成品油安全储运与HAN阻隔防爆技术正式版
关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知(安监总危化字[2005]101号)
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关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知安监总危化字[2005]101号各省、自治区、直辖市安全生产监督管理局、建设厅（局）、交通厅（局）、质量技术监督局：HAN阻隔防爆技术是我国安全生产领域具有自主知识产权的专有技术，可有效防止轻质燃油和液化石油气储存容器因静电、明火、枪击、碰撞、误操作等引发的爆炸事故的发生；对抑制这些储罐或容器在火灾情况下的火焰高度效果显著，能够最大程度地减少热辐射，有利于提高灭火效果；大幅度降低成品油在运油车槽罐内的浪涌强度，明显提高运输车辆的稳定性和安全性，减少轮胎磨损，稳定槽罐内的温度。
根据阻隔防爆技术研究和检测检验成果，结合HAN阻隔防爆技术实际应用积累的成功经验，**监管总局制定和颁布了安全技术标准《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）、《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）（以下统称阻隔防爆技术标准）。
今年以来，吉林、江西、山东、河南、广西、四川、云南、陕西等省（区）积极组织推广应用HAN阻隔防爆技术，取得了较好的效果。
为规范HAN阻隔防爆技术推广应用工作，现就有关事项通知如下：一、HAN阻隔防爆技术应用范围新建汽车加油（气）站、采用橇装式汽车加油（气）装置的加油（气）站，以及现有的汽车加油（气）站技术改造，要执行《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的相关规定。
当受条件限制，不能满足规定的安全距离要求时，要积极采用HAN阻隔防爆技术保证安全。
HAN阻隔防爆技术主要用于：（一）周边安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》（GB50156）要求的埋地油罐。
（二）城镇人口密集区、重点目标周围的汽车加油（气）站的埋地油罐。
（三）构成重大危险源或周边安全防护距离不符合国家标准要求的成品油库的储罐。
（四）轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐。
（五）采用橇装式汽车加油（气）装置。
吉林省人民政府办公厅关于开展全省安全生产隐患排查治理专项行动的通知
吉林省人民政府办公厅关于开展全省安全生产隐患排查治理专项行动的通知文章属性•【制定机关】吉林省人民政府•【公布日期】2007.05.25•【字号】吉政办明电[2007]66号•【施行日期】2007.05.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文吉林省人民政府办公厅关于开展全省安全生产隐患排查治理专项行动的通知（吉政办明电〔2007〕66号）各市（州）人民政府，长白山管委会，各县（市）人民政府，省政府有关部门：为认真贯彻落实《国务院办公厅关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知》（国办发明电〔2007〕16号）精神，进一步加强我省安全生产工作，以良好的安全生产环境迎接党的十七大胜利召开，省政府决定，在全省重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动。
一、工作目标通过开展隐患排查治理专项行动，进一步落实企业的安全生产主体责任和地方人民政府的安全监管主体责任，全面排查治理事故隐患和薄弱环节，认真解决存在的突出问题，建立重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度，有效防范和遏制重特大事故的发生，促进全省安全生产状况进一步稳定好转。
二、工作范围和重点本次隐患排查治理专项行动的范围为高危行业等重点行业和领域的各类生产经营单位，以及其他行业和领域近年来发生重特大事故的单位。
同时，通过对安全生产隐患排查治理，进一步检查各级人民政府的安全监管责任落实情况和打击非法建设、生产和经营的情况。
重点开展九项专项整治。
（一）煤矿安全专项整治。
要继续抓好煤矿瓦斯治理和整顿关闭工作，切实做好水害防治。
二、三季度，由于季节性因素影响，瓦斯、水害等灾害比较突出，历来都是事故多发季节。
要按照继续开展瓦斯综合治理攻坚战的要求，全面落实《吉林省瓦斯综合治理实施细则（试行）》各项规定，努力提高煤矿通风瓦斯管理基础工作，为控制重特大瓦斯事故提供保障。
积极做好整顿关闭工作，加大对省政府确定关闭的127个矿井的监管监察执法力度，防止死灰复燃和非法生产，加强对整顿关闭、资源整合矿井的联合执法，促进两个主体责任的落实。
对HAN阻隔防爆技术的一些认识
对HAN阻隔防爆技术的一些认识HAN阻隔防爆技术（HAN Intrusion Barrier Explosion Protection Technology）是一种常用于火灾和爆炸事故防治的技术。
它的原理是在火灾或爆炸发生时，通过设立物理屏障，将危险因素隔离在一定范围内，从而减少对周围人员和设备的危害，保护安全。
