波动
在整个试验过程中要维持汽包水位的稳定，特别在调门开、关过程中，如发现汽包水位波动较大，应停止试验。
6 负荷波动
在试验中发现负荷波动大，应停止试验恢复原运行方式。
7 高、低加水位
在进行中主门/中调门活动试验时，应试验时间较长，故应加强监视高、低加水位，及时进行调整，维持水位正常。
8 烫伤、碰伤
进入现场试验，特别进入有高温管道的地域进行操作时，要与高温设备保持定距离，注意防止误撞高温管道发生烫伤，防止碰伤、挤伤。
作业成员声明：我已经学习了上述危险点分析与控制措施，没有补充意见，在作业中将遵照执行。
作业成员签字：
运行值班负责人：年月日时分
盖章处。