下面我将对HAN阻隔防爆技术进行一些认识。
首先，HAN阻隔防爆技术的核心思想是“隔离”。
在火灾或爆炸事件发生时，通过设置阻隔装置，将危险因素与其他区域隔离开来，从而减少火灾或爆炸扩散的影响范围。
这种技术主要应用于工业生产中，特别是那些易燃易爆物质的生产和储运场所，如石油、化工等行业。
通过设立阻隔装置，可以在爆炸事故发生时，将危险因素控制在一定范围内，减少对工人和设备的威胁。
其次，HAN阻隔防爆技术的关键在于选取合适的隔离材料和结构设计。
隔离材料应具有耐火、耐高温、耐腐蚀等性能，在火灾或爆炸发生时能够有效地承受高温和压力，阻挡火焰和烟雾的扩散。
结构设计上，应考虑到设备的运行和维护需求，确保设备可以正常运转，并能够及时检修和维护。
另外，HAN阻隔防爆技术还需要配备相应的监控和报警系统，以便及时监测和报警火灾或爆炸事故的发生。
监控系统可以通过传感器或摄像头等设备，实时监测火灾和爆炸的发生情况，并将信息传输到控制中心。
控制中心可以根据接收到的信息，采取相应的应急措施，如疏散人员、关闭阀门等，以保障人员和设备的安全。
此外，HAN阻隔防爆技术还可以与其他灭火系统相结合，如干粉灭火系统、喷雾灭火系统等，进一步提升安全性能。
这些灭火系统可以通过自动或手动方式，对火灾或爆炸事故进行快速控制和扑灭，防止事故的蔓延和扩大。
最后，HAN阻隔防爆技术的应用具有广泛的前景。
在工业生产中，通过合理使用HAN阻隔防爆技术，可以有效地保护人员安全和设备资产，减少因火灾和爆炸事故而造成的损失。
此外，随着互联网和物联网技术的不断发展，HAN阻隔防爆技术还可以与智能控制系统相结合，实现远程监控和控制，更好地预防和控制火灾和爆炸事故的发生。
HAN阻隔防爆技术介绍
技术前沿ＨＡＮ阻隔防爆技术是有效防止易燃、易爆、气态、液态危险化学品在储运中因意外事故（静电、焊接、枪击、碰撞、错误操作等）引发的爆炸，从根本上解决易燃易爆液态、气态危险化学品储运过程中的本质安全的专有技术。
ＨＡＮ是英文Ｈｙｐｏｓｔａｓｉｓ Ａｎｃｈｏｒ－ｈｏｌｄＮｏ－ｅｘｐｌｏｓｉｏｎ的缩写， 意为本质安全不爆炸。
ＨＡＮ阻隔防爆技术是一项具有自主知识产权的先进技术。
２００３年４月，科技部将ＨＡＮ阻隔防爆技术列入２００３年国家重点科技推广项目。
２００４年１２月３０日国安监局将ＨＡＮ阻隔防爆技术列为０５年安全生产重点科技推广项目。
２００５年３月２日在北京通过国家安监局组织的第三次专家鉴定。
ＨＡＮ阻隔防爆技术的原理ＨＡＮ技术阻隔防爆的原理是，根据热传导理论及形成燃烧、爆炸ＨＡＮ阻隔防爆技术介绍的基本条件，利用容器内的阻隔防爆材料高孔隙的蜂窝结构，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。
利用其材料的表面效应吸收大量热能，破坏燃烧介质的爆炸条件，以此降低火焰燃烧高度，从而防止容器和设备的爆炸，保证易燃、易爆、危险化学品的储运安全。
ＨＡＮ阻隔防爆技术的特点 ①保护易燃、易爆气态、液态危险化学品储运容器和装置，在遇到静电、明火、焊接、枪击、雷击、碰撞、错误操作等意外事故时不爆炸；②抑制容器内油气的挥发，减少损耗，降低环境污染；③防止浪涌，可减少容器内介质的浪涌能量，避免因浪涌而造成的事故；④阻隔火焰的燃烧，明显降低火焰高度，利于灭火；⑤防止容器腐蚀，延长寿命。
避免地埋储罐泄漏而对地下水的污染； ⑥消除危险化学品储运容器和装置的静电；⑦防止液化石油气储运容器的“ＢＬＥＶＥ”现象发生；⑧对储运介质无污染，不影响容器有效容积⑨结构强度高、抗压缩，使用寿命长；对阻隔防爆容器随时可进行补焊；维护简便，随时清洗，清洗时间短。
ＨＡＮ技术的适用范围、应用领域ＨＡＮ阻隔防爆技术针对不同的化学介质选择不同材质的阻隔防爆材料，采用不同的加工工艺和应用方法解决易燃易爆液态、气态危险化学品储运过程的本质安全，如汽油、煤油、柴油、石脑油、液化石油气、二甲苯、苯甲酮、乙烯、乙炔、丙酮、甲醇、乙醇、甲烷、丙烷、丁烷和醋酸乙酯等储运容器。
陕西省安全生产监督管理局印发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的工
陕西省安全生产监督管理局印发《关于推广应用HAN阻隔防
爆技术的工作方案》的通知
【法规类别】公安综合规定
【发文字号】陕安监管发[2005]19号
【发布部门】陕西省安全生产监督管理局
【发布日期】2005.03.23
【实施日期】2005.03.23
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
陕西省安全生产监督管理局印发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的工作方案》的通知
（陕安监管发[2005]19号）
各设区市、杨凌示范区安全监管局，各有关单位：
现将我局《关于推广应用HAN阻隔防爆技术工作方案》（附后）印发给你们，请结合实际贯彻落实。
HAN阻隔防爆技术是国家安全监管局推广的安全生产技术之一，适用于易燃易爆危险化学品储存容器、运输槽车和加油站的技术改造，积极推广应用HAN阻隔防爆技术，可解决我省大中城市加油站、加气站安全距离不够问题，以及在大中城市运营的油、汽罐车安全问题。
各市（区）安监部门要高度重视，大力推行。
特此通知。
二00五年三月二十三日陕西省安全监管局关于推广应用HAN阻隔防爆技术的工作方案
根据国家安全生产监管局的要求，为解决易燃易爆危险化学品储运的本质安全问题，决定在我省推广应用HAN阻隔防爆技术。
现就我局推广应用HAN阻隔防爆技术提出如下工作方案。
一、推广应用HAN阻隔防爆技术的作用
HAN阻隔。
2024年危险化学品的物流运输安（2篇）
2024年危险化学品的物流运输安1危化品物流运输环节安全现状目前，全国危化品运输单位有5962户(不含个体运输户)，危化品运输车辆有9多万辆，60％为槽罐车，危化品运输单位排在前5位是江苏、广东、辽宁，山东、河南。
目前，我国危险化学品的储运安全管理形势十分严峻，与飞速发展的工业水平相比，相应的储运安全监督与管理则比较落后，由此引发了一系列重大恶性事故。
如xx年3月29日下午，在京沪高速公路准安段发生交通事故，引发车上罐装的液氯大量泄漏，造成29人死亡，456名村民和抢救人员中毒住院治疗，门诊留治人员1867人，10500多名村民被迫疏散转移，大量家畜(家禽)死亡及农作物损失，直接经济损失达1700万元。
近几年，危化品运输环节事故呈多发状态，并占相当高的比例。
据研究结果发现，危化品运输事故占危化品事故总数的40％以上。
在运输事故中，危化品公路运输事故占事故总数的48％，而人为失误导致的事故占事故总数的55.6％，车辆缺陷、包装和装卸、路况与环境这3个因素造成的事故分别占事故总数的21.4％、19.7％和3.4％，严重威胁着人民的生命安全。
2危化品物流运输事故的原因探析目前危险化学品事故的不断发生，究其原因，在化工物流运输安全方面主要存在以下问题。
a)人员流动频繁，培训不及时。
安全要求稳定、平衡的生产秩序，但人员的流动使这种生产秩序常常被打破。
目前，企业员工流动性大、管理者频繁更换，这就使作业人员没有足够的时间来熟悉化学品物流运输业务。
另外，一些企业对安全培训不重视，因此，作业人员技术素质偏低，现场人员反事故能力差。
b)粗放管理难以符合技术要求。
危化品安全生产技术标准和规范的制定与执行，事实上存在着严重的脱节。
粗放型的管理与危化品本身严格的技术要求不相适应，这就造成了事故隐患。
c)危险化学品管理法规不统一。
危险化学品涉及的部门多、环节多、行业多，是危化品安全监督管理的显著特点，因此，各部门的协调合作是整治顺利进行的关键。
HAN阻隔防爆技术的防爆原理及其应用
ＨＡＮ是英文Ｈｙｐｏｓｔａｓｉｓ Ａｎｃｈｏｒ－ｈｏｌｄ Ｎｏ－ｅｘｐｌｏｓｉｏｎ的缩写，意即本质安全不爆炸。
ＨＡＮ阻隔防爆技术是近年来安全监督部门在易燃易爆化危品储运过程中大力推行的一种防止易燃易爆化危品爆炸的安全技术。
国家安全生产监督管理总局先后颁布了中华人民共和国安全生产行业标准ＡＱ３００１—２００５《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》和ＡＱ３００２—２００５《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》。
２００５年１２月３０日中华人民共和国建设部批准了新版国家标准ＧＢ５０１５６—２００２《汽车加油加气站设计与施工规范》，在这个规范中也增加了这方面的内容。
另外还有中石化行业标准ＳＨ／Ｔ３１３４《采用撬装式加油装置的加油站技术规范》。
这些规范性法律文件的颁布实施给ＨＡＮ阻隔防爆技术在全国范围内的推广使用奠定了法律基础，也给从事易燃易爆监督工作的消防监督和建审人员带来了新的课题。
因此对于广大消防监督人员和建审人员研究ＨＡＮ阻隔防爆技术的防爆原理和掌握其应用范围是非常必要的。
要想搞清ＨＡＮ阻隔防爆技术的防爆原理先要搞清可燃气体或蒸气发生爆炸的本质。
可燃气体或蒸气发生的爆炸与其发生的燃烧在化学反应上没有区别，有区别的是它们反应速率。
一般在空气中的燃烧是可燃气体或蒸气边扩散边进行燃烧反应，燃烧反应在扩散的界面附近完成，具体表现形式就是火焰。
可燃气体在焰心扩散，在内H A N 阻隔防爆技术的防爆原理及其应用汝成友 王德贤 黑龙江省鸡西市公安消防支队防火处焰、外焰边扩散边反应。
在内焰少部分参与了燃烧反应，在外焰全部参与了反应生成了燃烧产物。
爆炸则不同，爆炸是由于可燃气体或蒸气预先混入空气中，无需扩散而短时间完成的剧烈的燃烧反应。
有些资料上也叫它动力燃烧或预混燃烧。
反应快、短时间内释放出的能量巨大，导致破坏力也非常大。
燃烧和爆炸的区别在于反应速度，爆炸是迅速燃烧，具体表现就是燃烧反应的界面—火焰的迅速传播。
DB11T 756-2010 储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程验收规范 2011.4.1实施
5.1 使用单位在提出验收申请时，应按本标准 5.2 条及 5.3 条的要求提交相应的文件资料。 5.2 储罐阻隔防爆技术改造工程应提交的文件资料包括：
a) 储罐阻隔防爆技术改造工程施工单位的资质证明材料，至少应包括化工石油设备管道安装工程 专业承包三级及以上资质证书、建筑施工安全生产许可证等；
b) 储罐阻隔防爆技术改造工程施工人员的特种作业资格证明材料； c) 阻隔防爆装置的防爆性能自检合格报告及国家权威机构认可的检测机构出具的检验合格报告； d) 符合 AQ 3001-2005 规定的“阻隔防爆式储罐”铭牌标记； e) 施工合同、施工方案、施工安全协议等； f) 使用单位的安全管理制度及应急预案； g) 工程完工报告，报告中应至少包括施工记录、安全技术交底记录等。 5.3 阻隔防爆橇装式加油（气）装置安装工程应提交的文件资料包括： a) 阻隔防爆橇装式加油（气）装置安装工程施工单位的资质证明材料，至少应包括化工石油设备
ICS 13.300 R 09 备案号：29591-2011
DB11
北京市地方标准
DB11/T 756—2010
储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇 装式加油（气）装置安装工程验收规范
Code for acceptance of tank separate and explosion-proof reconstruction engineering and separate and explosion-proof portable fuel device installation engineering
3 术语与定义
AQ 3001—2005及AQ 3002—2005界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重 复列出了AQ 3001—2005及AQ 3002—2005的某些术语和定义。 3.1
HAN阻隔防爆技术简介
HAN阻隔防爆技术HAN阻隔防爆技术是一项预防易燃易爆气态、液态危险化学品储运容器和装置因静电、明火、焊接、枪击、碰撞、错误操作等意外事故引发爆炸的具有自主知识产权的专有技术，对于提高加油(气)站地面储罐安全性，提高汽车加油(气)站罐体和运输储罐安全性，保证公共、人身及财产安全具有重要意义。
HAN阻隔防爆技术按应用情况可分为：HAN阻隔防爆产品；HAN阻隔防爆装置；HAN阻隔防爆工程技术；HAN安全防爆清洗技术。
HAN阻隔防爆技术适用范围广泛，可用于汽车加油(气)站、运油(气)槽车、民用油(气)库(罐)、军用油库(罐)及相关的易燃易爆气态、液态危险化学品，如：汽油、柴油、煤油、甲醇、乙醇、醋酸乙酯、二甲苯、甲酮苯、庚烷、辛烷、乙烯、丙酮等储运装置。
HAN阻隔防爆技术是由我国自主研发的一项国际先进技术，该技术填补了国内危险化学品储运安全方面的空白。
HAN阻隔防爆技术及其延伸工程（加油站地埋储罐HAN阻隔防爆技术改造等）和产品（HAN阻隔防爆橇装式汽车加油装置等）先后获得60多项国家专利，其中包括21项发明专利，至今已递交6个PCT专利申请，并已在40余个国家和地区进行了指定国申请。
HAN阻隔防爆技术的机理根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构，阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。
利用其材料的热传导效应，破坏燃烧介质的爆炸条件，从而防止爆炸，保证易燃易爆气态、液态危险化学品的储运安全。
HAN阻隔防爆技术的特点和功能安全防爆：经HAN阻隔防爆技术改造的储油罐已经实现了本质安全，在遇到意外事故（明火、静电、焊接、枪击、雷击、碰撞和错误操作等）时不会发生爆炸，即便发生火灾，也会阻隔火焰的燃烧，减缓火焰传播速度，明显降低火焰高度，利于灭火。
环保节能：具有抑制油气挥发的作用，北京市环境科学研究院针对加油站在卸油大呼吸状态下的油气挥发数据进行了测试，测试表明：同等状态下，实施了HAN阻隔防爆技术改造的储罐装置在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度比未实施改造的储油罐在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度减少了43%，为企业、社会带来可观的效益，有效降低了对环境的污染。
上海市安全生产监管局、市建设交通委等关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知
上海市安全生产监管局、市建设交通委等关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知文章属性•【制定机关】上海市安全生产监察局,上海市建设和交通管理委员会•【公布日期】2005.10.20•【字号】沪安监管危化[2005]142号•【施行日期】2005.10.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】监察正文上海市安全生产监管局、市建设交通委等关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知（沪安监管危化[2005]142号）各区县安监局、建委（建设局）、交通主管部门、质量技术监督局、各控股公司、集团总公司、各有关单位：根据国家安全生产监督管理总局、建设部、交通部和国家质量监督检验检疫总局《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》（安监总危化字〔2005〕101号）的要求，为进一步加强和提升本市生产储运轻质燃油，液化石油气等企业储运安全，实现储存容器本质安全，决定在本市生产储运领域，全面推广应用HAN阻隔防爆技术（以下简称HAN技术）。
现将有关要求通知如下：一、指导思想贯彻“科技兴安”战略，坚持“安全第一，预防为主”的方针，从源头上强化危险化学品生产、储存、运输企业本质安全，打造“平安上海”，积极创造条件推广应用HAN技术，确保世博会安全顺利。
实现本市社会稳定、安全、和谐和经济建设良好的发展局面。
二、HAN技术的作用HAN技术经过全国各地区多年试验运用，适用范围广，安全性能稳定，能有效阻止轻质燃油和液化石油气储存容器因静电、明火、枪击、碰撞、误操作等引发爆炸事故发生；减少热辐射，降低火焰高度，提高灭火效果；降低道路运油车引起槽（罐）内的浪涌强度，提高道路运输安全性和可靠性，减少轮胎磨损，稳定槽（罐）内温度；方便对损坏储油容器补焊维修，从根本上解决了生产、储存、运输企业相关易燃易爆液态、气态化学危险品储存装置安全。
为此，国家安全监管总局发布了安全生产行业标准，即《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车储车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）、《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）。
阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求
阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求A Q 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款，其余为推荐性条款。
本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置做出了技术要求规定，这种装置在采用撬装式加油（气）装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用，可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸，对于提高加油（气）站地面储罐安全性，保证人身及财产的安全具有重要意义。
本标准附录A为规范性附录。
本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。
本标准负责起草单位：北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所（危险化学品标准化研究所）。
本标准主要起草人：黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。
1范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置的技术要求。
本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置的设计、制造和安装2规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 150钢制压力容器GB 8163输送流体用无缝钢管GB 50058爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001 —2005汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735 钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3定义和术语本标准米用下列定义和术语。
橇装式加油装置产品说明-上海
维护简便：装置维护简单，油罐清洗安全便捷，罐体在遇到因枪击、碰撞或其他意外发生泄漏时可随时进行带油焊接操作，不爆炸，实现了本质安全。
符合AQ 3002-2005《阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求》及GB50156-2002（2006年版）《汽车加油加气站设计与施工规范》要求。
环保节能：
储罐内部的阻隔防爆装置具有抑制油气挥发的功能，比现在广泛使用的储油装置减少油品损耗65%左右；
装置设有一、二次油气回收，双罐壁之间设置防渗漏探测装置，同时在卸油泵等多处设有可燃气体检测和报警装置，可随时监测储罐和输油管道的泄漏情况，从而避免因储罐泄漏导致的地下水资源和大气污染；
储罐为双层罐，内罐壁得到阻隔防爆材料的阴极保护，可延长罐体使用寿命。
通过ISO9001:2000、ISO14001:2004 、OHSAS1 8001:1999管理体系认证。
2007年，被中国城市公共交通协会评为2007年度节能、环保、安全推荐产品。
2007年，通过中国石油和化学工业协会的成果鉴定。
装置的防爆性能由北京市理化分析测试中心按照AQ3002－2005抽检执行，同时经国家安监总局授权的中化化工标准化研究所备案并领取相应的储罐铭牌后方许可使用。
◆安全服务奥运2008年，奥运前夕，为确保奥运公交供油系统的安全、便捷，由中石油和中石化为北京市公交集团投资建造100多台HAN阻隔防爆橇装式加油装置，形成全新的供油网络，全面取代了北京公交原有的运油车加油，成为北京公交系统供油的生力军，极大解决了公交车加油环境恶劣、安全隐患多等难题，真正成为公交加油的“保护神”，为2008北京奥运会起到了保驾护航的作用。
额定电压： 380/660 V
加油站自查报告
加油站自查报告加油站自查报告依照分公司文件安排，我站仔细降实，对加油站的安全工作进行了自查，现将自查事情汇报如下：一、自查内容1、安全制度方面，我站的安全制度健全，安全工作降实到人，成立了安全小组，站经理为安全第一责任人。
年初站经理与公司签订了安全责任书，职员与站经理签订了也签订了安全责任书，将责任降实到每位职员。
2、设施设备方面，检查了加油现场设定是否完好、电线是否穿管、加油机跨接、防爆阻隔器、计量泵是否渗漏、各部位灭火器的配备数量，灭火器是否在有限期内、压力是否充脚、卸油区的跨接是否良好、是否配置铜锁、静电夹是否完好、罐区是否有塌陷、跨接是否良好、配电房应急灯是否完好、发电机是否良好。
3、安全教育方面，我站对新上岗人员进行三级教育培训，合格后方可进入岗位。
每季度组织一次应急预案演练，让每位职员熟悉自己的职责、每周组织职员学习安全相关文件或相关知识，向顾客宣传安全知识。
二、存在的咨询题及整改事情1、营业场地有一具射灯接触不行，时好时坏，进过维修如今差不多正常。
2、2#加油机加油机跨接不行，经维修后正常。
3、加油站场地破损，上报分公司。
4、进口破损，上报分公司。
加油站自查报告（二）为了确保第一零售片区成品油市场安全销售，依照东河安监局的通知精神，我片区会同25个加油站联合开展加油站安全大检查，查清了各种安全隐患，明确了责任人和整改时限，制定了限期整改措施，竭力做到隐患排查别遗漏，责任降实别缺位。
下面按照六项检查内容做出如下报告：一、加油站相关制度、操作规程的降实事情；各加油站按照有关规定都制定了从业人员安全教育、培训、考核治理制度；安全检查治理制度；设施、设备安全治理制度；安全生产奖惩制度；作业场所动火作业治理制度；消防安全治理制度；安全防火巡回检查制度；隐患整改治理制度；生产安全事故报告和处理制度；劳动爱护用品发放治理制度；防静电、防雷安全治理制度；值班和交接班安全治理制度等安全生产规章制度，并且也都制定了加油安全操作规程、计量安全操作规程、接卸油安全操作等规程。
HAN阻隔防爆技术及油品安全储运(精)
HAN阻隔防爆技术及油品安全储运HAN是容器阻隔防爆技术的简称，HAN技术是对盛装易燃易爆物品容器的防护技术，可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险，极大地提高了容器的本质安全度。
HAN技术是对容器安全防护的最好技术，有着不可替代的安全保护作用，该类技术首先被用于1991年的海湾战争中，之后从军事工业转向民用，已被实践证明是安全可靠的。
一、HAN技术与成品油运输安全HAN阻隔防爆技术被国家有关部门批准试点以来，先后在汕头、南昌、上海、北京对约20座加油站、50多辆运油车进行了HAN阻隔防爆改造，取得了很好的效果。
有报告统计，成品油运输过程因静电(装卸、流体摩擦)、意外事故(撞车、侧翻车)、维修(焊接、动火)造成的危害占事故总数的95%。
由于装卸油时产生静电而引起火灾的事例很多，汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油防静电接地装置导电不良，车体上静电导除不掉，很容易导致火花，油气发生爆炸，而对于汽车油罐车卸油场地设静电接地装置的问题，却很容易在实践中被忽视。
喷油式卸油容易使油品产生静电火花，引起着火。
这是装卸油时由于进油管未插到罐底，油品喷溅产生静电火花而引起，所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，都必须按《汽车加油加气站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20cm处。
同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。
许多案例使我们制定了很多管理制度，依靠管理作好安全工作是我们的经验总结，例如“明确对装卸油前应做好的准备工作的要求。
明确装卸油过程中应监控的内容，装卸油过程中对人员、车辆、加油站管理，明确装卸油后应确认的工作，装卸油过程记录的填写”等。
但是，安全管理是伴随技术进步而不断升级的，实现与时俱进的安全和效率的最好办法是依靠科学，采用新的安全技术，HAN阻隔防爆技术是实现“傻瓜”式管理、放心管理的有效技术手段。
HAN阻隔防爆技术在运油车上表现如下技术特性：阻浪作用，HAN运油车的油品晃动仅是普通运油车的液面晃动高度的1/40，利于保持汽车转变时重心的稳定，防止转弯失控。
浅谈加油站安全环保管理
浅谈加油站安全环保管理摘要：安全管理在任何地方都是十分重要的，如果在营加油站发生了安全事故，那么就会给社会和企业带来巨大经济损失和人员安全危险，对于加油站安全环保管理来讲，需要相应的安全环保管理人员时刻保持警惕，确保加油站安全平稳运行。
加油站一般都是设在道路旁边，为车辆提供加油服务，在加油站内，人员车辆进出相对频繁，但是由于加油站的油品是易燃易爆的物品，因此就需要特别注重油站的安全运作管理，采取可行的安全管控措施，防止安全环保事故的发生。
关键词：加油站；安全；环保；管理引言做好加油站的安全环保管理工作，必须提高思想认识，增强做好安全环保工作的责任感和紧迫感，要毫不松懈地抓好安全环保工作，坚持把“环保优先、安全第一”的理念落实到加油站生产管理的全过程，实现安全环保形势根本好转的目标。
同时，可以使用先进的设备设施，保证加油站的安全运行，达到安全环保的要求。
1加油站安全环保风险分析1.1设施风险问题近些年，几乎所有加油站都针对性的进行过防渗改造，其内部的硬件设备也更换成集成度更高的自动化设备，较比以往安全问题出现的频率大幅降低，工作效率也随之提升。
但自动化设备和人力相比，存在磨损风险，长时间使用很容易导致零件老化或外壳氧化，导致其失去绝缘作用，也有可能在实际工作过程中出现设备运行不畅，导致线路短路等问题，这些风险很有可能导致火灾发生。
基于此，工作人员必须组建专业的团队，对现场设备进行定期维护，做好排查工作，当发现安全隐患时，立刻评估其危险性，若可以继续使用，则立刻处理再投入使用，若存在安全风险，要立刻进行维修或更换，对于达到使用寿命的设备，无论其能否强行继续工作，都要立刻收回更换新型设备。
1.2现场加油风险现阶段，我国加油站严禁为塑料桶直接加注汽油，同时还要求现场工作人员不能使用喷溅式加注方式为小型车辆进行油品加注，这种方式只能对特定车型开展，否则容易出现油品泄漏等问题，容易产生火灾。
基于此，工作人员必须要向操作员做出警示，要求其严格按照规章制度执行相关操作，并借助移动式静电报警器和导流管来辅助工作，避免油品泄漏，加强管控力度降低风险危害。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.成品油安全储运与HAN阻隔防爆技术正式版成品油安全储运与HAN阻隔防爆技术正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
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HAN技术（1）HAN是容器阻隔防爆技术的简称，HAN 技术是对盛装易燃易爆物品容器的防护技术，可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险，极大地提高了容器的本质安全度。
HAN技术是对容器安全防护的最好技术，有着不可替代的安全保护作用，该类技术首先被用于1991年的海湾战争中，之后从军事工业转向民用，已被实践证明是安全可靠的。
HAN技术根据材料性质和生产方法分为：不同密度，不同成型形状的金属（钛合金、铜合金、铝合金等）、非金属类（聚酯、聚醚）、复合类（涂复）等；根据应用情况可分为：①定型产品类：HAN橇装式加储油装置、HAN便携式储罐、HAN集装罐、HAN运油车、HAN地理式储油罐、HAN液化气储罐；②安全工程类：HAN防护技术对空气/油汽（LPG、汽油、柴油、乙醇）混合气储罐改造的安全施工；HAN防护技术对大型浮顶复合防爆的设计施工；HAN防护技术对液化气储罐预防BLEVE事故的设计施工。
HAN技术应用状况（2）HAN技术在国外有着不同的称呼，美国、欧洲称之为XX防爆系统，赋予其不同的代号，用于军警车辆，行走装备，教练飞机、运输飞机等油箱防护。
民用方面有特种车辆、比赛车辆、快艇、摩托车等的油箱防护；大型储罐类有运油车辆、储油罐、液化气储罐等的安全防护；航空运输规定必须使用XX防爆容器盛装易燃易爆液体方可运输；小汽车在拥有ABS系统和安全气囊后，已开始由客户自由选择XX防爆油箱。
我国某单位率先引进和从事该类技术的开发、应用，拥有发明和实用新型专利，并且不断地进行技术创新，扩大实际应用范围，在地埋油罐、运油车、集装罐、橇装加油装置、大型液化气储罐、便携储罐等方面取得了很好的应用效果，这些方面的成功为国家新增了一个实用的技术方法，填补了我国在该项技术领域的空白。
经专家鉴定，HAN阻隔防爆技术具有很好的可行性。
HAN技术与成品油运输安全（3）HAN阻隔防爆技术被国家有关部门批准试点以来，先后在汕头、江西南昌、上海、北京对约20座加油站、50多辆运油车进行了HAN阻隔防爆改造，取得了很好的效果。
有报告统计，成品油运输过程因静电（装卸、流体摩擦）、意外事故（撞车、侧翻车）、维修（焊接、动火）造成的危害占事故总数的95%。
由于装卸油时产生静电而引起火灾的事例很多，汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油防静电接地装置导电不良，车体上静电导除不掉，很容易导致火花，油气发生爆炸，而对于汽车油罐车卸油场地设静电接地装置的问题，却很容易在实践中被忽视。
喷油式卸油容易使油品产生静电火花，引起着火。
这是装卸油时由于进油管未插到罐底，油品喷溅产生静电火花而引起，所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，都必须按《汽车加油加气站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20cm处。
同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。
许多的案例使我们制定了很多管理制度，依靠管理作好安全工作是我们的经验总结，例如“明确对装卸油前应做好的准备工作的要求。
明确装卸油过程中应监控的内容，装卸油过程中对人员、车辆、加油站管理，明确装卸油后应确认的工作，装卸油过程记录的填写”等。
但是，安全管理是伴随技术进步而不断升级的，实现与时俱进的安全和效率的最好办法是依靠科学，采用新的安全技术，HAN阻隔防爆技术是实现“傻瓜”式管理、放心管理的有效技术手段。
HAN阻隔防爆技术在运油车上表现如下技术特性：1．阻浪作用，HAN运油车的油品晃动仅是普通运油车的液面晃动高度的1/40，利于保持汽车转变时重心的稳定，防止转弯失控。
2．消除静电，HAN运油车的体积电阻率为5~10Ω·m，在装卸油和行驶过程中不会产生静电积聚，不会因静电积聚产生放电火花。
3．防爆作用，HAN运油车的（油气/空气）空间被安全保护，即使撞击、明火、枪击、焊接也不会爆炸。
4．阻隔作用，HAN运油车的油面上方空间被阻隔，其燃烧（汽油/空气）速度是普通运油车的1/25（徽弱火），即使着火，人也可以上前用灭火毯盖住。
上述的技术特性消除了运油车安全事故的95%。
所以说HAN阻隔防爆技术是成品油运输过程中放心管理的有效技术手段。
HAN技术与成品油（站）储存安全（4）随着城市建设、发展、规划的变化，安全法规的修订，一些城市加油站的安全距离、储存等级明显不足，特别是随着汽油级别的改变，乙醇汽油的挥发性提高了，导致储存危险性增大，城市公共安全发生了矛盾。
针对市区加油站需要安全整改的矛盾，有来自两个方面的认识：①油站现存的安全问题是由历史的原因造成的，解决问题陷于历史的责任，纠缠于市政建设的“是是非非”。
②整改空间不足：周边已布满各种建筑，实施搬迁整改，油站失去黄金地段，不搬迁又没有整改场地，面临着安全和效益的抉择。
针对上述问题一直没有好的解决办法，由此引起了多起法律诉讼，出现了社会矛盾。
HAN阻隔防爆技术作为整改方案试点以来，先后在汕头、南昌、上海、北京市区试点应用，取得很好的效果，HAN油罐表现如下特点：1．防爆作用，HAN油罐的（油气/空气）空间被安全保护，即使明火、枪击、焊接也不会爆炸。
2．阻隔作用，HAN油罐的油面上方空间被阻隔，其燃烧（汽油/空气）速度是普通油罐的1/25（微弱火），即使着火，人也可以上前用灭火毯盖住。
3．消防静电，HAN油罐的体积电阻率为5~10Ω·m，装卸油的过程不会产生静电积聚，不会因静电积聚产生放电火花。
4．阳极保护，HAN油罐即使埋在地下也不会发生腐蚀，因为罐体得到了阳极材料的保护，有利于延长地埋油罐的使用时间。
5．减少损耗，HAN油罐由于其“填料”作用，因“呼吸”排除油气的浓度仅是普通油罐的1/4，减少了“大、小呼吸”而带来的损耗。
上述五个特点使油站内HAN油罐的安全有了绝对保证，油罐是加油站的安全核心，因此加油站的安全也有了保证，在对加油站的多次罐内点火验收活动中，安全管理部门和消防部门都亲历了加油站“安全”的实事，这些实践活动对试点加油站存在的安全隐患进行了整改，确保试点加油站可以本质安全地经营。
宣传报道报导使公众接受了加油站的“安全”信息，改变了加油站“定时炸弹”的公众形象，周边群众的上告信少了，公共安全矛盾解决了。
加油站便利店这决市场，美国、欧洲、日本都很成功，美国不管是高速公路旁，还是城市内，家家都成功；随着我国轿车产业的发展，私家车的增多，这块市场被看好，中国加油站不同于美国的加油站，占地面积比较小，安全距离和便利店用地易出现矛盾，实践告诉我们，采用HAN 油罐是解决用地矛盾的好办法，可以在现有加油站内，减少安全距离的范围，扩大便利店的用地，既保证油罐的安全又解决用地的矛盾，所以说HAN阻隔防爆技术将会对成品油（站）安全储存带来极大的好处。
社会与经济效益（5）随着汽车工业及交通运输业的蓬勃发展，越来越多的城市汽车加油站应运而生。
然而，让人始料不及的是，这给社会发展带来极大便利的产物在造福于人类的同时，亦在愈演愈烈地污染环境、严重威胁人们的身体健康。
来自美国的研究报告表明：地埋油罐泄漏对饮用水的污染将成为世界今后10年内最大的环境危害。
随着加油站数量的增多，燃油挥发对空气的污染以及地埋油罐由于腐蚀产生泄漏对地下水和土壤的污染也日益严重。
尤其是对地下饮用水的污染问题，因其直接危害着居民的身体健康而不容忽视。
美国CBS电视台在20xx年1月16日长达1h的专题节目中，曝光了地下水污染情况及相关部门的治理情况，在全美引起了极大的反响。
美国环保部门研究发现，饮用水被污染的主要责任者是拥有地埋式油罐的加油站。
所有被污染水源的附近都有许多此类加油站。
约有25%以上的地下储油罐有不同程度的泄漏，特别是防腐处理不好的储油罐和加油设备，泄漏和喷溅隐患更是日趋增加。
因此更大范围的饮用水将遭受汽油中的化学物质污染，这决不是危言耸听。
由于泄漏带来的安全问题亦不容忽视，城市下水管道因泄漏导致的爆炸已经发生多起，地埋油罐泄漏已经给人们生活带来极大的影响。
鉴于上述情况，美国环境保护局在几年关就要求全国所有的地埋式储油罐在1998年完成更新换代。
但随后，一些新油罐又发现有泄漏。
所以，如何防止油罐泄漏是加强环保的至关重要的问题。
近期美国政府进一步要求：储油罐及其附属设备从设计、制造到安装都必须充分考虑其防腐、防漏、防爆性能。
同时大力推广地面设置的轻型加油站，一种既安全又无泄漏的高科技环保产品，被认为是保持空气清洁，解决水源污染，同时服务于社会的最佳系统。
HAN阻隔防爆橇装式加油装置除具有HAN油罐的防爆、阻隔、消除静电、减少损耗特点外，还具有以下特点：1．防止地下水污染。
以HAN油罐为主体的橇装式加储油装置设在地面，不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染问题。
2．经济适用。
橇装式智能油站，以经济为特点，产品设计可满足快速安装、费用低廉的要求。
标准化、模块化的设计可适应各种加油环境。
设备的可拆移性，确保了灵活使用。
该类加储油装置可广泛应用于汽车加油站、飞机场、码头、油料储存运输和其它特殊加油场所。
随着汽车用户的增加，该类加储油装置对于成品油在广大农村乡镇、大型企业、城市特殊区域零售布点有着广泛的应用前景。
——此位置可填写公司或团队名字——。